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文檔簡介
1、精品文檔氧壓機一、崗位任務(wù)負責(zé)三臺 ZW65/30 型氧壓機的操作及設(shè)備維護為轉(zhuǎn)化工序輸送合格的氧氣。二、崗位管轄范圍三臺 ZW65/30 型氧壓機及輔機、 進口氧氣儲氣罐、 出口氧氣儲氣罐及與上述設(shè)備連接的閥門、 管道、電氣、儀表均為本崗位所管轄。三、基本原理氧氣壓縮機為活塞式壓縮機, 工作原理是氣體依靠在氣缸內(nèi)做往復(fù)運動的活塞來進行壓縮, 具體是通過曲軸、 連桿機構(gòu)將驅(qū)動的圓周運動變?yōu)榛钊耐鶑?fù)運動, 從而周期性的改變氣缸容積,使氣體在氣缸內(nèi)完成膨脹、進氣、壓縮、排氣的過程,達到壓縮氣體的目的。吸氣時由于活塞移動氣缸容積增大,吸氣閥在壓差作用下開啟, 工藝氣體進入氣缸。當(dāng)活塞反向移動時,氣
2、缸容積減少,氣體被壓縮,排氣閥在壓差的作用下被頂開,壓縮氣體被排出。完成一個工作循環(huán),活塞繼續(xù)運動,往復(fù)循環(huán)以完成工藝氣體的連續(xù)性壓縮和輸送。四、工藝流程簡述4.1 氧壓機氣體系統(tǒng)由空分送來的氧氣,經(jīng)進氣緩沖罐、氧壓機濾清器、一級吸氣緩沖器,進入一級氣缸壓縮; 壓縮后的氣體經(jīng)一級排氣緩沖器、進入一級換熱器進行換熱、經(jīng)二級吸氣緩沖器,進入二級氣缸壓縮;壓縮后的氣體經(jīng)二級排氣緩沖器、進入二級換熱器、經(jīng)三級吸氣緩沖器,進.精品文檔入三級氣缸壓縮,壓縮后的氣體經(jīng)三級排氣緩沖器,經(jīng)出氣緩沖罐,送轉(zhuǎn)化崗位。三級緩沖器后設(shè)有排氣截止閥及放空閥,放空閥為氣體緊急放空、吹除及試車用。每臺氧壓機設(shè)有一回一閥門做為
3、氧壓機氣量調(diào)節(jié)閥門, 氧氣總管設(shè)有三回一閥門,調(diào)節(jié)送出氧氣量。4.2 冷卻水系統(tǒng)氧壓機崗位循環(huán)水由空分循環(huán)水總管送至每臺氧壓機進水總管,然后由進水總管分別進入壓縮機各級氣缸和各換熱器;經(jīng)換熱后回水匯至回水總管送循環(huán)水崗位。4.3 潤滑油系統(tǒng)潤滑油循環(huán)路線為;曲軸箱粗濾油器(曲軸箱內(nèi))齒輪油泵油冷卻器油過濾器進油總管各主軸瓦連桿大頭瓦連桿小頭襯套十字頭銷十字頭滑道曲軸箱。五、工藝操作指標5.1、壓力一級進氣壓力0.005 MPa一級排氣壓力0.26±0.05 MPa二級排氣氣壓力0.80±0.05 MPa三級排氣壓力2.6 MPa潤滑油壓力0.27MPa循環(huán)油壓0.20.3
4、MPa.精品文檔冷卻水上水壓力0.350.45 MPa5.2、溫度排氣溫度 ( 冷卻前 )160排氣溫度 ( 冷卻后 )40潤滑油溫度45.5 機身內(nèi)油量60總進水溫度35油冷卻器冷卻水回水溫度35冷卻水回水溫度35電動機電壓10KV電動機電流90A活塞桿溫度報警 80 停車 90軸瓦溫度報警 70 停車 80六、開、停車步驟(原始開車,大修后開車)6.1 開車前的準備工作:a. 復(fù)查各間隙是否符合要求, 并盤車數(shù)圈, 以檢查運行部分有無干涉現(xiàn)象。b. 全面檢查壓縮機各運動與靜止部件的緊固及防松情況。c. 首先對電動機的安裝、 調(diào)整、耐壓試驗及干燥等各現(xiàn)工作進行嚴格檢查。應(yīng)特別注意電機的緊固、
