鐵道機車車輛第三章 車體ppt

1、2022-4-201鐵道機車車輛鐵道機車車輛22022-4-20車體車體教教學(xué)學(xué)重重點點了解車輛的承載方式及結(jié)構(gòu)了解車輛的承載方式及結(jié)構(gòu)教教學(xué)學(xué)難難點點 掌握各種車輛的構(gòu)造掌握各種車輛的構(gòu)造 本課題重點與難點本課題重點與難點32022-4-20第一節(jié)第一節(jié) 貨車車底架貨車車底架一、車輛承載方式一、車輛承載方式 車輛供裝載貨物或乘坐旅客的部分稱為車體。按照制車輛供裝載貨物或乘坐旅客的部分稱為車體。按照制用的材質(zhì)可分為鋼木混合結(jié)構(gòu)和全鋼結(jié)構(gòu)。全鋼結(jié)構(gòu)車體用的材質(zhì)可分為鋼木混合結(jié)構(gòu)和全鋼結(jié)構(gòu)。全鋼結(jié)構(gòu)車體有普通碳鋼和合金鋼兩種，在制造工藝上又分為鉚接結(jié)構(gòu)有普通碳鋼和合金鋼兩種，在制造工藝上又分為鉚接

2、結(jié)構(gòu)和焊接結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)代車輛車體基本上采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)。和焊接結(jié)構(gòu)。現(xiàn)代車輛車體基本上采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)。(一一)底架承載結(jié)構(gòu)底架承載結(jié)構(gòu)圖圖2 21 1魚腹形車底架魚腹形車底架 平車和長大貨物車，由于結(jié)構(gòu)上只要求具有裝貨的地板平車和長大貨物車，由于結(jié)構(gòu)上只要求具有裝貨的地板面而不需要車頂，所以，全部載荷由車底架來承擔(dān)，稱為面而不需要車頂，所以，全部載荷由車底架來承擔(dān)，稱為底架承載結(jié)構(gòu)。底架承載結(jié)構(gòu)。 42022-4-20( (二二) )側(cè)壁承載結(jié)構(gòu)側(cè)壁承載結(jié)構(gòu) 有一部分敞車、棚車，其側(cè)墻是與車底架牢固地結(jié)合在有一部分敞車、棚車，其側(cè)墻是與車底架牢固地結(jié)合在一起的鋼結(jié)構(gòu)，它具有足夠的強度和剛度，能為

3、車底架分擔(dān)一起的鋼結(jié)構(gòu)，它具有足夠的強度和剛度，能為車底架分擔(dān)載荷，這就是側(cè)壁承載載荷，這就是側(cè)壁承載(又稱側(cè)墻和車底架共同承載又稱側(cè)墻和車底架共同承載)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) . ( (三三) )整體承載結(jié)構(gòu)整體承載結(jié)構(gòu) 如果將側(cè)墻車底架共同承載結(jié)構(gòu)的側(cè)墻，再和金屬車如果將側(cè)墻車底架共同承載結(jié)構(gòu)的側(cè)墻，再和金屬車頂牢固地結(jié)合在一起，使車底架、側(cè)端墻和車頂組成一體，頂牢固地結(jié)合在一起，使車底架、側(cè)端墻和車頂組成一體，成為箱形結(jié)構(gòu)，則車體各部分都能承受載荷，這就是整體成為箱形結(jié)構(gòu)，則車體各部分都能承受載荷，這就是整體承載結(jié)構(gòu)。承載結(jié)構(gòu)。 二、貨車車底架的一般結(jié)構(gòu)二、貨車車底架的一般結(jié)構(gòu) 底架是車體的基礎(chǔ)，車鉤

4、緩沖裝置、制動裝置都安裝在底架是車體的基礎(chǔ)，車鉤緩沖裝置、制動裝置都安裝在底架上。底架上部裝有側(cè)墻、端墻以及頂棚等設(shè)備。底架承底架上。底架上部裝有側(cè)墻、端墻以及頂棚等設(shè)備。底架承受著作用于車輛上的一切垂直方向載荷和縱向作用力，因此，受著作用于車輛上的一切垂直方向載荷和縱向作用力，因此，底架要有足夠的強度和剛度。底架要有足夠的強度和剛度。52022-4-20 圖圖2-22-2貨車車貨車車底架一般底架一般結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)1 1一端梁；一端梁；2 2一枕梁；一枕梁；3 3一上旁承；一上旁承；4 4一上心一上心盤盤；5 5一一側(cè)側(cè)梁；梁；6 6一中梁；一中梁； 7 7一大一大橫橫梁；梁；8 8一地板托梁；一地

