完整版地下室頂板堆載及行車驗算

1、NO.2013G4地塊項目A地塊工程地下室頂板道路及堆場加固方案編制單位：南京建工集團有限公司編制人：汪翔編制日期：第一章工程概況1第二章編制說明及依據(jù)1一、編制說明1二、編制依據(jù)1三、設(shè)計數(shù)據(jù)1四、原設(shè)計承載能力計算1第三章施工進度計劃1第四章施工準(zhǔn)備與資源配置計劃2一、材料準(zhǔn)備2二、人員準(zhǔn)備2第五章支撐架設(shè)計計算2一、基本參數(shù)2二、荷載參數(shù)2三、縱向支撐鋼管計算2四、橫向支撐鋼管計算3五、扣件抗滑移的計算4六、支撐架立桿荷載標(biāo)準(zhǔn)值（軸力）計算4七、立桿的穩(wěn)定性驗算5八、可調(diào)托座驗算6九、立桿的地基承載力計算6第六章地下室頂板承載計算6一、車庫頂板行車荷載6二、鋼筋堆場的堆載驗算8三、鋼管堆

2、載驗算8四、方木、板堆載驗算8五、后澆帶行車驗算8第七章支撐架搭設(shè)及拆除10一、搭設(shè)范圍10二、工藝流程10三、構(gòu)造要求10第八章支撐架的使用、保養(yǎng)與拆除11一、支撐架的使用11二、支撐架的保養(yǎng)12三、支撐架的拆除12第九章監(jiān)督和檢測要求12第十章安全保證措施12第一章工程概況NO.2013G4地塊項目A地塊工程位于南京市秦淮區(qū)卡子門大街與匯景北路交叉口。場地北側(cè)規(guī)劃建設(shè)機場二路，場地南側(cè)規(guī)劃建設(shè)機場三路，場地西側(cè)規(guī)劃建設(shè)蘇家橋路，場地東側(cè)規(guī)劃建設(shè)夾崗路。本工程總建筑面積（報建面積）約為115324.95m2,單體為高層住宅、社區(qū)商業(yè)等，包括5#、6#、7#、8#計4棟單體（地下一層、地上29

3、層）、D3社區(qū)商業(yè)、配電房及大地庫工程。其中地上面積約94097.43m2,地下面積21227.52m2（一層地下室，含高層地下室）。第二章編制說明及依據(jù)一、編制說明為了保證NO.2013G4地塊項目A地塊工程安全、文明施工、按規(guī)范化要求并達到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。由于本工程地下室施工完成進入主體結(jié)構(gòu)施工時就沒有施工道路和施工場地，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和施工的需要，在本工程的地下室頂板上布置鋼筋加工房及材料堆場，在地下室頂板上（局部）設(shè)置施工道路。施工期間的荷載大于設(shè)計活荷載，需對布置鋼筋加工房及材料堆場位置及施工道路部位的地下室頂板現(xiàn)澆板進行頂撐加固（考慮結(jié)構(gòu)碎支撐體系加強）。二、編制依據(jù)1、本工程

4、設(shè)計圖紙2、本工程施工組織設(shè)計3、建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ162-20084、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20115、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-20116、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ800-19917、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-2002（2010版）8、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文2002年版9、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-201310、屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB50207-201212、根據(jù)現(xiàn)場載重貨車075噸、材料堆放最大荷載20.0kN/m2進行編制。三、設(shè)計數(shù)據(jù)地下室頂板板厚：300mm主梁最大間距為8.40m；主