5、定位和防松情況,首次試車時,應(yīng)注意電機轉(zhuǎn)向是否正確。d. 開啟 10kv 氧壓機時,應(yīng)先將勵磁電機調(diào)試完好,具體調(diào)試參照以.精品文檔下內(nèi)容:1、準備啟動 10KV高壓同步電動機前, 首先把電動機轉(zhuǎn)子手動盤車至少兩周,如機械沒有異常情況,再做以下工作。2、送上水阻柜交流電源,檢查水阻柜允許開機指示燈是否正常。3、水阻柜允許開機指示燈正常后,合上水阻柜高壓隔離開關(guān),檢查水阻柜高壓隔離開關(guān)是否合到位。4、以上設(shè)備正常后,送上勵磁柜交流電源 , 把轉(zhuǎn)換開關(guān)打到調(diào)試位置,手動把勵磁電流調(diào)至150A 左右,按下檢測按鈕,觀察勵磁電壓表是否到零位,如按下按鈕勵磁電壓表檢測到零后,把轉(zhuǎn)換開關(guān)打到允許開機位置,
6、這時空分值班及檢修人員嚴禁到電動機傳動設(shè)備上工作。5、通知廠調(diào)度需啟動氧壓電動機,廠調(diào)度通知206 開閉所值班人員檢查供電設(shè)備,做好供電準備。6、206 值班配電工接到指令后,根據(jù)煤泥電廠電網(wǎng)的用電負荷及設(shè)備情況決定是否可以啟動高壓電動機后,再向廠調(diào)度匯報。7、決定可以啟動高壓電動機后,由206 值班配電工填寫操作票,做好開機前的送電工作。8、206 值班配電工送電準備工作做好后,向廠調(diào)度室匯報可以啟動高壓電動機,經(jīng)廠調(diào)度室同意下達可以啟動高壓電動機命令,由現(xiàn)場的崗位操作人員, 在現(xiàn)場啟動高壓電動機, 嚴禁在 206 變電所啟動高壓電動機。9、在啟動高壓電動機時,如遇到異常情況,206 值班人
7、員或現(xiàn)場操作人員可以緊急停掉高壓電動機。.精品文檔10、電動機啟動正常后,值班人員需向廠調(diào)度匯報,并做好記錄。11、電動機啟動運行正常后, 空分值班人員應(yīng)經(jīng)常檢查同步電動機勵磁柜上的勵磁電壓表, 勵磁電流表,功率因數(shù)表,定子電流表的變化,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時向檢修電工及領(lǐng)導(dǎo)匯報。12、在高壓電動機正常或緊急停機后, 空分值班人員應(yīng)把勵磁柜轉(zhuǎn)換開關(guān)打到停機位置, 再把水阻柜隔離開關(guān)斷開, 嚴禁在高壓電動機運行時帶負荷拉開隔離開關(guān)。13、停機后關(guān)掉勵磁柜及水阻柜交流380V電源。e、啟動輔助油泵, 運轉(zhuǎn) 510 分鐘,檢查潤滑系統(tǒng)中各油路暢通情況及各部分供油情況。 同時檢查機身內(nèi)儲油量是否在要求范圍
