全國(guó)船檢技術(shù)數(shù)據(jù)庫優(yōu)化項(xiàng)目培訓(xùn)會(huì)(無背景)

1、20132013年年6 6月月 北京北京介介 紹紹 內(nèi)內(nèi) 容容1. 1. 系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容3. 3. 統(tǒng)升級(jí)及數(shù)據(jù)初始化統(tǒng)升級(jí)及數(shù)據(jù)初始化4. 4. 常見問題說明常見問題說明2. 2. 系統(tǒng)開發(fā)過程系統(tǒng)開發(fā)過程一、系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容一、系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容系統(tǒng)主要建設(shè)內(nèi)容系統(tǒng)主要建設(shè)內(nèi)容8 8、根據(jù)海事執(zhí)法業(yè)務(wù)工作流程要求調(diào)整船檢文書打印格式、根據(jù)海事執(zhí)法業(yè)務(wù)工作流程要求調(diào)整船檢文書打印格式7 7、擴(kuò)充新增或修改的證書管理、擴(kuò)充新增或修改的證書管理6 6、加強(qiáng)數(shù)據(jù)監(jiān)控保證全國(guó)船檢庫的及時(shí)性、加強(qiáng)數(shù)據(jù)監(jiān)控保證全國(guó)船檢庫的及時(shí)性5 5、加強(qiáng)數(shù)據(jù)共享控制保證全國(guó)船檢庫的準(zhǔn)確性和完整性、加強(qiáng)數(shù)據(jù)共享控制保證

2、全國(guó)船檢庫的準(zhǔn)確性和完整性4 4、通過日常檢驗(yàn)修正、補(bǔ)齊數(shù)據(jù)逐步解決數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性問題、通過日常檢驗(yàn)修正、補(bǔ)齊數(shù)據(jù)逐步解決數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性問題3 3、采用數(shù)據(jù)比對(duì)、校驗(yàn)、補(bǔ)報(bào)等方法補(bǔ)齊數(shù)據(jù)、采用數(shù)據(jù)比對(duì)、校驗(yàn)、補(bǔ)報(bào)等方法補(bǔ)齊數(shù)據(jù)2 2、建立全國(guó)集中管理的檢驗(yàn)工作狀態(tài)表、建立全國(guó)集中管理的檢驗(yàn)工作狀態(tài)表1 1、建立全國(guó)集中管理的船舶狀態(tài)表、建立全國(guó)集中管理的船舶狀態(tài)表 建立船舶狀態(tài)表，明確每艘船責(zé)任單位，隨時(shí)掌握船舶動(dòng)態(tài)。建立船舶狀態(tài)表，明確每艘船責(zé)任單位，隨時(shí)掌握船舶動(dòng)態(tài)。 （1 1）管理國(guó)內(nèi)航行船舶，內(nèi)容包括：船舶識(shí)別號(hào)、船檢登記）管理國(guó)內(nèi)航行船舶，內(nèi)容包括：船舶識(shí)別號(hào)、船檢登記號(hào)、船名、船檢登記

3、機(jī)構(gòu)、船籍港、船舶狀態(tài)（空號(hào)、船名、船檢登記機(jī)構(gòu)、船籍港、船舶狀態(tài)（空/ /休眠休眠/ /報(bào)廢報(bào)廢/ /報(bào)報(bào)停停/ /檢驗(yàn)中檢驗(yàn)中/ /轉(zhuǎn)籍中轉(zhuǎn)籍中/ /委托中委托中/ /隔離）、日期、備注。隔離）、日期、備注。 （2 2）數(shù)據(jù)初始化：將現(xiàn)有的國(guó)內(nèi)航行船舶數(shù)據(jù)庫分到國(guó)內(nèi)現(xiàn)）數(shù)據(jù)初始化：將現(xiàn)有的國(guó)內(nèi)航行船舶數(shù)據(jù)庫分到國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀庫、國(guó)內(nèi)歷史庫、港澳船舶庫，在上述數(shù)據(jù)庫中提取數(shù)據(jù)形成狀庫、國(guó)內(nèi)歷史庫、港澳船舶庫，在上述數(shù)據(jù)庫中提取數(shù)據(jù)形成船舶狀態(tài)表。國(guó)際航行船舶現(xiàn)有數(shù)據(jù)報(bào)送及管理模式不變。船舶狀態(tài)表。國(guó)際航行船舶現(xiàn)有數(shù)據(jù)報(bào)送及管理模式不變。 （3 3）數(shù)據(jù)利用：船舶的總索引，檢查核對(duì)本轄區(qū)數(shù)據(jù)的依據(jù)。

4、）數(shù)據(jù)利用：船舶的總索引，檢查核對(duì)本轄區(qū)數(shù)據(jù)的依據(jù)。1 1、建立全國(guó)集中管理的船舶狀態(tài)表、建立全國(guó)集中管理的船舶狀態(tài)表一、系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容一、系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容建造船舶建造船舶進(jìn)口船舶進(jìn)口船舶船舶船舶轉(zhuǎn)籍轉(zhuǎn)籍?dāng)?shù)據(jù)入數(shù)據(jù)入全國(guó)庫全國(guó)庫日常日常檢驗(yàn)檢驗(yàn)休眠、報(bào)廢休眠、報(bào)廢船舶船舶船舶狀船舶狀態(tài)信息態(tài)信息船舶狀船舶狀態(tài)修改態(tài)修改一、系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容一、系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容 建立檢驗(yàn)工作狀態(tài)表，及時(shí)掌握檢驗(yàn)工作進(jìn)展情況。建立檢驗(yàn)工作狀態(tài)表，及時(shí)掌握檢驗(yàn)工作進(jìn)展情況。 （1 1）管理的內(nèi)容包括：工作順序號(hào)、船檢登記號(hào)、檢驗(yàn)編）管理的內(nèi)容包括：工作順序號(hào)、船檢登記號(hào)、檢驗(yàn)編號(hào)、派工日期、單位、工作類型、檢驗(yàn)狀態(tài)、日期、檢驗(yàn)完成

