施工現場安全隱患排查工作方案

1、 河北省石安改擴建XJ5合同 施工現場安全隱患排查工作方案編制： 審核： 審批： 中鐵十二局集團有限公司河北省石安改擴建XJ5合同項目經理部目錄一、編制目的1二、編制依據1三、工程概況1四、組織機構及職責21、組織機構22、領導小組職責2五、安全隱患排查工作內容21、路基施工22、鉆孔樁施工43、基坑及模板施工54、墩臺施工75、預制梁板86、梁板運架施工97、高空作業(yè)118、跨線施工129、機械使用1410、夜間施工1511、雨季施工1512、防火安全1613、施工用電1714、龍門吊1815、鋼筋加工1816、現澆梁支架18六、隱患排查頻率20施工現場安全隱患排查工作方案一、編制目的為切實

2、貫徹國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知（國發(fā)201023號）、國務院關于堅持科學發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉的意見（國發(fā)201140號），牢固樹立“隱患就是事故”的預防理念，進一步強化工程安全生產管理工作，完善事故隱患排查治理的長效機制，確保實現安全管理目標。結合項目部實際情況，編制安全隱患排查工作方案。二、編制依據國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知（國發(fā)201023號）國務院關于堅持科學發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉的意見（國發(fā)201140號）公路水運工程生產安全重大事故隱患掛牌督辦制度（暫行）建設工程安全生產管理條例公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法安全

3、生產事故隱患排查治理暫行規(guī)定關于印發(fā)施工管理考核評價實施細則的通知三、工程概況河北省高速公路XJ5標段起點K293+400位于青銀高速東北，與XJ4標段（路基）段終點K293+400相接，沿線經過青銀高速、南安莊互通樞紐、岳家莊、G308與XJ7標段起點K298+820相接，全長5.42km。四、組織機構及職責1、組織機構項目部成立安全隱患排查工作小組。項目經理任組長，總工、生產副經理、安全總監(jiān)擔任副組長，成員包括：安質環(huán)保部、工程技術部、設備部、物資部、專職安全員、專職電工等有關部室人員。組  長：何建斌 副組長：鄭丙憲、王棟梁、王其章成 員：降永強、李劍平、齊小偉、陳李

4、正、劉臣、趙鋒濤、杜元勛、張文浩、李國星、賈學標、于麗恒、陳洪水、黃代印2、領導小組職責、組長職責全面負責安全隱患排查的指揮工作。參與制定隱患整改方案，對重大安全隱患進行掛牌督辦。、副組長職責負責現場指揮，參與隱患排查，制定隱患整改方案，并指揮落實。、成員職責參與隱患排查，作為隱患整改第一責任人，負責現場安全隱患的整改工作。五、安全隱患排查工作內容1、路基施工、清表時清除的雜草、樹木嚴禁焚燒，以防引起火災。、填筑時，在填土區(qū)邊緣設置安全標志。、要特別注意在靠近建筑物、設備基礎、電桿及各種腳手架附近挖土時，必須采取安全防護措施，留出足夠的安全距離。、影響既有道路交通的工程施工時，首先與交通管理部

5、門取得聯系，制定確保交通安全的施工方案、施工計劃及保證安全的具體措施，報交通管理部門審批后施工。、路基施工地段發(fā)現地下不明管道、線纜時及時與有關部門聯系，確認做好防護后再繼續(xù)施工。地下管道、線纜處施工時，在征得有關部門同意后，備齊備足必要的搶修材料，制定出應急方案后再行施工。、橋頭、涵洞兩側的填土打夯時，對所使用的打夯機經常檢查其各部構件，遇有脫榫、劈、折斷等跡象，及時修理。使用內燃打夯機時，確認機械完好，由兩人同時作業(yè)。使用電動打夯機時，電源線完好無損并裝有漏電保護器。操作時，戴絕緣手套，輔助人員與操作人員必須密切配合，嚴禁在夯機前方隔機扔電纜或背線拖拉前進，電纜線不應扭結和纏繞。不得在斜坡

