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文檔簡介

1、路面混凝土硬化工程一、撤除地面1、采用挖掘機(jī)挖除,人工配合整平的方法.挖路梢時(shí),必須采取臨時(shí)排水設(shè)施,以免路梢積水,泡軟路基.2、根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況開挖,挖至基層為止.發(fā)生彈簧現(xiàn)象時(shí),采用挖開、涼曬,換土、摻集料等舉措.3、挖出的路渣采用邊挖邊運(yùn)出的方法.施工場地周圍設(shè)置圍擋.4、碾壓:機(jī)械挖好路梢,并經(jīng)人工整平后,要立即碾壓,碾壓時(shí),以到達(dá)最大壓實(shí)度,碾壓要由輕到重,先用1215噸的壓路機(jī)初壓幾遍后,再用30噸振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí).縱坡的路段,自坡低處壓向高處,由慢到快,碾壓前后行間,必須重迭壓路機(jī)輪寬一半,使路梢全寬范圍內(nèi)碾壓均勻密實(shí).壓路機(jī)碾壓不到的地方,要用電動(dòng)夯夯實(shí),打夯時(shí),前后左右均應(yīng)重迭

2、一半.5、壓好的路梢,斷面要同路拱一致,外表平整,沒有波狀起伏以及顯著輪跡.6、檢驗(yàn)壓實(shí)度到達(dá)要求后,報(bào)檢工地監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn),進(jìn)行下道工序.二、路床梢整形1、測量放線:對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測.對(duì)有關(guān)樁位應(yīng)砌筑保護(hù),并立標(biāo)牌注明“測量栓樁,注意保護(hù)字樣.工程施工時(shí)全段每50m設(shè)置一組中央樁,曲線加密至510k組,每200m設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),各流水作業(yè)段每20m設(shè)一組邊樁.2、清表:根據(jù)設(shè)計(jì)及施工標(biāo)準(zhǔn)要求,路床施工時(shí)需要將其清理干凈,根據(jù)設(shè)計(jì)高程自下而上一步步的回填至路床高度,要求每層必須有壓實(shí)度試驗(yàn).3、監(jiān)理驗(yàn)路床:開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,重新放出路床的邊線及測出高程,同時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)線工作

3、.4、路床處理:路床填土作業(yè)時(shí),不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥,超過10厘米粒徑的土塊應(yīng)打碎使用,并按設(shè)計(jì)斷面分層由中央逐漸向路邊填筑壓實(shí).分層厚度必須與壓實(shí)機(jī)功能相適應(yīng),不得大于30厘米.對(duì)試驗(yàn)不合格處,采用換土施工方法,處理深度挖至原狀土直至到達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn).5、路床碾壓:碾壓時(shí),采用自行式壓路機(jī),碾壓工作自路基邊緣向中央進(jìn)行,一般碾輪每次重疊15-20厘米,碾壓5-8遍至外表無明顯輪跡且到達(dá)密實(shí)度為止.碾壓時(shí),特別注意均勻一致,并保持土壤處于最正確含水量狀態(tài),不得干壓.嚴(yán)格限制含水量在最正確含水量的士2%以內(nèi),路床修筑寬度至少比設(shè)計(jì)路面兩側(cè)各加寬50cm三、石灰穩(wěn)定土土方開挖一灰土拌制-灰

4、土鋪設(shè)一質(zhì)量驗(yàn)收(1)土方開挖:采用機(jī)械開挖,先向下挖至1米,未防止機(jī)械開挖超挖,采用人工開挖向下挖0.2米至設(shè)計(jì)標(biāo)高-6.97米.待有關(guān)部門驗(yàn)收合格后進(jìn)行三七灰土施工.(2)灰土拌制:灰土的配合比一般采用3:7,石灰和土料應(yīng)計(jì)量,使到達(dá)均勻、顏色一致.并適當(dāng)限制含水量,現(xiàn)場以手握成團(tuán),兩指輕捏即散為宜,如土料水份過多或過少時(shí),應(yīng)晾干或撒水濕潤.(3)灰土鋪設(shè):灰土攤鋪虛鋪厚度一般不超過300mm(夯實(shí)后約200mnff),總厚度為1200mm各層厚度釘標(biāo)樁限制,壓實(shí)采用壓路機(jī),碾壓遍數(shù)一般不少于6遍,角處壓路機(jī)壓實(shí)不到的位置采用夯機(jī)進(jìn)行人工夯實(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求大的干密度,在現(xiàn)場試驗(yàn)確定.(4

5、)質(zhì)量驗(yàn)收:灰土應(yīng)逐層檢查,用環(huán)刀取樣檢驗(yàn)灰土的干密度,檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù),對(duì)大面積每1000m2以上工程不應(yīng)少于3點(diǎn),灰土最小干密度(t/m3):對(duì)粘土為1.45;粉質(zhì)粘土1.50;粉土1.55.灰土夯實(shí)后,壓實(shí)系數(shù)不小于0.97.四、水泥混凝土1、灰土平整完成后,基層的準(zhǔn)備及放樣:將基層上的雜物及浮土去除干凈,并復(fù)核基層標(biāo)高、坡度及平整度,到達(dá)施工標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn).然后恢復(fù)中線,每10m一樁,放出邊樁,再拉出混凝土路面邊樁,測量標(biāo)高,在樁上標(biāo)出路面設(shè)計(jì)標(biāo)線位置.2、模板安裝:根據(jù)路面標(biāo)高線安裝混凝土路面邊模,模板安裝好,再測量模板頂面標(biāo)高,根據(jù)測量標(biāo)高再調(diào)整模板.調(diào)整后,再測量模板頂標(biāo)高,如不符合要求,再調(diào)

