拌合站建設方案

1、一、工程概況1.1 工程概況昭通至大力高速公路土建第五合同段路線起止樁號：K41+260K52+103.834,路線全長10.843公里。主要技術標準：設計速度80km/h、路基設計寬度25.5m、汽車荷載等級為公路-I級。1.2 施工原則和要求1、根據(jù)工程的特點和輕重緩急，分期分批組織施工，在工期安排上盡可能提前完成。2、堅持在實事求是的基礎上，力求技術先進、科學合理、經(jīng)濟適用的原則。3、合理安排施工程序和順序，做到布局合理、突出重點、全面展開、平行流水作業(yè)；正確選用施工方法，科學組織，均衡生產(chǎn)。各工序緊密銜接，避免不必要的重復工作，以保證施工連續(xù)均衡有序地進行。4、施工進度安排注意各專業(yè)間

2、的協(xié)調(diào)和配合，并充分考慮氣候、季節(jié)對施工的影響。5、結合現(xiàn)場實際情況，因地制宜，盡量利用原有設施或就近已有的設施，減少各種臨時工程，盡量利用當?shù)睾细褓Y源，合理安排運輸裝卸與儲存作業(yè)，減少物資運輸周轉(zhuǎn)工作量。6、堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴密監(jiān)控，以科學的方法實行動態(tài)管理，并按動靜結合的原則，精心進行施工場地規(guī)劃布置，節(jié)約施工臨時用地，不占或少占農(nóng)田，不破壞植被。嚴格組織、精心管理，文明施工，創(chuàng)標準化施工現(xiàn)場。二、編制說明以GB/T19001-2000質(zhì)量管理體系要求標準為基礎，融入其它標準要求的模式，建立了質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三標一體文件體系，將“三標一體”管理體系與標準管理體系、過程管

3、理體系相結合，建立標準協(xié)調(diào)配套、結構科學合理、條款準確使用、操作切實可行的文件管理系統(tǒng)，重視生態(tài)環(huán)境、強化環(huán)保意識，做好環(huán)境保護和文明施工。嚴格控制施工噪音、揚塵，處理好污水、棄硝、棄土，尊重當?shù)孛褡辶晳T和風土民情，保障施工人員及周圍群眾的人身和財產(chǎn)不因施工而受到損害，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良等級，創(chuàng)精品工程。三、拌合站選址3.1 拌合站選址由于本工程為新建高速公路，為應對供應距離長、晝夜作業(yè)的工程特點，其廠址選擇考慮了以下條件：(1)廠址應便于拌和站接受各種材料和運出混凝土。為減少運輸途中混凝土離析和坍落度損失以及溫度變化，拌和站應盡量靠近施工現(xiàn)場，運距應按混凝土出機到入倉的時間不超過40min

4、考慮；(2)廠區(qū)應便于給水、排水、供電。(3)廠區(qū)因地質(zhì)條件限制，占用農(nóng)田為滿足騰候高速公路第五合同段工程的施工需要，確?；炷凉こ痰馁|(zhì)量，保證按施工計劃的生產(chǎn)秩序及減小環(huán)境污染，實現(xiàn)文明施工和滿足標準化建設要求。按照“工廠化、集約化、專業(yè)化”的要求，結合設計工程數(shù)量和現(xiàn)場施工條件，共設置了3個混凝土拌合站，每個拌和站分別設置了一座雙線總生產(chǎn)能力為120m3/h的中型自動化混凝土集中拌和站，來滿足本段工程的混凝土供應。其中1號拌合站設置于K43+100左側電站路K14+200右側，距離主線距離較近，主要負責我項目標頭至K47+470檳榔江特大橋段的路基、橋梁和隧道混凝土供給；2號拌合站設置于K

5、47+300右側500m位于電站路K5+800左側，交通便利，主要負責檳江特大橋至紅量子隧道進口段路基、橋梁和隧道的混凝土供給；3號拌合站設置于K50+300左300m位置，占地面積12141.1m2,合計18.2畝，主要供給紅量子隧道出口至標尾混凝土。綜合考慮施工生產(chǎn)情況，合理劃分為生活區(qū)、拌合作業(yè)區(qū)、材料計量區(qū)、材料庫及運輸車輛停放區(qū)。拌和站的生活區(qū)、拌合作業(yè)區(qū)、材料堆放區(qū)均隔離開，場地進行硬化處理，拌和站站界用磚砌圍墻封閉。混凝土攪拌站平面布置圖詳見附件。3.2 人員機構設置混凝土拌和站由項目部直接進行建設和管理，根據(jù)本工程的實際情況，確保工程建設創(chuàng)優(yōu)的要求，按照標準化管理指南的各項具體