5、號(hào)、派工日期、單位、工作類型、檢驗(yàn)狀態(tài)、日期、檢驗(yàn)完成日期、簽發(fā)日期。為了提高性能將已完成后和正在開展的檢驗(yàn)日期、簽發(fā)日期。為了提高性能將已完成后和正在開展的檢驗(yàn)工作數(shù)據(jù)分別存儲(chǔ)。工作數(shù)據(jù)分別存儲(chǔ)。 （2 2）數(shù)據(jù)初始化：從全國(guó)船檢庫中）數(shù)據(jù)初始化：從全國(guó)船檢庫中5 5個(gè)數(shù)據(jù)庫中提取所有的個(gè)數(shù)據(jù)庫中提取所有的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)存入已完成檢驗(yàn)工作狀態(tài)表。檢驗(yàn)數(shù)據(jù)存入已完成檢驗(yàn)工作狀態(tài)表。 （3 3）數(shù)據(jù)利用：全國(guó)檢驗(yàn)工作總索引；控制數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送。）數(shù)據(jù)利用：全國(guó)檢驗(yàn)工作總索引；控制數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送。2 2、建立全國(guó)集中管理的檢驗(yàn)工作狀態(tài)表、建立全國(guó)集中管理的檢驗(yàn)工作狀態(tài)表分配檢分配檢驗(yàn)編號(hào)驗(yàn)編號(hào)文件文件簽發(fā)簽

6、發(fā)文件文件歸檔歸檔現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)檢驗(yàn)狀態(tài)狀態(tài)修改修改檢驗(yàn)工作檢驗(yàn)工作狀態(tài)信息狀態(tài)信息 （1 1）擴(kuò)充日常檢驗(yàn)數(shù)據(jù)必報(bào)內(nèi)容：船籍港、船舶類型、船體）擴(kuò)充日常檢驗(yàn)數(shù)據(jù)必報(bào)內(nèi)容：船籍港、船舶類型、船體材料、航區(qū)、船長(zhǎng)、型寬、型深、總噸位、凈噸位等。材料、航區(qū)、船長(zhǎng)、型寬、型深、總噸位、凈噸位等。 （2 2）梳理）梳理151151個(gè)船舶重要數(shù)據(jù)項(xiàng)的字典數(shù)據(jù)，供各船檢機(jī)構(gòu)個(gè)船舶重要數(shù)據(jù)項(xiàng)的字典數(shù)據(jù)，供各船檢機(jī)構(gòu)使用，船舶類型、航區(qū)等數(shù)據(jù)項(xiàng)全國(guó)強(qiáng)制使用統(tǒng)一字典。使用，船舶類型、航區(qū)等數(shù)據(jù)項(xiàng)全國(guó)強(qiáng)制使用統(tǒng)一字典。 （3 3）VIMS5.0VIMS5.0數(shù)據(jù)輸入及全國(guó)船檢庫的數(shù)據(jù)接收都加強(qiáng)校驗(yàn)。數(shù)據(jù)輸入及全國(guó)船

7、檢庫的數(shù)據(jù)接收都加強(qiáng)校驗(yàn)。 （4 4）對(duì)比）對(duì)比VIMS5.0VIMS5.0和全國(guó)船檢庫的船舶狀態(tài)表和檢驗(yàn)工作狀和全國(guó)船檢庫的船舶狀態(tài)表和檢驗(yàn)工作狀態(tài)表數(shù)據(jù)，各單位確認(rèn)并補(bǔ)報(bào)數(shù)據(jù)，保證全國(guó)船檢庫和態(tài)表數(shù)據(jù)，各單位確認(rèn)并補(bǔ)報(bào)數(shù)據(jù)，保證全國(guó)船檢庫和VIMS5.0VIMS5.0系統(tǒng)數(shù)據(jù)一致。系統(tǒng)數(shù)據(jù)一致。 3 3、采用數(shù)據(jù)比對(duì)、校驗(yàn)、補(bǔ)報(bào)等方法補(bǔ)齊數(shù)據(jù)、采用數(shù)據(jù)比對(duì)、校驗(yàn)、補(bǔ)報(bào)等方法補(bǔ)齊數(shù)據(jù)一、系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容一、系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容 （1 1）日常檢驗(yàn)過程中，除建造、改裝檢驗(yàn)外，檢驗(yàn)其它單）日常檢驗(yàn)過程中，除建造、改裝檢驗(yàn)外，檢驗(yàn)其它單位船舶都必須委托。位船舶都必須委托。 （2 2）船舶識(shí)別號(hào)數(shù)據(jù)和船舶登記數(shù)

8、據(jù)不能手工輸入，加強(qiáng)）船舶識(shí)別號(hào)數(shù)據(jù)和船舶登記數(shù)據(jù)不能手工輸入，加強(qiáng)數(shù)據(jù)校驗(yàn)，不通過不入庫。應(yīng)急情況下可手工輸入。數(shù)據(jù)校驗(yàn)，不通過不入庫。應(yīng)急情況下可手工輸入。 （3 3）2020米及以上船舶的噸位數(shù)據(jù)可從噸位丈量系統(tǒng)中獲取。米及以上船舶的噸位數(shù)據(jù)可從噸位丈量系統(tǒng)中獲取。 （4 4）解決疑似套號(hào)船舶問題：新系統(tǒng)中將在日常檢驗(yàn)過程）解決疑似套號(hào)船舶問題：新系統(tǒng)中將在日常檢驗(yàn)過程中處理疑似套號(hào)船舶。中處理疑似套號(hào)船舶。 （5 5）加強(qiáng)檢驗(yàn)流程控制，不報(bào)送數(shù)據(jù)不能生成證書。）加強(qiáng)檢驗(yàn)流程控制，不報(bào)送數(shù)據(jù)不能生成證書。4 4、通過日常檢驗(yàn)修正、補(bǔ)齊數(shù)據(jù)逐步解決數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性問題、通過日常檢驗(yàn)修正、補(bǔ)齊數(shù)據(jù)

9、逐步解決數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性問題一、系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容一、系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容 （1 1）委托檢驗(yàn)必須由委托單位發(fā)委托書，被委托單位必須從）委托檢驗(yàn)必須由委托單位發(fā)委托書，被委托單位必須從全國(guó)庫下載數(shù)據(jù)，檢驗(yàn)完成后報(bào)送到全國(guó)庫，再由委托單位下載全國(guó)庫下載數(shù)據(jù)，檢驗(yàn)完成后報(bào)送到全國(guó)庫，再由委托單位下載最新數(shù)據(jù)。最新數(shù)據(jù)。 （2 2）非本單位的改裝檢驗(yàn)必須從全國(guó)庫下載完整的船舶靜態(tài)）非本單位的改裝檢驗(yàn)必須從全國(guó)庫下載完整的船舶靜態(tài)數(shù)據(jù)，檢驗(yàn)完成后報(bào)送到全國(guó)船檢庫，船檢登記單位下次檢驗(yàn)時(shí)數(shù)據(jù)，檢驗(yàn)完成后報(bào)送到全國(guó)船檢庫，船檢登記單位下次檢驗(yàn)時(shí)下載最新的船舶檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。下載最新的船舶檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。（3 3）船舶轉(zhuǎn)籍在評(píng)審后必須從全

