發(fā)電廠建筑中的消防設計

1、發(fā)電廠建筑中的消防設計【摘要】燃煤發(fā)電廠火災的主要潛在危險是在貯存或可燃介質通過的設施或地方，如變壓器區(qū)、機組油系統(tǒng)區(qū)、煤場、原煤倉；電纜夾層、電纜密集區(qū)域可能因電纜散熱或隔熱情況不好發(fā)生燃燒，引起電纜燃燒火災；電氣設備短路或其它原因導致燃燒；此外還有可能因油系統(tǒng)泄漏，濺落在附近高溫管道上引起火災?！娟P鍵詞】發(fā)電廠；建筑；消防設計0.引言；火力發(fā)電廠內的潛在爆炸危險可能導致火災或引起設備損壞，因此防爆是十分重要的。爆炸的主要危險是在煤粉系統(tǒng)、各類壓力容器、蓄電池室等。為此，在設計上要充分考慮防止火災的發(fā)生，火勢的蔓延，采取切實有效的預防及滅火措施，同時針對上述爆炸危險的場所和設備亦需采取相應措

2、施。一.消防設計主要原則消防設計考慮工程設計范圍內的所有建構筑物及設備的火災預防及撲救，并立足于自救，遵循“以防為主，防消結合”的原則，按有關規(guī)范，規(guī)程及規(guī)定的要求進行消防設計。設計中考慮了相應的防火措施及必要的滅火設施，并在重要部位設置火災報警及控制系統(tǒng)，以保障人身安全及設備的安全運行。消防設計力求技術先進，性能可靠，使用方便,經濟合理。1.1 總平面布置及交通要求廠區(qū)總平面布置嚴格執(zhí)行建筑設計防火規(guī)范，火力發(fā)電廠與變電站設計防火規(guī)范，火力發(fā)電廠設計技術規(guī)程和火力發(fā)電廠總圖運輸設計技術規(guī)程等有關規(guī)定，確保各建構筑物的防火間距。對條件限制，不能滿足防火問距要求的采取相應的防火措施，如提高防火等

3、級，設置防火門窗，防火墻等，以確保安全，減少次生災害的影響。廠區(qū)內道路設計盡可能采用正交和環(huán)形布置，將運輸道路和消防通道相結合，重點消防建筑物主廠房等周圍設置環(huán)形通道。廠內主要道路寬7米和4米，路邊至建構筑物最小凈距大于1米，凈高不小于5米。1.2 建（構）筑物防火設計要求根據火力發(fā)電廠與變電站設計防火規(guī)范中第3.0.1條中的規(guī)定，各建筑物的火災危險性類別和耐火等級具體劃分見表。建（構）物名稱筑火災危險性分類耐火等級圖紙目錄主廠房（汽機房、除氧間、煤倉間、鍋爐房）丁二級電除塵構筑物丁二級空壓機室丁二級煙筒丁二級渣漿泵房戊二級柴油發(fā)電機室丙二級電除塵配電樓丙二級輸煤棧橋及地下棧道丙二級碎煤機室及

4、轉運站丙二級汽車卸媒溝丙二級輸煤綜合樓丙二級推煤機庫丁二級點火油罐、卸油棧臺、燃油泵房丙二級油罐區(qū)含油廢水處理設施丙二級泡沫消防泵房戊二級儲氫庫甲二級化學水處理室戊二級循環(huán)水泵房戊二級冷卻塔戊三級生產綜合樓丁二級檢修問及材料庫戊二級注：a.除表中已說明外，其它建（構）筑物的火災危險性及耐火等級應符合現行的國家標準建筑設計防火規(guī)范有關規(guī)定。承重構件均為不燃燒體的主廠房及運煤棧橋，其非承重外墻亦為不燃燒體（且均為難燃燒體如：混凝土、加氣混凝土砌塊），其耐火極限均大于0.5h。汽機房中汽輪機頭部油箱對應的鋼結構為保證滿足耐火極限0.5h,均采取3跨范圍內的網架刷涂防火涂料，以提高其耐火極限。汽機房中

5、汽輪機頭部油箱附近承重鋼結構為保證滿足耐火要求，均按火力發(fā)電廠與變電站設計防火規(guī)范（GB50229-2006）中3.0.7條執(zhí)行。生產綜合樓中的吊頂及集中控制室內的裝修材料采用輕鋼龍骨、吸聲金屬板、飾面金屬板為不燃燒性或難燃燒性材料，均能滿足防火要求。生產綜合樓內集中控制室與其他房間的隔墻采用加氣混凝土砌塊為不燃燒性材料，滿足耐火極限大于1h。二.建筑構造主廠房及其他建（構）筑物疏散門均向疏散方向開啟，配電裝置室中間隔墻上的門采用雙向開啟門，滿足規(guī)范要求。配電裝置室、發(fā)電機曲線小室、電纜夾層、蓄電池室、空調設備間及主廠房各車間隔墻上的門均采用向疏散方向（或外開）開啟的防火門。主廠房的汽機房A列

