濰柴動力國三電控柴油機故障診斷及排除_第1頁
濰柴動力國三電控柴油機故障診斷及排除_第2頁
濰柴動力國三電控柴油機故障診斷及排除_第3頁
濰柴動力國三電控柴油機故障診斷及排除_第4頁
濰柴動力國三電控柴油機故障診斷及排除_第5頁
已閱讀5頁,還剩48頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除 濰柴國三柴油機是在嚴格的質量保證體系下設計和濰柴國三柴油機是在嚴格的質量保證體系下設計和生產制造的,每一臺出廠的柴油機都經過規(guī)定的測試。生產制造的,每一臺出廠的柴油機都經過規(guī)定的測試。同時柴油機又是一種精密機械,其功效要得到長久保同時柴油機又是一種精密機械,其功效要得到長久保證,與正常的維護保養(yǎng)密不可分。引起柴油機早期失證,與正常的維護保養(yǎng)密不可分。引起柴油機早期失效,一般有以下幾個原因效,一般有以下幾個原因: : 1. 1.違章操作,管理和使用不善違章操作,管理和使用不善; ; 2.2.不按規(guī)定進行維護和保養(yǎng)甚至以修代養(yǎng)不按規(guī)

2、定進行維護和保養(yǎng)甚至以修代養(yǎng); ; 3.3.配件制造不良,特別是貪圖便宜購買到假冒偽劣產配件制造不良,特別是貪圖便宜購買到假冒偽劣產品,將大大縮短柴油機的壽命品,將大大縮短柴油機的壽命; ; 4.4.燃油和潤滑油牌號選用不當或不合格燃油和潤滑油牌號選用不當或不合格 . . 濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除柴油機故障診斷原則和方法柴油機故障診斷原則和方法 柴油機故障成因復雜,有時故障顯現(xiàn)是類柴油機故障成因復雜,有時故障顯現(xiàn)是類似的,但產生原因并非一樣。似的,但產生原因并非一樣。為提高故障診為提高故障診斷的準確性,避免或少走彎路,建議客戶按斷的準確性,避免或少走彎路

3、,建議客戶按以下原則判斷處理故障以下原則判斷處理故障:針對特征,聯(lián)系原理針對特征,聯(lián)系原理;弄清現(xiàn)象,不漏點滴;弄清現(xiàn)象,不漏點滴;由簡到繁,由表及里由簡到繁,由表及里;按系分段,檢查分析按系分段,檢查分析。濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除 柴油機故障常用的診斷方法一般有柴油機故障常用的診斷方法一般有:1)觀察法觀察法:通過觀察柴油機的排煙等故障特征,通過觀察柴油機的排煙等故障特征,判斷故障情況(判斷故障情況(圖圖1 1 )2)聽診法:根據(jù)柴油機異常聲音憑聽覺判斷故聽診法:根據(jù)柴油機異常聲音憑聽覺判斷故障部位性質及程度(障部位性質及程度(圖圖2 2)圖圖1 1圖

4、圖2 2濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除3)斷斷缸法缸法:停止某缸工作,借以判斷故障是否停止某缸工作,借以判斷故障是否出現(xiàn)在該缸出現(xiàn)在該缸。斷缸法一般是向懷疑出現(xiàn)故障斷缸法一般是向懷疑出現(xiàn)故障的氣缸停止供油,比較斷缸前后發(fā)動機的狀的氣缸停止供油,比較斷缸前后發(fā)動機的狀態(tài)變化,為進一步查找故障部位或原因縮小態(tài)變化,為進一步查找故障部位或原因縮小范圍范圍4)比較法比較法:對某些總成或零部件,采用更換的對某些總成或零部件,采用更換的辦法確定是否存在故障辦法確定是否存在故障 濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除故障診斷開關閃碼燈閃碼讀取操作說

