橋涵懸臂連續(xù)梁檢驗批

1、鄭徐鐵路客運專線工 程 質(zhì) 量 報 驗 申 請 表施工標(biāo)段：ZXZQ02標(biāo)段 編號：致：鄭徐鐵路客運專線第一監(jiān)理標(biāo)段鄭州中原聯(lián)合體監(jiān)理站 根據(jù)施工承包合同和設(shè)計文件的要求，我單位已完成鄭汴特大橋跨連霍高速連續(xù)梁懸臂澆筑 576號墩第0#段模板工程并自檢合格，報請檢查。 附件： 1.模板安裝檢查證 鐵程檢-292.模板及支架（安裝）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 質(zhì)量檢查工程師（簽字） 日 期 監(jiān)理工程師意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 （簽字） 日 期 鄭徐鐵路客運專線模 板 安 裝 檢 查 證鐵程檢-29鄭汴特大橋跨連霍高速 576號墩第0#段 本連續(xù)梁梁體施工部分第 1 次灌注 390 m3混凝土,由標(biāo)高 9

2、0.469 米至標(biāo)高 99.669 米模板安裝完畢,經(jīng)檢查結(jié)果如下:1. 模板中線 左岸邊模板中點偏 左 游 0.3 厘米 垂直橋中線方向 右岸邊模板中點偏 左 游 0.6 厘米 上游邊模板中點偏 下 游 0.2 厘米 順橋中線方向 下游邊模板中點偏 下 游 0.5 厘米 2.模板各部分尺寸與設(shè)計尺寸最大誤差為 0.6 厘米。3.模板支撐及拉桿狀況 正常 。 4.板縫最大為 3 毫米,均已用 橡膠條 嵌填,板面用 脫模劑 作潤滑劑。5.預(yù)埋件埋設(shè)位置及標(biāo)高經(jīng)由測量組測定無誤。 施工單位中國建筑股份有限公司鄭徐鐵路客運專線ZXZQ02標(biāo)段一分部填 表主管工程師 施工負責(zé)人質(zhì)檢工程師監(jiān)理工程師 鄭

3、徐鐵路客運專線 懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)模板及支架檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 02011601口口口口單位工程名稱鄭汴特大橋（DK029+025.680）分部工程名稱懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁分項工程名稱模板及支架驗收部位576墩0#段施 工 單 位中國建筑股份有限公司鄭徐鐵路客運專線ZXZQ02標(biāo)段一分部項目負責(zé)人徐偉杰施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號A：高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10752-2010）B：鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424-2010）施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目l材料質(zhì)量和結(jié)構(gòu)B第條模板，結(jié)構(gòu)尺寸正確，符合施工設(shè)

4、計要求2模板安裝質(zhì)量B第條模板安裝穩(wěn)固牢靠，模板涂有隔離劑，符合施工設(shè)計要求。3掛籃、支架或托架的靜載試驗A第條/一般項目1模板安裝允許偏差(mm)梁段長±10-5，+7，-3，+5，-4梁高，梁寬，頂板、底板、腹板、橫隔板厚度+10,0+2，+4，+7，+2，+4腹板間距，梁段高度變化段位置±10+2，+5，+3，-2，+6腹板中心偏離設(shè)計位置102，3，5，2，2模板表面平整度33，1，2，1，1模板接縫錯臺20，2，0，1，1孔道位置54，2，1，3，3梁段縱向旁彎105，2，3，5，7底模拱度偏差32，1，2，3，2，2底模同一端兩角高差21，2，1，1橋面預(yù)留鋼筋

5、位置104，8，5，7，3支座板四角高度差11，0，1，0螺栓中心位置20，1，1，1平整度21，1，1，02預(yù)留孔洞允許偏差（mm）中心位置103，2，1，3，5尺寸+10,07，2，4，5，23預(yù)埋件允許偏差（mm）中心位置31，1，3，0，1外露長度+10,05，2，8，3，3施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記 施工單位檢查評定結(jié)果 專職質(zhì)量檢查員 年 月 日 分項工程技術(shù)負責(zé)人 年 月 日分項工程負責(zé)人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師 年 月 日鄭徐鐵路客運專線工 程 質(zhì) 量 報 驗 申 請 表施工標(biāo)段：ZXZQ02標(biāo)段 編號:致：鄭徐鐵路客運專線第一監(jiān)理標(biāo)段鄭州中原聯(lián)合體監(jiān)理站 根據(jù)施工

