車工教學(xué)之錐體零件加工

1、v工程四錐體零件加工工程四錐體零件加工 1.1.莫氏圓錐莫氏圓錐 莫氏圓錐是機(jī)器制造業(yè)中應(yīng)用得最廣泛的一種，如車床主軸孔、頂尖、莫氏圓錐是機(jī)器制造業(yè)中應(yīng)用得最廣泛的一種，如車床主軸孔、頂尖、鉆頭柄部及鉸刀柄部等都是用莫氏圓錐。鉆頭柄部及鉸刀柄部等都是用莫氏圓錐。 莫氏圓錐按尺寸大小分莫氏圓錐按尺寸大小分0 0、1 1、2 2、3 3、4 4、5 5、6 6七個(gè)號(hào)碼，對(duì)應(yīng)的公稱直七個(gè)號(hào)碼，對(duì)應(yīng)的公稱直徑為徑為9.0159.015、12.06512.065、17.7817.78、23.82523.825、31.26731.267、44.39944.399、63.31863.318。莫氏圓。莫氏圓錐

2、是從英制換算來(lái)的。錐是從英制換算來(lái)的。 2.2.米制圓錐米制圓錐 米制圓錐有米制圓錐有4 4、6 6、8080、100100、120120、160160、200200七個(gè)號(hào)碼，它的號(hào)碼是指七個(gè)號(hào)碼，它的號(hào)碼是指圓錐的大端直徑，錐度固定不變，即圓錐的大端直徑，錐度固定不變，即C=1C=1：20.20.圓錐半角圓錐半角/2=25/2=25度度5656分。分。 3.3.專用標(biāo)準(zhǔn)圓錐錐度專用標(biāo)準(zhǔn)圓錐錐度公制圓錐的號(hào)碼是指什么？公制圓錐的號(hào)碼是指什么？大滑板大滑板中滑板中滑板小滑板小滑板（3）靠模法）靠模法（4）寬刃法）寬刃法（1）轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板法轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板法（2）偏移尾座法）偏移尾座法車削外圓錐面的車削外

3、圓錐面的主要方法主要方法 1. 轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板的操作轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板的操作1計(jì)算轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板角度計(jì)算轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板角度2松開前后螺母。松開前后螺母。3轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板，使小滑板轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板，使小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)到所要的角度，再鎖緊螺母。動(dòng)到所要的角度，再鎖緊螺母。4把刀架轉(zhuǎn)到正常位置。把刀架轉(zhuǎn)到正常位置。 2.圓錐尺寸的控制方法圓錐尺寸的控制方法1移動(dòng)大滑板和中滑板將車刀進(jìn)到與工件端面接觸時(shí)停止前進(jìn)。移動(dòng)大滑板和中滑板將車刀進(jìn)到與工件端面接觸時(shí)停止前進(jìn)。2反向?qū)⒅谢逋顺龉ぜ獗?。反向?qū)⒅谢逋顺龉ぜ獗怼?移動(dòng)大滑板，移動(dòng)距離正好等于圓錐長(zhǎng)度時(shí)，停止移動(dòng)。移動(dòng)大滑板，移動(dòng)距離正好等于圓錐長(zhǎng)度時(shí)，停止移動(dòng)。4移動(dòng)中滑板，使

4、刀尖與工件外表接觸，記住中滑板刻度數(shù)值。移動(dòng)中滑板，使刀尖與工件外表接觸，記住中滑板刻度數(shù)值。5中滑板后退。中滑板后退。6小滑板退出工件端面。再轉(zhuǎn)動(dòng)中滑板，并進(jìn)到小滑板退出工件端面。再轉(zhuǎn)動(dòng)中滑板，并進(jìn)到4時(shí)的中滑時(shí)的中滑板刻度。板刻度。7用小滑板車刀。用小滑板車刀。DD-ddLC提問：根據(jù)工程四，小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)過多少角度？提問：根據(jù)工程四，小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)過多少角度？ 3.轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法車削圓錐體的特點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法車削圓錐體的特點(diǎn) 1能車削圓錐角能車削圓錐角較大的圓錐面。較大的圓錐面。 2能車整圓錐面，也能車內(nèi)圓錐面。應(yīng)用范圍廣，能車整圓錐面，也能車內(nèi)圓錐面。應(yīng)用范圍廣，操作簡(jiǎn)便。操作簡(jiǎn)便。 3偏轉(zhuǎn)角度調(diào)