5、明:閃碼讀取操作說明:u點火鑰匙開關處于接通位置點火鑰匙開關處于接通位置u按下按下松開故障診斷請求開關松開故障診斷請求開關u閃碼燈將報出閃碼閃碼燈將報出閃碼u每一次操作只閃爍一個閃碼(例如每一次操作只閃爍一個閃碼(例如3-2-43-2-4),), 直至循環(huán)至第一個為止直至循環(huán)至第一個為止在點火鑰匙開關接通或發(fā)動機運轉狀態(tài)在點火鑰匙開關接通或發(fā)動機運轉狀態(tài) 下均可進行下均可進行濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除閃碼由三位組成閃碼由三位組成閃爍方式(例如車速傳感器故障,閃碼:閃爍方式(例如車速傳感器故障,閃碼:324324)1秒秒0.5秒秒0.5秒秒3 31秒秒1秒秒

6、閃碼燈亮閃碼燈亮閃碼燈滅閃碼燈滅診斷請求診斷請求開關松開開關松開診斷請求診斷請求開關按下開關按下0.5秒秒0.5秒秒0.5秒秒0.5秒秒2 24 4閃碼示意圖閃碼示意圖注:閃碼閃爍時間和間隔時間可以由發(fā)動注:閃碼閃爍時間和間隔時間可以由發(fā)動 機廠自行定義機廠自行定義濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除KTSKTS系列故障診斷儀包括系列故障診斷儀包括KTS510 FKTS6506)6)專用工具:故障診斷儀專用工具:故障診斷儀 故障診斷儀可以進行較進一步的判斷故障診斷儀可以進行較進一步的判斷濰柴動力國三柴油

7、機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除KTS510F診斷儀的硬件組成:診斷儀的硬件組成:KTS510F診斷儀與電腦的連接線(USB或COM口連接)KTS510F診斷儀KTS510F診斷儀與車輛診斷接口的診斷線(標準OBDII接口)電腦(手提或臺式機);需安裝博世ESItronic其他:包括外置電源,附加連接線等濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除示波儀,萬用表插口診斷線接口外接電源指示燈電腦連接口(COM口)電腦連接口(USB)電腦連接線診斷連接線濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除注意!注意!1. 1. 判斷柴油機故障形成的原

8、因是一項很仔細判斷柴油機故障形成的原因是一項很仔細工作,在未基本弄清原因之前,對柴油機不工作,在未基本弄清原因之前,對柴油機不得亂拆亂卸,否則不僅不能消除故障,反而得亂拆亂卸,否則不僅不能消除故障,反而會因拆卸后裝配不當造成更嚴重的故障;會因拆卸后裝配不當造成更嚴重的故障;2. 2. 對高壓油泵、增壓器等關鍵零部件,維修對高壓油泵、增壓器等關鍵零部件,維修檢查不僅要有專用的儀器設備,還需要具有檢查不僅要有專用的儀器設備,還需要具有一定經驗的人員,因此沒有經驗和條件的客一定經驗的人員,因此沒有經驗和條件的客戶不要對其隨意進行拆卸調整。戶不要對其隨意進行拆卸調整。 濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除

9、濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除故障一:故障一:柴油機不能起動柴油機不能起動故障二:柴油機起動困難故障二:柴油機起動困難 故障三:柴油機功率不足故障三:柴油機功率不足故障四:發(fā)動機始終運行在故障四:發(fā)動機始終運行在10001000轉轉 故障五:柴油機怠速游車故障五:柴油機怠速游車濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除 柴油機是壓燃式內燃機。柴油機的順利起動,柴油機是壓燃式內燃機。柴油機的順利起動,不僅需要大量燃油充分霧化后噴入氣缸,而且要不僅需要大量燃油充分霧化后噴入氣缸,而且要求氣缸內空氣壓縮后具有一定的溫度和壓力,這求氣缸內空氣壓縮后具有一定的溫度和壓力,這樣才能

