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高壓旋噴樁檢測(cè)方案
方案試驗(yàn)采用逐段加載法,每段荷載持續(xù)時(shí)間為1小時(shí),每次增加荷載為試驗(yàn)荷載的1/3。在試驗(yàn)過程中,對(duì)樁身沉降進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè),并記錄荷載-沉降曲線。試驗(yàn)結(jié)束后,進(jìn)行樁身剖面觀測(cè)和沉降觀測(cè),以評(píng)估樁的承載力和變形性能。(二)復(fù)合地基載荷試驗(yàn)1、檢測(cè)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-38-2002)等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2、試驗(yàn)荷載本工程抽檢55個(gè)試驗(yàn)點(diǎn),試驗(yàn)荷載按照復(fù)合地基承載力特征值進(jìn)行設(shè)計(jì),最大試驗(yàn)荷載為150kPa。3、試驗(yàn)加載裝置試驗(yàn)采用壓重平臺(tái)反力裝置。?壓重平臺(tái)反力裝置作為荷載反力,將大于最大試驗(yàn)荷載的荷重在試驗(yàn)開始前一次性加上平臺(tái),試驗(yàn)用油壓千斤頂分級(jí)加載。堆載采用混凝土塊作荷重。4、試驗(yàn)加載方法和沉降觀測(cè)方案試驗(yàn)采用逐段加載法,每段荷載持續(xù)時(shí)間為1小時(shí),每次增加荷載為試驗(yàn)荷載的1/3。在試驗(yàn)過程中,對(duì)地基沉降進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè),并記錄荷載-沉降曲線。試驗(yàn)結(jié)束后,進(jìn)行地基剖面觀測(cè)和沉降觀測(cè),以評(píng)估復(fù)合地基的承載力和變形性能。(三)鉆芯法1、檢測(cè)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)檢測(cè)規(guī)范》(DBJ15-60-2008)等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2、試驗(yàn)方法在每個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)進(jìn)行鉆芯取樣,對(duì)取樣進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室檢測(cè),以評(píng)估地層的物理力學(xué)性質(zhì)和穩(wěn)定性。3、抽樣數(shù)量本工程抽檢55個(gè)試驗(yàn)點(diǎn),每個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)取樣1個(gè)。4、樣品處理鉆芯樣品進(jìn)行標(biāo)記,送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)內(nèi)容包括土壤類型、密度、含水率、抗壓強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度等指標(biāo)。新建廈深鐵路廣東段利用外資進(jìn)行土建工程。該工程采用高壓旋噴樁作為地基,樁徑為800mm,樁長(zhǎng)6.0~10.9m,樁間距2.2~2.4m,正三角形布置。樁身無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥1.8MPa,復(fù)合地基承載力特征值為90kPa、110kPa、150kPa。本文依據(jù)《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(JGJ106—2003)、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-38-2002)、《建筑地基基礎(chǔ)檢測(cè)規(guī)范》(DBJ15-60-2008)、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002)和《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)等標(biāo)準(zhǔn),制定了高壓旋噴樁地基檢測(cè)方案。檢測(cè)方案包括單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)、復(fù)合地基載荷試驗(yàn)和鉆芯法。試驗(yàn)采用逐段加載法,每段荷載持續(xù)時(shí)間為1小時(shí),每次增加荷載為試驗(yàn)荷載的1/3。在試驗(yàn)過程中,對(duì)樁身或地基沉降進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè),并記錄荷載-沉降曲線。試驗(yàn)結(jié)束后,進(jìn)行樁身或地基剖面觀測(cè)和沉降觀測(cè),以評(píng)估樁或復(fù)合地基的承載力和變形性能。本工程共抽檢55個(gè)試驗(yàn)點(diǎn),其中單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)、復(fù)合地基載荷試驗(yàn)和鉆芯法的抽檢數(shù)量均為55個(gè)。在進(jìn)行復(fù)合地基載荷試驗(yàn)前,需要進(jìn)行以下準(zhǔn)備工作:(1)確定試驗(yàn)點(diǎn)編號(hào)、位置和數(shù)量,并提供相關(guān)的地質(zhì)、設(shè)計(jì)和施工資料。(2)確保試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)平整,能夠容納平板汽車和吊車,并提供供水和供電(220V和380V電源)。(3)提供現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)房間,供乙方放置儀器和工具使用。(4)委派一名員工負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)工作。(5)負(fù)責(zé)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的保衛(wèi)工作,乙方的設(shè)備、儀器和工具等一切物品由乙方自行保管。(6)所有費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。4、試驗(yàn)加載方法:復(fù)合地基載荷試驗(yàn)可采用快速維持荷載法。第一和第二級(jí)荷載可取分級(jí)荷載的2倍,后續(xù)每級(jí)荷載取分級(jí)荷載。每級(jí)荷載施加后,按5、15和30分鐘測(cè)讀樁頂沉降量,隨后每隔15分鐘測(cè)讀一次。