2014高考志愿:九大易混易錯專業(yè)_第1頁
2014高考志愿:九大易混易錯專業(yè)_第2頁
2014高考志愿:九大易混易錯專業(yè)_第3頁
2014高考志愿:九大易混易錯專業(yè)_第4頁
2014高考志愿:九大易混易錯專業(yè)_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、2014高考志愿:九大易混易錯專業(yè)平行志愿為考生提供了平等而寶貴的選擇機會,家長考生要花大力氣、下大功夫研究專業(yè),不要輕率地對待這個選擇權利,讓機會輕易地從自己手中溜走??忌鸂帗尩臒衢T專業(yè)只集中在為數(shù)不多的幾個專業(yè)上,要認真研究志愿高校每個招生專業(yè),不要被熱門專業(yè)迷住眼,忽視了其他重要專業(yè)的選擇。尋求老師和專家的幫助,徹底弄清所報專業(yè)的名稱及內涵、專業(yè)課程設置和就業(yè)對口單位及以后的職業(yè)發(fā)展方向,弄清與其相似或相同專業(yè)的區(qū)別,避免填報專業(yè)時出現(xiàn)易混易錯現(xiàn)象。反復檢查對照志愿草表,確保準確理解和把握每個填報的專業(yè)。2014年全國普通高考在填報志愿上出現(xiàn)了一些新的變化。5月份開始填報志愿,考生家長一

2、定要對這些變化有所了解,不能盲目行事,更不能想當然對待。比如北京市的志愿填報就發(fā)生了重大的變化,各批次一志愿由原來的一個院校的順序志愿,調整為兩個院校的平行志愿。這一重大變化標志著我國高考志愿填報全部轉為平行志愿。平行志愿設立的最大益處是考生選擇專業(yè)的空間增大了,每個分數(shù)段的考生都有選擇自己喜歡的專業(yè)的機會。在選專業(yè)面前人人平等,這是多數(shù)省市設立平行志愿的必然結果。但是在歷年專業(yè)志愿錄取時,家長考生重視院校志愿、忽略專業(yè)志愿的情況很普遍,報錯專業(yè)或者錄取專業(yè)與自己不適合的情況經(jīng)常發(fā)生,這成為學生不適應大學生活的主要原因。那么,考生報錯專業(yè)的主要原因是什么?哪些專業(yè)是易混易錯的專業(yè)?家長考生如何

3、避免這一情況的發(fā)生呢?本文轉自:北京英語培訓一、專業(yè)目錄分類較細,部分專業(yè)名稱復雜難懂我國高等教育專業(yè)目錄分類較細,部分專業(yè)名稱復雜難懂,每年不斷出現(xiàn)新增設專業(yè),這些因素加大了考生家長辨識專業(yè)真實面目的難度。2012年9月頒布的普通高等學校本科專業(yè)目錄顯示,我國本科專業(yè)分為12個學科門類,共計352個專業(yè)。在實際招生時,各省市不同錄取批次招生專業(yè)數(shù)量差別較大。北京市理工類一批次招生專業(yè)為430個、二批次招生專業(yè)為279個,三批次為152個。在浙江省,理工類一批次招生專業(yè)為513個、二批次為420個。每所高校的分省招生專業(yè)一般在30個以上,多者達到7080個,如蘇州大學在江蘇的招生專業(yè)為79個、

4、南京師范大學為66個,四川大學在北京招生專業(yè)為57個,北京城市學院在北京市的招生專業(yè)為57個。在這些專業(yè)中,除招生人數(shù)最多的計算機科學與技術、土木工程、機械設計制造及自動化、電子信息工程、電氣工程及其自動化、臨床醫(yī)學、工商管理、會計、金融學、國際經(jīng)濟與貿易、法學、英語等20幾個傳統(tǒng)專業(yè)外,多數(shù)專業(yè)招生人數(shù)較少或極少,這些專業(yè)的名稱多晦澀難懂,它們夾雜在專業(yè)招生計劃中,給考生及家長辨識專業(yè)加大了難度。如過程裝備與控制工程、材料成型及控制工程、測控技術與儀器、建筑環(huán)境與能源應用工程、輪機工程、探測制導與控制技術、農業(yè)建筑環(huán)境與能源工程、植物保護、水土保持與荒漠化防治,等等。二、重院校志愿,輕專業(yè)志