5、板托梁；9 9一一從從板座。板座。 貨車車底架由中梁、側(cè)梁、枕梁、端梁、大橫梁、小橫貨車車底架由中梁、側(cè)梁、枕梁、端梁、大橫梁、小橫梁及地板托梁等組成。梁及地板托梁等組成。62022-4-20 第二節(jié)第二節(jié) 棚棚 車車 一、一、P61型棚車型棚車 P61型棚車自重型棚車自重24 t，載重，載重60 t，容積，容積120 m3二、二、P62型棚車型棚車(P62型棚車是在型棚車是在P61型基礎(chǔ)上設(shè)計制造的型基礎(chǔ)上設(shè)計制造的 )1一側(cè)墻；一側(cè)墻；2一側(cè)門；一側(cè)門；3通風(fēng)口；通風(fēng)口；4車頂；車頂；5一扶梯；一扶梯；6一端墻；一端墻；7人力制動機。人力制動機。特點特點：P61. P62型棚該車結(jié)構(gòu)可靠，

6、便于作業(yè)型棚該車結(jié)構(gòu)可靠，便于作業(yè)和維修，但不適于運送人員、牲畜及軍用物資。和維修，但不適于運送人員、牲畜及軍用物資。72022-4-20 三、三、P64型棚車型棚車 P64型棚車載重型棚車載重58 t，自重，自重254 t，容積，容積116 m3 是在是在P62的的基礎(chǔ)上設(shè)計的，其車體主要結(jié)構(gòu)、外造型與基礎(chǔ)上設(shè)計的，其車體主要結(jié)構(gòu)、外造型與P62型棚車基本相同型棚車基本相同 四四、P65s型行型行包快運棚車包快運棚車 1P65s型型行包快運棚行包快運棚車的組成車的組成 2P65s型行包快運棚車的主要性能及特征型行包快運棚車的主要性能及特征 特點特點： P65s。型棚車在。型棚車在P65型棚車

7、的基礎(chǔ)上加裝了押運間，減型棚車的基礎(chǔ)上加裝了押運間，減少了一些載重和容積。車門上裝有新型門鎖，這種門鎖安全少了一些載重和容積。車門上裝有新型門鎖，這種門鎖安全可靠，防盜性能好，而且不易損壞?？煽?，防盜性能好，而且不易損壞。 82022-4-20 五、活頂棚車五、活頂棚車 1活頂棚車活頂棚車組成組成 活頂棚車活頂棚車由車體、制動由車體、制動裝置、車鉤緩裝置、車鉤緩沖裝置和轉(zhuǎn)向沖裝置和轉(zhuǎn)向架等部件組成。架等部件組成。車體由底架、車體由底架、側(cè)墻、端墻、側(cè)墻、端墻、車門、活動車車門、活動車頂、活頂開閉頂、活頂開閉機構(gòu)等組成。機構(gòu)等組成。92022-4-20第三節(jié)第三節(jié) 敞敞 車車 一、一、C662A

8、型及型及C62B型敞車型敞車(將端、將端、側(cè)墻和車門改為全鋼結(jié)構(gòu)側(cè)墻和車門改為全鋼結(jié)構(gòu) ) 二、二、C 型敞車型敞車 ( C 型敞車車體采型敞車車體采用耐候鋼全鋼焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼全鋼焊接結(jié)構(gòu)) l一手制動機；一手制動機；2一上側(cè)粱；一上側(cè)粱；3一側(cè)墻；一側(cè)墻；4一斜撐；一斜撐；5一側(cè)柱；一側(cè)柱；6一下側(cè)門；一下側(cè)門；7一側(cè)門；一側(cè)門； 8上門鎖；上門鎖；9一下側(cè)門搭扣；一下側(cè)門搭扣；10一角柱；一角柱；11端墻；端墻；12一橫帶；一橫帶；13一上端梁；一上端梁；14一下門鎖。一下門鎖。102022-4-20 三、三、C63型單元列車敞車 為了解決晉煤外運，我國在大秦線上為了解決晉煤外運，我國在