10、使柴油自燃。因此柴油機不能順利起動,樣才能使柴油自燃。因此柴油機不能順利起動,原因一般在起動系統(tǒng)、電控燃油系統(tǒng)、進排氣系原因一般在起動系統(tǒng)、電控燃油系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)或柴油機配合間隙上。客戶可根據(jù)故障的伴隨統(tǒng)或柴油機配合間隙上??蛻艨筛鶕?jù)故障的伴隨特征,按步驟進行分析判斷。特征,按步驟進行分析判斷。 故障一:柴油機不能起動故障一:柴油機不能起動濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除1.1 1.1 起動機不工作起動機不工作 對于起動機受對于起動機受ECUECU控制的整車,在啟動時控制的整車,在啟動時ECUECU首先首先檢查空檔信號,然后輸出一個電流驅動起動繼電器,檢查空檔

11、信號,然后輸出一個電流驅動起動繼電器,繼電器接通后電瓶帶動起動機起動。繼電器接通后電瓶帶動起動機起動。檢查時有幾個要素:空檔開關、起動繼電器、電檢查時有幾個要素:空檔開關、起動繼電器、電瓶、車下停車開關的關聯(lián)瓶、車下停車開關的關聯(lián) 故障一:柴油機不能起動故障一:柴油機不能起動濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除檢查是否掛在空檔位置檢查是否掛在空檔位置檢查車下停車開關的位置(應處于檢查車下停車開關的位置(應處于 斷開狀態(tài))斷開狀態(tài))檢查空檔開關(一般安裝在變速箱檢查空檔開關(一般安裝在變速箱 上)及接線是否完好,試著使用緊急上)及接線是否完好,試著使用緊急 起動(點火

12、開關持續(xù)按下起動(點火開關持續(xù)按下5 5秒以上)秒以上)1.1 1.1 起動機不工作起動機不工作車下停車開關空檔開關變速箱濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除檢查電瓶電壓是否過低,以致檢查電瓶電壓是否過低,以致 不能帶動起動機不能帶動起動機起動機繼電器及接線是否完好起動機繼電器及接線是否完好檢查起動機是否已燒壞檢查起動機是否已燒壞點火開關及起動開關是否已壞點火開關及起動開關是否已壞起動機點火鑰匙開關1.1 1.1 起動機不工作起動機不工作濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除1.2 1.2 軌壓無法建立(起動機能正常工作,但無法起動)軌壓無

13、法建立(起動機能正常工作,但無法起動)共軌系統(tǒng)對燃油油路要求較高,低壓油路(油箱共軌系統(tǒng)對燃油油路要求較高,低壓油路(油箱 粗濾粗濾 精濾,回油)、高壓油路(高壓油泵精濾,回油)、高壓油路(高壓油泵 共軌共軌 高壓油管高壓油管 噴油器)都要保證密閉。任何一個環(huán)節(jié)噴油器)都要保證密閉。任何一個環(huán)節(jié)出了問題,軌壓都不能正常建立,提示主機廠對整出了問題,軌壓都不能正常建立,提示主機廠對整個燃油油路高度重視。個燃油油路高度重視。注意:車輛的第一次啟動必須進行低壓油路和注意:車輛的第一次啟動必須進行低壓油路和 高壓油路的排氣和充油高壓油路的排氣和充油濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障

14、診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除檢查油箱油位是否過低檢查油箱油位是否過低檢查手壓泵是否工作正常檢查手壓泵是否工作正常檢查低壓油路是否有氣,并排空氣檢查低壓油路是否有氣,并排空氣( (有時低壓油路有時低壓油路泄漏不明顯,需要仔細檢查泄漏不明顯,需要仔細檢查) ) 排氣方法:主要排粗濾里面的空氣。松開粗濾上的排氣方法:主要排粗濾里面的空氣。松開粗濾上的放氣螺栓,用手壓動粗濾器上的手壓泵,直至放氣螺放氣螺栓,用手壓動粗濾器上的手壓泵,直至放氣螺栓處持續(xù)出油為止栓處持續(xù)出油為止手壓泵放氣螺栓回油空心螺栓濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷

15、及排除低壓油路空氣排凈后仍不能起動柴油機,則判斷低壓油路空氣排凈后仍不能起動柴油機,則判斷高壓油路有空氣,也需要排出高壓油路的空氣高壓油路有空氣,也需要排出高壓油路的空氣 排氣方法:松開某缸高壓油管,用起動機帶動柴排氣方法:松開某缸高壓油管,用起動機帶動柴油機運轉直至高壓油管持續(xù)出油為止?。ú唤ㄗh經油機運轉直至高壓油管持續(xù)出油為止?。ú唤ㄗh經常拆卸高壓油管接頭?。┏2鹦陡邏河凸芙宇^?。?1.2 1.2 軌壓無法建立(起動機能正常工作,但無法起動)軌壓無法建立(起動機能正常工作,但無法起動)濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除檢查高壓油路有無泄漏檢查高壓油路有無泄漏檢

16、查油路是否通暢,檢查柴油濾清器是否堵塞,檢查油路是否通暢,檢查柴油濾清器是否堵塞,建議及時更換柴油濾芯建議及時更換柴油濾芯 檢查方法:松開精濾出口螺栓,用起動機帶動柴檢查方法:松開精濾出口螺栓,用起動機帶動柴油機運轉,看是否有柴油噴出或流出,若只有少量油機運轉,看是否有柴油噴出或流出,若只有少量柴油流出,則可以判定濾芯堵塞柴油流出,則可以判定濾芯堵塞1.2 1.2 軌壓無法建立(起動機能正常工作,但無法起動)軌壓無法建立(起動機能正常工作,但無法起動)濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除檢查軌壓傳感器初始電壓值是否在檢查軌壓傳感器初始電壓值是否在500mV500mV

17、左左 右,或設定軌壓是否為右,或設定軌壓是否為300-500bar300-500bar(用(用KTSKTS故故障診斷儀),若不正常首先檢查接插件是否牢障診斷儀),若不正常首先檢查接插件是否牢靠。若無檢查設備,可以拔掉軌壓傳感器接插靠。若無檢查設備,可以拔掉軌壓傳感器接插件嘗試再起動件嘗試再起動檢查流量計量單元是否完好,拔掉接插件嘗檢查流量計量單元是否完好,拔掉接插件嘗試再起動試再起動1.2 1.2 軌壓無法建立(起動機能正常工作,但無法起動)軌壓無法建立(起動機能正常工作,但無法起動)濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除1.3 1.3 噴油器線束、傳感器線束、整車線

18、束接插件未噴油器線束、傳感器線束、整車線束接插件未插好或者線束斷路或短路插好或者線束斷路或短路 檢查接插件的安裝,用萬用表檢查接插件的安裝,用萬用表( (最好接最好接 線路檢查儀線路檢查儀) ) 按照線路圖的指針定義檢查線路的通斷按照線路圖的指針定義檢查線路的通斷線路檢查儀濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除曲軸轉速傳感器曲軸轉速傳感器凸輪軸轉速傳感器凸輪軸轉速傳感器軌壓傳感器軌壓傳感器機油壓力傳感器機油壓力傳感器水溫傳感器水溫傳感器進氣壓力傳感器進氣壓力傳感器發(fā)動機線束發(fā)動機線束濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除流量計量單元接插件流量