5、愿,主觀臆斷多我國的高校招生志愿由院校志愿與專業(yè)志愿兩部分組成,但是在志愿填報時,家長考生往往重院校志愿,輕專業(yè)志愿。對志愿院校的分數(shù)水平把握較準,而對專業(yè)志愿知之甚少,臨時抱佛腳的情況屢見不鮮。由于我國高等教育專業(yè)設置分類復雜,名稱晦澀,加上填報志愿時間緊迫,在確定院校志愿之后,家長考生對專業(yè)志愿一帶而過的較多。這種情況下,家長考生往往憑借自己的主觀臆斷,猜測所報專業(yè)的培養(yǎng)方向,因為一字之差報錯專業(yè)。比如,園林專業(yè)是北京林業(yè)大學的優(yōu)勢學科,它的目標是培養(yǎng)園林設計師。園林設計師的主要工作是設計出四時有景,三時有花的美好環(huán)境,需要學習建筑制圖和園林設計方面的理論知識,還要具備扎實的植物學功底。園

6、林專業(yè)一直是北京林業(yè)大學的王牌專業(yè),如今,為了培養(yǎng)園林工程技術人員,園林專業(yè)已經(jīng)分流出風景園林專業(yè)。與園林專業(yè)名稱相似的一個專業(yè)是園藝專業(yè)。園藝指的是園藝作物。蔬菜、果樹和觀賞植物都是園藝作物,園藝專業(yè)主要學習園藝作物的生產(chǎn)、栽培、銷售及應用。個別希望做園林設計師的考生,誤將園藝專業(yè)解讀為“園林藝術”,選報了園藝專業(yè),真是一字誤解,完全不同的職業(yè)方向!對專業(yè)的錯誤認識,不僅表現(xiàn)在誤解專業(yè)名稱上,也表現(xiàn)為主觀臆斷專業(yè)學習內容。水利水電工程專業(yè)是水利工程師的搖籃,水利工程師負責水電站和大壩等攔河建筑物的施工、設計、管理,理論力學、材料力學、結構力學等力學課程是這個專業(yè)的專業(yè)基礎課。但是部分考生從字

7、面推測這是一個學習電能的輸送和配備的專業(yè),應該以電學知識為主要課程內容,結果很多不擅長學習力學知識的考生選擇了這個專業(yè),專業(yè)知識與自己學習特長匹配度大大降低。容易出現(xiàn)易混易錯的專業(yè)易混易錯專業(yè)主要集中在工學、農學學科門類中。工學是各省招生計劃中招生人數(shù)最多的學科門類。從北京市、浙江省、廣東省、湖南省近年招生計劃分析,工學專業(yè)的招生計劃數(shù)量占理工類招生計劃數(shù)的40%以上。其中,機械類、土木類、電氣類、電子信息類、計算機類、自動化類是工學門類中招生人數(shù)最多的專業(yè)類,約占工學門類招生計劃的30%以上。專業(yè)數(shù)量如此之大,出現(xiàn)名稱相似或相同就不足為奇了,但是這些名稱相似甚至相同的專業(yè)在內容和方向上相差甚

8、遠,而考生和家長填報志愿時卻混然不覺。在農學類招生中,主要問題是一些專業(yè)名稱不能準確地反映出專業(yè)的內涵,使得考生家長填報時出現(xiàn)易混易錯現(xiàn)象。1.材料成型及控制工程這是一個以焊接設計和模具設計為主要方向的專業(yè),這個專業(yè)的重點不在材料,而在成型和控制。材料成型與控制工程要學習機械設計專業(yè)開設的專業(yè)基礎課程,在大三下半學期會開設與焊接、模具設計相關的課程。2.過程裝備與控制工程這是一個機械類專業(yè),主要面向化工行業(yè),又叫做化工機械。過程裝備與控制工程包含了過程裝備與過程控制兩個方面。所謂過程裝備,就是生產(chǎn)過程中涉及的設備,這里主要指化工設備,要了解它的運行原理和設計構造。而所謂過程控制,就是對生產(chǎn)過程

9、的控制。這里的控制主要是指對化工設備的參數(shù)、對過程裝備及其系統(tǒng)的狀態(tài)和工況進行監(jiān)控。這個專業(yè)主要培養(yǎng)從事過程裝備與控制工程的設計、科研開發(fā)、制造、經(jīng)營管理和教學等工作的高級工程技術人才。3.車輛工程這是機械類專業(yè)中的熱門專業(yè)。很多考生一提到車輛就會想起轎車,一看到車輛工程就自然而然地認為它局限于轎車的設計制造。其實機車、拖拉機、軍用車、各種特種工程車、作業(yè)車都是車輛工程專業(yè)研究的內容,只不過不同院校的側重點不同而已。一般院校的車輛工程專業(yè)都設置在汽車學院或者機械工程學院,這類院校的車輛工程就是汽車工程,即以汽車構造和設計為主要研究方向。有一些院校將車輛工程獨立成系,或者設置在機車車輛院(系),