5、整好后加工的一批工件圓錐角的一致偏轉(zhuǎn)角度調(diào)整好后加工的一批工件圓錐角的一致性好。性好。 4同一工件上車削不同錐角的圓錐面時(shí)，調(diào)整角度同一工件上車削不同錐角的圓錐面時(shí)，調(diào)整角度方便。方便。 5受小滑板最大移動(dòng)距離行程限制，只能加工受小滑板最大移動(dòng)距離行程限制，只能加工素線長(zhǎng)度不太大的圓錐面圓錐長(zhǎng)度小于小滑板工作行素線長(zhǎng)度不太大的圓錐面圓錐長(zhǎng)度小于小滑板工作行程。程。 6只能手動(dòng)進(jìn)給，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工件外表粗糙度值只能手動(dòng)進(jìn)給，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工件外表粗糙度值大且不易控制。大且不易控制。 7只適用于單件、小批生產(chǎn)。只適用于單件、小批生產(chǎn)。例：在兩頂針間車削大端直徑為例：在兩頂針間車削大端直徑為100mm

6、100mm，小端直徑，小端直徑為為80mm80mm，錐形長(zhǎng)度為，錐形長(zhǎng)度為600mm600mm，工件總長(zhǎng)，工件總長(zhǎng)Z=800mmZ=800mm的的錐體。求尾座的偏移量是多少錐體。求尾座的偏移量是多少? ? S S為尾座偏移量；為尾座偏移量；D D為圓錐大端直徑；為圓錐大端直徑；d d為圓為圓錐小端直徑；錐小端直徑；L L為圓錐體為圓錐體長(zhǎng)度；長(zhǎng)度；L L0 0為工件總長(zhǎng)。為工件總長(zhǎng)。 3. 3.尾座偏移操作尾座偏移操作 1 1用尾座的刻度盤控制偏移量。尾座主要由尾座體和底座兩局部組成。用尾座的刻度盤控制偏移量。尾座主要由尾座體和底座兩局部組成。底座靠壓板和固定螺釘緊固在床身上，尾座體可在底座上

7、橫向調(diào)節(jié)。偏移時(shí)，底座靠壓板和固定螺釘緊固在床身上，尾座體可在底座上橫向調(diào)節(jié)。偏移時(shí)，先松開尾座緊固螺釘，用內(nèi)六角扳手轉(zhuǎn)動(dòng)兩側(cè)的螺釘，按尾座刻度把尾座上先松開尾座緊固螺釘，用內(nèi)六角扳手轉(zhuǎn)動(dòng)兩側(cè)的螺釘，按尾座刻度把尾座上層移動(dòng)一個(gè)距離層移動(dòng)一個(gè)距離S S。偏移方向由零件的錐角方向確定，當(dāng)工件錐體的小端在。偏移方向由零件的錐角方向確定，當(dāng)工件錐體的小端在尾座處，尾座就要向里移動(dòng)。反之，那么尾座向外移動(dòng)。然后擰緊尾座的緊尾座處，尾座就要向里移動(dòng)。反之，那么尾座向外移動(dòng)。然后擰緊尾座的緊固螺母。固螺母。 操作簡(jiǎn)便，圓錐角精度要求不高時(shí)采用。操作簡(jiǎn)便，圓錐角精度要求不高時(shí)采用。 2 2用百分表控制偏移量

8、。在小刀架上夾持一只百分表，百分表測(cè)頭在用百分表控制偏移量。在小刀架上夾持一只百分表，百分表測(cè)頭在通過工件軸線的水平面內(nèi)與工件頭部通過工件軸線的水平面內(nèi)與工件頭部外圓垂直接觸后，偏移尾座，使百分外圓垂直接觸后，偏移尾座，使百分表指針轉(zhuǎn)到尾座偏移量表指針轉(zhuǎn)到尾座偏移量S S的位置后，的位置后，將尾座固定。將尾座固定。 圓錐角精度要求較高時(shí)，可用百圓錐角精度要求較高時(shí)，可用百分表的讀數(shù)差，控制尾座的偏移量。分表的讀數(shù)差，控制尾座的偏移量。4.4.偏移尾座法車削圓錐的特點(diǎn)：偏移尾座法車削圓錐的特點(diǎn)：1 1適宜于加工圓錐較長(zhǎng)、圓錐度較小的工件。受到尾座適宜于加工圓錐較長(zhǎng)、圓錐度較小的工件。受到尾座偏移

