(復(fù)合地基靜載試驗(yàn))要點(diǎn)

1、XXXXXXXXXXXXXXXXX工X程X樁XX基X檢驗(yàn)項(xiàng)目（ 復(fù)合地基靜載試驗(yàn)）檢測(cè)技術(shù)方案XXXXXXXXXXX檢X測(cè)有限公司二一三年八月二十七日1工程概況XXXXXXXXXXXXXXXX、X21#、3#、5#、6#、7#、8#、9#號(hào)樓工程樁基檢 驗(yàn)項(xiàng)目位 XXX。該工程基礎(chǔ)采用 CFG樁, 樁徑 400mm,混 凝土標(biāo)號(hào)為 C20。1#、 2#、3#、5#、6#、7#樓樁間距為 1450mm×1350mm ，8#樓樁間距為 1400mm ×1300mm ，9#樓樁間距為 1500mm ×1300mm ，呈矩形布樁。樁數(shù)及樁參數(shù) 見(jiàn)表 1。大唐名村名人居 1

2、#、2#、3#、5#、 6#、7#、8#、9#號(hào)樓工程樁基檢驗(yàn)項(xiàng)目參數(shù)表 1樓號(hào)樁型檢測(cè)數(shù)量（根）總樁數(shù)（根）承載力特征值單樁復(fù)合單樁（kN）復(fù)合（kPa ）1 號(hào)樓CFG 樁335764703402 號(hào)樓CFG 樁332804703403 號(hào)樓CFG 樁333224903505 號(hào)樓CFG 樁332874703406 號(hào)樓CFG 樁332874703407 號(hào)樓CFG 樁333224903508 號(hào)樓CFG 樁332604703409 號(hào)樓CFG 樁335014703402檢測(cè)依據(jù) 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范 （JGJ 106-2003 ）建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 （JGJ 79-2012

3、）3檢測(cè)項(xiàng)目及目的31 驗(yàn)收性檢測(cè)階段（1）復(fù)合地基靜載試驗(yàn)確定復(fù)合地基承載力特征值是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。（2）單樁靜載試驗(yàn) 確定單樁承載力特征值是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。（3）低應(yīng)變法 檢測(cè)樁身缺陷及位置，判定樁身完整性類(lèi)別。4檢測(cè)工作量41 驗(yàn)收性檢測(cè)階段（1）復(fù)合地基靜載試驗(yàn)：檢測(cè)數(shù)量 24 根，試驗(yàn)最大加載至極限值。（2）單樁靜載試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)量 24 根，試驗(yàn)最大加載至極限值。（3）樁身完整性（低應(yīng)變法）試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)量 30%。5現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)（檢測(cè)）51 復(fù)合地基抗壓靜載試驗(yàn)511 儀器設(shè)備1）試驗(yàn)加載裝置反力系統(tǒng)：采用堆載反力裝置組成，油壓千斤頂加載，具體布置詳見(jiàn) 下圖 1。基準(zhǔn)樁復(fù)合地基靜載試驗(yàn)壓重平

4、臺(tái)反力裝置布置示意圖圖 1 復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)壓重平臺(tái)反力裝置布置示意圖1臺(tái) 2000kN千斤頂，最大行程 20cm；1 臺(tái)超高壓電動(dòng)油泵站。（2）荷載與沉降的量測(cè)儀表 荷載用液壓傳感器測(cè)定，試樁沉降采用位移傳感器測(cè)定。使用儀表包 括：1套 RSJYB型靜載荷測(cè)試分析系統(tǒng)1 只壓阻式壓力傳感器；4 只調(diào)頻式位移傳感器。該系統(tǒng)控制超高壓油泵進(jìn)行自動(dòng)加載、自動(dòng)補(bǔ)載，自動(dòng)判穩(wěn)；調(diào)頻式 位移傳感器量程 050mm，以量測(cè)樁身在荷載作用下的垂直沉降， 沉降量由 調(diào)頻式位移傳感器測(cè)讀并被系統(tǒng)自動(dòng)記錄。512 復(fù)合地基靜載試驗(yàn)實(shí)施細(xì)則樁頂部宜高出試坑底面，試坑底面宜與樁承臺(tái)底標(biāo)高一致。根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，