5、梁斷面500X800頂板上設(shè)計回填土厚度為1.2m活動荷載：2.5KN/m2四、原設(shè)計承載能力計算1）查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄表A中A.1.4得：粘土自重為18KN/m32）地下室頂板覆土1.2M每平方米荷載：18KN/m3X1.2M=21.6KN/m23）地下室頂板可承受荷載為：21.6KN/m2+（活動荷載2.5KN/m2）=24.1KN/m24）本工程頂板可承受荷載折算后為：24KN/m2第三章施工進度計劃加固腳手架根據(jù)結(jié)構(gòu)層施工進度搭設(shè)，搭設(shè)進度計劃見下表:搭設(shè)部位搭設(shè)高度搭設(shè)時間完成時間車道、鋼筋及砂石等材料堆場基頂?shù)叵率翼敯宸桨笇徟珊?天內(nèi)開始開始后15天

6、內(nèi)完成本工程加固腳手架預(yù)計使用時間為地下室頂板強度達到設(shè)計強度后1個月第四章施工準(zhǔn)備與資源配置計劃一i、材料準(zhǔn)備鋼管：采用外徑48.3mm壁厚3.0mm的Q235鋼材質(zhì)的焊接鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700-2006)中Q235AM鋼的規(guī)定，有嚴(yán)重銹蝕彎曲、壓扁、裂紋和損傷者禁用。立桿、縱向水平桿的鋼管長度為3.56m或每根最大重最不超過25kg為宜，鋼管應(yīng)全涂防銹漆。扣件：扣件采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件(GB15831-2006的規(guī)定，扣件不能有裂紋、氣孔、疏松、砂眼等鑄造缺陷，扣件與鋼管要接觸良好?？奂?yīng)做防銹處理，螺栓擰緊，扭力

7、矩達65N-M時不得發(fā)生破壞。木彷：50X100mm支撐架體上下兩端軟接觸均加頂托。加強對使用材料的檢查，檢查鋼管是否合格，是否變形，檢查扣件是否松動，螺栓螺紋是否有損，檢查鋼管型號、質(zhì)量等，不合格的材料一律不準(zhǔn)在本工程中使用，嚴(yán)禁使用變形和不合格的材料，嚴(yán)禁使用變形和不合格的扣件、鋼管。二、人員準(zhǔn)備架體搭設(shè)操作必須由架工搭設(shè)，架工必須持證上崗。搭設(shè)前必須由技術(shù)、安全部門對操作人員進行技術(shù)交底及安全交底。交底必須以口頭形式和書面形式同時進行，并且有交底人和被交底人的簽字。第五章支撐架設(shè)計計算一、基本參數(shù)按現(xiàn)場施工的需要，加固區(qū)域詳見施工平面布置圖。立桿橫向間距或排距l(xiāng)a(m):0.90;立桿l

8、b縱距(m):0.90;立桿步距h(m):1.50;模板支架搭設(shè)高度(m):3.64;立桿上端伸出至模板支撐點長度(m):0.10；采用的鋼管(mm):48X3.0;扣件連接方式：雙扣件，取扣件抗滑承載力系數(shù):0.80;鋼管基腳200m佛50mm板二、荷載參數(shù)查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012滿載300KN的消防車對地庫頂板產(chǎn)生的均布活荷載為20KN/M2故75噸汽車對地庫頂板產(chǎn)生的均布活荷載為50KN/M2方木自重(kN/m2):0.310;材料堆放最大荷載(kN/m2):20.000;地庫頂板行車荷載(kN/m2):50.000;三、縱向支撐鋼管計算縱向鋼管按照均布荷載下連續(xù)梁計算

9、，截面幾何參數(shù)為截面抵抗矩W=4.49cm3;截面慣性矩I=10.78cm4;縱向鋼管計算簡圖(1)荷載的計算：1)方木(kN/m)：q11=0.31X0.9=0.279kN/m;2)堆放材料的自重線荷載(kN/m):q12=20X0.9=18kN/m3)活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m):pl=50X0.9=45kN/m;(2)強度驗算：依照規(guī)范5.2.4規(guī)定，縱向支撐鋼管按三跨連續(xù)梁計算。最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和；最大彎矩計算公式如下：最大支座力計算公式如下：均布活載：q1=1.2Xq11+1.2乂q12=1.2X0.279+1.2X18=21.93kN/m；

