公路工程機(jī)械維護(hù)分析

1、公路工程機(jī)械維護(hù)分析摘要:公路施工建設(shè)在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著重要作用，工程機(jī)械的維護(hù)分析能夠有效保證公路施工的質(zhì)量和效率。本文主要分析了當(dāng)前公路工程機(jī)械施工中易發(fā)問題，對(duì)工程機(jī)械磨損維護(hù)特性進(jìn)行了參數(shù),并針對(duì)具體維護(hù)措施進(jìn)行了深入分析，為工程機(jī)械維護(hù)提供參考，從而提供了工程機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)效益，降低維護(hù)費(fèi)用。關(guān)鍵詞:公路工程機(jī)械維護(hù)故障分析隨著機(jī)械設(shè)備的不斷發(fā)展，工程施工自動(dòng)化水平不斷提高，公路施工和維護(hù)中工程機(jī)械應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，工程機(jī)械的維護(hù)水平和措施在很大程度上決定了公路建設(shè)質(zhì)量和效率。工程機(jī)械在施工過(guò)程中若不能正確的維護(hù)，極易發(fā)生生產(chǎn)事故，嚴(yán)重威脅了安全化施工的要求。因此，進(jìn)行預(yù)防為主，養(yǎng)

2、修并重”的維護(hù)方針意義重大1。公路工程機(jī)械維護(hù)費(fèi)用在整個(gè)施工中占重要的比例，而我國(guó)當(dāng)今施工單位和企業(yè)仍未將機(jī)械維護(hù)放在戰(zhàn)略位置，往往重視使用，輕視維修養(yǎng)護(hù)，不符合當(dāng)前企業(yè)生產(chǎn)管理要求的全方位綜合管理。我國(guó)相關(guān)專家也進(jìn)行了工程機(jī)械維修養(yǎng)護(hù)的研究，在一定程度上給予企業(yè)指導(dǎo),但缺乏理論深刻和具體可執(zhí)行的維護(hù)措施。本文通過(guò)系統(tǒng)分析公路工程機(jī)械的故障原因，提出具體參考可行建議2。1公路工程機(jī)械故障原理分析1.1機(jī)械故障基本原理分析機(jī)械設(shè)備的故障可以分為有形故障和無(wú)形故障，公路工程機(jī)械的故障也存在諸多的特殊性和一般性。根據(jù)機(jī)械故障和機(jī)械磨損規(guī)律可知，機(jī)械磨損與機(jī)械失效有著密切的聯(lián)系。機(jī)械磨損是指機(jī)械在使用

3、過(guò)程中由于工作或者故障導(dǎo)致機(jī)械結(jié)構(gòu)發(fā)生摩擦，機(jī)械磨損是導(dǎo)致機(jī)械故障的重要原因。機(jī)械故障是指機(jī)械由于使用過(guò)程中正常和非常原因?qū)е聶C(jī)械不能工作，需要進(jìn)行維護(hù)工作，當(dāng)故障解除后方可繼續(xù)使用。研究工程機(jī)械的故障和磨損規(guī)律能夠有效地控制其發(fā)生，最大程度的保證機(jī)械的正常使用時(shí)間。在初始磨損期，機(jī)械磨損和故障屬于敏感發(fā)生階段，若不能正常的維護(hù)和應(yīng)用機(jī)械磨損率和故障率會(huì)急劇增加；在超過(guò)初始磨損期與正常使用期，機(jī)械故障率速度最為穩(wěn)定，機(jī)械性能也頗為穩(wěn)定，該階段機(jī)械只需進(jìn)行日常維護(hù)，就可以保證其正常的工作。在機(jī)械使用后期，機(jī)械故障率和磨損率達(dá)到最高，這階段是機(jī)械使用過(guò)程中性能最差，維護(hù)工作難度大，需要維護(hù)的工作范

