鐵路電力管理規(guī)則

1、鐵路電力管理規(guī)則第一章  管  理     第條  鐵路電力工作實行分級管理。     鐵道部：按照黨的方針、>策，對全路電力工作統(tǒng)一規(guī)劃、綜合平衡、督促檢查、總結和推廣先進經(jīng)驗；組織專業(yè)培訓；制定有關規(guī)章制度、工藝標準；有計劃地改善和增強供電能力，不斷提高供電質量。     鐵路局：貫徹執(zhí)行有關的方針>策和上級規(guī)章、指示，結合具體情況制定有關細則和辦法；做好供用電的管理工作和專業(yè)培訓；掌握電力設備狀態(tài)；

2、審批年度檢修、基建大修和供用電計劃；抓好節(jié)電工作，核定事故備品貯備定額；組織電力試驗、能力查定和設備鑒定工作；編制規(guī)劃、 提出增強能力和改善供電條件的措施；按時提報電力設備運用、檢修季（月）報；及時組織水電段履歷簿的填報工作；指揮本局管內電力調度工作。     鐵路分局：根據(jù)部、局有關規(guī)章、規(guī)程、指示，負責分局管內供用電管理。組織編制供電設備增強和更新改造計劃；組織分局管內電力設備鑒定和能力查定；下達各單位用電、節(jié)電指標；審查年度生產(chǎn)財務計劃及設備檢修計劃，督促檢查各項計劃和生產(chǎn)任務的完成情況；適時進行安全 檢查。    &

3、#160;水電段：是鐵路供電的基層單位，應貫徹執(zhí)行上級的各項規(guī)章、命令，制定有關制度和實施辦法；全面完成供電任務、設備檢修計劃和各項技術經(jīng)濟指標，實行經(jīng)濟核算；認真做好職工政治思想、技術教育和安全生產(chǎn)工作，加強企業(yè)管理，保證運輸生產(chǎn)和職工生活用電需要。     電力修配廠：是為電力設備檢修業(yè)務的單位，實行經(jīng)濟核算。具體貫徹執(zhí)行有關的規(guī)章制度、命令、指示，負責全局管內電力機械設備和其他電力配>的大修、改造和制造等任務。     電力試驗所：在機務處領導下，負責全局發(fā)、變、配電所預防性試驗及電力工程交接驗收試驗；

4、校對和修理電氣測量儀表及其附件，并對水電段試驗工區(qū)進行業(yè)務指導。     第條  水電段實行段、供電所（電力大修隊、檢修車間）、工區(qū)（班組）三級管理制度。     一、水電段：設供電所、檢修車間及必要的股室和電力調度。     二、供電所：負責技術指導和電力安全工作；合理分配和使用電力；檢查各工區(qū)供電任務和檢修計劃的完成情況，質量良好地完成各項任務。     檢修車間：負責段管內電力機械設備大修、中修，配>加工

5、，構>修制和技術革新等工作（如鐵路局有電力修配廠時，其大修任務可由電力修配廠承擔）。     三、電力工區(qū)：完成鐵路運輸、工業(yè)生產(chǎn)、職工生活的供電任務，負責供電設備的使用、保養(yǎng)和檢修工作。     第條  電力工作應開展全面質量管理。要抓好基礎工作，組織全員培訓，提高人員質量；建立健全崗位責任制、原始記錄和技術資料；制定技術標準，工作標準和工藝標準；完善計量檢測手段；并運用數(shù)理統(tǒng)計進行質量分析和質量控制，開展方針、目標管理和逐步形成各種保證體系 ，保證設備質量和供電質量。  &#

6、160;  第條  新建、擴建、改造及大修電力設備時，設計單位應與電力部門共同協(xié)商供電方案，并根據(jù)批準的設計文件進行施工。竣工后，根據(jù)有關規(guī)定進行交接驗收。發(fā)、變、配電等電力設備，應經(jīng)過試運后才能正式運行。     第條  變更發(fā)、變、配電裝置的主接線、繼電保護和自動裝置的方案及自動閉塞供電方式，應提出設計文件和更改理由，經(jīng)鐵路局批準后實行，并報鐵道部備案。     第條  供用電設備分管原則是：凡為運營鐵路設置的供電設備，如發(fā)、變、配

