_帶傳動(dòng)-課習(xí)題練習(xí)題-答案

1、帶傳動(dòng)課堂練習(xí)題一、填空題1、普通V帶傳動(dòng)中，已知預(yù)緊力F0=2500 N，傳遞圓周力為800 N，若不計(jì)帶的離心力，則工作時(shí)的緊邊拉力F1為 2900 ，松邊拉力F2為 2100 。2、當(dāng)帶有打滑趨勢(shì)時(shí)，帶傳動(dòng)的有效拉力達(dá)到 最大 ，而帶傳動(dòng)的最大有效拉力決定于 F0 、 a 、 f 三個(gè)因素。3、帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是保證帶 疲勞強(qiáng)度 ，并具有一定的 壽命 。4、在同樣條件下，V帶傳動(dòng)產(chǎn)生的摩擦力比平帶傳動(dòng)大得多，原因是V帶在接觸面上所受的 正壓力 大于平帶。5、V帶傳動(dòng)的主要失效形式是 疲勞斷裂 和 打滑 。6、皮帶傳動(dòng)中，帶橫截面內(nèi)的最大拉應(yīng)力發(fā)生在 緊邊開始繞上小帶輪處 ；皮帶傳動(dòng)的打滑

2、總是發(fā)生在 皮帶與小帶輪 之間。7、皮帶傳動(dòng)中，預(yù)緊力F0過小，則帶與帶輪間的 摩擦力 減小，皮帶傳動(dòng)易出現(xiàn) 打滑 現(xiàn)象而導(dǎo)致傳動(dòng)失效。8、在V帶傳動(dòng)中，選取小帶輪直徑D1D1lim。的主要目的是 防止帶的彎曲應(yīng)力過大 。9、在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，V帶的型號(hào)可根據(jù) 計(jì)算功率Pca 和 小帶輪轉(zhuǎn)速n1 查選型圖確定。10、帶傳動(dòng)中，打滑是指 帶與帶輪之間發(fā)生顯著的相對(duì)滑動(dòng) ，多發(fā)生在 小 帶輪上。剛開始打滑時(shí)緊邊拉力F1與松邊拉力F2的關(guān)系為 F1=F2efa 。11、帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)是由 松緊邊的變形不同 產(chǎn)生的，可引起 速度損失 ， 傳動(dòng)效率下降、帶磨損 等后果，可以通過 減小松緊邊的拉力差即

3、有效拉力 來降低。12、帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，應(yīng)使小帶輪直徑ddrnin，這是因?yàn)?直徑越小，帶的彎曲應(yīng)力越大 ；應(yīng)使傳動(dòng)比i 7，這是因?yàn)?中心距一定時(shí)傳動(dòng)比越大，小帶輪的包角越小，將降低帶的傳動(dòng)性能 。13、帶傳動(dòng)中，帶上受的三種應(yīng)力是 拉應(yīng)力 ， 彎曲應(yīng)力 和 離心應(yīng)力 。 最大應(yīng)力等于 s1+sb1+sc ， 它發(fā)生在 緊邊開始繞上小帶輪處 處，若帶的許用應(yīng)力小于它，將導(dǎo)致帶的 疲勞 失效。14、皮帶傳動(dòng)應(yīng)設(shè)置在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的 高速級(jí)，否則容易產(chǎn)生 打滑 。二、選擇題1、帶傳動(dòng)正常工作時(shí)，緊邊拉力F1和松邊拉力F2滿足關(guān)系 B 2、帶傳動(dòng)中，選擇V帶的型號(hào)是根據(jù) C 。 A小帶輪直徑 B轉(zhuǎn)速

4、C計(jì)算功率和小帶輪轉(zhuǎn)速 D傳遞功率3、當(dāng)要求單根V帶所傳遞的功率不超過該單根V型帶允許傳遞的功率P0，這樣帶傳動(dòng)不會(huì)產(chǎn)生 C 失效。 A彈性滑動(dòng) B打滑 C疲勞斷裂 D打滑和疲勞斷裂 E彈性滑動(dòng)和疲勞斷裂4、帶傳動(dòng)主動(dòng)輪直徑D1=180mm，轉(zhuǎn)速n1=940 rmin，從動(dòng)輪直徑D2=710mm，轉(zhuǎn)速n2=233 rmin，則傳動(dòng)的滑動(dòng)率e= D 。 A12 B15 C18 D225、在進(jìn)行V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，若v過小，將使所需的有效拉力 B 。 A過小 B過大 C不變6、帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，是由于 C 。 A帶不是絕對(duì)撓性體 B帶繞過帶輪時(shí)產(chǎn)生離心力 C帶的緊邊與松邊拉力不相等7、帶