6、上夯打，停用或搬運打夯機時，應切斷電源。、車輛和機械起動前、工作中及工作完畢后，隨時檢查各部件，發(fā)現故障及時排除或提出保修意見，不得帶病運轉或超負荷工作。在運轉中的機械設備，禁止進行維修、保養(yǎng)、潤滑等作業(yè)，如發(fā)現不正常時，先停機后檢查。液壓系統發(fā)生故障，停止作業(yè)檢修時，必須先釋放壓力。、機械設備不得隨意擴大使用范圍和使用性能，嚴格按照規(guī)定承載。、機械在危險地段作業(yè)時，必須設明顯的安全警告標志，并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。、配合有關機械作業(yè)的清底、平地、刷坡等工作人員和施工指揮人員，必須在機械的回轉半徑之外工作，如確需在半徑之內工作時，機械停止

7、回轉并制動。機械設備在高填方邊緣施工時，應有專人負責指揮。2、鉆孔樁施工、現場人員必須戴安全帽，吊裝鋼筋籠時不得站在機械臂活動半徑范圍內。、護筒埋設完成后，護筒周邊要用高度不小于1.2m的反光漆涂刷紅白相間的圍欄維護。、對起吊設備應經常進行安全檢查，對破損部件應及時更換，確保安全。鉆孔施工設備停放地點應平整、夯實，并避開高壓線。、樁機作業(yè)區(qū)域應平整，并設立警示標志，非工作人員未經批準不得入內。、在進行鉆機安裝時，機架應墊平，保持穩(wěn)定，不得產生位移或沉陷；必要時鉆架頂端應用纜風繩對稱張拉，地錨設置應牢固。、鉆機應按相關要求進行標識，標明所施工橋名、墩臺及樁位編號、護筒頂高程、設計樁長、孔深及樁底

8、高程等。、施工中并做好詳細鉆孔記錄，制作渣樣盒，保留好渣樣。、禁止隨地排放泥漿和鉆渣，鉆渣應及時外運到指定棄土場。、制漿材料的堆放場地周圍設置排水溝，制漿材料用彩條布覆蓋，防止雨淋。、泥漿池周圍設置高度不小于1.2m的反光漆涂刷紅白相間的鋼管圍欄維護，圍欄上懸掛警示標志，并設夜間警示燈。廢棄后要回填處理，防止人員及設備陷入池內。、多節(jié)鋼筋籠焊接連接時，在孔口支墊方木，方木不得直接支設在護筒上，用足夠剛度的桿件穿膛支架鋼筋籠，并用吊裝設備吊住。、灌注混凝土用導管灌注時，必須用專用導管卡橫擔在孔口的方木上。未放置導管卡時，嚴禁灌注。、導管要及時清洗并碼放整齊。 灌注時做好排漿工作，保持灌注現場的清

9、潔。、晚上施工時要有充足的照明設備。、鉆機在作業(yè)中，應由專門的操作人員操作，其他人不得任意登機。操作人員在當班中，不得擅自離崗。、每次拆換鉆桿或鉆頭時，要迅速快捷，并保證聯接牢靠。嚴防工具、鐵件及螺帽等掉入孔內，應在孔口加設防護罩。、對于已埋設護筒未開鉆或已成樁護筒尚未拔除的，應加設護筒頂蓋或鋪設安全網遮罩。3、基坑及模板施工、在基礎施工前及開挖槽、坑、溝土方前，建設單位必須以書面形式向施工企業(yè)提供詳細的與施工現場相關的供水、排水、供電、供氣、供熱、通信、廣播電視等地上、地下管線資料，氣象和水文觀測資料，并保證資料的真實、準確、完整；施工企業(yè)應編制地上、地下管線保護措施。、危險處和通道處及行人

10、過路處開挖的槽、坑、溝，必須采取有效的防護措施，防止人員墜落，夜間應設紅色標志燈；雨季施工期間基坑周邊必須要有良好的排水系統和設施；槽、坑、溝邊1米以內不得堆土、堆料、停置機具。、開挖槽、坑、溝深度超過1.5米，應根據土質和深度情況按規(guī)定放坡或加可靠支撐，并設置人員上下坡道或爬梯，爬梯兩側應用密目網封閉。開挖深度超過2米的，必須在邊沿處設立兩道防護欄桿，用密目網封閉。、吊運大模板必須采用卡環(huán)，大模板在每次吊運前必須逐一檢查吊索具及每塊模板上的吊環(huán)是否完整有效；吊運墻體大模板時應一板一吊，嚴禁同時吊運兩塊以上的大模板；大模板單位重量不得大于起重機的荷載；吊運大模板時應設專人指揮，模板起吊應平穩(wěn)，