7、電所、電力線路、發(fā)電車等，均由水電段負責管理。用電設備及裝設于建>物和構>物上的電氣設備，由用戶或該主體結構的產(chǎn)權單位自行管理。分管范圍劃定舉例如下：     對自動閉塞信號的供電，以電桿上電纜盒分界。電纜盒以上的引線和電線路由水電段負責管理；電纜盒以下（包括電纜盒）由電務部門管理。     對臂板信號、路簽授受機、道岔標志和其他信號標志的供電，以電纜終端熔斷器分界。熔斷器、電纜樁由水電段管理；熔斷器以下至信號標志側，由電務部門或使用部門管理，熔絲可由電務或使用部門更換。   

8、60; 向信號樓供電的電纜引入線，其分界點為進線口附近室內開關箱中開關的電源端子。端子至引入電纜由水電段管理，開關（包括開關箱）至負荷側，由電務部門管理。分界點應便于雙方人員對設備的檢查和維修。     對各單位室內用電設備的供電，用架空引入者，以建>物上第一橫擔分界。橫擔以外由水電段負責管理，橫擔至屋內側（包括建>物上的橫擔、絕緣子），由用電單位或建>物產(chǎn)權單位管理。用電纜引入者，其分界點為電纜終端頭。車間變電所一般由水電段管理。由車間變電所直 配供電者，在低壓開關柜或配電箱引出端子處分界。   

9、0; 沿線中間站的室內外照明合用的配電箱及引入裝置，由水電段負責管理。有室內分開關者，在開關下部端子分界，分開關下部端子至室內配線側，由房產(chǎn)部門或使用部門管理。     所有房屋、地下道、風雨棚、倉庫等建>物的照明及配線，由房產(chǎn)部門管理。     橋梁、隧道、裝卸機械、養(yǎng)路機械專用動力、照明設備及配線，由主體結構產(chǎn)權單位負責管理。     各單位自備發(fā)電機自行管理。     各鐵路局按照上述原則，明確劃分設備分管范圍。凡

10、不屬于本單位管理的設備，不得擅自操作或變動。對本規(guī)則未規(guī)定的設備，其分管范圍比照上述分管原則由鐵路局自定。     第條  電力設備的移設、調撥、封存、啟封、拆除、報廢按下列規(guī)定辦理：     調撥：鐵路局管內的調撥，由鐵路局批準；調出鐵路局外價值在>萬元及以上的固定資產(chǎn)，由鐵路局報鐵道部批準。     報廢：>萬元及以上的固定資產(chǎn)報廢，由鐵路局審查報鐵道部批準；>萬元以下由鐵路局批準；一萬元以下由鐵路分局批準。   

11、  發(fā)、變、配電所的拆除、遷移、封存、啟封需經(jīng)鐵路局批準，報鐵道部備案。     第條  電力架空線路和電纜線路徑路內不得任意建造建>物和種植妨礙電力設備安全運行的竹木植物，其限界按水電部電力線路防護規(guī)程規(guī)定辦理。如確實需要占用時，應得到水電段同意，報鐵路局批準，并由占用單位負責遷移電力線路及負擔遷移費用。     第條  發(fā)電車是為運輸生產(chǎn)業(yè)務的備用發(fā)電設備，主要供鐵路一級負荷事故、檢修停電和>級負荷較長時間停電時使用及戰(zhàn)備需要。  

12、;   為充分發(fā)揮發(fā)電車的機動作用，應設專職發(fā)電車主任和發(fā)電人員，使其經(jīng)常處于待發(fā)狀態(tài)。發(fā)電車在分局、局管內使用時，由分局和鐵路局調度指揮；各局之間由鐵道部統(tǒng)一調度。     第條  水電段的通用機械設備的管理，按部頒機械設備、工具管理規(guī)則辦理。     第條  水電段履歷簿每年填報一次。水電段于二月一日前修訂后報分局和鐵路局，鐵路局于第一季度末報鐵道部。     第條  供電能力查定工