10、國(guó)庫下載船舶的所有數(shù)據(jù)。）船舶轉(zhuǎn)籍在評(píng)審后必須從全國(guó)庫下載船舶的所有數(shù)據(jù)。 （4 4）船舶定時(shí)休眠處理和報(bào)送，及時(shí)休眠船舶。）船舶定時(shí)休眠處理和報(bào)送，及時(shí)休眠船舶。5 5、加強(qiáng)數(shù)據(jù)共享控制保證全國(guó)船檢庫的準(zhǔn)確性和完整性、加強(qiáng)數(shù)據(jù)共享控制保證全國(guó)船檢庫的準(zhǔn)確性和完整性一、系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容一、系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容 （1 1）提供全國(guó)船舶狀態(tài)和檢驗(yàn)工作狀態(tài)監(jiān)控功能，督促各）提供全國(guó)船舶狀態(tài)和檢驗(yàn)工作狀態(tài)監(jiān)控功能，督促各單位及時(shí)報(bào)送數(shù)據(jù)。單位及時(shí)報(bào)送數(shù)據(jù)。 （2 2）完善重要數(shù)據(jù)變更報(bào)告的統(tǒng)計(jì)分析功能。）完善重要數(shù)據(jù)變更報(bào)告的統(tǒng)計(jì)分析功能。6 6、加強(qiáng)數(shù)據(jù)監(jiān)控保證全國(guó)船檢庫的及時(shí)性、加強(qiáng)數(shù)據(jù)監(jiān)控保證全國(guó)船檢庫的及

11、時(shí)性一、系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容一、系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容一、系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容一、系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容 （1 1）新增證書包括海上船舶防污底系統(tǒng)證書、內(nèi)）新增證書包括海上船舶防污底系統(tǒng)證書、內(nèi)河船舶船員艙室設(shè)備證書。河船舶船員艙室設(shè)備證書。 （2 2）修訂證書包括海上船舶防止油污證書、海上）修訂證書包括海上船舶防止油污證書、海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書、內(nèi)河船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物適裝船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書、內(nèi)河船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物適裝* */ /推推* *或拖或拖* *證書、海上船舶檢驗(yàn)證書簿、內(nèi)河船舶檢證書、海上船舶檢驗(yàn)證書簿、內(nèi)河船舶檢驗(yàn)證書簿（驗(yàn)證書簿（ZSB-1ZSB-1）、內(nèi)河船舶檢驗(yàn)證書簿（）、內(nèi)河船舶檢驗(yàn)證書簿（ZSB-2ZSB

12、-2）。）。 （3 3）同步新增檢驗(yàn)記錄和檢驗(yàn)項(xiàng)目表。）同步新增檢驗(yàn)記錄和檢驗(yàn)項(xiàng)目表。7 7、擴(kuò)充、擴(kuò)充20132013年新增和修改的船檢證書管理年新增和修改的船檢證書管理7 7、擴(kuò)充新增或修改的證書管理、擴(kuò)充新增或修改的證書管理一、系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容一、系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容 （1 1）調(diào)整各流程中的法定檢驗(yàn)申請(qǐng)材料收存單、法）調(diào)整各流程中的法定檢驗(yàn)申請(qǐng)材料收存單、法定檢驗(yàn)不予受理通知書、法定檢驗(yàn)受理通知書、法定定檢驗(yàn)不予受理通知書、法定檢驗(yàn)受理通知書、法定檢驗(yàn)補(bǔ)正通知書文件格式及內(nèi)容，另外還需調(diào)整各業(yè)務(wù)流程檢驗(yàn)補(bǔ)正通知書文件格式及內(nèi)容，另外還需調(diào)整各業(yè)務(wù)流程的申請(qǐng)表格式及內(nèi)容。的申請(qǐng)表格式及內(nèi)容。 （2

13、2）支持受理人可打印法定檢驗(yàn)受理通知書；支持評(píng)）支持受理人可打印法定檢驗(yàn)受理通知書；支持評(píng)審后由受理人打印法定檢驗(yàn)不予受理通知書、法定檢驗(yàn)審后由受理人打印法定檢驗(yàn)不予受理通知書、法定檢驗(yàn)受理通知書、法定檢驗(yàn)補(bǔ)正通知書；調(diào)整各流程的申請(qǐng)受理通知書、法定檢驗(yàn)補(bǔ)正通知書；調(diào)整各流程的申請(qǐng)表打印格式及內(nèi)容；調(diào)整法定檢驗(yàn)辦理登記簿的格式及內(nèi)容。表打印格式及內(nèi)容；調(diào)整法定檢驗(yàn)辦理登記簿的格式及內(nèi)容。8 8、根據(jù)海事執(zhí)法業(yè)務(wù)工作流程要求調(diào)整船檢工作流程、根據(jù)海事執(zhí)法業(yè)務(wù)工作流程要求調(diào)整船檢工作流程二、系統(tǒng)開發(fā)過程二、系統(tǒng)開發(fā)過程 20122012年年6 6月，為了配合部局疑似套號(hào)船舶專項(xiàng)清理整頓工月，為了配

14、合部局疑似套號(hào)船舶專項(xiàng)清理整頓工作，項(xiàng)目組先期已完成了疑似套號(hào)船舶的管理功能。作，項(xiàng)目組先期已完成了疑似套號(hào)船舶的管理功能。 20122012年年1212月中旬月中旬 ，部海事局與北京寶銳億韜公司簽訂了部海事局與北京寶銳億韜公司簽訂了項(xiàng)目開發(fā)合同，正式啟動(dòng)項(xiàng)目開發(fā)工作。項(xiàng)目開發(fā)合同，正式啟動(dòng)項(xiàng)目開發(fā)工作。 20122012年年1212月下旬，月下旬，對(duì)證書過期的船舶也進(jìn)行了清理，剩對(duì)證書過期的船舶也進(jìn)行了清理，剩余余24萬余艘船舶，已部署在中國(guó)船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)萬余艘船舶，已部署在中國(guó)船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)上，供監(jiān)控中心工作人員進(jìn)行查詢分析。上，供監(jiān)控中心工作人員進(jìn)行查詢分析。 二、系