8、內(nèi) (潤滑油路如不干凈, 需要松開主軸承座上方的有關(guān)接頭開移開, 啟動油泵電機,讓油先循環(huán)一定時間, 待油干凈后停輔助油泵, 連接好油管路)。并調(diào)整輔助油泵油壓為0.15 0.3 Mpa 。f. 將壓縮機組周圍打掃干凈, 拿開機器附近及放置在其上面的一切工具、零件。6.2 無負荷試車a. 將各級吸排氣閥全部拆下。b. 啟動輔助油泵,向各潤滑部位供油。c. 輔助油泵電機啟動 12 分鐘,油壓正常后,啟動主電機,使其轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后立即停車檢查,機組應(yīng)無異常聲響。d. 第二次啟動主電機并運轉(zhuǎn) 510 分鐘,同時檢查壓縮機各部位的聲響、發(fā)熱和振動情況,應(yīng)特別注意主油泵運轉(zhuǎn)后油壓是否正常,應(yīng)立.精品文檔即停
9、車消除。e. 上述檢查合格后, 讓壓縮機組在無負荷情況下運轉(zhuǎn) 48 小時、同時檢查各部分溫度是否正常。應(yīng)使油溫不超過 60,潤滑油供油壓力不低于 0.15 Mpa ,同時各緊固件是否緊固牢靠。6.3 壓縮機、輔機、氣管路系統(tǒng)的吹洗;管子在制好以后, 必須進行清理和沖洗, 把所有的焊渣和氧化物去掉,并進行脫脂處理。所有的管路安裝前還必須吹洗。吹洗的目的是壓縮氣體把輔機和管路系統(tǒng)中的灰塵和污物吹掉,以免污物帶入缸內(nèi),造成氣缸、活塞等的嚴重磨損,此事非常重要,請用戶充分重視,吹洗用氣要用于干燥的空氣或氮氣。吹洗每個氣缸及其附屬設(shè)備和管路時, 應(yīng)將這個缸及其附屬設(shè)備個管線按裝配關(guān)系裝好, 并將該缸的氣
10、閥裝好, 但不應(yīng)于下一級缸連接。吹掃時所排除的氣體應(yīng)與壓縮機相隔絕。 對吹洗的要求是一直到管道排出的氣體徹底干凈為止 (一般每級至少要吹洗 2 小時)吹洗過程中要不斷敲打管路, 把管路中的焊渣和氧化物震下來, 前一級氣缸吹掃完畢后,將下一級吸入管路及其吸排氣閥裝好, 按上述程序吹洗,一直到全部氣缸及全部管道吹洗完畢為止。一級缸進口前的管路和設(shè)備, 在壓縮機開車前必須徹底吹洗, 否則不允許與壓縮機相接。吹洗后應(yīng)將各級氣閥及氣缸中的氣體通道徹底清掃干凈。6.4 壓縮機負荷試車壓縮機負荷試車的步驟:.精品文檔a. 盤車數(shù)圈,檢查有無異常。b. 打開冷卻水路上各閥門,檢查供水情況。c. 啟動輔助油泵電
11、機,是潤滑油供應(yīng)壓力穩(wěn)定在 0.2 0.3Mpa。d. 全開放空閥和進氣閥,全關(guān)排氣閥。e. 啟動壓縮機,空運轉(zhuǎn) 30 分鐘后,就可利用放空閥,逐漸分次加負荷,第一次加壓至 0.6Mpa,運轉(zhuǎn) 1 小時;第二次加壓至 1.2Mpa,運轉(zhuǎn) 1 小時;第三次加壓至 2.4Mpa,運轉(zhuǎn) 1 小時;最后加壓至額定排氣壓力,該工況下運轉(zhuǎn)時間不少于 4 小時。f. 停車,并進行全面檢查。試車過程中及停車以后,應(yīng)進行以下各項檢查和記錄:a. 潤滑油壓力、溫度、各潤滑部位的供應(yīng)情況。b. 壓縮機各部位的密封(包括有否漏氣、漏水、漏油現(xiàn)象)及各磨檫部位的溫度、振動等情況, 各連接部位有無松動現(xiàn)象,各運動部件有無