13、作每三年進行一次，按鐵道部鐵路供電能力查定辦法辦理。              第二章  供電與用電     第條  鐵路供電與用電單位應密切配合，組織好生產(chǎn)，充分發(fā)揮供用電設備潛力，合理利用電力資源，嚴格執(zhí)行計劃用電，厲行節(jié)約用電。     第條  鐵路供電主要為鐵路運輸生產(chǎn)業(yè)務。對于路外用電，原則上不供給。當附近無其他部門電源，確又不

14、影響運輸生產(chǎn)用電時，經(jīng)鐵路局批準，可少量供電。     第條  自動閉塞高壓電力線路必須保證行車信號用電，原則上不準供給其他負荷用電，若接其他負荷，需經(jīng)鐵路局批準。     第條  為大站電氣集中、駝峰一級負荷設置的兩路獨立電源，應保持兩路經(jīng)常供電。當一路需短時間停電時，另一路應保證可靠供電。兩路電源的轉換，可由電務部門的電氣裝置完成。     第條  鐵路供用電業(yè)務，如：抄表、收費、裝表、“三電”管理、用電申請的批

15、準和呈報等，統(tǒng)一由水電段業(yè)務室辦理。     第條  用電單位在鐵路供電系統(tǒng)增加用電設備時，應向供電單位辦理用電申請手續(xù)，批準后方可供電，并不得擅自轉供電力。     鐵路新建工程增加用電設備涉及到變配電設備改造和增容或增加供電指標時，由設計單位會同水電段向電業(yè)部門辦理供電協(xié)議。     凡申請用電涉及增加或改造供電設備時，其費用由申請用電單位負擔。     第條  水電段應做好設備安全運行，遇有

16、事故斷電應盡快修復。行車供電設備計劃檢修停電，應編入鐵路運輸方案，其他供電設備計劃檢修停電，要在三日前通知用戶。必須進行計劃外停電時，亦盡量通知有關用戶。     供電設備檢修應充分利用用戶的公休日，以減少對用戶正常生產(chǎn)的影響。     第條  為了確保供電系統(tǒng)的供電安全，用戶的總開關的保護整定值或熔絲的容量，必須由供電單位確定，不準隨意變更。     第條  為了合理利用電能和保證對重要用戶安全供電，各單位凡新建用電設備，增加用電容量

17、，遷移用電地點等，按下列規(guī)定辦理：     用電設備容量超過千瓦，由水電段、鐵路分局審查后報鐵路局批準；     用電設備容量為千瓦，由水電段審查后報鐵路分局批準；     用電設備容量為千瓦以下，由水電段批準。     第條  電壓等級和質量     供電的額定電壓：     （）低壓供電：單相伏；    

18、   三相伏。     （）高壓供電：、千伏。其他電壓等級應逐步過渡到額定電壓。     用戶受電端的電壓波動幅度應不超過額定電壓的：     （）千伏及以上高壓供電，±；     （）千伏及以下高壓供電和低壓電力用戶，±；     （）室內外一般工作場所照明、電氣集中、通信電源室等受電盤，；     （）自

19、動閉塞信號變壓器>次端子，±。     水電段應關心電壓質量對用戶生產(chǎn)的影響，經(jīng)常對用戶受電端電壓進行測定和調查。當供電電壓達不到上述要求，且對運輸生產(chǎn)有影響時，應采取改善措施。     、鐵路自備發(fā)電設備的周波變動不得超過標準周波的±周秒。     第條  計劃用電和節(jié)約用電規(guī)定如下：     為了實行計劃用電和憑證供電，鐵路局、鐵路分局、水電段的專職人員應編制用電計劃，平衡用電指標，下達

20、產(chǎn)品耗電定額，制定節(jié)電措施，宣傳、推廣“三電”（計劃用電、節(jié)約用電、安全用電）經(jīng)驗，監(jiān)督檢查合理利用電能，安全節(jié)約用電。     各站、段、廠和較大用戶應設專人負責用電管理工作，按時統(tǒng)計上報用電報表和單耗執(zhí)行情況，遵守用電紀律，>從電力調度指揮，執(zhí)行躲峰讓電制度，不斷改革工藝，提高設備利用率和力率，并將用電指標和耗電定額落實到車間、班組，防止超指標用電，做到用電有計劃、管理 有制度、耗電有定額、節(jié)電有措施、考核有標準。     水電段應加強供電設備的管理，努力降低自用電和線損。變、配電所的力率應經(jīng)常保持在以上

