城軌道交通運(yùn)營(yíng)管理方案專業(yè)建設(shè)規(guī)劃方案

1、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理方案專業(yè)建設(shè)規(guī)劃方案重慶市高等職業(yè)院校專業(yè)提高能力項(xiàng)目（城市軌道交通營(yíng)運(yùn)管理專業(yè)）重慶建筑工程職業(yè)學(xué)院城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理方案專業(yè)建設(shè)規(guī)劃方案一、專業(yè)建設(shè)背景（一）行業(yè)背景跟著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛快發(fā)展，城市人口快速增添，城市、城際交通壓力巨大。為解決城市交通問題，國(guó)家產(chǎn)業(yè)技術(shù)政策明確指出：“在百萬以上城市，要優(yōu)先發(fā)展以軌道交通為主的公共交通系統(tǒng)。"城市軌道作為快捷便利的綠色交通方式，已成為世界城市公共交通發(fā)展的主流。當(dāng)前我國(guó)有30個(gè)城市獲批建設(shè)城市軌道交通，地區(qū)的城際交通系統(tǒng)也開始建設(shè)，軌道交通在城市交通中的主導(dǎo)作用不停展現(xiàn),已進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)代。重慶軌道交通經(jīng)過十多年的

2、發(fā)展現(xiàn)在已成為人們出行的首選。將來五年內(nèi)，重慶軌道交通的動(dòng)工強(qiáng)度將達(dá)到40公里/年，居全國(guó)第一位。依據(jù)重慶軌道交通的發(fā)展規(guī)劃，估計(jì)到2020年，重慶將形成9條營(yíng)運(yùn)線路、總長(zhǎng)410.24公里的軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)。與此同時(shí)，成都、昆明、貴陽等西部城市都規(guī)劃了百公里以上的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。跟著這些地域軌道交通系統(tǒng)的建設(shè)和投入營(yíng)運(yùn)，勢(shì)必需要大批城市軌道交通專業(yè)人材。（二）人材需求依據(jù)很多城市發(fā)展城市軌道交通的經(jīng)驗(yàn)，城市軌道交通的建設(shè)和發(fā)展，將會(huì)帶來大批的人材需求，除了建設(shè)期間需要大批的軌道交通工程建設(shè)人員外，跟著城市軌道交通的投入營(yíng)運(yùn)，每年都會(huì)產(chǎn)生大批的營(yíng)運(yùn)人員需求，人員需求崗位既波及行車組織人員，也波

3、及非行車人員。據(jù)計(jì)算，城市軌道交通專業(yè)人材需求近期將會(huì)有30%的增添勢(shì)頭。而且，將來10年內(nèi)軌道交通行業(yè)人材需求仍將持續(xù)走強(qiáng)。專家展望,每開通一條地鐵線路大概需要各種人材1300人左右，60%是一線技術(shù)管理和營(yíng)運(yùn)管理人材。跟著城市軌道交通的投入營(yíng)運(yùn)，每年都會(huì)產(chǎn)生大批的營(yíng)運(yùn)人員需求。屆時(shí)，僅重慶的城市軌道交通建設(shè)每年新增營(yíng)運(yùn)管理專業(yè)人材需求就達(dá)到1600人左右。若將重慶的鐵路建設(shè)和全國(guó)其余城市的軌道交通建設(shè)計(jì)算在內(nèi)，城市軌道交通營(yíng)運(yùn)管理專業(yè)每年的人材新增需求將十分宏大。二、我校城市軌道交通專業(yè)建設(shè)狀況（一）專業(yè)現(xiàn)狀我院的城市軌道交通營(yíng)運(yùn)管理專業(yè)從2008年開始招收成教課生，2009年開始高職招生

4、。作為重慶市高職院校中最早創(chuàng)辦城市軌道交通營(yíng)運(yùn)管理專業(yè)的學(xué)校，我院一直保持與公司的密切合作，高度重視人材培育質(zhì)量，重申專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)，推動(dòng)專業(yè)建設(shè)穩(wěn)步發(fā)展。我院城市軌道交通營(yíng)運(yùn)管理專業(yè)現(xiàn)有在校生256人，畢業(yè)生380人，歷年就業(yè)率均達(dá)到100%。當(dāng)前我院城市軌道交通營(yíng)運(yùn)管理專業(yè)有專任教師9名，兼職教師10名。專任教城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理方案專業(yè)建設(shè)規(guī)劃方案師中，副教授1名，高級(jí)工程師1名，講課老師6名；擁有碩士及以上學(xué)歷的有8人；以上教師均有到生產(chǎn)單位實(shí)習(xí)和培訓(xùn)的經(jīng)歷。10名兼職教師分別來自重慶市軌道交通（公司）有限公司、成都鐵路局等公司。此中行業(yè)專家2名，公司技術(shù)骨干4名，能工巧匠4名。三、專業(yè)

