汽車橫向穩(wěn)定桿生產(chǎn)工藝簡介

1、汽車橫向穩(wěn)定桿 (Stabilizer Bar or Torsion Bar) 生產(chǎn)工藝簡介現(xiàn)代轎車為了追求舒適性，懸架都很軟，即固有頻率很低，為提高懸架的側(cè)傾角剛度，減小橫向傾斜，懸架中大部分都設有橫向穩(wěn)定桿，以保證良好操縱穩(wěn)定性。橫向穩(wěn)定桿屬于汽車的二類安全件，其生產(chǎn)廠家屬于汽車整車廠（OEM）配套體系中的第一供應鏈（Teir 1）供應商，生產(chǎn)廠家的質(zhì)量管理體系（QMS）必須通過汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系ISO/TS16949:2002的認證。橫向穩(wěn)定桿由彈簧鋼制造，呈扁平的U形，橫向地安裝在汽車前端或后端，（大部分安裝在車架和控制臂之間，也有安裝在輪轂等其他位置的。）因需避讓底盤上的

2、各種零部件，橫向穩(wěn)定桿具有多樣性和復雜性。一般來說，一部轎車至少有一根前穩(wěn)定桿，大部分的還有一根后穩(wěn)定桿。其他車輛，如卡車也至少有一根穩(wěn)定桿。車型不同則形狀不同，同一輛車前后桿也不同，相互間也無相似之處。平面結(jié)構(gòu)極少，大部分都是空間結(jié)構(gòu)，而且形狀極其復雜。部分車型的穩(wěn)定桿已經(jīng)開始采用空心結(jié)構(gòu)，我司也正在和合肥工業(yè)大學合作開發(fā)空心穩(wěn)定桿和相關新材料的開發(fā)。橫向穩(wěn)定桿的主要生產(chǎn)和檢驗手段是加熱成型、鍛造、淬火、回火、探傷、表面強化、噴涂、硬度檢測、元素分析和金相分析等。成品主要指標有空間幾何尺寸，表面硬度、剛度、疲勞強度，外觀要求等。我們安慶市恒瑞達汽車零部件制造有限公司（ANQING HRD A

3、UTOMOBILE SPARE PARTS MANUFCTURE CO., LTD.）是生產(chǎn)包括橫向穩(wěn)定桿在內(nèi)的汽車桿件開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務的專業(yè)提供商。橫向穩(wěn)定桿的主要材料是彈簧鋼，一般由客戶提供的圖紙決定。主要材質(zhì)為：60Si2Mn（SUP7）、60Si2MnA、55CrMn（SUP9、55Cr3）、50CrVA（SUP10）。材料規(guī)格一般為18-40圓鋼不等。這些材料主要由專業(yè)的特種鋼材生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，我司根據(jù)銷售和生產(chǎn)計劃提前向這些廠家訂購（或定做）上述材料。購進材料后，我們首先要核對材料規(guī)格和數(shù)量以及隨貨的質(zhì)量保證書，并由公司質(zhì)量部對其進行來料檢驗（IQC），檢驗合格后方可辦理入庫手

4、續(xù)。檢驗項目有尺寸檢驗、化學元素分析、物理性能（主要是硬度）和金相分析。制造部根據(jù)市場部的銷售計劃和銷售合同制定生產(chǎn)計劃，并根據(jù)技術部制定的材料消耗定額向庫房領料，領料后根據(jù)技術部制定的工藝和標準和制造部本身的設備操作規(guī)程組織生產(chǎn)，質(zhì)量部組織檢驗。根據(jù)定單的大小和配套的不同階段，我們將生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)組織方式分為大批量（5萬件以上）和小批量（包含樣件試制）兩種。在定單很小以及為整車廠提供樣件時，我們采用分段成型的生產(chǎn)制造工藝，主要工藝路線為：下料（Shear）根據(jù)對圖紙的放樣結(jié)果，用鋸床（Cutting machine）將原材料按規(guī)定長度切割成一段一段的坯料。校直（Rectify）發(fā)現(xiàn)有坯料的直

