吊裝作業(yè)專項施工方案

1、寧安高速公路A13標(biāo)段項目經(jīng)理部魯卬公路LUZHONGHIGHWAY吊裝作業(yè)專項安全施工方案編制：曾琦復(fù)核：葛啟輝審查：徐良軍山東魯中公路建設(shè)有限公司寧安高速A13標(biāo)段2015年月日吊裝作業(yè)專項安全施工方案第一章工程簡介、編制依據(jù)、范圍一、工程簡介江西省寧都至安遠(yuǎn)高速公路建設(shè)項目A13標(biāo)段，線路起訖樁號為K130+400-K149+00Q全長18.6KML其主要工程量為：路基挖方3668196M3,路基填方3693320M3大橋3座，中橋1座，高架橋4座，分離立交4座，互通跨線橋1座，小型構(gòu)造物80道。計劃設(shè)梁場2處，小構(gòu)蓋板預(yù)制場1處，鋼筋加工場1處。本標(biāo)段擬投入使用吊車5臺、龍門吊7臺、架

2、橋機(jī)2臺。二、編制依據(jù)1、起重機(jī)使用說明書2、汽車吊安全技術(shù)規(guī)范(JGJ88)3、建筑卷揚(yáng)機(jī)安全規(guī)程(GB13329)4、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010)5、起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范GB50278-19986、起重機(jī)械安全規(guī)程GB6067-19857、起重機(jī)試驗規(guī)范和程序GB5905-868、本工程施工組織總設(shè)計及相關(guān)文件。三、適用范圍本方案適用于寧安高速A13標(biāo)段內(nèi)橋涵工程的施工、材料裝卸、預(yù)制構(gòu)件運輸安裝等起重作業(yè)施工。第二章起重吊裝施工方案、施工計劃本標(biāo)段工程計劃開工時間：2015年1月15日計劃完工時間：2016年4月30日、起重吊裝作業(yè)施工1、作業(yè)前對參加作業(yè)人員進(jìn)行方

3、案和安全技術(shù)交底。2、作業(yè)時周邊應(yīng)置警戒區(qū)域，設(shè)置醒目的警示村志，防止無關(guān)人員進(jìn)入；特別危險處應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員。3、起重吊裝作業(yè)大多數(shù)作業(yè)點都必須由專業(yè)技術(shù)人員作業(yè)；屬于特種作業(yè)的人員必須按國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。4、作業(yè)人員應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)條件選擇安全的位置作業(yè)。危險部位禁止人員站立和通行。5、吊裝過程必須設(shè)有信號工專人指揮，其他人員必須服從指揮。起重指揮不能兼作其他工種。并應(yīng)確保起重司機(jī)清晰準(zhǔn)確和聽到指揮信號。6、作業(yè)過程必須遵守起重機(jī)“十不吊”原則。7、被吊物的捆綁要求，按第一節(jié)塔式起重機(jī)中被吊物捆綁作業(yè)要求。8、構(gòu)件存放場地應(yīng)該平整堅實。構(gòu)件疊放用

4、方木墊平，必須穩(wěn)固，不準(zhǔn)超高（一般不宜超過1.6m）。構(gòu)件存放除設(shè)置墊木外，必要時要設(shè)置相應(yīng)的支撐，提高其穩(wěn)定性。禁止無關(guān)人員在堆放的構(gòu)件中穿行，防止發(fā)生構(gòu)件倒塌擠人事故。9、在露天有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等天氣時，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。10、起重機(jī)作業(yè)時，起重臂和吊物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴(yán)禁人從上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運人員。11、經(jīng)常使用的起重工具注意事項：a、手動倒鏈：操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格，方可上崗作業(yè)，吊物時應(yīng)掛牢后慢慢拉動倒鏈，不得斜向拽拉。當(dāng)一人拉不動時，應(yīng)查明原因，禁止多人一齊猛拉。b、操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格，方可上崗作業(yè)，使用前檢查自鎖夾鉗裝置的可靠性

5、，當(dāng)夾緊鋼絲繩后，應(yīng)能往復(fù)運動，否則禁止使用。c、千斤頂：操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格，方可上崗作業(yè)，千斤頂置于平整堅實的地面上，并墊木板或鋼板，防止地面沉陷。頂部與光滑物接觸面應(yīng)墊硬木防止滑動。開始操作應(yīng)逐漸頂升，注意防止頂歪，始終保持重物的平衡。12、操作前要求：a、檢查路基是否符合說明書要求。清掃軌道及路基，不得有障礙物，以免發(fā)生電纜線拉斷或塔機(jī)出軌事故。b、檢查各安全裝置是否齊全有效。檢查方法應(yīng)該在作空載試車的同時進(jìn)行各限位試驗，不能只檢驗安全裝置的完好程度而不按規(guī)定作運行實驗。13、起重吊裝過程中安全注意事項：a、操縱各控制器時應(yīng)依次逐級操作，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零