15、統(tǒng)開發(fā)過程二、系統(tǒng)開發(fā)過程 20132013年年1 1月下旬，項(xiàng)目組對(duì)清理后剩下的船舶數(shù)據(jù)進(jìn)行分月下旬，項(xiàng)目組對(duì)清理后剩下的船舶數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，列出存在的問題。析，列出存在的問題。 項(xiàng)目組已經(jīng)項(xiàng)目組已經(jīng)在北京召開了兩次需求討論會(huì)，在北京召開了兩次需求討論會(huì)， 2013 2013年年1 1月月2929日至日至2 2月月1 1日的需求討論會(huì)確定了全國(guó)庫數(shù)據(jù)清洗的原則、日的需求討論會(huì)確定了全國(guó)庫數(shù)據(jù)清洗的原則、范圍及項(xiàng)目目標(biāo)，現(xiàn)有問題的解決辦法及后續(xù)如何避免再次范圍及項(xiàng)目目標(biāo)，現(xiàn)有問題的解決辦法及后續(xù)如何避免再次出現(xiàn)問題的辦法、即將頒布的新證書升級(jí)內(nèi)容、需梳理的字出現(xiàn)問題的辦法、即將頒布的新證書升級(jí)內(nèi)

16、容、需梳理的字典內(nèi)容典內(nèi)容 等。等。20132013年年3 3月月6 6日至日至3 3月月8 8日的需求討論會(huì)確定了項(xiàng)目日的需求討論會(huì)確定了項(xiàng)目的需求功能規(guī)格。的需求功能規(guī)格。 二、系統(tǒng)開發(fā)過程二、系統(tǒng)開發(fā)過程 20132013年年3 3月月2929日，需求評(píng)審會(huì)在北京召開，日，需求評(píng)審會(huì)在北京召開，產(chǎn)品產(chǎn)品需求規(guī)格需求規(guī)格說明書通過專家評(píng)審。說明書通過專家評(píng)審。 20132013年年4 4月中旬，完成月中旬，完成151151類船用產(chǎn)品相關(guān)數(shù)據(jù)字典的初類船用產(chǎn)品相關(guān)數(shù)據(jù)字典的初步整理，數(shù)據(jù)字典整理情況如下：有步整理，數(shù)據(jù)字典整理情況如下：有3 3個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)無數(shù)據(jù)，其它個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)無數(shù)據(jù)，其它1481

17、48個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)中整理完成后超過個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)中整理完成后超過100100條記錄的有條記錄的有3636個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)，個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)，其中產(chǎn)品型號(hào)數(shù)據(jù)項(xiàng)有其中產(chǎn)品型號(hào)數(shù)據(jù)項(xiàng)有1717個(gè)，制造廠和設(shè)計(jì)單位數(shù)據(jù)項(xiàng)有個(gè)，制造廠和設(shè)計(jì)單位數(shù)據(jù)項(xiàng)有1616個(gè)，剩余個(gè)，剩余3 3個(gè)為貨品名稱、航行設(shè)備名稱、消防泵型式個(gè)為貨品名稱、航行設(shè)備名稱、消防泵型式 。二、系統(tǒng)開發(fā)過程二、系統(tǒng)開發(fā)過程 20132013年年5 5月上旬，完成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、編碼及單元測(cè)試，其月上旬，完成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、編碼及單元測(cè)試，其中中VIMS5VIMS5區(qū)域集中版未開發(fā)，待用戶測(cè)試完成后統(tǒng)一移植。區(qū)域集中版未開發(fā)，待用戶測(cè)試完成后統(tǒng)一移植。 20132013

18、年年5 5月下旬，完成系統(tǒng)集成測(cè)試。對(duì)全國(guó)庫管理模塊、月下旬，完成系統(tǒng)集成測(cè)試。對(duì)全國(guó)庫管理模塊、船舶檢驗(yàn)監(jiān)督管理系統(tǒng)內(nèi)、外網(wǎng)平臺(tái)、船舶檢驗(yàn)監(jiān)督管理系統(tǒng)內(nèi)、外網(wǎng)平臺(tái)、VIMS5VIMS5客戶端等功能?？蛻舳说裙δ苣K進(jìn)行系統(tǒng)集成測(cè)試。塊進(jìn)行系統(tǒng)集成測(cè)試。 20132013年年6 6月上旬，完成用戶測(cè)試，共提出月上旬，完成用戶測(cè)試，共提出8484條意見及建議。條意見及建議。 2013 2013年年6 6月至月至8 8月上旬，完成用戶測(cè)試意見的修改、月上旬，完成用戶測(cè)試意見的修改、VIMS5VIMS5區(qū)域集中版的移植。區(qū)域集中版的移植。二、系統(tǒng)開發(fā)過程二、系統(tǒng)開發(fā)過程 20132013年年7 7月

19、月1515日起，廣東海事局、湖北省船舶檢驗(yàn)局試用日起，廣東海事局、湖北省船舶檢驗(yàn)局試用升級(jí)后的系統(tǒng)。升級(jí)后的系統(tǒng)。 2013 2013年年9 9月月2 2日起，安徽省船舶檢驗(yàn)局試用升級(jí)后的日起，安徽省船舶檢驗(yàn)局試用升級(jí)后的VIMS5VIMS5區(qū)域集中版。區(qū)域集中版。 在系統(tǒng)試運(yùn)行期間共收集在系統(tǒng)試運(yùn)行期間共收集4444個(gè)問題及建議，其中操作性個(gè)問題及建議，其中操作性問題問題9 9個(gè)，網(wǎng)絡(luò)問題個(gè)，網(wǎng)絡(luò)問題3 3個(gè)，應(yīng)用系統(tǒng)問題及建議個(gè)，應(yīng)用系統(tǒng)問題及建議3232個(gè)，目前已個(gè)，目前已按照相關(guān)意見調(diào)整了相關(guān)系統(tǒng)并得到系統(tǒng)試運(yùn)行單位的驗(yàn)證。按照相關(guān)意見調(diào)整了相關(guān)系統(tǒng)并得到系統(tǒng)試運(yùn)行單位的驗(yàn)證。三、系統(tǒng)

