鋼筋混凝土路面施工工法

1、共享知識分享快樂鋼筋混凝土路面施工工法第一工程公司董濱1前言鋼筋混凝土路面施工技術(shù)是在普通混凝土路面施工的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。當(dāng)?shù)鼗胁痪鶆虺两档惹闆r發(fā)生時，混凝土面板有可能出現(xiàn)斷裂裂縫，鋼筋混凝土路面就是利用路面混凝土內(nèi)的縱橫鋼筋把面板拉在一起，使面板依靠鋼筋及集料的嵌鎖作用具有結(jié)構(gòu)強度，增強面板強度、防止面板裂紋張開，達到保護面板結(jié)構(gòu)不被破壞的目的。2工法特點2.1 施工簡便2.2 降低設(shè)計成本和維修成本2.3 降低車輛對路面的破壞3適用范圍本工法可廣泛用于高速公路上，在基層耐沖刷性不夠、強度不足、軟土路基、高填方、挖填 交接段有可能產(chǎn)生不均勻沉降地段。4工藝原理筋混凝土路面是利用路面混凝土

2、內(nèi)的縱橫鋼筋把面板拉在一起，使面板依靠鋼筋及集料的嵌 鎖作用具有結(jié)構(gòu)強度。5.施工工藝及操作要點5.1 技術(shù)準(zhǔn)備1 .認真審核設(shè)計圖紙和設(shè)計說明書。2 .混凝土路面原材料已進行試驗，并確定混凝土配合比。混凝土配合比滿足混凝土的設(shè)計強 度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。5.2 材料要求1 .水泥(1)采用普通硅酸鹽水泥。(2)水泥進場應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗報告，進場后應(yīng)對強度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進行取樣復(fù)試。其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥(GB 175)等的規(guī)定。(3)對水泥質(zhì)量有懷疑或出廠期超過3個月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗，按其試驗結(jié)果決定正常使用或

3、降級使用。已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。2 .骨料：施工中對骨料要求清潔，級配良好，質(zhì)地堅硬。所用骨料的儲備地點應(yīng)選擇地勢高不積水的地方。3 .外加劑：外加劑的質(zhì)量和應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)混凝土外加劑(GB 8076)和混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范(GB 50119)的有關(guān)規(guī)定。外加劑應(yīng)有產(chǎn)品說明書、出廠檢驗報告及合格證性能檢測報告，進場后應(yīng)取樣復(fù)試，并應(yīng)檢驗外加劑與水泥的適應(yīng)性。有害物含量檢測報告應(yīng)由相應(yīng)資質(zhì)檢測部門出具。4 .水：采用凈水，即一般飲用的自來水及天然水，因其不含有導(dǎo)致延緩水泥正常凝結(jié)、硬化的 雜質(zhì)以及引起導(dǎo)致混凝土腐蝕的離子。5 .鋼筋：混凝土路面所

4、用的鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等鋼筋的品種、規(guī)格、級別、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè) 計要求，鋼筋應(yīng)順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。鋼筋進場應(yīng)有產(chǎn)品合格證和 出廠檢驗報告單，進場后應(yīng)按規(guī)定抽取試件做力學(xué)性能檢驗，其質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5.3 機具設(shè)備1 .運輸機具：配有手推車、混凝土攪拌運輸車、灑水車等。2 .振搗機具：平板振動器、插入式振動器、振搗梁等小型機具。平板振動器插入式振動器混凝土路面攤鋪整平機3 .其他工具：混凝土切縫機、普通水泵、移動式發(fā)電機、移動式照明設(shè)備等。混凝土切縫機4 .抹面機具：電抹子、木抹子、鐵抹子等。混凝土路面抹光機5 .施工測量和檢驗試驗儀器設(shè)備。5.4作業(yè)條件1

5、 .混凝土路面施工應(yīng)在基層施工完畢，經(jīng)檢測各項指標(biāo)達到設(shè)計和規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程 師同意后進行。2 .基層表面應(yīng)清理干凈。鋪筑混凝土接縫施工5.5 工藝流程 測量放線-模板制作安裝一混凝土攪拌、運輸一混凝土振搗、整尸混申土抹面、壓實卜秒縫、清縫、灌而養(yǎng)5.6 操作工藝1 .測量放線根據(jù)設(shè)計文件及交樁資料放出道路中線和邊線。除在道路中線上每20m設(shè)一中線樁外，同時在脹縫、曲線起訖點和縱坡轉(zhuǎn)點位置也應(yīng)設(shè)置中線樁，并在中線樁兩側(cè)相應(yīng)位置設(shè)置邊樁。 主要控制樁應(yīng)設(shè)在路旁穩(wěn)定的位置，其精度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。在離道路邊線適當(dāng)位置每100m設(shè)一個臨時水準(zhǔn)點，以便施工中對路面高程進行復(fù)核。2 .模板制作、安裝

