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文檔簡介

1、職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 考 試 卷 ( H卷)課程名稱工程地質(zhì)與橋涵水文考 試 學(xué) 期適用專業(yè)考試形式考試時間長度一、名詞解釋(每小題3 分,共 12 分 )1. 傾斜構(gòu)造:原來呈水平狀態(tài)的巖層,經(jīng)構(gòu)造變動,成為與水平面成一定角度的傾斜巖層時,稱為傾斜構(gòu)造。2. 地貌:是指在各種地質(zhì)營力作用下形成的地球表面各種形態(tài)外貌的總稱。3. 徑流系數(shù):即徑流深度與降水量之比或凈雨量h 與毛雨量X之比。4. 平均水深:過水?dāng)嗝婷娣eA和水面寬B 的比值,單位為m。二、填空題(每空1 分,共 10 分 )1 . 按高程和起伏狀況,大陸表面可分為山地、丘陵、平原、高原和盆地等地貌形態(tài)。2 .第四紀(jì)分為更新世和全

2、新世,更新世分為三個世。3 .常見地質(zhì)構(gòu)造有水平構(gòu)造、傾斜構(gòu)造、褶皺構(gòu)造、斷裂構(gòu)造、隆起和拗陷等。4 .巖石根據(jù)成因可分為三大類即巖漿巖(火成巖)、沉積巖(水成巖)和變質(zhì)巖。5 .水文現(xiàn)象的共同特點具有隨機性、周期性、地區(qū)性。三、選擇題(每小題1 分,共 8 分 )1. 恐龍所處年代是(B ) 。A、太古代B、中生代C、元古代D、新生代2. 構(gòu)造運動按其發(fā)生的地質(zhì)歷史時期、特點和研究方法,分為以下兩類(A 、 B ) 。A、古構(gòu)造運動B、新構(gòu)造運動C、水平運動8、 升降運動3. 巖漿巖常見的構(gòu)造有(A 、 B )A、塊狀構(gòu)造B、氣孔狀構(gòu)造C、層理構(gòu)造D、片理構(gòu)造4. 根據(jù)巖石中礦物的結(jié)晶程度,

3、巖漿巖的結(jié)構(gòu)可分為(A 、 B ) 。A、全晶質(zhì)結(jié)構(gòu);B、非晶質(zhì)結(jié)構(gòu);C、變晶結(jié)構(gòu);D 、碎屑結(jié)構(gòu)5. 過水?dāng)嗝婷娣e與濕周之比稱為(B ) 。A、濕周B、水力半徑C、平均水深D、河床比降6. 橋位調(diào)查主要包括以下方面的內(nèi)容(A、 B、 C ) 。A、橋位測量B、水文調(diào)查C、工程地質(zhì)調(diào)查D、公路功能、等級7. 從水文站觀測資料、洪水調(diào)查和文獻考證所得來的資料,必須滿足以下要求(A 、 B、 C、D) 。A、資料的一致性B、資料的代表性C、資料的的可靠性D、資料的獨立性8. 橋涵水文的研究方法有三類(A 、 B、 C) 。A、理統(tǒng)計法B、成因分析法C、地理綜合法D、礦物分析法四、問答題(每小題15

4、 分,共 30 分 )1. 敘述公路橋涵布置的一般原則及規(guī)定。答:(1) 公路橋涵應(yīng)根據(jù)所在公路作用、性質(zhì)和將來發(fā)展的需要,按照安全、適用、美觀和 有利環(huán)保的原則進行設(shè)計,并考慮因地制宜、就地取材、便于施工和養(yǎng)護等因素。(2) . 橋梁應(yīng)根據(jù)公路功能、等級、通行能力及抗洪防災(zāi)要求,結(jié)合水文、地質(zhì)、通航、環(huán)境等條件進行綜合設(shè)計。特大橋、大橋橋位應(yīng)選擇河道順直穩(wěn)定、河床地質(zhì)良好、河槽能通過大部分設(shè)計流量的河段。橋位不宜選擇在河汊、沙洲、古河道、急彎、匯合口、港口作業(yè)區(qū)及易形成流冰、流木阻塞的河段以及斷層、巖溶、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)的河段。(3) 當(dāng)橋址處有二個及二個以上的穩(wěn)定河槽,或灘地流量占設(shè)