9、大秦線上推廣了具有國際先進水平的單元列車鐵路推廣了具有國際先進水平的單元列車鐵路運輸組織方式，運輸組織方式，C63型敞車就是為此而專型敞車就是為此而專門設(shè)計制造的。該車采用耐候鋼的全鋼焊門設(shè)計制造的。該車采用耐候鋼的全鋼焊接結(jié)構(gòu)、可在特別的翻車機上不摘鉤卸車。接結(jié)構(gòu)、可在特別的翻車機上不摘鉤卸車。 四、四、C76型敞車 1C76型敞車的組成 2C76型敞車的主要性能及特征 C76型浴盆式敞車用于運輸煤炭，可與翻車機配套使用，實現(xiàn)不摘鉤連續(xù)卸車。112022-4-20C76型敞車五、加長敞車五、加長敞車1加長敞車的組成2加長敞車的主要性能及特征 載重和容積均有所增加。轉(zhuǎn)向架，提高了車輛的可靠性；

10、采用E級鋼16號轉(zhuǎn)動車鉤和17號固定車鉤，提高了重載列車運輸?shù)陌踩煽?，具有自重輕、載重大、耐腐蝕等特點。 122022-4-20 六、C80型鋁合金運煤敞車 C 型鋁合金新型運煤敞車，在我國鐵路貨車史上首次采用雙浴盆鋁合金及高分子非金屬等新材料和國外流行的雙浴盆式車體及拉鉚釘鉚接結(jié)構(gòu)。 132022-4-20教學(xué)重點了解車輛了解車輛、車型、性能、車型、性能教學(xué)難點掌握各種車輛的構(gòu)造、特點及用途掌握各種車輛的構(gòu)造、特點及用途本課題重點與難點 第四節(jié) 平車、集裝箱車、長大貨物車142022-4-20 第四節(jié)第四節(jié) 平車、集裝箱車、長大貨物車平車、集裝箱車、長大貨物車 一、平一、平 車車 平車可用

11、來裝運各種機器、平車可用來裝運各種機器、汽車、拖拉機、木材、鋼材和橋汽車、拖拉機、木材、鋼材和橋梁構(gòu)件等體積較大的貨物，還能梁構(gòu)件等體積較大的貨物，還能裝載各種軍用物資。裝載各種軍用物資。 (一一)N16型平車型平車 N17型平車是在型平車是在N16型平車的基礎(chǔ)上制造的，心盤距由型平車的基礎(chǔ)上制造的，心盤距由9 300 mm改為改為9 000 mm，并在中梁工字鋼上加焊了蓋板以增加集重，并在中梁工字鋼上加焊了蓋板以增加集重能力。能力。N17型平車增加了木質(zhì)活動側(cè)墻，擴大了使用范圍。型平車增加了木質(zhì)活動側(cè)墻，擴大了使用范圍。(二二)N17型平車型平車152022-4-20二、集裝箱車二、集裝箱車

12、 集裝箱車結(jié)構(gòu)：在底架上不設(shè)地板和集裝箱車結(jié)構(gòu)：在底架上不設(shè)地板和墻板，由底架承受集中載荷，為了滿足墻板，由底架承受集中載荷，為了滿足承載結(jié)構(gòu)和便于制造，底架采用全鋼電承載結(jié)構(gòu)和便于制造，底架采用全鋼電焊結(jié)構(gòu)。焊結(jié)構(gòu)。 1一手制動機；一手制動機；2一端梁；一端梁；3一斜撐；一斜撐；4一枕梁；一枕梁；5一側(cè)梁；一側(cè)梁；6一小順梁；一小順梁；7一門止擋；一門止擋；8一中梁；一中梁；9一固定式鎖閉裝置；一固定式鎖閉裝置；10一翻轉(zhuǎn)式鎖閉裝置；一翻轉(zhuǎn)式鎖閉裝置；11一橫一橫梁。梁。162022-4-20 三、長大貨物車三、長大貨物車(一一)長大平車長大平車 長大平車的形狀與平車基本相同，只是車體較長，

