動能定理復(fù)習(xí)講義全

1、三.動能與動能定理動能的大小等于質(zhì)量與速率平方乘J)。1.動能：（1）物體由于運動而具有的能量叫做動能，12積的一半，Ekmv2,動能是標(biāo)量，單位是焦耳（k2（2）當(dāng)物體只是速度大小改變時，動能不變。由于速度的大小與參考系有關(guān)，所以動能也具有相對性。例1.如圖所示，分別表示物體的速度、位移、所受合外力、動能隨時間變化情況，其中表示物體受力一定平衡的是（ED2.動能定理（1）定理的推導(dǎo)：由牛頓第二定律:又由運動學(xué)公式:2V21聯(lián)立得：Fsmv222V11mv1。2V2這就是動能定理。由上式可得：外力對物體做的總功，等于物體動能的增量。（2）動能定理的解題步驟明確研究對象和研究過程，分析受力情況，

2、求出各個力做功的情況，正功還是負(fù)功,找出物體初末狀態(tài)的動能（或動能的變化量），建立方程，求解未知量。例1.質(zhì)量為m2kg的物體，在F12N的水平拉力作用下沿水平面由靜止加速運動，動摩擦因數(shù)為0.2,則物體運動8m后，速度變?yōu)槎啻?？若此時撤去力F，物體還能運動多遠(yuǎn)?例2.以10m/s的初速度豎直向上拋出一個質(zhì)量為0.5kg的物體，它上升的最大高度為4m,設(shè)空氣對物體的阻力大小不變，求物體落回拋出點時的動能。g取10m/s2)?例3.一個質(zhì)量為1kg的物體被人用手由靜止向上提升1m,這時物體的速度是2m/s,分別求手對物體做的功、合力對物體做的功和物體克服重力做的功為多少（例4.某市規(guī)定：卡車在市

3、區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過40km/h,一次一輛卡車在市區(qū)路面緊急剎車后，量得剎車痕跡s=18m，假設(shè)車輪與路面的滑動摩擦系數(shù)為0.4。問這輛車是否違章？試通過計算予以證明。（3）動能定理的幾種典型的應(yīng)用用動能定理求解力的大小如果物體受多個力（其中一個力未知）作用而運動，在物體的位移和初末速度已知的情況下，可以求得未知力的大小。例1.如圖所示，拉力F沿斜面向下，物體由靜止沿斜面向下運動，當(dāng)運動到斜面的中點時,F的大小。已知動摩擦因數(shù)為0.8,物體質(zhì)量為撤去力F,物體恰好停在斜面低端，求力10kg,斜面傾角為37。例2.質(zhì)量為m2kg的物體，在與水平方向夾角為37力F作用下沿水平面運動，物體與水平面間

4、的動摩擦因數(shù)=0.2,速度由v15m/s增加到v210m/s時發(fā)生的位移為10m,求力F。（試用兩種方法）求變力做的功變力做功不能用WFscos直接計算，但當(dāng)其他力做功和動能增量容易求得時，可由動能定理求變力的功。例1.如圖，半徑為R0.8m的AB為四分之一圓弧，圓弧在B點與水平地面相切，一物體由A點自由下滑，到達距離B點s3m的水平面上停下來，若圓弧與水平面的動摩擦因數(shù)均為0.2,求物體在AB段克服阻力做的功。例2.如圖，物體在平臺上做半徑為r的勻速圓周運動，拉力為F。若拉力增大到8F時,F,、，r半徑變?yōu)橐?，求拉力做的功?解決往復(fù)運動問題(多過程問題)多過程問題因運動過程復(fù)雜，應(yīng)用牛頓第