6、標準強化整個拌和站的組織管理。拌和站設站長3名、技術負責3名、質(zhì)檢員3名、實驗員6名、電工3名、機械操作手12名、專職司機32名、專業(yè)攪拌機維修員4名、清潔工3名。3.3 機械設備計劃本項目拌和站計劃供應混凝土方量約55萬立方。主要混凝土品種有C1和C2RC25C3。C35C4。C50和C55混凝土。根據(jù)施工進度計劃的要求，每個混凝土拌和站每小時生產(chǎn)能力為：120m3并同時具有生產(chǎn)二個品種混凝土的能力。據(jù)此每個拌合站我們選擇兩臺HLS120型的混凝土攪拌樓，采用兩臺攪拌機組成二條生產(chǎn)線，兩條生產(chǎn)線組成混凝土集中拌和站，完全能滿足施工高峰期混凝土的供應需求。1、HLS120型的混凝土攪拌樓是由配

7、料、攪拌、電氣控制等等部分組成的全自動混凝土拌制成套設備。其主要特點：(1)采用組合式結構，整機安裝，搬遷方便。(2)主機采用MAO3000/200理強制式攪拌機，攪拌質(zhì)量好，效率高。(3)骨料采用四倉式配料機配料，計量準確，生產(chǎn)效率高。(4)水泥、粉煤灰、水、外加劑的配料均采用電子秤計量，配料精度高。(5)骨料上料采用帶式輸送機，壽命長，工作效率高。(6)電氣控制系統(tǒng)全部采用進口元器件，性能可靠，操作使用方便。HLS12理的混凝土攪拌樓主要技術參數(shù)(單套)項目名稱單位參數(shù)備注理論生產(chǎn)率m3/h120工作周期S60皮帶機輸送能力t/h600骨料倉容積m320*4砂石計量精度%±2粉料

8、計量精度%士1水計量精度%士1外加劑計量精度%士1總功率KW1902、主要機械設備如下表:序號設備名稱數(shù)量備注1強制式攪拌機2臺MA03000/20002螺旋輸送機2套3水泵2臺4混凝土罐車12臺8m35裝載機2輛ZL-506散裝水泥罐6個100T*67粉煤灰罐2個100T*28外加劑罐2個19發(fā)電機1臺300KW每個拌合站配備2臺ZL-50裝載機進行堆料及向攪拌機骨料倉裝料,10臺12m3混凝土攪拌輸送車作為混凝土的主要輸送設備，可確保本工程混凝土的輸送。四、建設方案4.1、 總體工期安排遵循“統(tǒng)籌安排，科學組織，重點先行、分段展開，均衡生產(chǎn)，有序推進”的組織原則。以緊要工程為前期施工點，為

9、全面施工創(chuàng)造條件。4.2、 主要施工方案(1)地質(zhì)處理項目的3個拌和站根據(jù)實地勘察，并結合設計分析，地質(zhì)情況為：a表層：黑色粘土，稍密，泡水軟化，厚度為0.51.0米。b層以下不可預見，開挖后才知其情況。根據(jù)以上情況，采取處理措施。施工現(xiàn)場采用挖除表土及淤泥層，露出黃褐色硬塑狀粘性土層后，再0.3換填片石11.5米并碾壓夯實。夯實后再整體澆注擴大基礎混凝土0.5m,基礎下布一層鋼筋網(wǎng)片加固。再進行C30混凝土硬化，硬化厚度按照使用功能不同控制在2030厘米。混凝土拌和站最不利受力主要發(fā)生在儲罐基礎位置，常年泡水軟化，每個拌合站設100t儲罐，單側共4個儲罐，基礎采用整體擴大基礎鋼筋混凝土，單儲

