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文檔簡介

1、會計學1advisor使用指南使用指南ADVISOR 簡介簡介 ADVISOR(Advanced Vehicle Simulator, 高級車輛仿真器) 是由美國可再生能源實驗室NREL(National Renewable Energy Laboratory) 在 MATLAB和 SIMULINK 軟件環(huán)境下開發(fā)的高級車輛仿真軟件。該軟件從 1994 年 11 月份開始開發(fā)和使用, 最初是用來幫助美國能源部 DOE (Department of Energy)開發(fā)某混合動力汽車的動力系統(tǒng), 隨后功能逐漸擴展, 目前最新的正式版本 ADVISOR2002 可以對傳統(tǒng)汽車、純電動汽車和混合動力汽

2、車的各種性能作快速分析, 是世界上能在網(wǎng)站上免費下載和用戶數(shù)量最多的汽車仿真軟件。由于該軟件通過大量的實踐被證實具有較好的實用性, 現(xiàn)在世界上許多生產(chǎn)企業(yè)、研究機構和高校都在使用該軟件做汽車仿真方面的研究。第1頁/共12頁ADVISOR的使用流程的使用流程第2頁/共12頁仿真參數(shù)的輸入 通過這個界面, 可以輸入汽車的各種參數(shù)以對汽車進行定義。界面左側為汽車相關圖像信息, 右側為相關操作區(qū)域, 圖像信息的顯示隨著用戶操作的不同會有相應變化。圖中界面左上方為汽車的結構示意圖,標識了汽車的整個動力傳動系統(tǒng)結構和能量的傳遞方向,單擊圖中的每個汽車部件都會彈出一個對話框,通過它可以讀取已經(jīng)存儲的部件數(shù)據(jù)

3、,也可查看或編輯相應的 m文件;左下方為發(fā)動機或傳動系統(tǒng)的某個總成的性能曲線,可以根據(jù)自己的需要通過下拉菜單選擇要顯示的其中一種曲線,圖中所示即為發(fā)動機在不同轉速和轉矩下消耗的能量曲線。最后,用戶可以將定義好的汽車文件進行保存,以便以后仿真時可直接調(diào)用。第3頁/共12頁仿真參數(shù)的設置通過這個界面可以選擇試驗方案和設定仿真初始條件。界面右側上方可以設置仿真條件, 如道路循環(huán)、時間階躍、循環(huán)次數(shù)、 初始條件等,道路坡度、 是否交互仿真以及是否進行加速度測試和爬坡能力測試為可選項,用戶可以根據(jù)需要進行選擇;右側下方可以對最多3個部件參數(shù)進行靈敏度分析,有助于研究這些參數(shù)對汽車性能的影響,為汽車的設計

4、提供參考。界面左側為道路循環(huán)相關信息,左側上方為所選道路循化的軌跡曲線。第4頁/共12頁查看仿真結果第5頁/共12頁通過實例介紹ADVISOR的使用過程實驗:基于Advisor的純電動汽車動力性能仿真一、仿真模型的建立1.蓄電池的仿真模型建立2.電機仿真模型的建立3.整車仿真模型的建立第6頁/共12頁通過實例介紹ADVISOR的使用過程二、整車動力性能仿真1.整車技術參數(shù)2.循環(huán)工況的選擇當前評價整車性能的循環(huán)工況主要有ECE-EUDC,UDDS和HWFET,我國主要以ECE-EUDC循環(huán)工況為主。循環(huán)周期為1225s,行駛距離為10.93km,最大行駛速度為120km/h平均速度為32.1k

5、m/h,最大加速度為1.05m/s2,最大減速度為-1.39m/s2第7頁/共12頁根據(jù)整車技術參數(shù)修改腳本文件由所給條件需要修改VEH_、MC_、ESS_三個M文件。VEH_文件修改如下:(在源文件VEH_EV1定義上做相應修改)veh_glider_mass = 1126kg% vehicle width = 1480mm% vehicle height = 1480mm(源文件為英尺,需要轉換為英尺。一英寸=2.54厘米)% veh_wheelbase=260mmMC_文件修改:MC_文件可選擇軟件自帶的MC_AC124_EV1_draft文件進行仿真ESS_文件修改:ESS_文件可選擇軟件自帶的ESS_NIMH60_OVONIC文件進行仿真第8頁/共12頁導入腳本文件第9頁/共12頁仿真結果第10頁/共12頁說明 在此期間,作者只是初步認識了軟件ADVISOR的使用方法,在此后還要更好的去學習研究!進而在ADVIS

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