13、一長大平車的形狀與平車基本相同，只是車體較長，一般都大于般都大于19 m，承載面為一平面，載重量一般在，承載面為一平面，載重量一般在90 t及以及以上，現(xiàn)場通稱為大平板車。上，現(xiàn)場通稱為大平板車。 (二二)凹型車凹型車 載重量較大的車輛，由于轉(zhuǎn)向架的數(shù)量和軸數(shù)增多，使地載重量較大的車輛，由于轉(zhuǎn)向架的數(shù)量和軸數(shù)增多，使地板面相應(yīng)增高。但由于受機車車輛限界的限制，影響裝貨的凈板面相應(yīng)增高。但由于受機車車輛限界的限制，影響裝貨的凈空高度。為了增加凈空高度、降低車輛的重心，將車底架及車空高度。為了增加凈空高度、降低車輛的重心，將車底架及車體體 的裝貨部分制成凹型，這就是凹型車，又稱凹底平車，現(xiàn)的裝貨部

14、分制成凹型，這就是凹型車，又稱凹底平車，現(xiàn)場通稱元寶車。場通稱元寶車。172022-4-20182022-4-20(三三)落下孔車落下孔車 凹型車雖可降低地板面高凹型車雖可降低地板面高度，但仍滿足不了運輸某些高度，但仍滿足不了運輸某些高大貨物的要求，如直徑特別大大貨物的要求，如直徑特別大的發(fā)電機轉(zhuǎn)子和汽輪機轉(zhuǎn)子、的發(fā)電機轉(zhuǎn)子和汽輪機轉(zhuǎn)子、軋鋼機架等。軋鋼機架等。 192022-4-20 (四四)鉗夾車鉗夾車 鉗夾車為兩節(jié)車體，鉗夾車為兩節(jié)車體，主梁分為左右兩段。未裝主梁分為左右兩段。未裝貨物時空車運行為短連掛，貨物時空車運行為短連掛，用銷子將兩鉗梁上的連接用銷子將兩鉗梁上的連接板固定在一起，使

15、兩根鉗板固定在一起，使兩根鉗梁成一整體；裝運貨物時梁成一整體；裝運貨物時為裝運連掛，將兩根鉗梁為裝運連掛，將兩根鉗梁拉開，貨物直接或通過貨拉開，貨物直接或通過貨物承載箱物承載箱(架架)夾持在兩鉗夾持在兩鉗梁之間。待運的貨物或貨梁之間。待運的貨物或貨物承載箱物承載箱(架架)，必須具有，必須具有足夠的強度和剛度，以便足夠的強度和剛度，以便承受重量與鉗夾力。承受重量與鉗夾力。202022-4-20 鉗夾車主要運鉗夾車主要運送大型變壓器、發(fā)送大型變壓器、發(fā)電機定子和重型軋電機定子和重型軋鋼機等短、粗、重鋼機等短、粗、重的集重貨物。的集重貨物。 212022-4-20第五節(jié)第五節(jié) 罐車罐車一、概述一、概

16、述二、各類罐車的特點二、各類罐車的特點(一一)輕油罐車輕油罐車 輕油罐車用于運送汽油、煤油等黏度較小的油類輕油罐車用于運送汽油、煤油等黏度較小的油類 (二二)黏油罐車黏油罐車 黏油罐車用于運送原油、潤滑油等黏度較大的油類。黏油罐車用于運送原油、潤滑油等黏度較大的油類。 222022-4-20(三三)酸堿類罐車酸堿類罐車 酸堿類罐車專門用于酸堿類罐車專門用于運送濃硫酸、濃硝酸、液運送濃硫酸、濃硝酸、液堿堿(氫氧化鈉氫氧化鈉)等貨物。等貨物。 (四四)液化氣體罐車液化氣體罐車 液化氣體罐車用液化氣體罐車用于運輸液氨、液氯及于運輸液氨、液氯及丙烷等液化氣體等。丙烷等液化氣體等。 (五五)粉狀貨物罐車

