保護層墊塊作業(yè)指導書

1、哈大鐵路客運專線工程中國交通建設CHINACOMMUNICATIONSCONSTRUCHON保護層作業(yè)指導書中交第二航務工程局有限公司雙城制梁場客運專線預應力混凝土雙線簡支箱梁保護層作業(yè)指導書1、目的對哈大鐵路雙城制梁場時速350公里客運專線無磴軌道后張法預應力混凝土雙線簡支箱梁（跨度31.5m、23.5m;直、曲線（圖號:通橋（20082322-H，由中鐵工程設計咨詢集團有限公司編制，鐵道部經濟規(guī)劃研究院發(fā)布保護層施工的控制，確保鋼筋保護層施工規(guī)范，保證保護層厚度符合設計規(guī)范要求。2、適用范圍適用于哈大鐵路雙城制梁場時速350公里客運專線無磴軌道后張法預應力混凝土雙線簡支箱梁（跨度31.5m

2、;直、曲線（圖號:通橋（20082322-H，由中鐵工程設計咨詢集團有限公司編制，鐵道部經濟規(guī)劃研究院發(fā)布預制中的保護層施工。3、編制依據(jù)時速350公里客運專線鐵路無磴軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁（雙線（通橋（20082322-H鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準（鐵建設2005160號客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準（鐵建設2005160號客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術條件客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南（TZ213-2005鐵路橋涵施工規(guī)范（TB10203-2002J162-2002鐵路混凝土工程施工技術指南（TZ210-2005鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范（TB10210-

3、2001客運專線高性能混凝土暫行技術條件4、基本情況介紹4.1 工程簡介：中交哈大鐵路客運專線雙城制梁場位于雙城市雙城鎮(zhèn)光明村，樁號DK886+100線路左側，占地面積262畝，共設有制梁臺座10個，存梁臺座100個.主要承擔636®客運專線整孔箱梁的預制、安裝任務，其中運糧河特大橋485根i(483根32米和2根24米整孔箱梁；拉林河特大橋151根i(146根32米和5根i24米整孔箱梁。4.2 碎墊塊用量：每根i32米箱梁共需碎墊塊3630個;每根24米箱梁共需碎墊塊2800個。雙城制梁場636板箱梁共需230.287萬個碎墊塊。5、人員配置及崗位設置人員配置及崗位設置一覽表：序

4、號崗位人員數(shù)量工作內容備注1單項技術主管2技術、質量控制2技術員2技術工作3質檢員2質量檢查4物資人員2材料進場檢測5鋼筋班20墊塊施工6、檢測工具序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1鋼卷尺5m8丈量墊塊間距2鋼直尺300mm4丈量保護層厚度7、碎墊塊施工工藝流程碎墊塊購置碎墊塊質量的檢查碎墊塊的安置碎墊塊的檢查、驗收底、腹板鋼筋吊裝入模外模內側與鋼筋間碎墊塊的檢查內模吊裝內模與鋼筋間碎墊塊的調整和檢查碎澆注過程中的觀察檢查8、操作要點及步驟8.1、 根據(jù)設計圖紙要求：底板、腹板和頂板底面的鋼筋凈保護層厚度為35mm,頂板頂面的鋼筋凈保護層厚度為30mm。8.2、 保護層碎墊塊采用南昌康瑞特科技有限

5、公司生產的碎墊塊，碎墊塊的耐久性滿足設計要求（此碎墊塊產品經鐵道部認證，碎墊塊強度等級C55,墊塊尺寸根據(jù)設計要求的35mm保護層厚度委托廠家加工。墊塊在預制批量生產過程中，在其內部埋設有扎絲，易于綁扎施工，而且可以保證與鋼筋骨架牢固連接。梁體腹板上鋼筋有部分位置存在不同直徑鋼筋并排綁扎，為保證保護層厚度滿足設計規(guī)范要求（+5mm,0,特委托廠家加工35mm平口墊塊，以確保保護層厚度滿足要求。碎墊塊外形如下圖所示。35mm槽口碎墊塊展示圖8.3、 碎墊塊進場后，物資、質檢和試驗人員對碎墊塊的出廠資料、外觀、外型尺寸和數(shù)量進行檢查才僉驗合格后存放入倉庫，并作好檢查和入庫記錄。碎墊塊存放場地宜選擇

6、在室內干燥地方存放，避免風吹日曬及雨水侵蝕，保證墊塊上的扎絲不被銹蝕，從而保證綁扎質量，滿足碎的保護層要求。8.4、 墊塊綁扎施工前由單項技術負責人配合作業(yè)班組負責人在倉庫領取、簽8.5、 碎墊塊布置方式采用梅花型布置，間距00.5mH保證不小于4個/2m。墊塊布置在最外層鋼筋外側，綁扎牢固，保證墊塊綁扎完畢后墊塊垂直與其骨架面層，碎墊塊的扎絲不得伸入保護層內。鋼筋內模底模外模碎墊塊碎墊塊布置示意圖8.6、 底腹板鋼筋骨架碎墊塊綁扎施工完畢后，對所有碎墊塊的位置、牢固程度、凈保護層厚度進行全面檢查，并作好檢查記錄。對綁扎不合格的墊塊進行及時的調整、驗收，以便進入下道工序。8.7、底腹板鋼筋骨架

7、吊入外模后，對外模與鋼筋間的碎墊塊進行檢查，對鋼筋骨架吊裝過程中移動、損壞和墜落的碎墊塊進行調整、更換和補加，保證碎墊塊數(shù)量、質量滿足要求。8.8、內模吊裝到位后，對內模與腹板鋼筋內側間的碎墊塊進行檢查，對內模吊裝過程中移動、損壞和墜落的碎墊塊進行調整、更換和補加，保證碎保護層滿足要求。8.9、頂板鋼筋骨架碎墊塊綁扎施工完畢后，對所有碎墊塊的位置、牢固程度、凈保護層厚度進行全面檢查，并作好檢查記錄。對綁扎不合格的墊塊進行及時的調整、驗收，以便進入下道工序。8.10、頂板鋼筋骨架吊裝到位后，對吊裝過程中移動、損壞和墜落的碎墊塊進行調整、更換和補加，保證碎保護層滿足要求。8.11、在箱梁碎澆注過程中，安排作業(yè)人員值班，對混凝土施工中損壞、移位的碎墊塊進行調整，從而加大力度地保證碎保護層滿足設計規(guī)范要求。9、文明施工和注意事項9.1、運至現(xiàn)場的墊塊應集中存放保管，底部墊高，并作好防護準備工作，現(xiàn)場不得出現(xiàn)墊塊隨處亂扔的現(xiàn)象，對于破損、開裂多污染的墊塊應集中存放、處理，用于裝墊塊的塑料袋應在墊塊用完后，統(tǒng)一存放歸堆、處理。9.2、對于破損、開裂多污染的墊塊不得用于箱梁中。9.3、碎墊塊的綁扎施工：施工過程中由作業(yè)人員自行控制，檢查，班組負責人進行全面檢查后報單項技術負責人，驗收后由質檢員報監(jiān)理驗收。按間距W5