汽車自動(dòng)變速器常規(guī)故障檢測(cè)維修全攻略

1、汽車自動(dòng)變速器常規(guī)故障檢測(cè)維修全攻略裝用自動(dòng)變速器的汽車如果發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速器油變色或有焦味，或者在行駛中最高車速明顯下降，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高，加速或爬坡無(wú)力，這些現(xiàn)象說(shuō)明自動(dòng)變速器可能損壞。自動(dòng)變速器損壞程度較低時(shí)不會(huì)使汽車立即喪失行駛能力，故障不易被發(fā)覺(jué)，不及時(shí)修理而使損壞程度加重，甚至導(dǎo)致重要零件嚴(yán)重?fù)p壞，失去修理價(jià)值，最后只能更換總成。因此，自動(dòng)變速器一旦有故障，應(yīng)及時(shí)送廠檢修，不可帶故障運(yùn)行，以免造成更大的損失。    一、汽車自動(dòng)變速器的維修工具    維修汽車自動(dòng)變速器使用的工具很多，大致可以歸納為以下幾類： 

2、0;  常用工具：內(nèi)六角扳手、外六角扳手、套筒及力矩扳手、鉗子、銃子、銼刀、絲錐與板牙等。    專用工具：軸承、襯套及齒輪專用拉器、定位環(huán)鉗等。    動(dòng)力工具：氣動(dòng)或電動(dòng)扳手、棘輪等。    提升工具：千斤頂、平安支架、液壓或電動(dòng)升降機(jī)等。    測(cè)量工具：內(nèi)徑千分尺、外徑千分尺、百分表、塞尺等。    檢測(cè)儀器：萬(wàn)用表、示波器、監(jiān)測(cè)器及故障檢測(cè)儀等。       

3、0;  二、汽車自動(dòng)變速器的常規(guī)檢查工程    汽車自動(dòng)變速器的常規(guī)檢查工程有：自動(dòng)變速器油的油面高度檢查、油質(zhì)檢查、自動(dòng)變速器油液泄漏情況檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開(kāi)啟情況檢查、選檔手柄檔位檢查、自動(dòng)變速器各控制開(kāi)關(guān)工作情況檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速檢查等。        三、汽車自動(dòng)變速器故障的一般檢修程序    故障診斷與檢測(cè)程序：初步檢查故障代碼檢查手動(dòng)換檔試驗(yàn)機(jī)械系統(tǒng)試驗(yàn)液壓系統(tǒng)試驗(yàn)電控系統(tǒng)試驗(yàn)查對(duì)常見(jiàn)故障及原因分析與排除方法。    根據(jù)

4、故障現(xiàn)象分析，進(jìn)行故障現(xiàn)象確認(rèn)。    如果是電控自動(dòng)變速器，而且故障指示燈亮，首先進(jìn)行自我診斷讀取故障碼，排除故障碼所代表的故障。    進(jìn)行自動(dòng)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的常規(guī)檢查，主要工程有：    a檢查油面高度和油質(zhì)。    b檢查并調(diào)整加速踏板拉線和節(jié)氣門位置傳感器。    c檢查選檔手柄連動(dòng)桿系。    d檢查空檔起動(dòng)開(kāi)關(guān)及檔位開(kāi)關(guān)。    e檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。  &

5、#160; f檢查輪胎氣壓及傳動(dòng)系其他相關(guān)部位。    進(jìn)行失速試驗(yàn)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器內(nèi)部機(jī)械技術(shù)狀況。    手動(dòng)換檔試驗(yàn)；確定故障是在電控局部還是在自動(dòng)變速器內(nèi)部。    進(jìn)行時(shí)滯試驗(yàn)，檢查日動(dòng)變速器的離合器、制動(dòng)器的磨損情況。    電子控制系統(tǒng)自我診斷和組件及線路檢測(cè)。    油壓測(cè)試，檢查油泵、調(diào)壓閥、調(diào)速器油壓和油路壓力。    進(jìn)行道路試驗(yàn)，檢查自動(dòng)換檔點(diǎn)、有無(wú)異常噪聲、振動(dòng)、打滑以及發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)

