《集控值班員(第二版)》中級(jí)工復(fù)習(xí)題

1、集控值班員（第二版）中級(jí)工理論合并卷一、選擇題（請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)，每題1分，共20分）1. 發(fā)電機(jī)通過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)，它是一種能連續(xù)提供電流的裝置，所以稱它為（ ）。 (A)電源； (B)電動(dòng)勢(shì)； (C)電壓源； (D)發(fā)電機(jī)。答案:A2. 同一種流體，強(qiáng)迫對(duì)流換熱比自由流動(dòng)換熱（ ）。 (A)不強(qiáng)烈； (B)相等； (C)強(qiáng)烈； (D)小。答案:C3. 導(dǎo)體在磁場(chǎng)中相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其方向用（ ）確定。 (A)左手定則； (B)右手定則； (C)右手螺旋定則； (D)無(wú)法確定。答案:B4. 在鍋爐負(fù)荷變化時(shí)，可調(diào)節(jié)給水量的是（ ）。 (A)給水泵； (B)爐水

2、泵； (C)沖灰泵； (D)凝結(jié)水泵。答案:A5. 揮發(fā)分含量對(duì)燃料燃燒特性影響很大，揮發(fā)分含量高則容易燃燒，（ ）的揮發(fā)分含量高，故很容易燃燒。 (A)無(wú)煙煤； (B)煙煤； (C)褐煤； (D)貧煤。答案:C6. 強(qiáng)制循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率比自然循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率（ ）。 (A)??； (B)大； (C)大一倍； (D)小一倍。答案:A7. 空載高壓長(zhǎng)線路的末端電壓（ ）始端電壓。 (A)低于； (B)高于； (C)等于； (D)不一定。答案:B8. 防止制粉系統(tǒng)爆炸的主要措施有（ ）。 (A)解決系統(tǒng)積粉，消除火源，控制系統(tǒng)溫度； (B)認(rèn)真監(jiān)盤(pán)，細(xì)心調(diào)整； (C)防止磨煤機(jī)堵煤； (D)防止

3、磨煤機(jī)斷煤。答案:A9. 當(dāng)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的入口煙汽溫度降到（ ）以下時(shí)，方可以停止空氣預(yù)熱器的運(yùn)行。 (A)200； (B)150； (C)120； (D)100。答案:B10. 汽輪機(jī)停機(jī)后，轉(zhuǎn)子彎曲值增加是由于（ ）造成的。 (A)上下缸溫差； (B)汽缸內(nèi)有剩余蒸汽； (C)汽缸疏水不暢； (D)轉(zhuǎn)子與汽缸溫差大。答案:A11. 汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，在升速過(guò)程中，高壓缸各級(jí)的軸向動(dòng)靜間隙（ ）。 (A)增大； (B)減??； (C)不變； (D)與汽溫有關(guān)。答案:B12. 自耦變壓器的經(jīng)濟(jì)性與其變比有關(guān)，變比增加其經(jīng)濟(jì)效益（ ）。 (A)差； (B)好； (C)不明顯； (D)無(wú)關(guān)。答案

4、:A13. 汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，若出現(xiàn)負(fù)差脹，主要原因是（ ）。 (A)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏低； (B)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏高； (C)沖轉(zhuǎn)時(shí)升速率偏大； (D)沖轉(zhuǎn)時(shí)升速率偏小。答案:A14. 當(dāng)爐膛發(fā)出強(qiáng)烈響聲，燃燒不穩(wěn)，爐膛呈正壓，汽溫、汽壓下降，汽包水位低，給水流量非正常大于蒸汽流量，煙溫降低時(shí)，該現(xiàn)象表明（ ）。 (A)省煤器管損壞； (B)水冷壁管損壞； (C)過(guò)熱器管損壞； (D)再熱器管損壞。答案:B15. 機(jī)械超速保護(hù)試驗(yàn)，兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差值應(yīng)（ ），才能算合格。 (A)16r/min； (B)18r/min； (C)30r/min； (D)9r/min。答案:B16. 故障停爐是指在（

