汽車維修技術(shù)與設(shè)備的關(guān)聯(lián)ppt課件

1、2022-4-161;.2022-4-16w一、汽車維修的要點w二、汽車維修技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀及趨勢w三、汽車維修設(shè)備的應(yīng)用現(xiàn)狀及前景w四、汽車維修技術(shù)與維修設(shè)備的關(guān)聯(lián)2022-4-16汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)：w 從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作；w一、二、三類企業(yè)經(jīng)營許可范圍各異；w“定期檢測、強制維護、視情修理”；2022-4-16w汽車維修企業(yè)維修設(shè)備的先進程度；維修人員的實際經(jīng)驗和技術(shù)水平的高低，在傳統(tǒng)條件下，二者中尤以維修人員的技術(shù)經(jīng)驗較為重要。w但是，當前的汽車技術(shù)含量高，由于各種電子裝備的日益增多、日益先進，各種新材料、新技術(shù)的不斷應(yīng)用

2、，新車型的不斷問世，汽車發(fā)生的故障也越來越復(fù)雜，傳統(tǒng)的望、聞、問、聽也顯得捉襟見肘。w傳統(tǒng)的維修靠經(jīng)驗已經(jīng)不能適應(yīng)維修業(yè)務(wù)的開展；2022-4-16w當前面臨汽車技術(shù)的迅速發(fā)展，新車型、新結(jié)構(gòu)、新材料、新功能的層出不窮，大量的維修資料、數(shù)據(jù)信息等擺在維修人員面前。學、不學、如何學w維修車型復(fù)雜、裝備新、技術(shù)含量高，如果沒有相應(yīng)的診斷流程、數(shù)據(jù)或電路圖、裝配圖等等，根本無從下手。w維修人員的知識、技術(shù)、經(jīng)驗以及對資訊的全面掌握，越來越顯出自身的局限性。2022-4-16w掌握維修車型的技術(shù)特點了解維修對象；w必要的維修資料正確的參考依據(jù)w合理有效的使用檢測設(shè)備知道儀器能做什么w良好的維修思路知道

3、怎么做是對的；舉列：A6L駐車制動，更換制動片2022-4-16w隨著汽車數(shù)量的增加，社會和國家將會對汽車維修檢測提出更高的要求，以保證人民生命財產(chǎn)的安全，節(jié)約能源消耗和維護人類社會環(huán)境的生態(tài)平衡。隨著汽車保有量的快速增加，維修企業(yè)的發(fā)展壯大，對維修檢測設(shè)備提出更高的要求，其發(fā)展前景是極其廣闊的；w作為日常生活主要工具的汽車保有量將隨著社會的進步與人們生活水平的提高大幅度增加，尤其在我國汽車進入家庭的條件下，需要更多的適合現(xiàn)代汽車維修技術(shù)要求適合現(xiàn)代汽車維修技術(shù)要求和社會經(jīng)濟承受能力社會經(jīng)濟承受能力的汽車維修檢測設(shè)備；w先進的汽車維修檢測設(shè)備已經(jīng)開始普及；2022-4-16w“推廣金奔騰科技，

4、普及原廠解碼器”w金奔騰先進、專業(yè)、權(quán)威的汽車電腦解碼器企業(yè)w金奔騰“彩圣”全球主流解碼器、代表行業(yè)先進水平、體現(xiàn)未來發(fā)展方向；w金奔騰神州星III是性價比最好的行業(yè)解碼器；2022-4-16w汽車制造行業(yè)科技水平大面積、大幅度提高，給汽車修理行業(yè)提出了一個既嚴峻又現(xiàn)實的問題-以汽修行業(yè)現(xiàn)有的整體維修水平和技術(shù)手段，究竟還能生存多久？而制約汽修業(yè)發(fā)展的瓶頸，主要就是先進的維修檢測設(shè)備和使用這些設(shè)備的技術(shù)人員。w面對如此局面，維修業(yè)大大小小的老板們在尋找自身問題的同時，也開始對汽保檢測設(shè)備挑起了“骨頭”。w有一位汽修廠的老板講：我們也知道，要想生存，就必須引進先進技術(shù)和設(shè)備，可是設(shè)備選購了不少，

5、結(jié)果和原來差不多，效率沒提高多少，好多問題疑難還得請人來做!2022-4-16w汽車維修設(shè)備可分為維護、修理、測試和診斷四個部分；w各部分所占的比重大小將取決維修制度的變化和維修作業(yè)內(nèi)容的變化w按照汽車檢測診斷設(shè)備提供的檢測報告，對汽車進行針對性的維護或修理作業(yè)，藉以恢復(fù)其技術(shù)性能，消除隱患，保證汽車良好的安全性能及使用性能！2022-4-16w工具類：拆裝類、專用拆裝工具、專用正時工具；w設(shè)備類：舉升機、烤漆房、定位、測功機等大型；w檢測類：電腦解碼器、尾氣分析儀、儀表類；2022-4-161、了解設(shè)備的應(yīng)用范圍知道是做什么的2、掌握設(shè)備的功能范圍知道能做什么3、具備維修對象的參考資料知道該