6、承包合同和設(shè)計文件的要求，我單位已完成鄭汴特大橋跨連霍高速連續(xù)梁懸臂澆筑 576號墩第0#段鋼筋工程并自檢合格，報請檢查。 附件： 1.鋼筋安裝檢查證 鐵程檢-282.鋼筋（原材料加工）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（）3.鋼筋（連接及安裝）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（） 4. 現(xiàn)澆梁綜合接地安裝檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 質(zhì)量檢查工程師（簽字） 日 期 監(jiān)理工程師意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 （簽字） 日 期 鄭徐鐵路客運專線鋼 筋 安 裝 檢 查 證鐵程檢-28鄭汴特大橋跨連霍高速連續(xù)梁576號墩第 0#段本連續(xù)梁 0# 段梁體施工部分混凝土由標(biāo)高 90.469 米至標(biāo)高 99.669米一段內(nèi)所綁扎鋼筋已于 2014

7、 年 5 月 1 日經(jīng)檢查完畢,結(jié)果如下: 1.鋼筋數(shù)量和規(guī)格與原設(shè)計 相同 ,其中 / 業(yè)經(jīng)呈準(zhǔn)變更,詳見附圖 / 。2.鋼筋或蹬筋布置與原設(shè)計 相同 ,其中 / 業(yè)經(jīng)呈準(zhǔn)變更,詳見附圖 / 。3.鋼筋 已 除銹, 已 調(diào)直。4.鋼筋或蹬筋與鋼筋聯(lián)接處均用 22 號鋼絲扎牢。5.鋼筋中斷處采用 搭 接,接頭長度 40d且不小于50 cm , 其斷頭接頭數(shù)量為受壓區(qū)50%，受拉區(qū)為25%.6.鋼筋下用 C55混凝土墊塊 ,防止鋼筋移動采取 扎絲綁扎固定 。7.模板與鋼筋之間凈距最少為 3.5 cm , 最大為 4.0 cm。8.活動支座處鋼筋安置情況 鋼筋已預(yù)留 9.固定支座處鋼筋安置情況 鋼

8、筋已預(yù)留 10.其它 鋼筋數(shù)量、規(guī)格、尺寸、間距均符合規(guī)范及設(shè)計要求 根據(jù)以上檢查結(jié)果,合格。 施工單位中國建筑股份有限公司鄭徐鐵路客運專線ZXZQ02標(biāo)段一分部填 表主管工程師 施工負責(zé)人檢查工程師監(jiān)理工程師鄭徐鐵路客運專線 懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)鋼筋(原材料及加工)檢驗批質(zhì)量驗收記錄表()02011602口口口口單位工程名稱鄭汴特大橋（DK029+025.680）分部工程名稱懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁 鋼筋驗收部位576#墩0#段施 工 單 位中國建筑股份有限公司鄭徐鐵路客運專線ZXZQ02標(biāo)段一分部項目負責(zé)人徐偉杰施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（T

9、B10424-2010）施 工 質(zhì) 量 驗 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位撿查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1鋼筋材質(zhì)第條合格證6份，編號：2014268416/2014267210/2014267208/2014267207/2014169136/2014169137，試驗報告6份編號: ZXZQ02-01-GJ-G2014032601/ZXZQ02-01-GJ-G2014031407/ZXZQ02-01-GJ-G2014031408/ZXZQ02-01-GJ-G2014031409/ZXZQ02-01-GJ-G2014032304/ZXZQ02-01-GJ-G2014032305，質(zhì)量合

10、格。2環(huán)氧涂層鋼筋的涂層質(zhì)量第條/3鋼筋保護層墊塊材質(zhì)第條C55混凝土墊塊，合格證1份，編號：CHANGXIN-2013814，檢測報告1份，編號：(2013)TJ字第W3958號，質(zhì)量合格。5鋼筋彎鉤、彎起180彎鉤第條彎曲直徑大于2.5d，鉤端直線段長度大于3d，符合驗標(biāo)要求。直角形彎鉤彎曲直徑大于7d，鉤端直線段長度大于5d，符合驗標(biāo)要求。彎起鋼筋/箍筋彎鉤箍筋末端有90°彎鉤，彎曲直徑大于7d, 鉤端直線段長度大于5d，符合驗標(biāo)要求。一般項目1鋼筋外觀質(zhì)量第5.2.5條鋼筋平直、無損傷、表面無裂紋、油污，符合驗標(biāo)要求。2允許偏差（mm）受力鋼筋全長±10+4、+2、