6、作用等。    綜合各項(xiàng)測(cè)試結(jié)果，分析和判斷故障原因和部位。         四、檢修自動(dòng)變速器應(yīng)考前須知    自動(dòng)變速器發(fā)生故障，與發(fā)動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)和自動(dòng)變速器有關(guān)，因此應(yīng)確認(rèn)故障在自動(dòng)變速器內(nèi)部后，方可對(duì)其進(jìn)行拆卸檢修。    舉升或支撐車輛，假設(shè)只需頂起汽車前端或后端，必須用三角木塞住車輪。    拆檢電氣元件，應(yīng)先拆下蓄電池負(fù)極接線。拆下蓄電池負(fù)極接線后，可能導(dǎo)致音響系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)等鎖死，并可引起

7、某些系統(tǒng)設(shè)定參數(shù)的消失，因而在斷電前必須做好有關(guān)記錄。    更換熔絲時(shí)，新熔絲必須具有相當(dāng)?shù)碾娏鲝?qiáng)度，不能用超過(guò)或低于規(guī)定電流值的熔絲；檢查電氣元件應(yīng)使用量程適宜的數(shù)字萬(wàn)用表，以免損壞零件。    分解自動(dòng)變速器之前應(yīng)對(duì)其外部進(jìn)行徹底的清洗，以防臟物污染內(nèi)部零件。因?yàn)榧词故羌?xì)小的雜物，也會(huì)引起自動(dòng)變速器液壓系統(tǒng)的故障。    拆卸自動(dòng)變速器時(shí)，所有零件應(yīng)按順序放好，以利裝復(fù)。特別是分解閥體總成時(shí)，其閥門應(yīng)與彈簧放在一起。    對(duì)分解后的自動(dòng)變速器各零件進(jìn)行徹底清洗，各油道

8、、油孔用壓縮空氣吹通，確保不被堵塞。建議用自動(dòng)變速器油或煤油清洗零件。清洗后用風(fēng)干的方式使其枯燥。    總成裝配前，仔細(xì)檢查各零件與總成，發(fā)現(xiàn)損壞零件應(yīng)更換。假設(shè)總成    一次性零件不可重復(fù)使用，如開(kāi)口銷、密封元件等。    襯套因磨損需更換時(shí)，配套零件必須一同更換。    滾針軸承和座圈滾道磨損或損壞應(yīng)予更換。    更換新的離合器、制動(dòng)器摩擦片時(shí)，在裝配前必須將其放人自動(dòng)變速器油中浸泡至少15min。   

9、所有密封圈、旋轉(zhuǎn)件和滑動(dòng)外表，在裝配前都要涂抹自動(dòng)變速器油。    可利用潤(rùn)滑脂(黃油)將小零件粘在相應(yīng)的位置上，以便組裝。    所有滾針軸承與座圈滾道都應(yīng)有正確的位置和安裝方向。    在密封墊或類似零件上不能用密封膠。各零件、總成按拆卸的相反順序進(jìn)行裝配；螺釘應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊。所有拆裝過(guò)程應(yīng)盡量使用專用工具。    檢查軟管與電線端子，確保連接正確可靠。資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途五、檢修技巧       

10、自動(dòng)變速器換檔沖擊大故障的排除    (1)故障現(xiàn)象    起步時(shí)，選檔手柄從P或N掛人D或R位時(shí)，汽車振動(dòng)大；行駛中，自動(dòng)變速器升檔瞬間產(chǎn)生振動(dòng)。    (2)故障原因    發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高；節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，主油路油壓高；升檔過(guò)遲；真空式節(jié)氣門閥真空軟管破損；主油路調(diào)壓閥故障，使主油路油壓過(guò)高；減振器活塞卡住，不起減振作用；單向閥球漏裝，制動(dòng)器或離合器接合過(guò)快；換檔組件打滑；油壓電磁閥故障；電控單元故障。    (3)排除