12、異常響聲。c. 各級吸排氣壓力及溫度, 各換熱器的進、 排氣溫度及壓縮機吸排氣閥的工況情況。d. 壓縮機的排氣量e. 主電機的電流、電壓及溫升。f. 儀電控控制系統(tǒng)操作是否靈敏。g. 上述各項每隔半小時檢查、記錄一次,要及時處理試車中的問題。6.5 拆車檢查負荷試車結(jié)束后,應(yīng)進行以下全面檢查:.精品文檔a. 檢查各部位磨合情況是否正常,緊固部位是否松動。b. 檢查活塞環(huán)、導(dǎo)向環(huán)、密封圈、刮油環(huán)及氣缸鏡面的磨損情況。c. 拆下各級吸排氣閥,檢查并清洗之。d. 根據(jù)情況,拆下一列的軸瓦和連桿大頭瓦檢查, 并觀察軸頸磨損情況。e. 拆卸之零件仔細清洗后復(fù)裝原位,并要求保持規(guī)定的精度和間隙。f. 檢查
13、并清除試車中發(fā)現(xiàn)的問題后, 應(yīng)進行再次試車, 直至一切正常則試車結(jié)束。g. 清洗油過濾器并更換潤滑油后,即可投入生產(chǎn)運轉(zhuǎn),正常開車。6.6 正常開車a、啟動油泵、檢查油泵(0.2MPa0.3MPa)b、盤車數(shù)圈,檢查有無異常情況。c、打開氧氣進口閥門、 1-1 閥門、氧氣放空閥門、全開各進水閥門、回水閥門、全關(guān)氧氣送出閥門d、啟動勵磁柜內(nèi)電源開關(guān),柜指示燈亮,調(diào)整開關(guān)打到調(diào)整位置,調(diào)整好后進行勵磁檢測,檢測好后打道允許啟動位置。e、以上準備工作作好后,聯(lián)系調(diào)度送電準備啟動。f 、操作臺指示燈亮后,聯(lián)系調(diào)度允許啟動。g、聯(lián)系空分啟動氧壓機,啟動后向調(diào)度匯報氧壓機已啟動。h、主電機啟動后全面檢查一
14、下設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,檢查好后待氧氣充滿機組后,應(yīng)盡量全關(guān)放空,用1-1 調(diào)節(jié)壓力,待系統(tǒng)壓力穩(wěn)定后,向后續(xù)工段送氧。.精品文檔6.7 壓縮機停車方法及注意事項:a. 關(guān)閉排氣閥 , 打開放空閥,全開1-1 閥。b. 按停車按鈕,使主電機停車。c. 關(guān)閉進氣閥。d. 切斷控制回路的電源。e. 主機停轉(zhuǎn) 10 分鐘后停止輔助油泵電機運轉(zhuǎn),然后停止供水。f. 冬季停車(氣溫 5時應(yīng)將各級氣缸、各換熱器中存水放掉,以免凍壞設(shè)備。g. 如果停車時間過長。壓縮機應(yīng)作防銹處理。利用進氣管路充干燥氮氣,慢慢轉(zhuǎn)動壓縮機。使氮氣充滿氣路部分,然后關(guān)閉放空閥和進氣閥。6.8 氧壓機倒機#、2#同時運行, 2#倒 3#操
