BIM技術(shù)在基坑工程中的示范應(yīng)用51頁(yè)

1、妙 生花BIM技術(shù)在基坑工程中的示范應(yīng)用技術(shù)在基坑工程中的示范應(yīng)用2ContentsB+I+M=?BIM+基坑=？123BIM+PLM=?3PART ONEPART ONEB+I+M=?B+I+M=?BIM簡(jiǎn)介B = Building modelling平面圖紙三維模型I = Informatization信息化M= Management Efficiency管理效率可視化可視化5B+I+M=?政策環(huán)境住建部 2014.7.1推進(jìn)建筑信息模型（BIM）等信息技術(shù)在工程設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行維護(hù)全過程的應(yīng)用，提高綜合效益。遼寧省 2014.8.8加大工程設(shè)計(jì)單位建筑信息模型（BIM）的推廣和應(yīng)用。山東

2、省 2014.8.6強(qiáng)化設(shè)計(jì)方案論證，推廣建筑信息模型（BIM）技術(shù)上海市 2014.10深入推廣建筑信息模型的工程運(yùn)用。建立一個(gè)由政府引導(dǎo)、企業(yè)參與的BIM技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)平臺(tái)，加強(qiáng)各參與方的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和信息互通，組織開展BIM技術(shù)應(yīng)用模式、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策的制定。擴(kuò)大BIM試點(diǎn)應(yīng)用范圍。陜西省 2014.10重點(diǎn)推廣基于BIM技術(shù)的施工組織信息化管理技術(shù)等符合建筑產(chǎn)業(yè)化的施工技術(shù)。廣東省 2014.9.29促進(jìn)BIM技術(shù)在大型復(fù)雜工程的設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行維護(hù)全過程的推廣應(yīng)用。深圳市 2014.4.29在工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域鼓勵(lì)推廣BIM技術(shù)，市、區(qū)發(fā)展改革部門在政府工程設(shè)計(jì)中考慮BIM技術(shù)的概算。逐年提

3、高BIM技術(shù)在大中型工程項(xiàng)目的覆蓋率。6B+I+M=?BIM市場(chǎng)7B+I+M=?目前BIM應(yīng)用可視化設(shè)計(jì)管線碰撞檢測(cè)能源分析設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)施工協(xié)調(diào)施工模擬幕墻施工深化設(shè)備維護(hù)8美國(guó)斯坦福大學(xué)“整合設(shè)施工程中心（CIFE）”3%40%10%80%7%消除預(yù)算外更改縮短造價(jià)估算耗費(fèi)時(shí)間通過發(fā)現(xiàn)和解決沖突，降低合同價(jià)格工期縮短，及早實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)造價(jià)估算精度范圍引入引入BIM =BIM =B+I+M=?BIM的優(yōu)勢(shì)9BIM+？=?BIM的本質(zhì)-BIM+1、BIM只是一種技術(shù)，是手段，必須要對(duì)模型中賦予物理特性和功能信息；2、BIM于項(xiàng)目管理的融合可以提高項(xiàng)目管理的效率：BIM+PM通過不同組織信息的共享和不

4、同的組織的協(xié)同工作為項(xiàng)目管理提速3、信息需要貫穿全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)，必須貫穿建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的管過程；BIM+ PLM=（ ） （ ） 10BIM+？=?BIM+的概念MyTasks協(xié)同平臺(tái)協(xié)同平臺(tái)各專業(yè)設(shè)計(jì)方施工方監(jiān)理方業(yè)主信息交換信息交換信息交換信息交換11PARTPARTTWOTWOBIM+基坑基坑=？BIM+基坑=?虹源盛世國(guó)際文化城項(xiàng)目常規(guī)監(jiān)測(cè)常規(guī)監(jiān)測(cè)離散點(diǎn)監(jiān)測(cè)離散點(diǎn)監(jiān)測(cè)評(píng)估片面評(píng)估片面不直觀不直觀BIMBIM監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)接入空間模型（數(shù)據(jù)接入空間模型（工況、施工順序，指工況、施工順序，指令）令）評(píng)估全面評(píng)估全面直觀體現(xiàn)直觀體現(xiàn)管理決策更科學(xué)管理決策更科學(xué)措施更有效措施更有效BIM+基坑=?基

