風(fēng)機(jī)常見故障分析與處理

1、國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD.風(fēng)力發(fā)電機(jī)常見故障分析風(fēng)力發(fā)電機(jī)常見故障分析國電聯(lián)合動(dòng)力風(fēng)電設(shè)備調(diào)試所服務(wù)部國電聯(lián)合動(dòng)力風(fēng)電設(shè)備調(diào)試所服務(wù)部國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD.偏航系統(tǒng) 偏航位置不準(zhǔn)。故障現(xiàn)象：風(fēng)機(jī)偏航時(shí)顯示值與實(shí)際偏差。原因： 1） 偏航齒圈內(nèi)可能有異物。 2）偏航編碼器出錯(cuò)。排查步驟：1） 先檢查偏航齒圈內(nèi)是否有異物。 2） 測(cè)試偏航編碼器是否工作正常， 以及與實(shí)際的差值等

2、。國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD.偏航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)塔筒偏航大齒圈側(cè)面軸承國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD. 偏航噪音大，震動(dòng)大偏航噪音大，震動(dòng)大。故障現(xiàn)象：當(dāng)風(fēng)機(jī)偏航時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)及噪聲大于60分貝。原因： 1）剎車半泄壓工作異常，剎車片不能釋放。 2）偏航電機(jī)工作發(fā)生異常，有偏航電機(jī)不工作現(xiàn)象。 排查步驟：1）將液壓站的偏航剎車壓力手動(dòng)釋放，同時(shí)進(jìn)行 手動(dòng)偏航觀察噪聲及震動(dòng)情況，如現(xiàn)象消失則說明

3、液壓站問題，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)液壓站進(jìn)行進(jìn)一步處理。 2）進(jìn)行手動(dòng)偏航觀察每個(gè)偏航電機(jī)的工作是否正常，測(cè)量機(jī)艙控制柜內(nèi)接線端子X 400（15；16；17；18；19；20；21；22）的電壓都應(yīng)該為AC400,如有異常則根據(jù)實(shí)際情況具體排查。國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD.液壓站原理圖國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD.偏航壓力高或低。故障現(xiàn)象：風(fēng)機(jī)偏航時(shí)液壓站壓力高或低于25bar。原因：

4、1）液壓站缺油。 2）液壓站壓力調(diào)節(jié)高或低。 3) 油路堵塞。排查步驟：1）檢查液壓站油位，如油位過低時(shí)需 加油。 2）檢查液壓站壓力調(diào)節(jié)閥門對(duì)其進(jìn)行修正后在手動(dòng)偏航檢查壓力。 3）疏通液壓站油路。國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD.液壓站示意圖國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD.偏航速度故障。故障現(xiàn)象：當(dāng)風(fēng)機(jī)偏航時(shí)偏航速度低于0。2度/秒。原因： 1）偏航齒圈內(nèi)缺少潤滑油。 2）偏航電機(jī)齒輪內(nèi)卡

5、有異物。 3）偏航電機(jī)軟啟動(dòng)輸出電壓異常。排查步驟： 1）檢查偏航潤滑油泵的油位。 2）檢查潤滑油泵是否工作正常。 3）檢查偏航齒圈內(nèi)是否有異物。 4）在機(jī)艙柜213F1的（1；3；5）處，測(cè)量偏航電機(jī)軟啟動(dòng)輸出電壓為AC400 V。國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD.偏航軟啟動(dòng)器故障：故障現(xiàn)象：軟啟動(dòng)器工作不正?；虿还ぷ?。原因： 1）軟啟動(dòng)器發(fā)生故障。沒有電壓輸出。 2）軟啟動(dòng)器沒有電壓輸入或輸入異常。排查步驟：1）測(cè)量軟啟動(dòng)器控制電壓DC24 V，以及輸入電壓AC400 V在334K1（2；

6、4；6）處與334K2（2；4；6）處如異常則跟據(jù)情況進(jìn)行處置。 2）如果輸入電壓正常，輸出電壓異常則檢查軟啟動(dòng)設(shè)置，或?qū)泦⑦M(jìn)行更換。 國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD. 軟啟動(dòng)器使偏航電機(jī)平穩(wěn)啟動(dòng)； 晶閘管控制偏航電機(jī)啟動(dòng)電壓緩慢上升，啟動(dòng)過程結(jié)束時(shí)，晶閘管截止； 限制電機(jī)起動(dòng)電流。偏航軟啟動(dòng)器國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD. 軟啟動(dòng)器的接線圖和電氣圖國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力

7、技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD.偏航編碼器故障：故障現(xiàn)象：偏航編碼器不工作，或工作時(shí)報(bào)錯(cuò)。原因： 1）偏航編碼器齒輪與偏航齒圈脫離。 2）偏航編碼器齒輪上有異物。 3）偏航編碼器信號(hào)傳輸異常。 4）偏航編碼器損壞。 排查步驟： 1）檢查編碼器齒輪與偏航內(nèi)齒圈的咬合情況并修正及清除異物。 2）檢查偏航編碼器的通信線路，參照?qǐng)D紙P369。 3）如確認(rèn)編碼器元器件損壞時(shí)需更換。國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD.偏航編碼器偏航編碼器國

8、電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD.偏航編碼器電氣回路圖偏航編碼器電氣回路圖國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD.變槳系統(tǒng)：變槳位置狀態(tài)故障：故障現(xiàn)象：三個(gè)槳葉位置不一致；主編碼器與冗余編碼器之間相差超過2度。原因： 1） 風(fēng)機(jī)長期運(yùn)行當(dāng)中系統(tǒng)造成的誤差。 2） 元器件老化，損壞。 排查步驟：1）對(duì)三個(gè)槳葉進(jìn)行0 度校正（先將槳葉手動(dòng)調(diào)到機(jī)械0度，然后通過控制系統(tǒng)對(duì)編碼器清零，必須注意在校正下一個(gè)槳葉

