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文檔簡介

1、電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯(TSG T7001-2009)新檢規(guī)執(zhí)行體會(huì)新檢規(guī)執(zhí)行體會(huì)魯國雄魯國雄 主要內(nèi)容主要內(nèi)容一、執(zhí)行過程中關(guān)注的問題一、執(zhí)行過程中關(guān)注的問題二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路三、執(zhí)行新檢規(guī)還需要解決的問題三、執(zhí)行新檢規(guī)還需要解決的問題一、執(zhí)行過程中關(guān)注的問題一、執(zhí)行過程中關(guān)注的問題v 1、適應(yīng)、適應(yīng)“驗(yàn)收檢驗(yàn)驗(yàn)收檢驗(yàn)”向向“監(jiān)督、查證檢驗(yàn)監(jiān)督、查證檢驗(yàn)”過渡:過渡:“監(jiān)督設(shè)備監(jiān)督設(shè)備”向向“監(jiān)督企業(yè)監(jiān)督企業(yè)”過渡、過渡、“技術(shù)把關(guān)技術(shù)把關(guān)”向向“技術(shù)監(jiān)督技術(shù)監(jiān)督”過渡、過渡、“安全保障安全保

2、障”向向“符合性評價(jià)符合性評價(jià)”過過渡渡v 第三條第三條 本規(guī)則本規(guī)則v 監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)(以下統(tǒng)稱檢驗(yàn))是對電梯生產(chǎn)和監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)(以下統(tǒng)稱檢驗(yàn))是對電梯生產(chǎn)和使用單位執(zhí)行相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、落實(shí)安全責(zé)任,開展使用單位執(zhí)行相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、落實(shí)安全責(zé)任,開展為保證和自主確認(rèn)電梯安全的相關(guān)工作質(zhì)量情況的查證為保證和自主確認(rèn)電梯安全的相關(guān)工作質(zhì)量情況的查證性檢驗(yàn)。電梯生產(chǎn)單位的自檢記錄或者報(bào)告中的結(jié)論,性檢驗(yàn)。電梯生產(chǎn)單位的自檢記錄或者報(bào)告中的結(jié)論,是對設(shè)備安全狀況的綜合判定;檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告是對設(shè)備安全狀況的綜合判定;檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告中的檢驗(yàn)結(jié)論,是對電梯生產(chǎn)和使用單位落實(shí)相關(guān)責(zé)

3、任中的檢驗(yàn)結(jié)論,是對電梯生產(chǎn)和使用單位落實(shí)相關(guān)責(zé)任、自主確定設(shè)備安全等工作質(zhì)量的判定。、自主確定設(shè)備安全等工作質(zhì)量的判定。一、執(zhí)行過程中關(guān)注的問題一、執(zhí)行過程中關(guān)注的問題-驗(yàn)收檢驗(yàn)1)責(zé)任主體在技術(shù)監(jiān)督部門,檢驗(yàn)合格就認(rèn)為是“安全”的;2)企業(yè)有時(shí)依賴于檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)、改善問題;3)監(jiān)督檢驗(yàn)項(xiàng)目全面,對檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)人員要求高,自檢要求較為原則且無定期自檢-監(jiān)督、查證檢驗(yàn)1)責(zé)任主體仍在企業(yè),企業(yè)更多地對電梯的安全承擔(dān)更多的責(zé)任2)企業(yè)必須對生產(chǎn)、安裝的產(chǎn)品進(jìn)行自檢,2)監(jiān)督檢驗(yàn)項(xiàng)目收窄,對檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)人員要求有所降低,自檢仍較寬松但已要求定期自檢;(將來有可能要求自檢人員的資質(zhì)認(rèn)定)-措施1) 應(yīng)