10、比如西南交通大學的車輛工程就設置在機車車輛系,專業(yè)方向是鐵路、公路交通及城市軌道交通車輛(也就是火車、礦車或者其他有軌車輛)的設計制造。建議考生報考時要調查這個專業(yè)所在院系、專業(yè)設置等信息。國內知名的理工高校幾乎都設有汽車服務(運用)工程這個專業(yè),不過使用的名稱不盡相同,大致有以下名稱:交通運輸(汽車運用工程)、載運工具運用工程(汽車運用工程)、汽車運用技術、汽車應用技術等,也有個別高校直接用交通運輸這個名稱招生。吉林大學在1956年開設了汽車運用工程專業(yè),1998年隨著汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,很多高校開設了汽車運用工程專業(yè)。汽車運用工程培養(yǎng)汽車設計、制造生產(chǎn)、檢驗、營銷和售后服務人才。我國的汽車

11、運用工程培養(yǎng)可分為兩個層面,一是重點本科高校,二是普通本科高校和職業(yè)技術學院。前者培養(yǎng)的畢業(yè)生主要面向汽車大型企業(yè)、教學研究機構、汽車檢驗機構、交通部門,后者培養(yǎng)的畢業(yè)生主要面向汽車運輸企業(yè)、汽車4S店、汽車維修服務等操作性較強的行業(yè)。4.信息化建設類專業(yè)這一類專業(yè)包括計算機科學與技術、電子信息工程、電氣工程及其自動化、通信工程、自動化等,是各省招生計劃中招生人數(shù)最多的專業(yè)。在北京市、浙江省的招生計劃中,計算機類、電氣類、電子信息類、自動化類專業(yè)招生計劃占理工類招生計劃的20%以上。在教育部2012年頒布的普通高等學校本科專業(yè)目錄中,將舊專業(yè)目錄中的電氣信息類專業(yè)重新分類,對原有的相似、相近專

12、業(yè)名稱作了合并,由原來的35個專業(yè)減至14個專業(yè),大大增強了這類專業(yè)的辨識率。2012年專業(yè)目錄中的計算機類、電氣類、電子信息類、自動化類專業(yè)包括電氣工程及其自動化、電子信息工程、電子科學與技術、通信工程、微電子科學與工程、光電信息科學與工程、信息工程、自動化、計算機科學與技術、軟件工程、網(wǎng)絡工程、信息安全、物聯(lián)網(wǎng)工程、數(shù)字媒體技術。這類專業(yè)符合我國信息化建設的人才需求,專業(yè)招生量大,社會需求量大,適合各批次考生選學。在填報這類專業(yè)時,家長考生較多糾結于這類專業(yè)的名稱,由于名稱復雜,專業(yè)方向較多,而難以選擇。在填報這類專業(yè)時,家長考生可以根據(jù)這些專業(yè)的分類及課程設置來了解本科階段的專業(yè)情況。如

13、電氣工程及其自動化屬于強電類專業(yè),它培養(yǎng)的是在電能的發(fā)、送、配、用四個階段的設計、安裝和維護人才。通俗地說,就是發(fā)電機的維護、變壓器的安裝檢測、輸電線路的設計和電能送入每家每戶前的最后調整等。其余專業(yè)屬于弱電類專業(yè),分屬于電子信息類、計算機類、自動化類。這類專業(yè)雖名稱各異,但核心是用電子方式、光子方式保存和傳遞信息的專業(yè)。本科期間,這類專業(yè)開設的公共課、專業(yè)基礎課大致相同,主要包括數(shù)學類課程:高等數(shù)學、數(shù)學物理方法、線性代數(shù)、復變函數(shù)、概率論(有些學校還要求隨機過程)等;物理類課程主要是大學物理;電子類課程有電路分析、電氣技術實踐、數(shù)字電路、模擬電路、高頻電路等;計算機類課程,如C語言、C+語

14、言、數(shù)據(jù)結構、計算機軟件技術基礎、微機原理等??忌梢缘卿浿驹父咝>W(wǎng)站查詢這類專業(yè)開設的課程。5.建筑環(huán)境與能源應用工程這是一個不起眼的土木類專業(yè),但是它應用廣泛,因招生數(shù)量少,人才需求旺盛。1999年,專業(yè)名稱調整時,當時的供熱、供燃氣、通風與空調工程專業(yè)更名為建筑環(huán)境與設備工程,2012年,又改為建筑環(huán)境與能源應用工程。目前,這個專業(yè)的碩士點還是叫做供熱、供燃氣、通風與空調工程專業(yè),業(yè)內人士習慣稱這個專業(yè)為“暖通”。建筑環(huán)境與能源設備專業(yè)的畢業(yè)生主要從事工業(yè)與民用建筑環(huán)境控制技術領域的工作,具有暖通空調、燃氣供應、建筑給排水等公共設施系統(tǒng)、建筑熱能供應系統(tǒng)的設計、施工、安裝、調試、運行管理