最后15分鐘時(shí)間間隔的樁項(xiàng)沉降增量應(yīng)小于相鄰15分鐘時(shí)間間隔的樁頂沉降量,才可施加下一級(jí)荷載。5、單樁豎向極限承載力的確定方法:(1)根據(jù)荷載變化特征確定極限承載力。對(duì)于陡降型Q-s曲線,取Q-s曲線發(fā)生明顯下降的起始點(diǎn)。(2)根據(jù)沉降確定極限承載力。對(duì)于緩變形Q-s曲線,一般可取s=40~60mm對(duì)應(yīng)的荷載值。對(duì)于直徑大于或等于800mm的樁,可取s=0.05D(D為樁端直徑)對(duì)應(yīng)的荷載值。(3)根據(jù)時(shí)間變化特征確定極限承載力。取s-lgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級(jí)荷載值。6、現(xiàn)場(chǎng)需配合的事項(xiàng):(1)提供試驗(yàn)樁的編號(hào)、位置和數(shù)量,并提供地質(zhì)、設(shè)計(jì)和施工資料。(2)確保試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)平整,能夠容納平板汽車和吊車,并提供供水和供電(220V和380V電源)。(3)提供現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)房間,供乙方放置儀器和工具使用。(4)委派一名員工負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)工作。(5)負(fù)責(zé)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的保衛(wèi)工作,乙方的設(shè)備、儀器和工具等一切物品由乙方自行保管。(6)所有費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。二、復(fù)合地基載荷試驗(yàn)1、檢測(cè)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):本試驗(yàn)依據(jù)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-38-2002)等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2、試驗(yàn)荷載:本工程抽檢55個(gè)點(diǎn),試驗(yàn)荷載加載情況詳見下表:序號(hào) 樁間距(m) 復(fù)合地基承載力特征值(kPa) 壓板直徑(m) 壓板面積(m2) 最大試驗(yàn)荷載(kN) 備注1 2.4 90 0.75 4.2 754.2 2 2.2 110 0.92 6.5 921.8 3 150 1.25 12.57 1257 4 2.5 90 0.89 6.22 898.2 5 2.3 110 1.02 8.17 1097.8 6 150 1.49 17.91 1497 3、試驗(yàn)加荷前準(zhǔn)備:在進(jìn)行復(fù)合地基載荷試驗(yàn)前,需要進(jìn)行以下準(zhǔn)備工作:(1)確定試驗(yàn)點(diǎn)編號(hào)、位置和數(shù)量,并提供相關(guān)的地質(zhì)、設(shè)計(jì)和施工資料。(2)確保試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)平整,能夠容納平板汽車和吊車,并提供供水和供電(220V和380V電源)。(3)提供現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)房間,供乙方放置儀器和工具使用。(4)委派一名員工負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)工作。(5)負(fù)責(zé)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的保衛(wèi)工作,乙方的設(shè)備、儀器和工具等一切物品由乙方自行保管。(6)所有費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。承壓板底面應(yīng)與樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高相適應(yīng),并在底面下鋪設(shè)50-150mm厚的粗砂或中砂墊層,墊層厚度應(yīng)根據(jù)樁身強(qiáng)度來確定。試驗(yàn)標(biāo)高處的試坑長(zhǎng)度和寬度應(yīng)不小于承壓板尺寸的3倍,基準(zhǔn)梁的支點(diǎn)應(yīng)設(shè)在試坑之外。為了避免試驗(yàn)結(jié)果受到試驗(yàn)場(chǎng)地地基土含水量變化或地基土擾動(dòng)的影響,應(yīng)在試驗(yàn)前采取措施。加載等級(jí)可分為8-12級(jí),最大加載壓力不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求壓力值的2倍。每加一級(jí)荷載前后均應(yīng)讀取承壓板沉降量一次,以后每半個(gè)小時(shí)讀取一次。當(dāng)一小時(shí)內(nèi)沉降量小于0.1mm時(shí),即可加下一級(jí)荷載。試驗(yàn)終止條件包括沉降急劇增大、土被擠出或承壓板周圍出現(xiàn)明顯隆起、承壓板的累計(jì)沉降量已大于其寬度或直徑的6%以及最大加載壓力已大于設(shè)計(jì)要求壓力值的2倍。鉆孔抽芯試驗(yàn)采用北京探礦廠生產(chǎn)的100型高速油壓鉆機(jī)、Ф101mm單動(dòng)雙管金剛石鉆具和孔內(nèi)導(dǎo)向扶正減震器進(jìn)行。其目的是檢測(cè)樁身注漿體的膠結(jié)情況、實(shí)際樁長(zhǎng)是否與施工驗(yàn)收樁長(zhǎng)相符、鑒定持力層土性、評(píng)價(jià)注漿均勻性和檢驗(yàn)樁身注漿體抗壓強(qiáng)度。每根樁鉆一孔,取樣時(shí)應(yīng)在上半部和下半部各取代表性芯樣2組,每組連續(xù)取3個(gè)芯樣試件。當(dāng)樁長(zhǎng)在10-30m時(shí),每孔應(yīng)在上、中、下三個(gè)部位分別選取有代表性芯樣3組;當(dāng)樁長(zhǎng)大于30m時(shí),每孔選取不少于4組代表性芯樣。2.上部和下部芯樣位置的選擇應(yīng)該遵循一定的規(guī)則。具體來說,上部芯樣位置距離樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高不應(yīng)超過1倍樁徑或1米,下部芯樣位置距離樁底也應(yīng)該遵循同樣的規(guī)則。中間芯樣則應(yīng)該等間距截取。3.如果缺陷部位可以取樣,應(yīng)該截取一組芯樣進(jìn)行樁身芯樣抗
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