10、均布荷載：q2=1.4X18=25.20kN/m;最大彎距Mmax=0.1X21.93X0.52+0.117X25.20X0.52=0.806kN.m;最大支座力N=1.1X21.93X0.9+1.2X25.20X0.9=48.93kN;最大應(yīng)力(T=Mmax/W=0.806X106/(4490)=179.51N/mm2;縱向鋼管的抗壓強度設(shè)計值用=205N/mm2;縱向鋼管的計算應(yīng)力157.51N/mm2小于縱向鋼管的抗壓設(shè)計強度205N/mm2,滿足要求！(3)撓度驗算：最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度；計算公式如下：V=0.677ql4/(100EI)、=l/150均布包載：

11、q=q11+q12=18.279kN/m;均布活載：p=45.0kN/m;v=0.677義18.279X5004/(100X2.06義105X121900)=0.308mm縱向鋼管的最大撓度為0.308mm小于縱向鋼管的最大容許撓度1500/150與10mm滿足要求！四、橫向支撐鋼管計算支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計算；集中荷載P取板底縱向支撐鋼管傳遞力，P=18.279kN;支撐鋼管計算簡圖支撐鋼管計算彎矩圖(kN'm)支撐鋼管計算變形圖(mm)C.6540.65414921.2320.924092ag241030.02a12321.17411740.5491.752175

12、2支撐鋼管計算剪力圖(kN)最大彎矩Mmax=0.154kN-m;最大變形Vmax=0.105mm；最大支座力Qmax=3.359kN;最大應(yīng)力(T=154000.045/4490=34.298N/mm2;支撐鋼管的抗壓強度設(shè)計值f=205N/mm2;支撐鋼管的最大應(yīng)力計算值34.3298N/mm2小于支撐鋼管的抗壓強度設(shè)計值205N/mm2滿足要求！支撐鋼管的最大撓度為0.105mm小于900/150與10mm,滿足要求！五、扣件抗滑移的計算按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范培訓(xùn)講座，雙扣件承載力設(shè)計值取16.00kN,按照扣件抗滑承載力系數(shù)0.80,該工程實際的旋轉(zhuǎn)雙扣件承載力取值為

13、12.80kN。R<Rc其中Rc-扣件抗滑承載力設(shè)計值，取12.80kN;縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計值R=12.678kN;R<12.80kN,所以雙扣件抗滑承載力的設(shè)計計算滿足要求！六、支撐架立桿荷載標(biāo)準(zhǔn)值(軸力)計算作用于支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。(1)靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容：1）腳手架的自重（kN）：NG1=0.125X3.64=0.455kN;2）方木的自重（kN）:NG2=0.31X0.9X0.9=0.251kN;3）堆放荷載（kN）:NG3=2X0.9X0.9=1.62kN;經(jīng)計算得到,靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值NG=NG1+NG2+NG3=2.325kN

14、;（2）活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的荷載經(jīng)計算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值NQ=50X0.9X0.9=40.5kN;（3）立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式N=1.2NG+1.4NQ=1.2X2.325+1.4X40.5=59.49kN;七、立桿的穩(wěn)定性驗算支撐系統(tǒng)立桿穩(wěn)定性荷載計算單元立桿的穩(wěn)定性計算公式：組合風(fēng)荷載：(T=N/(|)A)<f其中N-立桿的軸心壓力設(shè)計值(kN):N=18.764kN;小-軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)，由長細(xì)比Lo/i查表得到；i-計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑(cm):i=1.59cm;A-立桿凈截面面積(cm2):A=4.24cm2;W-立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3):W=4

15、.49cm3(7-鋼管立桿最大應(yīng)力計算值(N/mm2);f-鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值：f=205N/mm2;L0-計算長度(m);KH-高度調(diào)整系數(shù)：KH=1;如果完全參照扣件式規(guī)范，由公式(1)或(2)計算l01=kp1(hd+2a)(1)l02=kp2h(2)k1-計算長度附加系數(shù)，取值為1.163;世一計算長度系數(shù)，參照扣件式規(guī)范表5.3.3;11=1.5;仙2=1.755a-立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度；a=0.2m；(1)長細(xì)比驗算頂部立桿段：l01=ka1(hd+2a)=1x1.386乂(1500+2x200)=2633.4mm非頂部立桿段：l02=k仙2h=1X1.