10、罐基礎長x寬x厚=3.2X3.2x1.5m(投影面)4個獨立基礎。擴大基礎厚度0.5m,按每邊加寬0.5米計算。如圖：面積為259.6m2(2)五區(qū)建設材料儲存區(qū)：每個拌和站設有1750nf的砂、石堆料儲料場。且每個拌合站設置5個集料倉，集料倉寬X長=10X25米，常用料的四個倉加長，為37.5X10米，用素石專墻加混凝土柱隔開，墻厚0.4米，高3.5米，采用雙面砂漿抹面，倉內(nèi)地面設4%勺地面斜坡，分料倉前設置排水溝，嚴禁積水。因料場承受重力較大，底部清出表土后，換填1米厚片石，面積為3613.7m2,夯實再澆筑混凝土。料倉上架設有防雨遮陽棚，采用輕型鋼結構，棚高6米。按配料要求，不同粒徑、不

11、同品種分倉存放，并嚴格按照規(guī)定對現(xiàn)場材料進行標識，標識內(nèi)容應包括材料名稱、產(chǎn)地、規(guī)格型號、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)批號、進場日期、檢驗狀態(tài)、進場數(shù)量、使用單位等，并根據(jù)不同的檢驗狀態(tài)和結果采用統(tǒng)一的材料標識牌進行標識。外加劑等其他材料建立專屬材料庫，庫房的面積按1.5t/nf的標準建設,不同品種、不同批次、不同生產(chǎn)日期的材料分區(qū)堆放，并根據(jù)不同的檢驗狀態(tài)和結果采用統(tǒng)一的材料標識牌進行標識，庫房在辦公區(qū)單獨劃分，地面采用C20混凝土硬化，外加劑儲存離地30cm,存放高度不得超過1.5米。庫房內(nèi)建立詳細的物資調(diào)撥臺賬，使物資的使用具有可追溯性。拌和區(qū)：拌和站使用散裝水泥，每個拌合站配有8個100T散裝儲罐，

12、分別儲存水泥、粉煤灰。裝儲罐、攪拌樓基礎采用鋼筋混凝土擴大基礎，并且預埋鍍鋅接地扁鐵接至樁頂，安裝避雷設施。主機及水泥罐底清除表土換填1.5米厚片石夯實，再進行基礎澆筑，面積為384m2其余位置均為廠區(qū)道路，換填1米厚片石，再硬化場地，面積為2486.7m2。拌和站水泥、粉煤灰、外加劑等材料運輸主要考慮生產(chǎn)廠家散裝罐車供應。水泥、粉煤灰等材料進料時，要注意材料罐頂?shù)拿芊庑阅堋．敺蹓m較大時，應暫時停止上料，待處理完后方可繼續(xù)。拌和站出入口、拌合樓控制室設置禁止、警告、指令標志。在拌和區(qū)設置一個蓄水池，長8米*寬5米*2.5米高，容量為100m3墻厚37cm,內(nèi)墻、外墻采用水泥砂漿抹面兩道，防止?jié)B

13、水，水池邊均設防護措施。生活區(qū)：設置專門的辦公室，實驗室及庫房，規(guī)劃員工宿舍和食堂，廁所及洗浴間合并建設，污水經(jīng)化糞池處理后才可排放，每排板房前種一排小樹，剩余空地都進行綠化處理，美化環(huán)境。材料計量區(qū)：每個拌和站設一個電子汽車衡，長10米，寬4米，基地夯實完，鋪20cm厚塊石墊層，再澆筑24cm厚C20混凝土。運輸車輛停放區(qū)：每拌合站設6個混凝土運輸車停車位，停車場路面均采用C30混凝土硬化處理。(3)水電設施拌和站生活、生產(chǎn)用水來自附近山水，經(jīng)水質(zhì)檢驗合格后方才使用。為保證混凝土集中拌和站不間斷生產(chǎn)，每個拌合站設一臺600kva變壓器，從地方高壓線接引，并配備1臺300kw柴油發(fā)電機，作為拌

14、和站的自備電源。站內(nèi)主要干線采用架空線，大型用電設備與配電柜連接的線路主要為地埋線(用梢磚砌一線梢并保障其散熱良好)，辦公室照明采用塑料線梢配線。配電箱和開關箱的進、出線使用橡皮絕緣電纜。各施工點均設立一部臨時標準配電箱，臨時配電箱采用國家標準、固定式配電箱、開關箱的下底與地面的距離大于1.3m,小于1.5m,其設置地點平坦并高出地面20cm,并且周圍設置圍欄及搭設防雨防砸棚。并在圍欄上懸掛安全標志。配電箱內(nèi)設置兩級漏電保護，考慮到在總配箱裝設總漏電保護器，容易產(chǎn)生誤導動作，所以在總配電箱處不再設置總漏電保護器，在分配電箱的負荷側裝設漏電保護器，再在開關箱的負荷側裝設漏電保護器，以便實現(xiàn)兩級漏

