一級市政復習題集增值服務1

1、全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試輔導(2012年版)市政公用工程復習題集2012年網(wǎng)上增值服務（1）綜合測試題（一）一、單項選擇題。（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有一個最符合題意）1、在正式進行路基壓實前，有條件時應做試驗段，以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。下列施工參數(shù)中不屬于此類參數(shù)的是（ ）。A、路基預沉量值 B、壓實遍數(shù) C、適宜土類 D、壓實方式2、關(guān)于基層材料性質(zhì)，下列說法正確的是：（ ）。A、灰土、水泥土均有良好的板體性，可作高等級路面的基層B、灰土與水泥土相比：水穩(wěn)性、抗凍性較差，抗裂性較強C、二灰穩(wěn)定土的強度、板體性、水穩(wěn)性及抗凍性較灰土強，可作高等級路面的基層D、二

2、灰穩(wěn)定碎石強度高、收縮小、板體性強，可作高等級路面的基層3、當路基施工現(xiàn)場地下水位較高、處于過濕狀態(tài)時，需要對路基采取疏干措施，在以下方法中屬于該方法的是：（ ）。A、深層水泥攪拌樁 B、土工織物C、塑料板排水 D、超載預壓法4、采用機械方法調(diào)直鋼筋，必須嚴格控制冷拉率，以保證鋼筋性能,其中，HPB235，HRB400鋼筋冷拉率分別為（ ）。A、1%，2% B、2%，1% C、1%，3% D、2%，3%5、預應力張拉是橋梁施工中的關(guān)鍵工序，下列說法正確的是：（ ）。A、采用應力控制方法，控張應力必須符合設計和規(guī)范要求B、實測伸長值與超過理論伸長值6%時，必須停止張拉，防止預應力超張C、當實際伸

3、長值不足理論伸長值，則必須補張D、預應力的張拉順序由施工單位根據(jù)現(xiàn)場條件確定6、關(guān)于掛籃設計和組裝，說法正確的是：（ ）。A、掛籃重量不得超過設計許可荷載B、掛籃自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù)不得小于2C、掛籃載重試驗的荷載由施工單位確定D、掛籃載重試驗最大變形量不得大于20mm7、下列關(guān)于軟弱破碎及松散、不穩(wěn)定的地層中淺埋暗挖隧道施工說法不正確的是（ ）。A、需要對地層進行預加固和預支護 B、需要及時施作初期支護 C、需要進行二襯支護，以保證隧道穩(wěn)定 D、需要增加支護的強度和剛度8、在明挖基坑開挖過程中，經(jīng)監(jiān)測發(fā)現(xiàn)支撐立柱發(fā)生緩慢隆起，按基坑變形分析，其可能原因是：（ ）。A、基底擾動 B、地下承壓水

4、水頭變化C、土方開挖過快，造成坑底強烈卸荷D、圍護結(jié)構(gòu)入土深度不足，造成基底隆起9、在明挖基坑施工中，下列措施中不屬于地下水控制的是：（ ）。A、土釘墻支護； B、輕型井點降水； C、深層攪拌樁帷幕止水； D、高壓旋噴樁帷幕止水。10、在承壓水軟土地區(qū)進行盾構(gòu)施工，洞口適宜的加固處理方法是：（ ）。A、壓密注漿法； B、劈裂注漿法； C、高壓噴射攪拌法； D、凍結(jié)法。11、關(guān)于預應力混凝土水池電熱張拉施工，下列說法中錯誤的是：（ ）。A、張拉前，應進行電工、熱工參數(shù)計算伸長值，并進行試張驗證。B、預應力筋的彈性模量按設計計算。C、電熱張拉以伸長值控制為準，允許偏差不超過±6%，電加熱