20、升級(jí)及數(shù)據(jù)初始化三、系統(tǒng)升級(jí)及數(shù)據(jù)初始化 （1 1）軟件開發(fā)單位將系統(tǒng)升級(jí)包發(fā)給各省的系統(tǒng)管理員（非）軟件開發(fā)單位將系統(tǒng)升級(jí)包發(fā)給各省的系統(tǒng)管理員（非水網(wǎng)地區(qū)除外）水網(wǎng)地區(qū)除外） （2 2）各省系統(tǒng)管理員運(yùn)行系統(tǒng)，在系統(tǒng)管理中的系統(tǒng)升級(jí)功）各省系統(tǒng)管理員運(yùn)行系統(tǒng)，在系統(tǒng)管理中的系統(tǒng)升級(jí)功能中加載系統(tǒng)升級(jí)包，系統(tǒng)自動(dòng)升級(jí)數(shù)據(jù)庫并加載客戶端升級(jí)包。能中加載系統(tǒng)升級(jí)包，系統(tǒng)自動(dòng)升級(jí)數(shù)據(jù)庫并加載客戶端升級(jí)包。 （3 3）操作人員運(yùn)行客戶端程序，系統(tǒng)自動(dòng)提示升級(jí)，確定后）操作人員運(yùn)行客戶端程序，系統(tǒng)自動(dòng)提示升級(jí)，確定后系統(tǒng)自動(dòng)升級(jí)客戶端。系統(tǒng)自動(dòng)升級(jí)客戶端。1 1、系統(tǒng)升級(jí)說明、系統(tǒng)升級(jí)說明三、系統(tǒng)升級(jí)

21、及數(shù)據(jù)初始化三、系統(tǒng)升級(jí)及數(shù)據(jù)初始化 （1 1）各省系統(tǒng)管理員將本次升級(jí)的功能添加到相應(yīng)的用戶組）各省系統(tǒng)管理員將本次升級(jí)的功能添加到相應(yīng)的用戶組的權(quán)限中去，如果未初始化則不能使用新增功能。的權(quán)限中去，如果未初始化則不能使用新增功能。 （2 2）各省業(yè)務(wù)管理員在機(jī)構(gòu)人員模塊中的）各省業(yè)務(wù)管理員在機(jī)構(gòu)人員模塊中的“機(jī)構(gòu)管轄船籍港機(jī)構(gòu)管轄船籍港”功能中維護(hù)分支機(jī)構(gòu)管轄的船籍港信息，否則可能不能生成證書。功能中維護(hù)分支機(jī)構(gòu)管轄的船籍港信息，否則可能不能生成證書。 （3 3）在系統(tǒng)管理的檢驗(yàn)委托設(shè)置中設(shè)置檢驗(yàn)平級(jí)單位、下級(jí)）在系統(tǒng)管理的檢驗(yàn)委托設(shè)置中設(shè)置檢驗(yàn)平級(jí)單位、下級(jí)單位、上級(jí)單位的船舶是否需委托

22、。單位、上級(jí)單位的船舶是否需委托。 （4 4）在系統(tǒng)管理的檢驗(yàn)發(fā)證單位設(shè)置中設(shè)置各船檢機(jī)構(gòu)發(fā)放）在系統(tǒng)管理的檢驗(yàn)發(fā)證單位設(shè)置中設(shè)置各船檢機(jī)構(gòu)發(fā)放證書時(shí)的發(fā)證單位名稱。證書時(shí)的發(fā)證單位名稱。2 2、數(shù)據(jù)初始化、數(shù)據(jù)初始化跨省轉(zhuǎn)入流程跨省轉(zhuǎn)入流程申請(qǐng)受理溝通表指派填寫申請(qǐng)內(nèi)容及申請(qǐng)文件登記評(píng)審跨省轉(zhuǎn)入決定是否受理打印是否受理通知書，自動(dòng)從全國(guó)庫下載船舶最新靜態(tài)數(shù)據(jù)打印制作好的信息溝通表查看信息溝通表，指派具體的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和審圖機(jī)構(gòu)及相應(yīng)的協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)填寫溝通表審核意見驗(yàn)船師在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)船舶進(jìn)行檢驗(yàn)，輸入相應(yīng)的檢驗(yàn)信息，生成證書版式登記證書領(lǐng)用人及是否繳費(fèi)信息對(duì)船舶轉(zhuǎn)入進(jìn)行歸檔，填寫案卷目錄和卷內(nèi)目錄，打印工

23、作流程記錄表，結(jié)束工作或返回到前面的其他步驟申請(qǐng)?jiān)u審溝通表制作工作指派現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)檢驗(yàn)計(jì)費(fèi)副本打印正本打印文件審核文件簽發(fā)文件發(fā)出文件歸檔填寫指派時(shí)間、注意事項(xiàng)等制作跨省轉(zhuǎn)入信息溝通表，可手動(dòng)下載數(shù)據(jù)制作并發(fā)出信息溝通表，處理受理通知書分配檢驗(yàn)編號(hào)、檢驗(yàn)地點(diǎn)及注意事項(xiàng)，指派驗(yàn)船師及協(xié)調(diào)人驗(yàn)船師輸入檢驗(yàn)計(jì)費(fèi)項(xiàng)目表，計(jì)算本次檢驗(yàn)的檢驗(yàn)費(fèi)內(nèi)勤人員打印證書的正本打印證書的副本或草稿查看受理、檢驗(yàn)、計(jì)費(fèi)、證書等信息填寫審核意見查看受理、檢驗(yàn)、計(jì)費(fèi)、證書等信息填寫簽發(fā)意見省局打印信息溝通表查看受理、檢驗(yàn)、計(jì)費(fèi)、證書、信息溝通表等信息，填寫審核意見省局制作并發(fā)出信息溝通表省局審查信息溝通表審批船舶轉(zhuǎn)入，不同意則

24、終止工作否則轉(zhuǎn)到文件歸檔步驟溝通表打印溝通表審核溝通表發(fā)出省局打印省局審核省局發(fā)出省局審批溝通表審查跨省被委托營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)流程跨省被委托營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)流程申請(qǐng)受理工作指派檢驗(yàn)計(jì)費(fèi)文件簽發(fā)省局審批填寫申請(qǐng)內(nèi)容及申請(qǐng)文件登記選擇“被委托”，填寫委托編號(hào)評(píng)審是否受理，打印是否受理通知書，自動(dòng)從全國(guó)庫下載該船的最新靜態(tài)數(shù)據(jù)填寫指派時(shí)間、注意事項(xiàng)等更新船舶狀態(tài)和檢驗(yàn)工作狀態(tài)驗(yàn)船師在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)船舶進(jìn)行檢驗(yàn)輸入相應(yīng)的檢驗(yàn)信息更新檢驗(yàn)工作狀態(tài)打驗(yàn)船師輸入檢驗(yàn)計(jì)費(fèi)項(xiàng)目表計(jì)算本次檢驗(yàn)的檢驗(yàn)費(fèi)打印證書的副本或草稿看受理、檢驗(yàn)、計(jì)費(fèi)、證書等信息填寫審核意見內(nèi)勤人員打印證書的正本副本打印申請(qǐng)?jiān)u審文件發(fā)出查看受理、檢驗(yàn)、計(jì)費(fèi)、證書等信

