農機駕駛與維護保養(yǎng)

1、農機駕駛與維護保養(yǎng)農機駕駛與維護保養(yǎng)項目三 一般道路駕駛技術任務一 平路駕駛任務二 轉彎任務三 調頭任務四 會車任務五 超車和讓超車技術任務一 平路駕駛 平路駕駛是最基本的駕駛操作。通過平路駕駛，學會正確地選擇行駛路線，掌握拖拉機、聯(lián)合收割機的行駛速度，了解拖拉機、聯(lián)合收割機會車、讓車、轉彎、調頭的有關操作，以便正確駕駛拖拉機和聯(lián)合收割機。 1. 行駛路線 若路面較寬且平坦，應靠右側行駛。若路面較窄，在無會車和超車的情況下，可在道路中間行駛。行駛中應盡量選擇較好路面行駛，避開道路上的尖石、棱角物等。2. 行駛速度 駕駛人應綜合權衡自己的車型、道路、氣候，以及過往車輛、行人情況，確定合適的車速。

2、首先應盡量保持車速均勻，通過居民區(qū)、路口、橋梁、鐵路、隧洞以及會車時，均需提前減速，提高警惕。在考慮經(jīng)濟車速的同時，一定要嚴格遵守安全交通規(guī)則的限速規(guī)定。3. 行車間距 拖拉機、聯(lián)合收割機在道路上行駛，必須保持一定的距離。在公路上應保持在30米以上，在市區(qū)應保持在20米以上，在冰雪道路上應保持在50米以上。在雨霧天氣視線不清時，其間距還要適當加大。拖拉機行駛的同向、異向、側向間距一般在1.5米左右。在雨、雪、霧天氣，路滑、視線不清間距應適當加大。任務二 轉彎 在彎道行駛時，駕駛人必須做到“減速、鳴號、靠右行”。轉彎時，要根據(jù)路面的寬竄、彎度的大小及交通情況，確定合理的車速。任務三 調頭 在道路

3、允許的情況下，在平路上調頭通常采用一次性順車和順車與倒車相結合的辦法進行。1.一次性順車調頭 在交叉路口或較寬闊的道路上，可采用一次性順車調頭（圖3-3-l）。圖3-3-l 一次性順車調頭調頭 順、倒車相結合調頭 道路條件不允許一次順車完成調頭時，應采用順、倒車相結合調頭方法進行調頭(圖4-3-2). 若估計不能順出時，則按上述方法，再次前進、后退，反復進行，直至完成調頭為止。圖4-3-2 順、倒車相結合調頭任務四 會車 兩車交會，禮讓三先，靠右側通過。會車前，應看清來車的裝載情況，有無拖帶掛車，前方的道路和交通情況，適當減速，選擇較寬闊，堅實的路段交會。會車要控制速度，穩(wěn)住方向，顧及道路兩旁

4、的情況，保證兩車相會有足夠的橫向間距。 在窄路和有障礙物的地段會車時，要主動減速或停讓。要避免在窄橋、涵洞、急彎、鐵路上交叉會車，在雙車道上行駛也要慢行交會，不能搶行。夜間會車時，在距對方來車150米以外互閉遠光燈。會車任務五 超車和讓超車1. 超車 先向前車左側靠近，長聲鳴號（夜間改用變換遠、近光燈），示意超車，確認前車靠右讓路后，迅速從左側超過。超過后，在不影響被超車正常行駛時，再逐漸回駛路中。超越停放的車輛時，應減速鳴號，保持警惕，以防止停車突然起步駛入路中，或車門開啟駕駛員下車。 下列情況不得超車：被超車示意左轉彎、調頭時；在超車過程中與對面來車有會車可能時；不準超越正在超車的車輛；行

5、經(jīng)交叉路口時、人行橫道、漫水路、漫水橋或遇有限速情況等；牽引損壞機具時。2. 讓超車 行駛中，駕駛員應注意車后有無車輛尾隨，發(fā)現(xiàn)有車要求超越時，應視道路和交通情況，主動減速讓路，或以手勢示意讓超。超車和讓超車任務六 拖掛駕駛 拖拉機拖掛駕駛，除按單車的基本駕駛操作方法進行外還應注意下列事項：1. 出車前檢查 出車前要檢查拖鉤、拖架、聯(lián)接銷、轉盤、中心螺栓等部件有無彎曲、斷裂等現(xiàn)象，檢查車輪與輪胎，制動系統(tǒng)是否有效，燈光照明是否齊全，等等。2. 駕駛操作要點 重車在任何情況下均應用最低擋起步，空車在熱車情況下并且在平路或下坡路時，方可使用二擋起步；加速宜緩慢逐漸地加速；換擋要求準確、敏捷、平穩(wěn)；轉彎時要提前降低車速，適當放大轉彎半徑，注意拖拉機在轉彎時的內輪差，防止掛車轉彎時內輪碰撞車輛或行人；與來車相會，應減速靠邊，并保持掛車直線行駛；拖掛運輸嚴禁超速、超載行駛。拖掛駕駛3. 拖掛駕駛注意事項(1)在行駛中如感到車速突然加快或發(fā)動機動力突然增加，應檢查掛車是否脫鉤。(2)行