空調(diào)的結(jié)構(gòu)與組成

1、汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)課題一汽車空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理課題一汽車空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng) 一、汽車空調(diào)系統(tǒng)的功能 1、調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度 調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度是汽車空調(diào)的基本功能，汽車空調(diào)利用其其制冷裝置和加熱裝置調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣的溫度，使其保持在一個適宜的范圍。 汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng) 2、調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣的流速和方向 空氣的流速和方向?qū)θ梭w的舒適度影響較大，夏天，氣流速度稍大，有利于人體降溫，但過大的風(fēng)速直接吹到人體上，會使人感到不舒服，舒適氣流的速度一般為0.25m/s左右。冬季，風(fēng)速過大，會影響人體的保溫，一般在0.150.25m

2、/s。根據(jù)人體生理特點，頭部對冷較敏感，腳部對熱比較敏感，因此布景空調(diào)出風(fēng)口時，應(yīng)人冷風(fēng)吹到乘員的頭部，暖風(fēng)吹到乘員腳部。汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng) 3、調(diào)節(jié)車內(nèi)濕度 汽車空調(diào)通過制冷裝置進(jìn)行冷卻降溫去除空氣中的水分，再由采暖裝置降低空氣的濕度。目前，汽車上一般沒用安裝置加濕裝置，只能通過開車窗或通風(fēng)設(shè)備，進(jìn)行車外通風(fēng)調(diào)節(jié)。汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng) 4、凈化車內(nèi)空氣 因為車內(nèi)空間較小，當(dāng)人員多時，車內(nèi)易出現(xiàn)缺氧和二氧化碳濃度過高的情況。還用，發(fā)動機(jī)的排出的廢氣和道路上的灰塵等都容易進(jìn)入車內(nèi)，所以，必須要求汽車空調(diào)具有補(bǔ)充車外新鮮空氣，和對車內(nèi)外空氣進(jìn)行過濾

3、、凈化的功能。 另外，汽車空調(diào)還能除去風(fēng)窗玻璃上的霧、霜、冰、雪，給駕駛員一個清晰的視野，確保行車安全。汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng) 二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成 1、制冷系統(tǒng)：對車內(nèi)的空氣或車外吸進(jìn)來的新鮮空氣進(jìn)行冷卻或除濕。 2、采暖系統(tǒng)：對車內(nèi)的空氣或車外吸進(jìn)來的新鮮空氣加熱，達(dá)到取暖、除濕的目的。 3、送風(fēng)系統(tǒng)：把車外的新鮮空氣吸進(jìn)車內(nèi)進(jìn)行換氣并配置好適宜的氣流。 4、空氣凈化系統(tǒng)：用來除去車內(nèi)的灰塵和異味。 另外，有些豪華型客車上還裝有專門的加濕裝置。汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)三、制冷系統(tǒng)三、制冷系統(tǒng) 熱量從它不該到達(dá)的地方被傳送到合適的地方. “熱能傳輸

4、過程”汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)壓縮液化壓縮液化R 134a+ 20 C+ 5 C+ 23 C+ 48 C7 bar2 bar蒸發(fā)器蒸發(fā)器冷凝器冷凝器壓縮器壓縮器過濾器過濾器干燥器干燥器 膨脹閥膨脹閥汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)氣態(tài)氣態(tài)氣態(tài)氣態(tài)液態(tài)液態(tài)液態(tài)液態(tài)空調(diào)制冷系統(tǒng)的循環(huán)空調(diào)制冷系統(tǒng)的循環(huán)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng) 壓縮從蒸發(fā)壓縮從蒸發(fā)器出來的低溫、器出來的低溫、低壓的制冷劑低壓的制冷劑蒸氣，使之成蒸氣，使之成為高溫、高壓為高溫、高壓的制冷劑蒸氣。的制冷劑蒸氣。1、壓縮機(jī)、壓縮機(jī)安全安全閥閥活塞接活塞接頭頭放油放油塞塞皮帶皮帶輪輪高壓接

