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1、頁(yè) 巖 氣 壓 裂 項(xiàng) 目 部防御性駕駛技術(shù)培訓(xùn)授課人:XXX2015年全國(guó)共發(fā)生交通事故10597358起,死亡68432人,平均每天死亡188人。死亡 1受傷 68撞車 148涉及車輛 261罰單 1397損失 35079315元不安全行為(司機(jī) 路面 行人) ?杜邦公司統(tǒng)計(jì)分析每一起死亡交通事故相應(yīng)有如果 金字塔中的 某一層涉及到你 你愿意承受么 ?培訓(xùn)目的 充分認(rèn)識(shí)駕車過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)v 建立人、車、環(huán)境和諧共處的平臺(tái) 降低駕車中的危險(xiǎn),減少事故發(fā)生 安全地享受駕車樂(lè)趣4Q: 什么是防御性駕駛?A: 通過(guò)有效使用看聽(tīng)等感覺(jué),預(yù)測(cè)及認(rèn)知可能發(fā)生的情境,進(jìn)而預(yù)先采取措施,預(yù)防因?yàn)閯e人的失誤
2、或因?yàn)榄h(huán)境的因素, 而造成意外事故的駕車技術(shù)。 自己在駕駛時(shí)不犯錯(cuò)誤,確保自己的車輛不引起主動(dòng)性交通事故目標(biāo)1 在別人犯錯(cuò)誤時(shí),不會(huì)將自己牽涉其中,即確保不出現(xiàn)被動(dòng)性交通事故。目標(biāo)2兩個(gè)目標(biāo)安 全 駕 駛 五 守 則1放眼遠(yuǎn)方,先知先覺(jué)Aim High In Steering2眼觀六路,洞悉危機(jī)Get The Big Picture3視線靈活,保持掃視Keep Your Eyes Moving4預(yù)估風(fēng)險(xiǎn),留有余地Leave Yourself An Out5目光接觸,引人注意Make Sure They See l 為車輛提供足夠的行駛 空間l 為駕駛員提供良好的 視野l(fā) 為你的及時(shí)反應(yīng)提供 時(shí)
3、間采用安全駕駛五守則的好處1. 放眼遠(yuǎn)方,先知先覺(jué)望遠(yuǎn) (計(jì)劃區(qū)) :15秒以外的距離看中(決策區(qū)):6-15秒以內(nèi)的距離顧近(執(zhí)行區(qū)):6秒內(nèi)駕駛距離1. 放眼遠(yuǎn)方,先知先覺(jué)需要延伸你的觀望距離達(dá)到15秒以上必做到 2 點(diǎn): 有意識(shí)的、主動(dòng)的觀察 v 往遠(yuǎn)處觀望一般駕駛員只有3-6秒的觀望距離1. 放眼遠(yuǎn)方,先知先覺(jué) 作用:觀察空間識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)源 可及早發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn),有充足的時(shí)間調(diào)整自己的駕駛行為; 主動(dòng)尋找無(wú)障礙、安全的行車路線和位置。觀察并區(qū)別出前方道路上是否存在潛在的危險(xiǎn)。注意前方信號(hào)燈的變化情況,調(diào)整車速以免停車。觀察并找出前方阻力最小車道:視野最好;危險(xiǎn)最小;速度最快;符合法規(guī)。前方的懸掛
4、物體,隧道高度,橋梁承重等信息注意觀察。夜間行駛時(shí),目光應(yīng)盡量觀察車燈光覆蓋以外的地方。注意觀察交通標(biāo)志、交通指示牌。1. 放眼遠(yuǎn)方,先知先覺(jué)9 獲得15秒視覺(jué)引導(dǎo)時(shí)間技巧: 技巧一:眼向高處看,“坐的高”不等于“看得遠(yuǎn)”,看的高才能看得遠(yuǎn); 技巧二:應(yīng)用雷達(dá)的工作原理; 技巧三:對(duì)左右二側(cè)的計(jì)劃區(qū),應(yīng)該使用邊緣視覺(jué); 技巧四:學(xué)會(huì)忽略較為次要或不重要的一側(cè); 技巧五:后方的外層空間通過(guò)后視鏡來(lái)觀察。2. 眼觀六路,洞悉危機(jī)n不斷監(jiān)控駕駛環(huán)境的變化;n確保了解、更新周圍狀況;n識(shí)別出潛在的風(fēng)險(xiǎn);n不要忽略地面的和于高度有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn) : 橋架、隧道、山體、道閘、限高n“我沒(méi)看見(jiàn)”不再是發(fā)生事故的借