25、息，填寫簽發(fā)意見登記證書領(lǐng)用人及是否繳費(fèi)信息審批營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)，不同意則終止工作否則轉(zhuǎn)到文件歸檔步驟現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)文件審核正本打印文件歸檔對(duì)本次檢驗(yàn)進(jìn)行歸檔，填寫案卷目錄和卷內(nèi)目錄，打印工作流程記錄表，結(jié)束工作或返回到前面的其他步驟四、常見問題說明四、常見問題說明 1 1、提示不能連接數(shù)據(jù)庫、提示不能連接數(shù)據(jù)庫 提示不能連接數(shù)據(jù)庫時(shí)，首先確認(rèn)是否已安裝提示不能連接數(shù)據(jù)庫時(shí)，首先確認(rèn)是否已安裝sybasesybase客客戶端，并增加了相應(yīng)的服務(wù)（戶端，并增加了相應(yīng)的服務(wù)（vims5gdvims5gd），相應(yīng)的），相應(yīng)的ipip地址正確。地址正確。 2 2、輔助功能擴(kuò)充數(shù)據(jù)項(xiàng)主機(jī)功率、乘客定額等計(jì)算數(shù)據(jù)、輔助

26、功能擴(kuò)充數(shù)據(jù)項(xiàng)主機(jī)功率、乘客定額等計(jì)算數(shù)據(jù)項(xiàng)的填寫項(xiàng)的填寫 輔助功能輔助功能- -船舶數(shù)據(jù)船舶數(shù)據(jù)- -新增新增, ,新增船舶數(shù)據(jù)時(shí)新增船舶數(shù)據(jù)時(shí), ,主機(jī)總功率主機(jī)總功率和乘客定額無法輸入和乘客定額無法輸入, ,需要先保存數(shù)據(jù)后需要先保存數(shù)據(jù)后, ,分別點(diǎn)擊這兩項(xiàng)內(nèi)分別點(diǎn)擊這兩項(xiàng)內(nèi)容容, ,在彈出窗口中錄入數(shù)據(jù)保存?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)步驟中發(fā)放檢驗(yàn)記在彈出窗口中錄入數(shù)據(jù)保存?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)步驟中發(fā)放檢驗(yàn)記錄中，乘客定額這個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)需要在擴(kuò)充數(shù)據(jù)中輸入保存。錄中，乘客定額這個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)需要在擴(kuò)充數(shù)據(jù)中輸入保存。四、常見問題說明四、常見問題說明 3 3、證書生成問題、證書生成問題 證書生成不了：證書生成不了： 檢查證

27、書生成應(yīng)用是否正常啟動(dòng)。檢查證書生成應(yīng)用是否正常啟動(dòng)。 生成證書時(shí)提示有數(shù)據(jù)未上報(bào)，強(qiáng)制報(bào)送后還是不行生成證書時(shí)提示有數(shù)據(jù)未上報(bào)，強(qiáng)制報(bào)送后還是不行: :有有可能是證書生成模塊異常退出或數(shù)據(jù)交換值守模塊未啟動(dòng)?？赡苁亲C書生成模塊異常退出或數(shù)據(jù)交換值守模塊未啟動(dòng)。 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)步驟發(fā)放多個(gè)證書但只能生成檢驗(yàn)記錄現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)步驟發(fā)放多個(gè)證書但只能生成檢驗(yàn)記錄 , ,由于由于該船的船檢登記號(hào)為該船的船檢登記號(hào)為30003000開頭，是初始船檢登記號(hào)，需要申開頭，是初始船檢登記號(hào)，需要申請(qǐng)船檢登記號(hào)后才能生成其它證書。請(qǐng)船檢登記號(hào)后才能生成其它證書。四、常見問題說明四、常見問題說明 3 3、證書生成問題、證書

28、生成問題 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)步驟生成證書下一步時(shí)提示有證書未生成。原現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)步驟生成證書下一步時(shí)提示有證書未生成。原因：有可能發(fā)放了噸位證書，因：有可能發(fā)放了噸位證書，20112011年年9 9月新發(fā)的規(guī)定，船長(zhǎng)超月新發(fā)的規(guī)定，船長(zhǎng)超過過2020米的噸位證書要求在噸位丈量管理系統(tǒng)中發(fā)放。米的噸位證書要求在噸位丈量管理系統(tǒng)中發(fā)放。 證書生成時(shí)報(bào)證書生成時(shí)報(bào)pdfpdf錯(cuò)誤錯(cuò)誤 ，在安裝目錄下雙擊運(yùn)行，在安裝目錄下雙擊運(yùn)行 regist.batregist.bat文件，注冊(cè)文件，注冊(cè)pdfpdf組件。組件。四、常見問題說明四、常見問題說明 4 4、船檢登記號(hào)授予、船檢登記號(hào)授予 建造檢驗(yàn)流程中有船檢登記號(hào)申

29、請(qǐng)步驟，直接申請(qǐng)；建造檢驗(yàn)流程中有船檢登記號(hào)申請(qǐng)步驟，直接申請(qǐng)； 直接在授號(hào)管理中本地授號(hào)功能授予船檢登記號(hào)，授完直接在授號(hào)管理中本地授號(hào)功能授予船檢登記號(hào)，授完號(hào)后要走現(xiàn)有船初次檢驗(yàn)流程。號(hào)后要走現(xiàn)有船初次檢驗(yàn)流程。 5 5、油船防止油污染不計(jì)費(fèi)、油船防止油污染不計(jì)費(fèi) 計(jì)費(fèi)時(shí)按載重噸而不是總噸計(jì)算的，載重噸沒有輸入導(dǎo)計(jì)費(fèi)時(shí)按載重噸而不是總噸計(jì)算的，載重噸沒有輸入導(dǎo)致的。致的。 四、常見問題說明四、常見問題說明 6 6、開工前檢查、開工前檢查- -船檢業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人的保存船檢業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人的保存 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)步驟中的開工前檢查在檢驗(yàn)管理中檢索到此船，現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)步驟中的開工前檢查在檢驗(yàn)管理中檢索到此船，點(diǎn)擊點(diǎn)