6、怎么做4、設(shè)備使用操作人員的技術(shù)水平體現(xiàn)效率2022-4-16w汽車制造廠商紛紛投放新車型，汽車的保養(yǎng)和維修對設(shè)備的要求越來越高；w各品牌汽車制造廠商維修站指定專用的汽車診斷電腦；w國內(nèi)的汽車電腦檢測設(shè)備品牌繁多；w昔日人們十分陌生的檢測設(shè)備，己經(jīng)成為現(xiàn)代維修企業(yè)的必備工具。2022-4-16w有些維修人員在使用汽車電控系統(tǒng)檢測設(shè)備時碰到以下情況：讀出多個故障碼、故障燈亮卻無故障碼、有故障卻沒有產(chǎn)生相應(yīng)故障碼、有故障碼卻查不出相應(yīng)故障時，往往會感到困惑和無從下手，進而開始抱怨檢測設(shè)備的質(zhì)量或者性能有問題。w實際上，維修人員只有在對汽車電控系統(tǒng)的原理、自診斷系統(tǒng)的原理、汽車電控系統(tǒng)診斷設(shè)備的原理

7、有透徹的理解后，才能有效地使用儀器。2022-4-161、掌握汽車故障自診斷原理知道故障是怎么產(chǎn)生的；2、了解檢測對象的技術(shù)特征知道檢測什么、檢測那里；3、具備相關(guān)參考技術(shù)數(shù)據(jù)知道判斷對錯的標準；4、掌握一定的檢測技巧知道如何檢測；5、具備綜合分析能力檢測結(jié)果&故障點2022-4-16 汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車產(chǎn)品已成為電子科技的展示舞臺，大量的高科技電子設(shè)備在汽車上廣泛應(yīng)用，汽車的技術(shù)含量越來越高，汽車維修業(yè)面臨著更大的挑戰(zhàn)。 汽車維修工藝已從傳統(tǒng)的維修向定期養(yǎng)護和視情修理轉(zhuǎn)變；汽車維修診斷已從單一診斷手段向綜合診斷方向發(fā)展。另外，車主越來越重視時間的價值和對車輛的依賴性，因此要求維

8、修人員對汽車進行維修時應(yīng)做到快速、準確和經(jīng)濟。所有這些都要求對現(xiàn)有的維修方法、維修手段和診斷思維進行不斷的變革和創(chuàng)新。 事實證明：維修技術(shù)很大程度上依賴維修設(shè)備的應(yīng)用，要變革和創(chuàng)新就得要借助先進的汽車維修檢測設(shè)備； 2022-4-16w三元催化轉(zhuǎn)換器(TWC)的任務(wù)是降低排放中的CO、HC和NOX，但如果車輛的狀況很差，例如排出的CO值高于1%，再有效的TWC也無能為力；w尾氣分析儀測量：w在檢查TWC性能之前，必須首先用尾氣分析儀測量汽車尾氣中的CO、HC和O2的含量，以判斷混合氣的濃度是否合適，如果合適才能進行TWC的性能檢測。2022-4-16w 1、真空表檢測進氣歧管真空度法w將廢氣再

9、循環(huán)（EGR）閥上的真空管取下，將管口塞住，避免產(chǎn)生虛假真空泄漏現(xiàn)象。將真空管接到進氣歧管上，緩慢加速到2500r/min。若真空表讀數(shù)瞬間又回到原有水平（55.574.5kPa）并能維持15s，則說明TWC沒有堵塞。否則應(yīng)該懷疑是TWC或排氣管堵塞。2022-4-16w2、檢測排氣背壓法w在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2500r/min時觀察壓力表的讀數(shù)，此時讀數(shù)應(yīng)該小于17.24kPa，如果排氣背壓大于或等于20.70kPa，則表明排氣系統(tǒng)堵塞。若觀察TWC、消聲器及排氣管沒有外傷，則可將TWC出口和消聲器脫開后觀察壓力表讀數(shù)是否有變化。若壓力表顯示排氣背壓仍然較高，則為TWC損壞：若壓力表顯示排氣背壓陡然下降，則說明堵塞發(fā)生在TWC出氣口后面的部件。2022-4-16w3、紅外溫度計溫度分析法w 這是一種比較簡單的測量方法。TWC在實際使用過程中，其出口管道溫度比進口管道溫度至少高出38，在怠速時，其溫度也相差10%。但是若出口與入口處的溫度沒有差別或出口溫度低于入口溫度，則說明TWC沒有氧化反應(yīng)，此時應(yīng)該檢查二次空氣噴射泵是否有故障，若沒有故障，就說明TWC已經(jīng)損壞。2022-4-16w4、利用解碼器進行雙氧傳感器信號電壓分析w 發(fā)動機燃油反饋控制系統(tǒng)中，都安裝兩個氧傳感器。分別裝載TWC的反應(yīng)前、后兩