教學(xué)情境5 豐田卡羅拉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修和維護(hù)ppt課件

1、學(xué)習(xí)內(nèi)容：學(xué)習(xí)內(nèi)容：一、拉羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)概況一、拉羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)概況二、卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)檢修二、卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)檢修必備信息必備信息三、卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的檢三、卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修修 一、卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)概況一、卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)概況1、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)2 2、特點(diǎn)、特點(diǎn)滾子氣門搖臂液壓挺柱長(zhǎng)嘴噴油器 (12 孔)DIS 和長(zhǎng)距銥金火花塞 離合器式發(fā)電機(jī)皮帶輪MRE型 VVT 傳感器雙VVT-i曲軸偏置取消了脈動(dòng)衰減器機(jī)油噴嘴發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)排氣凸輪軸進(jìn)氣凸輪軸VVT-i 執(zhí)行器 (排氣側(cè))VVT-i 執(zhí)行器 (進(jìn)氣側(cè))曲軸機(jī)油泵鏈輪曲軸鏈輪正時(shí)記號(hào)鏈輪上的正時(shí)記號(hào)油泵驅(qū)動(dòng)鏈橙色記號(hào)黃色記號(hào)黃色記號(hào)

2、油泵鏈輪正時(shí)記號(hào)油泵驅(qū)動(dòng)鏈輪正時(shí)記號(hào)新新 SST (09249-37010) SST的長(zhǎng)度: 10 cm扭矩: 54 Nm (不用SST情況的扭矩)主消音器副消音器排氣歧管TWC O2 傳感器輸油管油壓內(nèi)部管件 (吸收振動(dòng))7 7、點(diǎn)火系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)M14六方六方.16六方六方.14M12細(xì)長(zhǎng)距火花塞細(xì)長(zhǎng)距火花塞火花塞套筒火花塞套筒 (09011-3C220)銥金長(zhǎng)距火花塞長(zhǎng)距火花塞缸壓表缸壓表接頭接頭單向離合器彈簧軸承發(fā)電機(jī)軸發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪發(fā)電機(jī)皮帶輪MRE 傳感器 (進(jìn)氣)MRE 傳感器 (排氣)輔助彈簧VVT 執(zhí)行器 (排氣)VVT 執(zhí)行器 (進(jìn)氣)OCV (排氣)OCV (進(jìn)氣)點(diǎn)

3、火提前角更接近于理點(diǎn)火提前角更接近于理想的點(diǎn)火提前角。想的點(diǎn)火提前角。 轉(zhuǎn)速對(duì)點(diǎn)火提前角的影響轉(zhuǎn)速對(duì)點(diǎn)火提前角的影響 負(fù)荷對(duì)點(diǎn)火提前角的影響負(fù)荷對(duì)點(diǎn)火提前角的影響 空然比對(duì)點(diǎn)火提前角的影響空然比對(duì)點(diǎn)火提前角的影響必然要犧牲發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。必然要犧牲發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。正常運(yùn)行時(shí)的基本點(diǎn)火提前角正常運(yùn)行時(shí)的基本點(diǎn)火提前角再考慮到初始點(diǎn)火提前角，兩種工況所對(duì)應(yīng)再考慮到初始點(diǎn)火提前角，兩種工況所對(duì)應(yīng)的實(shí)際點(diǎn)火提前角分別為的實(shí)際點(diǎn)火提前角分別為14和和18。案例一案例一 ： 一輛一輛0707年產(chǎn)的豐田卡羅拉進(jìn)入年產(chǎn)的豐田卡羅拉進(jìn)入4S4S站維修，經(jīng)站維修，經(jīng)詢問(wèn)車主得知本車在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有

4、抖動(dòng)現(xiàn)象，詢問(wèn)車主得知本車在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有抖動(dòng)現(xiàn)象，且故障指示燈常亮，而此前并未維修過(guò)。且故障指示燈常亮，而此前并未維修過(guò)。案例分析：案例分析： 4S 4S站維修人員分析，一般車輛抖動(dòng)主要的故站維修人員分析，一般車輛抖動(dòng)主要的故障原因是某缸缺火或者缺油。因此決定先從點(diǎn)火障原因是某缸缺火或者缺油。因此決定先從點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢查。系統(tǒng)進(jìn)行檢查。 由于豐田卡羅拉采用的是獨(dú)立點(diǎn)火方式，故先使用診斷儀器K600進(jìn)行檢查，進(jìn)入主界面如圖），選擇汽車診斷。步驟步驟1 1：用診斷儀器讀取當(dāng)前故障碼：用診斷儀器讀取當(dāng)前故障碼故障排除故障排除選擇車系如圖）選擇車系如圖）選擇車型如圖）選擇車型如圖）選擇發(fā)動(dòng)機(jī)診斷系統(tǒng)