6、整,直至滿足施工標(biāo)準(zhǔn)要求.3、檢查并調(diào)試拌和機(jī)及其它機(jī)械設(shè)備性能,做好施工前的準(zhǔn)備工作.4、確定混凝土施工配合比:測定現(xiàn)場集料的含水量,根據(jù)集料含水量調(diào)整混凝土設(shè)計(jì)配合比,確定施工配合比,根據(jù)配合比,調(diào)整拌和機(jī)的設(shè)定參數(shù),使之符合混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)要求.因混凝土路面的質(zhì)量很大重度上取決于混凝土的質(zhì)量,所以,混凝土配合比一定按標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格限制,使新拌混凝土符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求.5、拌和料的運(yùn)輸:因運(yùn)輸距離很近,拌和料運(yùn)輸采用5m3翻斗車運(yùn)輸,考慮到施工季節(jié)氣溫的關(guān)系,拌和料在保濕上應(yīng)注意.6、混凝土攤鋪:攤鋪時(shí),用人工配合挖掘機(jī)攤鋪混凝土拌和料.每次攤鋪一個(gè)車道寬,在攤鋪前,檢查模板標(biāo)高,并使基層頂面

7、保持濕潤、清潔,保證混凝土面層與基層的良好結(jié)合.粗平后,用振動(dòng)梁震搗,然后人工拉毛、壓縫.根據(jù)砂漿厚度、氣溫情況、初凝時(shí)間掌握好拉毛、壓縫時(shí)間.拉毛要求整潔,不起毛為度,壓縫要求整潔,且滿足構(gòu)造縫深度要求7、養(yǎng)生:采用濕潤法養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間不少于14天.養(yǎng)生在壓縫后緊接著進(jìn)行,用濕草簾或麻袋等覆蓋在混凝土板外表,每天灑水噴濕3-5次,保持濕潤.8、切縫:在養(yǎng)生期間,混凝土震搗8小時(shí)左右進(jìn)行切縫.切縫的原那么為:先橫縫,后縱縫;先大塊,再小塊.切縫后,立即把濕草簾或麻袋復(fù)原,繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)生.9、模板撤除:模板在澆筑混凝土20h內(nèi)撤除.拆模時(shí),不應(yīng)損壞混凝土板和模板.10、接縫施工(1)縱縫.縱縫為縱

8、向施工縫,其構(gòu)造形式采用平縫加拉桿型.平縫施工時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的間距,預(yù)先在模板上制作拉桿置放孔,并在縫壁一側(cè)涂刷隔離劑,拉桿采用HRB335勺直徑14的螺紋鋼筋,長70cm間距80GR1頂面的縫梢用切縫機(jī)切成深度為34cm的縫梢,并用填料填滿.頂面不切縫時(shí),施工時(shí)應(yīng)及時(shí)去除已打好面板上的粘漿或用塑料紙遮蓋,保持縱縫的順直和美觀.(2)橫向縮縫.橫向縮縫采用假縫形式,間距一般為5cmi在臨近路面自由端的三條縮縫均應(yīng)在板的內(nèi)部加設(shè)傳力桿.傳力桿采用HPB23軟鋼筋,直徑28mm長40拆cm,間距30cmi切得過早,因混凝土的強(qiáng)度不夠,會(huì)引起集料從砂漿中脫落,而不能切出整潔的縫.切得過遲,混凝土板會(huì)

9、在非預(yù)定位置出現(xiàn)早期裂縫.為減少早期裂縫,切縫可采用跳倉法,即每隔幾塊板切一縫,然后再逐塊切縫.切縫深度為板厚的1/31/4,切縫太淺會(huì)引起不規(guī)那么斷板.(3)脹縫.在交叉口彎道起終點(diǎn)斷面處以及新建道路與現(xiàn)狀道路接順處設(shè)置脹縫.脹縫一般寬2cm縫內(nèi)設(shè)填縫板和聚氯乙烯膠泥填封料.脹縫施工時(shí),先預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架,并預(yù)留好滑動(dòng)空間.混凝土澆筑前應(yīng)先檢查傳立桿位置,澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)先攤鋪下層混凝土,用插入振搗器振實(shí),并校正傳立桿位置,然后再澆筑上層混凝土.澆筑鄰板時(shí),設(shè)置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管.(4)施工縫.施工縫為施工間斷時(shí)設(shè)置的橫縫,常設(shè)于脹縫或縮縫處,多車道施工縫應(yīng)防止設(shè)在同一橫斷面上.施工縫如設(shè)于縮縫處

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