16、755乂1500=2632.5mm入=l0/i=2633.4/15.9=165.62<入=210長細(xì)比滿足要求！(2)立柱穩(wěn)定性驗算頂部立桿段：l01=k仙1(hd+2a)=1.155X1.386X(1500+2X200)=3041.577mm入1=l01/i=3041.577/15.9=191.294,查表得,小1=0.197f=N/(6A)=0.9max1.2X(0.5+(1.1+24)X0.16)+1.4X1,1.35X(0.5+(1.1+24)X0.16)+1.4X0.7X1X0.9X0.9X1000/(0.2X424)=5.16X1000/83.53=61.76N/mm20m=

17、205N/mm2滿足要求！非頂部立桿段：l02=k仙2h=1.155X1.755乂1500=3040.538mm入2=l02/i=3040.538/15.9=191.229,查表得,小2=0.197非頂部立桿段：l02=k2h=1.155X1.755X1500=3040.538mm入2=l02/i=3040.538/15.9=191.229,查表得,小2=0.197f=N/(6A)=0.9max1.2X(0.75+(1.1+24)X0.16)+1.4X1,1.35X(0.75+(1.1+24)X0.16)+1.4X0.7X1X0.9X0.9X1000/(0.2X424)=5.4X1000/83

18、.53=64.71N/mm20m=205N/mm2滿足要求！八、可調(diào)托座驗算可調(diào)托座承載力容許值N(kN)=30按上節(jié)計算可知，可調(diào)托座受力N=5.16kN<N=30kN滿足要求！九、立桿的地基承載力計算立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力應(yīng)滿足下式的要求P<fg地基承載力：fg=fgkxkc=320kPa其中，地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值：fgk=320kPa腳手架地基承載力調(diào)整系數(shù)：kc=1立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力：p=N/A=187.64kPa其中，上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面的軸向力設(shè)計值：N=18.764kN基礎(chǔ)底面面積：A=0.2X0.9=0.18m2p=104.24kPa<fg=320kPa地基承

19、載力滿足要求！綜上所述：該支撐架體滿足相關(guān)要求。第六章地下室頂板承載計算一、車庫頂板行車荷載1、吊車、砂車、混凝土罐車作用下樓面等效均布活荷載的確定按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄BB.0.2:連續(xù)梁板的等效均布活荷載，可按單跨簡支計算。但計算內(nèi)力時，仍應(yīng)按連續(xù)考慮。按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄BB.0.4:單向板上局部荷載（包括集中荷載）的等效均布活荷載qe=8Mmax/bL求中：L板的跨度，考慮車型狀況，出于安全考慮，取車輪外邊各1000mmb板上荷載的有效分布寬度；Mma簡支單向板的絕對最大彎矩，按設(shè)備的最不利布置確定。按罐車后車輪作用在跨中考慮，后輪均作

20、用在一個共同的平面上，輪胎著地尺寸為0.6mx0.2m,后車輪作用單側(cè)荷載取25T,前車輪作用荷載不計，（偏安全考慮）：2、計算1）選重量最大的罐車進行計算：罐車總重約（車和貨）500KN2）根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB5009-2012附錄B.0.5條，局部荷載的有效分布寬度按公式B.0.5-1計算有效載荷面積：0（1）bcy=bty+2S+h=0.6+0.2X0+0.16（車輪寬bty選600mm板厚160mm無墊層S不計）=0.76m（2）當(dāng)bcx>bcy,bcy<0.6L,bcx&L時；b=bcy+0.7L=0.66+0.7X2.7（次梁間距L為2.7m）=2.55m（