5、二定律將非常繁瑣甚至無法求解，若能抓住此類問題的初末狀態(tài)，利用動能定理，往往可避繁就簡，迎刃而解。例1.質(zhì)量為m的小球從離地高為h處自由下落，空氣阻力fkmg,k1,落地反彈無機械能損失，則碰撞了n次后可上升的高度是多少？最終運動的路程多大？與擋板碰撞例2.如圖所示，斜面低端固定一擋板，一物體從距離斜面低端s0處自由下滑,后以原速率反彈，動摩擦因數(shù)為,物體質(zhì)量為m,斜面傾角為tan。求物體與擋板碰撞n次后，物塊離擋板的最大距離為多少？最終總路程為多少?動能定理的圖像問題要注意圖像的斜率、截距等的物理意義，并結(jié)合動能定理的表達式，求解該類問題。例1.物體沿直線運動的的vt關(guān)系如圖所示，已知在第(

6、)A.從第1秒到第3秒末合外力做功為4WB.從第3秒末到底5秒末合外力做功為-2WC.從第5秒末到第7秒末合外力做功為-WD.從第3秒末到底4秒末合外力做功為0.75W1秒內(nèi)合外力做的功為W,則“v/ms1例2.質(zhì)量為2kg的物體，沿水平面做直線運動，其動能隨位移的變化圖線如下圖所示,關(guān)于此物體的下述判斷，正確的是（）A.物體做勻減速直線運動。初速度大小為10m/sB.物體所受合外力大小等于4N,方向與初速度方向相反C.物體與地面間的動摩擦因數(shù)一定等于0.2D.物體運動速度為零時，經(jīng)歷的時間為5s例3.如圖為某物體沿直線運動時的動能Ek與位移S的關(guān)系圖像，試分析物體所受合外力F的圖像。應(yīng)用動能

7、定理求解連接體問題連接體問題主要有輕繩連接體、輕桿連接體，解決這類問題的方法主要有機械能守恒和動能定理，必要時結(jié)合運動的合成與分解找出兩物體速度的關(guān)系，聯(lián)立方程解得未知量。輕桿連接體例1.如圖所示，在長為l的輕桿中點A和端點B各固定一質(zhì)量均為m的小球，桿可繞無摩擦的軸O轉(zhuǎn)動，使桿從水平位置無初速釋放擺下。求當(dāng)桿轉(zhuǎn)到豎直位置時，輕桿對A、B兩球分別做了多少功？例2.一根輕質(zhì)細(xì)桿的兩端分別固定著A、B兩個質(zhì)量均為m的小球，O點是水平固定放置的光滑軸穿過細(xì)桿。已知AO=BO=2l,當(dāng)從水平位置由靜止釋放細(xì)桿后，細(xì)桿開始轉(zhuǎn)動，當(dāng)A球轉(zhuǎn)到O點正上方時，A球的速度為多大？另：若將細(xì)桿在O點彎折90,如右圖

8、所示，釋放后A球最大速度為多少？AO桿轉(zhuǎn)過的最大角度為多少？2&9OB輕繩連接體例1.如圖所示，在水平桌面的邊角處有一輕質(zhì)光滑的定滑輪K,一條不可伸長的輕繩繞過K分別與A、B連，A、B的質(zhì)量分別為mA、ms,開始時系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)用一水平恒力F拉物體A,使物體B上升.已知當(dāng)B上升距離h時，B的速度為v.求此過程中物體A克服摩擦力所做的功.重力加速度為g.例2.如圖所示，在光滑的平臺上，有一質(zhì)量為m的物體，物體與輕繩的一端相連，輕繩跨過定滑輪（定滑輪的質(zhì)量和摩擦不計）另一端被滑輪正下方站在地面上的人拉住，人與繩的接觸點和定滑輪的高度差為h,若此人以速度vo向右勻速前進s,求在此過程中

9、人的拉力對物體所做的功。例3.攝制組在某大樓邊拍攝武打片，要求特技演員從地面飛到屋頂，如圖所示。若特技演員質(zhì)量m50kg（人和車可看成質(zhì)點），導(dǎo)演在某房頂離地H=8m處架設(shè)了輪軸，輪和軸的直徑之比為2:1,若軌道車從圖中A處前進到達B處時，速度為v5m/s,60,則由于繞在輪上的細(xì)鋼絲繩的拉動，特技演員（）A.上升的高度為4mB.上升到最高點時具有豎直向上的速度6m/sC.在最高點時具有的機械能為2900JD.鋼絲在這一過程中對演員做的功為1225J動能定理與其他知識的綜合問題與圓周運動的結(jié)合：這類問題尤其應(yīng)該注意豎直平面內(nèi)圓周運動在最高點的臨界條件。例1.半徑R=20cm的豎直放置的圓軌道與