5、建設(shè)目標(biāo)（一）整體目標(biāo)依據(jù)城市軌道交通營(yíng)運(yùn)管理專業(yè)已有專業(yè)基礎(chǔ)和公民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)城市軌道交通營(yíng)運(yùn)管理人材的需求，聯(lián)合重點(diǎn)支持專業(yè)建設(shè)，以城軌交通系統(tǒng)發(fā)展為契機(jī)，增強(qiáng)與成都地鐵、重慶輕軌等城軌公司的合作，推行工學(xué)聯(lián)合人材培育模式；以增強(qiáng)學(xué)生職業(yè)能力為目標(biāo)，依據(jù)職業(yè)崗位任職要求，完美鑒于城市軌道交通營(yíng)運(yùn)管理工作過程的課程系統(tǒng)和課程標(biāo)準(zhǔn)；以實(shí)行“理實(shí)”一體化教課模式、完美科學(xué)的頂崗實(shí)習(xí)管理體制為重點(diǎn)，增強(qiáng)校內(nèi)專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)和校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)；加大“雙師”素質(zhì)和“雙師”構(gòu)造教課團(tuán)隊(duì)建設(shè)。經(jīng)過三年的努力，將本專業(yè)建成辦學(xué)理念先進(jìn)、辦學(xué)條件優(yōu)異、專業(yè)特點(diǎn)顯然、師資設(shè)施一流、教課質(zhì)量較高、西南地域一流的城市

6、軌道交通營(yíng)運(yùn)管理專業(yè)。（二）專業(yè)建設(shè)的詳細(xì)目標(biāo)任務(wù)1 .建立校企合作、共享資源、雙贏發(fā)展的專業(yè)建設(shè)模式建立校企合作、共享資源、雙贏發(fā)展的專業(yè)建設(shè)模式，修建密切的工學(xué)聯(lián)合育人平臺(tái)。成立城市軌道交通專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)，邀請(qǐng)公司專家構(gòu)成專業(yè)指導(dǎo)委員.會(huì)，參加學(xué)校專業(yè)建設(shè)。建設(shè)內(nèi)容包含：“學(xué)校主體，公司參加”的校企共建專業(yè)新系統(tǒng)的研究與實(shí)踐；內(nèi)行業(yè)、公司的參加下，共同擬訂人材培育方案；共建校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地；共同開發(fā)項(xiàng)目化教材；建立專兼聯(lián)合的專業(yè)教課團(tuán)隊(duì)。2 .依據(jù)地區(qū)發(fā)展的實(shí)質(zhì)，確立人材培育目標(biāo)以服務(wù)重慶及周邊地域的城市軌道交通和鐵路發(fā)展為主旨，依據(jù)地區(qū)發(fā)展實(shí)質(zhì)確立人材培育目標(biāo)，建立專業(yè)構(gòu)造布局。本專業(yè)

7、的人材培育目標(biāo)依據(jù)工學(xué)聯(lián)合的原則，以城市軌道交通營(yíng)運(yùn)崗位職業(yè)素質(zhì)為導(dǎo)向，依據(jù)崗位對(duì)人材知識(shí)、技術(shù)和素質(zhì)要求，制定本專業(yè)的人材培育目標(biāo)：主要培育城市軌道交通營(yíng)運(yùn)管理公司營(yíng)運(yùn)管理人員，在軌道交通車站營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)第一線崗位從事客流組織、行車組織、票務(wù)管理、容運(yùn)服務(wù)、車站管理等工作，擁有優(yōu)異的職業(yè)道德，掌握城市軌道交通運(yùn)輸設(shè)施運(yùn)用、行車組織、客運(yùn)服務(wù)等職業(yè)核心技術(shù)，并擁有必定創(chuàng)新能力、管理能力及業(yè)務(wù)拓展能力的高素質(zhì)技術(shù)型人材。依據(jù)人材培育規(guī)律及地鐵人員比率，控制學(xué)生規(guī)模，本專業(yè)在校生人數(shù)計(jì)劃不超出300人。3 .解析崗位技術(shù)，建立與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接的課程系統(tǒng)環(huán)繞城市軌道交通營(yíng)運(yùn)管理工作流程，從崗位典型工作職責(zé)