9、量的限制，不能加工圓錐度大的工件。偏移量的限制，不能加工圓錐度大的工件。 2)2)可以縱向機(jī)動(dòng)進(jìn)給，使加工表刀紋均勻，外表精糙度值可以縱向機(jī)動(dòng)進(jìn)給，使加工表刀紋均勻，外表精糙度值小，外表質(zhì)量好。小，外表質(zhì)量好。3)3)只能加工圓錐棒，不能車削整圓錐面，也不能加工內(nèi)圓只能加工圓錐棒，不能車削整圓錐面，也不能加工內(nèi)圓錐面。錐面。4 4工件總長(zhǎng)工件總長(zhǎng)L0L0尺寸不一致的成批工件，加工后的圓錐角尺寸不一致的成批工件，加工后的圓錐角一致性差。一般精度要求不高時(shí)采用偏移尾座的方法進(jìn)行車一致性差。一般精度要求不高時(shí)采用偏移尾座的方法進(jìn)行車削。削。5 5頂尖和中心孔的磨損不均勻，影響圓錐體的加工質(zhì)量。頂尖和

10、中心孔的磨損不均勻，影響圓錐體的加工質(zhì)量。 使用量規(guī)測(cè)量的方使用量規(guī)測(cè)量的方法是：在工件圓錐面上法是：在工件圓錐面上沿母線方向均勻地涂上沿母線方向均勻地涂上三條顯示劑白粉筆或三條顯示劑白粉筆或紅丹粉，每條顯示劑紅丹粉，每條顯示劑相隔相隔120左右。然后將左右。然后將錐度套規(guī)套在外圓錐工錐度套規(guī)套在外圓錐工件上，旋轉(zhuǎn)半圈后取下，件上，旋轉(zhuǎn)半圈后取下，觀察顯示劑被擦去的痕觀察顯示劑被擦去的痕跡，判斷圓錐的接觸程跡，判斷圓錐的接觸程度。度。 圓錐零件假設(shè)有角度公差要求的，一般用萬(wàn)能角度尺測(cè)量； 有配合要求的那有配合要求的那么采用錐度量規(guī)測(cè)量。么采用錐度量規(guī)測(cè)量。任務(wù)二任務(wù)二 內(nèi)圓錐面的加工內(nèi)圓錐面的

11、加工一、圓錐孔加工方法及選擇一、圓錐孔加工方法及選擇車內(nèi)圓錐面要比車外圓錐面困難，車削工作在孔內(nèi)進(jìn)行，不易觀察。為車內(nèi)圓錐面要比車外圓錐面困難，車削工作在孔內(nèi)進(jìn)行，不易觀察。為了便于測(cè)量裝夾時(shí)應(yīng)使錐孔大端直徑的位置在外端。其車削方法與車外圓了便于測(cè)量裝夾時(shí)應(yīng)使錐孔大端直徑的位置在外端。其車削方法與車外圓錐根本相同，只是轉(zhuǎn)動(dòng)的方向相反，切削速度選擇比車削外圓錐要低。錐根本相同，只是轉(zhuǎn)動(dòng)的方向相反，切削速度選擇比車削外圓錐要低。1.1.轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法：適用于圓錐孔尺寸較大、錐度較短、加工精度要求較轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法：適用于圓錐孔尺寸較大、錐度較短、加工精度要求較低的單件或小批量生產(chǎn)。低的單件或小批量生產(chǎn)。

