工程建筑垃圾處置專項方案

1、建筑垃圾處置專項方案目錄1、 編制依據(jù)12、 管理組織機構(gòu)錯誤!未定義書簽。三、管理措施1四、工作制度2五、施工現(xiàn)場的主要垃圾2六、建筑垃圾的綜合利用4七、建筑垃圾清運7八、施工現(xiàn)場的收尾工作9、編制依據(jù)1、中華人民共和國固體廢棄物污染環(huán)境防治法2、廢棄危險化學品污染環(huán)境防治辦法3、危險廢物儲存、污染控制標準4、城鄉(xiāng)生活垃圾和建筑垃圾管理工作的通告5、城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例6、城市建筑垃圾管理規(guī)定7、安陽市建設工程施工現(xiàn)場場容衛(wèi)生標準8、安陽市人民政府關(guān)于加強垃圾渣土管理的規(guī)定9、國家危險廢物名錄10、國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定二、管理措施1、加強建筑垃圾分類收集的程

2、度，避免采用混合收集，減小垃圾資源化、無害化處理的難度；2、提高建筑垃圾回收利用率，建筑垃圾分配現(xiàn)場的施工人員分揀，提高可以回收的資源。3、采用新技術(shù)、新工藝、新設備，垃圾處理采用填埋、焚燒、分類循環(huán)利用等；4、提高建設工作者的環(huán)境意識；宣傳垃圾處理的重要性；5、施工現(xiàn)場配備一名工人專門負責垃圾的管理，將垃圾類別的標志牌盡量做到清晰易識別，項目負責人對其進行不定期檢查和監(jiān)督，爭取切實做好施工人員的環(huán)境意識和資源合理利用的觀念，保護好現(xiàn)場的環(huán)境。三、工作制度1、積極全面開展工作，加強施工現(xiàn)場環(huán)保工作的組織領(lǐng)導，成立項目機構(gòu)。2、以項目經(jīng)理為首的，由技術(shù)、安全、生產(chǎn)、材料、等部門組成的垃圾處置工作

3、領(lǐng)導小組，設立兼職垃圾處理員一人。3、建立施工現(xiàn)場建筑垃圾處置保證體系，做到責任落實到人。4、認真做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護及垃圾處理的監(jiān)督宣傳教育工作，記錄管理工作自檢記錄等，做到準確真實記錄數(shù)據(jù)。5、建立并執(zhí)行施工現(xiàn)場建筑垃圾處理檢查制度。每半個月組織一次施工現(xiàn)場建筑垃圾處理聯(lián)合檢查，對檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題，開出“問題處理通知單”：各專業(yè)班組在收到“處理通知單”后，應根據(jù)具體情況，定時間、定人、定措施予以解決，項目經(jīng)理部有關(guān)部門應監(jiān)督落實問題的解決情況。6、在工地現(xiàn)場入口處，設置現(xiàn)場施工標志牌，標明工程概況，工程負責人建筑面積開竣工日期，施工進度計劃，總平面布置圖以及場容分片包干和負責人管理圖及有

4、關(guān)安全標志。四、施工現(xiàn)場的主要垃圾1、建筑施工垃圾在施工現(xiàn)場中，不同結(jié)構(gòu)類型建筑物所產(chǎn)生的建筑施工垃圾各種成分的含量有所不同，但其主要成分一致，主要有散落的砂漿和混凝土、剔鑿產(chǎn)生的磚石和混凝土碎塊、打樁截下的鋼筋混凝土樁頭、廢金屬料、竹木材、各種包裝材料，約占建筑垃圾總量的80%,其它垃圾成分約占20%,表1.1中列出了不同結(jié)構(gòu)形式的建筑工地中建筑施工垃圾組成比例和單位建筑面積產(chǎn)生的垃圾量。表1.1建筑施工垃圾數(shù)量和組成（%）垃圾成分建筑施工垃圾組成比例垃圾成分磚混結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)框剪結(jié)構(gòu)碎磚(砌塊)305015301020砂漿81510201020混凝土81515301535樁頭-815820包

5、裝材料5155201020屋向材料252525鋼材152828木材151515其他102010201020合計100100100垃圾產(chǎn)生量(kg/m2)5020040150401502、建筑拆除垃圾舊建筑拆除垃圾相對建筑施工單位面積產(chǎn)生垃圾量更大，舊建筑物拆除垃圾的組成與建筑物的結(jié)構(gòu)有關(guān)：舊磚混結(jié)構(gòu)建筑中，磚塊、瓦礫約占80%,其余為木料、碎玻璃、石灰、渣土等，現(xiàn)階段拆除的舊建筑多屬磚混結(jié)構(gòu)的民居；廢棄框架、剪力墻結(jié)構(gòu)的建筑，混凝土塊約占50%60%,其余為金屬、石專塊、砌塊、塑料制品等，舊工業(yè)廠房、樓宇建筑是此類建筑的代表。隨著時間的推移，建筑水平的越來越高，舊建筑拆除垃圾的組成會發(fā)生變化，