21、，經(jīng)過努力達不到時，應裝設補償設備。     對節(jié)約用電作出成績者，應給予表揚和獎勵。     第條  用電計量和收費規(guī)定如下：     計費電度表（包括互感器）的安裝：     各用電單位均應裝設電度表。用電量較大的車間、班組、設備，為了考核單耗，亦應安裝電度表。居民用電一般一戶一表，必要時可按一棟房或一個單元裝設一具總電度表。     凡由水電段直接收費的電度表的安裝、移設

22、、更換、拆除、加封、表計接線及過戶、銷戶，均由水電段業(yè)務室負責辦理。用戶對電度表要妥善保管，不得損壞。     電費價格的制定：     運輸、生產(chǎn)和職工生活用電價格，一般按購電費用加上自用、線損電費核定；自備發(fā)電所的電費價格一般按油脂、燃料費加上自用、線損電費核定；路外用電原則上按實際成本計收電費。     電費的收繳：     水電段按月對用戶查表收費。各生產(chǎn)單位的電費由銀行托收。對逾期十天不交電費的用戶，應收滯納金。滯納金每日按電

23、費總額的萬分之五征收，最低征收額：照明為元；動力為元。對長期不交電費，多次做工作仍拒交者，應停止供電，并追繳電費。     第條  違章用電及其處理     凡有下列性質者均屬違章用電：     （）采取不正當手段使電度表計量不準者；     （）在水電段供電線路上私自接線用電者；     （）未辦理申請手續(xù)增加用電設備容量者；     

24、（）不遵守鐵路局、鐵路分局批準的計劃用電指標者。     對違章用電按下列規(guī)定處理：     （）凡違章用電均按兩倍電費額追補電費；     （）損壞供電設備者除賠償外，并根據(jù)情況處以適量罰款；     （）違章用電的日數(shù)及時間的計算，均以實際使用時間為準。倘不能提出確切資料證明時，動力、電熱負荷每日按十二小時，照明負荷每日按六小時，至少按三個月計算。違章用電罰款經(jīng)水電段長批準后執(zhí)行；     （

25、）對檢舉、揭發(fā)和查出違章用電者給予適當獎勵，獎勵辦法由鐵路局制定。     第條  鐵路分局除日常監(jiān)督、檢查各單位節(jié)電措施的執(zhí)行情況外，并定期（每年不少于兩次）組織水電段和用電單位，對計劃用電、節(jié)約用電、安全用電進行大檢查。對違章用電及浪費電力應采取措施加以糾正；對不合格設備應限期處理和改善；對有>脅人身安全及供電系統(tǒng)安全 的重大缺陷，應立即停止供電，即時處理。     第條  有關供用電辦法，供用電監(jiān)察制度，各鐵路局應參照有關規(guī)定制定細則執(zhí)行。   

26、;           第三章  電力設備運行 一、一般規(guī)定     第條  電力設備的運行管理應貫徹崗位責任制、交接班制、分工負責制和設備保養(yǎng)制度。水電段的領導干部、技術人員應組織運行人員努力提高三率（力率、負荷率、變壓器利用率），降低損失率，并加強對運行中的供電設備的監(jiān)視、檢查和養(yǎng)護工作，提高供電質量，保證安全、 經(jīng)濟、可靠供電。     第條  水電段

27、和基層運行班組，應有必要的、與運行設備相符合的技術圖紙及有關資料，以便系統(tǒng)地、歷史地掌握設備狀態(tài)。     第條  為保證供電，各水電段根據(jù)設備數(shù)量，應備有事故應急備品、備>，經(jīng)常保持良好狀態(tài)，用后及時補充。電力設備事故搶修應急備品貯備列入固定資產(chǎn)，貯備數(shù)量按表，但不得超過固定資產(chǎn)的。運行中必須備有的工具、燃料、油脂貯備量，由鐵路局自行核定。     電力設備事故搶修應急備品貯備定額表         