12、2.2.反裝刀及主軸反轉(zhuǎn)法：適用于配套內(nèi)外圓錐面加工。反裝刀及主軸反轉(zhuǎn)法：適用于配套內(nèi)外圓錐面加工。3.3.鉸圓錐孔法：適用于加工直徑較小的圓錐孔、尺寸精度要求較高且成鉸圓錐孔法：適用于加工直徑較小的圓錐孔、尺寸精度要求較高且成批生產(chǎn)。批生產(chǎn)。 二、轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車錐孔的方法二、轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車錐孔的方法 1. 1.車刀裝夾要求。車刀刀尖要對(duì)準(zhǔn)工件中心，刀柄伸出的長(zhǎng)度應(yīng)保證車刀裝夾要求。車刀刀尖要對(duì)準(zhǔn)工件中心，刀柄伸出的長(zhǎng)度應(yīng)保證工件切削行程的需要，刀柄與錐孔周圍要留有一定的退刀量。工件切削行程的需要，刀柄與錐孔周圍要留有一定的退刀量。 2. 2.用直徑小于錐孔小端直徑用直徑小于錐孔小端直徑1 12m

13、m2mm的麻花鉆鉆孔。的麻花鉆鉆孔。 3. 3.調(diào)整好小滑板鑲條的松緊及行程距離。調(diào)整好小滑板鑲條的松緊及行程距離。 4. 4.確定小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)方向確定小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)方向 與車外圓錐相同，但要注意轉(zhuǎn)動(dòng)方向。與車外圓錐相同，但要注意轉(zhuǎn)動(dòng)方向。 5. 5.確定小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)角度，小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)圓錐半角確定小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)角度，小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)圓錐半角a/2a/2。 6. 6.粗車內(nèi)錐面。車削至錐形塞規(guī)能塞進(jìn)工件孔約粗車內(nèi)錐面。車削至錐形塞規(guī)能塞進(jìn)工件孔約1/21/2長(zhǎng)度時(shí)，用涂色法長(zhǎng)度時(shí)，用涂色法檢查錐孔角度，根據(jù)擦痕情況調(diào)整小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)的角度逐步調(diào)整將角度找正并檢查錐孔角度，根據(jù)擦痕情況調(diào)整小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)的角度逐步調(diào)整

14、將角度找正并留精車余量。留精車余量。 7. 7.精車內(nèi)錐面。精車內(nèi)錐控制尺寸的方法與精車外錐相同，也可以用精車內(nèi)錐面。精車內(nèi)錐控制尺寸的方法與精車外錐相同，也可以用計(jì)算法計(jì)算法( (圖圖1 1或移動(dòng)床鞍法確定或移動(dòng)床鞍法確定apap值。值。 圖圖1 計(jì)算法計(jì)算法問：根據(jù)任務(wù)二，小滑問：根據(jù)任務(wù)二，小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)過多少角度？板應(yīng)轉(zhuǎn)過多少角度？移動(dòng)小滑板移動(dòng)小滑板移動(dòng)小移動(dòng)小 溜板溜板2.2.車刀離開工件距離車刀離開工件距離a a3.3.車刀接觸工件車刀接觸工件塞規(guī)塞規(guī)1.測(cè)出余下尺寸測(cè)出余下尺寸工件工件圖圖2 2 移動(dòng)車鞍法移動(dòng)車鞍法三、用反裝刀法和主軸反轉(zhuǎn)法車圓錐孔三、用反裝刀法和主軸反轉(zhuǎn)法車圓錐

15、孔1.1.先轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板加工外圓錐面先轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板加工外圓錐面2.2.不變動(dòng)小滑板角度的情況下，反裝內(nèi)錐車刀或左孔車刀，使切削刃向下不變動(dòng)小滑板角度的情況下，反裝內(nèi)錐車刀或左孔車刀，使切削刃向下3.3.將車床主軸反向運(yùn)轉(zhuǎn)。便可以加工出與圓錐體相配合的圓錐孔。將車床主軸反向運(yùn)轉(zhuǎn)。便可以加工出與圓錐體相配合的圓錐孔。車配套圓錐面的方法車配套圓錐面的方法四、切削用量的選擇四、切削用量的選擇1.切削速度比車外圓錐面時(shí)低切削速度比車外圓錐面時(shí)低10%20%。2. 最后一刀的背吃刀量最后一刀的背吃刀量ap硬質(zhì)合金車刀取硬質(zhì)合金車刀取0.3mm;高速鋼車刀取高速鋼車刀取0.050.1mm。3. 合理作用切削液或