5、傳動(dòng)中彈性滑動(dòng)的大小隨著有效拉力的增大而 A 。 A增加 B減 c不變8、工作條件與型號(hào)一定的v型帶，其彎曲應(yīng)力隨小帶輪直徑的增大而 A 。 A降低 B增大 C無影響9、帶傳動(dòng)中，用 A 方法可以使小帶輪包角a1加大。 A增大小帶輪直徑的d1 B減小小帶輪直徑d1 C增大大帶輪直徑d2 D減小中心距a10、帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，是由于 C 。 A包角a1太小 B初拉力F0太小 C緊邊與松邊拉力不等 D傳動(dòng)過載11、如果單根V帶所傳遞的功率不超過實(shí)際所允許傳遞的功率，則該V帶傳動(dòng)就不會(huì)產(chǎn)生 B 失效。 A打滑 B帶的疲勞斷裂 C帶的疲勞斷裂和打滑12、v帶輪的最小直徑dmin取決于 A 。

6、 A帶的型號(hào) B帶的速度 C主動(dòng)輪速度 D帶輪結(jié)構(gòu)尺寸13、v帶傳動(dòng)和平型帶傳動(dòng)相比，V帶傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是 A 。 A在傳遞相同功率條件下，傳動(dòng)尺寸小 B傳動(dòng)效率高 C帶的壽命長(zhǎng) D帶的價(jià)格便宜14、帶傳動(dòng)的中心距與小帶輪的直徑一定時(shí)，若增大傳動(dòng)比，則小帶輪上的包角 A 。 A減小 B增大 C不變15、帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比與小帶輪的直徑一定時(shí)，若增大中心距，則小帶輪上的包角 B 。 A減小 B增大 C不變16、一般v帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的 C 及帶的 E 。 A松弛 B顫動(dòng) C疲勞破壞 D彈性滑動(dòng) E打滑 17、帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是 D 。 A減輕帶的彈性滑動(dòng) B提高帶的壽命 C改變帶的運(yùn)動(dòng)

7、方向 D調(diào)節(jié)帶的初拉力18、若傳動(dòng)的幾何參數(shù)保持不變，僅把帶速提高到原來的兩倍，則V帶所能傳遞的功率將 A 。A低于原來的兩倍 B等于原來的兩倍 C大于原來的兩倍19設(shè)由疲勞強(qiáng)度決定的許用拉應(yīng)力為s，并且s0、s1、s2、sb1、sb2、sc依次代表帶內(nèi)的初拉應(yīng)力、緊邊拉應(yīng)力、松邊拉應(yīng)力、在小帶輪上的彎曲應(yīng)力、在大帶輪上的彎曲應(yīng)力和離心應(yīng)力，則保證帶的疲勞強(qiáng)度應(yīng)滿足 D 。20、帶傳動(dòng)不能保證正確的傳動(dòng)比，其原因是 C 。 A帶容易變形和磨損 B帶在帶輪上打滑 C帶的彈性滑動(dòng) D帶的材料不遵守胡克定律 21、帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為 C 。 A保證帶傳動(dòng)時(shí)，帶不被拉斷 B保證帶傳動(dòng)在不打滑條件下，帶

8、不磨損 C保證帶在不打滑條件下，具有足夠的疲勞強(qiáng)度 22、以打滑和疲勞拉斷為主要失效形式的是 D 傳動(dòng)。， A齒輪 B鏈 C蝸桿 D帶 23、帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)是 C 。 A允許出現(xiàn)的，但可以避免 B不允許出現(xiàn)的，如出現(xiàn)應(yīng)視為失效 C肯定出現(xiàn)的，但在設(shè)計(jì)中不必考慮 D肯定出現(xiàn)的，在設(shè)計(jì)中要考慮這一因素24、V帶傳動(dòng)限制帶速v=2530m/s，其目的是限制 B ；限制小帶輪的直徑Dmin，其目的是限制 A ；保證包角a120°，其目的是保證 F 。 A彎曲應(yīng)力 B離心應(yīng)力 C拉應(yīng)力D緊邊拉力 E松邊拉力 F有效拉力 25、帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是 D 。A減輕帶的彈性滑動(dòng) B提高帶的壽