5、頭高壓接頭控制閥控制閥低壓接頭低壓接頭汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)York 壓縮機(jī)壓縮機(jī)吸氣壓縮高壓閥高壓閥低壓閥低壓閥閥檔塊閥檔塊壓力閥壓力閥閥板閥板連桿連桿曲軸曲軸軸套軸套密封墊密封墊活塞活塞吸氣閥吸氣閥閥座閥座汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)擺片壓縮機(jī)擺片壓縮機(jī)ND 雙倍效應(yīng)雙倍效應(yīng)1 驅(qū)動軸驅(qū)動軸2 擺片擺片3 雙活塞雙活塞4 閥板閥板5 電磁離合器電磁離合器112233445汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)1 殼體殼體2 凸輪軸凸輪軸3 擺片擺片4 活塞活塞5 主驅(qū)動主驅(qū)動6 加油塞加油塞7 缸蓋缸蓋8 閥盤閥盤9 缸蓋密封缸蓋密封10 排氣門

6、排氣門11 殼蓋殼蓋12 密封環(huán)密封環(huán)13 前密封環(huán)前密封環(huán)14 滾子軸承滾子軸承15 進(jìn)氣連接進(jìn)氣連接擺片壓縮器擺片壓縮器 Sankyo 單效應(yīng)單效應(yīng)123456789101112131415汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)1 活塞活塞2 連桿連桿3 擺動片擺動片4 驅(qū)動軸驅(qū)動軸5 調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)閥 擺片壓縮機(jī)，單效應(yīng)擺片壓縮機(jī)，單效應(yīng) 帶可變擺動片帶可變擺動片12345汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)風(fēng)箱1風(fēng)箱2室壓室壓節(jié)氣通道調(diào)節(jié)閥彈簧1彈簧2汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)風(fēng)箱1風(fēng)箱2室壓室壓節(jié)氣通道調(diào)節(jié)閥彈簧1彈簧2汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒

7、適性系統(tǒng)1 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子 2 泵室泵室 3 葉片葉片 4 空氣環(huán)空氣環(huán)多孔多孔 / 葉片式壓縮機(jī)葉片式壓縮機(jī)12343汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)A 吸氣吸氣B 壓氣壓氣C 排氣排氣 滾動壓縮機(jī)滾動壓縮機(jī) (螺式壓氣機(jī)螺式壓氣機(jī))1 不動的螺旋線不動的螺旋線 2 轉(zhuǎn)圈的螺旋線轉(zhuǎn)圈的螺旋線汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)磁通的工作方式磁通的工作方式皮帶輪皮帶輪壓力板壓力板充氣輪胎線圈充氣輪胎線圈壓縮機(jī)前擋板壓縮機(jī)前擋板汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)2、冷凝器、冷凝器使高溫高壓過熱氣體冷凝成中溫高壓的液體使高溫高壓過熱氣體冷凝成中溫高壓的液體 熱空氣熱空氣行車

8、風(fēng)行車風(fēng)管道管道散熱片散熱片氣態(tài)制冷劑氣態(tài)制冷劑液態(tài)制冷劑液態(tài)制冷劑汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)3、節(jié)流管、節(jié)流管節(jié)流降壓節(jié)流降壓調(diào)節(jié)控制流量調(diào)節(jié)控制流量高壓側(cè)入口高壓側(cè)入口濾網(wǎng)濾網(wǎng)節(jié)流固定管節(jié)流固定管O-形環(huán)形環(huán)低壓側(cè)出口低壓側(cè)出口汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)4、膨脹閥、膨脹閥溫度傳感器溫度傳感器細(xì)管細(xì)管薄膜腔薄膜腔薄膜薄膜閥門閥門壓力彈簧壓力彈簧低壓低壓高壓高壓往蒸發(fā)器往蒸發(fā)器固定在蒸發(fā)器固定在蒸發(fā)器的出口的出口汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)1 干燥器的閥門入口干燥器的閥門入口2 閥板閥板3 壓力器的閥門出口壓力器的閥門出口 4 熱傳感器熱傳感