16、。合理作用切削液或。4.用涂色法檢測(cè)時(shí)，必須注意孔內(nèi)清潔，轉(zhuǎn)動(dòng)量在半轉(zhuǎn)之內(nèi)。用涂色法檢測(cè)時(shí)，必須注意孔內(nèi)清潔，轉(zhuǎn)動(dòng)量在半轉(zhuǎn)之內(nèi)。5.手動(dòng)進(jìn)給要始終保持均勻，不能停頓或時(shí)快時(shí)慢。手動(dòng)進(jìn)給要始終保持均勻，不能停頓或時(shí)快時(shí)慢。五、圓錐孔的檢查五、圓錐孔的檢查1用游標(biāo)卡尺沒量錐孔直徑。用游標(biāo)卡尺沒量錐孔直徑。2用塞規(guī)涂色檢查，并控制尺寸。用塞規(guī)涂色檢查，并控制尺寸。3根據(jù)塞規(guī)在孔外的長(zhǎng)度，計(jì)算車削余量，并利用中滑板刻度盤進(jìn)刀。根據(jù)塞規(guī)在孔外的長(zhǎng)度，計(jì)算車削余量，并利用中滑板刻度盤進(jìn)刀。問：?jiǎn)枺?.安裝時(shí)刀桿應(yīng)與內(nèi)孔軸心線是否需要平行？安裝時(shí)刀桿應(yīng)與內(nèi)孔軸心線是否需要平行？ 2.刀桿伸出長(zhǎng)度的原那么是什

17、么？刀桿伸出長(zhǎng)度的原那么是什么？ 3.裝夾后，車刀在孔內(nèi)是否要試走一遍？裝夾后，車刀在孔內(nèi)是否要試走一遍？練練 習(xí)習(xí)號(hào)碼為號(hào)碼為80的米制即公制圓錐的大端直徑為的米制即公制圓錐的大端直徑為 mm。 A160 B120 C80 D40 2.CA6140車床的主軸孔前端錐度采用車床的主軸孔前端錐度采用 號(hào)號(hào) 圓錐。圓錐。 A6，莫氏，莫氏 B6，米制，米制 C5，莫氏，莫氏 D5，米制，米制3.車削通孔時(shí)，一般使刀尖車削通孔時(shí)，一般使刀尖 于工件旋轉(zhuǎn)中心；在車削盲孔時(shí)，內(nèi)于工件旋轉(zhuǎn)中心；在車削盲孔時(shí)，內(nèi)孔車刀的刀尖應(yīng)孔車刀的刀尖應(yīng) 于工件旋轉(zhuǎn)中心；車削圓錐外表時(shí)，車刀刀尖應(yīng)于工件旋轉(zhuǎn)中心；車削圓錐

18、外表時(shí)，車刀刀尖應(yīng) 于工件旋轉(zhuǎn)中心。于工件旋轉(zhuǎn)中心。 A等高等高 B略高略高 C略低略低 D都可以都可以4.小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)法車削圓錐體時(shí)，小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)過小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)法車削圓錐體時(shí)，小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)過 圓錐半角。圓錐半角。 A1/2個(gè)個(gè) B1個(gè)個(gè) C2個(gè)個(gè) D無(wú)法確定無(wú)法確定5.一個(gè)工件上有多個(gè)圓錐面時(shí)，最好是采用一個(gè)工件上有多個(gè)圓錐面時(shí)，最好是采用 法車削；假設(shè)加工的法車削；假設(shè)加工的圓錐長(zhǎng)度較大時(shí)，那么宜選用圓錐長(zhǎng)度較大時(shí)，那么宜選用 法車削；假設(shè)工件的圓錐較大時(shí)，法車削；假設(shè)工件的圓錐較大時(shí)，那么宜采用那么宜采用 加工。加工。 A轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板 B偏移尾座偏移尾座 C靠?？磕?D寬刃刀切削寬刃刀切削6 6用錐度套規(guī)檢測(cè)外圓錐的錐度