長(zhǎng)昆涵洞施工方案

1、涵洞施工方案、編制依據(jù)及編制范圍1編制依據(jù)1.1、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10422010)1.2、高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10752-2010)1.3、鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南1.4、高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南1.5、鋼筋混凝土框架箱涵一叁橋(2005)5301-B1.6、涵洞地基處理通用設(shè)計(jì)圖一長(zhǎng)昆客專(zhuān)(長(zhǎng)玉段)涵通-011.7、鐵路工程水文勘察設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10002.5-2005)1.8、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件通知。2、編制范圍序號(hào)涵洞名稱(chēng)里程1鋼筋混凝土框架涵DK145+1912鋼筋混凝土框架涵DK149+4003鋼筋混凝土框架涵DK14

2、9+6204鋼筋混凝土框架涵DK150+7565鋼筋混凝土框架涵DK151+6126鋼筋混凝土框架涵DK153+2687鋼筋混凝土框架涵DK155+097二、工程概況1.1、工程概況滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段鐵路工程在我分部施工段內(nèi)涵洞共有七座，DK145+191.41-2.0m鋼筋混凝土框架涵，涵長(zhǎng)26.68m,為排洪而設(shè)，設(shè)計(jì)流量：Q1/ioo=0.25m3/s，與線(xiàn)路法線(xiàn)斜交26.67度，出入口采用斜交斜做，采用明挖現(xiàn)澆施工。DK149+4001-3.0m鋼筋混凝土框架涵，涵長(zhǎng)24.6m,為排洪而設(shè)，設(shè)計(jì)流量：Q1/ioo=O.57m3/s，與線(xiàn)路法線(xiàn)斜交9度，采用明挖現(xiàn)澆施工。DK149+62

3、01-2.0m鋼筋混凝土框架涵，涵長(zhǎng)23.12m，為排洪而設(shè)，設(shè)計(jì)流量：Q1/i00=0.41m3/s，與線(xiàn)路法線(xiàn)斜交5度，采用明挖現(xiàn)澆施工。DK150+7561-6m鋼筋混凝土框架涵，涵長(zhǎng)23.12m,為排洪而設(shè)，設(shè)計(jì)流量：Q1/i00=0.41m3/s，與線(xiàn)路法線(xiàn)斜交5度，出入口采用斜交斜做，采用明挖現(xiàn)澆施工。DK151+612.41-3.0m鋼筋混凝土框架涵，涵長(zhǎng)30.14m，為排洪而設(shè)，設(shè)計(jì)流量：Q1/100=0.16m3/s，與線(xiàn)路法線(xiàn)斜交11度，出入口采用斜交斜做，采用明挖現(xiàn)澆施工。DK153+2681-2.0m鋼筋混凝土框架涵，涵長(zhǎng)36.73m,為排洪而設(shè)，設(shè)計(jì)流量：Q1/100

4、=0.01m3/s，與線(xiàn)路法線(xiàn)斜交38度,出入口采用斜交斜做，采用明挖現(xiàn)澆施工。DK155+0971-4.0m鋼筋混凝土框架涵，涵長(zhǎng)35.14m，為排洪而設(shè)，設(shè)計(jì)流量：Q1/100=0.25m3/s，與線(xiàn)路法線(xiàn)斜交29度，出入口采用斜交斜做，采用明挖現(xiàn)澆施工。1.2、工程地質(zhì)概況DK145+191.41-2.0m鋼筋混凝土框架涵，箱底混凝土墊層置于粉質(zhì)黏土層上，基底采用CFG樁加固、CFG樁深入石灰?guī)rw2W中不小于0.5m。DK149+4001-3.0m鋼筋混凝土框架涵，箱底混凝土墊層置于粉質(zhì)黏土層上，3H中鐵十一局集團(tuán)滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段三標(biāo)二分部涵洞施工方案基底采用CFG樁加固、CFG樁深入