5、達到規(guī)定伸長值后，立即鎖定。D、重復進行張拉，同一根鋼筋重復次數(shù)不得超過3次。12、在熱力管道安裝施工中，對受監(jiān)察的承壓元件，其質(zhì)量證明文件和制造資質(zhì)還應符合（ ）的有關(guān)規(guī)定。A、建設主管部門； B、設計部門； C、特種設備安全監(jiān)察機構(gòu) D、元件制造主管部門。13、下列方法中不屬于城市給排水管道全斷面修復的方法是：（ ）。A、內(nèi)襯法； B、脹管法； C、纏繞法； D、噴涂法。14、燃氣管道設計壓力大于5kPa，嚴密性試驗壓力為設計壓力的（ ）倍，且不得小于0.1MPa，穩(wěn)壓時間為（ ）h，修正壓降不超過（ ）Pa，即為合格。A、1.15，24，133； B、1.25，24，133； C、1.1

6、5，2，125； D、1.25，2，125。15、下列文件不屬于項目成本控制依據(jù)的是：（ ）。A、工程承包合同； B、施工設計圖紙； C、工程進度報告； D、施工方案變更。16、施工中調(diào)整工程項目進度計劃的依據(jù)是：（ ）。A、進度計劃變更單； B、業(yè)主的指令；C、監(jiān)理的指令； D、進度計劃檢查審核結(jié)果。17、工程質(zhì)量管理實行崗位責任制：項目經(jīng)理是項目授權(quán)的負責人，對工程（ ）負責，是質(zhì)量第一責任人。A、質(zhì)量控制； B、質(zhì)量組織； C、質(zhì)量管理； D、質(zhì)量監(jiān)督。18、下列主控項目中，能夠直接反映項目和企業(yè)技術(shù)質(zhì)量管理水平的是：（ ）。A、壓實度； B、面層厚度； C、彎沉值； D、平整度。19、

7、經(jīng)返修或加固處理的分項分部工程，雖然改變外形尺寸但仍能滿足結(jié)構(gòu)安全和（ ）要求，可按技術(shù)處理方案和協(xié)商文件進行驗收。A、使用功能； B、節(jié)能； C、環(huán)境保護； D、其他標準。20、建設單位必須在竣工驗收（ ）個工作日前將驗收的時間、地點及驗收組名單書面通知工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)。A、15； B、10； C、7； D、5。二、多項選擇題。（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分。）1、下列關(guān)于改性瀝青混合料面層說法正確的是：（ ）。A、混合料按其碎石級配、密度結(jié)構(gòu)標準屬于骨架密實結(jié)構(gòu)。B、攤鋪溫度不低于160，壓實

8、系數(shù)1.05或經(jīng)試驗確定。C、采用輪胎壓路機碾壓會造成面層構(gòu)造深度降低、結(jié)構(gòu)泛油等問題。D、振動壓路機碾壓時，應遵循“緊跟、快壓、高頻、低幅”的原則。E、碾壓應增加壓實遍數(shù)，以期獲得較高的壓實度。2、下列關(guān)于橋梁混凝土施工說法正確的是：（ ）。A、坍落度在攪拌地和現(xiàn)場分別檢測，以現(xiàn)場實測作為評定依據(jù)；粘聚性和保水性僅觀察即可。B、澆筑前應對模板支架等進行驗收，主要包括鋼筋綁扎、預埋件位置等是否符合要求，模板支架支撐是否符合施工方案。C、大體積、大方量混凝土澆筑前應制定澆筑方案。D、混凝土初凝時間應根據(jù)實際要求設定，應超過混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間，以保證連續(xù)澆筑。E大體積混凝土養(yǎng)護的關(guān)鍵

9、是保持適宜的溫度，控制內(nèi)外溫差，防止早期溫度裂縫的產(chǎn)生。3、預應力混凝土連續(xù)梁采用掛藍懸臂澆筑工法施工，確定節(jié)塊前端標高應考慮的因素有：（ ）。A、掛籃前端的變形值； B、預拱度； C、已澆筑段的標高；D、溫度影響； E、墩柱沉降。4、下列描述中，屬于基坑邊坡穩(wěn)定措施的是：（ ）。A、根據(jù)土質(zhì)條件確定開挖邊坡的坡度，深度較大時層間留置臺階。B、對地下水采取降排水措施，保持基底干燥。C、對地面進行硬化，防止地表水下滲。D、嚴格控制邊坡附近地面堆載，控制施工機械、堆土。E、對坡面采用土釘、網(wǎng)噴或抹水泥砂漿進行處理。5、盾構(gòu)法修建隧道施工中，開挖面穩(wěn)定的控制是盾構(gòu)施工的重點和關(guān)鍵，在下列措施中，屬于