5、坑對(duì)信息化的需求信息及時(shí)性信息全面性提高管理確保風(fēng)險(xiǎn)l 接收信息及時(shí)性l PLATFORM及時(shí)推送信息l 不同組織對(duì)信息代表的風(fēng)險(xiǎn)的判斷的及時(shí)性l 通過MYTASK反饋信息.施工行為管理行為基坑受力決定決定數(shù)字化分析管理行為尋找管理上短板控制施工行為確?；右?guī)避風(fēng)險(xiǎn)BIM+基坑=?虹源盛世國(guó)際文化城基坑工程案例全信息BIM模型基于BIM技術(shù)的工程籌劃基于BIM技術(shù)的工程管理信息平臺(tái)BIM技術(shù)與監(jiān)測(cè)技術(shù)的完美結(jié)合（通過PLATFORM推送信息，并通過MYTASK處置信息的反饋）MYTASK（風(fēng)險(xiǎn)事件處理的及時(shí)性）BIM+基坑=?虹源盛世國(guó)際文化城基坑工程案例-意義管理組織的創(chuàng)新-基于3D可視化平

6、臺(tái)的協(xié)同工作，使得項(xiàng)目的參與組織高度集成，延伸了管理的寬度和深度。16BIM+基坑=?虹源盛世國(guó)際文化城基坑工程案例-意義BIM+PM=?BIM在軌道交通中的應(yīng)用 將工程方案模型與周邊建筑、地形、市政設(shè)施進(jìn)行協(xié)調(diào)，穩(wěn)定規(guī)劃方案。 （深入的前期工作是控制工程造價(jià)的關(guān)鍵因素）上海地鐵13號(hào)線二期浦東段 前期階段 設(shè)計(jì)階段 施工階段 運(yùn)維階段1、 穩(wěn)定規(guī)劃方案18 將測(cè)繪、物探、勘察等方案深化工作前置，通過BIM綜合進(jìn)而實(shí)現(xiàn)方案的優(yōu)化。穩(wěn)定的、充分優(yōu)化的方案是工程安全、進(jìn)度和投資控制的基礎(chǔ)和前提。成山路站蓮西路站 前期階段 設(shè)計(jì)階段 施工階段 運(yùn)維階段2、 優(yōu)化規(guī)劃方案19 前期方案穩(wěn)定后，模擬管線

7、搬遷與道路翻澆施工過程，并出具市政管線搬遷任務(wù)量控制性清單。 前期階段 設(shè)計(jì)階段 施工階段 運(yùn)維階段3、 方案后續(xù)工作20電力電纜信息電纜污水管線給水管線煤氣管線車站附屬結(jié)構(gòu)11萬伏電纜2、3號(hào)出入口主體結(jié)構(gòu)車站附屬結(jié)構(gòu)上海地鐵13號(hào)線武寧路站道路翻交 利用BIM進(jìn)行系統(tǒng)綜合（土建、機(jī)電、裝修等等） ，實(shí)現(xiàn)有效、快速的設(shè)計(jì)協(xié)同。 前期階段 設(shè)計(jì)階段 施工階段 運(yùn)維階段1、 設(shè)計(jì)協(xié)同21通過檢查相關(guān)錯(cuò)漏碰缺并對(duì)設(shè)計(jì)效果進(jìn)行確認(rèn)，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。 前期階段 設(shè)計(jì)階段 施工階段 運(yùn)維階段2、 碰撞檢查2223圖圖片片08BIM模型模型CAD平面圖平面圖位位置置站廳層9軸D軸描描述述消防管通氣管穿電纜線