9、前必須將校正完的槳葉順槳到91度位置）。 2）如校正0 度后還不能恢復(fù)，就需檢查元器件及線路故障情況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際實(shí)施。（參照?qǐng)D）國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD.變槳系統(tǒng)的編碼器位置主編碼器，安裝在變槳電機(jī)尾部冗余編碼器，安裝在變槳齒處。國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD.變槳電池故障：故障現(xiàn)象：變槳電池充電異常，電池供電出現(xiàn)異常。 原因： 1）變槳電池不能充電。 2）電池供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 排

10、查步驟：1）先檢查變槳電池充電系統(tǒng)是否工作正常。 2）檢查電池是否正常完好（電池組電壓為18*12V=216V 7A）。 3）檢查電池供電系統(tǒng)及元器件是否正常。（參照下圖）國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD.電池系統(tǒng)電氣回路圖電池系統(tǒng)電氣回路圖國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD.電池充電系統(tǒng)電氣回路圖電池充電系統(tǒng)電氣回路圖國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED

11、 POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD.變槳位置故障。故障現(xiàn)象：變槳槳葉位置比較差值超過2。原因： 1）變槳編碼器損壞， 2）齒輪內(nèi)有異物。 3)Pich master 故障排查步驟：1）先檢查齒輪潤滑系統(tǒng)及齒輪是否缺油，是否有異物。 2）再檢查pich master 是否工作正常。（參照下圖）國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD.Pich master系統(tǒng)電氣回路圖系統(tǒng)電氣回路圖國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECH

12、NOLOTY COMPANY LTD.齒輪箱：齒輪箱震動(dòng)大，噪音大。故障現(xiàn)象：齒輪箱工作時(shí)震動(dòng)超限噪聲超過40分貝。原因： 1）齒輪箱缺油。2）齒輪箱軸承與發(fā)電機(jī)軸承不同心。 3）主軸剎車片未完全松開。排查步驟：1）首先通過油位視窗查看齒輪箱油位，是否缺油，如果油位低于油位最低線則需加油。 2）查看齒輪箱的地角固定螺絲是否有松動(dòng)現(xiàn)象，如有松動(dòng)現(xiàn)象則先要進(jìn)行，發(fā)電機(jī)與齒輪箱軸承的對(duì)中后在將齒輪箱地角螺絲重新緊固。 3）檢查主軸剎車片是否完全釋放，釋放后是否還能接觸到剎車盤，如未完全釋放，則需檢查液壓站及其回路是否存在問題，如剎車片釋放后剎車片還有一側(cè)接觸剎車盤，則需對(duì)剎車片位置進(jìn)行調(diào)整。國電聯(lián)合

13、動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD.齒輪箱潤滑系統(tǒng)國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD.：齒輪箱冷卻系統(tǒng)故障。故障現(xiàn)象：發(fā)電機(jī)齒輪箱冷卻系統(tǒng)工作時(shí)異常齒輪箱溫度超限（90）。原因： 1）齒輪箱溫度傳感器故障。 2）齒輪箱冷卻系統(tǒng)故障 排查步驟：1） 檢查油池溫度及軸承溫度PT100工作是否正常。 2）檢查當(dāng)油池溫度60或, 高速級(jí)軸承溫度70冷卻風(fēng)扇是否工作。 3）檢查冷卻系統(tǒng)，油管及濾清器是否堵塞。國電聯(lián)

14、合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD. 發(fā)電機(jī)： 發(fā)電機(jī)相間短路，單項(xiàng)接地故障:故障現(xiàn)象：風(fēng)機(jī)不能啟動(dòng)，報(bào)故障為轉(zhuǎn)子 輸出短路。原因： 1）碳刷磨損所產(chǎn)生的碳粉造成。 2）發(fā)電機(jī)線圈磨損，輸電線路問題。排查步驟：1）打開發(fā)電機(jī)后側(cè)碳刷部位蓋板，清理碳粉。 2）對(duì)發(fā)電機(jī)線圈及輸電線路進(jìn)行絕緣測(cè)試。國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD.發(fā)電機(jī)繞組溫度，軸承溫度高:（1）故障現(xiàn)象：風(fēng)機(jī)工作時(shí)顯示繞組或軸承溫度高超

15、限（90）。（2）原因： 1）PT100損壞，或線路故障。 2）發(fā)電機(jī)軸承缺油。（3）排查步驟：1）檢查相應(yīng)的PT100元器件及其通信線路。 2）發(fā)電機(jī)運(yùn)行720小時(shí)需加潤滑油800克。發(fā)電機(jī)當(dāng)運(yùn)行1200小時(shí)應(yīng)加潤滑油120克。當(dāng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行3個(gè)月時(shí)應(yīng)加潤滑油120克。國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司GUODIAN UNITED POWER TECHNOLOTY COMPANY LTD.發(fā)電機(jī)震動(dòng)大，噪音大。故障現(xiàn)象：發(fā)電機(jī)工作時(shí)震動(dòng)超限，噪聲超過40分貝。原因： 1）齒輪箱軸承與發(fā)電機(jī)軸承不同心。 2）主軸剎車片未完全松開。 排查步驟：1）查看發(fā)電機(jī)的地角固定螺絲是否有松動(dòng)現(xiàn)象，如有松動(dòng)現(xiàn)象則先要進(jìn)行，發(fā)電機(jī)與齒輪箱軸承的對(duì)中后在將齒輪箱地角螺絲重新緊固。 2）檢查主軸剎車片是否完全釋放，釋放后是否還能接觸到剎車盤，如未完全釋放，則需檢查液壓站及其回路是否存在問題，如剎車片釋放后剎車片還有一