8、及崗位能力要求解析下手，課程設(shè)置對(duì)接職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，課程內(nèi)容對(duì)接崗位能力，教課情境對(duì)接工作情境，系統(tǒng)建立課程系統(tǒng)，開發(fā)工學(xué)聯(lián)合的項(xiàng)目課程，實(shí)現(xiàn)任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向等學(xué)做一體的教課模式。建設(shè)內(nèi)容包含：建立鑒于工作過程的課程系統(tǒng)；達(dá)成專業(yè)核心課程“工學(xué)聯(lián)合”教課模式設(shè)計(jì)；達(dá)成專業(yè)核心課程講堂教課方法設(shè)計(jì)；達(dá)成專業(yè)核心課程實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教課方法設(shè)計(jì)；建設(shè)2-3門院級(jí)精選課程；1-2門市級(jí)精選課程；組織專城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理方案專業(yè)建設(shè)規(guī)劃方案業(yè)教師和行業(yè)公司專家共同編寫2-3本適用型強(qiáng)的教材和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書；開發(fā)多媒體課件、工程事例、專業(yè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和技術(shù)拓展項(xiàng)目等形式多樣的立體化優(yōu)良教課資源等。4,完美制度建設(shè)

9、，建立專兼聯(lián)合的專業(yè)教課團(tuán)隊(duì)成立和完美“雙師”構(gòu)造教師隊(duì)伍培育和評(píng)聘制度，建設(shè)一支數(shù)目充分、結(jié).構(gòu)合理、德技雙馨、專兼聯(lián)合的專業(yè)教課團(tuán)隊(duì)。力求三年，邀請(qǐng)、培育高水平的專業(yè)帶頭人各1名；培育專業(yè)骨干教師3名；每年選派教師到公司實(shí)踐鍛煉許多于1個(gè)月，“雙師”素質(zhì)專業(yè)教師達(dá)到90%;專兼教師比率穩(wěn)固在1:1以上。建設(shè)期內(nèi)，教課團(tuán)隊(duì)計(jì)劃新增院級(jí)教研教改項(xiàng)目3項(xiàng)，省部級(jí)教研教改及教育規(guī)劃課題2項(xiàng)，新增專業(yè)有關(guān)教研教改論文5-8篇。依據(jù)國(guó)家級(jí)教課團(tuán)隊(duì)的標(biāo)準(zhǔn)，打造一支高水平、專兼聯(lián)合、擁有“雙師”素質(zhì)和“雙師”構(gòu)造的優(yōu)異教課團(tuán)隊(duì)。建設(shè)內(nèi)容包含：組織專業(yè)教師到專業(yè)院校達(dá)成理論培訓(xùn)進(jìn)修；組織專業(yè)教師到軌道交通公

10、司培育專業(yè)技術(shù)；組織專業(yè)教師到有關(guān)院校公司觀光觀察學(xué)習(xí)；引進(jìn)高素質(zhì)高校畢業(yè)生加入教課團(tuán)隊(duì)；引進(jìn)公司任職高技術(shù)人材加入教課團(tuán)隊(duì)等。表1優(yōu)異專業(yè)教課團(tuán)隊(duì)建設(shè)規(guī)劃表師資構(gòu)造種類現(xiàn)狀目標(biāo)專職教師教師總數(shù)9人12人專業(yè)帶頭人1人2人骨干教師人14人“雙師”素質(zhì)教師比率70%90%高級(jí)職稱人24人中級(jí)職稱6人8人兼職教師人數(shù)人1016人資源庫(kù)20人35人5.建設(shè)城市軌道交通實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地，增強(qiáng)實(shí)踐育人建設(shè)城市軌道交通實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地，全面貫徹職業(yè)教育理念，深入校企合作辦學(xué)模式，知足地區(qū)性城市軌道交通營(yíng)運(yùn)管理專業(yè)實(shí)踐教課，公司員工崗前培訓(xùn)、任職員工培訓(xùn)及行業(yè)技術(shù)判定培訓(xùn)和社會(huì)技術(shù)服務(wù)的需要。經(jīng)過實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)，

11、增強(qiáng)教課過程的實(shí)踐性、開放性和職業(yè)性，推動(dòng)教課改革和專業(yè)建設(shè)，不停提高人材培育質(zhì)量和辦學(xué)水平，增強(qiáng)服務(wù)重慶及周邊地域城市軌道交通發(fā)展與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力O城市軌道交通實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)內(nèi)容包含：校內(nèi)城市軌道交通實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)、校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)以及實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)運(yùn)轉(zhuǎn)體制與管理制度建設(shè)。新建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室3個(gè)；續(xù)建校外實(shí)習(xí)基地5個(gè)、新增校外實(shí)習(xí)基地8個(gè)；在對(duì)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地升級(jí)擴(kuò)建的同時(shí)，重視增強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)，校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)達(dá)到實(shí)踐教課的50%,學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的比率達(dá)到100%。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理方案專業(yè)建設(shè)規(guī)劃方案(1)校內(nèi)城市軌道交通實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)依據(jù)校企合作、共享資源、雙贏發(fā)展的專業(yè)建設(shè)模式的需要，重點(diǎn)改良實(shí)踐性