11、-2、+6、+8彎起筋彎折位置20/箍筋內(nèi)凈尺寸±3-2、+3、-1、+2、+1施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記 施工單位檢查評定結(jié)果 專職質(zhì)量檢查員 年 月 日分項工程技術(shù)負責(zé)人 年 月 日 分項工程負責(zé)人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師 年 月 日鄭徐鐵路客運專線懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)鋼筋(連接及安裝)檢驗批質(zhì)量驗收記錄表()單位工程名稱鄭汴特大橋（DK029+025.680）分部工程名稱懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁分項工程名稱鋼筋驗收部位576#墩0#段施 工 單 位中國建筑股份有限公司鄭徐鐵路客運專線ZXZQ02標(biāo)段一分部項目負責(zé)人徐偉杰施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號A

12、：高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10752-2010B：鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010 施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1受力鋼筋連接方式、接頭位置設(shè)計要求采用閃光對焊，符合設(shè)計要求。2鋼筋接頭質(zhì)量B第條鋼筋對焊試驗報告4份，編號：ZXZQ02-01-GJHJ-G2014041503/ZXZQ02-01-GJHJ-G2014041502/ZXZQ02-01-GJHJ-G2014050111/ZXZQ02-01-GJHJ-G2014050112，質(zhì)量合格。3鋼筋接頭設(shè)置B第條接頭布置在承受應(yīng)力較小處，并滿足不在同一截面要求。符合驗標(biāo)

13、要求。4鋼筋品種、級別、規(guī)格、數(shù)量設(shè)計要求符合設(shè)計要求。5鋼筋保護層墊塊規(guī)格、位置和數(shù)量B第條墊塊綁扎在主筋上，數(shù)量4個/m2,符合驗標(biāo)要求。6環(huán)氧涂層鋼筋綁扎B第條/7涂層損傷缺陷情況B第5.5.4條/一般項目1鋼筋安裝允許偏差（mm）橋面主筋間距及位置156,10,2,12,42底板鋼筋間距及位置84,2,6,3,63箍筋間距及位置1513，5，12，13，94腹板箍筋垂直度154，11，8，13，65鋼筋保護層厚度+5,0+2，+1，+3，+3，+26其他鋼筋偏移量207，4，10，4，6施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記 施工單位檢查評定結(jié)果 專職質(zhì)量檢查員 年 月 日分項工程技術(shù)負責(zé)人 年 月

14、 日 分項工程負責(zé)人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師 年 月 日02011602口口口口鄭徐鐵路客運專線現(xiàn)澆梁綜合接地安裝檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 現(xiàn)澆梁接地口口口口單位工程名稱鄭汴特大橋（DK029+025.680）分部工程名稱懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁分項工程名稱綜合接地安裝驗收部位576#墩第0#段 施 工 單 位中國建筑股份有限公司鄭徐鐵路客運專線ZXZQ02標(biāo)段一分部項目負責(zé)人徐偉杰 施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號鐵集成2006220 號客運專線綜合接地技術(shù)實施辦法(暫行)施 工 質(zhì) 量 驗 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1端子螺套材質(zhì)GB/T122

15、0采用不銹鋼制造（成分滿足CR16%，Ni5%,Mo2%,C0.08%）2端子連接鋼筋材料GB/T700HPB300 163接地筋布置按設(shè)計要求符合設(shè)計要求4接地端子接地母排安裝位置按設(shè)計要求符合設(shè)計要求5焊接連接單面焊接長度100mm雙面焊接長度55mm單面搭接焊，焊縫長度為104mm6灌漿前導(dǎo)通試驗電氣連接良好測的電阻值為0.5一般項目1接地端子偏離設(shè)計位置10mm7325施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記施工單位檢查評定結(jié)果 專職質(zhì)量檢查員 年 月 日分項工程技術(shù)負責(zé)人 年 月 日 分項工程負責(zé)人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論 監(jiān)理工程師 年 月 日鄭徐鐵路客運專線工 程 質(zhì) 量 報 驗 申 請 表