6、1)鋼模板宜采用槽鋼或型鋼制作，若采用鋼板制作時其厚度應(yīng)滿足強度、剛度要求。3 .混凝土的運輸(1)混凝土的運輸，采用混凝土攪拌運輸車。混凝土從攪拌機出料后，運至鋪筑地點進行鋪筑、 振搗直至成活的允許最長時間，由水泥初凝時間及施工氣溫確定。(2)裝運混凝土，不得漏漿；并應(yīng)防止離析。冬季施工時應(yīng)采取遮蓋或保溫措施。出料及鋪筑時的卸料高度，不應(yīng)超過 1.5m。4 .鋪筑混凝土(1)混凝土板塊分格、分幅及跳倉順序應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計圖紙的要求，結(jié)合混凝土拌合站的生產(chǎn)能力，在保證混凝土澆筑流水作業(yè)和提高模板周轉(zhuǎn)次數(shù)的前提下進行分格、分幅及跳倉施工。(2)混凝土拌合物鋪筑前，應(yīng)對模板支撐、基層的平整、潤濕情況

7、、鋼筋的位置和傳力桿裝置 等進行全面檢查。(3)應(yīng)從模板一端入模卸料。(4)鋪筑工作須在分縫處結(jié)束，不得在一塊板內(nèi)有接茬。5 .鋼筋安裝傳力桿鋼筋加工應(yīng)鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應(yīng)垂直、光圓，并用砂輪打磨掉毛刺。6 .接縫施工1)脹縫脹縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿?？p隙上部應(yīng)澆灌填縫料，下部應(yīng)設(shè)置脹縫板。固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm傳力桿的固定，可采用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法，并應(yīng)符合下列規(guī)定：a.頂頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過端頭擋板，固定于外側(cè)定位模板中。

8、 混凝土拌合物澆筑前應(yīng)檢查傳力桿位置；澆筑時，應(yīng)先鋪筑下層混凝土拌合物用插入式振搗器振實，并應(yīng)在校正傳力桿位置后， 再澆筑上層混凝土拌合物。澆筑鄰板時應(yīng)拆除頂頭木模，并應(yīng)設(shè)置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管（見圖1-16）。圖1-16頂頭木模固定傳力桿安裝圖b.支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過脹縫板和端頭擋板，并應(yīng)用鋼筋支架固定就位。澆筑時應(yīng)先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè) 鋪筑混凝土拌合物至板面，振搗密實后，抽出端頭擋板，空隙部分填補混凝土拌合物，并用插入 式振搗器振實（見圖1-17）。IF I - 17支架固定傳力桿安裝圖2）縮縫的施工方法，應(yīng)采

9、用切縫法。當(dāng)受條件限制時，可采用壓縫法。壓縫法施工，當(dāng)混凝土拌合物做面后，應(yīng)立即用振動壓縫刀壓縫。當(dāng)壓至規(guī)定深度時，應(yīng)提 出壓縫刀；用原漿修平縫槽，嚴禁另外調(diào)漿。然后，應(yīng)放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待混凝土拌合物初凝前泌水后，取出嵌條，形成縫槽。3）施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設(shè)計位置吻合。施工縫應(yīng)與路面中心線垂直，施工縫傳力桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)涂瀝青，允許滑動。傳力桿必須與縫壁垂直。4）縱縫平縫縱縫，對已澆混凝土板的縫壁應(yīng)涂刷瀝青，并應(yīng)避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時，縫的上部應(yīng)壓成規(guī)定深度的縫槽。企口縫縱縫，宜先澆筑混凝土板凹椎的一邊； 縫壁應(yīng)涂刷瀝青。澆筑鄰板時應(yīng)靠縫壁澆筑