5、計流量比例較大,且水流不易引入同一座橋時,可在各河槽、灘地、河汊上分別設(shè)橋,不宜用長大導(dǎo)流堤強行集中水流。平坦、草原、漫流地區(qū),可按分片泄洪布置橋涵。天然河道不宜改移或裁彎取直。(4) 橋梁縱軸線宜與洪水主流流向正交。對通航河流上的橋梁,其墩臺沿水流方向的軸線應(yīng)與最高通航水位時的主流方向一致。當(dāng)斜交不能避免時,交角不宜大于50; 當(dāng)交角大于50時,宜增加通航孔凈寬。(5) 橋涵水文、水力的計算應(yīng)符合公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范( JTJ 064 )和公路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范( JTJ C30 )的規(guī)定。(6) 通航海輪橋梁的橋孔布置及凈高應(yīng)滿足通航海輪橋梁通航標(biāo)準(zhǔn)( JTJ311 ) 的規(guī)定。通航內(nèi)河

6、橋梁的橋孔布置及凈高應(yīng)滿足內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)( GB50139)的規(guī)定,并應(yīng)充分考慮河床演變和不同通航水位航跡線的變化。(7) 為保證橋位附近水流順暢,河槽、河岸不發(fā)生嚴(yán)重變形,必要時可在橋梁上、下游修建調(diào)治構(gòu)造物。調(diào)治構(gòu)造物的形式及其布置應(yīng)根據(jù)河流性質(zhì)、地形、地質(zhì)、河灘水流情況以及通航要求、橋頭引道、水利設(shè)施等因素綜合考慮確定。非淹沒調(diào)治構(gòu)造物的頂面,應(yīng)高出橋涵設(shè)計洪水頻率的水位至少0.25m,必要時尚應(yīng)考慮壅水高、波浪爬高、斜水流局部沖高、 河床淤積等影響。允許淹沒的調(diào)治構(gòu)造物的頂面應(yīng)高出常水位。單邊河灘流量不超過總流量的15%或雙邊河灘流量不超過25%時,可不設(shè)導(dǎo)流堤。(8) 公路橋涵的設(shè)計洪

7、水頻率應(yīng)符合規(guī)定。二級公路上的特大橋及三、四級公路上的大橋,在水勢猛急、河床易于沖刷的情況下,可提高一級洪水頻率驗算基礎(chǔ)沖刷深度。沿河縱向高架橋和橋頭引道的設(shè)計洪水頻率應(yīng)符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)( JTG B01)路基設(shè)計洪水頻率的規(guī)定。三、四級公路,在交通容許有限度的中斷時,可修建漫水橋和過水路面。漫水橋和過水路面的設(shè)計洪水頻率,應(yīng)根據(jù)容許阻斷交通的時間長短和對上下游農(nóng)田、城鎮(zhèn)、 村莊的影響以及泥沙淤塞橋孔、上游河床的淤高等因素確定。2. 敘述喀斯特形成的基本條件和影響因素??λ固匦纬傻幕緱l件主要有:有可溶性巖石;可溶性巖石具有透水性;存在具有一定溶解能力的水;水在可溶性巖石中是不斷流動的。這

8、 4 個基本條件中,可溶性巖石是形成喀斯特的內(nèi)因,有溶蝕能力的水是喀斯特發(fā)育的外因。調(diào)查資料表明,喀斯特發(fā)育的程度和特點,不僅受上述四個條件的制約,還受以下因素的影響。( 一 )可溶性巖石的溶解度,主要取決于巖石中可溶性礦物的含量。自然界的可溶性巖石有碳酸鹽類巖石,硫酸鹽類巖石,鹵化物類巖石三類。其中碳酸鹽類巖石的溶解度最小,鹽巖類的溶解度最大。但碳酸鹽類巖石分布最廣,在漫長的地質(zhì)年代中,所形成的溶蝕現(xiàn)象能夠保存下來。因而,一般所謂喀斯特,大都是指在碳酸鹽類巖石中已形成的各種地質(zhì)地貌現(xiàn)象。就碳酸鹽類巖石而言,質(zhì)純、 層厚式含有石膏等溶解度大的礦物成分時,巖石的溶解度大,喀斯特易發(fā)育。而層薄,含

9、泥質(zhì)、有機質(zhì)、硅質(zhì)、白云質(zhì)等難溶或不溶成分時,巖石的溶解度將不同程度地降低,不易發(fā)育喀斯特??λ固氐陌l(fā)育,除與巖石的成分有關(guān)外,還與巖石的結(jié)構(gòu)有關(guān)。( 二 ) 地質(zhì)構(gòu)造對喀斯特發(fā)育的影響可溶性巖石的透水性,主要取決于巖層中裂隙與斷層的發(fā)育情況。具溶蝕能力的水,首先沿裂隙進入巖石內(nèi)部,在不斷進行溶蝕循環(huán)的情況下,裂隙逐步擴大。裂隙越發(fā)育,水循環(huán)條件越好,溶蝕條件也越好。因而裂隙密集帶和未膠結(jié)的斷層破碎帶都是喀斯特發(fā)育的有利部位。( 三 )碳酸鹽類巖石在純水中的溶解度僅為11.5mg,但自然界的水往往含有某些化學(xué)成分和氣體。其中對水的溶蝕能力影響最大的是侵蝕性CO2的含量。地下水中的CO2主要來源