16、施工標(biāo)段：ZXZQ02標(biāo)段 編號：致：鄭徐鐵路客運專線第一監(jiān)理標(biāo)段鄭州中原聯(lián)合體監(jiān)理站 根據(jù)施工承包合同和設(shè)計文件的要求，我單位已完成鄭汴特大橋跨連霍高速連續(xù)梁懸懸臂澆筑576號墩第0#段混凝土工程并自檢合格，報請檢查。 附件 ：1.混凝土施工檢查表質(zhì)統(tǒng)-082.混凝土養(yǎng)護檢查表質(zhì)統(tǒng)-113.混凝土（原材料、配合比、拌和、澆筑）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（）4.混凝土（養(yǎng)護、拆模及質(zhì)量檢測）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（）5.混凝土（結(jié)構(gòu)尺寸偏差和外觀質(zhì)量）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（） 質(zhì)量檢查工程師（簽字） 日 期 監(jiān)理工程師意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 （簽字） 日 期 鄭徐鐵路客運專線混 凝 土 施 工 檢 查

17、 表編號:質(zhì)統(tǒng)-08工 程 名 稱鄭汴特大橋（DK029+025.680）合 同 段ZXZQ-02單位工程名稱鄭汴特大橋（DK029+025.680）施工部位576號墩第0#段施 工 時 間開始2014.05.17 14:10結(jié) 束2014.05.17 22:30施 工 氣 溫最高32最 低21拌 和 方 式強制式攪拌運輸方式砼罐車水 泥 品 種及 標(biāo) 號水泥用量(Kg/m3)345施工配合比1.0：0.29：0.14：2.04：1.1：2.08：0.015：0.32 水 灰 比0.32外 加 劑名稱減水劑摻 入 量1.5%實測坍落度(mm)195200185200195195185190平均

18、195試 件組數(shù)12編號LXL-LHGS-576-0-TY-1/2/3/4/5/6/7/8/9/10LXL-LHGS-576-0-TYTM-1-2施工間斷情況記錄無冬季防寒保溫措施及入模 溫 度22，23，22，21自檢意見及質(zhì)檢工程師簽名監(jiān)理工程師意見及簽名填表單位中國建筑股份有限公司鄭徐鐵路客運專線ZXZQ02標(biāo)段一分部填 表工地主管鄭徐鐵路客運專線 懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)混凝土（原材料、配合比、拌和、澆筑）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（） 02011603口口口口單位工程名稱鄭汴特大橋（DK029+025.680）分部工程名稱懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁分項工程名稱混凝土驗收部位57

19、6#墩0#段施 工 單 位中國建筑股份有限公司鄭徐鐵路客運專線ZXZQ02標(biāo)段一分部項目負責(zé)人徐偉杰施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號A：高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10752-2010）B：鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424-2010 ）施 工 質(zhì) 量 驗 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位撿查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目l混凝土原材料質(zhì)量B第條水泥：試驗報告1份，編號：ZXZQO2-01-SN-G2014051401細骨料 試驗報告1份，編號：ZXZQ02-01-XGL-G2014050802粗骨料：試驗報告1份，編號：ZXZQ02-01-CGL-G2014051101粉煤灰

20、：試驗報告1份，編號：ZXZQ02-01-FMH-G2014051601礦粉：試驗報告1份，編號：ZXZQ02-01-KF-G2014022701減水劑：試驗報告1份，編號：ZXZQ02-01-WJJ-G2014042801拌合用水：檢驗報告1份，編號：W13-5-14 2混凝土配合比B第6.3.1條配合比選定報告1份，編號：ZXZQ02-ZX-TPB-G2013111902，符合規(guī)定。3原材料稱量允許偏差B第6.4.1條膠凝材料稱量偏差為±1%，粗、細骨料稱量偏差為±2%。符合規(guī)定。4砂、石含水率測試B第6.4.2條砂含水率為 4.0%，5-10mm石子含水率為1.0%，