12、教課條件。在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心，模擬真切崗位訓(xùn)練、職場(chǎng)氣氛與公司文化，在實(shí)踐教課方案設(shè)計(jì)與實(shí)行、指導(dǎo)教師裝備、共同管理、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)安全保障等方面與公司親密合作，提高教課成效。表2校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)建設(shè)項(xiàng)目表序號(hào)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)室功能經(jīng)費(fèi)預(yù)算(萬元)估計(jì)年開機(jī)時(shí)數(shù)1軌道交通車站管理模擬實(shí)訓(xùn)中心地鐵車站布局設(shè)計(jì)；地鐵車站客運(yùn)組織重點(diǎn)設(shè)施部署及設(shè)施操作操練；地鐵車站客運(yùn)組織管理操練；地鐵車站行車組織管理操練；火災(zāi)、水災(zāi)等緊迫狀況下設(shè)施人工控制與操作；實(shí)現(xiàn)地鐵票務(wù)工作操練。1603002軌道交通行調(diào)控制模擬實(shí)訓(xùn)室實(shí)現(xiàn)軌道交通列車營(yíng)運(yùn)調(diào)動(dòng)、微機(jī)聯(lián)鎖的仿真及全線演本和教課功能：模擬列車的實(shí)質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn)圖、計(jì)算營(yíng)運(yùn)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)；在組織

13、方案，學(xué)習(xí)行車組織調(diào)動(dòng)。仿真系統(tǒng)上運(yùn)轉(zhuǎn)各樣營(yíng)運(yùn)調(diào)整、3403003軌道交通沙盤及控制實(shí)訓(xùn)室軌道交通沙盤模型實(shí)質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn)，增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)知。本實(shí)訓(xùn)室可作為城市軌道交通專業(yè)多門課程的協(xié)助教課和實(shí)驗(yàn)平、“臺(tái)，如“城市軌道交通系統(tǒng)概論”、車站信號(hào)自動(dòng)控制”等有關(guān)課程的教課和實(shí)驗(yàn)。同時(shí)本系統(tǒng)也可作為“行車組織”城市軌道交通科普教育的重要內(nèi)容，為城市軌道交通的專業(yè)知識(shí)的普及創(chuàng)建了條件。150300(2)校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)重點(diǎn)與重慶市以及西南地域的城市軌道交通公司合作，簽署“校企合作協(xié)議”，成立校外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地，使之成為學(xué)生實(shí)習(xí)的場(chǎng)所、就業(yè)的單位、教師展開產(chǎn)學(xué)磯的平臺(tái)。續(xù)建5個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地：重慶市軌道交通(公司

14、)有限公司、成都鐵路局重慶機(jī)務(wù)段、內(nèi)江鐵路機(jī)械學(xué)校、重慶長(zhǎng)客軌道車輛有限公司、北京恒安衛(wèi)士安全防備技術(shù)有限公司。新建8個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地：成都地鐵、貴陽地鐵、昆明地鐵、深圳地鐵、北京地鐵、長(zhǎng)沙地鐵、成都站、貴陽站。(3)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)運(yùn)轉(zhuǎn)體制及管理制度建設(shè)成立校內(nèi)城市軌道交通實(shí)訓(xùn)中心、校外實(shí)習(xí)基地運(yùn)轉(zhuǎn)體制與管理制度，為校企合作、工學(xué)聯(lián)合的良性發(fā)展確立基礎(chǔ)、創(chuàng)建條件，以適應(yīng)人材培育的需要。建設(shè)內(nèi)容包含：實(shí)訓(xùn)室管理方法；實(shí)訓(xùn)室設(shè)施操作規(guī)程；實(shí)訓(xùn)室管理人員工作職責(zé)；實(shí)訓(xùn)室實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師工作職責(zé)；學(xué)生實(shí)訓(xùn)守則；校外實(shí)習(xí)基地管理方法；學(xué)生校外實(shí)習(xí)管理規(guī)定；學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)管理方法；公司招聘實(shí)習(xí)學(xué)生就業(yè)有關(guān)程序城市軌道交

15、通運(yùn)營(yíng)管理方案專業(yè)建設(shè)規(guī)劃方案和要求；教師赴合作公司實(shí)踐鍛煉管理方法；公司兼職教師酬勞管理方法等有關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)體制及管理制度。6,應(yīng)用信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)教課資源共享為適應(yīng)現(xiàn)代化教課手段的改革，用現(xiàn)代化信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)優(yōu)良教課資源的共享。搭建校企數(shù)字傳輸平臺(tái)，將公司的工作流程等信息及時(shí)傳遞到講堂，使公司兼職教師在工作現(xiàn)場(chǎng)直接展開專業(yè)教課，實(shí)現(xiàn)校企聯(lián)合教課。7.教課評(píng)論模式的改革以成立工學(xué)聯(lián)合的監(jiān)控體制及評(píng)論制度為核心，使成立的體制和制度系統(tǒng)達(dá)到對(duì)人材培育目標(biāo)、規(guī)格、教課方案設(shè)計(jì)及教課質(zhì)量的全面監(jiān)控；對(duì)工作過程與教課過程的有效控制；對(duì)崗位(群)及崗位能力選擇的監(jiān)控；對(duì)課程標(biāo)準(zhǔn)、課程教課綱領(lǐng)、課程教課計(jì)劃擬訂及調(diào)