4、加強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量和安全的責(zé)任意識(shí);2) 強(qiáng)化產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝過程的質(zhì)量控制;3) 消除依賴檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出整改菜單完善產(chǎn)品的心旦,加強(qiáng)自檢。一、執(zhí)行過程中關(guān)注的問題一、執(zhí)行過程中關(guān)注的問題v 2、應(yīng)對新檢規(guī)要求全部項(xiàng)目合格的要求、應(yīng)對新檢規(guī)要求全部項(xiàng)目合格的要求第二十一條第二十一條 監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的合格判定條件如下:監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的合格判定條件如下:(一)安裝監(jiān)督檢驗(yàn),檢驗(yàn)項(xiàng)目全部合格,并且經(jīng)檢驗(yàn)人員確認(rèn)相關(guān)單位已經(jīng)針對第十七條第(一)、(三)、(四)項(xiàng)所述問題進(jìn)行了有效整改;(二)改造或者重大維修監(jiān)督檢驗(yàn),檢驗(yàn)項(xiàng)目全部合格,或者改造和重大維修涉及的相關(guān)檢驗(yàn)項(xiàng)目全部合格,對于按照定期檢

5、驗(yàn)規(guī)定進(jìn)行的項(xiàng)目,除了上次定期檢驗(yàn)后使用單位采取安全措施進(jìn)行監(jiān)護(hù)使用的C類項(xiàng)目之外(使用單位繼續(xù)對這些項(xiàng)目采取安全措施,在通知書上簽署了監(jiān)護(hù)使用的意見),其他項(xiàng)目全部合格,并且經(jīng)檢驗(yàn)人員確認(rèn)相關(guān)單位已經(jīng)針對第十七條第(一)、(三)、(四)項(xiàng)所述問題進(jìn)行了有效整改;(三)定期檢驗(yàn),檢驗(yàn)項(xiàng)目全部合格,或者B類檢驗(yàn)項(xiàng)目全部合格,C類檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)整改項(xiàng)目不超過5項(xiàng)(含5項(xiàng)),相關(guān)單位已在通知書規(guī)定的時(shí)限內(nèi)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提交填寫了處理結(jié)果的通知書以及整改報(bào)告等見證資料,使用單位已經(jīng)對上述應(yīng)整改項(xiàng)目采取了相應(yīng)的安全措施,在通知書上簽署了監(jiān)護(hù)使用的意見,并且經(jīng)檢驗(yàn)人員確認(rèn)相關(guān)單位已經(jīng)針對第十七條第(一)、(三)、

6、(四)項(xiàng)所述問題進(jìn)行了有效整改。-措施1)重新檢討所有設(shè)計(jì)方案,特別是曾經(jīng)有過爭議的內(nèi)容和新檢規(guī)調(diào)整增加的內(nèi)容,確保設(shè)計(jì)、安裝符合要求;2)對新檢規(guī)不同于舊檢規(guī)的內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)確認(rèn);3)強(qiáng)化安裝過程質(zhì)量控制和自檢,自檢內(nèi)容至少包含檢規(guī)附件B(監(jiān)督檢驗(yàn))、C(定期檢驗(yàn))的所有內(nèi)容。一、執(zhí)行過程中關(guān)注的問題一、執(zhí)行過程中關(guān)注的問題v 3、應(yīng)對、應(yīng)對A類停止點(diǎn)的項(xiàng)目類停止點(diǎn)的項(xiàng)目第九條第九條 電梯檢驗(yàn)項(xiàng)目分為電梯檢驗(yàn)項(xiàng)目分為A、B、C三個(gè)類別。各類別檢驗(yàn)程序如下:三個(gè)類別。各類別檢驗(yàn)程序如下:(一)A類項(xiàng)目,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照附件A的相應(yīng)規(guī)定,對提供的文件、資料進(jìn)行審查,對該類項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn),并與自檢記錄或者