21、3）有效載荷面積s=bxL=2.55X2.7=6.89m23）局部荷載分布的壓強（車貨總重500KN/（4個車輪）/（有效面積14.15m2）=8.83KN/m22、驗算車庫頂板行車驗算：（500KN重荷載8.83KN/m2）<（頂板可承受荷載28.0KN/m2,符合頂板承載要求。二、鋼筋堆場的堆載驗算1、圓盤一級鋼堆載驗算1）每盤的重量計算得：約25KN2）平放時的底面積（圓盤鋼底部墊廢模板）：3.14X（圓盤直徑1.6/2）X2=2.00m23）地下室頂板受到的壓力：25/2=12.5KN/m24）驗算（圓盤一級荷載為12.5KN/m2）<（頂板可承受荷載28.0N/m2）,符

22、合頂板承載要求。2、直條二、三級鋼筋堆載驗算1）每捆的重量計算得：約25KN/捆2） 一扎鋼筋每米的重量為：25/9=2.78KN/M3）工字鋼架放置為保證結(jié)構(gòu)安全，將鋼筋堆放架設(shè)置在車庫頂板次梁位置上，間隔同次梁,2.7米（次梁尺寸為250X800mm,4）現(xiàn)假設(shè)平均每格堆放2扎鋼筋，每一格架子底梁受到重量為：2.78X2X2.7/0.95=15.80KN/M<28.0N/M滿足要求！三、鋼管堆載驗算1、計算1）算鋼管理論重量得48X3.0鋼管每米自重：0.033KN/M2）堆載面分布中得出1M寬1.5M高空間內(nèi)可堆放約675根鋼管，1M長1M寬的地方堆載1M高鋼管，其重量為：（0.0

23、33KN/M）乂（675根）=22.275KN/M22、驗算（1.5M高鋼管荷載為22.275KN/M2）<（頂板可承受荷載28.0KN/m2）,符合頂板承載要求。四、方木、板堆載驗算1、計算1）查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄表A中A.1.1得方木、板自重：（4KN/m32）每平方受力：（4KN/m3）乂（1m）=4KN/m23）方木可堆載高度：（29.5KN/m2）/（4KN/m2）=7.375m2、驗算1）根據(jù)現(xiàn)場材料堆放要求規(guī)定方木、板堆放不超過2m2）（要求堆載高度2m<（可堆載高度7.375m）,符合頂板承載要求。五、后澆帶行車驗算因車庫頂板有多條后澆帶，

24、其中后澆帶按最寬進行1000mm故需用16#工字鋼架設(shè)在后澆帶上以便過車ii'i/Onir號鈿后澆帶鋪設(shè)工字鋼大樣圖選重量最大的運輸貨車進行計算：貨車總重約（車和貨）400KN假設(shè)車輪只壓在一條工字鋼上（荷載全部作用在一條工字鋼上），現(xiàn)對1、構(gòu)件參數(shù)：16#工字鋼承載力進行計算:抗震調(diào)整系數(shù)RE:0.75熱軋普通工字鋼:I16鋼材牌號：Q235鋼材強度折減系數(shù)：1.00腹板厚度:tw=6.00mm毛截面面積：A=26.11cm2截面慣性矩:Ix=1127.00cm4半截面面積矩：Sx=80.80cm3回轉(zhuǎn)半徑：ix=6.57cm;iy=1.89cm截面模量：Wx=140.90cm3;W