10、于大氣降水。在一般情況下,地下水中侵蝕性CO2的含量隨著深度的增加而減少,亦即水的溶蝕能力隨著深度的增加而逐漸減弱。此外,當(dāng)水中含有Cl 、 SO42 時,碳酸鹽類的溶解度亦會增加。(四 ) 地下水的徑流條件對喀斯特發(fā)育的影響在可溶性巖石中,只有當(dāng)?shù)叵滤难a給和排泄條件通暢,能不斷地將溶解物質(zhì)帶走,同時又有具侵蝕性的水不斷補充時,才能發(fā)育喀斯特。相反, 如果地下水流動緩慢或處于靜止?fàn)顟B(tài),則喀斯特發(fā)育遲緩或處于停滯發(fā)育階段。地下水的流動性主要決定于巖石的透水程度和地下的排泄條件。山區(qū)及河谷地帶的上述條件較丘陵、平原地區(qū)為好,因而喀斯特易于發(fā)育。地下深處由于裂隙少,上述條件差,所五、計算題(每題2

11、0 分,共 40 分)3. 某工程座落在輝長巖體上,在岸坡有一順坡向傾斜的斷層,其傾角 32°,斷層面以上坡高h(yuǎn)=15m,斷層帶中夾泥層有關(guān)力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)如表所列。試用計算方法論證:(1) 邊坡在天然情況下和飽和情況下的穩(wěn)定性( 不計水壓力) 。 (2) 考慮地震作用和其他地質(zhì)條件改變等因素,取用安全系數(shù)為1.25 ,巖石處于飽和狀態(tài)時,邊坡的極限穩(wěn)定高度是多少(不計水壓力 )?力學(xué)性質(zhì)巖石狀態(tài)夾泥層內(nèi)聚力C(kPa)夾泥層內(nèi)摩擦角(度 )輝長巖容重r(kN/m 3)天然狀態(tài)24.53526.46飽和狀態(tài)9.82529.11解: ( 1 )邊坡在天然情況下:t 4cK t h·

12、; sin2 t 354× 24.5K 1.12 0.27=1.39 1, 穩(wěn)定t 3226.46× 15× sin2 × 322)飽和情況下:t 4cK t h· sin2 t 254× 9.8K 0.746 0.10=0.846 1, 不穩(wěn)定性t 3229.11× 15× sin2 × 323)飽和情況下:t 4cK t h· sin2 t 254× 9.81.25 t 3229.11× h× sin2 × 32h=2.97(m)94. 某水文站有22

13、 年不連續(xù)的年最大流量資料,見表1 第 3 欄。試?yán)L制該站的經(jīng)驗頻率曲線,并目估延長,推求洪水頻率為0.2%、 1%、 2%的流量。5. 把歷年的最大流量資料按從大到小的順序排列,如表 1 第 5 欄。 采用數(shù)學(xué)期望公式計算各項流量的經(jīng)驗頻率P ,列入表1 第 6 欄。然后按表中經(jīng)驗頻率和流量值,在海森機率格紙上繪出經(jīng)驗頻率點,如圖 1 中的圓點。再依點群的趨勢描繪成一條圓滑的曲線,如圖1 所示。因經(jīng)驗頻率曲線上最小的頻率為4%,而題目中要求小頻率的流量,只有將曲線按點群趨勢向上延長,如圖1 中的虛線所示。在圖中可直接讀出所求洪水頻率的流量:Q2%=3180( m3/s)Q1%=3420( m

14、3/s)Q0.2%=3900( m3/s)表1順 序 號按年份順序排列按流量大小排列經(jīng)驗頻率P m 100% n1Ki(Ki 1)2(Ki 1)3年份流量(m3/s)年份流量(m3/s)123456789119642000199129504.31.7350.5400.397219652100198526008.71.5290.2800.1483197123801974250013.01.4710.2220.1044197221701971238017.41.4000.1600.0645197317001982225021.71.3240.1050.0346197425001972217026.

15、11.2760.0760.021719776001965210030.41.2350.0550.0138197810801964200034.81.1760.0310.0059198222501986190039.11.1180.0140.00210198311001994185043.51.0880.0080.00111198414801973170047.81.0000.0000.00012198526001987165052.20.9710.0010.00013198619001995153056.50.9000.010-0.00114198716501984148060.90.8710.017-0.00215198813001990136065.20.8000.040-0.00816198910001998130069.60.7650.055-0.0131719901

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