6、外側布置有變壓器處的墻上，并在規(guī)范限定范圍內，均不設置門窗。電纜溝及電纜隧道在進生主廠房及建筑物的外墻處均設置防火墻或電纜防火隔板。主廠房內各房間的隔墻采用加氣混凝土砌塊墻。建筑內部裝修材料：吊頂為輕鋼龍骨鋁合金扣板或礦纖板等其他滿足防火要求的面板材料；墻面除集控室采用金屬裝飾板或石材墻面外，其他均采用涂料；樓地面則依工藝要求分別采用耐磨涂料、地磚。2.1 安全疏散和消防電梯主廠房內的汽機房、煤倉間以及各電纜夾層均應設有兩個或兩個以上的安全由口。生產綜合樓的集中控制室應設有兩個安全由口。主廠房疏散樓梯：樓梯均通至主廠房各層和屋面，其中擴建端樓梯可為室外鋼梯，其梯凈寬0.90米以上;各疏散走道的

7、凈寬大于1.5米，均滿足規(guī)范要求。主廠房內最遠工作點至樓梯或外部由口的距離不大于50米，滿足規(guī)范要求。其他廠房的安全疏散：碎煤機室和轉運站均設有凈寬不小于0.8米、坡度不大于45的樓梯。輸煤棧道最長段超過200米時安全由口間距不應超過100米。翻車機室疏散樓梯，凈寬不小于0.8米，坡度不大于45的樓梯。集中控制室、電纜夾層均設有兩個安全由口，其中均有一個由口可通往樓梯。其他建筑物的安全疏散均應符合現行國家標準建筑設計防火規(guī)范。2.2 建筑內部裝修的防火設計依據建筑內部裝修設計防火規(guī)范，對于電廠的建筑物分別采取不同的裝修措施。電廠對于一般建筑物不進行特殊裝修，僅按普通粉刷和樓地面澆鋪，故對此項不

8、再進行專門說明。集中控制室及其他控制室、通訊室、電子計算機室、繼電器室：房間的地面均采用耐磨地坪、石材等A級材料裝修;墻面采用涂料裝修；頂棚采用輕鋼龍骨礦纖板、金屬扣板；隔斷采用鋁合金金屬板，均屬A級材料；滿足規(guī)范限制。對于資料檔案室、圖書室及有安全疏散功能的樓梯間則以10.2.1條文相似材料裝修。2.3 有爆炸危險的甲、乙類廠房的防爆設計對于電廠，一般主要考慮制氫站或制氧站等此類甲類廠房的防爆設計。儲氫庫應設有防止氫氣積聚、防爆泄壓等措施，設計采用門窗，屋面泄壓，具泄壓面積比要滿足規(guī)范的要求，設計中考慮加強自然通風措施；采用不發(fā)火的木門窗，地面采用光滑平整，不發(fā)火花的水泥地面等安全防火防爆措

9、施。2.4 結構防火汽機房屋面鋼制屋面梁，上鋪阻燃型彩色保溫復合壓型鋼板，并作保溫防水層。集控樓屋面采用鋼筋硅結構。汽機平臺油箱上方及左右相鄰柱距范圍內屋架鋼結構表面涂防火涂料，耐火極限不小于0.5h。汽機基座為現澆鋼筋混凝土框架式結構，機頭、機尾平臺采用鋼筋混凝土框架結構，6.3m及12.6m層均為現澆鋼筋混凝土樓板結構，為便于通風散熱，局部樓層鋪設鍍鋅鋼格柵。油箱及油管道附近鋼結構涂防火涂料防火，耐火極限不小于0.5ho2.5 電廠各系統(tǒng)的消防措施煤場設有自動噴灑裝置防止自燃和煤塵飛揚。輸煤的各個落料點均設有除塵設備。應保證帶式輸送機不跑偏，并保證通流面積。膠帶采用難燃膠帶。斗輪機自備消防噴淋設備。鍋爐燃燒器內部設備廠家?guī)в凶詣铀畤娏艿膰婎^和外部接口。在室外貯油箱、主變壓器、高廠壓變壓器、起備變壓器、公用變壓器、以及主廠房中的汽輪機油箱、電液裝置、氫密封油裝置、給水泵油系統(tǒng)、磨煤機潤滑油系