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文檔簡介
1、K1+478K1+568段左側片石混凝土擋土墻昆明繞城高速東南段B4工區(qū)護坡工程鋼管腳手架搭設方案編制:復核:審核:中鐵二局昆明繞城高速東南段B4工區(qū)機械化公司二。一五年三月。頁腳內容K1+478K1+568段左側片石混凝土擋土墻一、編制依據昆明繞城高速公路東南段第9合同兩階段施工設計圖建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范JGJI30-2011建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ80-91二、工程概況昆明繞城高速東南段B4工區(qū)K89+549.05K89+797.80段右側邊坡長248.75m, 高735m,不足10m處為一個臺階,高于10m處按10m 一個臺階布置,邊坡坡度 1:0.75,采用錨
2、索(錨桿)框格梁進行邊坡防護。三、施工部署總體設計思路:根據工程結構特點和施工各方面的技術因素,沿著坡面搭建單排落地式鋼管腳 手架,架平均垂直高度約為20米,長248.75米。腳手架立桿縱距1.4m+2m連續(xù)布置,步距1.7m。鋼管腳手架的架體緊貼坡面。四、材料要求所用鋼管扣件應有合格證,管徑648.3,允許偏差0.5mm,壁厚3.6mm,允許 偏差0.36mm,最小壁厚3.24mm。五、構造要求及措施1、落地式腳手架地基處理:由于本段落內地質條件較好,沿坡角用挖機將土質 夯實,腳手架立桿下地基土高出自然地面200 mm,并鋪設一層砂漿找平。所有基礎 必須平整、布設平穩(wěn),不得懸空,并在距腳手架
3、外立桿50 cm外設一排水溝。2、立桿搭設應符合下列規(guī)定:、相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度內,立桿上的對接扣件應交錯布置, 兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內,同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度 方向錯開的距離不大于500 mm,各接頭中與主節(jié)點的距離不宜大于步距的本。、當搭至有連墻件的構造點時,在搭設完該處的立桿、縱向水平桿、橫向水 平桿后,應立即設置連墻件。、除最上一段立桿外,接頭均必須用對接扣件連接,頂層立桿采用搭接時搭 設長度不應小于1m,應采用不少于2個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至桿端 距離不應少于100 mm,立桿頂端宜高出女兒墻上皮1m,高出檐口上皮1.5m。、立桿縱距
4、采用1.4m+2m的方式連續(xù)布置,1.4m跨中心線與框格梁縱梁中心 線對齊。3、縱向水平桿搭設應符合下列規(guī)定:縱向水平桿設置在立桿的內側,用直角扣件與立桿扣緊。、縱向水平桿宜設置在立桿內側,其長度不宜小于3跨。、縱向水平桿接長宜采用對接扣件連接,也可采用搭接。搭接時搭長tlm, 用等距分布的3個旋轉扣件固定。、縱向水平桿的接長規(guī)則:a、同一跨距內的相鄰兩桿不得同時存在接頭;b、隔一跨距的兩桿的接頭相互錯開的距離2500 mm;c、接頭應盡量靠近主節(jié)點設置,接頭中心與主節(jié)點中心距離WgLb4、腳手板:腳手板采用5cm厚0.25m X 3m木腳手板鋪設。木腳手板采用搭接鋪設,接頭支 在連墻桿上,搭
5、接長度不小于200mm,其伸出連墻桿的長度不小于100mm。作業(yè)層端部腳手板探頭長度應取150mm,其板的兩端均應固定于支承桿件上。5、作業(yè)層欄桿的搭設應符合下列規(guī)定:在作業(yè)層設置一根縱向防護欄桿。、欄桿搭設在支撐連墻桿的豎向桿上。、欄桿高度不應小于1500 mm。6、連墻桿:連墻桿采用剛性連接。連墻桿水平設置在每個立桿與縱向水平桿的節(jié)點處,每 根連墻桿采用一根豎向桿支撐,豎向桿下部與立桿采用旋轉扣件固定。連墻桿采用 一根縱向水平桿連成整體,連墻桿伸出扣件的距離應大于10 mm。7、腳手架必須設置縱向掃地桿??v向掃地桿應采用直角扣件固定在距鋼管底端 不大于200 mm處的立桿上。當立桿基礎不在
6、同一高度上時,必須將高處的縱向掃地 桿向低處延長兩胯與立桿固定,高低差不應大于1m。8、扣件安裝符合下列規(guī)定:、扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同。、螺栓擰緊扭力矩不應小于40N.m,且不應大于65N.m。、在主節(jié)點處固定縱向水平桿等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的相互距 離不應大于150mm。、對接扣件開口應朝上或朝內。、各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于lOOmmo六、腳手架的搭設與拆除1、鋼管腳手架的搭設順序為:立桿一掃地桿一縱向水平桿一連墻桿一豎向支撐 桿一連接連墻桿的縱向水平桿一腳手板一防護欄桿。定位定距:根據建筑物結構要求在邊坡上用尺量出立桿距離。搭設時宜先立兩 頭桿再立中間桿。2、