17、粉狀貨物罐車 粉狀貨物罐車用于運輸粉狀貨物罐車用于運輸粉狀貨物，如粉狀貨物，如GFI型和型和GF3型氧化鋁粉罐車。型氧化鋁粉罐車。 232022-4-20 三、罐車作業(yè)注意事項三、罐車作業(yè)注意事項 1在罐車附近作業(yè)時注意防火。在罐車附近作業(yè)時注意防火。 2對酸堿類罐車進行調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)特別注意防止沖擊對酸堿類罐車進行調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)特別注意防止沖擊力過大，以免罐內(nèi)酸堿溢出傷人。力過大，以免罐內(nèi)酸堿溢出傷人。 3卸空的罐車罐內(nèi)經(jīng)常有殘留的有毒氣體，未經(jīng)化驗不卸空的罐車罐內(nèi)經(jīng)常有殘留的有毒氣體，未經(jīng)化驗不得進入罐內(nèi)作業(yè)，以免中毒。得進入罐內(nèi)作業(yè)，以免中毒。 4黏油罐車在用蒸汽加溫卸油時，進入罐體加溫

18、層的蒸黏油罐車在用蒸汽加溫卸油時，進入罐體加溫層的蒸汽壓力不應(yīng)超過汽壓力不應(yīng)超過490 kPa。 5不準(zhǔn)用明火烘烤加溫卸油。不準(zhǔn)用明火烘烤加溫卸油。 6取送罐車的機車，不得進入洗罐庫內(nèi)，以免發(fā)生火災(zāi)取送罐車的機車，不得進入洗罐庫內(nèi)，以免發(fā)生火災(zāi)等。等。242022-4-20教學(xué)重點了解車輛了解車輛、車型、性能、車型、性能教學(xué)難點掌握各種車輛的構(gòu)造、特點及用途掌握各種車輛的構(gòu)造、特點及用途本課題重點與難點 第六節(jié)第六節(jié) 冷藏車?yán)洳剀?252022-4-20第六節(jié)第六節(jié) 冷藏車?yán)洳剀?冷藏車?yán)洳剀?又稱保溫車又稱保溫車)，用以運輸凍肉、凍魚、鮮果及蔬，用以運輸凍肉、凍魚、鮮果及蔬菜等易腐貨物和對溫

19、度有特殊要求的貨物。菜等易腐貨物和對溫度有特殊要求的貨物。 采用冷藏方法運輸首先要有冷源?，F(xiàn)在最常用的是冰鹽制采用冷藏方法運輸首先要有冷源。現(xiàn)在最常用的是冰鹽制冷和制冷機制冷，即有冰箱冷藏車和機械冷藏車。這兩種冷冷和制冷機制冷，即有冰箱冷藏車和機械冷藏車。這兩種冷藏車都具有以下的特點：藏車都具有以下的特點： 1設(shè)有制冷設(shè)有制冷(和加溫和加溫)設(shè)備，以保持車內(nèi)貨物所要求的溫度。設(shè)備，以保持車內(nèi)貨物所要求的溫度。 2設(shè)有空氣循環(huán)和通風(fēng)換氣設(shè)備，以保證車內(nèi)溫度均衡設(shè)有空氣循環(huán)和通風(fēng)換氣設(shè)備，以保證車內(nèi)溫度均衡和必要時有可能換氣。和必要時有可能換氣。 3設(shè)有裝貨設(shè)施和可靠的檢溫儀表，以保證貨物質(zhì)量和設(shè)

20、有裝貨設(shè)施和可靠的檢溫儀表，以保證貨物質(zhì)量和監(jiān)督車內(nèi)溫度。監(jiān)督車內(nèi)溫度。 4車體隔熱性能良好，以減少車內(nèi)與外界的熱交換。車體隔熱性能良好，以減少車內(nèi)與外界的熱交換。262022-4-20 一、冰箱冷藏車一、冰箱冷藏車 (一一)車體特點車體特點 B6型冰箱冷藏車型冰箱冷藏車車體外表為淺黃色，車體外表為淺黃色，以減少陽光輻射熱的以減少陽光輻射熱的侵入。車體各墻板、侵入。車體各墻板、頂板、地板及車門內(nèi)頂板、地板及車門內(nèi)都填充有一定厚度的都填充有一定厚度的隔熱材料隔熱材料(聚苯乙烯聚苯乙烯泡沫塑料泡沫塑料)，具有較，具有較好的隔熱性能和阻燃好的隔熱性能和阻燃性。性。 1一手制動機；一手制動機；2一側(cè)墻