21、10-25mm石子含水率為0。按實測結(jié)果調(diào)整施工配合比5拌和物坍落度B第6.4.3條測定8次：195,200,185,200,195,195,185,190mm符合規(guī)定。6入模含氣量B第6.4.4條測定8次,入模含氣量為：3.0%,2.5%,3.4%,2.8%,3.5%,3.4%,3.5%,3.8%。7入模溫度B第6.4.5條測定4次,入模溫度為22，23，22，21。8與臨接介質(zhì)溫差及溫度B第條與鄰接介質(zhì)溫差為4，符合驗標(biāo)要求。9施工縫位置和連接形式B第6.4.7條符合設(shè)計要求10施工縫處理B第6.4.8條符合規(guī)定要求11合攏段補償收縮混凝土A第條/12梁段混凝土澆筑A第條符合施工工藝要求。

22、13合攏段施工及體系轉(zhuǎn)換A第條/14標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護混凝土試件取樣、留置B第6.4.11條留置試件4組，編號為LXL-LHGS-576-0-BY-1/2/3/4，符合驗標(biāo)要求。15同條件養(yǎng)護強度試件取樣、留置B第6.4.12條留置試件4組，編號為LXL-LHGS-576-0-TY-1/2/3/4，符合驗標(biāo)要求。16彈性模量試件取樣、留置B第6.4.13條留置試件2組，編號為LXL-LHGS-576-0-TYTM-1、LXL-LHGS-576-0-BYTM-1，符合驗標(biāo)要求。施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記 施工單位檢查評定結(jié)果 專職質(zhì)量檢查員 年 月 日分項工程技術(shù)負責(zé)人 年 月 日 分項工程負責(zé)人 年 月

23、日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師 年 月 日鄭徐鐵路客運專線 懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)混凝土（養(yǎng)護及強度）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（） 02011603口口口口 單位工程名稱鄭汴特大橋（DK029+025.680）分部工程名稱懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁分項工程名稱混凝土驗收部位576#墩0#段施 工 單 位中國建筑股份有限公司鄭徐鐵路客運專線ZXZQ02標(biāo)段一分部項目負責(zé)人徐偉杰施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號A：高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10752-2010）B：鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424-2010 ）施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主

24、控項目l混凝土養(yǎng)護B第6.4.9條覆蓋灑水養(yǎng)護，混凝土養(yǎng)護記錄1份，符合驗標(biāo)要求。2拆模溫差和條件B第16.4.10條拆模時混凝土表面與環(huán)境溫差為4，符合驗標(biāo)要求。3承重模板拆除B第條符合設(shè)計要求4標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件強度等級B第條留置試件4組，試驗報告1份，編號為：，抗壓強度為 MPa。符合設(shè)計要求。5同條件養(yǎng)護試件強度等級B第條留置試件2組，試驗報告1份，編號為：，抗壓強度為 MPa。符合設(shè)計要求。6彈性模量B第條/7防腐蝕強化措施質(zhì)量B第條/8混凝土表面裂縫情況B第6條無裂縫，符合驗標(biāo)要求一般項目1非承重模板拆除B第條表面及棱角無損，符合規(guī)定2允許偏差（mm）懸臂梁段頂面高程+15，-5+7，+

25、2，+5，-1，+3合龍前兩懸臂端相對高差合龍段長度1/100,且不大于15/梁端軸線偏差155,5,8,2,4,相鄰梁端錯臺5/3混凝土外觀質(zhì)量A第條混凝土結(jié)構(gòu)表面密實平整、顏色均勻，無露筋、蜂窩等缺陷，質(zhì)量合格。施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記 施工單位檢查評定結(jié)果 專職質(zhì)量檢查員 年 月 日 分項工程技術(shù)負責(zé)人 年 月 日 分項工程負責(zé)人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師 年 月 日鄭徐鐵路客運專線 懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)混凝土(結(jié)構(gòu)尺寸偏差和外觀質(zhì)量)檢驗批質(zhì)量驗收記錄表()02011603口口口口單位工程名稱鄭汴特大橋（DK029+025.680）分部工程名稱懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力

26、混凝土連續(xù)梁分項工程名稱混凝土驗收部位576#墩0#段施 工 單 位中國建筑股份有限公司鄭徐鐵路客運專線ZXZQ02標(biāo)段一分部項目負責(zé)人徐偉杰施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10752-2010施 工 質(zhì) 量 驗 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位撿查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄般項目1懸臂澆筑連續(xù)梁(連續(xù)剛構(gòu))梁體外形尺寸允許偏差（mm）梁全長±30+10，+4，+15邊孔梁長±20+2，+13，+6，+11，+7各變高梁段長度及位置±10+8，+2，+6，+1，+3邊孔跨度±20+15，+2，+10，+6，+7梁底寬度+10，-