8、槽，其余碰撞見模型 前期階段 設(shè)計(jì)階段 施工階段 運(yùn)維階段南昌地鐵一號(hào)線艾溪湖西站管線綜合碰撞檢查。p 計(jì)價(jià)模式：“工程量清單”計(jì)價(jià)模式的提出，打破了沿用的定額計(jì)價(jià)模式。p 計(jì)價(jià)工具：手工計(jì)算套價(jià)軟件三維算量軟件BIM技術(shù)開始應(yīng)用 投資管理現(xiàn)狀投資管理現(xiàn)狀p “三超”問題普遍與市場(chǎng)脫節(jié)共享協(xié)同困難，信息流失嚴(yán)重地域性強(qiáng)，缺乏全國(guó)范圍的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)缺乏精細(xì)化管理理念數(shù)據(jù)更新和維護(hù)遲鈍 傳統(tǒng)方式的局限性傳統(tǒng)方式的局限性p 針對(duì)傳統(tǒng)方式局限性工程量統(tǒng)計(jì)精度高BIM模型作為高度集成的信息載體與時(shí)興造價(jià)軟件結(jié)合BIM技術(shù)可作為企業(yè)成本的精細(xì)化管理手段BIM模型數(shù)據(jù)方便更新及維護(hù)、傳遞等 BIM BIM的應(yīng)用

9、前景的應(yīng)用前景3、 造價(jià)控制24 BIM提供統(tǒng)一的造價(jià)平臺(tái)，確保多家單位在同一個(gè)清晰的、準(zhǔn)確的工程量基礎(chǔ)上開展工作。 前期階段 設(shè)計(jì)階段 施工階段 運(yùn)維階段3、 造價(jià)控制統(tǒng)一造價(jià)平臺(tái)平臺(tái)特點(diǎn)2526 在招標(biāo)階段，通過BIM信息模型導(dǎo)出工程量，結(jié)合定額價(jià)格后，可以生成造價(jià)信息，實(shí)現(xiàn)工程限價(jià)的精細(xì)化。 前期階段 設(shè)計(jì)階段 施工階段 運(yùn)維階段3、 造價(jià)控制26武寧路站圍護(hù)及支撐體系模型 前期階段 設(shè)計(jì)階段 施工階段 運(yùn)維階段3、 造價(jià)控制27武寧路站圍護(hù)及支撐體系工程量清單風(fēng)水電工程模型風(fēng)水電工程量清單28 前期階段 設(shè)計(jì)階段 施工階段 運(yùn)維階段3、 造價(jià)控制武寧路BIM工程量與招標(biāo)工程量對(duì)比統(tǒng)計(jì)的

10、工程量還能與相關(guān)單位提供的工程量比較，并可對(duì)相關(guān)項(xiàng)目在三維模型中定位跟蹤。同時(shí)，能夠根據(jù)不同的控制指標(biāo)規(guī)則，進(jìn)行自動(dòng)計(jì)算。武寧路工程量對(duì)比 前期階段 設(shè)計(jì)階段 施工階段 運(yùn)維階段3、 造價(jià)控制武寧路合價(jià)對(duì)比29 前期階段 設(shè)計(jì)階段 施工階段 運(yùn)維階段3、 造價(jià)控制長(zhǎng)壽路BIM工程量與招標(biāo)工程量對(duì)比 前期階段 設(shè)計(jì)階段 施工階段 運(yùn)維階段3、 造價(jià)控制長(zhǎng)壽路工程量對(duì)比長(zhǎng)壽路合價(jià)對(duì)比31 前期階段 設(shè)計(jì)階段 施工階段 運(yùn)維階段3、 造價(jià)控制江寧路BIM工程量與招標(biāo)工程量對(duì)比 前期階段 設(shè)計(jì)階段 施工階段 運(yùn)維階段3、 造價(jià)控制江寧路工程量對(duì)比江寧路合價(jià)對(duì)比3、 造價(jià)控制電對(duì)比 水對(duì)比 主體對(duì)比 裝