9、命C改變帶的運(yùn)動(dòng)方向 D調(diào)節(jié)帶的初拉力三、判斷題1、帶的彈性滑動(dòng)使傳動(dòng)比不準(zhǔn)確，傳動(dòng)效率低，帶磨損加快，因此在設(shè)計(jì)中應(yīng)避免帶出現(xiàn)彈性滑動(dòng)。( F ) 2、在傳動(dòng)系統(tǒng)中，皮帶傳動(dòng)往往放在高速級(jí)是因?yàn)樗梢詡鬟f較大的轉(zhuǎn)矩。( F ) 3、帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)不可避免的原因是瞬時(shí)傳動(dòng)比不穩(wěn)定。 ( F ) 4、V帶傳動(dòng)中其他條件相同時(shí)，小帶輪包角越大，承載能力越大。( T )5、帶傳動(dòng)中，帶的離心拉應(yīng)力與帶輪直徑有關(guān)。( F )6、彈性滑動(dòng)對(duì)帶傳動(dòng)性能的影響是：傳動(dòng)比不準(zhǔn)確，主、從動(dòng)輪的圓周速度不等，傳動(dòng)效率低，帶的磨損加快，溫度升高，因而彈性滑動(dòng)是種失效形式。( F )7、帶傳動(dòng)的彈性打滑是由帶的預(yù)

10、緊力不夠引起的。( F )8、當(dāng)帶傳動(dòng)的傳遞功率過大引起打滑時(shí)，松邊拉力為零。( F )9、V型帶的公稱長(zhǎng)度是指它的內(nèi)周長(zhǎng)。( F )10、若一普通v帶傳動(dòng)裝置工作時(shí)有300 rmin和600 rrain兩種轉(zhuǎn)速，若傳遞的功率不變，則該帶傳動(dòng)應(yīng)按600 rmin進(jìn)行設(shè)計(jì)。( F )11、若帶傳動(dòng)的初拉力一定，增大摩擦系數(shù)和包角都可提高帶傳動(dòng)的極限摩擦力。( T )12、傳遞功率一定時(shí)，帶傳動(dòng)的速度過低，會(huì)使有效拉力加大，所需帶的根數(shù)過多。( T )13、帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)是由于傳動(dòng)過載。( F )四、分析計(jì)算題1、圖 (a)為減速帶傳動(dòng)，圖 (b)為增速帶傳動(dòng)，中心距相同。設(shè)帶輪直徑d

11、1=d4，d2=d3，帶輪1和帶輪3為主動(dòng)輪，它們的轉(zhuǎn)速均為n。其他條件相同情況下，試分析：(1)哪種傳動(dòng)裝置傳遞的圓周力大為什么(2)哪種傳動(dòng)裝置傳遞的功率大為什么(3)哪種傳動(dòng)裝置的帶壽命長(zhǎng)為什么2. 帶傳動(dòng)為什么要限制其最小中心距和最大傳動(dòng)比解題要點(diǎn)：（1）中心距愈小，帶長(zhǎng)愈短。在一定速度下，單位時(shí)間內(nèi)帶的應(yīng)力變化次數(shù)愈多，會(huì)加速帶的疲勞破壞；如在傳動(dòng)比一定的條件下，中心距越小，小帶輪包角也越小，傳動(dòng)能力下降，所以要限制最小中心距。（2）傳動(dòng)比較大及中心距小時(shí)將導(dǎo)致小帶輪包角過小，傳動(dòng)能力下降，故要限制最大傳動(dòng)比。3、圖所示兩種傳動(dòng)方案中，你認(rèn)為哪種方案較合理試分析，說明原因?！窘獯稹康?/p>

12、二種方案較為合理。原因是： (1)帶傳動(dòng)宜放在高速級(jí)，功率不變情況下，高速級(jí)速度高，帶傳動(dòng)所需有效拉力就小，帶傳動(dòng)的尺寸也比較小。 (2)帶傳動(dòng)直接與電機(jī)相聯(lián)，可對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊、振動(dòng)其緩沖作用，對(duì)電機(jī)有利。 (3)齒輪減速器中輸入和輸出的軸段長(zhǎng)，原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)的振動(dòng)和沖擊對(duì)齒輪傳動(dòng)影響?。惠S的單位長(zhǎng)度扭轉(zhuǎn)變形小，軸的扭轉(zhuǎn)剛性較好；軸的扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力分布減弱了彎曲正應(yīng)力的分布不均。(4)第二種方案的縱向尺寸較小，結(jié)構(gòu)緊湊。4、有一V帶傳動(dòng)，傳動(dòng)功率為P=，帶的速度為v=8.2ms，帶的根數(shù)z=4。安裝時(shí)測(cè)得預(yù)緊力F0=120 N。試計(jì)算有效拉力Fe、緊邊拉力Fl、松邊拉力F2。5、皮帶傳動(dòng)大小包角