9、器5 有冷卻液的膜蓋有冷卻液的膜蓋6 薄膜薄膜7 蒸發(fā)器的閥門出口蒸發(fā)器的閥門出口8 蒸發(fā)器的閥門入口蒸發(fā)器的閥門入口9 滾子閥門滾子閥門 10 彈簧彈簧 塊狀膨脹閥塊狀膨脹閥12345678910汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)5、蒸發(fā)器、蒸發(fā)器降溫、除濕、去塵降溫、除濕、去塵盤管蒸發(fā)器盤管蒸發(fā)器1 新鮮空氣新鮮空氣 / 對流空氣對流空氣3 往壓縮機(jī)的氣態(tài)冷卻劑往壓縮機(jī)的氣態(tài)冷卻劑2 冷空氣冷空氣 / 熱的已熱的已 被抽走被抽走4 由膨脹閥過來的液態(tài)冷卻劑由膨脹閥過來的液態(tài)冷卻劑1243汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)蒸發(fā)器35C3-6C冷卻液在2 bar, 約. -

10、9C 時在蒸發(fā)器中被氣化；在 1 bar 時約. -26,5 C氣化.汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)帶兩個蒸發(fā)器的空調(diào)制冷系統(tǒng)帶兩個蒸發(fā)器的空調(diào)制冷系統(tǒng)1 = 冷凝器冷凝器 2 = 高壓開關(guān)高壓開關(guān)3 = 固定節(jié)流固定節(jié)流4 = 1號蒸發(fā)器號蒸發(fā)器5 = 蓄電池蓄電池6 = 低壓開關(guān)低壓開關(guān)7 = 2號蒸發(fā)器號蒸發(fā)器8 = 膨脹閥膨脹閥9 = 壓縮器壓縮器汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)5、集液器、集液器吸收、干燥系統(tǒng)吸收、干燥系統(tǒng)中的水分。中的水分。保證進(jìn)入壓縮機(jī)保證進(jìn)入壓縮機(jī)全為氣體全為氣體, ,防防止液擊止液擊從從蒸發(fā)器來蒸發(fā)器來的制冷劑進(jìn)的制冷劑進(jìn)口口到到壓縮

11、機(jī)去壓縮機(jī)去的制冷劑出的制冷劑出口口儲存器儲存器圓頂圓頂制冷劑制冷劑回流管回流管干燥劑袋干燥劑袋汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)6、干燥器、干燥器1) 冷凝器入口冷凝器入口2) 觀察窗口觀察窗口3) 出口出口4) 干燥元件干燥元件5) 液態(tài)冷卻液液態(tài)冷卻液6) 上升管上升管7) 壓縮室壓縮室1234567一個過濾抽濕器最高可以貯存 max.6-12g 的水分.過濾, 抽濕, 貯存, 補(bǔ)償.汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)7、壓力開關(guān)在太低壓 16 bar時, 風(fēng)扇打在第二檔上.超壓-約24-32 bar時, 通過控制單元閉合電磁離合器 .汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性

12、與舒適性系統(tǒng)帶膨脹閥的空調(diào)系統(tǒng)1 = 冷凝器冷凝器2 = 蒸發(fā)器蒸發(fā)器3 = 膨脹閥膨脹閥4 = 壓縮器壓縮器5 = 過濾干燥器過濾干燥器6 = 冷凝器風(fēng)扇冷凝器風(fēng)扇汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)帶膨脹閥的空調(diào)系統(tǒng)60C75C45C高壓區(qū)低壓區(qū)20C=8-12 bar約.2,0bar汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)帶固定節(jié)流閥的空調(diào)系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng)汽車安全性與舒適性系統(tǒng) 壓縮機(jī)壓縮機(jī)冷凝器冷凝器節(jié)流管節(jié)流管蒸發(fā)器蒸發(fā)器集液器集液器冷卻風(fēng)扇冷卻風(fēng)扇鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)壓縮機(jī)壓縮機(jī)冷凝器冷凝器節(jié)流管節(jié)流管蒸發(fā)器蒸發(fā)器集液器集液器制冷劑的循環(huán)過程：制冷劑的循環(huán)過程：高溫高壓熱蒸氣高溫高壓熱蒸氣中溫高壓液態(tài)中溫高壓液態(tài)低溫低壓霧狀液體低溫低壓霧狀液體低溫低壓氣體（有少量液體）低溫低壓氣體（有少量液體），低溫低壓的氣體