5、線度不好時，用壓力機（Press machine）對其進行校直。部分加熱（PartialHeating）在小批量生產(chǎn)時，我們根據(jù)不同產(chǎn)品圖紙和要求分部對坯料進行加熱，能使用中頻感應加熱爐（Mid-frequency induction furnace）的，我們盡量使用中頻感應加熱爐；特別是中間工序需要加熱時，桿件已部分彎曲成型，不能進入中頻感應加熱爐時，我們采用乙炔氧氣（C2H2-O2）燃燒加熱。鍛造（Forging）加熱后（在800以上），根據(jù)工藝安排有的局部在曲柄壓力機（Crank press machine）上用鍛模鍛造成型。彎曲成型（Bending）加熱后（在800以上），根據(jù)工藝安排

6、有的局部在手動成型模具上手動成型。切邊、沖孔（Cutting、hole）加熱后（在800以上），根據(jù)工藝安排有的局部在曲柄壓力機（Crank press machine）上使用沖模進行切邊、沖孔。淬火（Quenching）上述工序全部結(jié)束，并經(jīng)過序間檢驗（IPQC）合格后，用箱式電阻爐（Box resistance furnace）進行加熱，在滿足一定的時間和溫度條件后（一般為900-950、30Min）裝夾在專用桿件淬火機（Hyd.clip quenching machine）上進入淬火油池進行淬火?；鼗穑═empering）在淬火結(jié)束后48小時內(nèi)必須對工件進行回火，既保證硬度和剛度，又防止

7、工件開裂?；鼗鹪诨鼗馉t（Tempering furnace）里進行。表面強化（Surface hardening）為進一步提高工件的疲勞強度，還要使用拋丸機（Blasting machine）對工件進行表面強化處理。探傷（Non-breaking failure detector with magnetic）為保證橫向穩(wěn)定桿產(chǎn)品的質(zhì)量，還必須使用磁粉探傷機（Detector with magnetic machine）對工件進行100%的探傷。表面噴涂（Surface spraying）根據(jù)不同客戶的圖紙要求，我們使用高壓靜電噴粉、漆線（High-voltage electrostatic c

8、oating line）對橫向穩(wěn)定桿的表面進行噴粉或者噴漆以提高產(chǎn)品的耐腐蝕性以及符合客戶的外觀要求。印字、包裝等（Print、Packing）最后，我們按照客戶的要求在產(chǎn)品上印字。在經(jīng)過最終檢驗（FQC）合格后，按照我們的規(guī)范或者客戶的要求進行包裝并經(jīng)出廠檢驗（OQC）合格后即可交付客戶。在接到正式定單后，我們會采用大批量的生產(chǎn)工藝路線；或者我們經(jīng)過合同評審決定直接采用大批量的生產(chǎn)工藝路線送樣，大批量工藝路線為：下料（Shear）根據(jù)對圖紙的放樣結(jié)果，用鋸床（Cutting machine）將原材料按規(guī)定長度切割成一段一段的坯料。校直（Rectify）發(fā)現(xiàn)有坯料的直線度不好時，用壓力機（Pr

9、ess machine）對其進行校直。整體加熱（Heating）使用中頻感應加熱爐（Mid-frequency induction furnace）的，對坯料進行整體加熱。整體成型（Bending）加熱后（在950左右），在液壓全自動成型機（Auto-hyd. Forming machine）一次全部直接成型。余熱淬火（Quenching）從液壓全自動成型機里出來的坯料直接裝夾在專用桿件淬火機（Hyd.clip quenching machine）上進入淬火油池進行淬火。后道其他工序同小批量一樣，大批量生產(chǎn)工藝主要是在整體加熱、直接整體成型和余熱直接淬火上比小批量生產(chǎn)工藝大大提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率、過程能力，降低了成本。但液壓全自動成型機的一次投入比較大，而且是專用設備，產(chǎn)品變更后就沒有任何價值。為保證產(chǎn)品質(zhì)量，我司檢測設備有金屬元素分析儀（Analyzing instrument for chemical element）、碳硫分析儀（Analyzing instrument for C.S）、材料金相組織分析儀（Analyzing instrument for material metallography）、剛度檢測機（Rigidity property testing machine）、疲勞實驗機（Fatigue testing machine）和鹽霧實