信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)開題報(bào)告

1、20-屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) -配送管理系統(tǒng)專 業(yè) 專業(yè)方向 班 級(jí) 學(xué) 號(hào) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 教研室 電子信息工程 -學(xué)院20 年 月 日供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) 配送管理系統(tǒng)一、 開題依據(jù)當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)出全球化和市場(chǎng)化的兩大趨勢(shì)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步和信息革命，將世界帶入前所未有的全球化的時(shí)代。其中,作為生產(chǎn)企業(yè)的一個(gè)必不可少的重要環(huán)節(jié)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)的信息化,計(jì)算機(jī)化也就迫在眉睫了。供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)就是在商品供給的鏈條中, 企業(yè)間就商品在流通過程中發(fā)生的各種管理活動(dòng), 加強(qiáng)相互間的合作, 形成戰(zhàn)略聯(lián)盟, 通過信息的共有化、需求預(yù)測(cè)的共有

2、化等等, 來實(shí)現(xiàn)物流機(jī)能的分擔(dān), 實(shí)現(xiàn)商品流通全過程的效率最大化。供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)是人們?cè)谡J(rèn)識(shí)和掌握了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的內(nèi)在規(guī)律和相互聯(lián)系的基礎(chǔ)上, 利用管理的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和激勵(lì)職能, 對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中各環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流、資金流、價(jià)值流以及業(yè)務(wù)流進(jìn)行的合理調(diào)控, 以期達(dá)到最佳組合, 發(fā)揮最大效率, 迅速以最小的成本為客戶提供最大的附加值。供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)是在現(xiàn)代科技促進(jìn)產(chǎn)品極其豐富的條件下發(fā)展起來的理念, 它涉及各種企業(yè)及企業(yè)管理的方方面面, 是一種跨行業(yè)的管理系統(tǒng), 企業(yè)間作為貿(mào)易伙伴, 為追求共同經(jīng)濟(jì)利用的最大化而共同努力。供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)的管理將企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)

3、化為供應(yīng)鏈之間的博弈。原有供應(yīng)鏈上的企業(yè)由企業(yè)的博弈對(duì)立發(fā)展到企業(yè)經(jīng)營的共生。物流配送是供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)。它是由物品供方和需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的模式。它是以中小型零售企業(yè)為服務(wù)對(duì)象的社會(huì)化物流中心和配送中心。它實(shí)現(xiàn)了最少環(huán)節(jié)和最低費(fèi)用和最高的效率等的服務(wù)。二、文獻(xiàn)綜述我選的課題是配送管理系統(tǒng),那什么叫配送管理呢?配送管理就是在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶的要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流管理活動(dòng)。同時(shí),有效的配送管理在物流中有以下作用:（1）配送管理有利于促進(jìn)物流的社會(huì)化、合理化;（2）配送管理有利于促進(jìn)物流設(shè)施和裝備的技術(shù)進(jìn)步

4、;（3）配送管理使倉儲(chǔ)的職能發(fā)生變化;（4）促進(jìn)商物分離;（5）有利于提高物流的經(jīng)濟(jì)效益。在我國,配送管理的現(xiàn)狀及具體表現(xiàn)如下: （1）發(fā)展配送管理的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和市場(chǎng)條件分析: 市場(chǎng)供求關(guān)系已發(fā)生重大變化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇; 企業(yè)改革日益深化; 現(xiàn)代信息技術(shù)和現(xiàn)代商品物流技術(shù)的進(jìn)步; 政府對(duì)配送管理的政策支持。（2）我國配送管理業(yè)的現(xiàn)狀 形成了一定的配送規(guī)模; 摸索了一些靈活多樣的配送管理形式; 加工配送成為一個(gè)重要的發(fā)展方向; 配送管理設(shè)施和服務(wù)功能有了一定改善; 中外合資建設(shè)項(xiàng)目開始起步。 但是仍然存在不少問題：配送規(guī)模小，物流網(wǎng)點(diǎn)沒有統(tǒng)一布局; 配送管理中心現(xiàn)代化程度低，機(jī)械化水平程度低