11、不得偏斜和大幅度擺動；操作人員必須站在安全可靠處，嚴禁人員和物料隨同大模板一同起吊；穿墻螺栓等其他零星部件的垂直運輸應采用有邊框的吊盤進行，禁止用編織袋直接吊運；當風力超過6級或大雨、大雪、大霧時不得進行吊裝作業(yè)。、大模板安裝時應按模板編號順序遵循先內側、后外側，先橫墻、后縱墻的原則安裝就位；根部和頂部要有固定措施；大模板支撐必須牢固、穩(wěn)定，支撐點應設在堅固可靠處，不得與腳手架拉結；大模板就位后緊固好穿墻螺栓方可解除吊車吊環(huán)，對空間狹窄，無法安裝支腿的模板和就位后的模板不能及時安裝穿墻螺栓時，應用索具將同一墻體正反兩塊模板相互拉接，嚴禁使用鉛絲臨時固定；組裝平模時，應及時用卡具或花籃螺絲將相鄰

12、模板連接好，防止傾倒。、大模板的拆除順序應遵循先支后拆、后支先拆，先非承重部位、后承重部位以及自上而下順序的原則；拆除有支撐架的大模板時，應先拆除模板與混凝土結構之間的穿墻螺栓及其他連接件，松動地腳螺栓，使模板后傾與墻體脫離開；拆除無固定支撐架的大模板時，應用索具與墻體主筋拉接牢固，嚴禁使用鉛絲臨時固定；任何情況下，嚴禁操作人員站在模板上口采用晃動、撬動或用大錘砸模板的方法拆除模板；拆除的穿墻螺栓、連接件及拆模用工具必須妥善保管和放置，不得隨意散放在操作平臺上；起吊大模板前應先檢查模板與混凝土結構之間所有穿墻螺栓、連接件是否全部拆除，必須在確認模板和混凝土結構之間無任何連接后方可起吊大模板，移

13、動模板時不得碰撞墻體；吊運時應垂直起吊，嚴禁使用吊車撕撤模板或斜吊。、施工現場應確定模板存放區(qū)域，大模板現場堆放區(qū)應在起重機的有效工作范圍之內，嚴禁將模板放置在存放區(qū)以外；存放區(qū)應設圍欄，地面必須平整夯實，有排水措施，不得堆放在松土、凍土或凹凸不平的場地上；大模板堆放時，有支撐架的大模板必須滿足自穩(wěn)角70度80度要求；沒有支撐架的大模板應存放在專用的插放支架內，不得倚靠在其他物體上；大模板在存放時，應采取兩塊大模板板面對板面相對放置的方法，且應在模板中間留置不小于600mm的操作間距；遇有大風等惡劣天氣，應對存放的模板采取臨時連接的固定措施，同時暫停清理模板和涂刷脫模劑等作業(yè)。4、墩臺施工、開

14、挖基坑前，在開挖邊線外設置排水溝，防止地表水流入基坑。如基坑內有滲水，基坑四周應開挖排水溝集中抽水排出。、基礎斷面邊緣應較設計斷面寬50100cm，基坑開挖應放坡開挖，基坑頂面邊緣嚴禁堆放雜物，保證基坑壁的穩(wěn)定。、肋板模板及模板支護要保證其剛度、牢固性；模板頂要搭設混凝土澆筑作業(yè)平臺，作業(yè)平臺四周要用高度不低于1.2m的鋼管支架圍護。、墩柱模板必須用纜繩校正固定，并搭設支架穩(wěn)固模板和搭設腳手架平臺、欄桿及上下扶梯。、用吊機吊模板合縫，模板底端應用撬棍等工具撥移，不得徒手操作。每節(jié)模板支立完畢，應在安好連結緊固器，支好內撐后，方可繼續(xù)作業(yè)。、在樹立高橋墩的墩身模板過程中，安裝模板的作業(yè)人員必須系

