多塔防碰撞施工方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上目錄專心-專注-專業(yè)一、工程概況二、塔吊的選型原則及布置選型原則：在滿足地下室和施工材料轉(zhuǎn)運(yùn)的基礎(chǔ)上，盡量將塔吊布設(shè)在地下室結(jié)構(gòu)外，避開地下室設(shè)備房、消防生活水池、地上建筑及采光井等，并且利于安裝和拆除。如塔吊布設(shè)在地下室結(jié)構(gòu)外，不能滿足塔吊材料轉(zhuǎn)運(yùn)的使用，可以將部分塔吊布設(shè)在地下室結(jié)構(gòu)內(nèi)，同時(shí)避開地下室設(shè)備房等功能用房，不對(duì)后期機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試產(chǎn)生影響。結(jié)合本工程基坑規(guī)劃及單體平面圖，綜合考慮基坑放坡形式、場(chǎng)地布置及減少后期對(duì)主體及各專業(yè)施工影響，整個(gè)地下室及主體結(jié)構(gòu)施工期間擬配置6臺(tái)塔吊用于鋼筋、模板、鋼構(gòu)等材料的倒運(yùn)，將塔吊編為1#塔吊、2#塔吊、3#塔吊、4#

2、塔吊、5#塔吊、6#塔吊。（具體位置詳塔吊總平面布置圖）其中1、2、3、5、6#塔吊位于地下室外側(cè)，4#塔吊位于地下室室內(nèi)。由于本工程施工作業(yè)面廣，塔吊交叉作業(yè)面多，需嚴(yán)格控制各塔吊安裝高度和加大指揮控制力度，提高塔吊工作效率和安全系數(shù)。三、塔吊基本參數(shù)塔吊編號(hào)型號(hào)臂長(zhǎng)（m）臂尖最大起重量(t)安裝完成日期拆除日期最終安裝高度（m）附墻1#中建6015601.52017.2.102017.12一道2#中建6015601.52017.2.102017.12一道3#ST6015601.52016.12.232017.1174.8一道4#TC7015701.52016.12.152017.1160一

3、道5#ST6015601.52016.12.152017.1174.8一道6#ST6015601.52016.12.152017.1168.8一道四、塔吊作業(yè)運(yùn)行原則（1）低塔讓高塔原則：一般高塔均安裝在主要位置，工作繁忙，低塔運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。（2）后塔讓先塔原則：塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。（3）動(dòng)塔讓靜塔原則：塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī)。（4）輕車讓重車原則：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。（5）客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔機(jī)在進(jìn)入其它塔機(jī)區(qū)域時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓主方塔機(jī)。五、多塔作業(yè)防碰撞措施為防

4、止兩塔吊在施工過程中塔臂相互碰撞或者吊物之間碰撞，在塔吊安裝和使用過程中必須遵照下列措施執(zhí)行，以保證塔吊作業(yè)安全。1、塔吊使用的管理在塔吊安裝及使用過程中必須統(tǒng)一管理和指揮，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在主體施工時(shí)，各塔吊只允許在所規(guī)定的夾角內(nèi)旋轉(zhuǎn)作業(yè)，沒有經(jīng)過總協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人的同意，不得私自轉(zhuǎn)到不相關(guān)的范圍內(nèi)吊轉(zhuǎn)材料。塔吊總協(xié)調(diào)由機(jī)電部紀(jì)磊負(fù)責(zé)。每個(gè)月由機(jī)電部帶頭組織相關(guān)人員進(jìn)行群塔安全使用教育和培訓(xùn)。2、塔吊在水平方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之間的防碰撞措施：依據(jù)塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB 5144-2006）中的10.5之規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔機(jī)起重臂的端