5、，整體物流技術(shù)水平比較落后; 配送管理中心功能不健全，其中信息沒有得到充分地加工和利用，離信息化還有很大的差距。因此,在這樣的背景條件下,配送管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展與更新具有相當(dāng)重要的現(xiàn)實(shí)意義和長(zhǎng)遠(yuǎn)意義,因此這也是我選擇此課題的重要因素。三、方案論證 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)我是運(yùn)用了面向?qū)ο蟮姆椒?，利用C/S模式,使用UML和Rational Rose軟件來建立用例模型，并且結(jié)合VB和SQL來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能的。在這其中,我進(jìn)行了多項(xiàng)比較,慎重選擇,以便更加貼近我的設(shè)計(jì)要求。面向?qū)ο蠓椒ㄅc結(jié)構(gòu)化方法比較:結(jié)構(gòu)化方法首先關(guān)心的是功能，強(qiáng)調(diào)以模塊（即過程）為中心，采用模塊化、自頂下、逐步求精設(shè)計(jì)過程，系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)模塊

6、功能的函數(shù)和過程的集合，結(jié)構(gòu)清晰、可讀性好，的確是提高軟件開發(fā)質(zhì)量的一種有效手段。 結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)從系統(tǒng)的功能入手，按照工程標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格規(guī)范將系統(tǒng)分解為若干功能模塊。然而，由于用戶的需求和軟、硬件技術(shù)的不斷發(fā)展變化，作為系統(tǒng)基本成分的功能模塊很容易受到影響，局部修改甚至?xí)鹣到y(tǒng)的根本性變化。開發(fā)過程前期入手快而后期頻繁改動(dòng)的現(xiàn)象比較常見。 面向?qū)ο蠓椒▌t從所處理的數(shù)據(jù)入手，以數(shù)據(jù)為中心來描述系統(tǒng)，數(shù)據(jù)相對(duì)于功能而言，具有更強(qiáng)的穩(wěn)定性，這樣設(shè)計(jì)出的系統(tǒng)模型往往能較好地映射問題域模型。對(duì)象、類，、繼承性、多態(tài)性、動(dòng)態(tài)定連概念和設(shè)施的引入使用，顯然面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)方法具有一定的優(yōu)勢(shì)，能為生產(chǎn)可重用的軟件構(gòu)

7、件和解決軟件的復(fù)雜性問題提供一條有效的途徑。綜上所述不難發(fā)現(xiàn)，面向?qū)ο蠓治龇椒ǜ臃奖愫蛯?shí)用，適用于我的畢業(yè)設(shè)計(jì)要求。C/S模式與B/S模式的比較分析:近年來，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，現(xiàn)代企業(yè)遇到了巨大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。關(guān)于MIS系統(tǒng)平臺(tái)模式的選擇是系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員遇到的主要問題。 C/S模式主要由客戶應(yīng)用程序(Client)、服務(wù)器管理程序(Server)和中間件(middleware)三個(gè)部件組成。客戶應(yīng)用程序是系統(tǒng)中用戶與數(shù)據(jù)進(jìn)行交互的部件。服務(wù)器程序負(fù)責(zé)有效地管理系統(tǒng)資源，如管理一個(gè)信息數(shù)據(jù)庫，其主要工作是當(dāng)多個(gè)客戶并發(fā)地請(qǐng)求服務(wù)器上的相同資源時(shí)，對(duì)這些資源進(jìn)行最優(yōu)化管理。以滿

8、足用戶查詢管理數(shù)據(jù)的要求。 B/S模式是一種以Web技術(shù)為基礎(chǔ)的新型的MIS系統(tǒng)平臺(tái)模式。把傳統(tǒng)C/S模式中的服務(wù)器部分分解為一個(gè)數(shù)據(jù)服務(wù)器與一個(gè)或多個(gè)應(yīng)用服務(wù)器(Web服務(wù)器)，從而構(gòu)成一個(gè)客戶服務(wù)器體系。 第一層客戶機(jī)是用戶與整個(gè)系統(tǒng)的接口?？蛻舻膽?yīng)用程序精簡(jiǎn)到一個(gè)通用的瀏覽器軟件，IE等。瀏覽器將HTML代碼轉(zhuǎn)化成圖文并茂的網(wǎng)頁。網(wǎng)頁還具備一定的交互功能，允許用戶在網(wǎng)頁提供的申請(qǐng)表上輸入信息提交給后臺(tái)，并提出處理請(qǐng)求。這個(gè)后臺(tái)就是第二層的Web服務(wù)器。第二層Web服務(wù)器將啟動(dòng)相應(yīng)的進(jìn)程來響應(yīng)這一請(qǐng)求，并動(dòng)態(tài)生成一串HTML代碼，其中嵌入處理的結(jié)果，返回給客戶機(jī)的瀏覽器。如果客戶機(jī)提交的請(qǐng)