15、能力以及制定建筑設備自動化系統(tǒng)方案的能力。畢業(yè)后主要到設計研究院、建筑工程公司、房地產(chǎn)開發(fā)公司、物業(yè)管理公司、燃氣公司、熱力公司及相關的科研、生產(chǎn)、教學等單位工作。6.港口航道與海岸工程這是土木工程學科的一個分支。在各省招生計劃中,像這樣的小眾專業(yè)的人才培養(yǎng)目標、就業(yè)去向都很好,但是因專業(yè)名稱難懂,家長考生不了解,被關注度很低。這個專業(yè)主要學習港口設計、航道整治、海岸建筑物修建。港口航道與海岸工程專業(yè)培養(yǎng)港口結構工程師或設計工程師,主要到交通系統(tǒng)所屬的設計院、工程局、港務局,從事港口及航道工程的勘察、設計、施工及市政工程、公路的設計、施工和管理工作,考取研究生的比率約為50%。港口航道與海岸工

16、程專業(yè)的代表院校主要有大連理工大學、上海交通大學、河海大學、天津大學、同濟大學、武漢大學、中國海洋大學、上海海事大學、哈爾濱工程大學。7.船舶與海洋工程類專業(yè)船舶與海洋工程下設三個專業(yè)方向:船舶工程、海洋工程和國際航運管理。在本科階段,船舶工程主要學習船舶的構造、航行原理、安全性設計及建造法規(guī)和國內外重要船級社的規(guī)范等知識。海洋工程主要指與海洋平臺建設、海上石油開發(fā)有關的內容。國際航運管理培養(yǎng)能在國際航運、外輪理貨、船代、貨代、外貿進出口、物流等公司從事業(yè)務管理工作技能型專門人才。近些年,船舶與海洋工程專業(yè)畢業(yè)生出國深造的越來越多,主要去往美國、加拿大、英國、挪威、日本、新加坡等。歐美國家掌握

17、著先進的船舶與海洋工程技術,成績優(yōu)秀的同學可以申請到全額獎學金。在就業(yè)方面,船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)單位基本為船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿易與經(jīng)營、海關、海上保險和海事仲裁等部門。輪機工程是船舶與海洋工程下設的二級學科。主要涉及船舶機電設備和動力裝置,培養(yǎng)的是機電全能工程師。輪機工程專業(yè)主要培養(yǎng)懂機械原理和輪機系統(tǒng)知識,能在海洋運輸單位從事輪機操縱、維修和船舶監(jiān)造工作的高級技術人才。8.地礦類專業(yè)地礦類專業(yè)一直是就業(yè)需求旺盛的專業(yè)類。2010年以來,地礦類專業(yè)畢業(yè)生供需比始終在110??辈榧夹g與工程是向石油行業(yè)輸送

18、石油勘查技術人員的專業(yè)。目前,我國勘查石油的方法主要是物探法(又稱地球物理法)和測井法。物探和測井曾被合并為應用地球物理專業(yè),1998年更名為勘查技術與工程。與石油行業(yè)相關專業(yè)的就業(yè)率都相當高,勘查技術與工程專業(yè)達到100%。參加工作的本科生一半以上就業(yè)于全國各大油田下屬的研究院、物探中心、測井公司或是采油廠等。隨著中國工業(yè)化進程加快,國內生產(chǎn)的原油早就滿足不了各行各業(yè)飛速發(fā)展的需要。中石油、中石化和中海油不斷向海外拓展,有相當一部分畢業(yè)生加盟到三大石油公司下屬的國際石油勘探開發(fā)公司,工作地點在東南亞、中東和非洲等的一些國家和地區(qū),工作的性質和內容與國內的野外小隊類似??碧绞褪且粔K大蛋糕,在

19、我國外企較多,他們以為中國油田提供技術服務或與中方合作開發(fā)油田為業(yè)務,比如斯倫貝謝、哈里伯頓、道達爾、康菲、殼牌等,這些企業(yè)招收本科生和碩士研究生。9.農學類專業(yè)農學是較小的招生門類,近幾年專業(yè)招生數(shù)量略有減少。這既說明考生對農學專業(yè)興趣降低,也反映出農學某些專業(yè)的名稱不能準確反映出專業(yè)的內涵,使得考生家長填報時出現(xiàn)易混易錯現(xiàn)象。比如植物保護專業(yè),從字面推測,很多考生認為這個專業(yè)是保護珍稀瀕危植物的,實際上,這個專業(yè)是專門學習如何為植物診病、治病的。通俗地說,植物保護所學的就是如何運用各種措施預防植物生病并治愈患病植物,這些措施包括農業(yè)措施、物理措施、化學防治等。這個專業(yè)的本科畢業(yè)生主要在農藥化工企業(yè)就業(yè)。這幾年隨著國家現(xiàn)代

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論