15、電保護。(4)場地硬化及排水施工中對淤泥、腐殖土換填，平整場地后用壓路機對地基進行碾壓，鋪設1m厚片、碎石墊層，后澆筑20cm厚的C25混凝土成型。集料倉前設一條長63m寬22m厚40cm的C30混凝土道路，拌合區(qū)內(nèi)設置一條長71m寬13m厚0.4cm的C30混凝土道路，拌合機前設置一塊長31m寬24m厚0.4mC30的罐車活動區(qū)，生活區(qū)內(nèi)道路、走廊及室內(nèi)等均采用15cm厚的C20混凝土硬化。場地硬化施工工序及要求：根據(jù)現(xiàn)場實際情況用挖機挖除爛泥，換填砂礫土后，平整場地；立模板，測量人員抄平，調(diào)整模板標高，支撐加固；混凝土澆筑要求：振搗密實，不漏漿，不過振；人工找平混凝土面，提漿機滾動2遍、收

16、光2遍，初收光在初凝前，終收光在初凝后、終凝前；灑水養(yǎng)護，表面用土工布覆蓋；混凝土在澆筑的第二天進行切縫，預防不規(guī)則裂紋產(chǎn)生。硬化過程中同時考慮場地排水措施：拌和站主機周圍和集料倉底部設4%排水坡(料斗前為最低點)，其它場地和道路設置2%水坡。料斗與儲料區(qū)之間以擋土墻頂高出地平面1520cm設置一條匯水渠排出儲料區(qū)積水。臺與臺之間擋土墻底部設置一條長35米，寬0.5米，深50cm的混凝土明溝。考慮整個廠區(qū)的排水設置一條長328米、寬0.5米、深0.5米排水明溝。主機樓四周設1條50cm寬*50cm深的磚砌排水明溝，水溝兩側及底部用砂漿抹面，流水集中匯至沉淀池沉淀后排入附近的河中。(5)站界封閉

17、拌和站站界采用石專砌圍墻+防護柵欄封閉，圍墻基礎采用48墻，高30cm,墻身為24墻，高65cm,每隔5米砌個36墻墩柱，安裝防護柵欄；大門15米寬，采用伸縮式門。五、保證措施5.1質(zhì)量保證措施(1)接受監(jiān)理工程師的質(zhì)量管理領導小組領導，接受監(jiān)督。(2)嚴格執(zhí)行項目部的質(zhì)量保證體系。(3)加強教育，提高全體施工人員的質(zhì)量意識。牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想。加強對職工進行技術培訓和技術再教育，提高職工隊伍技術素質(zhì)和施工工藝水平，確保工程質(zhì)量。(4)嚴把原材料質(zhì)量控制，對工程材料質(zhì)量實施三階段控制，一是選擇合格的供應商，并對其所供材料進行檢驗或取得合格證明文件；二是工程材料到現(xiàn)場后，進行全面檢查和試

18、驗，確保材料符合設計要求；三是工程材料使用階段，對持有懷疑或外形有缺陷的材料進行復檢或停止使用。(5)推行全面質(zhì)量管理制度，項目經(jīng)理部每月及時召開質(zhì)量工作會議，解決質(zhì)量工作中存在的問題，提出對策和下一步的目標，并根據(jù)考核結果進行獎罰。(6)對各分項工程的作業(yè)內(nèi)容、安全質(zhì)量標準、施工工藝要求進行具體和細化，列表下發(fā)至施工隊，施工隊下發(fā)至工班，掛入施工牌。以便于工班按質(zhì)量標準開展自檢，不斷提高施工質(zhì)量。(7)加強技術管理，嚴格執(zhí)行以總工程師為首的技術責任制，使管理標準化、規(guī)范化、程序化。(8)配齊技術與試驗人員和設備，制定相應的工作計劃和程序，建立完整的測試、檢查、試驗等記錄，嚴格按配合比進行施工