9、求包括數(shù)據(jù)的存取，Web服務(wù)器還需與數(shù)據(jù)庫服務(wù)器協(xié)同完成這一處理工作。第三層數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的任務(wù)類似于C/S模式，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)不同的Web服務(wù)器發(fā)出的SQ請(qǐng)求，管理數(shù)據(jù)庫。 C/S模式的優(yōu)勢(shì): 首先，交互性強(qiáng)是C/S固有的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。在C/S中，客戶端有一套完整的應(yīng)用程序，在出錯(cuò)提示、在線幫助等方面都有強(qiáng)大的功能，并且可以在子程序間自由切換。B/S雖然由JavaScript、VBScript提供了一定的交互能力，但與C/S的一整套客戶應(yīng)用相比是太有限了。再次，采用C/S模式將降低網(wǎng)絡(luò)通信量。B/S采用了邏輯上的三層結(jié)構(gòu)，而在物理上的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)仍然是原來的以太網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)。這樣，第一層與第二層結(jié)構(gòu)之間的通信

10、、第二層與第三層結(jié)構(gòu)之間的通信都需占用同一條網(wǎng)絡(luò)線路。而C/S只有兩層結(jié)構(gòu)，網(wǎng)絡(luò)通信量只包括Client與Server之間的通信量。所以，C/S處理大量信息的能力是B/S所無法比擬的。 最后，由于C/S在邏輯結(jié)構(gòu)上比B/S少一層，對(duì)于相同的任務(wù)，C/S完成的速度總比B/S快。使得C/S更利于處理大量數(shù)據(jù)。由此可見,選用C/S不僅更加簡(jiǎn)單實(shí)用,而且也具有以上不少優(yōu)點(diǎn),同時(shí)使我的設(shè)計(jì)不需要用到Web技術(shù),顯得更加便捷,比較適合我的設(shè)計(jì)。建模語言的選擇(UML):本系統(tǒng)采用面向?qū)ο蟮姆椒?，面向?qū)ο蠓椒ú坏且环N軟件工程的開發(fā)技術(shù)，而且是一種對(duì)客觀事物進(jìn)行分析與處理的思想方法，一種抽象的思維方式。面向

11、對(duì)象建模的原理是一種建模方法應(yīng)包含建模過程和建模語言兩個(gè)部分UML 的目標(biāo)主要有：（1）用對(duì)象的概念來構(gòu)造系統(tǒng)模型（不僅是針對(duì)軟件系統(tǒng)）。（2）建立直觀的從模型直至可執(zhí)行體之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。（3）為復(fù)雜的系統(tǒng)建立衡量標(biāo)準(zhǔn)。（4）創(chuàng)建一種對(duì)人和機(jī)器都適合的語言，即可以用人工來描述，又可以用機(jī)器實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助建模。 面向?qū)ο蠼５脑硎且环N建模方法應(yīng)包含建模過程和建模語言兩個(gè)部分。 UML的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)：（1）UML融合了Booch、OMT和OOSE方法中的基本概念；（2）UML擴(kuò)展了現(xiàn)有方法的應(yīng)用范圍；（3）UML是標(biāo)準(zhǔn)的建模語言，而不是標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)過程。綜上所述可見,UML有著它一定的優(yōu)越性,比較適

12、合我的設(shè)計(jì),但是,UML僅僅是一種建模語言，是軟件開發(fā)方法中的一部分，它是獨(dú)立于過程的,所以我們還必須選擇一個(gè)與之匹配得體的建模工具。建模工具的選擇(EA與ROSE的比較):大體上，EA和Rose在UML建模能力上有相似的功能。 EA和Rational Rose都支持UML九種圖中的八種。 EA在用戶友好性的靈活性中比Rose更勝一籌，特別是序列圖。 在雙向工程中，Rose比EA支持更多的語言，除C#和VB.NET 外(事實(shí)上，Rational 開發(fā)了另外的工具 Rational XDE for .NET 就是針對(duì).NET環(huán)境的)。在項(xiàng)目生命周期的支持方面，EA相對(duì)于Rose來說，是更好的選擇