7、報(bào)告對應(yīng)項(xiàng)目的檢驗(yàn)結(jié)果(以下簡稱自檢結(jié)果)進(jìn)行對比,按照第二十條的規(guī)定對項(xiàng)目的檢驗(yàn)結(jié)論做出判定;不經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審查、檢驗(yàn),或者審查、檢驗(yàn)結(jié)論為不合格,施工單位不得進(jìn)行下道工序的施工。-措施1)為了保證實(shí)施檢驗(yàn)停止點(diǎn)的可操作性,A類項(xiàng)目只在報(bào)裝、報(bào)檢和最后的基本安全性能測試(下行制動(dòng)試驗(yàn)、曳引條件試驗(yàn))2)按附錄A中1.1-1.3“技術(shù)資料”的要求,做好報(bào)裝、報(bào)檢的準(zhǔn)備工作一、執(zhí)行過程中關(guān)注的問題一、執(zhí)行過程中關(guān)注的問題v 4、加強(qiáng)與檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的溝通、解釋、加強(qiáng)與檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的溝通、解釋1)1)全國各地檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、檢驗(yàn)人員的素質(zhì)差異較大,對檢全國各地檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、檢驗(yàn)人員的素質(zhì)差異較大,對檢規(guī)的理解有差異規(guī)的

8、理解有差異2)2)檢驗(yàn)人員應(yīng)對所有電梯企業(yè)的設(shè)計(jì)檢驗(yàn)人員應(yīng)對所有電梯企業(yè)的設(shè)計(jì)3)3)各種設(shè)計(jì)方案之間也有較大差異各種設(shè)計(jì)方案之間也有較大差異-措施1)加強(qiáng)對各營分司的指引宣傳,使分公司理解設(shè)計(jì)人員的要求;2)在發(fā)生爭議時(shí),與檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行溝通、解釋3)設(shè)計(jì)存在缺陷時(shí)應(yīng)及時(shí)整改二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路v2.1 制造資料制造資料 A (*)(1 1)關(guān)于型試驗(yàn)證書和報(bào)告)關(guān)于型試驗(yàn)證書和報(bào)告- -加蓋公章或檢驗(yàn)合格章加蓋公章或檢驗(yàn)合格章- -少量時(shí)可以單獨(dú)蓋章少量時(shí)可以單獨(dú)蓋章- -按梯種印刷成冊,蓋章按梯種印刷成冊,蓋章( (或先蓋章再印刷或先蓋章再印刷) )- -確

9、認(rèn)電子文件確認(rèn)電子文件( (蓋章蓋章) ),分公司按權(quán)限受控在指定,分公司按權(quán)限受控在指定位置,按指引下載打印位置,按指引下載打?。? 2)隨機(jī)資料)隨機(jī)資料- -標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,印刷成冊,蓋章標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,印刷成冊,蓋章( (或先蓋章再印刷或先蓋章再印刷) )- -非標(biāo)產(chǎn)品,裝訂,封面蓋章非標(biāo)產(chǎn)品,裝訂,封面蓋章二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路v2.1 制造資料制造資料 A (*) 二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路v 安全部件的銘牌:安全部件的銘牌: 涉及:涉及: 2.11限速器、限速器、 2.14轎廂上行超速保護(hù)裝置、轎廂上行超速保護(hù)裝置、3.16緩沖器、緩沖

10、器、 4.11安全鉗安全鉗 例:例: (1) 限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí),銘牌和型式試驗(yàn)合型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí),銘牌和型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符;格證、調(diào)試證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符; 相對于型式試驗(yàn)細(xì)則的要求,增加了型號(hào)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)相對于型式試驗(yàn)細(xì)則的要求,增加了型號(hào)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)等要求標(biāo)識(shí)等要求 ,不要求型式試驗(yàn)證書或報(bào)告編號(hào)不要求型式試驗(yàn)證書或報(bào)告編號(hào) 需將型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書、銘牌、產(chǎn)品質(zhì)量合格證需將型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書、銘牌、產(chǎn)品質(zhì)量合格證進(jìn)行對照檢查進(jìn)行對照檢查 ,確保產(chǎn)

11、品,確保產(chǎn)品-部件的可追溯性、一致性部件的可追溯性、一致性v 規(guī)格參數(shù):參照型式試驗(yàn)細(xì)則的要求,已整定的動(dòng)作速度、規(guī)格參數(shù):參照型式試驗(yàn)細(xì)則的要求,已整定的動(dòng)作速度、鋼絲繩直徑鋼絲繩直徑二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路v2.11 限速器限速器(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置,以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全安全裝置,以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置;裝置;-確認(rèn)動(dòng)作、復(fù)位的電氣安全裝置可以是同一個(gè);確認(rèn)動(dòng)作、復(fù)位的電氣安全裝置