10、水平直軌道相連接。如圖所示。質(zhì)量為m=50g的小球A以一定的初速度由直軌道向左運動，并沿圓軌道的內(nèi)壁沖上去，如果A經(jīng)過N點時的速度vi=4m/s,A經(jīng)過軌道最高點M時對軌道的壓力為0.5N，取g=10m/s2.求：小球A從N到M這一段過程中克服阻與平拋運動及繩端速度的突變相結(jié)合：在繩子突然張緊瞬間，沿著繩子方向的速度突變?yōu)榱?，垂直于繩子方向的速度不變。例1.一質(zhì)量為m的質(zhì)點，系于長為R的輕繩的一端，繩的另一端固定在空間的O點，假定繩是不可伸長的、柔軟且無彈性的。今把質(zhì)點從O點的正上方離O點的距離為8R/9一一3的Oi點以水平的速度V0=-VgR拋出，如圖所不。試求：4輕繩即將伸直時，繩與豎直方

11、向的夾角為多少？當(dāng)質(zhì)點到達O點的正下方時，繩對質(zhì)點的拉力為多大？與汽車啟動相結(jié)合：充分聯(lián)系汽車的兩種啟動過程，注意啟動過程中牽引力做功的表達式可以為W=Fs（恒定牽引力）和W=Pt（牽引力的功率恒定）例1.汽車發(fā)動機的功率為60KW,若其總質(zhì)量為5t,在水平路面上行駛時，所受的阻力恒為5.0X103N,試求：汽車所能達到的最大速度。若汽車以0.5m/s2的加速度由靜止開始勻加速運動，求整個加速過程能持續(xù)多長時間動能定理練習(xí)題11 .一物體在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運動，下列物理量一定不會發(fā)生變化的是（）A.向心力B.向心加速度C動能D.機械能2 .行駛中的汽車制動后滑行一段距離，最后停下；流星在夜

12、空中墜落并發(fā)出明亮的光焰；降落傘在空中勻速下降；條形磁鐵在下落過程中穿過閉線圈，線圈中產(chǎn)生電流，上述不同現(xiàn)象中所包含的相同的物理過程是（）A物體克服阻力做功B.物體的動能轉(zhuǎn)化為其他形式的能量C.物體的勢能轉(zhuǎn)化為其他形式的能量D物體的機械能轉(zhuǎn)化為其他形式的能量3 .一個質(zhì)量為m的物體，以a=2g的加速度豎直向下運動，則在此物體下降h高度過程中，物體的（）A,重力勢能減少了2mghB動能增加了2mghC.機械能保持不變D機械能增加了mgh4 .如圖所示，在勻速轉(zhuǎn)動的圓筒內(nèi)壁上，有一物體隨圓筒一起轉(zhuǎn)動而未滑動。當(dāng)圓筒的角速度增大以后，下列說法正確的是（）A,物體所受彈力增大，摩擦力也增大了B.物體所

13、受彈力增大，摩擦力減小了C.物體所受彈力和摩擦力都減小了D物體所受彈力增大，摩擦力不變5 .質(zhì)量為m的物體靜止在粗糙的水平地面上，若物體受水平力F的作用從靜止開始通過位移時的動能為Ei,當(dāng)物體受水平力2F作用，從靜止開始通過相同位移，它的動能為E2,則下列關(guān)系式中正確的是（）A.E2=EiB.E2=2EiCE2>2EiD,Ei<E2<2Ei6 .如圖所示，傳送帶以vo的初速度勻速運動。將質(zhì)量為m的物體無初速度放在傳送帶上的A端，物體將被傳送帶帶到B端，已知物體到達B端之間已和傳送帶相對靜止，則下列說法正確的是（）A傳送帶對物體做功為mvo2/2B.傳送帶克服摩擦做功mv02/