13、。盡管你可以購買其他的Rational工具來協(xié)助它，但是絕大部分公司在考慮成本問題時(shí)卻不認(rèn)為這是一個(gè)可接受的方案。當(dāng)然，你需要工具上沒有或第三方工具不支持的一些其他的特定功能時(shí)，這也是要考慮的重要因素。在這一點(diǎn)上，Rational Rose得到了更廣的支持。通過以上比較,我最后還是選擇了ROSE,因?yàn)槲矣X得它顯得更加的容易上手,使用更加方便一點(diǎn)。編程語言以及數(shù)據(jù)庫的選擇:VB是微軟公司出品的一個(gè)快速可視化程序開發(fā)工具軟件，借助微軟在操作系統(tǒng)和辦公軟件的壟斷地位，VB在短短的幾年內(nèi)風(fēng)靡全球。VB是極有和功能強(qiáng)大的軟件，主要表現(xiàn)在：所見即所得的界面設(shè)計(jì)，基于對(duì)象的設(shè)計(jì)方法，極短的軟件開發(fā)周期，較易

14、維護(hù)的生成代碼。VB程序語言具有許多優(yōu)秀的特性,用其設(shè)計(jì)應(yīng)用程序時(shí)有兩個(gè)基本特點(diǎn)：可視化設(shè)計(jì)和事件驅(qū)動(dòng)編程。SQL Server 是一個(gè)關(guān)系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)它最初是由Microsoft Sybase 和Ashton-Tate三家公司共同開發(fā)的于1988 年推出了第一個(gè)OS/2 版本在Windows NT 推出后Microsoft與Sybase 在SQL Server 的開發(fā)上就分道揚(yáng)鑣了Microsoft 將SQL Server 移植到Windows NT。 SQL Server 2000 是Microsoft 公司推出的SQL Server 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的最新版本該版本繼承了SQL

15、 Server 7.0 版本的優(yōu)點(diǎn)同時(shí)又比它增加了許多更先進(jìn)的功能具有使用方便可伸縮性好與相關(guān)軟件集成程度高等優(yōu)點(diǎn)可跨越從運(yùn)行Microsoft Windows 98 的膝上型電腦到運(yùn)行Microsoft Windows 2000 的大型多處理器的服務(wù)器等多種平臺(tái)使用。鑒于visual basic程序設(shè)計(jì)語言是目前今后兩三年大學(xué)生主流計(jì)算機(jī)語言，具有非常廣泛的影響力，同時(shí)，SQL Server2000采用了最先進(jìn)的數(shù)據(jù)庫構(gòu)架，是目前世界上大型的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)之一，其功能的強(qiáng)大是眾所周知的。因此在開發(fā)此系統(tǒng)時(shí)采用了visual basic 6.0 作為開發(fā)平臺(tái)，采用強(qiáng)大的SQL Server2000

16、數(shù)據(jù)庫來處理數(shù)據(jù)，兩種軟件相結(jié)合，具有較強(qiáng)的容錯(cuò)功能，界面友好，使用非常方便。在人，計(jì)算機(jī)和數(shù)據(jù)三者之間處理的非常好。四、畢業(yè)設(shè)計(jì)論文內(nèi)容1系統(tǒng)描述本系統(tǒng)采用由管理員登錄，管理員可以對(duì)本系統(tǒng)進(jìn)行一切操作。具有瀏覽、增加、刪除、修改，查詢，配送，維護(hù)，打印等其他基本信息的權(quán)限。系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，首先需要管理員登錄。如果非管理員登錄，將禁止進(jìn)行一切操作。系統(tǒng)進(jìn)入后彈出系統(tǒng)主窗體。它包括系統(tǒng)管理，日常操作，帳目信息管理，貨流信息管理，打印，系統(tǒng)維護(hù)等模塊。在各個(gè)模塊中具有對(duì)應(yīng)的功能操作。例如貨流信息管理它包括接貨信息和配送管理，而接貨信息的基本操作是記錄配送中心接到貨單的基本信息（貨名 體積 重量 發(fā)貨日