19、，保證計量的準確性,確保工程實體質(zhì)量。(9)發(fā)揮經(jīng)濟杠桿對工程質(zhì)量的促進作用，嚴格執(zhí)行質(zhì)量一票否決權，嚴格對內(nèi)計量支付，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬，獎優(yōu)罰劣。(10)堅持質(zhì)量事故處理“三不放過”原則，即事故原因未果明不放過;責任劃分不清，有關責任人未受到處理不放過；沒有改進措施不放過。5.2工期保證措施(1)縮短施工準備時間，爭取提前開工。盡快完成征地拆遷、臨時設施施工等工作，在業(yè)主、監(jiān)理的配合下，爭取早日開工。(2)推行“項目法”施工，強化科學管理，優(yōu)化施工組織，合理安排施工O(3)不斷優(yōu)化施工方案，使得工序銜接、勞動力組織、機具配備、工期安排等更加合理和有利于施工生產(chǎn)。(4)推廣專業(yè)化、規(guī)范化、程序化施

20、工方法，規(guī)范施工行為，嚴格按設計、監(jiān)理要求進行施工，既能保證施工質(zhì)量，又可加快施工進度。(5)完善經(jīng)濟承包責任制，實行風險承包，把職工收入與完成工作質(zhì)量、數(shù)量掛鉤，做到多勞多得，充分調(diào)動職工的積極性。(6)根據(jù)當?shù)貧庀蟆⑺馁Y料，有預見性地調(diào)整各項工作的施工順序，并作好預防工作，使工程能有序和不間斷的進行。(7)依靠科技進步，組織技術攻關。制定準確施工方案和周密、安全的技術防范措施，防止出現(xiàn)影響工期因素。(8)保障后勤和材料供應，做好材料的儲備工作，在農(nóng)忙、冬季和雨季保證材料供應。(9)密切與業(yè)主、監(jiān)理、設計單位配合，及時解決施工中現(xiàn)出的各種問題。堅持文明施工，協(xié)調(diào)好和當?shù)卣?、居民的關系，齊

21、心協(xié)力為工程順利進行創(chuàng)造良好的外部條件。5.3安全保證措施1、本工程安全目標是死亡事故為零，重傷事故為零，輕傷事故控制在千分之三以下。2、安全生產(chǎn)管理的內(nèi)業(yè)和外業(yè)工作必須達到云南省關于安全生產(chǎn)的有關規(guī)定。3、認真執(zhí)行安全技術交度制度、班前檢查制度、安全隱患否決制度。4、全體人員應認真執(zhí)行各工種的安全操作規(guī)程及有關規(guī)定，嚴格執(zhí)行項目部安全保證體系。5、施工前，負責人要向操作人員做專項技術安全交底，關鍵部分下技術指導書6、施工人員進入現(xiàn)場要服從安全員的指揮和監(jiān)督。進場施工人員必須符合有關云南省勞務人員用工的有關規(guī)定及條例，證件齊全。7、施工人員進入現(xiàn)場要進行“三級”安全教育。8、每天班前五分鐘，施

22、工負責人必須做施工安全注意事項專項交底。9、現(xiàn)場電器設備要有漏電保護器，電纜應設可靠絕緣。10、各種機電設備均應設專人負責管理，電工持證上崗。11、現(xiàn)場用電設備必須實行三級供電，兩級保護。12、工地所有機械統(tǒng)一定期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，加強工程機械和車輛的檢查維修，對駕駛人員進行安全教育，嚴禁違章開車，無證駕駛。13、夜間施工，工地應有足夠的照明。14、機械在進場前進行徹底的檢修和保養(yǎng)，確保施工期間機械的正常運轉(zhuǎn)。15、凡進入現(xiàn)場截好安全帽及其它勞保用品，嚴禁酒后作業(yè)。16、拌和站內(nèi)過道、出入口均應設置有效的防護，設立安全標識牌及交通導行標識牌。17、在隨時間注意天氣變化，收聽天氣預

23、報，暴雨天嚴禁施工。18、施工機械安全保證措施（1）施工車輛和設備有專人管理和操作，做到“三定”（定人、定機、定崗位），“三好”（管好、用好、維修好），“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障），“四懂”（懂管理、懂結構、懂性能、懂用途，車輛設備按有關規(guī)定進行保養(yǎng)，確保其性能處于完好狀態(tài)，符合安全技術要求，滿足施工需要。(2)加強對機動車司機的培訓和教育，牢固樹立“安全第一”的思想。(3)堅持酒后不駕駛、疲勞不駕駛、不超載，不超速，嚴格定期對機械設備進行檢修保養(yǎng)，不得帶故障上路行駛。(4)起重作業(yè)時，須派專人現(xiàn)場指揮。司機必須具有特種機械操作證，必須遵守安全工作制度，操作前，應對制動器、吊