5、最大加載量略大于復(fù)合地基設(shè)計(jì)承載力特征值的 兩倍，分級(jí)荷載為最大加載量的 1/8 。具體分級(jí)詳見(jiàn)下表。荷載分級(jí)一覽表樓號(hào)加載級(jí)數(shù)123456781#荷載（kPa）851702553404255105956802#荷載（kPa）851702553404255105956803#荷載（kPa）871752623504375256127005#荷載（kPa）851702553404255105956806#荷載（kPa）851702553404255105956807#荷載（kPa）871752623504375256127008#荷載（kPa）851702553404255105956809#荷載

6、（kPa）85170255340425510595680513 試驗(yàn)要點(diǎn)單樁復(fù)合地基靜載試驗(yàn)最大荷載值為預(yù)估特征值的 2 倍，荷載分級(jí)為最大荷載的 1/8 。b. 測(cè)讀方法每級(jí)加荷后， 0、30 30min 各測(cè)讀一次，達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)后，即 施加下一級(jí)荷載。c. 穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)沉降增量 s<0.1mmhour 。d. 終止加荷條件當(dāng)出現(xiàn)規(guī)范規(guī)定的情況之一時(shí)，終止加荷：e. 卸荷卸載級(jí)數(shù)為加載級(jí)數(shù)的一半，等量進(jìn)行，每卸一級(jí)，間隔半小時(shí)，讀記回彈量，待卸完全部荷載后，間隔三小時(shí)讀記回彈量。514終止加載條件：當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí) , 即可終止加載。. 某級(jí)荷載作用下，樁的沉降量為前一級(jí)荷載作用下

7、沉降量的 5倍；且樁 頂沉降量超過(guò) 40mm；. 某級(jí)荷載作用下，樁的沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的2倍，且經(jīng) 24h 尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定；. 當(dāng)荷載加至預(yù)備最大荷載時(shí)。515 提交試驗(yàn)成果（1）QS曲線；（2）復(fù)合地基承載力特征值 5.2 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 5.2.1 試驗(yàn)裝置（1）試驗(yàn)加載裝置本次試驗(yàn)采用堆載反力裝置 , 試驗(yàn)均采用慢速維持荷載法，分級(jí)加荷具體布置詳見(jiàn)下圖 2和 5.2.2配重千斤頂基準(zhǔn)樁位移傳感器付梁磁力架基準(zhǔn)梁主梁圖 2 單樁豎向靜載荷試驗(yàn)布置示意圖1臺(tái) 2000kN千斤頂，最大行程 20cm；1 臺(tái)超高壓電動(dòng)油泵站（2）荷載與沉降的量測(cè)儀表工字鋼；1臺(tái) 2000

8、kN千斤頂，最大行程 20cm；1 臺(tái)超高壓油泵站；2 根高壓油管。（3）荷載與沉降的量測(cè) 荷載用壓力傳感器測(cè)定，復(fù)合地基沉降采用位移傳感器測(cè)定。 使用儀器包括：1套 RSJYB樁基靜載荷測(cè)試分析系統(tǒng)；1 個(gè)壓阻式壓力傳感器；4 個(gè)調(diào)頻式位移傳感器。5.2.2 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)實(shí)施細(xì)則樁頂部宜高出試坑底面，試坑底面宜與樁承臺(tái)底標(biāo)高一致。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，該工程預(yù)估極限承載力，首級(jí)合并，試驗(yàn)時(shí)采用逐級(jí) 等量加載，分級(jí)荷載為最大加載量的 1/9 。荷載分級(jí)一覽表樓號(hào)加載級(jí)數(shù)1234567891#荷載（kN）1882823764705646587528469402#荷載（kN）1882823764