15、好安全帶，并拴于牢固地點。穿模板拉桿，應內外呼應。、蓋梁施工時無論采用支架或抱箍，都應進行受力分析計算與驗算。、模板吊裝前，使模板連接牢固，內撐、拉桿、箍筋上緊，吊點正確牢固。起吊時，拴好溜繩，并聽從信號指揮，不得超載。、模板就位后，立即用撐木等固定，以防傾倒傷人。當借助吊機吊模板合縫時，模板底端用撬棍等工具撥移。每節(jié)模板立好后，上好連接件，打好內撐，方可暫停作業(yè)，以保持穩(wěn)定。、蓋梁鋼筋骨架在鋼筋加工場用胎架加工后運至施工現場，采用整體吊裝，吊裝過程應由專人指揮。、用吊斗澆筑混凝土，吊斗提降，應設專人指揮。升降斗時，下部的作業(yè)人員必須躲開，上部人員不得身倚欄桿推吊斗，嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架。

16、、鑿除混凝土浮漿及樁頭，作業(yè)人員必須按規(guī)定佩帶防護用品。人工鑿除，應經常檢查錘頭是否牢固，使用風鎬鑿除樁頭，應先經檢查，安全可靠，方可作業(yè)。嚴禁風槍對準人。、拆除模板，應劃定禁行區(qū)，嚴禁行人通過。5、預制梁板、預制施工現場應封閉管理，必須有醒目的安全警示標志，與工程建設無關的人員嚴禁人內。、現場應配備簡易爬梯，使施工人員上下方便，便于預制梁施工、檢查。、應嚴格按規(guī)定時限和程序拆卸模板，不得野蠻拆卸模板。、油管和千斤頂油嘴連接時應擦拭干凈，新油管應檢查有無裂紋、接頭是否牢靠，高壓油管接頭應加防護套，以防噴油傷人。、千斤頂工作時，正面不能站人，不得拆卸液壓系統中任何部件。壓漿泵使用應嚴格按安全操作

17、規(guī)程進行。、壓漿施工人員必須佩帶安全防護眼鏡，在管道有壓的情況下禁止拆卸各種管件。、每次壓漿機停用時，應及時清洗壓漿泵及管道。設備檢修時，防止機油污染構件和鋼筋。、已張拉完尚未壓漿的梁，不得劇烈振動，禁止未壓漿的梁出坑，防止預應力筋斷裂。、預制小箱梁及空心板梁板堆放均必須采用四點支撐堆放，空心板疊放不得超過3層。小箱梁堆放高度不得超過2層。6、梁板運架施工、所有吊裝設備在正式吊裝前必須經過技術監(jiān)督部門的檢測，檢測合格后投入使用。每次作業(yè)前，必須全面檢查。、安裝設備的安裝必須由專業(yè)的安裝隊伍進行安裝和調試；操作人員必須通過安全教育技術培訓，經監(jiān)理單位考核合格后持證上崗。、安裝前進行試吊，檢驗設備

18、的安全性、可操作性及人員安排的合理性、協調性。、吊裝設備應經常進行檢查和維修，防止漏電。并專人操作，專人指揮。禁止設備帶病作業(yè)。禁止酒后操作設備。、操作人員必須熟悉運梁車的結構及各項技術參數。開始作業(yè)前，要作好各項檢查工作，如：道路清障，機電、走行部分、液壓系統專項檢查，結構的連接、通訊、信號的檢查等。各項檢查通過后方可作業(yè)。、裝梁前，應仔細核對待架成品箱梁外觀、梁長、編號等，核對無異后方可吊裝。、運梁車啟動前應全面檢查一遍箱梁的支墊及支承情況，檢查運梁車的方向及制動等。、運梁車啟動前檢查運梁車上托梁臺車輪下安全三角木楔是否塞好。、箱梁在運輸過程中應控制梁體四個支點高程保持在同一平面。任一支點

19、高程偏離其他三點平面不得超過2mm。、運梁車載梁進入路基上行駛至架橋機后待架，運梁車行駛速度不得大于3km/h。、在下坡方向上運梁，因備有止溜木楔，并設專人負責，防止運梁車溜動。、兩個運梁車之間設專人聯系、保持通訊聯系暢通、計算好會車時間、防止運梁車遠離會車點相遇。、運梁車在會車點會車時，設專人進行指揮，防止運梁車碰、掛，確保會車安全。、在整個運梁過程中，應有專人在運梁車前方兩側引導和和觀察路面變化，操作人員也要高度集中精力，密切注意運梁車及前方道路情況，發(fā)現異常，及早采取相應措施，非緊急情況，嚴禁高檔位急起急停。、運梁車在已架梁上行使時，必須在橋梁中間行駛，嚴禁偏離左右任何一方。、運梁車在曲