11、方法    檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速；檢查、調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器；檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。路試檢查自動(dòng)變速器升檔是否過(guò)遲，升檔過(guò)遲是換檔沖擊大的常見(jiàn)原因。    檢測(cè)主油路油壓。如果怠速時(shí)主油路油壓高，說(shuō)明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥存在故障；如果怠速油壓正常，而起步?jīng)_擊大，說(shuō)明前進(jìn)離合器、倒檔及高檔離合器的進(jìn)油單向閥損壞或漏裝。    檢查換檔時(shí)主油路油壓。正常情況下，換檔時(shí)主油路油壓瞬時(shí)應(yīng)有下降。假設(shè)無(wú)下降，說(shuō)明減振器活塞卡住，應(yīng)拆檢閥體和減振器。    檢查油壓電磁閥

12、的工作是否正常；檢查電控單元在換檔瞬間是否向油壓電磁閥發(fā)出控制信號(hào)。如果電磁閥本身有問(wèn)題那么應(yīng)更換；如果線路存在問(wèn)題那么應(yīng)修復(fù)。          自動(dòng)變速器打滑故障的排除    (1)故障現(xiàn)象      起步時(shí)踩下加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快但車速升高緩慢；上坡時(shí)無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很高。    (2)故障原因    液壓油油面太低；離合器或制動(dòng)器磨損嚴(yán)重；油泵磨損嚴(yán)重，主油路漏油造成

13、主油路油壓低；單向超越離合器打滑；離合器或制動(dòng)器密封圈損壞導(dǎo)致漏油；減振器活塞密封圈損壞導(dǎo)致漏油。    (3)排除方法    檢查液壓油油面高度和油的品質(zhì)；假設(shè)液壓油變色或有燒焦味，說(shuō)明離合器或制動(dòng)器的摩擦片燒壞，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。    路試檢查，假設(shè)所有檔都打滑，原因出在前進(jìn)離合器。    假設(shè)選檔手柄在D位的2檔打滑，而在S位的2檔不打滑，說(shuō)明2檔單向超越離合器打滑。假設(shè)不管在D位、S位的2檔時(shí)都打滑，那么為低檔及倒檔制動(dòng)器打滑。假設(shè)在3檔時(shí)打滑，原因?yàn)榈箼n及高檔離合

14、器故障。假設(shè)在超速檔打滑，那么為超速制動(dòng)器故障。假設(shè)在倒檔和高檔時(shí)打滑，那么為倒檔和高檔離合器故障。假設(shè)在倒檔和1檔打滑，那么為低檔及倒檔制動(dòng)器打滑。    在前進(jìn)檔或倒檔都打滑，說(shuō)明主油路油壓低。此時(shí)應(yīng)對(duì)油泵和閥體進(jìn)行檢修。假設(shè)主油路油壓正常，原因可能是離合器或制動(dòng)器摩擦片磨損過(guò)度或燒焦，更換摩擦片即可。文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個(gè)人學(xué)習(xí)    自動(dòng)變速器不能升檔故障的排除    (1)故障現(xiàn)象    行駛途中自動(dòng)變速器只能升1檔，不能升2檔及高速檔；或可以升2檔，但不能升3檔

15、或超速檔。    (2)故障原因    節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)；調(diào)速器存在故障；調(diào)速器油路漏油；車速傳感器故障；2檔制動(dòng)器或高檔離合器存在故障；換檔閥卡滯或檔位開(kāi)關(guān)故障。    (3)排除方法    電控自動(dòng)變速器應(yīng)先進(jìn)行故障診斷。檢查調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器；檢查車速傳感器；檢查檔位開(kāi)關(guān)信號(hào)。測(cè)量調(diào)速器油壓，如果車速升高后調(diào)速器油壓為0或很低，說(shuō)明調(diào)速器有故障或漏油。如果控制系統(tǒng)無(wú)故障，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器，檢查換檔執(zhí)行組件是否打滑，用壓縮空氣檢查各離合器