28、0;                           表 順                      單

29、貯  備     設備名稱    貯備項目         號                      位數(shù)  量     全段總亙

30、60; 架空線路公         架長公               空里及以上  用    料里         線   路全段總亙      &

31、#160;                長公               里以下                   

32、      全段總亙  電纜線路           電長公           纜里及以上  用    料         線   路全段總亙  &

33、#160;                    長公里           以    下               

34、                    斷路器組       變每個供       配          操作機構     電電  

35、;所       裝          隔離開關       置     每個變    每種型號各       配電所      繼電器   

36、0;         第條  為了迅速排除故障，縮短停電時間，減少對鐵路運輸造成的損失，基層單位和班組按下列標準配備事故搶修車輛：     自動閉塞區(qū)段和有貫通電力線路的供電所，應配備一輛搶修用輕型載重卡車，工區(qū)配備一輛搶修用機動三輪車；     各水電段、供電段配備一輛搶修指揮車。     事故搶修車只能做為運送搶修人員和器材，指揮事故搶修，搶救事故負傷人員以及日常電力設備維

37、修時使用。禁止用于其它用途。     第條  水電段調度室、配電所值班室應設有與電業(yè)部門聯(lián)系的直通電話。自動閉塞和貫通線路區(qū)段，水電段調度室、變配電所值班室及工區(qū)應設有電力專線調度電話，必要時工區(qū)還應備有攜帶式電話。     第條  由兩所互相供電的自動閉塞和高壓貫通電力線路主備電源的確定：相鄰兩局之間一般由管轄區(qū)段長的局負責主供；局管內由各鐵路局自行確定。     第條  為保證對自動閉塞等一級負荷不間斷供電，在轉

38、換主供所和備用所的供電方式，區(qū)間開口、合口，跨所送電的操作中，允許相鄰配電所短時并列運行。并列運行應符合下列條件：     兩所母線電壓接近相等；     兩所的頻率相等（同一電網(wǎng)）；     兩所的電壓相位相同；     并網(wǎng)時的電流不超過繼電保護的整定值。     當操作目的一經(jīng)達到，應立即解列運行。     第條  電力運行人員交接

39、班時應進行下列工作：     交班人員應向接班人員介紹設備運行情況，接班人員閱讀運行日志及有關記錄，熟悉上一班情況；     交接班人員共同巡視設備，檢查信號裝置和安全設施是否良好完備；     檢查工具、儀表、安全用具、備品等是否完備。     交接班完畢，由交接班人員在交接記錄上簽字。     正在處理事故或倒閘作業(yè)，不得進行交接班。未辦完交接班手續(xù)，交班人員不得離開崗位。  

40、60;  第條  電力調度應做好下列工作：     及時傳達上級命令和有關指示，及時向上級匯報情況；     掌握以發(fā)、變、配電設備和送電線路構成的供電系統(tǒng)及其運行方式，并備有相應的技術圖表、資料、經(jīng)常核對保持準確；     掌握和協(xié)調鄰段、鄰局送電線路的倒閘作業(yè)，掌握供電線路、供電設備的計劃內和計劃外停電及倒閘作業(yè)，在發(fā)布倒閘作業(yè)命令時，應將命令全部記錄或錄音；     掌握系統(tǒng)負荷、供電質量，

41、研究運行中的問題，提出改進意見；     指揮事故處理，迅速恢復供電；     掌握安全情況制定預防事故措施；     第條  在發(fā)、變、配電所所在地、機務段、車輛段所在地和有一級負荷的較大站場，應設有外線值班電力工。值班電力工應熟悉設備，能及時處理故障。     第條  發(fā)、變、配電所運行值班人員應做好下列工作：     熟悉供電系統(tǒng)和用戶用電設備使用情況

42、，監(jiān)視設備的運行和儀表指示，使之處于正常工作狀態(tài)，開展配電調度；     熟悉供電設備性能和一、>次結線系統(tǒng)，能迅速處理事故；     按調度命令或倒閘作業(yè)票迅速、正確地進行倒閘作業(yè)；     正確會簽工作票和做好作業(yè)班的安全監(jiān)護工作；     定期巡回檢查和搞好日常養(yǎng)護工作，定期對供電系統(tǒng)進行安全分析，制定預防事故措施；     及時、正確地填寫各種記錄和表報，妥善保管圖紙、資料，管好工具