5、部與另一臺(tái)塔機(jī)的塔身之間至少有2m的距離”，處于高位塔機(jī)的最低位置部件與低位塔機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)小于2m。注：各塔吊根據(jù)地下室不同區(qū)域施工進(jìn)度逐一安裝，有相交區(qū)域的塔吊安裝時(shí)注意頂升錯(cuò)開兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以上。3、塔吊在垂直方向的防碰撞措施3.1、低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊起重臂工作區(qū)間時(shí)，有可能引起低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，項(xiàng)目必須配備具有合格操作證、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮人員指揮，同時(shí)為了防止起重臂與吊繩發(fā)生碰撞，在塔吊使用過程中應(yīng)盡量避免兩臺(tái)塔吊在同一位置交叉作業(yè)，如不可避免，則

6、低位塔吊必須待高位塔吊吊裝高度大于低位塔吊8m以上或者高位塔吊吊裝完畢方能進(jìn)行，塔吊司機(jī)和指揮人員要時(shí)刻集中注意力，特別是指揮人員，一旦出現(xiàn)上述情況應(yīng)保持高度警惕，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)發(fā)出信號(hào)，停止作業(yè)。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.8-13.8m/秒時(shí)，塔吊必須停止作業(yè)，另外，項(xiàng)目配備操作熟練、有責(zé)任心的塔吊司機(jī)為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。3.2、高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處，所以低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。為此，塔吊安裝時(shí)高塔起重臂比低塔起重臂

7、的高差不小于8m，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉桿上端高差不少于2.5m。全部塔吊操作人員，包括塔吊司機(jī)、指揮、安裝人員以及現(xiàn)場(chǎng)管理人員必須按照此方案執(zhí)行，確保塔吊使用期間的安全、有效。六、群塔作業(yè)發(fā)生碰撞后的應(yīng)急措施塔機(jī)在垂直交叉作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí)難免發(fā)生相互干擾，為使各塔機(jī)在發(fā)生鋼絲繩及吊鉤、吊物、起重臂、平衡臂、拉桿之間的互碰撞的緊急情況發(fā)生后，事故得以迅速、正確處理，將事故后果造成的損失降到最低，特制定以下塔機(jī)碰撞應(yīng)急措施：1、間歇塔與作業(yè)塔防碰撞措施間歇塔機(jī)原則上吊臂遠(yuǎn)離作業(yè)塔機(jī)的作業(yè)區(qū)域，因此作業(yè)塔前在靠近間歇塔機(jī)前回收小車或反向旋轉(zhuǎn)，即可避免相互碰撞。2、作業(yè)塔機(jī)之間的相互碰撞。（1）

8、高位塔機(jī)空鉤 處理方法：吊鉤下落，起重臂順低位塔機(jī)回轉(zhuǎn)方向回轉(zhuǎn)，小車順低位塔機(jī)平衡臂或起重臂相對(duì)本機(jī)移動(dòng)方向向前或向后移動(dòng)，同時(shí)鳴笛示警。此過程中，低位塔機(jī)指揮員應(yīng)立即指揮塔機(jī)減速直至停止回轉(zhuǎn)。 （2）高位塔機(jī)載物，且起吊較高處理方法：由于地面狀況復(fù)雜（施工人員密集，場(chǎng)地物料堆放較多、較高等），高位塔機(jī)起重臂應(yīng)順低位塔機(jī)回轉(zhuǎn)方向回轉(zhuǎn)，小車順低位塔機(jī)平衡臂相對(duì)本機(jī)移動(dòng)方向向前或向后移動(dòng)，同時(shí)鳴笛示警，盡量保持吊物不下落。低位塔機(jī)指揮員應(yīng)立即指揮塔機(jī)減速直至停止回轉(zhuǎn)。（3）高位塔機(jī)載物，但起吊不高處理方法：地面狀況復(fù)雜時(shí)，處理方法同上（2），必要時(shí)須少量提升吊物，避開地面障礙物。當(dāng)?shù)孛孑^為空曠時(shí)，