30、擊“現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)開工前檢查記錄開工前檢查記錄”，彈出畫面后點(diǎn)保存。，彈出畫面后點(diǎn)保存。 7 7、現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的驗(yàn)證點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的驗(yàn)證點(diǎn) 初次檢驗(yàn)流程中工作指派步驟選擇了初次檢驗(yàn)流程中工作指派步驟選擇了“驗(yàn)證點(diǎn)需驗(yàn)證驗(yàn)證點(diǎn)需驗(yàn)證”，走到現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)步驟無法進(jìn)行下一步；解決辦法為現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)中走到現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)步驟無法進(jìn)行下一步；解決辦法為現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)中提交驗(yàn)證提交驗(yàn)證, ,然后到檢驗(yàn)管理中找到該項(xiàng)工作，點(diǎn)擊窗口上方的然后到檢驗(yàn)管理中找到該項(xiàng)工作，點(diǎn)擊窗口上方的【現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)】選擇【現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)】選擇“指派驗(yàn)證人指派驗(yàn)證人” ” 進(jìn)行驗(yàn)證人的指派。進(jìn)行驗(yàn)證人的指派。四、常見問題說明四、常見問題說明 8 8、數(shù)據(jù)補(bǔ)報(bào)、數(shù)據(jù)補(bǔ)

31、報(bào) 檢驗(yàn)流程已經(jīng)完成，但監(jiān)督系統(tǒng)中數(shù)據(jù)并未更新到最新檢驗(yàn)流程已經(jīng)完成，但監(jiān)督系統(tǒng)中數(shù)據(jù)并未更新到最新時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)補(bǔ)報(bào)：數(shù)據(jù)處理時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)補(bǔ)報(bào)：數(shù)據(jù)處理- -檢驗(yàn)情況，上報(bào)船舶檢驗(yàn)數(shù)據(jù)；檢驗(yàn)情況，上報(bào)船舶檢驗(yàn)數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)處理- -船舶情況，上報(bào)船舶單船數(shù)據(jù)。船舶情況，上報(bào)船舶單船數(shù)據(jù)。四、常見問題說明四、常見問題說明 9 9、數(shù)據(jù)交換模塊啟動(dòng)不成功、數(shù)據(jù)交換模塊啟動(dòng)不成功 啟動(dòng)不成功或啟動(dòng)后報(bào)錯(cuò)請(qǐng)先確認(rèn)以下三個(gè)方面啟動(dòng)不成功或啟動(dòng)后報(bào)錯(cuò)請(qǐng)先確認(rèn)以下三個(gè)方面 （1 1） 是否正確配置是否正確配置websetwebset數(shù)據(jù)報(bào)送服務(wù)配置文件；數(shù)據(jù)報(bào)送服務(wù)配置文件； （2 2）數(shù)據(jù)交換模塊是否放在

32、根目錄下）數(shù)據(jù)交換模塊是否放在根目錄下( (不能是中文路徑不能是中文路徑) )，另外還需安裝另外還需安裝C+C+運(yùn)行環(huán)境，運(yùn)行安裝目錄下的運(yùn)行環(huán)境，運(yùn)行安裝目錄下的vcredist_x86.exevcredist_x86.exe文件安裝即可；文件安裝即可； （3 3） 確認(rèn)確認(rèn)SybaseSybase配置了正確的服務(wù)配置了正確的服務(wù), ,并填寫了正確的地并填寫了正確的地址。址。 確認(rèn)上述正確后重啟數(shù)據(jù)交換值守模塊。確認(rèn)上述正確后重啟數(shù)據(jù)交換值守模塊。四、常見問題說明四、常見問題說明 1010、數(shù)據(jù)報(bào)送到全國(guó)庫后數(shù)據(jù)未成功入庫、數(shù)據(jù)報(bào)送到全國(guó)庫后數(shù)據(jù)未成功入庫 （1 1）如果數(shù)據(jù)存在沖突（主尺度

33、變化、建造完工日期變）如果數(shù)據(jù)存在沖突（主尺度變化、建造完工日期變化等或船檢登記機(jī)構(gòu)非正常變化），則由省局管理員在船舶化等或船檢登記機(jī)構(gòu)非正常變化），則由省局管理員在船舶檢驗(yàn)監(jiān)督管理系統(tǒng)內(nèi)網(wǎng)平臺(tái)的檢驗(yàn)監(jiān)督管理系統(tǒng)內(nèi)網(wǎng)平臺(tái)的“數(shù)據(jù)報(bào)送管理數(shù)據(jù)報(bào)送管理”模塊中處理模塊中處理省內(nèi)和跨省沖突；如果數(shù)據(jù)校驗(yàn)未通過則修改數(shù)據(jù)后重新報(bào)省內(nèi)和跨省沖突；如果數(shù)據(jù)校驗(yàn)未通過則修改數(shù)據(jù)后重新報(bào)送。送。 （2 2）無檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的船舶報(bào)送數(shù)據(jù)后不能入庫，需報(bào)送有）無檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的船舶報(bào)送數(shù)據(jù)后不能入庫，需報(bào)送有檢驗(yàn)的船舶數(shù)據(jù)。檢驗(yàn)的船舶數(shù)據(jù)。四、常見問題說明四、常見問題說明 1111、數(shù)據(jù)報(bào)送到全國(guó)庫后數(shù)據(jù)未成功入庫、數(shù)據(jù)報(bào)

34、送到全國(guó)庫后數(shù)據(jù)未成功入庫 原因：船舶識(shí)別號(hào)數(shù)據(jù)與識(shí)別號(hào)庫的船檢登記號(hào)或檢驗(yàn)原因：船舶識(shí)別號(hào)數(shù)據(jù)與識(shí)別號(hào)庫的船檢登記號(hào)或檢驗(yàn)編號(hào)數(shù)據(jù)不一致。通過檢驗(yàn)情況查詢中補(bǔ)報(bào)識(shí)別號(hào)數(shù)據(jù)功能編號(hào)數(shù)據(jù)不一致。通過檢驗(yàn)情況查詢中補(bǔ)報(bào)識(shí)別號(hào)數(shù)據(jù)功能解決。解決。 12 12、生成證書提示船籍港不在船檢登記機(jī)構(gòu)管轄范圍內(nèi)、生成證書提示船籍港不在船檢登記機(jī)構(gòu)管轄范圍內(nèi)建造檢驗(yàn)：若該船為本港籍船，船檢登記機(jī)構(gòu)應(yīng)選擇為建造檢驗(yàn)：若該船為本港籍船，船檢登記機(jī)構(gòu)應(yīng)選擇為“本單位本單位”，否則，船檢登記機(jī)構(gòu)務(wù)必選擇為，否則，船檢登記機(jī)構(gòu)務(wù)必選擇為“否否”。 營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)：省局管理員維護(hù)好本省船檢機(jī)構(gòu)與船籍港的營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)：省局管理員維護(hù)