7、腳手架的拆除拆除腳手架應遵守由上而下,先搭后拆的原則,即先拆欄桿、腳手板,而后拆 縱向水平桿、立桿等。不準分立面拆架或在上一下兩步同時進行拆架,做到一步一清、一桿一清,拆 立桿時,要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。拆除縱向水平桿時應先拆中間扣件,然 后托住中間,再拆端頭扣。所有連墻桿等必須隨腳手架拆除同步下降。嚴禁先拆除 連墻件或數層拆除后再拆除腳手架,分段高差不大于2步,如高差小于2步,應增 設連墻件加固。當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度(約6.5m)時,應先在適當位置搭設 臨時拋撐加固后,在拆除連墻件。當腳手架采取分段、分立面拆除時,對不拆除的腳手架兩端應采取如下規(guī)定設 置連墻件和橫向斜撐
8、加固:兩端必須設置連墻件,連墻件的垂直距離不應大于建筑 物的層高,并不應大于4 m (2步),橫向斜撐在同一節(jié)間,由底至頂層呈之字形連 續(xù)布置,中間每隔6跨設置一道。卸料時各配件嚴禁拋擲至地面。七、安全施工技術措施:(一)腳手架搭設過程1、應劃出工作標志區(qū),禁止:行人進入,統(tǒng)一指揮,上下呼應,動作協(xié)調,嚴 禁在無人指揮下作業(yè)。當解開與另一人有關的扣件時必須告訴對方,并得到對方允 許,以免墜落傷人。2、腳手架及時與結構拉結或采用支頂,以保證搭沒過程安全,未完成腳手架在 每日收工前一定要確保架子穩(wěn)定。(二)腳手架上施工作業(yè)的安全技術措施1、腳手架搭設完畢后,經項目部安全員、監(jiān)理檢查驗收合格后方可使
9、用。任何 班組和個人未經同意不得任意拆除腳手架部件。2、嚴格控制施工荷載,腳手架上不得集中堆放施荷,施工荷載不得超過2KN/ m2,確保較大安全儲備。3、施工時同時作業(yè)層數不超過二層。4、各作業(yè)層之間設置可靠防護柵欄,防止墜落物體傷人。5、定期檢查腳手架,發(fā)現(xiàn)問題和隱患在施工作業(yè)之前及時維修加固,以達到緊 固穩(wěn)定確保施工安全。(三)腳手架的拆除安全技術措施1、拆架前全面檢查待拆腳手架,根據檢查結果,擬訂作業(yè)計劃報清批準;進行 技術交底后才準進行拆架作業(yè)。2、架體拆除前,必須察看施工現(xiàn)場環(huán)境,外腳手架、地面的設施等各類障礙物、 連墻桿及被拆架件各吊點,凡能提前拆除的盡量拆除。3、拆架時應劃分作業(yè)
10、區(qū),周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志,地而應設專人指揮, 禁止非作業(yè)人員進入。4、拆除時要統(tǒng)一指揮、上下呼應、動作協(xié)調,當解開與另一人有關的結扣時, 應先通知對方。以免墜落。5、在拆架時不得中途換人,如必須換人時,應將拆除情況交代清楚方可離開。6、每天拆架下班時,不應留下隱患部位。7、拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線,以防觸電事故。8、所有桿件、扣件在拆除時應分離,不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地 面。9、所有腳手板、腳手片應自外向里豎立搬運,以防腳手片、板和垃圾物從高處 墜落傷人。10、拆下的零配件要集中裝入袋和箱內用吊籃吊下,拆下的鋼管要用卸扣綁扎 牢固,雙點起吊,嚴禁從高處拋擲。八、文明施
11、工要求根據腳手架施工的特殊性,結合職業(yè)安全衛(wèi)生的貫標精神,要求施工時做到如 下:1、進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)系好安全帶,穿好防滑鞋等, 施工現(xiàn)場嚴禁吸煙。2、進入施工現(xiàn)場的人員要愛護場內的各種綠化設施和標示牌,不得踐踏花草損 壞樹木,隨意拆除和移動標示牌。3、嚴禁酗酒人員上架作業(yè),施工操作要求精力集中,禁止開玩笑和打鬧。4、腳手架搭設人員必須經考試合格的專業(yè)架子工,上崗人員定期體檢,體檢合 格者方可發(fā)上崗證。5、凡患有高血壓、貧血、心臟病及其它不適于高空作業(yè)者一律不得上腳手架操 作。6、上架作業(yè)人員上下均應走人行樓梯,不得攀爬架子。7、護身欄、腳手板等影響作業(yè)時,如要拆改應由架子工來完成,任何人不得私自拆改。8、腳手架驗收合格后,任何人不得擅自拆改,如需做局部拆改時,須經技術部 同意后由架子工操作。9、不準利用腳手架吊運重物。10、在架子上作業(yè)人員不得隨意拆動腳手架的所有接點、扣件等所有部件。11、拆除腳手架使用電焊和氣割時,應派專職人員做好消防工作,配備料斗, 防止火星和切割濺落。12、腳手架使用時間較長,因此在使用過程中需要檢查,發(fā)現(xiàn)桿件變形,防護 不全、拉接松動等應及時加固。13、要保證腳手架的整體性,不得與井架、升降機一并拉結,不得截斷架體。
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