16、、制動(dòng)器油缸或活塞有無(wú)泄漏。    自動(dòng)變速器升檔緩慢故障的排除    (1)故障現(xiàn)象    汽車行駛中，升檔車速較高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也偏高；升檔前必須松開(kāi)加速踏板才能使自動(dòng)變速器升入高檔。    (2)故障原因    節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)；調(diào)速器存在故障；輸出軸上調(diào)速器進(jìn)出油孔的密封圈損壞；真空式節(jié)氣門閥推桿調(diào)整不當(dāng)；真空式節(jié)氣門閥的真空軟管或真空膜片漏氣；主油路油壓或節(jié)氣門油壓太高；強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)短路；傳感器故障。 

17、60;  (3)排除方法    電控自動(dòng)變速器應(yīng)進(jìn)行故障診斷。檢查、調(diào)整節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器，測(cè)量節(jié)氣門位置傳感器電阻，如不符合標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)更換。采用真空式節(jié)氣門閥的自動(dòng)變速器，應(yīng)檢查真空軟管是否漏氣。檢查強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)是否短路。    測(cè)量怠速主油路油壓，假設(shè)油壓太高，應(yīng)通過(guò)節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器予以調(diào)整。采用真空式節(jié)氣門閥的自動(dòng)變速器，應(yīng)用減少節(jié)氣門閥推桿長(zhǎng)度的方法進(jìn)行調(diào)整。假設(shè)以上調(diào)整無(wú)效，應(yīng)拆檢油壓閥或節(jié)氣門閥。    測(cè)量調(diào)速器油壓，調(diào)速器油壓應(yīng)隨車速的升高而增大。將不同轉(zhuǎn)速下測(cè)

18、得的調(diào)速器油壓與規(guī)定值比擬，假設(shè)油壓太低，說(shuō)明調(diào)速器存在故障或調(diào)速器 油路存在泄漏。此時(shí)應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器，檢查調(diào)速器固定螺釘是否松動(dòng)，調(diào)速器油路密封環(huán)是否損壞，閥芯是否卡滯或磨損過(guò)度。    如果調(diào)速器油壓正常，升檔緩慢的原因可能是換檔閥工作不良。應(yīng)拆卸閥體檢查，必要時(shí)更換。個(gè)人收集整理 勿做商業(yè)用途    自動(dòng)變速器無(wú)前進(jìn)檔故障的排除    (1)故障現(xiàn)象    倒檔正常，但在D位時(shí)不能行駛；在D位時(shí)汽車不能起步，在S、L位(或2、1位)時(shí)可以起步。  

19、  (2)故障原因    前進(jìn)離合器打滑；前進(jìn)單向超越離合器打滑；前進(jìn)離合器油路泄漏；選檔手柄調(diào)整不當(dāng)。    (3)排除方法      檢查調(diào)整選檔手柄位置。測(cè)量前進(jìn)檔主油路油壓。假設(shè)油壓太低(說(shuō)明主油路油壓低)，拆檢自動(dòng)變速器，更換前進(jìn)檔油路上各處密封圈。檢查前進(jìn)檔離合器，如果摩擦片燒損或磨損過(guò)度應(yīng)更換。假設(shè)主油路油壓和前進(jìn)離合器均正常，應(yīng)拆檢前進(jìn)單向超越離合器。    自動(dòng)變速器無(wú)超速檔故障的排除    (1)故障現(xiàn)象&

20、#160;   汽車行駛中，不能從3檔升人超速檔；車速已到達(dá)超速檔工作范圍，采用松加速踏板幾秒鐘再踩下加速踏板的方法，自動(dòng)變速器也不能升人超速檔。    (2)故障原因      超速檔開(kāi)關(guān)故障；超速電磁閥故障；超速制動(dòng)器打滑；超速行星排上的直接離合器或直接單向超越離合器故障；檔位開(kāi)關(guān)故障；液壓油溫度傳感器故障；節(jié)氣門位置傳感器故障；34換檔閥卡滯。    (3)排除方法    對(duì)電控系統(tǒng)自動(dòng)變速器應(yīng)進(jìn)行故障診斷，檢查有無(wú)故障碼輸出。 