16、整的監(jiān)控；對(duì)畢業(yè)生就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量、公司滿意度的監(jiān)控，最后達(dá)到教課成效、教課質(zhì)量與人材培育目標(biāo)相吻合。詳細(xì)建設(shè)內(nèi)容包含：(1)教課質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)。(2)教課過程管理與監(jiān)控制度。(3)二級(jí)學(xué)院教課督導(dǎo)制度。(4)公司頂崗實(shí)習(xí)過程管理制度。(5)教課質(zhì)量信息收集、反應(yīng)與改良管理制度。別的，逐漸成立用人單位、行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)生及其家長(zhǎng)、研究機(jī)構(gòu)等利益有關(guān)方共同參加的第三方人材培育質(zhì)量評(píng)論制度。將每屆畢業(yè)生的就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量、公司滿意度等狀況由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)，以此作為權(quán)衡專業(yè)人材培育質(zhì)量的重要指標(biāo)，并做好畢業(yè)生畢業(yè)后五年發(fā)展軌跡的追蹤記錄o表3人材培育質(zhì)量主要評(píng)論內(nèi)容與評(píng)論目標(biāo)參加主體行業(yè)組織主要用人單位學(xué)生

17、及其家長(zhǎng)主要評(píng)論內(nèi)容(1)學(xué)生主要就業(yè)崗位(2)學(xué)生就業(yè)基本待遇)學(xué)生對(duì)口就業(yè)比率(3)行業(yè)對(duì)學(xué)生整體評(píng)4(價(jià)等)學(xué)生能否適應(yīng)崗位1(要求)學(xué)生在本公司的發(fā)(2展遠(yuǎn)景)用人單位對(duì)學(xué)生的(3整體評(píng)論等學(xué)生及其家長(zhǎng)對(duì)就業(yè)1)(的滿意度學(xué)生對(duì)人材培養(yǎng)方案2)(的建議)學(xué)生對(duì)課程設(shè)置建議(3(4)學(xué)生對(duì)教課方法的意見等。評(píng)論目標(biāo)(1)學(xué)生就業(yè)穩(wěn)固性等2)行業(yè)對(duì)學(xué)生的滿意(度)學(xué)生專業(yè)技術(shù)掌握1(狀況2)學(xué)生崗位適應(yīng)能力(學(xué)生所學(xué)的知識(shí)、技術(shù)可否知足崗位需求8.服務(wù)輻射能力建設(shè)人日；年社會(huì)培訓(xùn)量達(dá)到800培訓(xùn)服務(wù)：進(jìn)一步加大對(duì)合作公司的員工培訓(xùn)，為公司舉辦專業(yè)講座。利用學(xué)校設(shè)施和技術(shù)資源為軌道交通公司技

18、術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)改造提技術(shù)服務(wù)：供支持和保障。為周邊省份公司、院校供給職業(yè)培訓(xùn)和技術(shù)支持。溝通與合作：以龍頭專業(yè)引領(lǐng)帶動(dòng)專業(yè)群發(fā)展9.人材培育模式改經(jīng)過系統(tǒng)體制創(chuàng)新、以城市軌道交通營(yíng)運(yùn)管理專業(yè)為龍頭，城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)等城革等方面的搶先打破，帶動(dòng)城市軌道交通車輛、市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理方案專業(yè)建設(shè)規(guī)劃方案軌道交通專業(yè)群的發(fā)展水平。以及“雙師型”專業(yè)帶頭人和骨干教師的培育、專業(yè)群建設(shè)重點(diǎn)放在專業(yè)群實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件改良等方面。四、需要解決的重點(diǎn)問題及可采納的解決方法,推行工學(xué)聯(lián)合、校企合作的人材培育模式，需要政策保障、公司支持、1學(xué)校教課環(huán)節(jié)與公司用工規(guī)但當(dāng)前公司參加踴躍性不高，學(xué)校教課安排相當(dāng)合，