14、2C.電動機由于傳送物體多消耗的能量為mvo2/2D在傳送物體過程產(chǎn)生的熱量為mvo2/27.利用傳感器和計算機可以測量快速變化的力的瞬時值。如圖中的右圖是用這種方法獲得的彈性繩中拉力隨時間的變化圖線。實驗時，把小球舉高到繩子的懸點O處，然后放手讓小球自由下落。由此圖線所提供的信息，以下判斷正確的是（）A.t2時刻小球速度最大Btit2期間小球速度先增大后減小C.t3時刻小球動能最小D.ti與t4時刻小球速度一定相同8 .如圖所示，斜面置于光滑水平地面上，其光滑斜面上有一物體由靜止沿斜面下滑，在物體下滑過程中，下列說法正確的是（）A物體的重力勢能減少，動能增加B.斜面的機械能不變C.斜面對物體

15、的作用力垂直于接觸面，不對物體做功D物體和斜面組成的系統(tǒng)機械能守恒9 .如圖所示，粗糙的水平面上固定一個點電荷Q,在M點無初速度是放一帶有恒定電量的小物塊，小物塊在Q的電場中運動到N點靜止。則從M點運動到N點的過程中（）A小物塊所受的電場力逐漸減小B.小物塊具有的電勢能逐漸增大C.M點的電勢一定Wj于N點的電勢D小物塊電勢能變化量的大小一定等于克服摩擦力做的功10 .如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一半徑為1m的半圓形軌道，質(zhì)量為2kg的物體自與圓心O等高的A點由靜止開始滑下，通過最低點B時的速度為3m/s，物體自A至B的過程中所受的平均摩擦力為（）A.0NB7NC.14ND.28N11 .某一在離地

16、面10m的高處把一質(zhì)量為2kg的小球以10m/s的速率拋出，小球著地時的速率為15m/s。g取10m/s2,人拋球時對球做功是J,球在運動中克服空氣阻力做功是J12 .質(zhì)量m=1.5kg的物塊在水平恒力F作用下，從水平面上A點由靜止開始運動，運動一段距離撤去該力，物塊繼續(xù)滑行t=2.0s停在B點，已知A、B兩點間的距離s=5.0m,物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)科=0.20，恒力F等于N（物塊視為質(zhì)點g取10m/s2）。13 .一半徑R=1m的1/4圓弧導(dǎo)軌與水平導(dǎo)軌相連，從圓弧導(dǎo)軌頂端A靜止釋放一個質(zhì)量m=20g的木塊，測得其滑至底端B的速度Vb=3m/s,以后又沿水平導(dǎo)軌滑行BC=3m而停止在

17、C點，如圖所示，試求：（g取10m/s2）圓弧導(dǎo)軌摩擦力的功；BC段導(dǎo)軌摩擦力的功以及滑動摩擦系數(shù)14 .兒童滑梯可以看成是由斜槽AB和水平槽CD組成，中間用很短的光滑圓弧槽BC連接，如圖所示。質(zhì)量為m的兒童從斜槽的頂點A由靜止開始沿斜槽AB滑下，再進入水平槽CD,最后停在水平槽上的E點，由A到E的水平距離設(shè)為l。假設(shè)兒童可以看作質(zhì)點，已知兒童的質(zhì)量為m,他與斜槽和水平槽間的動摩擦因數(shù)都為區(qū)A點與水平槽CD的高度差為ho求兒童從A點滑到E點的過程中，重力做的功和克服摩擦力做的功。試分析說明，兒童沿滑梯滑下通過的水平距離要使兒童沿滑梯滑下過程中的最大速度不超過l與斜槽AB跟水平面的夾角無關(guān)。v,