10、?？v縫設(shè)置拉桿時，拉桿采用 32mm0鋼筋，并應(yīng)設(shè)置在板厚中間。設(shè)置拉桿的縱縫模板，應(yīng) 預(yù)先根據(jù)拉桿的設(shè)計位置放樣打眼。5）混凝土板養(yǎng)護期滿后，縫槽應(yīng)及時填縫。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉人縫內(nèi)。7 .混凝土的振搗、整平（1）混凝土拌合物的振搗1）混凝土板靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯全面振搗?？v橫 振搗時，應(yīng)重疊100mm200rnm,然后用振搗梁振搗拖平。有鋼筋的部位，振搗時應(yīng)防止鋼筋變 位。2）振搗器在每一位置振搗白勺持續(xù)時間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿 為準(zhǔn)。3）當(dāng)采用插入式與平板式振搗器配合使用時，應(yīng)先用插入式振搗器振搗，后用

11、平板式振搗器振搗。插入式振搗器的移動間距不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，其至模板的距離不應(yīng)大于振搗器 作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。4）振搗時應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時檢查模板。如有下沉、變形或松動，應(yīng)及時糾正。8 .混凝土抹面、壓實（1） 修整時應(yīng)清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺角。（2） 抹面1）第一遍抹面：振搗梁整平后，用600mm 700mm的抹子（木或塑料）采用揉壓方法，將混凝土板表面擠緊壓實，壓出水泥漿，至板面平整，砂漿均勻一致，一般約抹35次。2）第二遍抹面：等混凝土表面無泌水時，再做第二次抹平，將析水全部趕出模板。3）第三遍抹面：在析水現(xiàn)象全部停止、砂漿具有一定稠度時

12、進行，宜使用小抹子趕光壓實。4)抹面時操作人員必須在跳板上操作，不能踩蹬混凝土板面。（3） 拉毛：抹面抹平后沿橫坡方向拉毛或采用機具刻紋?？碳y深度應(yīng)為1mnr 2mm9 .切縫、清縫、灌縫(1) 當(dāng)采用切縫法設(shè)置縮縫時，采用混凝土切縫機進行切割，切縫寬度控制在4mm- 6mm(2) 切縫法施工，有傳力桿縮縫的切縫深度應(yīng)為 1/31/4板厚，最淺不得小于 70mm無傳 力桿縮縫的切縫深度應(yīng)為 1/41/5板厚。當(dāng)混凝土達到設(shè)計強度的 25%30%寸，應(yīng)采用切縫 機進行切割。切縫用水冷卻時，應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基。(3)切縫后、填縫前進行清縫，清縫可采用人工摳除雜物、空壓機吹掃的方式，保證縫內(nèi)

13、清 潔無污泥、雜物。(4) 灌入式填縫1)灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進行，填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。2)填縫料的灌注深度宜為 30mm-40mm當(dāng)縫槽大于30mm-40mm寸，可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度，夏天宜與板面平，冬天宜稍低于板面。3)熱灌填縫料加熱時， 應(yīng)不斷攪拌均勻，直至規(guī)定溫度。當(dāng)氣溫較低時，應(yīng)用噴燈加熱縫壁。施工完畢，應(yīng)仔細檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況，在有脫開處，應(yīng)用噴燈小火烘烤，使其粘結(jié)緊密。10. 養(yǎng)生(1) 混凝土板壓實成活后，應(yīng)及時養(yǎng)生，養(yǎng)生應(yīng)根據(jù)施工工地情況及條件，選用塑料薄膜養(yǎng)生等方法。1)用塑料保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等，在

14、混凝土終凝以后覆蓋于混凝土板表面。2)晝夜溫差大的地區(qū)，混凝土板澆筑后 3d內(nèi)應(yīng)采取保溫措施，防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。3）混凝土板在養(yǎng)生期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行。在達到設(shè)計強度的40%A后，方可允許行人通行。4）養(yǎng)生時間應(yīng)根據(jù)混凝土強度增長情況而定，一般宜為14-21d。養(yǎng)生期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。5）養(yǎng)生期間應(yīng)保護塑料薄膜的完整。當(dāng)破裂時應(yīng)立即修補。（4）模板的拆除1）拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定，2）拆模應(yīng)仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。（5）混凝土達到設(shè)計強度時，可允許開放交通。當(dāng)遇特殊情況需要提前開放交通時，混凝土板應(yīng)達到設(shè)計強度的