25、y=21.10cm3截面模量折減系數(shù)：0.95凈截面模量:Wnx=133.85cm3;Wny=20.05cm3受壓翼緣自由長度：l1=2.00m截面塑性發(fā)展系數(shù)：x=1.05;y=1.052、構(gòu)件承載力構(gòu)件截面的最大厚度為9.90mm,根據(jù)表3.4.1-1,f=215.00N/mm2,fv125.00N/mm2根據(jù)GB/T700-1988及GB/T1591-1994,fy=235.00N/mm2彎曲正應(yīng)力控制的單向彎矩設(shè)計值Mx1=1.00XfXWnxXx=1.00X215.00X133.85X103X106X1.05=30.22kN-m只承受與腹板平行的剪力時，可承受的剪力設(shè)計值Vmax=1

26、.00XfvXIxXtw1.00X125.00X1127.00X104X6.00=104.61kNSx80.80X103X103整體穩(wěn)定控制的單向彎矩承載力設(shè)計值（繞x-x軸）簡支梁I16,鋼號Q235,受壓翼緣自由長度l1為2.00m,跨中無側(cè)向支承，集中荷載作用在上翼緣，查表B.2,鋼簡支梁的b為2.000并插值計算，得軋制普通工字b>0.6,根據(jù)(B.1-2)式，得b=min(1.0,1.070.282丁)=0.929整體穩(wěn)定控制的單向彎矩承載力設(shè)計值（繞x-x軸）:Mx2=1.00義fXbXWx/1000.=1.00義215.00義0.929義140.90/1000.=28.14

27、kNm綜上,可承受與腹板平行的剪力設(shè)計值為104.61kN每個車輪帶給工字鋼的荷載為：400/4=100KN104.61kN符合工字鋼承載要求！車輛可以安全通過。為了保證后澆帶的安全通過，在后澆帶底部做采用鋼管架頂撐。同時在后澆帶頂部鋪設(shè)道板。保證車庫的安全通過。第七章支撐架搭設(shè)及拆除一、搭設(shè)范圍按現(xiàn)場施工通道和材料堆放的需要，在地下室頂板上設(shè)置車道、鋼筋原材、磚、砂石等材料和鋼筋、木工制作房、半成品堆場放部位；(加固區(qū)域詳見施工平面布置圖)。二、工藝流程鋪底部墊木-逐根樹立立桿并隨即與第一步橫桿扣緊f裝第一步小橫桿并與立桿扣緊-安第一步大橫桿與各立桿扣緊-安第一步小橫桿-安第二步大橫桿-安第

28、二小小橫桿-第三、四小大橫桿和小橫桿-加設(shè)剪刀撐。三、構(gòu)造要求1、桿件與扣件(1)扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同。在主節(jié)點處固定橫向平桿、縱向平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點的相互距離不應(yīng)大于150mm對接扣件開口朝上或朝內(nèi)，各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm立桿上下交叉使用頂托抵緊上部梁板。(2)桿件之間的斜交節(jié)點采用旋轉(zhuǎn)扣件。對于平桿、立桿、斜桿交匯的節(jié)點，其旋轉(zhuǎn)扣件軸心距平立桿交匯點應(yīng)0150mm(3)桿件接長采用對接扣件。立桿的對接，錯開布置，相鄰立桿接頭不得在同步內(nèi)，錯開距離500mm立桿接頭與中心接點之間不大于600mm2、搭設(shè)要求(1)腳手架構(gòu)架

29、所有立桿縱距，立桿排距均為900mrK900mm立桿步距為1500mm實際搭設(shè)時根據(jù)搭設(shè)高度進行選擇。地面200mn為第一道橫桿(掃地桿)。(2)縱橫向水平桿縱橫向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，應(yīng)連續(xù)設(shè)置；縱向水平桿的對接扣件應(yīng)交錯布置，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩各相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應(yīng)小于500mm各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的1/3。搭接長度不應(yīng)小于1m應(yīng)等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm縱橫向水平桿應(yīng)采用直角扣件固定在立桿上。(3)立桿每根立桿底部應(yīng)設(shè)置厚度不小于50mm勺木墊板。腳

