汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝與維護(hù)試題A

1、密封線內(nèi)不要答題 重慶三峽職業(yè)學(xué)院2014-2015學(xué)年第1學(xué)期期末考試試題 系 專(zhuān)業(yè) 級(jí) 班 姓名 學(xué)號(hào) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝與維護(hù) A卷命題人于永生使用班級(jí)13級(jí)汽檢1.2.3班試題份數(shù)115教研室主任審核 系主任審核 題號(hào)一二三四五六七八九十總分得分復(fù)核人 一、填空題（每空1分，共20分）1. 機(jī)油壓力不夠報(bào)警的故障一般為機(jī)油感應(yīng)塞失靈、機(jī)油不夠 機(jī)油泵濾網(wǎng)堵塞、機(jī)油泵損壞 2. 當(dāng)冷車(chē)時(shí)節(jié)溫器是處于 關(guān)閉 狀態(tài)的。3當(dāng)凸輪軸位置傳感器損壞后的故障現(xiàn)象是 。4. 節(jié)氣門(mén)位置傳感器電阻片的作用是把節(jié)氣門(mén)的 位置 或 開(kāi)度 轉(zhuǎn)換成 電壓 ，傳輸給電控單元，作為電控單元判定發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況的依據(jù)，實(shí)現(xiàn)

2、不同節(jié)氣門(mén)開(kāi)度下的噴油量控制。5. 汽車(chē)傳感器的可分為五類(lèi)： 空氣流量傳感器 、 進(jìn)氣壓力傳感器 、 節(jié)氣門(mén)位置傳感器 、 曲軸位置傳感器 和 爆震傳感器 。6. 凸輪軸通過(guò)正時(shí)齒輪由 曲軸 驅(qū)動(dòng)，四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)凸輪軸轉(zhuǎn) 1 周，各氣門(mén)開(kāi)啟 1 次。7電子控制汽油噴射系統(tǒng)的空氣供給系統(tǒng)由： 、 、 和 等8發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是每分鐘 1200 轉(zhuǎn)。二、選擇題（每題2分，共20分）1活塞每走一個(gè)行程，相應(yīng)于曲軸轉(zhuǎn)角( A )。A.180° B.360° C.540° D.720°2在將氣缸蓋用螺栓固定在氣缸體上,擰緊螺栓時(shí),應(yīng)采取下列方法( A )。A由

3、中央對(duì)稱(chēng)地向四周分幾次擰緊 B由中央對(duì)稱(chēng)地向四周分一次擰緊C由四周向中央分幾次擰緊 D由四周向中央分幾次擰緊3.水冷卻系中，冷卻水的大小循環(huán)路線由（ c ）控制。A.風(fēng)扇 B.百葉窗 C.節(jié)溫器 D.分水管4.電子燃油噴射系統(tǒng)是將汽油( B )。A.直接噴入氣缸 B.噴入進(jìn)氣岐管 C.噴入空氣濾清器5.廢氣再循環(huán)裝置主要用于減少?gòu)U氣中什么的含量（ c ）A.HC B.CO C.HC、CO、NOX D.NOX 6. 氧傳感器安裝在排氣歧管上，它可以檢測(cè)廢氣中的氧氣濃度，據(jù)此計(jì)算空燃比，并將結(jié)果傳送到（ B ）A安全氣囊的ECU B發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU C底盤(pán)制動(dòng)系統(tǒng)的ECU D燈光自動(dòng)調(diào)節(jié)的ECU7.

4、 保養(yǎng)潤(rùn)滑系時(shí)主要更換的備件為（ D ）A.機(jī)油 B機(jī)油濾芯 C機(jī)油泵集濾器 D機(jī)油及機(jī)油濾芯8EFI系統(tǒng)的電動(dòng)汽油泵的控制形式，不可能的是：( A )。A點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制 B.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制C油泵開(kāi)關(guān)(空氣流量計(jì)內(nèi))控制 D.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU與油泵開(kāi)關(guān)共同控制9. 汽車(chē)修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的“使用極限”是指（ C ）。 A可用件的標(biāo)準(zhǔn) B.不可用件的標(biāo)準(zhǔn) C.可修件的標(biāo)準(zhǔn)10. 正常工作的發(fā)動(dòng)機(jī)，其機(jī)油泵的限壓閥應(yīng)該是（A ）。A.經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài) B.熱機(jī)時(shí)開(kāi)，冷機(jī)時(shí)關(guān)C.經(jīng)常處于溢流狀態(tài) D.熱機(jī)時(shí)關(guān)，冷機(jī)時(shí)開(kāi)三、判斷題正誤（每題2分，共20分）1.水溫傳感器的溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。（

5、0 ）2. 機(jī)油濾清器起到凈化機(jī)油的作用,保證機(jī)油在無(wú)雜質(zhì)情況下發(fā)揮潤(rùn)滑作用,收集潤(rùn)滑油中的金屬屑,以及潤(rùn)滑油本身因氧化而產(chǎn)生的油泥、膠質(zhì)和助燃等。（ 0 ）3.水位傳感器的作用是提醒駕駛員車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)是否真缺水。（ ）4.進(jìn)氣溫度傳感器損壞后在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)無(wú)高壓火花。（ 1 ）5. 燃油油泵不工作，汽車(chē)能發(fā)動(dòng)但加不起速。（ ）6.水冷散熱器芯多采用扁圓形斷面的銅薄壁管，以增大散熱面積，減小空氣阻力，防止結(jié)冰凍裂。（ 0 ）7.發(fā)動(dòng)機(jī)的閉式雙管強(qiáng)制曲軸箱通風(fēng)裝置，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性，減少空氣污染。（0 ）8.不論水垢的成份如何，使用鹽酸都會(huì)得到滿意的效果。（ 1 ）9真空點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)器的作用

6、是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷不同而自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角。（ 0 ）10. 冬夏通用機(jī)油10W/30適用于大氣溫度-10+30的地區(qū)。（1 ）四、問(wèn)答題（每題5分，共20分）1. 點(diǎn)火線圈損壞后的故障現(xiàn)象是？ 1、缺缸、抖動(dòng)、發(fā)吐2、動(dòng)力不足、加速無(wú)力3、無(wú)輸出電壓、輸出電壓低，絕緣蓋或外殼破裂漏電等。2.油位傳感器損壞后的故障現(xiàn)象是？3.寫(xiě)出更換冷卻液的操作步驟？1、擰下水箱蓋，打開(kāi)水箱放水閥，放出舊的冷凍液。2、將一根連接于自來(lái)水管的橡膠管插入水箱加水口，打開(kāi)自來(lái)水龍頭，使自來(lái)水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。在沖洗操作時(shí)，要使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，保持上述操作，直至水箱放出清水為止。3、關(guān)上自來(lái)水龍頭，待冷卻系統(tǒng)的水放盡后，再關(guān)上水箱放水閥。4、從水箱加水口加入冷卻液，使冷卻液充滿水箱。擰開(kāi)儲(chǔ)液罐蓋，加入冷卻液，并達(dá)到Max刻度線，注意不要超過(guò)Max刻度線。蓋上水箱蓋和儲(chǔ)液罐蓋，并擰緊。4發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的作用是什么?飛輪的作用就是存儲(chǔ)一定