19、計量單元接插件噴油器接線噴油器接線氣缸線束氣缸線束濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除1.4 1.4 曲軸信號和凸輪軸信號喪失曲軸信號和凸輪軸信號喪失柴油機上安裝兩個轉速傳感器,分別在飛輪殼和高柴油機上安裝兩個轉速傳感器,分別在飛輪殼和高壓油泵外側。功能分別為:曲軸位置傳感器和判缸壓油泵外側。功能分別為:曲軸位置傳感器和判缸傳感器。電控發(fā)動機的噴油正時取決于這兩個傳感傳感器。電控發(fā)動機的噴油正時取決于這兩個傳感器。出現(xiàn)柴油機不能起動情況,兩個信號全部丟失器。出現(xiàn)柴油機不能起動情況,兩個信號全部丟失曲軸轉速傳感器凸輪軸轉速傳感器濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力

20、國三柴油機故障診斷及排除兩信號全部丟失可能的原因兩信號全部丟失可能的原因 傳感器損壞,線束短路或斷路傳感器損壞,線束短路或斷路 傳感器固定不牢,造成傳感器與感應齒之間傳感器固定不牢,造成傳感器與感應齒之間間隙過大或過小間隙過大或過小( (一般為一般為1 10.5mm)0.5mm) 排除方法:檢查傳感器是否損壞,線束是否連排除方法:檢查傳感器是否損壞,線束是否連接良好,傳感器是否松動等接良好,傳感器是否松動等注:拆裝高壓油泵及飛輪后的安裝應嚴格按照相注:拆裝高壓油泵及飛輪后的安裝應嚴格按照相關工藝文件執(zhí)行,以確保信號同步關工藝文件執(zhí)行,以確保信號同步1.4 1.4 曲軸信號和凸輪軸信號喪失曲軸信

21、號和凸輪軸信號喪失濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除故障二:柴油機啟動困難故障二:柴油機啟動困難柴油機啟動困難的原因及排除方法柴油機啟動困難的原因及排除方法柴油機較長時間沒有運轉:回油管要伸在柴油機較長時間沒有運轉:回油管要伸在柴油液面下柴油液面下低壓管路有少量空氣:排氣低壓管路有少量空氣:排氣曲軸轉速信號、凸輪軸信號太弱,同步判曲軸轉速信號、凸輪軸信號太弱,同步判斷時間較長:重新調整斷時間較長:重新調整環(huán)境溫度太低,并且預熱裝置失效:更換環(huán)境溫度太低,并且預熱裝置失效:更換預熱裝置預熱裝置濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除柴油、機油

22、品質太差未達標:更換標準油品柴油、機油品質太差未達標:更換標準油品起動機或飛輪齒圈打齒:更換起動機及飛輪起動機或飛輪齒圈打齒:更換起動機及飛輪齒圈齒圈活塞環(huán)、缸套磨損或氣門密封不嚴:更換活活塞環(huán)、缸套磨損或氣門密封不嚴:更換活塞環(huán)、缸套或氣門座、氣門塞環(huán)、缸套或氣門座、氣門排氣制動蝶閥卡死在關閉位置,導致排氣不排氣制動蝶閥卡死在關閉位置,導致排氣不暢:更換蝶閥暢:更換蝶閥故障二:柴油機啟動困難故障二:柴油機啟動困難柴油機啟動困難的原因及排除方法柴油機啟動困難的原因及排除方法濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除燃油箱進回油管未達到內徑和壓力燃油箱進回油管未達到內徑和壓

23、力設設 計要求計要求故障二:柴油機啟動困難故障二:柴油機啟動困難柴油機啟動困難的原因及排除方法柴油機啟動困難的原因及排除方法濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除故障三:柴油機功率不足故障三:柴油機功率不足 跛行回家:發(fā)動機帶故障運行的一種模式。跛行回家:發(fā)動機帶故障運行的一種模式。ECUECU檢測到發(fā)動機出現(xiàn)了故障,但不會立即停檢測到發(fā)動機出現(xiàn)了故障,但不會立即停車,而是會限制發(fā)動機的功率,使發(fā)動機轉車,而是會限制發(fā)動機的功率,使發(fā)動機轉速只能增加到速只能增加到15001500轉,司機能將車開到就近轉,司機能將車開到就近的維修站進行維修。的維修站進行維修。濰柴動力國