20、線上行駛時，速度要放慢、防止因離心作用，箱梁在梁車上發(fā)生偏移。、雨雪及大風等惡劣條件下，不得進行運梁作業(yè)。路面濕、滑及冰凍等要采取相應防護措施，降低運梁速度。、梁前端接近架橋機尾部時應提前減速，慢速喂梁。必要時點動對位，嚴禁沖撞、掛碰架橋機任何部位。7、高空作業(yè)、高處作業(yè)必須設有可靠的安全防護措施。上下須設置人行斜道、爬梯或升降電梯，通行要設置通道，并一律加設護身欄(護身欄應為雙桿，高度不得低于1.2m)；落差超過2m的臨邊、孔隙口等應安設護欄或安全網；在開放型結構上施工，如高處搭設腳手架和無防護邊緣上作業(yè)以及在受限制的高處或不穩(wěn)定的高處或沒有牢靠立足點的地方作業(yè)必須系掛安全帶(繩)等可靠的個

21、人防護裝置。、從事高處作業(yè)的人員要定期或隨時體檢，發(fā)現有不宜登高的病癥者，要立即調換工作崗位，不得從事高處作業(yè)。除此之外，還要及時了解從事高處作業(yè)人員的思想情況，發(fā)現因各種原因導致思想壓力過大或情緒不穩(wěn)定者，應及時暫停其從事高處作業(yè)或工作。、嚴禁酒后從事高處作業(yè)，嚴禁在大風、雨雪等惡劣天氣下從事高處作業(yè)。、高處作業(yè)人員要穿防滑鞋，嚴禁穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料事先準備齊全，工具應放在工具袋內。、高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高，同一架梯子不得2人同時上下。、高處作業(yè)與地面聯系，應有專人負責，配有通訊設備。、嚴禁人員搭乘吊裝、運送物件的設備上下。、進行兩層或多層上下交叉作業(yè)時，上下層之間應設置密

22、孔阻烯型防護網罩加以保護。自上而下、逐步下降進行，嚴禁將架桿、扣件、模板向下拋擲。施工平臺應掛配醒目的安全警示牌，夜間施工必須有充足的燈光照明。8、跨線施工我項目部跨線施工主要有國道308分離式立交、南安莊樞紐互通（跨青銀高速公路）。橋臺基礎距既有公路較近，基坑開挖、臺背回填及橋臺錐坡施工時需進行嚴格防護。在錐坡坡腳外三米位置設置橫向通長安全防護網，防護網高度2米；及時清理邊坡及坡頂不穩(wěn)定土體；在防護網內側設置0.5m×0.5m截排水溝，避免邊坡沖刷水污染路面及坍塌阻礙交通?？缜嚆y高速公路現澆梁施工時設置支架門洞，單側門洞按雙車道設置（3.75m×2），門洞凈空5.5米。支

23、架門洞型鋼梁底部拉設安全網、頂部設置人行通道護欄并圍護安全網，避免高空墜物傷及行車安全。為了方便司機辨認行車界線，設置黃色標線作為臨時性路面標線。為確保施工及行車安全，在施工區(qū)前方（雙向）200m處開始設置震蕩帶安裝位置。共設12道，每道寬10m，道與道間隔25m。設置在200m處的第一道采用小半圓體受震強烈的合成膠震蕩條，強制提醒司機從此處開始必須真正減速至標志牌上明確的行車速度，后面的五道設置震蕩板。在施工區(qū)前方50m范圍內連續(xù)設置水桶防撞墩，防撞水桶設置的行車道寬度應是門洞內車道的寬度，端頭成喇叭形。這也是強制司機在施工區(qū)范圍內必須在此行車寬度內通行，提高了施工范圍內設施、人員的安全性。

24、在門洞端口的明挖基礎可阻止個別失控車輛直接迎面撞上通道端口的支架。為便于司機及早引起警覺，沿路在路肩外側設置施工警告頻閃燈，設置間距擬定為1件/50m，這樣能達到更好的警示效果。在型鋼門洞入口的一端，貼上紅白相間的反光膜，并安裝紅色警示燈。間距50cm一個串聯連接。夜間在燈光照射下司機可以清楚的看到此處開始進入施工平臺通道。門洞通道內的腳手管護欄涂刷反光漆，便于提示司機確認行車道寬度。同時在門洞通道內縱梁間安裝夜間照明燈，便于提示司機確認行車道凈高?，F澆梁模板應安裝穩(wěn)固、牢靠。采取切實可行的模板加固措施，防止?jié)仓炷習r發(fā)生漲模、爆模事故。澆筑混凝土時應保證澆筑的連續(xù)性和勻速性。作業(yè)人員嚴禁向