21、；一側(cè)墻；3一車頂；一車頂；4一車門；一車門；5一檢溫裝置；一檢溫裝置；6一冰箱一冰箱 7地板；地板；8一離水格子；一離水格子；9一車頂走板；一車頂走板；10一冰箱蓋；一冰箱蓋；11一排水閥蓋；一排水閥蓋；12一通風(fēng)口蓋。一通風(fēng)口蓋。272022-4-20二、機械冷藏車二、機械冷藏車 (一一)機械冷藏車工作原理機械冷藏車工作原理 機械冷藏車采用壓縮機械冷藏車采用壓縮制冷的原理，即利用液態(tài)制冷的原理，即利用液態(tài)制冷劑在汽化時要吸收汽制冷劑在汽化時要吸收汽化熱，變成同溫度的氣態(tài)化熱，變成同溫度的氣態(tài)制冷劑，氣態(tài)制冷劑在壓制冷劑，氣態(tài)制冷劑在壓縮和降溫狀態(tài)下，又將放縮和降溫狀態(tài)下，又將放出凝結(jié)熱而凝

22、結(jié)為液態(tài)制出凝結(jié)熱而凝結(jié)為液態(tài)制冷劑。也即。通過制冷劑冷劑。也即。通過制冷劑在汽化、凝結(jié)過程中的吸在汽化、凝結(jié)過程中的吸熱和放熱作用，將車內(nèi)熱熱和放熱作用，將車內(nèi)熱量傳至車外。量傳至車外。282022-4-20(二二)機械冷藏車分類機械冷藏車分類 1根據(jù)編掛方式，可分為機械冷藏列車、機械冷藏車組根據(jù)編掛方式，可分為機械冷藏列車、機械冷藏車組和單節(jié)機械冷藏車。和單節(jié)機械冷藏車。 2根據(jù)制冷設(shè)備制冷劑的種類，可分為氨制冷設(shè)備和氟里根據(jù)制冷設(shè)備制冷劑的種類，可分為氨制冷設(shè)備和氟里昂昂12制冷設(shè)備機械冷藏車。制冷設(shè)備機械冷藏車。 3根據(jù)貨物車的供電制冷方式，可分為集中供電集中制冷根據(jù)貨物車的供電制冷方

23、式，可分為集中供電集中制冷車組、集中供電單獨制冷車組、單獨發(fā)電單獨制冷車輛和既可車組、集中供電單獨制冷車組、單獨發(fā)電單獨制冷車輛和既可集中供電又可單獨發(fā)電的單獨制冷冷藏車。集中供電又可單獨發(fā)電的單獨制冷冷藏車。292022-4-20 第七節(jié)第七節(jié) 客客 車車 (一一)YZ22型硬座車型硬座車 該車中部為客室，定員該車中部為客室，定員118人。客人。客室兩側(cè)分別設(shè)有兩人座椅和三人座椅室兩側(cè)分別設(shè)有兩人座椅和三人座椅各一列，座椅間有固定的小茶桌，客各一列，座椅間有固定的小茶桌，客室中部有通行的走廊，兩側(cè)墻上方裝室中部有通行的走廊，兩側(cè)墻上方裝有行李架、衣帽鉤等。有行李架、衣帽鉤等。l一客室；2一乘

24、務(wù)員室；3獨立取暖鍋爐室；4一洗臉間；5一廁所；6一通道；7一通過臺。302022-4-20 (二二)YW22型硬臥車型硬臥車 該車有該車有10個敞開式臥鋪間，每間有個敞開式臥鋪間，每間有兩組橫向三層臥鋪，定員兩組橫向三層臥鋪，定員60人。兩下鋪人。兩下鋪間設(shè)有固定茶桌，上、下鋪為固定式，間設(shè)有固定茶桌，上、下鋪為固定式，中鋪可向上翻起。每個臥鋪間壁靠走廊中鋪可向上翻起。每個臥鋪間壁靠走廊一側(cè)設(shè)有固定梯子，供旅客上下。臥鋪一側(cè)設(shè)有固定梯子，供旅客上下。臥鋪問均有電燈照明和電扇。問均有電燈照明和電扇。l一臥室；一臥室；2一乘務(wù)員室；一乘務(wù)員室；3一廁所；一廁所；4一洗臉間；一洗臉間；5一走廊；一