11、修對(duì)比同一個(gè)站不同模塊的比較3、 造價(jià)控制電對(duì)比 風(fēng)對(duì)比 主體對(duì)比 裝修對(duì)比3、 造價(jià)控制電對(duì)比 水對(duì)比 主體對(duì)比 裝修對(duì)比3、 造價(jià)控制電對(duì)比 水對(duì)比 主體對(duì)比 裝修對(duì)比上海地鐵13號(hào)線長(zhǎng)壽路站4D工程進(jìn)度模擬 前期階段 設(shè)計(jì)階段 施工階段 運(yùn)維階段 通過4D模型，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)工程籌劃，業(yè)主可以更直觀、高效地優(yōu)化施工籌劃，提高工程建設(shè)效率。1、 動(dòng)態(tài)工程籌劃38 結(jié)合施工工期，將BIM模型和工程籌劃相結(jié)合，預(yù)演施工方案； 通過專題會(huì)議，對(duì)施工方案進(jìn)行評(píng)議，穩(wěn)定施工方案和關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)?；娱_挖方案預(yù)演2、 施工方案預(yù)演39 前期階段 設(shè)計(jì)階段 施工階段 運(yùn)維階段 通過5D模型，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)投資控制和變更

12、管理，從根本上解決投資控制的及時(shí)性和精確性。COSTTIME3D模型 前期階段 設(shè)計(jì)階段 施工階段 運(yùn)維階段3、 動(dòng)態(tài)投資控制40 通過5D模型，輸出每周工作計(jì)劃單，實(shí)現(xiàn)對(duì)人工、資源工程進(jìn)度的精細(xì)化管理。 前期階段 設(shè)計(jì)階段 施工階段 運(yùn)維階段4、 動(dòng)態(tài)資源籌劃 （a）車站各階段混凝土用量時(shí)程曲線 （b）車站累計(jì)混凝土用量時(shí)程曲線41按特定選中的區(qū)域進(jìn)行局部工程量統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)局部的工程量快捷的變更統(tǒng)計(jì)。 前期階段 設(shè)計(jì)階段 施工階段 運(yùn)維階段5、 局部變更統(tǒng)計(jì)42通過BIM對(duì)有爭(zhēng)議的工藝進(jìn)行模擬施工，以確認(rèn)實(shí)際工程量和造價(jià)。南京西路站的基坑混凝土支撐切割工程量統(tǒng)計(jì)和核減。 前期階段 設(shè)計(jì)階段 施

13、工階段 運(yùn)維階段6、 造價(jià)協(xié)調(diào)43 引入虛擬建造和虛擬驗(yàn)收過程，增強(qiáng)施工過程的預(yù)見性，從而減少返工，降低工程造價(jià)，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。流程再造后的裝修管理流程機(jī)電安裝施工圖機(jī)電安裝施工圖BIM模型模型碰撞檢查、梳理碰撞檢查、梳理碰撞碰撞確認(rèn)確認(rèn)綜合管線設(shè)計(jì)單綜合管線設(shè)計(jì)單位位BIM咨詢單位建模咨詢單位建模綜合管線設(shè)計(jì)單位綜合管線設(shè)計(jì)單位牽頭對(duì)模型梳理、牽頭對(duì)模型梳理、確認(rèn)；確認(rèn)；安裝單位及監(jiān)理對(duì)安裝單位及監(jiān)理對(duì)模型進(jìn)行消化、確模型進(jìn)行消化、確認(rèn)；認(rèn)；BIM咨詢單位進(jìn)行碰咨詢單位進(jìn)行碰撞檢查、標(biāo)識(shí)撞檢查、標(biāo)識(shí)正式安裝正式安裝安裝方案、施組安裝方案、施組設(shè)計(jì)修改設(shè)計(jì)修改虛擬驗(yàn)收虛擬驗(yàn)收綜合管線設(shè)計(jì)