5、石灰?guī)r中不小于0.5m。DK149+6201-2.0m鋼筋混凝土框架涵，箱底混凝土墊層置于粉質(zhì)黏土層上，基底采用CFG樁加固、CFG樁深入泥質(zhì)灰?guī)r中不小于0.5m。DK150+7561-6.0m鋼筋混凝土框架涵，箱底混凝土墊層置于粉質(zhì)黏土層上，基底采用CFG樁加固、CFG樁深入石灰?guī)rw2W中不小于0.5m。DK151+6121-3.0m鋼筋混凝土框架涵，箱底混凝土墊層置于粉質(zhì)黏土、泥質(zhì)砂巖、泥質(zhì)灰?guī)r層上。DK153+2681-2.0m鋼筋混凝土框架涵，箱底混凝土墊層置于粉質(zhì)黏土層上，基底采用CFG樁加固、CFG樁深入石灰?guī)r中不小于0.5m。DK155+0971-4.0m鋼筋混凝土框架涵，箱底混

6、凝土墊層置于粉質(zhì)黏土層、泥質(zhì)砂巖層上。三、施工人員、機(jī)械設(shè)備、測(cè)量檢測(cè)儀器設(shè)備投入情況3.1、施工人員進(jìn)場(chǎng)情況管理、技術(shù)、質(zhì)檢、檢測(cè)人員已全部到位，人員名單見(jiàn)表4-1表4-1參加試驗(yàn)段施工管理的人員表序號(hào)姓名職稱(chēng)職務(wù)備注1周福軍工程師項(xiàng)目副經(jīng)理2朱江工程師總工3賀競(jìng)助理工程師工程部部長(zhǎng)4管星助理工程師質(zhì)檢員5陳淵助理工程師安質(zhì)部部長(zhǎng)6侯柳濤助理工程師測(cè)量主管7凌俊東助理工程師試驗(yàn)主管8龍麗試驗(yàn)員實(shí)驗(yàn)員9賈大偉助理工程師物設(shè)部部長(zhǎng)10楊杰物資員材料員11劉紅衛(wèi)助理工程師安全員4中鐵十一局集團(tuán)滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段三標(biāo)二分部涵洞施工方案12龍健助理工程師技術(shù)主管參加涵洞施工的生產(chǎn)工人有工班長(zhǎng)和7名機(jī)械

7、、汽車(chē)司機(jī)，均已經(jīng)到位。3.2、主要施工機(jī)械設(shè)備涵洞開(kāi)挖主要采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸車(chē)裝運(yùn)土方，推土機(jī)初步平整,振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，平地機(jī)修整填筑表面。所需機(jī)械設(shè)備見(jiàn)表4-2。表4-2主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量狀態(tài)備注1挖掘機(jī)小松-220臺(tái)1良好2振動(dòng)壓路機(jī)常林YZ20J-3臺(tái)1良好3推土機(jī)T220臺(tái)1良好4自卸車(chē)奔馳后八輪輛2良好5裝載機(jī)ZL50臺(tái)1良好6汽車(chē)吊25T臺(tái)1良好3.3、主要測(cè)量、檢測(cè)儀器表表4-3主要測(cè)量、檢測(cè)儀器表序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量檢定狀態(tài)備注1全站儀瑞士LeicaTs02套1合格2光學(xué)水準(zhǔn)儀DS32臺(tái)2合格3電子水準(zhǔn)儀TrimbleDini03臺(tái)

8、1合格4水準(zhǔn)尺5m鋁合金尺把1合格5K30平板載荷儀YB-150,300mm套1合格6重型動(dòng)力觸探儀N63.5套1合格7案秤AGT-10套1合格8E/d動(dòng)態(tài)變形模HMPLFG-K套1合格9E/2動(dòng)態(tài)變形模PDG-K套1合格四、施工計(jì)劃安排根據(jù)總體施工進(jìn)度安排，鋼筋混凝土框架涵施工計(jì)劃于2011年12月113日開(kāi)工，于2012年3月1日完工五、施工方案及工藝流程框架涵：采用鋼管支架、鋼模板或竹膠板模板分兩次澆筑，第一次澆筑底板混凝土及下梗肋，第二次澆筑上梗肋及頂板混凝土。長(zhǎng)涵洞分段澆筑，每次澆筑長(zhǎng)度不超過(guò)20米5.1、施工工序施工準(zhǔn)備基坑開(kāi)挖CFG樁基施工綁扎底板及邊墻鋼筋澆筑底板及下梗肋安裝邊