24、三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除3.1 3.1 噴油器出現(xiàn)故障噴油器出現(xiàn)故障噴油器出現(xiàn)故障,一般分為機械故障和接線故障噴油器出現(xiàn)故障,一般分為機械故障和接線故障機械故障為:針閥卡死,由于柴油中污物較多機械故障為:針閥卡死,由于柴油中污物較多 或進水腐蝕,針閥卡死在噴油器內,不能動作?;蜻M水腐蝕,針閥卡死在噴油器內,不能動作。(注意:(注意:ECUECU可能不報錯?。┛赡懿粓箦e?。┙泳€故障為:線束由于振動、磨損等原因,連接線故障為:線束由于振動、磨損等原因,連接斷開或直接搭在缸蓋上與地短接。接斷開或直接搭在缸蓋上與地短接。ECUECU會報錯。會報錯。故障三:柴油機功率不足故

25、障三:柴油機功率不足 濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除噴油器接線柱濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除怠速不穩(wěn),聽柴油機聲音異常怠速不穩(wěn),聽柴油機聲音異常利用斷缸法或高壓油管觸感法判斷利用斷缸法或高壓油管觸感法判斷利用故障診斷儀做加速測試判斷利用故障診斷儀做加速測試判斷故障三:柴油機功率不足故障三:柴油機功率不足 3.1 3.1 噴油器出現(xiàn)故障噴油器出現(xiàn)故障 判斷方法:判斷方法: 濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除3.2 3.2 水溫、機油溫、進氣溫度過高水溫、機油溫、進氣溫度過高故障三:柴油機功率不足故

26、障三:柴油機功率不足 水溫、機油溫、進氣溫度過高時,水溫、機油溫、進氣溫度過高時,ECUECU會進入過會進入過熱保護功能,限制發(fā)動機功率。熱保護功能,限制發(fā)動機功率。在排除故障之前,首先要排除傳感器及儀表在排除故障之前,首先要排除傳感器及儀表的反映失真情況的反映失真情況 濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除造成水溫高的原因及排除方法造成水溫高的原因及排除方法水箱水面過低:檢查有無漏水處,加水水箱水面過低:檢查有無漏水處,加水風扇轉速過慢或不轉:檢查風扇傳動部件風扇轉速過慢或不轉:檢查風扇傳動部件水箱堵塞:檢查水箱,清理或修復水箱堵塞:檢查水箱,清理或修復水泵皮帶松弛

27、:按規(guī)定調整張緊力水泵皮帶松弛:按規(guī)定調整張緊力水泵墊片損壞,水泵葉輪磨損:檢查并修復或更換水泵墊片損壞,水泵葉輪磨損:檢查并修復或更換節(jié)溫器故障:更換節(jié)溫器故障:更換水管密封件損壞,漏入空氣:檢查水管、接頭、墊水管密封件損壞,漏入空氣:檢查水管、接頭、墊 片等,更換損壞件片等,更換損壞件3.2 3.2 水溫、機油溫、進氣溫度過高水溫、機油溫、進氣溫度過高故障三:柴油機功率不足故障三:柴油機功率不足 濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除3.2 3.2 水溫、機油溫、進氣溫度過高水溫、機油溫、進氣溫度過高故障三:柴油機功率不足故障三:柴油機功率不足 機油溫過高的原因及

28、排除方法機油溫過高的原因及排除方法油底殼油面低或缺油:檢查油面及漏油處,修油底殼油面低或缺油:檢查油面及漏油處,修復并加油復并加油水溫高:檢查上述造成水溫高的原因并排除之水溫高:檢查上述造成水溫高的原因并排除之機油冷卻器流通不暢:檢查并清理機油冷卻器流通不暢:檢查并清理濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除3.2 3.2 水溫、機油溫、進氣溫度過高水溫、機油溫、進氣溫度過高故障三:柴油機功率不足故障三:柴油機功率不足 進氣溫度過高的原因及排除方法進氣溫度過高的原因及排除方法 檢查中冷器的散熱能力檢查中冷器的散熱能力濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障