5、 ）的情況下的停爐。 (A)無(wú)論由于鍋爐的內(nèi)部還是外部的原因發(fā)生事故，必須立即停止鍋爐運(yùn)行； (B)故障不甚嚴(yán)重，為保證設(shè)備安全又不允許繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下去，必須在一定的時(shí)間內(nèi)停止其運(yùn)行； (C)在節(jié)日期間，為消除鍋爐設(shè)備缺陷，調(diào)度批準(zhǔn)的節(jié)日檢修停爐； (D)其他原因。答案:B17. 汽輪機(jī)停機(jī)后未能及時(shí)投入盤(pán)車或盤(pán)車在運(yùn)行中停止時(shí)，應(yīng)查明原因，盤(pán)車修復(fù)后（ ），再投入連續(xù)盤(pán)車。 (A)先盤(pán)90°； (B)先盤(pán)180°； (C)先盤(pán)180°直軸； (D)先盤(pán)90°直軸。答案:C18. 當(dāng)凝汽器真空下降，機(jī)組負(fù)荷不變時(shí)，軸向推力（ ）。 (A)增加； (B)

6、減?。?(C)不變； (D)不確定。答案:A19. 蓄電池浮充電運(yùn)行，如果直流母線電壓下降超過(guò)允許范圍時(shí)，則應(yīng)（ ），恢復(fù)電壓。 (A)切斷部分直流負(fù)載； (B)增加蓄電池投用的個(gè)數(shù)； (C)增加浮充電流； (D)減小浮充電流。答案:C20. 加熱器滿水會(huì)使被加熱的給水（或凝結(jié)水）出口溫度（ ）。 (A)降低； (B)升高； (C)不變； (D)均可能。答案:A1. 對(duì)于電阻1以下的小電阻，一般使用（ ）測(cè)量。 (A)雙臂電橋； (B)單臂電橋； (C)歐姆表； (D)絕緣電阻表。答案:A2. 造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是（ ）。 (A)鍋爐效率低； (B)汽輪機(jī)排汽熱損失； (C)發(fā)電機(jī)

7、損失； (D)汽輪機(jī)機(jī)械損失。答案:B3. 300MW凝汽式汽輪機(jī)啟動(dòng)，選擇蒸汽參數(shù)時(shí)要求蒸汽的過(guò)熱度不小于（ ）。 (A)50； (B)56； (C)60； (D)70。答案:B4. 自耦變壓器的經(jīng)濟(jì)性與其變比有關(guān)，變比增加其經(jīng)濟(jì)效益（ ）。 (A)差； (B)好； (C)不明顯； (D)無(wú)關(guān)。答案:A5. 汽輪機(jī)停機(jī)后，轉(zhuǎn)子彎曲值增加是由于（ ）造成的。 (A)上下缸溫差； (B)汽缸內(nèi)有剩余蒸汽； (C)汽缸疏水不暢； (D)轉(zhuǎn)子與汽缸溫差大。答案:A6. 當(dāng)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的入口煙汽溫度降到（ ）以下時(shí)，方可以停止空氣預(yù)熱器的運(yùn)行。 (A)200； (B)150； (C)120； (D

8、)100。答案:B7. 水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)（ ）。 (A)關(guān)閉入口門(mén)； (B)關(guān)閉出口門(mén)； (C)立即合閘啟動(dòng)； (D)無(wú)影響。答案:B8. 發(fā)電機(jī)冷卻水中斷超過(guò)（ ）保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)手動(dòng)停機(jī)。 (A)60s； (B)30s； (C)90s； (D)120s。答案:B9. 超速試驗(yàn)時(shí)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下約增加（ ）。 (A)20%； (B)25%； (C)30%； (D)35%。答案:B10. 汽輪機(jī)停機(jī)惰走降速時(shí)，由于鼓風(fēng)作用和泊桑效應(yīng)，高中壓轉(zhuǎn)子會(huì)出現(xiàn)（ ）突增。 (A)正脹差； (B)負(fù)脹差； (C)不會(huì)出現(xiàn)； (D)脹差突變。答案:A11. 汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)，導(dǎo)致軸向推力急劇增大