43、、備品。     第條  發(fā)電司機應做好下列工作：     按本規(guī)則規(guī)定和操作細則進行設備的起動、調整、停電等作業(yè)；     熟悉設備性能，能處理一般故障；     在運行中應經(jīng)常檢查、巡視設備，做好日常保養(yǎng)；     正確填寫有關記錄，核算消耗定額，努力降低燃料、油脂消耗指標；     保持設備和環(huán)境清潔；   &#

44、160; 經(jīng)常與配電值班員取得聯(lián)系。     第條  備用發(fā)電設備和發(fā)電車須建立值班制度，嚴禁拆用零二、部>，經(jīng)常保持良好狀態(tài)，保證在急需時能按下列要求迅速投入運行。     內燃發(fā)電機組和發(fā)電車應保證在分鐘內即可運轉發(fā)電。發(fā)電車外出發(fā)電時，應在>小時內整備完畢。     內燃備用發(fā)電設備和發(fā)電車應按期進行試運，每月不少于一次。     各單位自備發(fā)電機組應設有可靠的聯(lián)鎖裝置，防止反送電。 &#

45、160;   第條  為加強電力工作管理，掌握、分析運行情況，水電段應將各配電所和中間站的發(fā)、受、供電量和各項指標作成“電力生產(chǎn)月（季）報”（附表>），于下月三日前報鐵路分局和鐵路局，鐵路局季末匯總后于下季六日前報鐵道部。 二、電力設備運行的基本要求 （一）內  燃  機     第條  內燃機起動前，司機應詳細檢查內燃機及其附屬設備以及潤滑、燃料、冷卻、起動系統(tǒng)的狀態(tài)。     內燃機起動后，應先低

46、速運轉，并檢查機器的運轉情況，但不得停留在臨界轉速上，以免發(fā)生震動，損壞曲軸。     第條  新安裝或大修后的內燃機，應進行磨合運轉，磨合后更換全部潤滑油，清洗曲軸箱、機油濾清器及轉動磨擦部位，確認運轉正常后，方可投入運行。     內燃機磨合運轉程序應按制造廠的規(guī)定進行，無規(guī)定時可參考下列規(guī)定：     空轉小時；     帶負荷運轉小時，所帶負荷容量及運轉時間按表執(zhí)行。 內燃機帶負荷磨合的運轉時間表 

47、   表 順  負荷占額定    運轉時間    備    注   號  容量的      （小時）                    

48、                                                   

49、0;   油門全開     以調速器                         控制轉速。                  

50、;                                                   

51、60;                       第條  遇有下列情況之一時，應停機修理：     噴嘴堵塞或噴射量過大；     燃料油供應系統(tǒng)不正?；蛉剂嫌蛪毫Σ蛔?；     發(fā)生不正常的強烈打音；    

52、; 機器運轉不正常，飛輪發(fā)生震動；     任一軸承發(fā)熱超過允許溫度；     活塞在汽缸內卡??；     調速器發(fā)生故障；     冷卻水泵損壞或冷卻水溫超過雖采取措施仍不能下降時；     潤滑油泵損壞或機油壓力超過規(guī)定限度；     發(fā)電機發(fā)生機械或電氣故障危及安全時。     第條 

53、0;內燃機第一次起動未成功時，應檢查燃油泵、噴嘴、各閥門和起動系統(tǒng)，并轉動飛輪吹洗汽缸，驅除其中的積存燃料，消除缺欠后，方可第二次起動。 (二)發(fā)  電  機     第條  新安裝及大修后的發(fā)電機以及長期停運的發(fā)電機，在運行前應檢查換向器、滑環(huán)、接線端子和軸承，測試各部繞組的絕緣電阻、確認良好后方可運行。     第條  機械室和控制室（值班室）應裝設便于相互聯(lián)絡的聲、光、文字標志等信號裝置，并經(jīng)常處于良好狀態(tài)。  

54、0;  第條  發(fā)電機運行時，先將激磁電流置于最小值，運轉正常后緩慢加大激磁電壓至額定電壓，然后再逐步增加負荷。從半負荷增至滿負荷，一般不少于分鐘。     發(fā)電機的電壓變動應保持在額定值的±以內；頻率變動不應超過±周秒；三相不平衡電流不應超過額定電流的；任何一相的電流均不應大于額定值。     第條  發(fā)電機的允許溫升，不應超過制造廠規(guī)定的數(shù)值，無規(guī)定時，當空氣溫度為時，不允許超過表的規(guī)定： 發(fā)電機允許溫升表  &