6、位，待電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動后，再轉(zhuǎn)向另一方面。操作時力求平衡。嚴(yán)禁急開急停。b、吊鉤提升接近臂桿頂部、小車行至端點或起重機(jī)行走接近軌道端部時，應(yīng)減速行至停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于1m起重機(jī)距軌道端部不得小于2nlc、動臂式起重機(jī)的起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動作可以同時進(jìn)行，但變幅只能單獨進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的滿載荷或接近滿載荷時，不得變幅。d、提升重物后，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時，可用微動機(jī)構(gòu)或使用制動器使之緩慢下降。e、提升的重物平移時，應(yīng)高了其跨越的障礙物0.5m以下。f、兩臺起重機(jī)同在一條軌道上或在相近軌道上進(jìn)行作業(yè)時，應(yīng)保持兩機(jī)之間任何接近部位（包括吊起的重物）

7、距離不得小于5nlg、主卷揚(yáng)機(jī)未安裝在平衡臂上的上旋式起重機(jī)作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。h、裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī)，在每次變幅后，必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時的允許載荷限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。14、作業(yè)后安全注意事項：a、作業(yè)后，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置。臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器。小車及平櫥重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置吊鉤提升到離臂桿頂端23m處。b、將每個控制開關(guān)拔至零位，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，下機(jī)后切斷電源總開關(guān)。打開高空指示燈。c、鎖緊夾軌器，使起重機(jī)與軌道固定，如遇八級大風(fēng)時，應(yīng)另拉纜風(fēng)繩與地錨或建筑物固定。d、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢

8、查或修理時，必須佩戴安全帶。第三章安全技術(shù)設(shè)計一、一般規(guī)定和要求起重吊裝工程安全技術(shù)基本分為三項：(1)地基與基礎(chǔ)；(2)塔架的主體結(jié)構(gòu)；(3)吊繩及吊具。要求地基能夠滿足最不利荷載下的最小需要承載力要求及對地基的其它要求，根據(jù)設(shè)備的說明書及設(shè)計要求確定；起吊設(shè)備的設(shè)計與安裝要由有資質(zhì)的單位進(jìn)行設(shè)計、制造、安裝；吊繩及吊具根據(jù)具體的施工狀況進(jìn)行自行設(shè)計。二、構(gòu)造要求地基與基礎(chǔ)嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行施作，龍門式起重機(jī)要經(jīng)過當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門驗收通過并取得安全使用許可證。三、設(shè)計計算(1)地基與基礎(chǔ)按機(jī)械設(shè)備本身的要求檢查地基承載力，達(dá)不到地基承載力要求的，進(jìn)行換填，以達(dá)到承載力要求，擴(kuò)大基礎(chǔ)尺寸按塔式起重

9、機(jī)、纜索吊機(jī)基礎(chǔ)圖要求進(jìn)行施工地基基礎(chǔ)。(2)鋼絲繩設(shè)計與計算鋼絲繩是吊裝中的主要繩索，它具有強(qiáng)度高、彈性大、韌性好、耐磨、能承受沖擊載荷等優(yōu)點，且磨損后外部產(chǎn)生許多毛刺，容易檢查，便于預(yù)防事故。鋼絲繩允許拉力按下列公式計算：Fg=0cFg/K(1)式中Fg鋼絲繩的允許拉力(KN；Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和(KN;%換算系數(shù)，按表1取用；K鋼絲繩的安全系數(shù)，按表2取用。表1鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)鋼絲繩結(jié)構(gòu)換算系數(shù)6X190.856X370.826X610.80表2鋼絲繩的安全系數(shù)用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)作纜風(fēng)3.5作吊索、無甯曲時67用于手動起重設(shè)備4.5作捆綁吊索810用于機(jī)動起重設(shè)備56

10、用于載人的升降機(jī)14施工現(xiàn)場米用的為全部為6X19形式的允許拉力Fg-1550Mpa的鋼絲繩，根據(jù)公式（1）、表2、表3進(jìn)行驗算得以下各個最小鋼絲繩直徑。序號起重量（T）起重方式換算系數(shù)安全系數(shù)最小鋼絲繩直徑（mm備注11單根吊索無彎曲0.8578雙根直徑相應(yīng)減小22單根吊索無彎曲0.8571233單根吊索無彎曲0.8571444單根吊索無彎曲0.85716510單根吊索無彎曲0.85726620單根吊索無彎曲0.85734770四根吊索無彎曲0.85769輪胎式起重機(jī)最大吊重10t,單根最小鋼絲繩直徑不得小于26mm塔式起重機(jī)最大吊重10t,單根最小鋼絲繩直徑不得小于26mm卷揚(yáng)機(jī)最大吊重1