15、作規(guī)程a、按氧壓機操作規(guī)程啟動3#氧壓機(進氣閥開20%左右)b、關(guān) 3#氧壓機放空閥,待氧壓機壓力同系統(tǒng)壓力平衡后,停止關(guān)放空閥,開排氣閥,給系統(tǒng)送氧。c、全關(guān) 2#氧壓機送出閥。開放空閥瀉壓。d、按氧壓機操作規(guī)程停2#氧壓機、2#同時運行,需停2#氧壓機應(yīng)按以上操作3、4 步進行。倒 2#操作規(guī)程a、按氧壓機操作規(guī)程啟動2#氧壓機b、關(guān) 2#氧壓機放空閥,待氧壓機壓力同系統(tǒng)壓力平衡后,停止關(guān)放.精品文檔空閥。c、在保持系統(tǒng)壓力不變的情況下,開2#氧壓機排氣閥,同時關(guān)1#氧壓機排氣閥,直至2#氧壓機排氣閥全開, 1#氧壓機排氣閥全關(guān)。 d、開 1#氧壓機放空閥瀉壓。e、按氧壓機操作規(guī)程停2#
16、氧壓機七、不正常現(xiàn)象及處理方法1、溫度不正常序故障現(xiàn)象故障原因分析處理要點a. 吸氣閥故障,閥片彈簧損壞,閥片關(guān)閉不a. 檢修吸氣閥。1吸氣溫度過高嚴,排氣閥倒流吸氣b. 加大冷卻水管找成吸氣溫度上升量b. 換熱器供水不足a. 排氣閥故障,排氣閥泄漏過不能正常開啟a. 檢修排氣閥b. 活塞環(huán)損環(huán)或磨損量b. 檢修拆換活2排氣溫度過高過大起不到密封作塞環(huán)用,是氣缸壓縮氣體c. 加大冷卻水漏入吸入端量c.氣缸冷卻不足3油溫過高a. 油量不足a. 檢查油系統(tǒng)。a.1 曲軸箱內(nèi)油位太低。a.1 加油至規(guī)定.精品文檔a.2 油泵齒輪間隙過大油位。a.3 油泵回油閥泄漏a.2檢查油泵 .a.4 油器堵塞a
17、.3檢查回油a.5 油壓太低閥.b. 潤滑油變質(zhì),贓物質(zhì)量a.4清洗粗濾油不符合要求器.c. 運動部件(主軸承、連a.5調(diào)整油壓 .桿大小頭、十字頭)中心b. 更換 符合 要不正,間隙太小。求的潤滑油d. 曲軸箱內(nèi)油位太高, 造c. 檢修 運動 部成運動部件擊打油面。件.e. 油冷卻器不足。d. 放油,使油位符合要求。e. 檢修 油冷 卻器,特別注意水路是否暢通, 加大冷卻水量。2、壓力不正常。序故障現(xiàn)象故障原因分析處理要點1一級吸氣壓力不正a. 薄膜調(diào)節(jié)閥故障。a. 檢修調(diào)節(jié)閥及常b. 進氣管路泄漏。儀表。c. 吸入濾清器堵塞。b. 檢修有關(guān)管.精品文檔路。c. 清洗吸入濾清器2級間壓力過低
18、a. 低壓級氣缸的氣閥泄a. 檢修氣閥,更漏或氣閥與閥孔間墊片換墊片。破損。b. 更換有關(guān)管b. 低壓級氣缸,氣缸頭墊路。片破損a. 檢修活塞環(huán)c. 低壓級活塞環(huán)泄漏。 d. 檢修填或活d. 低壓級填函泄漏。塞3級間壓力過高a. 高壓級氣缸吸氣閥泄a. 檢修或更換吸漏。氣閥。b. 高壓級氣缸吸氣閥與b. 更換墊片。閥孔間的銅墊片破損。c. 檢修活塞環(huán)。c. 高壓級活塞環(huán)泄漏。4油壓過高a. 油泵回油閥堵塞, 開啟 a. 檢修回油閥。不靈。b. 清洗油管和濾b. 油泵向機組的供油管油器。堵塞或細濾器堵塞。c. 待機器運轉(zhuǎn)一cc. 冬季啟動時油的黏度段時間壓力即可大?;謴?fù)正常。.精品文檔d. 主軸