14、單位牽綜合管線設(shè)計(jì)單位牽頭分專業(yè)確認(rèn)碰撞頭分專業(yè)確認(rèn)碰撞安裝單位編制施安裝單位編制施組，組，BIM咨詢單咨詢單位配合做好動(dòng)態(tài)位配合做好動(dòng)態(tài)施工模擬施工模擬監(jiān)理單位組織參監(jiān)理單位組織參建各方進(jìn)行虛擬建各方進(jìn)行虛擬驗(yàn)收，并記錄驗(yàn)驗(yàn)收，并記錄驗(yàn)收意見，督促各收意見，督促各方落實(shí)。方落實(shí)。綜合管線設(shè)計(jì)單位綜合管線設(shè)計(jì)單位完成設(shè)計(jì)修改流程完成設(shè)計(jì)修改流程BIM咨詢單位根咨詢單位根據(jù)修改意見及時(shí)據(jù)修改意見及時(shí)修改模型修改模型安裝單位對(duì)修改安裝單位對(duì)修改給出可實(shí)施性建給出可實(shí)施性建議議綜合管線設(shè)計(jì)單綜合管線設(shè)計(jì)單位牽頭對(duì)碰撞進(jìn)位牽頭對(duì)碰撞進(jìn)行逐個(gè)梳理，給行逐個(gè)梳理，給出修改意見出修改意見有碰撞無碰撞流程再造

15、后的機(jī)電安裝管理流程裝修施工圖裝修施工圖BIM模型模型系統(tǒng)綜合系統(tǒng)綜合效果效果確認(rèn)確認(rèn)裝修設(shè)計(jì)單位裝修設(shè)計(jì)單位BIM咨詢單位建模咨詢單位建模裝修設(shè)計(jì)單位牽頭裝修設(shè)計(jì)單位牽頭對(duì)模型梳理、確認(rèn)；對(duì)模型梳理、確認(rèn)；裝修單位及監(jiān)理對(duì)裝修單位及監(jiān)理對(duì)模型進(jìn)行消化、確模型進(jìn)行消化、確認(rèn)；認(rèn)；BIM咨詢單位進(jìn)行咨詢單位進(jìn)行檢查、修改檢查、修改正式施工正式施工裝修方案、施組裝修方案、施組設(shè)計(jì)修改設(shè)計(jì)修改虛擬驗(yàn)收虛擬驗(yàn)收裝修設(shè)計(jì)單位牽頭裝修設(shè)計(jì)單位牽頭分專業(yè)確認(rèn)，分專業(yè)確認(rèn)，各相關(guān)單位參加檢各相關(guān)單位參加檢查確認(rèn)查確認(rèn)裝修單位編制施裝修單位編制施組，組，BIM咨詢單咨詢單位配合做好動(dòng)態(tài)位配合做好動(dòng)態(tài)施工模擬施工

16、模擬監(jiān)理單位組織參建監(jiān)理單位組織參建各方進(jìn)行虛擬驗(yàn)收，各方進(jìn)行虛擬驗(yàn)收，并記錄驗(yàn)收意見，并記錄驗(yàn)收意見，督促各方落實(shí)督促各方落實(shí)。裝修設(shè)計(jì)單位完裝修設(shè)計(jì)單位完成設(shè)計(jì)修改流程成設(shè)計(jì)修改流程BIM咨詢單位根咨詢單位根據(jù)修改意見及時(shí)據(jù)修改意見及時(shí)修改模型修改模型裝修單位對(duì)修改給裝修單位對(duì)修改給出可實(shí)施性建議出可實(shí)施性建議裝修設(shè)計(jì)單位牽裝修設(shè)計(jì)單位牽頭對(duì)頭對(duì)方案進(jìn)行修方案進(jìn)行修改改優(yōu)化通過7、 流程再造44通過鷹眼系統(tǒng)，跟蹤各子項(xiàng)目施工進(jìn)度，并可查看現(xiàn)場(chǎng)提交的工程日志和報(bào)告，做到對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)了解。 前期階段 設(shè)計(jì)階段 施工階段 運(yùn)維階段8、工程實(shí)時(shí)監(jiān)控 45將檢測(cè)數(shù)據(jù)和鷹眼系統(tǒng)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)工程數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)掌握。46 前期階段 設(shè)計(jì)階段 施工階段 運(yùn)維階段生成各子系統(tǒng)的設(shè)備清單，實(shí)現(xiàn)所有資產(chǎn)可視化管理，全面掌握資產(chǎn)狀況。 前期階段 設(shè)計(jì)階段 施工階段 運(yùn)維階段1、 資產(chǎn)管理47 在全系統(tǒng)中對(duì)設(shè)備進(jìn)行快速