19、確實(shí)律不相適應(yīng)。希望有關(guān)部門可以抓緊擬訂校企合作辦學(xué)的促使與保障體制，求實(shí)高職院校應(yīng)成立更為靈巧、建立起校企合作培育專業(yè)技術(shù)人材的長(zhǎng)效體制；的運(yùn)轉(zhuǎn)體制，使學(xué)校教課環(huán)節(jié)與公司用工需求有效連接。.面對(duì)新興產(chǎn)業(yè)，怎樣解決課程教課內(nèi)容與行業(yè)技術(shù)應(yīng)用相聯(lián)合的問題還2我們將深入研究軌道交通公司組需要進(jìn)行大批的調(diào)研和探究。項(xiàng)目建設(shè)過程中，.織構(gòu)造、崗位設(shè)置、工作流程及工作技術(shù)要求，研究國(guó)內(nèi)外軌道交通公司的先進(jìn)管理理念和工作規(guī)范，融入課程教育和專業(yè)技術(shù)培育，并組織專業(yè)教師和公司有關(guān)專家共同編寫適用性強(qiáng)的教材用于教課和培訓(xùn)。3 .當(dāng)前軌道交通營(yíng)運(yùn)管理專業(yè)教師缺少公司一線工作經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目建設(shè)過程中，我們將有計(jì)劃地實(shí)

20、行教師培育方案，把教師送到有關(guān)院校和專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培育，同時(shí)也為教師創(chuàng)建進(jìn)入軌道交通公司參加跟從鍛煉的時(shí)機(jī)。止匕外，爭(zhēng)取引進(jìn)高素質(zhì)高校畢業(yè)生和公司任職高技術(shù)人材加入教課團(tuán)隊(duì)，成為專兼職教師。4 .當(dāng)前學(xué)校軌道交通專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件不足，缺少實(shí)質(zhì)工作環(huán)境實(shí)訓(xùn)條件。項(xiàng)目建設(shè)過程中，我們將有計(jì)劃地展開軌道交通專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。別的，力求與軌道交通公司合作，實(shí)現(xiàn)學(xué)生多崗位頂崗實(shí)習(xí)。5 .為了適應(yīng)現(xiàn)代化教課手段的改革，用現(xiàn)代化信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)共享優(yōu)良教課資源，破解校企合作時(shí)空阻礙，我們將著力研究現(xiàn)代教課手段，與公司合作搭建校企數(shù)字傳輸講堂，將公司的工作流程等信息及時(shí)傳遞到講堂，使公司兼職教師在工作現(xiàn)場(chǎng)直接展

21、開專業(yè)教課，實(shí)現(xiàn)校企聯(lián)合教課。建設(shè)內(nèi)容2015-2016年2016-2017年2017-2018年專業(yè)建設(shè)模式預(yù)期目標(biāo)：（1）組建專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)；（2）組建專業(yè)建設(shè)團(tuán)隊(duì)，分派建設(shè)任務(wù)。查收重點(diǎn)：?jiǎn)T導(dǎo)設(shè)業(yè)成立專建指委會(huì)。預(yù)期目標(biāo)：（1）校企共建專業(yè)建設(shè)模式研究。查收要點(diǎn)：達(dá)成校企共建專業(yè)建設(shè)模式研究課題立項(xiàng)。預(yù)期目標(biāo)：（1）對(duì)專業(yè)建設(shè)方案進(jìn)行解析、評(píng)論、改進(jìn)、完美；（2）完美校企共建專業(yè)建設(shè)模式研究方案。查收重點(diǎn)：遼成校企共建專業(yè)建設(shè)模式的課題研究。五、專業(yè)建設(shè)進(jìn)度和預(yù)期績(jī)效城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理方案專業(yè)建設(shè)規(guī)劃方案人材培育模式確立校企合作人材培育模式預(yù)期目標(biāo)：（1）深入研究軌道交通行業(yè)公司管

22、理系統(tǒng)、技術(shù)型人材需求、用工制度等；（2）觀察、認(rèn)識(shí)國(guó)內(nèi)有美局職院校人材培育模式建設(shè)狀況查收重點(diǎn)：形成觀察報(bào)告。預(yù)期目標(biāo)：建立校企合作培養(yǎng)專業(yè)1）（技術(shù)人材的長(zhǎng)效體制。查收重點(diǎn)：設(shè)方模培養(yǎng)式建才人交提案。預(yù)期目標(biāo)：完美校企合作人材培育模式。查收要點(diǎn)：訂正校企合作人材培育模式建設(shè)方案。擬訂專業(yè)人材培育方案并組織實(shí)行預(yù)期目標(biāo)：）深入研究軌道交通行（1業(yè)公司崗位技能；調(diào)研軌道交通公司崗（2）位持證上崗規(guī)定和“上崗證”查核內(nèi)容及相關(guān)事宜；組織行業(yè)公司專家和（3）專業(yè)教師商討、擬訂軌道交通營(yíng)運(yùn)管理專業(yè)人材培養(yǎng)方案。查收重點(diǎn)：擬訂軌道交通營(yíng)運(yùn)管理專業(yè)人材培育方案。預(yù)期目標(biāo)：對(duì)人材培育方案進(jìn)行分）1（析、評(píng)