12、可以是同一個(gè);-對于沒有實(shí)現(xiàn)電氣復(fù)位與機(jī)械復(fù)位聯(lián)動(dòng)的限速器,對于沒有實(shí)現(xiàn)電氣復(fù)位與機(jī)械復(fù)位聯(lián)動(dòng)的限速器,電氣安全裝置有可能先復(fù)位,對操作人員的安全電氣安全裝置有可能先復(fù)位,對操作人員的安全造成一定影響。經(jīng)評估風(fēng)險(xiǎn)可以接受,總局發(fā)文,造成一定影響。經(jīng)評估風(fēng)險(xiǎn)可以接受,總局發(fā)文,在使用說明書中增加操作指引,可以繼續(xù)使用在使用說明書中增加操作指引,可以繼續(xù)使用(限速器上最好有相關(guān)指引)。(限速器上最好有相關(guān)指引)。二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路v3.6導(dǎo)軌導(dǎo)軌 C (1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架,其間距個(gè)導(dǎo)軌支架,其間距一般不大于一般不大于2.50m(如

13、果間距大于(如果間距大于2.50m應(yīng)當(dāng)應(yīng)當(dāng)有計(jì)算依據(jù)),端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足有計(jì)算依據(jù)),端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足設(shè)計(jì)要求;設(shè)計(jì)要求;1)不再要求一根導(dǎo)軌必須使用兩個(gè)支架,也不要不再要求一根導(dǎo)軌必須使用兩個(gè)支架,也不要求支架間距一定大于求支架間距一定大于2.50m。2) 但檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可能要求提供計(jì)算依據(jù),關(guān)于導(dǎo)軌但檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可能要求提供計(jì)算依據(jù),關(guān)于導(dǎo)軌支架計(jì)算依據(jù):支架計(jì)算依據(jù):GB75882003之之10.1 (附(附錄錄G,導(dǎo)軌驗(yàn)算),導(dǎo)軌驗(yàn)算)二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路v 3.13底坑設(shè)施與裝置底坑設(shè)施與裝置 C(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整,不得滲水、漏水;

14、底坑底部應(yīng)當(dāng)平整,不得滲水、漏水;(2)如果沒有其他通道,應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個(gè)從層門進(jìn)入底坑的如果沒有其他通道,應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個(gè)從層門進(jìn)入底坑的永久性裝置(永久性裝置(如梯子如梯子),該裝置不得凸入電梯的運(yùn)行空間;),該裝置不得凸入電梯的運(yùn)行空間;v GB7588-20036.2.2 應(yīng)提供人員進(jìn)入機(jī)房和滑輪間的安全通道。應(yīng)優(yōu)先考慮全部應(yīng)提供人員進(jìn)入機(jī)房和滑輪間的安全通道。應(yīng)優(yōu)先考慮全部使用樓梯,如果不能用樓梯,可以使用符合下列條件的梯子:使用樓梯,如果不能用樓梯,可以使用符合下列條件的梯子:d)梯子的凈寬度不應(yīng)小于梯子的凈寬度不應(yīng)小于0.35m,其踏板深度不應(yīng)小于,其踏板深度不應(yīng)小于25

15、mm。對于垂直設(shè)置的梯子,踏板與梯子后面墻的距離不應(yīng)小于對于垂直設(shè)置的梯子,踏板與梯子后面墻的距離不應(yīng)小于0.15m。踏板的設(shè)計(jì)載荷應(yīng)為。踏板的設(shè)計(jì)載荷應(yīng)為1500N;-底坑梯子的要求,不同于機(jī)房通道的梯子,沒有特別的規(guī)定;底坑梯子的要求,不同于機(jī)房通道的梯子,沒有特別的規(guī)定;-專業(yè)操作人員能安全、方便進(jìn)出底坑即可。專業(yè)操作人員能安全、方便進(jìn)出底坑即可。二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路v 3.16 緩沖器緩沖器C(5)對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí),標(biāo)明對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí),標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí),對重裝置撞板與其當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位