21、   檢查液壓油溫度傳感器電阻值；檢查檔位開(kāi)關(guān)和節(jié)氣門位置傳感器的輸出信號(hào)。檔位開(kāi)關(guān)，信號(hào)應(yīng)與選檔手柄的位置相符，節(jié)氣門位置傳感器輸出電壓應(yīng)與節(jié)氣門的開(kāi)度成正比。    檢查超速檔開(kāi)關(guān)。在ON位時(shí)，超速檔開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)斷開(kāi)，指示燈不亮；在OFF位時(shí)，超速檔開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)閉合，指示燈應(yīng)亮。否那么檢查超速檔電路或更換超速檔開(kāi)關(guān)。    檢查超速檔電磁閥的工作情況。翻開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按下OD開(kāi)關(guān)，超速檔電磁閥應(yīng)有接合聲音。假設(shè)無(wú)接合聲音，應(yīng)檢查控制電路或更換電磁閥。    用舉升器舉起車輛

22、，使四輪懸空。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使自動(dòng)變速器在D檔工作，檢查在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下自動(dòng)變速器升檔情況。如果能升人超速檔，并且車速正常，說(shuō)明控制系統(tǒng)工作正常。如果不能升人超速檔是因?yàn)槌僦苿?dòng)器打滑，所以在有負(fù)荷情況下不能升人超速檔。如果能升人超速檔，而升檔后車速提不高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，說(shuō)明超速行星排中直接離合器或直接單向超越離合器故障。如果在無(wú)負(fù)荷情況下不能升人超速檔，說(shuō)明控制系統(tǒng)存在故障，應(yīng)拆檢閥體，檢查34換檔閥。個(gè)人收集整理 勿做商業(yè)用途    自動(dòng)變速器無(wú)倒檔故障的排除    (1)故障現(xiàn)象     &

23、#160;  汽車在D檔能行駛而倒檔不能行駛。    (2)故障原因    選檔手柄調(diào)整不當(dāng)；倒檔油路泄漏；倒檔及高檔離合器或低檔及倒檔制動(dòng)器打滑。    (3)排除方法    檢查并調(diào)整選檔手柄位置。檢查倒檔油路油壓。假設(shè)油壓太低，說(shuō)明倒檔油路泄漏，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。    如果倒檔油路油壓正常，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器，更換損壞的離合器或制動(dòng)器摩擦片或制動(dòng)帶。        自動(dòng)變

24、速器頻繁跳檔故障的排除    (1)故障現(xiàn)象    汽車行駛中，自動(dòng)變速器出現(xiàn)突然降檔現(xiàn)象，降檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，并產(chǎn)生換檔沖擊。    (2)故障原因    節(jié)氣門位置傳感器故障；車速傳感器故障；控制系統(tǒng)電路故障；換檔電磁閥接觸不良；電控單元故障。    (3)排除方法    對(duì)電控自動(dòng)變速器進(jìn)行故障診斷。    測(cè)量節(jié)氣門位置傳感器；測(cè)量車速傳感器。   

25、; 拆下自動(dòng)變速器油底殼，檢查電磁閥連接線路端子情況；檢查控制系統(tǒng)各接線端子電壓。個(gè)人收集整理 勿做商業(yè)用途    無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的故障排除    (1)故障現(xiàn)象    汽車行駛中，中選檔手柄位于2、1或S、L檔位時(shí)，松開(kāi)加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至怠速，但汽車減速不明顯；下坡時(shí)，自動(dòng)變速器在前進(jìn)低檔，但不能產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用。    (2)故障原因    選檔手柄位置調(diào)整不當(dāng)；檔位開(kāi)關(guān)調(diào)整不當(dāng)；2檔強(qiáng)制制動(dòng)器打滑或低檔及倒檔制動(dòng)器打滑；控制發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的電磁閥故障；閥體故障；自動(dòng)變速器故障。    (3)排除方法      對(duì)電控自動(dòng)變速器進(jìn)行故障診斷。    路試檢查自動(dòng)變速器有無(wú)打滑現(xiàn)象。    如果選檔手柄在S位時(shí)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，而在L位時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，說(shuō)明2檔強(qiáng)制制動(dòng)器打滑。如果選檔手柄在L位時(shí)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，而S位時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，說(shuō)明低檔及倒檔制動(dòng)器打滑。檢查控制發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用的電磁閥是否存在故