9、應(yīng)及時(shí)將吊物放至地面，處理方法同（1）。（4）塔機(jī)主動(dòng)將鋼絲繩碰撞相鄰塔機(jī)時(shí)，不得立即將吊車反轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)為液力偶合形式的塔機(jī)，只可間歇性反轉(zhuǎn)制動(dòng)?；蛑苿?dòng)以免塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或塔身結(jié)構(gòu)受損，應(yīng)立即摘檔制動(dòng)，被動(dòng)塔機(jī)指揮員負(fù)責(zé)指揮避讓，主動(dòng)塔機(jī)指揮員指揮本塔機(jī)協(xié)助避讓。七、多塔控制組織機(jī)構(gòu)本項(xiàng)目塔吊布置中多塔交叉作業(yè)區(qū)域多，易發(fā)生碰撞，為保證塔吊在作業(yè)過程中正常運(yùn)轉(zhuǎn)，項(xiàng)目部特設(shè)置如下組織機(jī)構(gòu)來保證塔吊的正常運(yùn)行1、指揮機(jī)構(gòu)的設(shè)置項(xiàng)目部成立施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，副組長(zhǎng)為生產(chǎn)經(jīng)理擔(dān)任，成員由技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)安員、施工員等各承包組組長(zhǎng)人員組成。 項(xiàng)目部應(yīng)急總指揮：項(xiàng)目部項(xiàng)

10、目經(jīng)理工程應(yīng)急反應(yīng)小組：項(xiàng)目部管理人員、各班組長(zhǎng)成員、義務(wù)消防隊(duì)成員、通訊負(fù)責(zé)人。2、指揮機(jī)構(gòu)的職責(zé)在應(yīng)急情況下，值班人員組成最初應(yīng)急組織。值班主管一旦發(fā)現(xiàn)或接到緊急情況通知，應(yīng)馬上確定應(yīng)急級(jí)別，報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮或應(yīng)急總指揮，調(diào)動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)小組。在此階段的指揮和控制通過現(xiàn)場(chǎng)指揮中心來執(zhí)行，作為應(yīng)急指揮中心，根據(jù)應(yīng)急總指揮（項(xiàng)目經(jīng)理）的指示，及時(shí)通報(bào)公司管理層或指揮聯(lián)絡(luò)外界。事故發(fā)生初期，先由值班主管擔(dān)任初期應(yīng)急崗位指揮，直到按應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的負(fù)責(zé)人到崗位后再交接崗位，正式啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。3、項(xiàng)目應(yīng)急救援小組名單序號(hào)姓名職務(wù)應(yīng)急救援職務(wù)電話1項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援總指揮2技術(shù)總工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援副指揮3生產(chǎn)經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援副指揮4安全總監(jiān)應(yīng)急救援營(yíng)救5機(jī)電部副經(jīng)理應(yīng)急救援副組長(zhǎng)6物資經(jīng)理應(yīng)急救援副組長(zhǎng)7綜合辦主任應(yīng)急救援營(yíng)救服務(wù)4、應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍任務(wù)（1）事故發(fā)生后立即組織營(yíng)救受害人員，組織撤離或者采取其他措施保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)的其他人員。搶救受害人是應(yīng)急救援的首要任務(wù)，在應(yīng)急救援行動(dòng)中，要求做到快速、有序、有效地實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)急救與安全轉(zhuǎn)送傷員降低傷率，減少事故的損失。（2）指導(dǎo)工人防護(hù)，防止事態(tài)發(fā)展，組織工人安全撤離現(xiàn)場(chǎng)。（3）迅速控制危險(xiǎn)源，對(duì)事故造成的危害進(jìn)行監(jiān)測(cè)、測(cè)定事故危害區(qū)域、危害性質(zhì)及危害程度。（4）查清事故原因，查明人員傷亡情況，協(xié)助公司等上級(jí)部門對(duì)事故調(diào)查。（5）做好現(xiàn)場(chǎng)清潔，減少、