16、置時(shí),對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過最大允許值不超過最大允許值-新增項(xiàng);新增項(xiàng);-防止安裝、維保過程中,無意或有意延長維保裁剪鋼防止安裝、維保過程中,無意或有意延長維保裁剪鋼絲繩過短導(dǎo)致頂層高不夠絲繩過短導(dǎo)致頂層高不夠(對重完全壓縮緩沖器時(shí),轎對重完全壓縮緩沖器時(shí),轎廂沖頂廂沖頂)。-在井道壁上畫刻標(biāo)志,或用標(biāo)牌指引。在井道壁上畫刻標(biāo)志,或用標(biāo)牌指引。二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路v 主要制定依據(jù):主要制定依據(jù):EN81-EN81-1:1998/A2:20041:1998/A2:2004v

17、 所謂的所謂的“無機(jī)房無機(jī)房”是指是指機(jī)房不在井道頂部,機(jī)機(jī)房不在井道頂部,機(jī)器設(shè)備布置在其他場所器設(shè)備布置在其他場所v GB/T 7024-2008GB/T 7024-2008:不需:不需要建筑物提供封閉的專要建筑物提供封閉的專門機(jī)房用于安裝電梯驅(qū)門機(jī)房用于安裝電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速器等設(shè)備的電梯。器等設(shè)備的電梯。 二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路v機(jī)器設(shè)備(機(jī)器設(shè)備(machinerymachinery):傳統(tǒng)上置于機(jī)房內(nèi)):傳統(tǒng)上置于機(jī)房內(nèi)的設(shè)備(控制柜,驅(qū)動(dòng)主機(jī),主開關(guān)和緊急操的設(shè)備(控制柜,驅(qū)動(dòng)主機(jī),主開關(guān)和緊急操作裝置)作裝置)v機(jī)器設(shè)備

18、間(機(jī)器設(shè)備間( machinery spacemachinery space):): 在井道在井道內(nèi)或井道外的用于安裝全部或部分機(jī)器設(shè)備的內(nèi)或井道外的用于安裝全部或部分機(jī)器設(shè)備的空間空間v其作業(yè)場地可設(shè)置在:其作業(yè)場地可設(shè)置在: 轎頂上或轎廂內(nèi)轎頂上或轎廂內(nèi) 底坑內(nèi)底坑內(nèi) 平臺(tái)上平臺(tái)上 井道外井道外二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路v通道、門、場地通道、門、場地 6.36.3:作業(yè)場地在機(jī)房;:作業(yè)場地在機(jī)房; 6.4.36.4.3:作業(yè)場地在轎:作業(yè)場地在轎廂內(nèi)或轎頂上;廂內(nèi)或轎頂上; 6.4.4.36.4.4.3:作業(yè)場地在:作業(yè)場地在底坑;底坑; 6.4.5.36.4

19、.5.3:作業(yè)場地在:作業(yè)場地在平臺(tái);平臺(tái); 6.5.2.36.5.2.3:作業(yè)場地在:作業(yè)場地在井道外;井道外; 6.66.6:緊急、試驗(yàn)裝置:緊急、試驗(yàn)裝置二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路v新檢規(guī)相關(guān)條款:新檢規(guī)相關(guān)條款: 7.27.2:設(shè)在轎頂上或轎廂設(shè)在轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場地內(nèi)的作業(yè)場地; 7.37.3:設(shè)在底坑內(nèi)的作業(yè)設(shè)在底坑內(nèi)的作業(yè)場地場地 ; 7.47.4:設(shè)在平臺(tái)上的作業(yè)設(shè)在平臺(tái)上的作業(yè)場地場地 。二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路v 7.1作業(yè)場地總要求作業(yè)場地總要求 C 與與“有機(jī)房有機(jī)房”同等安全:結(jié)構(gòu),尺寸,照明同等安全:結(jié)構(gòu),尺