25、走廊；6一獨立取暖鍋爐室，一獨立取暖鍋爐室，7一通過臺。一通過臺。312022-4-20RW22型軟臥車平面布置圖型軟臥車平面布置圖l一臥室；一臥室；z一乘務(wù)員室；一乘務(wù)員室；3一洗臉間；一洗臉間；4一廁所；一廁所；5一走廊；一走廊；6一獨立取暖鍋爐室；一獨立取暖鍋爐室；7一通過臺。一通過臺。 二、二、25型客車型客車 25型客車車體結(jié)構(gòu)為全鋼焊接結(jié)構(gòu)，由底架、側(cè)墻、車型客車車體結(jié)構(gòu)為全鋼焊接結(jié)構(gòu)，由底架、側(cè)墻、車頂和端墻等四部分焊接而成。在側(cè)墻、端墻、車頂鋼骨架外頂和端墻等四部分焊接而成。在側(cè)墻、端墻、車頂鋼骨架外面，在底架鋼骨架的上面分別焊有側(cè)墻板、端墻板、車頂板面，在底架鋼骨架的上面分別

26、焊有側(cè)墻板、端墻板、車頂板和縱向波紋地板及平地板，形成一個上部帶圓弧、下部為矩和縱向波紋地板及平地板，形成一個上部帶圓弧、下部為矩形的封閉殼體，俗稱薄壁筒形車體結(jié)構(gòu)。殼體內(nèi)面或外面用形的封閉殼體，俗稱薄壁筒形車體結(jié)構(gòu)。殼體內(nèi)面或外面用縱向梁和橫向梁、柱加強，形成整體承載的合理結(jié)構(gòu)?？v向梁和橫向梁、柱加強，形成整體承載的合理結(jié)構(gòu)。 322022-4-20 (一)YZ25G型硬座車 1一空氣制動裝置；一空氣制動裝置；2一基礎(chǔ)制動裝置；一基礎(chǔ)制動裝置；3一車體鋼結(jié)構(gòu)；一車體鋼結(jié)構(gòu)；4一端墻內(nèi)部安裝；一端墻內(nèi)部安裝；5一車頂內(nèi)部安裝；一車頂內(nèi)部安裝；6一側(cè)墻內(nèi)一側(cè)墻內(nèi)部安裝，部安裝，7一底架內(nèi)部安裝；

27、一底架內(nèi)部安裝；8一防寒材安裝；一防寒材安裝；9一平頂板安裝；一平頂板安裝；lO一一間壁安裝；一一間壁安裝；ll一采暖裝置；一采暖裝置；12一茶爐一茶爐室布置；室布置；13一給水裝置一給水裝置14一一位廁所；一一位廁所；15一一位洗面室；一一位洗面室；16一二位廁所；一二位廁所；17一二位洗面室；一二位洗面室；18一空氣調(diào)一空氣調(diào)節(jié)裝置；節(jié)裝置；19一送風(fēng)裝置；一送風(fēng)裝置；20一車內(nèi)電氣裝置；一車內(nèi)電氣裝置；2l一車內(nèi)電氣控制系統(tǒng)；一車內(nèi)電氣控制系統(tǒng)；22一車底電氣裝置；一車底電氣裝置；23一車窗布置；一車窗布置；24一一門布置；一一門布置；25一小走廊布置一小走廊布置(一位一位)；26一小走廊布置一小走廊布置(二位二位)； 27一客室布置；一客室布置；28一客室布置；一客室布置；29一配一配電室布置；電室布置；30一乘務(wù)員室布置一乘務(wù)員室布置31一車外標(biāo)記安裝；一車外標(biāo)記安裝；32一改進一改進209型轉(zhuǎn)向架。型轉(zhuǎn)向架。332022-4-20(二二)YW25K型硬臥車型硬臥車 Yw25K型空調(diào)硬臥客車的平面布置：客室兩端設(shè)通過臺、型空調(diào)硬臥客車的平面布置：客室兩端設(shè)通過臺、小走廊；一位端設(shè)有乘務(wù)員室、配電室、電茶爐室、潔具室；小走廊；一位端設(shè)有乘務(wù)員室、配電室、電茶爐室、潔具室；二位端設(shè)有二位端設(shè)有2個廁所和個廁所和1個敞開式雙人洗臉間，廁所內(nèi)設(shè)氣動密