55、#160;                             表 順                  級絕緣 &

56、#160;        級絕緣         部>名稱   號              溫度    電阻    溫度    電阻 

57、0;                 表法    法      表法    法       各部繞組           

58、0;       整流子和鐵芯                           滑    環(huán)            

59、                 滑動軸承                             滾動軸承    &#

60、160;                          第條  在其它發(fā)電機事故情況下允許正常發(fā)電機短時過載，允許過載時間可參考表： 事故情況下發(fā)電機允許過載時間表             

61、60;      表 過載電流額   定  電  流                                   

62、0; 允許過載時間                         （分）                        

63、;                   第條  發(fā)電機并列運行時，應電壓相同，頻率相同，相位一致，并嚴格遵守操作程序。     第條  運行中的發(fā)電機發(fā)生下列情況時，應停機或解列：     激磁回路接地，轉子繞組短路，發(fā)電機冒煙時；     發(fā)現(xiàn)并列運行的發(fā)電

64、機，因失掉激磁或其他故障而失去同步時；     輕載運轉時，電刷發(fā)生強烈火花。     第條  值班人員應經(jīng)常檢查發(fā)電機的運行狀態(tài)，其檢查周期和技術標準按表執(zhí)行。 運行發(fā)電機檢查周期表                          表

65、順    項  目        周  期        標  準         號              

66、60;                                  整流子和滑    長期運行后    無橢圓度      

67、       環(huán)                                            

68、60;定子與轉子    長期運行后    不超過平均           的氣隙差                      值      

69、   電刷與刷架    更換電刷時           間隙                            毫米   &#

70、160;                       長期停運后                           &

71、#160;           的起動前：                       定子絕緣電    經(jīng)常運轉的    見試驗標準    

72、0;      阻            每月不少于                                &#

73、160;      一次                               轉子繞阻和            

74、                         勵磁回路的    同    上      同    上      &#

75、160;      絕緣電阻                                         記錄負荷電  

76、60;               正常運行時         流            每小時一次    不超過額定        

77、60;                              值                 清掃內部灰  &#

78、160; 每月一次      清    潔             塵                         

79、                    檢查刷握壓    每月一次      壓力適當             力      &#

80、160;                                              （三）變壓器     第條&#

81、160; 變壓器運行前，應進行外部檢查，并根據(jù)規(guī)定進行電氣試驗，確認良好后方準運行。     變壓器經(jīng)過長途運輸后，應測試檢查有無損壞或另>松動，必要時進行內部檢查。     第條  為了不間斷供電，應妥善保管無電運用變壓器。無電運用變壓器一般不少于總臺數(shù)的。     第條  變壓器運行電壓的變動范圍在額定電壓的±以內時其容量不變。轉換分接頭在任何位置，其所加電壓不得超過其相應電壓的。在個別情況下，經(jīng)過試驗，加

82、在變壓器一次側的電壓允許增高至分接頭額定電壓的。     第條  油>式電力變壓器運行中的允許溫度應按上層油溫來檢查。上層油溫的允許值應遵守制造廠的規(guī)定。為了防止變壓器油劣化過速，上層油溫不宜經(jīng)常超過。     第條  允許變壓器正?；蚴鹿是闆r下過載運行，其過載能力如表、表。     第條  線圈按連接的變壓器的中線電流不得超過低壓線圈額定電流的。千伏安及以上變壓器>次側必須裝有帶消弧裝置的總開關。 &#

83、160;   第條  運行變壓器的負荷記錄，負荷測定，外部檢查，電壓變動測量，應按表規(guī)定執(zhí)行，并將異常情況作好記錄。 正常情況下的允許過載能力表                            表      

84、60;  負  荷                                         允許    

85、0; 率                                           過載      

86、                                           倍數(shù)       

87、60;                                                  &#

88、160;     過                                             

89、      載                                            

90、0;      時間                                            

91、      小時               小時                 事故情況下的允許過載能力表            

92、60;             表 允許過載倍數(shù) 過載持續(xù)時間                   （分）               &#