20、寸,照明等。等。 工作區(qū)域凈高工作區(qū)域凈高2m2m 維修檢查處維修檢查處0.5m0.5m0.6m0.6m 控制屏前:深度控制屏前:深度0.7m0.7m,寬度,寬度0.5m0.5m或控制屏或控制屏全寬兩者中的大者全寬兩者中的大者 進(jìn)入通道通暢進(jìn)入通道通暢 作業(yè)場地有足夠強(qiáng)度作業(yè)場地有足夠強(qiáng)度 防止人員墜落的措施;等等。防止人員墜落的措施;等等。 設(shè)有永久性電氣照明,可以是井道照明的一設(shè)有永久性電氣照明,可以是井道照明的一部分。部分。 二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路v 7.2設(shè)在轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場地設(shè)在轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場地 C 機(jī)械鎖定裝置 ;電氣安全裝置。二、幾個(gè)重

21、點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路v7.3設(shè)在底坑內(nèi)的作業(yè)場地設(shè)在底坑內(nèi)的作業(yè)場地 C “如果此工作需要移動(dòng)轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控如果此工作需要移動(dòng)轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動(dòng)和意外移動(dòng)“:此判斷由型式試驗(yàn)把關(guān)。無相應(yīng):此判斷由型式試驗(yàn)把關(guān)。無相應(yīng)措施的,型式試驗(yàn)證書或報(bào)告上應(yīng)有說明。措施的,型式試驗(yàn)證書或報(bào)告上應(yīng)有說明。 (1)(1) 機(jī)械制停裝置;機(jī)械制停裝置; (2)(2) 電氣安全裝置;電氣安全裝置; (3)(3) 電氣復(fù)位裝置。電氣復(fù)位裝置。二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路v 7.4 設(shè)在平臺(tái)上的

22、作業(yè)場地設(shè)在平臺(tái)上的作業(yè)場地 C 不在運(yùn)動(dòng)部件的通道中:永久性的平臺(tái)。不在運(yùn)動(dòng)部件的通道中:永久性的平臺(tái)。 在運(yùn)動(dòng)部件的通道中:可收回;電氣安全在運(yùn)動(dòng)部件的通道中:可收回;電氣安全裝置確認(rèn)其位置。裝置確認(rèn)其位置。 無需移動(dòng)轎廂:機(jī)械鎖定裝置防止轎廂移無需移動(dòng)轎廂:機(jī)械鎖定裝置防止轎廂移動(dòng),電氣安全裝置。動(dòng),電氣安全裝置。 需要移動(dòng)轎廂:活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置,電需要移動(dòng)轎廂:活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置,電氣安全裝置氣安全裝置二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路v8.6空載曳引力試驗(yàn)空載曳引力試驗(yàn) B (*) 注意,檢驗(yàn)要求中是:注意,檢驗(yàn)

23、要求中是:“當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機(jī)當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂”,包,包括:括:1)“曳引繩與輪槽相對滑動(dòng)曳引繩與輪槽相對滑動(dòng)”;“曳引機(jī)停止旋轉(zhuǎn)曳引機(jī)停止旋轉(zhuǎn)”。2)當(dāng)轎廂自重大于額定載重量時(shí),做此試驗(yàn)可能不發(fā)生曳當(dāng)轎廂自重大于額定載重量時(shí),做此試驗(yàn)可能不發(fā)生曳引繩打滑,而是出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)力矩保護(hù),曳引機(jī)停止旋轉(zhuǎn)。引繩打滑,而是出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)力矩保護(hù),曳引機(jī)停止旋轉(zhuǎn)。 二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路二、幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對思路8.10 上行制動(dòng)試驗(yàn)上行制動(dòng)試驗(yàn) 轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行時(shí),切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行時(shí),切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電,轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止,并且無明顯變形和損壞供電,轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止,并且無明顯變形和損壞1)上行緊急制動(dòng)工況下曳引上行緊急制動(dòng)工況下曳引能能力的檢驗(yàn),而非制動(dòng)器能力力的檢驗(yàn),而非制動(dòng)器能力試驗(yàn)。試

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