27、5-2，+3，+6橋面中心位置105，2，1，6梁 高+15,-5+6，+2，+3，+11底板厚度+10,0+2，+3，+2，+6腹板厚度+10,0+2，+6，+4，+6頂板厚度+10,-5+8，+2，+6，-3，+5，+2橋面高程±20+2，+4，+12，-2，+5，-12橋面寬度±10+2，+4，+7表面平整度每米不大于54，1，2，1，3腹板間距±10+2，-5，+2接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓距橋面中心線+100/2混凝土外觀質(zhì)量第條混凝土結(jié)構(gòu)表面密實平整、顏色均勻，無露筋、蜂窩等缺陷，質(zhì)量合格。施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記施工單位檢查評定結(jié)果 專職質(zhì)量檢查員 年

28、月 日 分項工程技術(shù)負責(zé)人 年 月 日 分項工程負責(zé)人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師 年 月 日鄭徐鐵路客運專線混凝土養(yǎng)護記錄表 編號: 質(zhì)統(tǒng)11工程名稱鄭汴特大橋（DK029+025.680）工程部位576號墩第0#段工程地點鄭汴特大橋（DK029+025.680）灌注日期2014-5-1714:10-22:30外界氣溫()最高32最低21平均26.5養(yǎng)護期開始2014年 5月 18日結(jié)束 2014年 5 月 31日養(yǎng)護方法覆蓋7d灑水14dh/ 次2養(yǎng)護記錄防寒保溫措施無測溫記錄日期溫度日期溫度日期溫度自檢意見及簽名監(jiān)理工程師意見及簽名 記錄： 主管工程師：施工單位：中國建筑股份有

29、限公司鄭徐鐵路客運專線ZXZQ02標(biāo)段一分部鄭徐鐵路客運專線工 程 質(zhì) 量 報 驗 申 請 表施工標(biāo)段：ZXZQ02標(biāo)段 編號：致：鄭徐鐵路客運專線第一監(jiān)理標(biāo)段鄭州中原聯(lián)合體監(jiān)理站 根據(jù)施工承包合同和設(shè)計文件的要求，我單位已完成鄭汴特大橋跨連霍高速連續(xù)梁懸臂澆筑576號墩第0段預(yù)應(yīng)力工程并自檢合格，報請檢查。 附件： 1.預(yù)應(yīng)力(原材料、制作和安裝)檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（） 2.預(yù)應(yīng)力(張拉和封錨)檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（） 3.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁張拉記錄4.預(yù)應(yīng)力混凝土梁孔道壓漿記錄5.預(yù)應(yīng)力混凝土梁孔封錨（端）記錄 質(zhì)量檢查工程師（簽字） 日 期 監(jiān)理工程師意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 （簽字）

30、日 期 鄭徐鐵路客運專線 懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)預(yù)應(yīng)力(原材料、制作和安裝)檢驗批質(zhì)量驗收記錄表() 02011604口口口口 單位工程名稱鄭汴特大橋（DK029+025.680）分部工程名稱懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁分項工程名稱預(yù)應(yīng)力驗收部位576墩0段施 工 單 位中國建筑股份有限公司鄭徐鐵路客運專線ZXZQ02標(biāo)段一分部項目負責(zé)人徐偉杰施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號A：高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10752-2010）B：鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2010)施 工 質(zhì) 量 驗 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1預(yù)

31、應(yīng)力筋質(zhì)量B第7.2.1條試驗報告1份，編號：ZZRE-JS2014011201，質(zhì)量合格。2錨具、夾具、連接器質(zhì)量B第條試驗報告1份，編號：WR09448/MJ14-4-25，質(zhì)量合格.3管道壓漿用袋裝水泥B第7.2.3條試驗報告1份，編號：ZXZQ02-01-SN-2014032101，質(zhì)量合格。4管道壓漿用壓漿劑B第7.2.4條試驗報告1份，編號：ZXZQ02-01-YJJ-G2014032801，質(zhì)量合格。5制孔材料質(zhì)量B第7.2.5條縱向、橫向金屬波紋管成孔，豎向鐵皮管成孔，表面無油污、損傷、孔洞，符合驗標(biāo)要求。6預(yù)應(yīng)力筋品種、級別、規(guī)格、數(shù)量設(shè)計要求縱向橫向采用PC鋼絞線15.2,