93、160;                               第條  變壓器無載調壓分接開關分接位置應正確，回路導通應良好，不準帶電轉換分接位置。     第條  變壓器并列運行時，必須具備下列條件：  

94、;   極性或接線組別相同；     電壓比相等；     阻抗電壓百分數(shù)相等；     電阻與漏泄電抗的比值相等。 運行變壓器的檢查項目和測試周期表                         

95、                       表 順項                          &#

96、160;                       無人值班變電所或變電臺                   有人值班的變電所     

97、    號目                                      以上      以下 負荷 &#

98、160;每小時記錄一次指示儀表，處    每年記錄一次連續(xù)小時  每半年不少于一次   測定  于過載時分鐘記錄一次        的負荷，并繪制負荷曲線    （最大負荷時）   電壓  每年記錄一次           

99、60;          每半年不少于一次                       變動               

100、0;                                                 

101、0;           測量  （連續(xù)小時）                  （最大負荷時）                 

102、          絕緣  投運前、長期停用后、每半年                                    &#

103、160;          電阻                                      同 

104、0;        左        同        左     測定  一次                  &#

105、160;                                                  &

106、#160;           每班巡視檢查一次，              每月檢查一次          同        左    &

107、#160;      每周夜間熄燈巡視檢查一次          （和巡視同時進行）                              外 &

108、#160;      檢      查      項      目                        

109、60;                        部  油面、油色是否正常，并記錄油溫                     

110、0;                       檢  套管有無油垢、裂紋、破損、放電痕跡                      

111、60;                    查  有無異常音響                           &

112、#160;                                         外殼有無漏油、滲油       

113、60;                                                  &#

114、160;    聯(lián)接母線、電纜線有無變形過熱                                           

115、          變壓器的通風、照明是否完善                                      

116、0;            熔斷                                      &

117、#160;                                          器檢檢查磁絕緣是否完整，熔絲是否松動變質，容量是否符合規(guī)定（每月不少一次）。熔絲容 查和量的選擇

118、一般為：高壓熔絲按一次額定電流的倍，低壓熔絲按>次額定電流。   熔絲特殊情況按計算確定。熔絲更換時間一般為：高壓半年；低壓一年                       更換              

119、0;                                                 

120、0;                  第條  運行變壓器有下列情況之一時，應即停止運行：     變壓器內部音響很大，很不均勻，有爆裂聲；     在正常冷卻條件下，溫度不斷上升；     油枕或防爆管噴油；     油面低于油位指示器下限； &#

121、160;   油色有明顯變化，油內出現(xiàn)碳質等；     套管有嚴重的破損和放電。     第條  有瓦斯保護裝置的變壓器由運行改為備用時，瓦斯保護裝置應照常與信號聯(lián)接，發(fā)現(xiàn)油面降低應及時添油。     第條  變壓器在空載情況下的拉合閘，一般應使用斷路器，使用隔離開關時僅限于表范圍：     使用隔離開關操作千伏以上的空載變壓器時，必須使用三相聯(lián)動操作機構。 用隔離開

122、關拉、合空載變壓器容量表    表 順                                           電壓等級（）&#

123、160;   容量（）   號                                            &

124、#160;              及以下           、                     、    

125、                       （四）配電裝置     第條  新裝或大修后的配電裝置，經(jīng)下列檢驗合格后方準運行：     測量絕緣電阻，必要時作耐壓試驗；     母線連接點嚴密，構架堅固；     相位

126、正確；     開關觸頭嚴密，操作機構動作靈活；     充油設備中的絕緣油經(jīng)簡化分析合格；     >次回路的接線正確，繼電保護試驗和絕緣電阻合格；     過電壓保護和接地裝置完整；     安全用具、事故備品和消防器具齊全。     第條  隔離開關一般不允許帶負荷操作。如回路中無斷路器時，允許使用隔離開關進行下列操作：     開、合電壓互感器和避雷器；     開、合僅有電容電流的母線設備；     電容電流不超過安的無負荷線路。當電壓在千伏及以上時，應使用戶外三相聯(lián)動隔離開關；     用戶外型三相聯(lián)動隔離開關，允許開、合電壓為千伏及以下，電流為安以下的負荷；     開、合電壓為千伏及以下，電流在安以下的環(huán)路均衡電流。     第條 &#