23、論、改進(jìn)、完美。查收重點(diǎn)：對(duì)軌道交通營(yíng)運(yùn)管理專業(yè)人材培養(yǎng)方案進(jìn)行完美。預(yù)期目標(biāo)：）對(duì)人材培育方案進(jìn)行（1解析、評(píng)論、改進(jìn)、完美；）專家對(duì)人材培養(yǎng)方案（2進(jìn)行評(píng)審。驗(yàn)收重點(diǎn)：經(jīng)過專家評(píng)審和判定。課程系統(tǒng)和教學(xué)內(nèi)容建設(shè)擬訂課程系統(tǒng)預(yù)期目標(biāo)：（1）深入調(diào)研軌道交通公司組織結(jié)構(gòu)、崗位設(shè)置、工作流程、工作技術(shù)等；2）研究國(guó)內(nèi)外軌道交通（公司的先進(jìn)管理理念和工作規(guī)范；建立鑒于工作過程的3）（課程系統(tǒng)。查收重點(diǎn)：設(shè)規(guī)劃與程達(dá)成課系統(tǒng)計(jì)。預(yù)期目標(biāo)：1）完美課程體系設(shè)計(jì)；（）完美建設(shè)方案。2（查收重點(diǎn)：新的課程體系與教課標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)期目標(biāo)：）對(duì)新的課程體系與教（1學(xué)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)論與改良。查收重點(diǎn)：經(jīng)過專家評(píng)審和判定。

24、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理方案專業(yè)建設(shè)規(guī)劃方案擬訂專業(yè)核心課程教課模式和教課方法預(yù)期目標(biāo)：）對(duì)教課模式和教課方1（法改革進(jìn)行寬泛調(diào)研。（2）達(dá)成專業(yè)核心課程設(shè)教合“工學(xué)結(jié)”學(xué)式模計(jì)。查收重點(diǎn)：“達(dá)成核心課程工學(xué)聯(lián)合教課模式設(shè)計(jì)方案。預(yù)期目標(biāo)：（1）達(dá)成專業(yè)核心課程講堂教課和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教課方法設(shè)計(jì)。驗(yàn)收重點(diǎn)：達(dá)成講堂教課和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教課方法設(shè)計(jì)方案。預(yù)期目標(biāo)：工學(xué)“（1）完善核心課程教課模式設(shè)計(jì)方案；聯(lián)合”）完美實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教2（學(xué)方法設(shè)計(jì)。查收重點(diǎn)：新的教課模式設(shè)計(jì)方案和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教學(xué)方法設(shè)計(jì)方案。優(yōu)良專業(yè)核心課程建設(shè)預(yù)期目標(biāo)：研究確立本專業(yè)優(yōu)良）（1核心課程；制定核心課程建設(shè)預(yù)）2（方案。查

25、收重點(diǎn)：核心課預(yù)期目標(biāo)：門院級(jí)精選課）1建設(shè)2-3（程。查收重點(diǎn):精選課程申報(bào)資料與建設(shè)方案。預(yù)期目標(biāo)：門市級(jí)精選1-2（1）建設(shè)課程。查收重點(diǎn)：精選課程申報(bào)資料與建設(shè)方案。程建設(shè)預(yù)方案教材建設(shè)預(yù)期目標(biāo)：?jiǎn)?dòng)校企合作開發(fā)教（1）材項(xiàng)目；（2）擬訂合作開發(fā)課程建設(shè)預(yù)方案。查收重點(diǎn)：建課程設(shè)預(yù)方合作開發(fā)案。預(yù)期目標(biāo)：組織專業(yè)教師和行業(yè)公司專本適用型強(qiáng)1-2家共同編寫的教材和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書。查收重點(diǎn)：指導(dǎo)材和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)專業(yè)教書。預(yù)期目標(biāo)：組織專業(yè)教師和行業(yè)公司本適用1-2專家共同編寫型強(qiáng)的教材和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書。查收要點(diǎn)：專業(yè)教材和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書。學(xué)教隊(duì)團(tuán)建設(shè)專業(yè)帶頭人培育預(yù)期目標(biāo)：1名專業(yè)帶頭人。送培