6、主要成分由被塊、瓦礫向混凝土塊轉(zhuǎn)變。根據(jù)對國內(nèi)舊建筑拆除垃圾的組成統(tǒng)計，其結(jié)果見表1.2表1.2施工和拆除過程中建筑垃圾組成比例比較（%）建筑垃圾成分垃圾組成比例施工過程拆除過程混凝土碎木19.899.27鋼筋混凝土33.118.25塊狀混凝土1.110.9泥土、灰塵11.9130.56石塊、碎石11.7823.781.610.13科6.335竹、木料7.4610.83玻璃0.20.56砂子1.441.7金屬3.414.36其他2.024.57總計100100五、建筑垃圾的綜合利用1、建筑垃圾的減量化：第一，加強建筑施工的組織和管理工作，提高建筑施工管理水平，減少因施工質(zhì)量原因造成返工而使建筑

7、材料浪費及垃圾大量產(chǎn)生。在施工現(xiàn)場中，施工人員大多數(shù)以民工為主，他們普遍素質(zhì)不高，施工技術(shù)水平偏低，這對現(xiàn)場的施工管理提出了更高的要求。加強現(xiàn)場管理，做好施工中的每一個環(huán)節(jié)，提高施工質(zhì)量，將可以有效地減少垃圾的產(chǎn)生。在工地產(chǎn)生的建筑垃圾中，因建筑施工質(zhì)量返工引起的垃圾量比例較大，而且造成材料浪費。施工技術(shù)人員應該盡可能的應用總結(jié)出來的辦法，把施工質(zhì)量隱患防范于未然。第二，加強施工現(xiàn)場施工人員環(huán)保意識。在施工現(xiàn)場上的許多建筑垃圾，如果施工人員注意就可以大大減少它的產(chǎn)生量，例如落地灰、多余的砂漿、混凝土、三分頭磚等，在施工中做到工完場清，多余材料及時回收再利用，不僅利于環(huán)境保護，還可以減少材料浪費

8、，節(jié)約費用。第三，推廣新的施工技術(shù)，避免建筑材料在運輸、儲存、安裝時的損傷和破壞所導致的建筑垃圾；提高結(jié)構(gòu)的施工精度，避免鑿除或修補而產(chǎn)生的垃圾。避免不必要的建筑產(chǎn)品包裝。第四，優(yōu)化建筑設計。建筑設計方案中要考慮的問題有：建筑物應有較長的使用壽命；采用可以少產(chǎn)生建筑垃圾的結(jié)構(gòu)設計；選用少產(chǎn)生建筑垃圾的建材和再生建材；應考慮到建筑物將來維修和改造時便于進行，且建筑垃圾較少;應考慮建筑物在將來拆除時建筑材料和構(gòu)件的再生問題。2、建筑垃圾的開發(fā)和利用(1)建筑垃圾中磚、瓦經(jīng)清理可重復使用，廢磚、瓦、混凝土經(jīng)破碎篩分分級、清洗后作為再生骨料配制低標號再生骨料混凝土，用于地基加固、道路工程墊層、室內(nèi)地坪

9、及地坪墊層和非承重混凝土空心砌塊、混凝土空心隔墻板、蒸壓粉煤灰磚等生產(chǎn)。(2)再生骨料組份中含有相當數(shù)量的水泥砂漿，致使再生骨料孔隙率高、吸水性大、強度低。這些都將導致所配混凝土拌合物流動性差，混凝土收縮值、徐變值增大，抗壓強度偏低，限制了該混凝土的使用范圍；(3)建設工程中的廢木材，除了作為模板和建筑用材再利用外，通過木材破碎機，弄成碎屑可作為造紙原料或作為燃料使用，或用于制造中密度纖維板;(4)廢金屬、鋼料等經(jīng)分揀后送鋼鐵廠或有色金屬冶煉廠回煉；(5)廢玻璃分揀后送玻璃廠或微晶玻璃廠做生產(chǎn)原料；(6)廢油氈填埋處理；基坑土及邊坡土送燒結(jié)磚廠生產(chǎn)燒結(jié)磚，碎石經(jīng)破碎、篩分、清洗后做混凝土骨料。

10、具體見表3.1表3.1建筑垃圾再生利用方法垃圾成分再生利用方法開挖泥土堆山造景、回填、綠化用碎磚瓦砌塊、墻體材料、路基墊層混凝土塊再生碎骨料、路基墊層、碎石樁、行道磚、砌塊砂漿砌塊、填料鋼材再次使用、回爐木材、紙板復合板材、燃燒發(fā)電塑料粉碎、熱分解、填埋瀝吉再生瀝青般玻璃高溫熔化、路基墊層其它填埋3.與其他垃圾的處理方式之間的區(qū)別建筑垃圾屬于特殊垃圾，它的處理方式與其他垃圾的處理方式的不同點在于以下幾點：(1)排放的單位必須提前向所在地城市環(huán)境衛(wèi)生管理部門申報；(2)必須采取專門方式，單獨收集，送往指定的專門垃圾處理處置場進行處理處置，例如泥漿類垃圾應在專用的泥漿池中存放，通過吸污車運輸;(3