10、土壓盾構(gòu)開挖控制技術(shù)措施的是：（ ）。A、根據(jù)場地條件和地層變形要求，選取合理的土壓值。B、施工中嚴格控制盾構(gòu)千斤頂推力、刀盤油壓、扭矩參數(shù)，減少土壓波動幅度。C、根據(jù)開挖面土層條件，采取加泥、加泡沫以及添加其他改性材料對土壤進行改良，提高土體塑性和止水性。D、嚴格控制排土量，保持土壓倉內(nèi)壓力。E、控制盾構(gòu)推進速度，減少對土體擾動，維持開挖穩(wěn)定。6、下列預處理方法中，屬于污水氧化預處理的是：（ ）。A、紫外光氧化； B、TOC生物降解； C、粉末活性炭吸附；D、生物膜法； E、粉土吸附。7、下列材料中，可用作人工塑山的建筑材料有：（ ）。A、混凝土； B、片石； C、玻璃鋼； D、玻璃纖維強化

11、塑膠；E、玻璃纖維強化水泥。8、關(guān)于工程量清單計價有關(guān)規(guī)定，下列說法正確的是：（ ）。A、采取工程量清單計價的工程造價主要內(nèi)容有：分部分項工程費、措施項目費、其他項目費、規(guī)費、稅金。B、清單項目綜合單價包括：項目直接費、間接費、利潤和風險費用。C、清單項目綜合單價中的風險費用包括施工中可能發(fā)生的所有風險費用。D、竣工結(jié)算的工程量按發(fā)、承包雙方在合同中約定的予以計量，且按實際完成的工程量確定。E、措施項目應以“項”為單位計價，包括企業(yè)管理費、利潤以及風險費用。9、施工成本管理是項目管理的核心，成本控制的主要依據(jù)有：（ ）。A、工程承包合同； B、施工成本計劃； C、進度報告；D、工程變更； E、

12、設計施工圖紙和施工方案。10對勞務隊實行實名制、推行IC卡管理，對提高項目管理水平有著積極的作用。其中IC卡可實現(xiàn)的管理功能有：（ ）。A、人員信息管理； B、工資管理； C、考勤管理；D、門禁管理； E、現(xiàn)場治安管理。三、案例分析題。（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）。（一）某公司中標某南方城市主干道路綜合市政工程，道路紅線寬度44m，主路寬22m，SBS改性瀝青面層，40mm中粒式瀝青混凝土中面層，60mm粗粒式瀝青混凝土底面層，300mm石灰粉煤灰砂礫基層和150mm9%灰土層。隨路施工中的其他管線有雨水、污水、上水、電力、電信等管線，其中上水、電信、

13、電力等專業(yè)管道由業(yè)主委托專業(yè)公司承建。地質(zhì)條件：以河流沉積的黏性土、粉質(zhì)黏土、黏質(zhì)粉土為主，局部夾有細砂層，地下水位埋深2.0m，地下水對施工影響較大。原合同工期為6個月，因業(yè)主拆遷不到位延誤2個月，但業(yè)主要求竣工日期不能變，必須按期完成。為加快進度，施工單位擬采取以下措施：9%灰土層采用塊灰現(xiàn)場拌制，利用土層含水消解灰塊。取消基層、面層攤鋪試驗段，施工參數(shù)按工程經(jīng)驗取值。具備條件地段，瀝青分段進行攤鋪。問題：分析施工單位加快進度的做法存在的問題，指出正確做法。分析9%灰土層施工存在的問題，并指出正確做法。分析基層、面層施工存在的問題，并指出正確做法。 （二）某城市橋梁改造工程，設計橋面寬38