24、鉤，鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時，應在操作前排除；開車前，必須鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦應給以斷續(xù)鈴聲或報警。當工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號及超載或物體重量不清：如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等，司機不應進行操作。5.4消防安全管理措施1、消防安全教育、培訓制度(1)拌和站的消防安全，由項目副經(jīng)理負總責，每個員工都負有與崗位相對應的職責。(2)對進場的員工進行安全教育培訓，提高全體員工的消防安全意識。定期組織員工學習消防法規(guī)和各項規(guī)章制度，做到依法治火。(3)針對崗位特點進行消防安全教育培訓。(4)對消防設施維護保養(yǎng)和使用人員應進行實地演示和

25、培訓。(5)對新員工進行崗前消防培訓，經(jīng)考試合格后方可上崗。(6)因工作需要員工換崗前必須進行再教育培訓。(7)特殊崗位要進行專業(yè)培訓，經(jīng)考試合格，持證上崗2、防火巡查、檢查制度(1)落實逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制，落實巡查檢查制度。(2)安全員每日進行防火巡查。每月進行一次防火檢查并復查追蹤改善。(3)檢查中發(fā)現(xiàn)火災隱患，檢查人員應填寫防火檢查記錄，并按照規(guī)定,要求有關人員在記錄上簽名。(4)應將檢查情況及時通知受檢部門，各部門負責人應根據(jù)消防安全檢查情況通知，對本單位存在火災隱患及時整改。(5)對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災隱患未按規(guī)定時間及時整改的，根據(jù)獎懲制度給予處罰。3、安全疏散設施

26、管理制度(1)應保持疏散通道、安全出口暢通，嚴禁占用疏散通道，嚴禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。(2)應按規(guī)范設置符合國家規(guī)定的消防安全疏散指示標志。(3)嚴禁在工作期間將安全出口上鎖。(4)嚴禁在工作期間將安全疏散指示標志關閉、遮擋或覆蓋。4、安全員消防職責(1)安全員要熟悉并掌握各類消防設施的使用性能，保證撲救火災過程中操作有序、準確迅速。(2)發(fā)現(xiàn)設備故障時，應及時報告，并及時修復。(3)發(fā)現(xiàn)火災時，迅速按滅火作戰(zhàn)預案緊急處理，并撥打119電話通知公安消防部門并報告上級部門。5、消防設施、器材維護管理制度(1)在辦公區(qū)、生活區(qū)設置一個消防池，并各配備10個滅火器。在拌

27、合區(qū)設置一個消防池，并配備10個滅火器。(2)消防設施日常使用管理由安全員負責，安全員每日檢查消防設施的使用狀況，保持設施整潔、衛(wèi)生、完好。(3)安全員要經(jīng)常檢查了解消防設備的運行情況，查看運行記錄，聽取值班人員意見，發(fā)現(xiàn)異常及時安排維修，使消防設備保持完好的技術狀態(tài)。(4)消防器材管理：每年在冬防、夏防期間定期兩次對滅火器進行普查換藥。定期巡查消防器材，保證處于完好狀態(tài)。對消防器材應經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)丟失、損壞應立即補充并上報。消防器材由安全員專人負責管理。6、火災隱患整改制度(1)對存在的火災隱患應當及時予以消除。(2)在防火安全檢查中，應對所發(fā)現(xiàn)的火災隱患進行逐項登記，并限期整改，同時要做好

28、隱患整改情況記錄。(3)在火災隱患未消除前，應當落實防范措施，確保隱患整改期間的消防安全，對確無能力解決的重大火災隱患應當提出解決方案，及時向上報告處理。(4)對公安消防機構責令限期改正的火災隱患，應當在規(guī)定的期限內(nèi)改正并寫出隱患整改的復函，報送公安消防機構5.5、用電安全管理措施1、編制臨時用電施工組織設計，確定電源進線、總配電箱、分配電箱的位置及線路定向，進行負荷計算，選擇變壓器容量和導線截面，制定安全用電技術措施和電氣防火措施。經(jīng)審核批準后實施。2、嚴格按照臨時用電施工組織設計與施工現(xiàn)場平面布置進行架設和管理電力線，動力和照明線必須分開架設。3、所有電路安裝、電器操作的人員，都必須經(jīng)過專