26、查收重點(diǎn)：1）送培人員名單；（進(jìn)修、）送培人員學(xué)習(xí)、（2進(jìn)修證明資料。預(yù)期目標(biāo)：1名專業(yè)帶頭人。再送培查收重點(diǎn)：1）送培人員名單；（）送培人員學(xué)習(xí)、進(jìn)修、（2進(jìn)修證明材料。預(yù)期目標(biāo)：專業(yè)帶頭人發(fā)揮其作用。查收重點(diǎn)：）專業(yè)帶頭人經(jīng)過考（1核。骨干教師培育預(yù)期目標(biāo)：名專業(yè)骨干教師。送培1查收重點(diǎn)：（1）送培人員名單；送培人員學(xué)習(xí)、（2）進(jìn)修、深造證明資料。預(yù)期目標(biāo)：名專業(yè)骨干教師。送培1查收重點(diǎn)：1）送培人員名單；（）送培人員學(xué)習(xí)、進(jìn)修、（2進(jìn)修證明材料。預(yù)期目標(biāo)：名專業(yè)骨干教師。送培1查收重點(diǎn)：）送培人員名單；（1進(jìn)修、送培人員學(xué)習(xí)、2）（進(jìn)修證明資料。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理方案專業(yè)建設(shè)規(guī)劃方案兼

27、職教師預(yù)期目標(biāo)：1）邀請(qǐng)1-2名城市軌道（專家指導(dǎo)專業(yè)建設(shè)。查收重點(diǎn)：聘請(qǐng)的專家展開專業(yè)建設(shè)的指導(dǎo)狀況及作用。預(yù)期目標(biāo)：邀請(qǐng)2-3名公司專家作）（1校企合作、工學(xué)聯(lián)合指導(dǎo)。查收重點(diǎn)：邀請(qǐng)的專家展開專業(yè)建設(shè)的指導(dǎo)狀況及作用。預(yù)期目標(biāo)：名公司兼職2-31）邀請(qǐng)（教師負(fù)責(zé)有關(guān)課程的教課和實(shí)訓(xùn)工作。）專兼教師構(gòu)造和比率（2趨于合理。查收重點(diǎn)：）兼職教師指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)記1（錄。）學(xué)生以及本專業(yè)教師2（對(duì)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的評(píng)教記錄。教研教改預(yù)期目標(biāo)：新增院級(jí)教研教改項(xiàng)目1項(xiàng)，省部級(jí)教研教改及教育規(guī)劃課題1項(xiàng)；新增專業(yè)有關(guān)教研教改論文2篇。查收重點(diǎn)：項(xiàng)目申報(bào)及查收資料；論文發(fā)布。預(yù)期目標(biāo)：項(xiàng)，1新增院級(jí)教研教改項(xiàng)目省

28、部級(jí)教研教改及教育規(guī)劃1項(xiàng)；新增專業(yè)有關(guān)授課題篇。研教改論文3查收重點(diǎn)：項(xiàng)目申報(bào)及查收資料；論文發(fā)布。預(yù)期目標(biāo)：1新增院級(jí)教研教改項(xiàng)目項(xiàng)；新增專業(yè)項(xiàng)，結(jié)題12-3篇。有關(guān)教研教改論文查收重點(diǎn)：項(xiàng)目申報(bào)及查收資料；論文發(fā)布。習(xí)實(shí)訓(xùn)實(shí)校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)中心預(yù)期目標(biāo)：軌道交通校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)預(yù)期目標(biāo)：1-2建成個(gè)實(shí)訓(xùn)室，并投入預(yù)期目標(biāo)：個(gè)實(shí)訓(xùn)室，并投建成1-2件條建設(shè)建設(shè)方案擬訂。查收重點(diǎn)：1）達(dá)成軌道交通校內(nèi)實(shí)（訓(xùn)室建設(shè)實(shí)行方案。使用。查收重點(diǎn)：）達(dá)成一期實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，（1并投入使用。（2）學(xué)生實(shí)訓(xùn)記錄和實(shí)訓(xùn)報(bào)告。入使用。查收重點(diǎn)：）完成二期實(shí)訓(xùn)室建（1設(shè)，并投入使用。）學(xué)生實(shí)訓(xùn)記錄和實(shí)訓(xùn)（2報(bào)告。校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)預(yù)期目標(biāo)：5個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地。續(xù)建查收重點(diǎn)：）續(xù)簽校企合作協(xié)議，（1并采取學(xué)生實(shí)習(xí)和教師實(shí)踐鍛煉。）學(xué)生實(shí)習(xí)se告、教師2（實(shí)踐鍛煉記錄。預(yù)期目標(biāo)：新增4個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地。查收重點(diǎn)：并1（）簽署校企合作協(xié)議，接納學(xué)生實(shí)習(xí)和教師實(shí)踐鍛煉；）學(xué)生實(shí)習(xí)艮告、教師實(shí)（2踐鍛煉記錄。預(yù)期目標(biāo)：4新增個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地。查收重點(diǎn)：）簽署校企合作協(xié)議，（1并采取學(xué)生實(shí)習(xí)和教師實(shí)踐鍛煉