11、t,單根最小鋼絲繩直徑不得小于8mm（3）鋼絲繩的安全檢查鋼絲繩使用一定時間后，就會產(chǎn)生斷絲、腐蝕和磨損現(xiàn)象，其承載能力減低。一般規(guī)定鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲的數(shù)量超過表4的數(shù)字時就應(yīng)當(dāng)報廢，以免造成事故。表4鋼絲純報廢標(biāo)準(zhǔn)（一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)）采用的安全系數(shù)鋼絲繩種類6X196X376X61交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下1262211361867147261338197以上16830154020當(dāng)鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時應(yīng)將表4報廢標(biāo)準(zhǔn)按表5折減并按折減后的斷絲數(shù)報廢。表5鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標(biāo)準(zhǔn)的折減系數(shù)鋼絲繩表向銹蝕或磨損量（衿101520253040K40

12、折減系數(shù)8575706050報廢斷絲數(shù)沒有超過報廢標(biāo)準(zhǔn)，但表面有磨損、腐蝕的舊鋼絲繩，可按表6的規(guī)定使用。表6鋼絲純合用程度判斷類別鋼絲繩表面現(xiàn)象合用程度使用場所I各股鋼絲位置未動，磨損輕微，無繩股凸起現(xiàn)象100%重要場所II1 .各股鋼絲已用變位、壓扁及凸出現(xiàn)象，但未露出繩芯2 .個別部分有輕微銹痕3 .有斷頭鋼絲，每米鋼絲繩長度內(nèi)斷頭數(shù)目不多于鋼絲總數(shù)的3%75%重要場所III1 .每米鋼絲繩長度內(nèi)斷頭數(shù)目超過鋼絲總數(shù)的3%但少于10%2 .有明顯銹痕50%次要場所IV1 .繩股有明顯的扭曲、凸出現(xiàn)象2 .鋼絲繩全部均有銹痕，將銹痕刮去后鋼絲上留有凹痕3 .每米鋼絲繩長度內(nèi)斷頭數(shù)超過10%

13、但少于25%40%/、重要場所或輔助工作（4）吊裝工具起重吊鉤常用優(yōu)質(zhì)碳素鋼鍛成。鍛成后要進(jìn)行退火處理，要求硬度達(dá)到95135HB吊鉤表面應(yīng)光滑，不得有剝裂、刻痕、銳角、裂縫等缺陷存在，不準(zhǔn)對磨損或有裂縫的吊鉤進(jìn)行補(bǔ)焊修理。吊鉤在鉤掛吊索時要將吊索掛至鉤底；直接鉤在構(gòu)件吊環(huán)中時，不能使吊鉤硬別或歪扭，以免吊鉤產(chǎn)生變形或使吊索脫鉤。1）帶環(huán)吊鉤規(guī)格帶環(huán)吊鉤規(guī)格見表7。表7帶環(huán)吊鉤規(guī)格（mm簡圖起重量（t）ABCDEF適用鋼絲繩直徑（mm每只自重（kg）0.571147319191960.340.7591338622252560.451,1101469825292780.7911.51217110

14、9323235101.25213191121353537111.542.515216140383841132.04316232152414148142.903.7518257171444851163.864.519282193515154185.00622330206575464197.407.524356227645770229.7610273942557064792512.3012334192797672892915.2014344563088383953219.102）卡環(huán)（卸甲、卸扣）型號使用負(fù)荷DHH1Ldd1d2B重量(N)(kg)(mm(kg)0.2245025016493534

15、68.5M8120.040.4392040020634544810.5M10180.090.65880600247250531012.5M12200.160.98820900308760641216.5M16240.301.21225012503510270731418.5M18280.461.71715017504011680831621M20320.692.12058021004513290982025M223612.7269502750501471001092229M27401.543.5343003500601641101222433M30452.204.544100450068182

16、1201372837M36543.216.07.5588007350060007500758020022613515015817532364146M39M4260684.576.209.5931009500902551701934051M48758.6311.010780011001002851902164556M528012.0314.013720014001103182152364859M568015.5817.517150017501203452352545066M6410019.3521.020580021001303752502886071M6811027.83第四章安全管理一、組織

17、保證措施成立起重吊裝工程安全管理小組：組長：王鳳喜組員：劉持亮葛啟輝宿寶明組長職責(zé)：負(fù)責(zé)組織起重吊裝工程安全管理小組的運行，協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié)。組員職責(zé)：負(fù)責(zé)對班組所使用的各種機(jī)械的操作規(guī)程進(jìn)行交底，組織對工人進(jìn)行安全培訓(xùn)，并進(jìn)行不定期的安全檢查。二、危險源及預(yù)防措施1、危險源分布情況(1)輪胎式起重機(jī)在吊裝過程中翻倒；(2)吊裝過程中鋼絲繩斷裂；(3)殺車失靈重物滑落；(4)門式起重機(jī)垮塌；(5)高處墜落。2、危險源預(yù)防措施(1)防止起重機(jī)事故措施輪胎式起重機(jī)的行駛道路必須平坦堅實，地下基坑和松軟土層要進(jìn)行處理。必要時，需鋪設(shè)木頭或路基箱。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作。當(dāng)起重機(jī)通過墻基或地梁時，應(yīng)在