9、墻及頂板內(nèi)模綁扎頂板鋼筋安裝邊墻外模型澆筑墻身及頂板混凝土端翼墻及鋪砌施防水層施工5.2、框架涵施工5.2.1施工準(zhǔn)備框架涵施工流程圖施工測(cè)量及放樣：放出涵洞中線(xiàn)及邊線(xiàn)，測(cè)量涵洞進(jìn)出水口標(biāo)高。與現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)無(wú)誤后，放出基坑開(kāi)挖邊線(xiàn)。否則通知設(shè)計(jì)進(jìn)行變更;改移道路及溝渠；施工時(shí)對(duì)既有道路、溝渠有影響的，施工前進(jìn)行改移；522基坑開(kāi)挖基坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)適當(dāng)放坡開(kāi)挖施工，挖掘機(jī)開(kāi)挖時(shí)基坑基底預(yù)留30cm機(jī)械開(kāi)挖后再由人工依照固定樁拉線(xiàn)進(jìn)行修整，確?；悠矫娉叽鐫M(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，有砂加卵石墊層的涵洞要留有壓路機(jī)上下的坡道。有水基坑在坑底四周開(kāi)挖排水溝、匯水后，集中抽水排走。5.2.3級(jí)配砂礫石及墊層混凝土基坑

10、經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，施工級(jí)配砂礫石，碾壓完畢后澆筑墊層混凝土。厚度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。5.2.4綁扎底板及邊墻鋼筋鋼筋在加工場(chǎng)下料，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。綁扎前，在墊層上放出底板邊緣線(xiàn)，按照設(shè)計(jì)排距、間距綁扎鋼筋和安裝混凝土保護(hù)層墊塊。鋼筋接頭滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。5.2.5澆筑底板及下梗肋模板采用組合鋼模，用16對(duì)拉螺栓固定模板，外部采用方木支撐模板的拼裝要確保幾何尺寸和平整度，監(jiān)理驗(yàn)收后方可澆注混凝土。第一次澆筑高度為距離底板倒角以上30cm位置。自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，采取溜槽設(shè)施下落.在溜槽出料口下面，混凝土及時(shí)清走，堆積高度不超過(guò)1m混凝土施工前認(rèn)真檢查拌合設(shè)備并將模板內(nèi)積水及雜

11、物清理干凈。砼振搗采用插入式振搗器，砼振搗應(yīng)充分密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。每次砼澆注完畢后，用抹子將頂面抹平拍平壓光，防止頂面松散。砼初凝后，用土工布覆蓋，并將其灑水濕潤(rùn)，保持養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。526安裝邊墻及頂板內(nèi)模按照附圖，進(jìn)行邊墻及頂板內(nèi)模的安裝。在模板施工前，模板內(nèi)涂刷脫模劑并安裝嚴(yán)密，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油。模板施工好以后，在模板外設(shè)立支撐固定，并在側(cè)模上每100cm設(shè)置一道拉桿固定。澆筑砼前，對(duì)模板進(jìn)行檢查，模板內(nèi)如有雜物、積水應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)用橡膠密封條填塞嚴(yán)密，再用膩?zhàn)踊倚扪a(bǔ)刮平。527綁扎頂板鋼筋在頂部?jī)?nèi)模上彈

12、出鋼筋控制位置，放置混凝土墊塊后，綁扎鋼筋。528安裝邊墻模型大模板采用吊車(chē)吊裝，方法同前。529澆筑墻身及頂板混凝土墻身及頂板混凝土澆筑采用汽車(chē)泵泵如模內(nèi)，振搗要求同前。5.2.10端翼墻及鋪砌施工進(jìn)出口基礎(chǔ)米用人工開(kāi)挖，開(kāi)挖完畢后應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行整平、夯實(shí)，端翼墻頂抹面應(yīng)使用尺桿，確保成型后的端翼墻頂面平整、光滑、邊角整齊、邊線(xiàn)順直。5.2.11防水層施工鋼筋混凝土框架涵箱身頂面的防水采用高聚物改性瀝青防水卷材和黏合劑。箱身側(cè)面采用聚氨酯防水涂料。5212沉降縫施工 沉降縫填塞前，必須將縫內(nèi)清掃干凈，并保持干燥；填塞材料之前應(yīng)對(duì)材料進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè)，合格后方能使用。 沉降縫外側(cè)采用橡膠止水帶