11、)從收集到處理處置的過程，由經(jīng)專門培訓的人員操作或由專業(yè)人員指導進行，嚴禁在專門處理處置設施外隨意混合、焚燒或處置。(4)建筑垃圾一般為無污染固體，國內(nèi)一般采取填埋法處理，部分回收利用，少部分進行焚燒。六、建筑垃圾清運1、事先將垃圾進行分類，建筑工地垃圾：分為剩余混凝土(工程中沒有使用掉的混凝土卜建筑碎料(鑿除、抹灰等產(chǎn)生的舊混凝土、砂漿等礦物材料)以及木材、紙、金屬和其他廢料等類型。將廢料統(tǒng)一進行堆放，配備專業(yè)清運工人進行清運處理。且分類堆放應符合下列要求：(1)建筑垃圾可采取露天或室內(nèi)堆放方式，露天堆放的建筑垃圾應及時苫蓋，避免雨淋和減少揚塵。(2)建筑垃圾堆放區(qū)應至少保證3天以上的建筑垃

12、圾臨時貯存能力。如無專用提升設施，建筑垃圾堆放高度不宜超過3m。(3)建筑垃圾堆放區(qū)地坪標高應高于周圍場地不小于15cm,堆放區(qū)四周應設置排水溝，滿足場地雨水導排要求。(4)放區(qū)應設置明顯的分類堆放標志。2、建筑垃圾運輸單位必須經(jīng)當?shù)亟ㄖ芾聿块T核準，并應滿足如下要求：(1)運輸車輛、船舶應有合法的行駛證，并通過年審；(2)運輸單位應具有當?shù)刂鞴懿块T頒發(fā)的準運證或營運證；(3)具有建筑垃圾經(jīng)營性運輸服務資質(zhì)。3、建筑垃圾運輸車輛應按核準的路線和時間行駛，并到核準的地點處理處置建筑垃圾。具體要求如下：(1)建筑垃圾運輸車運行時間安排應避開交通高峰時段，以減少對交通的影響；(2)建筑垃圾運輸車

13、輛的運輸路線，應由當?shù)亟ㄖ鞴懿块T會同交通管理部門規(guī)定；(3)運輸單位將建筑垃圾傾倒在核準的處理地點后，應取得受納場地管理單位簽發(fā)的回執(zhí)，交送當?shù)亟ㄖ鞴懿块T查驗。4、建筑垃圾運輸車輛型式和載重量選擇應遵循如下原則：(1)工程渣土運輸宜采用載重量大于8t的密封式貨車；(2)裝修及拆遷垃圾運輸宜采用載重量515t的密封式貨車；(3)工程泥漿運輸宜采用載重量大于8t的密封罐車。5、建筑垃圾運輸車廂蓋應采用機械密閉裝置，開啟、關(guān)閉時動作應平穩(wěn)靈活、無卡滯、沖擊現(xiàn)象。(1)廂蓋與廂蓋、廂蓋與車廂側(cè)欄板縫隙不應大于30mm;(2)廂蓋與車廂前、后攔板縫隙不應大于50mm;(3)卸料門與車廂欄板、

14、底板結(jié)合處縫隙不應大于10mm。6、建筑垃圾運輸車輛應容貌整潔、外觀完整、標志齊全。(1)車輛車窗、擋風玻璃、反光鏡、車燈應明亮，無浮塵、無污跡；(2)車輛車牌號應清晰、無明顯污漬，距車牌15m處應能清晰分辨車牌上的字跡；(3)車廂廂體、廂蓋外表面應光滑平整，無明顯的凹陷和變形。車廂外部銹蝕或油漆剝落單塊面積不得超過0.01m2，總面積不得超過0.05m2;(4)車輛底盤無大塊泥沙等附著物，輕輕敲打時，應無塊狀泥沙等污漬脫落。(5)建筑垃圾裝載高度應低于車廂欄板高度，裝載量不得超過車輛額定載重量。(6)車輛裝載完畢后，廂蓋應關(guān)閉到位，并檢查車廂卸料門鎖緊裝置，保證鎖緊有效、可靠。(7)車廂液壓舉升機構(gòu)及廂蓋液壓、啟閉機構(gòu)的液壓部件各結(jié)合面無明顯滲漏.(8)運輸單位應定期對車輛進行維護和檢測，保證車況完好。7、清運中注意的問題：(1)清理施工垃圾時使用容器吊運，嚴禁隨意凌空拋撤造成揚塵。施工垃圾及時清運，清運時，適量灑水減少揚塵。(2)易飛揚的廢料盡量保持濕潤，如露天存放時采用嚴密覆蓋。運輸和卸運時防止遺灑飛揚。(3)在清