4、圍大3。1.2公路工程機(jī)械故障原因分析公路工程機(jī)械主要施工目的是取代人力，進(jìn)行高效率和完成高負(fù)載的工作。機(jī)械故障在很大意義上是不可避免的，在工程實(shí)際中只能采取合適的手段進(jìn)行維護(hù)和防止。通過(guò)分析工程機(jī)械故障原因如下。(1) 作業(yè)時(shí)間只考慮工期，忽略了工程機(jī)械本身的作業(yè)時(shí)間和作業(yè)規(guī)律，缺乏有效地時(shí)間控制機(jī)械。在實(shí)際公路施工工程中，機(jī)械從投入生產(chǎn)就必須肩負(fù)整個(gè)施工責(zé)任，沒有合理的規(guī)劃，導(dǎo)致機(jī)械在應(yīng)用過(guò)程中不能適應(yīng)本身磨損規(guī)律，出現(xiàn)過(guò)早和過(guò)重失效。(2) 設(shè)備使用不當(dāng)，操作工人缺乏正確的使用指導(dǎo)。工程機(jī)械功率大，作業(yè)載荷大，當(dāng)工程機(jī)械不能正確按照規(guī)范作業(yè)時(shí)，往往會(huì)發(fā)生機(jī)械故障或?qū)е聶C(jī)械故障率升高，嚴(yán)重

5、影響機(jī)械作業(yè)能力。此外，超載荷使用能夠急劇增加機(jī)械的故障率，工程機(jī)械雖然存在設(shè)計(jì)安全系數(shù)，但超負(fù)荷對(duì)機(jī)械的損傷具有相當(dāng)?shù)奈：Α?3) 機(jī)械維護(hù)措施不規(guī)范，缺乏故障檢測(cè)措施。針對(duì)某些重大的安全事故，并不是故障發(fā)生后立刻導(dǎo)致機(jī)械發(fā)生故障，而是機(jī)械缺乏有效的檢測(cè)措施，導(dǎo)致初始的小故障惡化為重大故障。因此，檢測(cè)故障措施是機(jī)械正常工作的有利保證，缺乏規(guī)范會(huì)導(dǎo)致故障不斷惡化，產(chǎn)生更大的危害。(4) 機(jī)械維護(hù)措施不當(dāng)，導(dǎo)致不能正確的處理機(jī)械故障。公路工程機(jī)械發(fā)生故障后，應(yīng)根據(jù)機(jī)械使用說(shuō)明，維護(hù)后的機(jī)械達(dá)到正常使用標(biāo)準(zhǔn)才能投入繼續(xù)施工。然而，在公路工程機(jī)械施工過(guò)程中，維護(hù)人員缺乏專業(yè)的機(jī)械知識(shí)，不能徹底的找出

6、發(fā)生故障原因，做出正確的處理辦法,使機(jī)械存在安全隱患的前提下繼續(xù)工作。2公路工程機(jī)械故障維護(hù)分析公路工程機(jī)械故障維護(hù)分析要綜合機(jī)械的整體功能和結(jié)構(gòu)組成對(duì)工程機(jī)械故障維護(hù)需要全方位的故障控制才能保證其正常工作4。在工程機(jī)械中，重要的部分包括發(fā)動(dòng)機(jī)、整個(gè)傳動(dòng)系、整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等，以下針對(duì)各部分展開分析。2.1發(fā)動(dòng)機(jī)故p(2)水濾芯更換分析。對(duì)于工程機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)多裝有水濾芯，由于發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁相對(duì)較薄,水濾芯內(nèi)裝有活性物質(zhì)就會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁，導(dǎo)致缸壁出現(xiàn)銹穿危險(xiǎn),嚴(yán)重發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)故障。因此，必須定期檢測(cè)水濾芯，保證其正常的工作環(huán)境,以防其裝有的活性物pH值發(fā)生大范圍變化。(3) 發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)故障分析。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)

7、發(fā)生燒瓦和氣門脫落時(shí)，最容易引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)對(duì)于工作的施工機(jī)械危害極大，容易引發(fā)無(wú)動(dòng)力傾翻等事故。此外,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪和傳動(dòng)齒輪咬死也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)生停轉(zhuǎn)前均會(huì)發(fā)生劇烈的波動(dòng)，這些因素可以判定故障原因，因此,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生停轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立刻進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)維護(hù)，更換損壞部件。(4) 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障分析。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件和措施不能保證發(fā)動(dòng)機(jī)散熱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱，從而導(dǎo)致粘缸”現(xiàn)象,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱故障往往是由于不能正常散熱所引起的整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度急劇上升，其危害不容忽視。因此，必須嚴(yán)格控制發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱條件，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱故障2.2傳動(dòng)系故障分析傳動(dòng)系是工程