13、為180°。帶與帶輪的當(dāng)量摩擦系數(shù)為fv=，若帶的初拉力F0=100 N，不考慮離心力的影響。傳遞有效圓周力Fe=130 N時(shí)，帶傳動(dòng)是否打滑為什么6、B型V帶傳動(dòng)中，已知：主動(dòng)帶輪基準(zhǔn)直徑d1=180mm，從動(dòng)帶輪基準(zhǔn)直徑d2=180mm，兩輪的中心距=630mm，主動(dòng)帶輪轉(zhuǎn)速1 450 r/min，能傳遞的最大功率P=10kW。試求：V帶中各應(yīng)力，并畫出各應(yīng)力、2、b1、b2及c的分布圖。附：V帶的彈性模量E=130200MPa；V帶的質(zhì)量q=0.8kg/m；帶與帶輪間的當(dāng)量摩擦系數(shù)fv=；B型帶的截面積A=138mm2；B型帶的高度h=10.5mm。解題要點(diǎn)：V帶傳動(dòng)在傳遞最大

14、功率時(shí)，緊邊拉力F1和松邊拉力F2的關(guān)系符合歐拉公式，即F1/F2=。帶速 有效圓周力 V帶中各應(yīng)力：緊邊拉應(yīng)力 MPa離心力 N離心拉應(yīng)力 MPa彎曲應(yīng)力 MPa最大應(yīng)力 MPa各應(yīng)力分布如圖所示。7、設(shè)計(jì)由電動(dòng)機(jī)至凸輪造型機(jī)凸輪軸的V帶傳動(dòng)，電動(dòng)機(jī)的功率P=, 轉(zhuǎn)速為=1430r/min，凸輪軸的轉(zhuǎn)速要求為=285 r/min左右，根據(jù)傳動(dòng)布置，要求中心距約為500mm左右。帶傳動(dòng)每天工作16h。試設(shè)計(jì)該V帶傳動(dòng)。解題要點(diǎn)：（1）確定計(jì)算功率Pca根據(jù)V帶傳動(dòng)工作條件，查表可得工作情況系數(shù)KA=，所以Pca=KAP=×= kW（2）選取V帶的型號(hào)根據(jù)Pca、，由圖確定選用Z型V帶

15、。（3）確定帶輪基準(zhǔn)直徑d1、d2取主動(dòng)輪基準(zhǔn)直徑為d1=400mm。驗(yàn)算帶的速度：故帶的速度合適。（4）確定V帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度和傳動(dòng)中心距根據(jù)(d1+d2)<a0<2(d1+d2)，可得a0應(yīng)在336960mm之間，初選中心距a0=500mm。計(jì)算帶所需的基準(zhǔn)長(zhǎng)度：=1 805.2 mm選取帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld=1800mm。計(jì)算實(shí)際中心距：=497.5 mm（5）驗(yàn)算主動(dòng)輪上的包角11=故主動(dòng)輪上的包角合適。（6）計(jì)算V帶的根數(shù)z由n1=1430r/min，d1=80mm；i= d2/d1=5，查表得P0=, =Ka=， KL=。所以 z=+ ××=取z=6根。（7

16、）計(jì)算預(yù)緊力F0（8）計(jì)算作用在軸上的壓軸力FQ（9）帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（略）。連接習(xí)題（1. 單項(xiàng)選擇題 1 A 2 A 3 B 4 A 5 A 6 D 7 B 8 D 9 C 10 C 11 B 12 A 13 A 14 A 15 C 16 B 17 C 18 C 19 B 20 B 21 D 22 A 23 D 24 A）一、單項(xiàng)選擇題（從給出的A、B、C、D中選一個(gè)答案） 1 當(dāng)螺紋公稱直徑、牙型角、螺紋線數(shù)相同時(shí)，細(xì)牙螺紋的自鎖性能比粗牙螺紋的自鎖性能 。 A. 好 B. 差 C. 相同 D. 不一定 2 用于連接的螺紋牙型為三角形，這是因?yàn)槿切温菁y 。 A. 牙根強(qiáng)度高，自鎖性能好 B