9、705646587528469403#荷載（kN）1962943924905886867848829805#荷載（kN）1882823764705646587528469406#荷載（kN）1882823764705646587528469407#荷載（kN）1962943924905886867848829808#荷載（kN）1882823764705646587528469409#荷載（kN）1882823764705646587528469405.5.3 沉降測(cè)讀時(shí)間每級(jí)加荷后按第 5、15、30、45、60min 測(cè)讀樁頂沉降量， 以后每隔 30min 測(cè)讀 1 次。當(dāng)樁頂沉降速率達(dá)到

10、相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，再施加下一級(jí)荷載。5.2.4 卸載及回彈觀測(cè)每級(jí)荷載維持 1h，按第 15、30、60min 測(cè)讀樁頂沉降量后，即可卸下 一級(jí)荷載。卸載為零后，測(cè)讀樁頂殘余沉降量，維持時(shí)間為3h，測(cè)讀時(shí)間為 15、30min，以后每隔 15、30min 測(cè)讀一次。5.2.5 終止加荷條件當(dāng)試驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，即可終止試驗(yàn)。1）某級(jí)荷載作用下，樁的沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的 倍；2）某級(jí)荷載作用下，樁的沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的 倍，且經(jīng) 24 小時(shí)尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定；3）當(dāng)荷載沉降（ s）曲線為緩變型曲線時(shí)，樁頂總沉降量超過(guò) 60mm；4）最大加載量達(dá)到設(shè)計(jì)單樁豎向承載

11、力特征值 2 倍。5.2.6 單樁豎向抗壓極限承載力確定原則1）根據(jù)沉降隨荷載的變化特征確定極限承載力：對(duì)于陡降型s曲線發(fā)生明顯陡降的起始點(diǎn)對(duì)應(yīng)荷載值；2）根據(jù)沉降時(shí)間的變化特征確定極限承載力：取 slgt 曲線尾部出 現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級(jí)荷載值；3）根據(jù)沉降量確定極限承載力： 對(duì)于緩變型 s 曲線取樁頂總沉降 量為 40mm時(shí)對(duì)應(yīng)荷載值； 53 低應(yīng)變法檢測(cè) 531 儀器設(shè)備檢測(cè)儀器設(shè)備為武漢巖土力學(xué)研究所研制生產(chǎn)的 FDP204P（S100318）型 信號(hào)采集儀。其成套設(shè)備包括 :（1）1 臺(tái)武漢巖土力學(xué)研究所 FDP204PS（100318）型信號(hào)采集儀（2）導(dǎo)線、速度和加速度傳感器；

12、（3）激發(fā)力錘；532 檢測(cè)原理低應(yīng)變法檢測(cè)樁身完整性的基本原理是應(yīng)力波在一維彈性桿件中的傳 播理論。該理論將樁視為一維桿件，在樁頂垂直激振后，沿樁身軸向產(chǎn)生 一個(gè)向下傳播的壓縮波，波在傳播過(guò)程中，如遇到不同介質(zhì)、界面（樁底 或樁間缺陷），即可產(chǎn)生不同相位的反射波（壓縮波或拉伸波） ，據(jù)此即可 確定樁身中是否存在缺陷以及缺陷的位置，通過(guò)儀器將這種反射波接收并 存貯，利用相應(yīng)的計(jì)算機(jī)軟件加以分析就可以得到樁的完整性狀況。533 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè) （1）樁頭處理：對(duì)檢測(cè)樁均應(yīng)進(jìn)行樁頭處理，包括挖出樁頭，清理樁周場(chǎng) 地，樁頂表面平整，用來(lái)安裝傳感器和激振桿錘。（2）傳感器安裝：使用黃油耦合，使傳感器與樁頂面