30、手架立桿必須設(shè)置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mnit的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。地下室頂板的頂撐加固立桿與負(fù)一層現(xiàn)澆板頂撐加固的立桿必須在同一立面位置，保證上、下層的立桿同心。鋼管立桿頂部應(yīng)采可調(diào)節(jié)U型托，且其螺桿伸出鋼管頂部的使用長度不得大于200mm安裝時應(yīng)保證上下同心，U型托上部增設(shè)5X10木方以分散上部荷載。(4)剪刀撐與橫向斜撐在豎向須沿長度連續(xù)設(shè)置剪刀撐。剪刀撐的斜桿與水平面交角在45°60°之間，跨越立桿的根數(shù)在57根之間，剪刀撐應(yīng)在縱向整個長度和連續(xù)布置，斜桿應(yīng)與腳手架基本構(gòu)架桿

31、件可靠連接，即將一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在小橫桿伸出部分上，這樣可以避免兩根斜桿相交時，把鋼管別彎。剪刀撐斜桿的接長須采用搭接，搭接長度1米,鋼管加固支撐示意圖看性收梁48鋼管碎結(jié)構(gòu)面鋼管加固支撐示意圖3、扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同；螺栓擰緊扭力距不應(yīng)小于40NJ-m且不應(yīng)大于65N-m在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點的相互距離不應(yīng)大于150mm對接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm4、后澆帶處采用16#工字鋼和-20X1200X9000鋼板架設(shè)在后澆帶上以便過車。第八章支撐架的使用、保養(yǎng)與拆除

32、一、支撐架的使用1、支撐架搭設(shè)完，應(yīng)經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、施工方共同檢查驗收合格后，方能投入使用。2、支撐架使用中應(yīng)定專人定期查看以下項目：扣件的設(shè)置和連接，支撐等的構(gòu)造是否符合要求，扣件螺栓是否松動，腳手架是否變形，并做詳細(xì)書面記錄。3、嚴(yán)禁隨意拆除支撐架桿件和進行危及架子的作業(yè)。二、支撐架的保養(yǎng)1、檢查扣件是否有松動的同時，應(yīng)對扣件的旋轉(zhuǎn)面及螺絲絲口上油一次。2、每天檢查一次架體的變形情況，架體是否固定牢靠，發(fā)現(xiàn)問題及時加固修復(fù)。三、支撐架的拆除1、腳手架拆除前應(yīng)全面檢查腳手架道扣件連接、支撐體系等是否符合要求。2、架體拆除時應(yīng)分劃作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)圍欄或豎立警戒標(biāo)志，設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)。

33、3、拆除的作業(yè)人員，必須戴安全帽，穿軟底鞋。4、拆除順序應(yīng)遵循由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原則，即先拆剪刀撐、斜撐、后拆橫桿、立桿等，并按一步一清的原則依次進行，要嚴(yán)禁上下同時進行拆除作業(yè)，需分段拆除。5、拆下的扣件和配件及時運至地面，嚴(yán)禁亂堆亂放，必須做到工完場清。第九章監(jiān)督和檢測要求1、在加固范圍地下室頂板的臨時道路兩側(cè)砌筑200mmi磚砌體，抹灰并刷油漆，在入口與轉(zhuǎn)彎處，懸掛限重、行駛路線標(biāo)識。2、為了保證架體的穩(wěn)定，在使用過程中應(yīng)定專人定期查看以下項目：扣件的設(shè)置和連接，支撐等構(gòu)造是否符合要求，扣件是否松動，腳手架是否變形。3、現(xiàn)場派專人對進出車輛進行指揮，控制車總重量不超過50KN的才能上車庫頂板，嚴(yán)禁超載。4、在混凝土澆搗時，運輸車輛較多，現(xiàn)場配設(shè)調(diào)度一人，確保地庫頂板上的道路，只能停一輛混凝土運輸車。劃分混凝土泵車停放區(qū)域，每個泵車支撐腳