5、如圖）選擇發(fā)動(dòng)機(jī)診斷系統(tǒng)如圖）選擇讀取當(dāng)前故障碼如圖）選擇讀取當(dāng)前故障碼如圖）讀取故障碼后顯示故障碼：（如圖讀取故障碼后顯示故障碼：（如圖P0351 點(diǎn)火線圈點(diǎn)火線圈A初級(jí)初級(jí)/次級(jí)電路次級(jí)電路 由故障碼查詢維修手冊(cè)可知本車點(diǎn)火系統(tǒng)的電路如下：由故障碼查詢維修手冊(cè)可知本車點(diǎn)火系統(tǒng)的電路如下：步驟步驟2 2：由已知的電路，根據(jù)維修手冊(cè)的提示對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行逐步檢查：由已知的電路，根據(jù)維修手冊(cè)的提示對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行逐步檢查結(jié)果：檢查結(jié)果為輸出結(jié)果：檢查結(jié)果為輸出DTCP0351、P0352、P0353、P0354，轉(zhuǎn)至，轉(zhuǎn)至A打開(kāi)IT2診斷儀(如圖)選擇進(jìn)入ENG(如圖)讀取DTC后顯示結(jié)果如圖所示(

6、a)將智能檢測(cè)儀連接到將智能檢測(cè)儀連接到DL3。(b) 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置。位置。(c) 打開(kāi)檢測(cè)儀。打開(kāi)檢測(cè)儀。(d) 消除消除DTC。(e) 變換帶點(diǎn)火器的點(diǎn)火線圈排列變換帶點(diǎn)火器的點(diǎn)火線圈排列形式形式(1號(hào)至號(hào)至4號(hào)氣缸號(hào)氣缸)。小心：不。小心：不要變換連接器的排列形式。要變換連接器的排列形式。(f) 執(zhí)行模擬測(cè)試。執(zhí)行模擬測(cè)試。(g) 檢查檢測(cè)儀顯示的檢查檢測(cè)儀顯示的DTC。步驟步驟3 3：檢查：檢查DTCDTC是否再次輸出是否再次輸出DTCP0351DTCP0351、P0352P0352、P0353P0353、P0354P0354變換帶點(diǎn)火器的點(diǎn)火線圈的排列形式(如

7、圖)再次讀取DTC后結(jié)果如圖所示步驟：結(jié)果：檢查點(diǎn)火線圈總成結(jié)果：檢查點(diǎn)火線圈總成(電源電源)正常正常(如下圖如下圖)，轉(zhuǎn)至步驟，轉(zhuǎn)至步驟4檢查B26-1(+B)-B26-4(GND)為12.60V，結(jié)果正常(如圖)步驟步驟4：檢查線束和連接器：檢查線束和連接器(點(diǎn)火線圈總成點(diǎn)火線圈總成-ECM)結(jié)果：檢查線束和連接器結(jié)果：檢查線束和連接器(點(diǎn)火線圈總成點(diǎn)火線圈總成-ECM)正常正常(如下圖如下圖)，轉(zhuǎn)至步驟，轉(zhuǎn)至步驟5斷路檢查斷路檢查 B26-2(IGF)-B31-81(IGF1)電阻值為電阻值為0.100歐，結(jié)果正常歐，結(jié)果正常結(jié)果：檢查線束和連接器結(jié)果：檢查線束和連接器(點(diǎn)火線圈總成點(diǎn)火

8、線圈總成-ECM)正常正常(如下圖如下圖)，轉(zhuǎn)至步驟，轉(zhuǎn)至步驟5短路檢查線束和連接器短路檢查線束和連接器(點(diǎn)火線圈總成點(diǎn)火線圈總成-ECM)電阻值為無(wú)窮，結(jié)果正常電阻值為無(wú)窮，結(jié)果正常步驟5：檢查線束和連接器點(diǎn)火線圈總成-ECM）斷路檢查斷路檢查B26-3(IGT1)-B31-85(IGT1)電阻值為無(wú)窮，結(jié)果不正常，懷疑連接線斷路電阻值為無(wú)窮，結(jié)果不正常，懷疑連接線斷路斷路檢查斷路檢查B26-3(IGT1)-B31-85(IGT1)電阻值為無(wú)窮，結(jié)果不正常，懷疑信號(hào)線斷路電阻值為無(wú)窮，結(jié)果不正常，懷疑信號(hào)線斷路結(jié)果：結(jié)果： 通過(guò)斷路檢查發(fā)現(xiàn)通過(guò)斷路檢查發(fā)現(xiàn)B26-3(IGT1)-B31-85(IGT1)電阻為無(wú)電阻為無(wú)窮，故判定信號(hào)線斷路。窮，故判定信號(hào)線斷路。解決方案：解決方案： 對(duì)線束進(jìn)行維修后，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后發(fā)現(xiàn)故障排除