29、業(yè)培訓，考試合格后，才能上崗。4、電工要按規(guī)定穿戴、使用勞保用品，工作應認真負責，具有專業(yè)的安全生產(chǎn)，專業(yè)技術知識。5、電工要建立健全電氣方面的技術檔案資料，如高壓分布圖，低壓分布圖，架空線和電纜設置圖，接地網(wǎng)絡，避雷裝置圖，以及電器設備的技術狀況登記等資料。6、施工現(xiàn)場臨時用電應符合現(xiàn)行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范(JGJ46-2005)的規(guī)定。工程專用的電源中性點直接接地的220/380V低壓電力系統(tǒng)，必須采用TNHS接零保護系統(tǒng)，并做到三級配電兩級保護和“一機一箱一閘一漏”。7、配電箱內(nèi)多路配電應有標記，配電箱應有門、鎖，有防雨措施。鐵殼開關箱必須接地。所有電氣設備必須完整、無破損、性能

30、良好。必須使用安裝帶有觸電保護器的插座。觸電保護器應定期檢測試驗，確保性能可靠。嚴禁使用銅絲、鐵絲等金屬代替保險絲。嚴禁在一個開關上連接多臺電動設備。8、一切電器設備必須接地可靠，使用手提移動電動器（如電鉆、電槍等），要戴絕緣手套或配備電器保護裝置手提移動電動器具，保護裝置每季檢查一次，并做好檢查記錄。9、配電房（室）、變壓器等固定電力設備均設安全防護屏障活網(wǎng)柵圍欄，高度不小于2.5m,應設置明顯的禁止、警告標志。配電房（室）、各控制室等應符合用電安全規(guī)定，非工作人員不準隨便進入。10、操作電器裝置應熟悉其性能和使用方法，不得任意開動電源裝置，嚴禁在電源裝置上放置物件。11、自己經(jīng)常接觸和使用

31、的配電箱、配電板、按鈕開關、插座以及導線等，必須保持完好、安全，不得有破損或?qū)щ姴糠致懵冻鰜怼?2、操作電氣裝置應熟悉其性能和使用方法，不得隨意開動電源裝置，嚴禁在電源裝置上放置物件。13、電氣操作人員要保證電器設備的整潔、完好，防止受朝，禁止用腳踢開關或用濕手板開關，更不能用金屬物觸及帶電的電器。14、打掃衛(wèi)生、擦拭設備時，嚴禁用水沖洗或用濕布擦拭電氣設施，以防發(fā)生短路和觸電事故。15、電器在使用過程中，發(fā)生打火、異味、高熱、怪聲等異常情況時，必須立即停止操作，關閉電源，并及時找電工檢查、修理，確認能安全運行時，才能繼續(xù)使用。16、接觸電源必須有可靠的絕緣措施，并按規(guī)定嚴格進行檢查，防止觸

32、電事故的發(fā)生。有高電壓的場所、電線裸露的地方，應設立醒目的危險警示標志，并采取有效的隔離措施，防止電擊事故發(fā)生。室外的電氣設施，必須定期清理周圍的雜草樹林，防止引發(fā)事故17、電氣發(fā)生事故，應立即切斷電源，采取有效措施，及時上報，以便進行事故調(diào)查，分析和處理。18、一般禁止使用臨時線。必須使用時，應經(jīng)相關安全和技術部門批準。臨時線路應按有關安全規(guī)定安裝好，不得隨便亂拉亂拽，還應在規(guī)定時間內(nèi)拆除。19、夜間施工時，現(xiàn)場應設有滿足施工安全需要的照明設施。20、任何部門和個人都必須嚴格遵守安全用電制度，嚴禁私拉亂接電源，嚴禁違章違規(guī)使用電器，嚴禁電源線路超負荷使用。對于違規(guī)違章用電的部門和個人，分別處500元、200元罰款，并責令參加安全學習。對違反規(guī)定隨意開動電源，在電源裝置上堆放物件的當班人員處100元罰款。并責令參加安全學習。5.6、 環(huán)境保護措施1、接受項目