17、. 傳動(dòng)效率高 C. 防振性能好 D. 自鎖性能差 3 若螺紋的直徑和螺旋副的摩擦系數(shù)一定，則擰緊螺母時(shí)的效率取決于螺紋的 。 A. 螺距和牙型角 B. 升角和頭數(shù) C. 導(dǎo)程和牙形斜角 D. 螺距和升角 4 對(duì)于連接用螺紋，主要要求連接可靠，自鎖性能好，故常選用 。 A. 升角小，單線三角形螺紋 B. 升角大，雙線三角形螺紋 C. 升角小，單線梯形螺紋 D. 升角大，雙線矩形螺紋 5 用于薄壁零件連接的螺紋，應(yīng)采用 。 A. 三角形細(xì)牙螺紋 B. 梯形螺紋 C. 鋸齒形螺紋 D. 多線的三角形粗牙螺紋 6 當(dāng)鉸制孔用螺栓組連接承受橫向載荷或旋轉(zhuǎn)力矩時(shí)，該螺栓組中的螺栓 。 A. 必受剪切力作

18、用 B. 必受拉力作用 C. 同時(shí)受到剪切與拉伸 D. 既可能受剪切，也可能受擠壓作用 7 計(jì)算緊螺栓連接的拉伸強(qiáng)度時(shí)，考慮到拉伸與扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用，應(yīng)將拉伸載荷增加到原來的 倍。 A. 1.1 B. 1.3 C. D. 8 采用普通螺栓連接的凸緣聯(lián)軸器，在傳遞轉(zhuǎn)矩時(shí)， 。 A. 螺栓的橫截面受剪切 B. 螺栓與螺栓孔配合面受擠壓 C. 螺栓同時(shí)受剪切與擠壓 D. 螺栓受拉伸與扭轉(zhuǎn)作用 9 在下列四種具有相同公稱直徑和螺距，并采用相同配對(duì)材料的傳動(dòng)螺旋副中，傳動(dòng)效率最高的是 。 A. 單線矩形螺旋副 B. 單線梯形螺旋副 C. 雙線矩形螺旋副 D. 雙線梯形螺旋副 10 在螺栓連接中，有時(shí)在一個(gè)

19、螺栓上采用雙螺母，其目的是 。 A. 提高強(qiáng)度 B. 提高剛度 C. 防松 D. 減小每圈螺紋牙上的受力 11 在同一螺栓組中，螺栓的材料、直徑和長(zhǎng)度均應(yīng)相同，這是為了 。 A. 受力均勻 B. 便于裝配. C. 外形美觀 D. 降低成本 12 螺栓的材料性能等級(jí)標(biāo)成級(jí)，其數(shù)字代表 。 A. 對(duì)螺栓材料的強(qiáng)度要求 B. 對(duì)螺栓的制造精度要求 C. 對(duì)螺栓材料的剛度要求 D. 對(duì)螺栓材料的耐腐蝕性要求 13 螺栓強(qiáng)度等級(jí)為級(jí)，則螺栓材料的最小屈服極限近似為 。 A. 480 MPa B. 6 MPa C. 8 MPa D. 0. 8 MPa 14 不控制預(yù)緊力時(shí)，螺栓的安全系數(shù)選擇與其直徑有關(guān)，

20、是因?yàn)?。 A. 直徑小，易過載 B. 直徑小，不易控制預(yù)緊力 C. 直徑大，材料缺陷多 D. 直徑大，安全 15 對(duì)工作時(shí)僅受預(yù)緊力F，作用的緊螺栓連接，其強(qiáng)度校核公式為 ，式中的系數(shù)是考慮 。 A. 可靠性系數(shù) B. 安全系數(shù) C. 螺栓在擰緊時(shí)，同時(shí)受拉伸與扭轉(zhuǎn)聯(lián)合作用的影響 D. 過載系數(shù) 16 緊螺栓連接在按拉伸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，應(yīng)將拉伸載荷增加到原來的倍，這是考慮的 影響。 A. 螺紋的應(yīng)力集中 B. 扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力作用 C. 安全因素 D. 載荷變化與沖擊 17 預(yù)緊力為 的單個(gè)緊螺栓連接，受到軸向工作載荷 作用后，螺栓受到的總拉力F0 + A. 大于 B. 等于 C. 小于 D. 大于或等于 18 一緊螺栓連接的螺栓受到軸向變載荷作用，已知Fmin=0，F(xiàn)max=F，螺栓的危險(xiǎn)截面積為AC，螺栓的相對(duì)剛度為KC，則該螺栓的應(yīng)力幅為 。 A. B. C. D. 1