17、期 起始地 目的地等信息）的情況并保存供日后查詢。查詢可以按接貨編號(hào)，日期，供應(yīng)商查詢，還可以查詢某一次接到貨物單處理后是否完成配送。配送管理主要是根據(jù)輸入接到貨單的基本信息后自動(dòng)完成配送調(diào)出一系例可行車載的情況。2.系統(tǒng)功能模塊由于時(shí)間比較短，模塊功能無法全部實(shí)現(xiàn)，所以我只能實(shí)現(xiàn)部分模塊功能。具體為第4個(gè)模塊：物流信息管理模塊。2.1系統(tǒng)管理模塊:系統(tǒng)管理主要是對(duì)本系統(tǒng)授權(quán)給管理員對(duì)本系統(tǒng)進(jìn)行一切的操作。它有修改管理員的密碼和為本系統(tǒng)添加管理員的使用權(quán)。本功能是為系統(tǒng)的安全性而設(shè)置的。如果非管理員，那么將無法對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行操作。22日常操作模塊:日常操作主要是對(duì)供應(yīng)商和車工車輛的基本信息進(jìn)行操

18、作（添加 修改 刪除 瀏覽 查詢），記錄每一位供應(yīng)商和每一次的車工車輛。存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫內(nèi)，供必要時(shí)進(jìn)行快速查詢。也為另的功能模塊提供很方便的操作。如要在帳目功能模塊中知道某個(gè)供應(yīng)商式車工車輛的信息，只需輸入供應(yīng)商式車工車輛的某一記錄即可方便從數(shù)據(jù)庫中查詢到相應(yīng)的信息。23 帳目信息管理模塊：帳目信息管理主要是對(duì)第一方或第二方和配送中心的運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)。它主要有四個(gè)功能：車工車輛帳目，供應(yīng)商帳目，帳目查詢，和成本核算。車工車輛和供應(yīng)商帳目是記錄每一次所帳目的情況，比如每一次的金額，實(shí)付，補(bǔ)繳久繳等情況，還可以匯總總帳目情況。帳目查詢是可以按供應(yīng)商或車工的某一條件進(jìn)行查詢。從而得出帳目的基本信息。成本核算

19、主要是按配送中心某一日期的利潤(rùn)情況。24 物流信息管理模塊： 物流信息管理功能是整個(gè)系統(tǒng)中最重要的功能，它記錄了每一次接貨清單的情況，然后經(jīng)過配送又產(chǎn)生出車單，可以查詢每一次輸入的接貨清單，判斷每一次的接貨清單是否按時(shí)完成，如果沒有它將記錄下供下次再配送，直到處理結(jié)束。25打印模塊 ： 主要是對(duì)帳目和出車單報(bào)表進(jìn)行打印。26系統(tǒng)維護(hù)模塊 ： 主要是對(duì)數(shù)據(jù)庫的備份和恢復(fù)，以保證的數(shù)據(jù)的正確性，以防造成數(shù)據(jù)的丟失。27 幫助模塊 主要是針對(duì)系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的錯(cuò)誤進(jìn)行修改。3 系統(tǒng)功能模塊圖4. 接口設(shè)計(jì)模塊功能單一，上、下層模塊之間只存在調(diào)用和返回關(guān)系，同層模塊之間沒有聯(lián)系。5. 維護(hù)設(shè)計(jì)可進(jìn)行數(shù)據(jù)備份6數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)6. 1系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫名：數(shù)據(jù)aa6. 2 數(shù)據(jù)庫中表名及其功能：6. 2. 1 系統(tǒng)用戶表(user_ID)：存放所有管理員的信息；6. 2. 2 客戶基本信息表（kehu_info）： 存放所有客戶成員基本信息；6. 2. 3 車工車輛基本信息表（chegong_info）： 存放司機(jī)和車輛所有成員的基本信息6. 2. 4 車工帳目信息表（vout_info）：存放所有司機(jī)和配送中心每一次交易的金額情況及與配送中心總的金額情況；62.