8、機(jī)械施工過(guò)程中動(dòng)力傳遞關(guān)鍵部件，傳動(dòng)系主要部件為螺旋錐齒輪、差速器、輪邊減速器、傳動(dòng)軸等，由于齒輪為受載最為嚴(yán)重部件，其故障在工程機(jī)械中占重要地位。其故障分析如下。(1) 傳動(dòng)系異響故障。傳動(dòng)系設(shè)計(jì)不合理或在不合理的工況下使用時(shí)，傳動(dòng)系會(huì)發(fā)生異響故障。異響故障是由于傳動(dòng)系振動(dòng)過(guò)大，機(jī)械部件之間發(fā)生碰撞，導(dǎo)致發(fā)出各種異響。此外，當(dāng)機(jī)械傳動(dòng)系已發(fā)生故障時(shí)，例如齒輪打齒，輪齒脫落等故障，嚴(yán)重影響了工程機(jī)械的正常工作。因此，對(duì)傳動(dòng)系進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控有著重要的作用。(2) 傳動(dòng)系潤(rùn)滑不良故障。對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)部件，均需要采用潤(rùn)滑措施，降低齒面之間的摩擦和冷卻齒面之間熱量。在工程機(jī)械中，采取合理的潤(rùn)滑油能夠極大地

9、提高齒輪的傳遞效率。由于潤(rùn)滑油性能不能做出及時(shí)的判定，劣質(zhì)的潤(rùn)滑油很容易引起齒輪齒面的失效，影響傳動(dòng)。2.3工程機(jī)械結(jié)構(gòu)故障分析工程機(jī)械結(jié)構(gòu)失效往往是達(dá)到壽命極限和超載等工況引起的，機(jī)械結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂紋或者直接誘發(fā)斷裂，嚴(yán)重影響機(jī)械的正常工作。其失效故障分析如下。(1) 機(jī)械結(jié)構(gòu)存在裂紋。機(jī)械結(jié)構(gòu)的裂紋主要來(lái)自兩個(gè)方面，一是設(shè)計(jì)制造存在缺陷，導(dǎo)致在工作前工程機(jī)械就存在裂紋隱患；二是工程機(jī)械在使用過(guò)程中出現(xiàn)疲勞失效。裂紋是機(jī)械結(jié)構(gòu)最為危險(xiǎn)的隱患，極易引發(fā)機(jī)械施工。因此，在機(jī)械投入使用和在使用過(guò)程中，要對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行仔細(xì)檢查，尤其是結(jié)構(gòu)薄弱的環(huán)節(jié)。(2) 機(jī)械結(jié)構(gòu)存在大變形。機(jī)械結(jié)構(gòu)均為彈塑性鋼材，當(dāng)受到外界載荷作用后，機(jī)械結(jié)構(gòu)將會(huì)發(fā)生變形產(chǎn)生位移，影響結(jié)構(gòu)的剛度。在工程機(jī)械中，存在大量的大尺寸結(jié)構(gòu)在受到載荷后發(fā)生塑性變化。因此，在機(jī)械作業(yè)過(guò)程中，需要確保機(jī)械的整體塑性變形，防止出現(xiàn)失效。3結(jié)語(yǔ)隨著我國(guó)工程機(jī)械不斷地發(fā)展，公路施工將引進(jìn)更多的工程機(jī)械,確保工程機(jī)械的維護(hù)工作有著重要的意義。在工程施工中，必須強(qiáng)化操作工人的維護(hù)意識(shí)，形成良好的故障警覺，當(dāng)發(fā)生故障后能夠采取有利的控制措施，防止故障的進(jìn)一步惡化。公路工程機(jī)械維護(hù)對(duì)于我國(guó)的公路施工發(fā)展有著積極的作用，節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本，保證施工效率。參考文獻(xiàn)王