18、斜槽與水平面的夾角不能超過多少?15 .質(zhì)量為1.0X103kg的汽車，沿傾角為30°的斜坡由靜止開始運動，汽車在運動過程中所受摩擦阻力大小恒為2000N,汽車發(fā)動機的額定輸出功率為5.6X104W,開始時以a=1m/s2的加速度做勻加速運動（g取10m/s2）。求：汽車做勻加速運動的時間t2；汽車所能達到的最大速率；若斜坡長143.5m,且認(rèn)為汽車達到坡頂之前，已達到最大速率，則汽車從坡底到坡頂需多少時間？動能定理練習(xí)題21 .在同一高度處，將三個質(zhì)量相同的球a、b、c分別以大小相等的速率豎直上拋、豎直下拋和平拋，落在同一水平面上的過程中，重力做的功及重力功的平均功率的關(guān)系是（）A

19、Wa以Wc,PbPcEB.WaWbWc,PaP.PcC.WaWWc,PaPbPcD.W,WbWc,P,PbPc2 .a、b、c三個物體質(zhì)量分別為m、2m、3m,它們在水平路面上某時刻運動的動能相等。當(dāng)每個物體受到大小相同的制動力時，它們制動距離之比是（）A.1：2：3B.12：22：32C1：1：1D.3：2：13 .一個物體自由下落，落下一半時間的動能與落地時動能之比為（）A.1：1B.1：2C.1：3D.1：44.汽車的額定功率為90KW,路面的阻力為f,汽車行駛的最大速度為V。則（）VA如果阻力為2f,汽車取大速度為一。2B.如果汽車牽引力為原來的二倍，汽車的最大速度為2V。1C.如果汽

20、車的牽引力變?yōu)樵瓉淼囊?，汽車的額定功率就變?yōu)?5KW。2D.如果汽車做勻速直線運動，汽車發(fā)動機的輸出功率就是90KW。5 .質(zhì)量為m,速度為u的子彈，能射入固定的木板L深。設(shè)阻力不變，要使子彈射入木板3L深，子彈的速度應(yīng)變?yōu)樵瓉淼模ǎ〢.3倍B.6倍C.3倍D后倍26 .原來靜止在水平面上的物體，受到恒力F作用，開始運動，通過的位移為S,則（）A.當(dāng)有摩擦?xí)r，力F對物體做功多B.當(dāng)無摩擦?xí)r，力F對物體做功多C.當(dāng)有摩擦?xí)r，物體獲得的動能大D當(dāng)無摩擦?xí)r，物體獲得的動能大7.質(zhì)量為m的汽車以恒定功率P的平直公路上行駛,車的速度為U2時（U2VU1）汽車的加速度大小為（若汽車勻速行駛的速度為U1,當(dāng)

21、汽）A.-P-B.m18.火車質(zhì)量是飛機質(zhì)量的P°P(12)CD.110倍，火車的速度只有飛機速度的P12m（12）1/12,火車和飛機的動能分別為Ek1和Ek2,那么二者動能大小相比較，有（）AEk1<Ek2B,Ek1>Kk2C.Ek1=Kk2D,無法判斷9 .質(zhì)量為1kg的小球，從距地面80m高處由靜止開始下落，不計空氣阻力，落地時小球的速度大小為，小球落地時的動能為J,下落過程中重力對小球做的功為J。10 .物體從靜止開始自由下落，下落Is和下落4s時，物體的動能之比是;下落1m和4m時，物體的動能之比是。11 .質(zhì)量為m的物體在水平力F的作用下，由靜止開始光滑地面運動，前進一段距離之后速度大小為V。再前進一段距離使物體的速度增大為2v,則（）A、第二過程的動能增量是第一過程的動能增量的4倍B第二過程的動能增量是第一過程的動能增量的3倍C、第二過程的動能增量是第一過程的動能增量的2倍D、第二過程的動能增量等于第一過程的動能增量12 .質(zhì)量為m的物體以初速度V0開始沿水平地面滑行，最后停下來。在這個過程中，物體的動能增量多大？13 .一個