25、橋下丟任何東西。現澆箱梁施工時，在施工區(qū)內安置一輛交通預警車和清障車，同時安排工地上的2臺汽車吊隨時侯命以處理突發(fā)事件。一旦發(fā)生突發(fā)事件，預警車應立即拉響警笛，開啟警燈，并后駛示警，指示后續(xù)車輛減速慢行直至停車。同時通知項目部交通安全工作小組組織力量進行搶險排堵，并迅速聯系高速交警前來處理。模板及支架拆除時制定專門的拆除方案，確保拆除工作順利進行。標志牌主要分為警告標志、禁令標志、指示標志和施工標志。交通標志的設置應符合GB5768道路交通標志和標線規(guī)定，同時還應根據具體情況設置于專門的位置。按規(guī)定設置好防落物設施。在預應力作業(yè)中，必須特別注意安全。在任何情況下作業(yè)人員不得站在預應力筋的兩端，

26、同時在張拉千斤頂的后面設立防護裝置。操作千斤頂和測量伸長值的人員，站在千斤頂側面操作，嚴格遵守操作規(guī)程。油泵開動過程中，不得擅自離開崗位。如需離開，必須把油閥門全部松開或切斷電路。9、機械使用、各種運輸設備不得人貨混裝，裝載機不準載人。、機械設備建立嚴格的管、用、養(yǎng)、修制度，并切實執(zhí)行，實行獎罰，使設備經常處于良好狀態(tài)。、汽車及走行機械，嚴格執(zhí)行“三不超（不超速、不超載、不超勞）、五不開（無證、無令、帶病、病車、酒后不開）”、“三勤、三檢”制度。、工地設專職機械管理和維修人員，分工負責機械設備各項工作。、在施工中保證道路質量，由綜合班按標準養(yǎng)護。安排調度值班，統一指揮，保證出料、進料運輸暢通無

27、阻，公路或便道轉彎處或陡坡處設置醒目、溫馨的安全標識。、深入現場，督促檢查機械設備安全工作情況，發(fā)現問題及時糾正，消除隱患，使機械設備能安全、優(yōu)質、高效、低耗地運行。杜絕違章指揮、違章操作，違反勞動紀律等行為。、認真填寫交接班記錄，做到力保“十字作業(yè)”。交班清楚后，接班人檢查移交的運轉、維修、油耗等記錄情況及設備情況，并開車試運轉，確認正常后方能進行工作。、施工人員先進行崗前安全培訓并經考核合格后上崗。對施工中違反操作規(guī)程的人員不僅要進行安全處罰，并責令其重新學習，并進行考核。、施工人員配足安全防護設施，施工中檢查佩帶情況，不按要求佩帶時，進行安全處罰。、冬天車輛運輸備好防滑鏈。10、夜間施工

28、、做好施工安排，合理安排作業(yè)時間，鋼筋安裝、模板爬升等危險性較大的工作盡量安排在白天進行。、各級組織機構建立夜間值班制度，親臨現場指揮，檢查施工。做好項目的夜間施工，做好周密的組織和技術交底，配備足夠的資源，確保夜間施工順利進行。夜間施工，保證足夠燈光、照明亮度，特別是箱梁墩頂作業(yè)條件差，應加強安全防護，改善作業(yè)環(huán)境。11、雨季施工在汛期施工用的機具、材料、設備等，放置在不易被水淹沒的高處。因施工需要或地形限制必須設在河灘和低凹地時，采取措施防止被水淹和洪水沖走。本著有備無患的原則，針對本工程的防汛重點，準備充足的防汛物資、器具，專庫存放，非防洪不準動用。防汛期間，安排專人24小時輪流值班。防