19、承或十字頭處間d. 調(diào)整間隙。隙過小。e. 重新調(diào)節(jié)油e. 油泵調(diào)節(jié)不當(dāng)。泵。5油壓過底a. 油泵回油閥調(diào)節(jié)不當(dāng)。a. 重新調(diào)節(jié)回油b. 油泵回油閥泄漏閥。c. 粗 濾油器堵塞b. 檢修回油閥。d. 油管破裂,接頭漏油。c. 拆洗粗濾油e. 曲軸箱內(nèi)油位太低。器。f. 潤滑部位間隙太大,d. 檢修油管接不能保持壓力。頭。g. 油泵齒輪磨損泄漏。e. 加油使油位達h. 壓力表油管破裂, 接頭到要求漏油。f. 調(diào)整潤滑部位間隙。g. 檢修油泵。h. 檢修有關(guān)部分。3、不正常響聲序故障現(xiàn)象故障原因分析處理要點1氣缸內(nèi)有響聲a. 活塞螺母松動。a. 緊固活塞螺b. 活塞上,不止點死隙不母并注意鎖緊。符
20、合要求。b. 重新調(diào)整上、.精品文檔c. 氣缸內(nèi)有異物落入(如下止點死隙。斷裂的閥片 . 緩沖片 . 活塞c. 將異物從氣的破損等)。缸中取出。d. 活塞環(huán)損壞。d. 更換活塞環(huán)。e. 活塞破損。e. 修理或更化f. 氣閥螺栓松動?;钊?。g. 壓緊閥罩的頂絲松動。f. 緊固氣閥螺母并注意更換破損零件。g. 擰緊頂絲。2機身部分有響a. 主軸承與主軸頸,連桿a. 檢查各級螺聲與曲柄銷,連桿小頭與十紋聯(lián)接處是否字頭銷,活塞桿與十字頭有松動,若有松聯(lián)接松動。動,緊固之。b 主軸頸,曲柄銷,連桿小b. 檢查各摩擦頭等處間隙過大。副徑向間隙, 修c. 十字頭與十字頭導(dǎo)筒間理或更換有關(guān)間隙過大。零件。d.
21、 十字頭導(dǎo)筒與機身聯(lián)接c. 更換十字頭的螺母松動?;蚴诸^導(dǎo)筒。e. 刮油器與機身聯(lián)接松d. 擰緊有關(guān)螺動。母。.精品文檔e. . 擰緊有關(guān)螺母。3氣閥部分有異a. 氣閥螺母或螺栓松動。a. 擰緊螺母并常響聲b. 閥片、彈簧損壞。防松。b. 更換有關(guān)部件4、泄漏序故障現(xiàn)象故障原因分析處理要點1 冷卻水回水呈 換熱器水管破裂, 管板焊 檢修換熱器,更乳狀(在檢水 接處漏氣或蓋板墊片破換墊片。槽檢視)。 損。2填函泄露a. 密封圈失去密封作用。a. 檢修或更換密b. 密封圈磨損。封圈。c. 密封圈彈簧斷裂脫開。b. 檢修或更換密d. 密封圈內(nèi)含異物。封圈。e. 活塞桿磨損。c. 更換彈簧。d. 拆洗填函。e. 檢修或更換活塞桿。3閥罩壓蓋處泄起密封作用的紫銅墊片更換新墊片。露損壞。.精品文檔4活塞桿沾油a. 刮油環(huán)與活塞桿貼合a. 修刮刮油環(huán),(刮油器泄不嚴。并以活塞桿一起漏)b. 刮油環(huán)磨損。作漏光檢查。c. 彈簧損壞。b. 修理或更換刮d. 活塞桿磨損。油環(huán)。e. 油泵供油壓力過大。c. 更換彈簧。d. 修理或更換活塞桿。e. 降低油壓至規(guī)定值。5管路泄漏a. 連接螺栓或接頭松動。a. 上緊螺栓或接b. 密封墊片破壞。頭。c. 管道破裂 .b. 更換墊片。c. 檢修管道。6安全閥泄漏調(diào)整檢修安全閥。八、安
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