32、288根，豎向采用32精軋螺紋鋼，68根，符合設(shè)計要求。7預(yù)應(yīng)力筋外觀質(zhì)量B第條展開后平順、無彎折，表面無裂紋，小刺、機械損傷、氧化鐵和油污，符合驗標(biāo)要求。8制孔材料安裝質(zhì)量B第條金屬波紋管線性平順，接頭密實，安裝牢靠，符合驗標(biāo)要求。一 般 項 目1預(yù)力筋下料長度偏差（mm）鋼絲設(shè)計(計算)長度±10/束中各根之差長度的l/5000，且不大于5/鋼絞線設(shè)計(計算)長度±lO+2，-5，+6，+4，+2束中各根之差53，1，4，3，3預(yù)應(yīng)力螺紋鋼筋±5+2，+4，+1，+4，+22梁段預(yù)留孔道位置允許偏差4mm1，1，3，2，33，1，3，2，11，3，2，2，3施

33、工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記 施工單位檢查評定結(jié)果 專職質(zhì)量檢查員 年 月 日分項工程技術(shù)負責(zé)人 年 月 日 分項工程負責(zé)人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師 年 月 日鄭徐鐵路客運專線 懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)預(yù)應(yīng)力(張拉和封端)檢驗批質(zhì)量驗收記錄表() 02011604口口口口單位工程名稱鄭汴特大橋（DK029+025.680）分部工程名稱懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁分項工程名稱預(yù)應(yīng)力驗收部位576#墩0#段施 工 單 位中國建筑股份有限公司鄭徐鐵路客運專線ZXZQ02標(biāo)段一分部項目負責(zé)人徐偉杰施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號A：高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10752-2010

34、）B：鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424-2010 ）施 工 質(zhì) 量 驗 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1錨具、夾具、連接器的品種、級別、規(guī)格、數(shù)量設(shè)計要求YJM15-19，4套，BM15-5，50套，JLM32，68套，符合設(shè)計要求。2張拉時混凝土的強度、彈性模量、齡期B第條留置試件2組，試驗報告2份，編號：ZXZQ02-01-TY-G2014052501，ZXZQ02-01-TTM-G2014052501,強度為55.7MPa，彈性模量38.2GPa，符合設(shè)計要求。3張拉時間、方法、順序 A第10.1.26條符合設(shè)計要求。4預(yù)應(yīng)力筋伸長值B第

35、條與理論伸長值的差值±6%5預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑脫B第7.4.5條無斷裂、滑脫現(xiàn)象，符合驗標(biāo)要求。6管道壓漿時間A第條符合驗標(biāo)要求7管道壓漿漿體質(zhì)量B第7.5.1條漿體的強度、流動度、凝結(jié)時間、泌水率、膨脹率、含氣量等性能符合設(shè)計要求。8管道壓漿工藝B第7.5.2條真空壓漿，符合設(shè)計要求9漿體的出機流動度（18±4)s現(xiàn)場檢驗,流動度為16s、15s、20s、19s10漿體溫度、梁體溫度B第條梁體壓漿時，漿體溫度為24；梁體溫度為22，符合驗標(biāo)要求。11漿體抗壓強度B第7.5.5條留置試件1組，試驗報告1份，編號：，強度為 MPa。12封錨（端）質(zhì)量B第條符合設(shè)計規(guī)范要求一般項

36、目1張拉端預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮量B第7.4.6條尺量檢查5處，內(nèi)縮量為1mm、1mm、2mm、1mm、1mm,符合驗標(biāo)要求。要求2外露預(yù)應(yīng)力筋切斷B第7.5.7條外露部分長度符合設(shè)計要求。施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記 施工單位檢查評定結(jié)果 專職質(zhì)量檢查員 年 月 日 分項工程技術(shù)負責(zé)人 年 月 日 分項工程負責(zé)人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師 年 月 日鄭徐鐵路客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁張拉記錄編號： 工程（標(biāo)段）名稱鄭徐鐵路客運專線ZXZQ-02施工單位中國建筑股份有限公司鄭徐鐵路客運專線ZXZQ02標(biāo)段一分部單位工程鄭汴特大橋里程DK029+025.680橋名跨連霍高速連續(xù)梁梁型(70m+125m+70m)連續(xù)梁部位5