29、汛重點工點設專用通訊工具，以便及時了解現場情況。洪汛期準備充足的器材、運輸工具及勞力等，以備應急搶險。電氣設備要有可靠接地措施，對電焊機把線、電纜線、膠皮線應檢查是否老化、破損、不合格的膠線應調換和修理，防止漏電事故發(fā)生。現場臨時電源應進行全面檢查，各種線路只準架空鋪設，電源開關箱要有防雨設施。配電箱、電纜線接頭、箱、電焊機等必須有防雨措施，防止水浸受潮造成漏電事故。雷雨天氣應注意防雷工作，避免作業(yè)人員直接暴露在建筑物最高處及接打移動電話，防止雷電直接傷人。12、防火安全、指定防火安全責任人項目部應針對具體情況，對于所有作業(yè)班組指定相應的防火安全責任人，并采取切實有效的檢查與著裝獎懲措施。、注

30、意施工區(qū)范圍內的外來人員，對于非施工人員在施工區(qū)及其附近隨意使用明火的行為應予以制止，并拍照留存。以理清責任。對于收割季節(jié)以及清明節(jié)日，尤其要加強防范和戒備，必要時，需與地方林業(yè)等部門聯系或合作，防止火災的發(fā)生。、大型機械設備防火安全，項目部應對進場機械設備加強防火安全檢查，重點檢查機械設備的機況、油溫、油管路和高壓管路的老化程度，在高溫季節(jié)作業(yè)時，應做到班前檢查，班后清理，派人值守。進場的機械設備必須按相關安全規(guī)定配備滅火器，所有操作人員必須學會如何使用滅火器，做到在第一時間消除火災隱患。、柴油罐防火安全夏季氣溫較高時，柴油儲備罐必須采用半埋式或全埋式，而且應搭棚防護，杜絕太陽光直射。按相關

31、安全規(guī)定，規(guī)范配備水防砂、消防鏟和滅火器等，并保證其正常使用。13、施工用電電氣操作人員取得“電工作業(yè)操作證”后，持證上崗作業(yè)。嚴格遵守“施工現場臨時用電安全技術規(guī)范”及相關的規(guī)程、條例進行操作。對管段內的施工用電和各種電氣設備，實行統一管理，統一進行施工用電設計，采用三級配電二級保護方式?，F場用電采用三相五線制供電系統，自備發(fā)電機組采用三相四線制中性點直接接地系統。發(fā)電機組與外電線路電源聯鎖，防止并列運行。用電設備實行一機一閘一漏一箱；保證漏電保護器與設備相匹配，定期檢查。架空線采用絕緣導線，并架設在專用電桿上。架空線路之間及與各種設施之間最小安全距離滿足規(guī)定要求。橫跨通道地段，其架設高度保

32、證滿足安全和限高要求。電線、電纜橫穿路面的進行挖溝暗埋處理。施工安全用電，結合每月施工安全大檢查同步進行。發(fā)現安全用電隱患，填寫“安全隱患整改通知單”及時進行整改，將措施、責任人、完成時間及驗證情況認真落實。電氣設備按規(guī)定設置醒目的、與之相關的標示牌、警示牌、安全操作規(guī)程。值班人員不單獨移開高壓設備或跨越攔桿工作，不帶電搬遷。在全部停電和部分停電的電氣設備上工作，先完成停電、驗電、放電等安全措施。檢修、搬遷帶電電氣設備時切斷電源，懸掛“有人工作，禁止合閘”警示牌，并設專人看管。操作高壓電氣設備主回路時，帶絕緣手套、穿絕緣靴并站在絕緣板上。手持電氣操作設備的操作柄或工作中必須接觸的部份，設置良好的絕緣，并在使用前嚴格檢查。辦公場所和宿舍，按規(guī)定統一配置電線路，安裝觸電保護器。不私接電源線、電源插座。14、龍門吊龍門吊應嚴格按照龍門吊操作規(guī)程操作，操作手持有效證件上崗，嚴格遵守“十不吊”的規(guī)定:(1)鋼絲繩不合格不吊； (2)捆縛不牢不吊；(3)信號不明不吊；(4) 鋼絲繩掛不均勻不吊；(5)超過負荷棱角沒墊不吊；(6)工作物埋在地里不吊；(7)安全裝置失靈不吊； (8)工件上站人或工件上放的浮動物件不吊；(9)易燃,易爆物品設安全裝置不吊；(10)行車吊掛重物直接進行加工的不吊。龍門吊安裝及拆卸