13、砼良好接觸。（3）激振點(diǎn)與傳感器的安裝位置在同一水平面上， 且與樁中心連線形成 90°角，激振點(diǎn)和傳感器的安裝位置為樁壁厚的心 1/2 處。（4）根據(jù)樁徑大小，樁心對(duì)稱(chēng)布置 2 個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)記錄的有效信 號(hào)不少于 3 個(gè)。不同檢測(cè)點(diǎn)及多次實(shí)測(cè)時(shí)域信號(hào)一致性較差時(shí)，分析原因， 增加檢測(cè)點(diǎn)數(shù)量。檢測(cè)布置參如圖 3 所示。圖 3 低應(yīng)變法檢測(cè)布置示意圖534 提交檢測(cè)成果（1）實(shí)測(cè)曲線；（2）判定樁身完整性類(lèi)別。6工作進(jìn)度61 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工期現(xiàn)場(chǎng)滿(mǎn)足試驗(yàn)要求后，根據(jù)委托方要求按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，為確保工程進(jìn)度我中心將合理安派試驗(yàn)人員進(jìn)行連續(xù)作業(yè)。該工程單樁和復(fù)合地基檢測(cè)試驗(yàn) 同時(shí)進(jìn)行，從 9#

14、樓開(kāi)始，然后 8#樓， 6#樓， 3#樓，7#樓，2#樓，5#樓，1# 樓。檢測(cè)時(shí)間為每棟樓為 3-4 天，共 24-32 天。低應(yīng)變法檢測(cè)工作根據(jù)場(chǎng) 地基坑開(kāi)挖、樁頭清理情況在靜載荷試驗(yàn)工作過(guò)程中穿插進(jìn)行或單獨(dú)進(jìn)行， 不占用工期。62 檢測(cè)報(bào)告提交時(shí)間為滿(mǎn)足工程進(jìn)度要求，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)完成后 3 個(gè)工作日內(nèi)提交初步成果通知單，作為后續(xù)施工依據(jù)。最終檢測(cè)報(bào)告可在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)完成后10 個(gè)工作日內(nèi)完成并提交。7委托方需提供的服務(wù)為保證試驗(yàn)工作順利進(jìn)行，委托方需提供“ 兩通一挖一平” ，即通電 （380V、220V）、進(jìn)出場(chǎng)道路堅(jiān)實(shí)暢通（滿(mǎn)足吊車(chē)工作作業(yè)面積、運(yùn)輸車(chē)輛 的進(jìn)出場(chǎng)要求）、驗(yàn)收性檢測(cè)時(shí)在基坑內(nèi)進(jìn)

15、行，需要建立通行坡道及周?chē)鷪?chǎng) 地平整。低應(yīng)變法檢測(cè)前，需對(duì)超出樁頂標(biāo)高的工程樁進(jìn)行處理。提供以 下資料：（1）工程概況；（2）建筑場(chǎng)地的工程地質(zhì)勘察報(bào)告；（3）樁基平面布置圖；（4）樁基施工記錄。復(fù)合地基檢測(cè)報(bào)價(jià)單1、檢測(cè)數(shù)量：依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范 (JGJ 106-2003 )建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 (JGJ 79-2012 )；、復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)：檢測(cè)數(shù)量同一條件下不應(yīng)少于3 根，且不宜少于總樁數(shù)的 0.5% 1%。、樁身完整性檢測(cè)(低應(yīng)變法) ：不少于總樁數(shù)的 30%檢測(cè)。承臺(tái)樁時(shí) 每個(gè)承臺(tái)至少應(yīng)有 1 根。2、檢測(cè)報(bào)價(jià)：依據(jù)國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)和建設(shè)部頒布的工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(2002 年修訂本)巖土工程檢測(cè)實(shí)物工作收費(fèi)基價(jià)表，靜載試驗(yàn)檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：、復(fù)合地基承載力 4500元/ 根、單樁豎向承載力 4500元/ 根、低應(yīng)變檢測(cè)：免費(fèi)該工程共檢測(cè) 48 根樁