5、口。2. 眼觀六路,洞悉危機(jī)向前看:保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況包括對(duì)面來(lái)車;預(yù)判幾秒后到達(dá)某一位置時(shí)可能出現(xiàn)的情況;發(fā)現(xiàn)交通標(biāo)志、標(biāo)線和指揮信號(hào)等情況。向后看:看后面的車輛是否跟的太緊?是否應(yīng)該給后面的車輛讓行?當(dāng)你變換車道時(shí),后面的條件是否允許?向左右看:觀察從路的最左到最右,路邊的停車、行人和路口里欲轉(zhuǎn)出的車輛等,確保沒(méi)有人或車將要穿越你所在的車道。尤其是在接近或通過(guò)交叉路口、人行橫道、學(xué)校商場(chǎng)門(mén)口、公里鐵路交叉口、施工場(chǎng)地等。在轉(zhuǎn)彎或變更車道時(shí)更要留心左右兩側(cè)的情況,不可盲目轉(zhuǎn)彎或變更車道。2. 眼觀六路,洞悉危機(jī)向上下看:上看各種標(biāo)志及橫在路面上方的橋梁、隧洞的高度,下看路
6、面標(biāo)記、標(biāo)線及路面的缺陷??慈埃呵昂笞笥?、上下全方位的輪流掃視。夜間行車,要觀察大燈覆蓋以外的區(qū)域3. 視線靈活,保持掃視 當(dāng)向前看時(shí),能看見(jiàn)所有的區(qū)域,基本上是180度; 長(zhǎng)時(shí)間使用中心視覺(jué)會(huì)產(chǎn)生 “凝視”和“盲視”; 視物時(shí)停頓時(shí)間過(guò)長(zhǎng),其他部位的危險(xiǎn)就不會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn),所以要掃視全場(chǎng),及時(shí)捕捉各種情況,發(fā)現(xiàn)可能潛在的危險(xiǎn)。保持眼球運(yùn)動(dòng)3. 視線靈活,保持掃視要做一名無(wú)事故駕駛司機(jī)你必須:經(jīng)常地變換視野;觀察周期:主動(dòng)反應(yīng)區(qū)反應(yīng)區(qū)被動(dòng)反應(yīng)區(qū)左后視鏡儀表盤(pán)倒車后視鏡右后視鏡伸向各個(gè)方向,避免眼睛只觀察正前方。搜索道路上的所有信息和危險(xiǎn);相應(yīng)地調(diào)整駕駛。4. 預(yù)估風(fēng)險(xiǎn),留有余地4. 預(yù)估風(fēng)險(xiǎn),留
7、有余地前后、左右均有足夠空間 當(dāng)您認(rèn)識(shí)到駕駛環(huán)境發(fā)生改變時(shí)必須迅速而又安全地做出反應(yīng) 時(shí)刻保持合適的駕駛空間。4. 預(yù)估風(fēng)險(xiǎn),留有余地Q:如何營(yíng)造足夠的空間?A: 前方: 確保15秒視力引導(dǎo)時(shí)間和4秒跟車距離 左右: 適時(shí)調(diào)整車速、變道,避免“湊堆” 后方: 鼓勵(lì)緊隨的車輛超過(guò)去 路口停車:第一位時(shí)離停車線半車(34米)距離; 中間或后面離前車一車(68米)距離 綠燈起動(dòng):比其他車慢2秒4. 預(yù)估風(fēng)險(xiǎn),留有余地留有余地幾種不宜超車的情況 路口 彎道 直路段不夠長(zhǎng) 視野有障礙 上、下坡 前車不讓道的情況 不指示信號(hào)4. 預(yù)估風(fēng)險(xiǎn),留有余地18 緊握方向盤(pán),全力控制住車輛的行駛方向 不要一下放松油
8、門(mén),待將車輛駛向路肩區(qū)后,再將車停住。如果慌亂間實(shí)施制動(dòng)反而會(huì)引起方向失控,導(dǎo)致發(fā)生事故 在路肩上將車停穩(wěn)健后,立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在行駛方向的后方150米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志,夜間還須現(xiàn)時(shí)開(kāi)啟示寬燈、示尾燈,并通過(guò)緊急電話請(qǐng)求援助。 在高速公路汽車輪胎爆破的處置方法切記:更換輪時(shí)要將車停在安全地帶留有余地4. 預(yù)估風(fēng)險(xiǎn),留有余地19山區(qū)行車拐彎技巧山區(qū)行車有兩類轉(zhuǎn)彎,一是凹彎,二是凸彎。凹彎就是當(dāng)你進(jìn)入拐彎的時(shí)候,可以看到整個(gè)彎道情況,凸彎就是在你進(jìn)入轉(zhuǎn)彎時(shí),彎道前面情況無(wú)法看到。1.原則上直線超車,必要時(shí)可以在凹彎超車。2.避免在彎道兩端停車,由其是在凸彎的兩端。3.夜間在凸彎行車,減速慢行,由其是急凸彎,燈光可能照射到的是山谷,導(dǎo)致駕駛員來(lái)不及剎車,造成悲劇。4.雨天行車要注意山體,警惕山體滑坡和落石。4. 預(yù)估風(fēng)險(xiǎn),留有余地山區(qū)道路行車五防九忌1.防上坡熄火2.放下破失控3.防彎道翻車4.防懸崖墜落5.防雨中側(cè)滑五防 1.忌未做好準(zhǔn)備出車 2.忌重車爬坡時(shí)熄火3.忌下坡空擋滑行4.忌距離前車太近5.忌車輪駛出路基6.忌盲目超越前車7.忌掛高速檔行駛 8.忌掉頭顧頭不顧尾9.忌侵占逆行線路九忌溝通: 有聲、光、手勢(shì)、眼神接觸等等。聲(喇叭)友好地提醒而非
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