29、診斷及排除3.33.3 同步信號出錯同步信號出錯故障三:柴油機功率不足故障三:柴油機功率不足 出現(xiàn)該問題時,一般是一個傳感器的信號失效。出現(xiàn)該問題時,一般是一個傳感器的信號失效。可以查看閃碼表查找具體原因可以查看閃碼表查找具體原因排除方法同排除方法同1.41.4濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除3.4 3.4 流量計量單元故障流量計量單元故障 故障三:柴油機功率不足故障三:柴油機功率不足 流量計量單元是控制軌壓的執(zhí)行機構,安裝在流量計量單元是控制軌壓的執(zhí)行機構,安裝在高壓油泵上,它出現(xiàn)問題以后,高壓油泵會以高壓油泵上,它出現(xiàn)問題以后,高壓油泵會以最大的能力向共軌管

30、供油,此時共軌管上的泄最大的能力向共軌管供油,此時共軌管上的泄壓閥一般會打開,柴油機會有壓閥一般會打開,柴油機會有“咔咔咔咔”的噪音。的噪音。軌壓傳感器出現(xiàn)問題也會有類似的現(xiàn)象。軌壓傳感器出現(xiàn)問題也會有類似的現(xiàn)象。濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除3.4 3.4 流量計量單元故障流量計量單元故障 故障三:柴油機功率不足故障三:柴油機功率不足 流量計量單元排除方法:檢修線路,確認是流量計量單元或排除方法:檢修線路,確認是流量計量單元或軌壓傳感器故障,通知辦事處處理軌壓傳感器故障,通知辦事處處理濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除3.5 3

31、.5 燃油管路泄漏引起軌壓異常波動燃油管路泄漏引起軌壓異常波動 故障三:柴油機功率不足故障三:柴油機功率不足 在車運行過程中,會出現(xiàn)車速不穩(wěn),車有向前在車運行過程中,會出現(xiàn)車速不穩(wěn),車有向前一竄一竄的現(xiàn)象出現(xiàn)。一竄一竄的現(xiàn)象出現(xiàn)。排除方法:排除方法:首先斷電一分鐘重新起動,若問題仍然存在則首先斷電一分鐘重新起動,若問題仍然存在則檢查燃油管路密封性并排除檢查燃油管路密封性并排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除3.6 3.6 傳感器故障傳感器故障故障三:柴油機功率不足故障三:柴油機功率不足 進氣壓力傳感器是進氣壓力傳感器是ECUECU用來估算進氣量的傳感器(安用來估

32、算進氣量的傳感器(安裝在進氣管上),水溫傳感器是用來判斷發(fā)動機熱裝在進氣管上),水溫傳感器是用來判斷發(fā)動機熱負荷的傳感器(安裝在出水管上),軌壓傳感器是負荷的傳感器(安裝在出水管上),軌壓傳感器是用來檢測共軌管的燃油壓力(安裝在共軌管上)用來檢測共軌管的燃油壓力(安裝在共軌管上)排除方法:排除方法: 檢查進氣溫度壓力、水溫、軌壓傳感器,看接插檢查進氣溫度壓力、水溫、軌壓傳感器,看接插件是否牢靠件是否牢靠注:出現(xiàn)注:出現(xiàn)3.13.1、3.33.3、3.43.4、3.53.5、3.63.6時,柴油機進入時,柴油機進入“跛行回家跛行回家”模式。模式。濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除進氣壓力傳感器濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除水溫傳感器濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除軌壓傳感器軌壓傳感器壓力限制閥進油口濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除濰柴動力國三柴油機故障診斷及排除故障四:發(fā)動機始終運行在故障四:發(fā)動機始

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論