15、80%,其車輛荷載不得大于設(shè)計荷載?；炷涟宓膹姸?，應(yīng)以同條件混凝土 試塊強度作為依據(jù)。6 .材料與設(shè)備機具名稱單位數(shù)量水準(zhǔn)儀、全站儀 臺數(shù)量根據(jù)需要確定鋼筋加工：鋼筋鋸斷 機、彎鋼機、電焊機臺數(shù)量根據(jù)需要確定120K雌油發(fā)電機臺混凝土振搗振搗棒、平衡梁、模 板、人工拉毛齒耙、拉毛 養(yǎng)生機數(shù)量根據(jù)需要確定鋸縫機臺割縫50鏟車輛倒運材料7 .質(zhì)量控制及控制要點7.1 基層檢測1 .必須保證基層的濕潤、潔凈。2 .控制好基層質(zhì)量對平整度的影響路面基層質(zhì)量和平整度對碎面層有很大的影響。基層施工過程中，由于基層早期強度未到，過早開放交通，造成基層表面脫粒， 形成坑槽；路面面層冬季備料和碎面層攤鋪重交通

16、運輸以及二灰基層受凍融影響，表面松散，形成坑槽；均造成基層表面凸凹不平，基層標(biāo)高改變，影響碎路面面層攤鋪平整度。另外，路面攤鋪過程中，滑模攤鋪機履帶通過土路肩時，由于履帶打滑，附著力不足，攤鋪機不能拉動碎，強制抬高底板標(biāo)高，影響路面平整度。因此，滑模攤鋪機履帶通過基層時，應(yīng)保證履帶行進部位基層的平整度和堅硬度7.2 鋼筋網(wǎng)固定與保護由于間斷和連續(xù)鋼筋混凝土路面中含有大量的鋼筋或單、雙層鋼筋網(wǎng)片，給機械施工帶來了較大的難度，施工中必須預(yù)先將鋼筋網(wǎng)按設(shè)計要求架設(shè)牢固，搗鼓棒在施工過程中不得碰撞鋼筋網(wǎng)，另外施工中嚴禁車輛駛?cè)脘摻罹W(wǎng)片上面，以免破壞鋼筋網(wǎng)。7.3 混凝土伴和與運輸1 .確保各項材料的質(zhì)

17、量。2 .確保拌和樓計量準(zhǔn)確，拌和樓卸料落差不大于 2.0米。拌和時間，要求拌和物的純拌和時 間不低于45秒。3 .運輸車輛的車罐應(yīng)當(dāng)潔凈， 車罐有遮蓋措施，防止車罐內(nèi)的混凝土干燥、 蒸發(fā)、防雨、防凍。頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂4 .運輸半徑不宜大于 20公里，運輸途中避免顛簸，以免拌合物離析。8 .安全措施8.1 所有設(shè)備和機具在投入使用前均由機械技術(shù)人員組織進行檢查、維修保養(yǎng)，各種保險、限位、制動、防護等安全裝谿齊全可靠，確保狀況良好。8.2 專用機械的操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證后持證上崗，嚴格按規(guī)程操作，杜絕 違章作業(yè)。8.3 固定指揮、操作人員，指揮及時正確果斷，統(tǒng)一信號。嚴

18、禁吊物下站人和隨吊帶人。8.4 嚴格堅持定期保養(yǎng)制度，做好操作前、中、后設(shè)備的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴禁機械設(shè)備超負荷使用，帶病運轉(zhuǎn)和在作業(yè)運轉(zhuǎn)中進行維修。8.5 施工現(xiàn)場派專職安全管理人員負責(zé)監(jiān)督，做到每道工序進行安全技術(shù)交底，將各項安全隱患 消除于萌芽中。9 .環(huán)保措施9.1 散堆材料隨用隨收堆，用后的器材及時清場，將剩余材料回收到指定地點堆放好。9.2 采取防粉塵、防噪音措施，把粉塵和噪音降到最低程度。9.3 必要時在施工紅線內(nèi)。圍擋上懸掛大幅安全生產(chǎn)、文明施工、保證工程質(zhì)量等警示標(biāo)語和標(biāo)志O9.4 各種材料堆放整齊，保證施工道路平整、暢通。10 .效益分析10.1 經(jīng)濟效益分析10.1.1 本施工方法各個工序銜接密切，避免了施工過程中的重復(fù)作業(yè)，