14、m，橋跨凈高12m，主橋為為單箱雙室鋼筋混凝土連續(xù)梁，高度1.5m，跨度組合（40m+35m+40m）,下部結(jié)構(gòu)：中墩為為1500墩柱結(jié)構(gòu)，邊墩為混凝土橋臺；樁基基礎(chǔ)，樁徑1500，長度25m，穿越土層由上至下為回填土層（厚23m）、黏性土層(厚20m)及底部砂卵石層（厚12m），地下潛水埋深20m。工程計劃開工3月15日，計劃竣工10月15日。受拆遷影響工程于5月正式開工。開工后項目部組織人員進行圖紙會審，參加設計交底，并根據(jù)實際情況編制了本工程總體施工組織設計，經(jīng)項目經(jīng)理審批后組織實施。為節(jié)約成本項目部施工員按照以往工程施工經(jīng)驗在原狀土上搭設腳手架，進行箱梁模板支護，支搭完成后，自檢合格后

15、即進行混凝土澆筑。對于橋臺等大體積混凝土項目部采取測溫、保溫的方法，延長養(yǎng)護時間到28d，保證混凝土表面不出現(xiàn)裂縫。問題：對項目部做法存在的問題進行分析，并說出正確做法。 由于拆遷導致的延期開工，從成本管理上考慮，施工單位應如何應對？并說明能否索賠的理由。 （三）某公司承建地鐵A線2標區(qū)間隧道工程，隧道采用兩種方法施工，過路段采用暗挖法施工，其余地段采用明挖法施工。雙線暗挖隧道凈距2.0m，隧道寬6.0m，高10.0m，設計采用中隔壁法（CD工法）施工；明挖基坑深16m，鉆孔灌注樁+樁間噴射混凝土維護結(jié)構(gòu)，609×12鋼管支撐。明挖基坑場地地下管線較多，開工前由專業(yè)公司對管線進行改移

16、、拆遷，完成后進行開挖。基坑深度范圍內(nèi)無地下水，基坑北側(cè)有現(xiàn)況高層居民樓、商鋪等建筑，距離基坑邊緣68m。(1)總包單位將暗挖隧道總體分包給專業(yè)公司施工，隧道施工具體由專業(yè)公司負責。專業(yè)公司為加快進度，按以往工程經(jīng)驗，對開挖方法按圖進行調(diào)整。施工過程中發(fā)現(xiàn)地面變形明顯，經(jīng)實測，沉降最大達到50mm。監(jiān)督站向總包單位開具罰單，要求整改。(2)由于場地狹窄，施工中僅對樁身變形、軸力、地表沉降進行監(jiān)測?；娱_挖中，發(fā)現(xiàn)基坑周邊上層滯水較為豐富，對施工影響較大，實測變形較為明顯，但未超過警戒值。施工單位認為基坑尚安全，繼續(xù)施工。問題：(1)分析隧道路面沉降較大的原因，并說明過路段正確施工方法。(2)分

17、析基坑開挖施工存在的問題，指出應采取的近接施工措施。（四）某燃氣管道工程全長1.5km,管徑DN315，級別中壓(A)級，過路口段采用鋼管敷設，其余段采用PE100塑料管敷設,管徑DN315。鋼管與塑料管采用鋼塑裝換接頭連接；閥門采用進口閥門。穿越現(xiàn)狀路段和河流段采用頂管方法施工套管，最后在套管內(nèi)敷設鋼管。設計要求對鋼管按標準采用射線方法進行無損探傷。問題：(1)燃氣管道焊縫質(zhì)量檢驗應如何進行？(2)燃氣管道是否需進行焊接工藝評定？如何進行焊接工藝評定?(3)本案例中哪些焊口應100%做無損探傷檢測？對于返修的焊縫無損探傷檢驗有何要求？（五）某垃圾填埋場采用GCL墊+HDPE膜+土工布的防滲系統(tǒng)。其上為滲瀝液收集導排系統(tǒng)，采用厚度約為500mm碎石層，內(nèi)鋪HDPE管。施工前，按照合同約定，