35、好本省船檢機(jī)構(gòu)與船籍港的管理關(guān)系。管理關(guān)系。 四、常見問題說明四、常見問題說明 1313、生成證書時(shí)，若提示、生成證書時(shí)，若提示“船檢系統(tǒng)數(shù)據(jù)與船舶識(shí)別號(hào)船檢系統(tǒng)數(shù)據(jù)與船舶識(shí)別號(hào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)不一致，是否更新系統(tǒng)數(shù)據(jù)不一致，是否更新”時(shí)：請(qǐng)確認(rèn)船檢系統(tǒng)中數(shù)據(jù)是時(shí)：請(qǐng)確認(rèn)船檢系統(tǒng)中數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，若準(zhǔn)確，請(qǐng)選擇否準(zhǔn)確，若準(zhǔn)確，請(qǐng)選擇“否否”；若船檢系統(tǒng)中數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，；若船檢系統(tǒng)中數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，而船舶識(shí)別號(hào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，需要求船東重新提交相關(guān)材料而船舶識(shí)別號(hào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，需要求船東重新提交相關(guān)材料（船舶所有權(quán)證書）。（船舶所有權(quán)證書）。 14 14、生成證書時(shí)若提示檢驗(yàn)編號(hào)不一致，可嘗試在數(shù)據(jù)、生成證書時(shí)若

36、提示檢驗(yàn)編號(hào)不一致，可嘗試在數(shù)據(jù)處理處理檢驗(yàn)情況中重新補(bǔ)報(bào)船舶識(shí)別號(hào)數(shù)據(jù)，若補(bǔ)報(bào)后仍未檢驗(yàn)情況中重新補(bǔ)報(bào)船舶識(shí)別號(hào)數(shù)據(jù)，若補(bǔ)報(bào)后仍未解決，請(qǐng)聯(lián)系軟件開發(fā)單位；若為外港轉(zhuǎn)入船舶，需聯(lián)系轉(zhuǎn)解決，請(qǐng)聯(lián)系軟件開發(fā)單位；若為外港轉(zhuǎn)入船舶，需聯(lián)系轉(zhuǎn)出方補(bǔ)報(bào)船舶識(shí)別號(hào)數(shù)據(jù)。出方補(bǔ)報(bào)船舶識(shí)別號(hào)數(shù)據(jù)。 四、常見問題說明四、常見問題說明 1515、跨省轉(zhuǎn)入：在申請(qǐng)?jiān)u審?fù)戤厱r(shí)系統(tǒng)自動(dòng)下載全國(guó)庫、跨省轉(zhuǎn)入：在申請(qǐng)?jiān)u審?fù)戤厱r(shí)系統(tǒng)自動(dòng)下載全國(guó)庫中船檢數(shù)據(jù)（不需像以前先在輔助功能中新增船舶，也不能中船檢數(shù)據(jù)（不需像以前先在輔助功能中新增船舶，也不能在輔助功能中下載船舶），若提示檢驗(yàn)編號(hào)不一致，需聯(lián)系在輔助功能中下載船舶），

37、若提示檢驗(yàn)編號(hào)不一致，需聯(lián)系轉(zhuǎn)出方補(bǔ)報(bào)船舶識(shí)別號(hào)數(shù)據(jù)；若不能受理或評(píng)審，請(qǐng)聯(lián)系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)出方補(bǔ)報(bào)船舶識(shí)別號(hào)數(shù)據(jù)；若不能受理或評(píng)審，請(qǐng)聯(lián)系轉(zhuǎn)出方通過船舶檢驗(yàn)監(jiān)督管理系統(tǒng)修改船舶狀態(tài)出方通過船舶檢驗(yàn)監(jiān)督管理系統(tǒng)修改船舶狀態(tài) 。 轉(zhuǎn)入結(jié)束后，數(shù)據(jù)不能正常入庫時(shí)有轉(zhuǎn)入結(jié)束后，數(shù)據(jù)不能正常入庫時(shí)有2 2種解決辦法（其他種解決辦法（其他檢驗(yàn)數(shù)據(jù)不能入庫也按此方法解決）：一是聯(lián)系轉(zhuǎn)入方通過檢驗(yàn)數(shù)據(jù)不能入庫也按此方法解決）：一是聯(lián)系轉(zhuǎn)入方通過船舶檢驗(yàn)監(jiān)督管理系統(tǒng)中跨省沖突解決；二是聯(lián)系轉(zhuǎn)出方修船舶檢驗(yàn)監(jiān)督管理系統(tǒng)中跨省沖突解決；二是聯(lián)系轉(zhuǎn)出方修改船舶的船檢登記機(jī)構(gòu)。改船舶的船檢登記機(jī)構(gòu)。四、常見問題說明四、常見問題

38、說明 1616、船舶識(shí)別號(hào)只能獲取，不能錄入，若原先手工錄入、船舶識(shí)別號(hào)只能獲取，不能錄入，若原先手工錄入的船舶識(shí)別號(hào)錯(cuò)誤（在系統(tǒng)升級(jí)前可手工錄入，部分機(jī)構(gòu)或的船舶識(shí)別號(hào)錯(cuò)誤（在系統(tǒng)升級(jí)前可手工錄入，部分機(jī)構(gòu)或人員錄入時(shí)操作錯(cuò)誤）需聯(lián)系全國(guó)庫管理員進(jìn)行更正。人員錄入時(shí)操作錯(cuò)誤）需聯(lián)系全國(guó)庫管理員進(jìn)行更正。 17 17、對(duì)檢驗(yàn)完成日期、對(duì)檢驗(yàn)完成日期3030日內(nèi)需報(bào)送數(shù)據(jù)（簽發(fā)時(shí)自動(dòng)報(bào)日內(nèi)需報(bào)送數(shù)據(jù)（簽發(fā)時(shí)自動(dòng)報(bào)送），在現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)步驟填寫該日期時(shí)需注意。尤其是建造船送），在現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)步驟填寫該日期時(shí)需注意。尤其是建造船舶，航行試驗(yàn)日期與最終建造資料遞交日期會(huì)不一致，且經(jīng)舶，航行試驗(yàn)日期與最終建造資料遞交日期會(huì)不一致，且經(jīng)常會(huì)相差很大，有的機(jī)構(gòu)在航行試驗(yàn)完畢后將檢驗(yàn)完成日期常會(huì)相差