13、填塞，在澆埋混凝土以前要先使其在界面部位保持平展，接頭部分粘接緊固，再以適當(dāng)?shù)牧Τ浞譂矒v混凝土定位止水帶，使其與混凝土良好結(jié)合。六、質(zhì)量控制措施為確保施工質(zhì)量，符合設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)范和規(guī)定，本工程施工除現(xiàn)場(chǎng)人員按崗位職責(zé)及操作規(guī)程執(zhí)行外，應(yīng)重點(diǎn)把握好填料質(zhì)量關(guān)，確立質(zhì)檢人員的否決權(quán)。質(zhì)檢員進(jìn)行定期、不定期地對(duì)工程質(zhì)量檢查，確保工程質(zhì)量。施工現(xiàn)場(chǎng)人員明確崗位責(zé)任。開(kāi)工前對(duì)全體人員進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底，認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件，體會(huì)設(shè)計(jì)意圖。按設(shè)計(jì)圖紙用全站儀放樣定位，并設(shè)好保護(hù)樁。施工前再測(cè)量復(fù)核基線(xiàn)、基準(zhǔn)點(diǎn)。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行三級(jí)質(zhì)量檢查監(jiān)督制。應(yīng)在專(zhuān)門(mén)的記錄表格上，如實(shí)做好施工紀(jì)錄。七、安全控制措施7.1、防

14、止挖斷光電纜措施(1) 施工前與通信、信號(hào)、供電等設(shè)備管理部門(mén)聯(lián)系，詳細(xì)調(diào)查工點(diǎn)地下埋設(shè)的信號(hào)、通信光纜等地下管線(xiàn)情況，查明準(zhǔn)確位置并雙方會(huì)簽。(2) 地下管、線(xiàn)、電纜等隱蔽設(shè)施無(wú)法提供準(zhǔn)確位置時(shí)必須采用“人工挖探溝”的方法，找出有光纜并按規(guī)定防護(hù)后，方可大面積施工。(3) 管線(xiàn)地段探溝開(kāi)挖，采取人工開(kāi)挖，探清管線(xiàn)數(shù)量及線(xiàn)路走向，嚴(yán)禁盲目開(kāi)挖。(4) 現(xiàn)場(chǎng)用石灰線(xiàn)標(biāo)出既有地下管線(xiàn)位置，在管線(xiàn)兩側(cè)設(shè)警示桿、牌。積極與設(shè)備管理單位聯(lián)系改遷，在地下管線(xiàn)改遷完成后方可進(jìn)行對(duì)應(yīng)段落施工。7.2、防止機(jī)械設(shè)備及車(chē)輛侵限安全措施(1) 各類(lèi)機(jī)械操作人員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證件不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將

15、機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作。(2) 操作人員必須按照機(jī)械操作說(shuō)明規(guī)定操作，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。(3) 起重作業(yè)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。(4) 定期組織機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全隱患，按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。(5) 施工過(guò)程中，若出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備在限界內(nèi)毀壞無(wú)法外移等情況時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要立即果斷采取措施攔停列車(chē)并通知駐站聯(lián)絡(luò)員。(6) 各類(lèi)大型施工機(jī)械在移機(jī)、轉(zhuǎn)場(chǎng)前，架子隊(duì)安全員、技術(shù)員、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人和工地防護(hù)員必須全部到場(chǎng)，經(jīng)確