18、墻基兩側(cè)鋪墊道木或石子，以免起重機(jī)直接碾壓在墻基或地梁上。應(yīng)盡量避免超載吊裝。在某些特殊情況下難以避免時，應(yīng)采取措施，如：在起重機(jī)吊桿上拉纜風(fēng)繩或在其尾部增加平衡重等。起重機(jī)增加平衡重后，卸載或空載時，吊桿必須落到水平線夾角60以內(nèi)，操作時應(yīng)緩慢進(jìn)行。禁止斜吊。所謂斜吊，是指所要起吊的重物不在起重機(jī)起重臂頂?shù)恼路剑蚨?dāng)將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后，吊鉤滑車組不與地面垂直，而與水平線成一個夾角。斜吊還會使重物在離開地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或碰撞其他物體。起重機(jī)應(yīng)避免帶載行走，如需作短距離帶載行走時，載荷不得超過允許起重量的70%,構(gòu)件離地面不得大于50GR1并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至正前方，拉好溜繩，

19、控制構(gòu)件擺動。雙機(jī)抬吊時，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配，各單機(jī)載荷不得超過其允許載荷的80%,并在操作時要統(tǒng)一指揮，互相密切配合在整個抬吊過程中，兩臺起重機(jī)的吊鉤滑車組應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過計算，綁扎方法應(yīng)正確牢靠。所有起重工具應(yīng)定期檢查。不吊重量不明的重大構(gòu)件或設(shè)備。禁止在六級大風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與起重機(jī)駕駛員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。駕駛員應(yīng)聽從指揮，當(dāng)信號不清或錯誤時，駕駛員可拒絕執(zhí)行。嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電

20、時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)?shù)蹉^、吊環(huán)表面有裂紋、嚴(yán)重磨損或危險斷面有永久變形時應(yīng)予更換。起重設(shè)備在未得到安全使用許可證前不得投入使用。經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行檢查與維護(hù)，保證鋼絲繩與剎車的良好運行。(2)防止高處墜落措施操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時，必須正確使用安全帶。安全帶應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。在高處使用撬棍時，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已安裝好的構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬棍插進(jìn)深度要適宜，如果撬動距離較大，則應(yīng)逐步撬動，不宜急于求成。雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)的時候，必須采取可靠的防滑、防寒

21、和防凍措施。作業(yè)處和構(gòu)件上有水、冰、霜、雪均應(yīng)及時清除。對在高聳建筑物進(jìn)行高處作業(yè)，應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施。遇有六級以上大風(fēng)、濃霧等惡劣天氣，不得從事露天高處吊裝作業(yè)。暴風(fēng)雪及臺風(fēng)暴雨后，應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。（3）防止高處落物傷人措施地面操作人員必須戴安全帽。高處操作人員使用的工具、零配件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。在高處用氣割或電焊切割時，應(yīng)采取措施，防止火花落下傷人。地面操作人員，應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過，也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連

22、接確實安全可靠后，才能松鉤或拆除臨時固定工具。設(shè)置吊裝禁區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)的人員入內(nèi)。（4）防雷措施通過具有資質(zhì)的氣象部門在龍門吊頂安裝避雷針。第五章應(yīng)急預(yù)案一、目的為了貫徹實施“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，提高經(jīng)理部對事故的整體應(yīng)急能力，確保發(fā)生意外事故時能有序地應(yīng)急指揮，有效地保護(hù)員工的生命、企業(yè)財產(chǎn)的安全、生態(tài)環(huán)境和資源，把事故降低到最小程度，特制定本預(yù)案。二、組織機(jī)構(gòu)1、起重吊裝應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組項目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。小組設(shè)組長一人，副組長三人，成員若干名。組長由項目經(jīng)理擔(dān)任，副組長由項目副經(jīng)理、項目總工擔(dān)任,成員包括部門負(fù)責(zé)人和工區(qū)負(fù)責(zé)人。組長：王鳳喜（項目經(jīng)理）副組長：劉持亮（副經(jīng)理）葛啟輝（總工）成員：郭振峰管仁好李建李丙廣常青李代林賀同勤景吉強(qiáng)宋傳海李建亭曾琦宿寶明2、處置措施1）起重吊裝設(shè)備傾覆事故應(yīng)急處置措施當(dāng)發(fā)生起重吊裝設(shè)