16、認(rèn)各項(xiàng)安全措施到位，場(chǎng)地處理滿(mǎn)足規(guī)定要求后可進(jìn)行移機(jī)。(7) 臨近既有線(xiàn)施工機(jī)械的操作人員必須經(jīng)過(guò)營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全培訓(xùn)，準(zhǔn)確掌握相應(yīng)作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)和安全措施，并經(jīng)考試合格后方可上機(jī)操作。(8) 挖掘機(jī)、推土機(jī)等施工機(jī)械在作業(yè)時(shí)，其走行方向應(yīng)設(shè)置為垂直既有線(xiàn)的方向，從而使其易傾覆方向?yàn)榉羌扔芯€(xiàn)位置。(9) 在大風(fēng)(超過(guò)六級(jí))、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴(yán)禁作業(yè)。7.3、行車(chē)設(shè)備及信號(hào)的安全防護(hù)措施對(duì)信號(hào)機(jī)等行車(chē)設(shè)備進(jìn)行防護(hù)，機(jī)械停止作業(yè)后應(yīng)及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁在營(yíng)業(yè)線(xiàn)附近停放，減少對(duì)行車(chē)設(shè)備的影響。施工防護(hù)標(biāo)志、警示燈等不影響鐵路行車(chē)信號(hào)。夜間施工應(yīng)有足夠的照明及防護(hù)設(shè)施，照明燈光不影響行車(chē)瞪望。機(jī)械車(chē)

17、輛在夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止燈光干擾行車(chē)信號(hào)。7.4、填筑施工安全控制措施推土機(jī)、平地機(jī)、自卸汽車(chē)、壓路機(jī)等大型機(jī)械駕駛員，必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，在邊坡、溝邊高填方段作業(yè)時(shí)，應(yīng)與邊緣保持一定的距離。各機(jī)在同一作業(yè)面施工，前后兩機(jī)應(yīng)保持一定的安全距離。機(jī)械夜間進(jìn)行作業(yè)時(shí)，施工段應(yīng)由照明設(shè)施。為確保設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，有關(guān)人員必須持證操作，嚴(yán)格執(zhí)行“七種機(jī)械操作十不吊”的規(guī)定。進(jìn)入作業(yè)區(qū)必須按標(biāo)準(zhǔn)帶好安全帽，穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。經(jīng)常檢查工具材料、物件的堆碼垛情況，防止松動(dòng)倒塌傷人。各種機(jī)械、工具必須有結(jié)合實(shí)際的操作規(guī)程。各種機(jī)械、工具必須有輪有罩、有軸有套，防護(hù)裝置齊全、良好，嚴(yán)禁超負(fù)荷或帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)

18、禁對(duì)運(yùn)行中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行修理或保養(yǎng)工作。施工現(xiàn)場(chǎng)必須一圖五牌（施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖、工程概況牌、安全生產(chǎn)六大紀(jì)律和安全技術(shù)措施牌、安全生產(chǎn)記錄牌、防火責(zé)任牌）。加強(qiáng)職業(yè)道德教育，提高職業(yè)素質(zhì)，堅(jiān)持文明施工。辦理好外來(lái)施工人員的臨時(shí)暫住證件，配合當(dāng)?shù)卣龊冒脖９ぷ?。加?qiáng)對(duì)全體施工人員的文明施工教育，創(chuàng)建文明工地，做到“兩通三無(wú)、五必須”。二通：施工現(xiàn)場(chǎng)人員行走暢通；施工工地沿線(xiàn)單位和居民出入暢通。三無(wú)：施工中無(wú)管線(xiàn)事故；施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通無(wú)積水；施工工地道路平整無(wú)坑道。五必須：施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴(yán)格分隔；施工現(xiàn)場(chǎng)必須掛牌施工；工地現(xiàn)場(chǎng)材料必須堆放整齊；工地生活必須清潔文明；工地現(xiàn)場(chǎng)必須開(kāi)展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，每道工序做到現(xiàn)場(chǎng)落手清，加快施工進(jìn)展，做到工完場(chǎng)清，不留尾巴。八、環(huán)境保護(hù)措施8.1、施工場(chǎng)地和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常灑水盡可能減少灰塵對(duì)生產(chǎn)人員和其它人員造成危害及對(duì)農(nóng)