9、的原因是（ ）。 (A)蒸汽中攜帶的大量水分撞擊葉輪； (B)蒸汽中攜帶的大量水分引起動(dòng)葉的反動(dòng)度增大； (C)蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大； (D)蒸汽中攜帶的大量水分形成水塞葉片汽道現(xiàn)象。答案:D12. 加熱器滿水會(huì)使被加熱的給水（或凝結(jié)水）出口溫度（ ）。 (A)降低； (B)升高； (C)不變； (D)均可能。答案:A13. 為了防止油系統(tǒng)失火，油系統(tǒng)管道、閥門(mén)、接頭、法蘭等附件承壓等級(jí)應(yīng)按耐壓試驗(yàn)壓力選用，一般為工作壓力的（ ）倍。 (A)1.5； (B)1.8； (C)2； (D)2.2。答案:C14. 當(dāng)凝汽器真空下降，機(jī)組負(fù)荷不變時(shí)，軸向推力（ ）。 (A)增加； (B)

10、減小； (C)不變； (D)不確定。答案:A15. 蓄電池浮充電運(yùn)行，如果直流母線電壓下降超過(guò)允許范圍時(shí)，則應(yīng)（ ），恢復(fù)電壓。 (A)切斷部分直流負(fù)載； (B)增加蓄電池投用的個(gè)數(shù)； (C)增加浮充電流； (D)減小浮充電流。答案:C16. 泡沫滅火器撲救（ ）火災(zāi)的效果最好。 (A)油類； (B)化學(xué)藥品； (C)可燃?xì)怏w； (D)電氣設(shè)備。答案:A17. 凝結(jié)水泵出口壓力和電流擺動(dòng)，進(jìn)口真空不穩(wěn)，凝結(jié)水流量擺動(dòng)的原因是（ ）。 (A)凝結(jié)水泵電源中斷； (B)凝結(jié)水泵汽蝕； (C)凝結(jié)水泵故障； (D)凝結(jié)水泵出口閥未開(kāi)足。答案:B18. 機(jī)組正常運(yùn)行中，汽包水位、給水流量、凝結(jié)水量、凝

11、結(jié)水泵電流均不變的情況下，除氧器水位異常下降，原因是（ ）。 (A)鍋爐受熱面泄漏； (B)給水泵再循環(huán)閥誤開(kāi)； (C)高壓加熱器事故疏水閥動(dòng)作； (D)除氧器水位調(diào)節(jié)閥故障關(guān)閉。答案:C19. 鍋爐安全門(mén)校驗(yàn)順序?yàn)椋?）。 (A)先高壓后低壓； (B)先低壓后高壓； (C)先簡(jiǎn)后難； (D)無(wú)所謂。答案:A20. 真空嚴(yán)密性試驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)是（ ）。 (A)2kPa/min； (B)0.4kPa/min； (C)0.8kPa/min； (D)1.1kPa/min。答案:B1.>電力線路采用電容器串聯(lián)補(bǔ)償可以（ ）。 (A)提高系統(tǒng)穩(wěn)定性； (B)提高供電可靠性； (C)避免過(guò)電壓； (D)

12、改善電壓質(zhì)量。答案：D2.>發(fā)電機(jī)通過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)，它是一種能連續(xù)提供電流的裝置，所以稱它為（ ）。 (A)電源； (B)電動(dòng)勢(shì)； (C)電壓源； (D)發(fā)電機(jī)。答案：A3.>發(fā)電機(jī)三相定子繞組，一般都為星形連接，這主要是為了消除（ ）。 (A)二次諧波； (B)三次諧波； (C)五次諧波； (D)基波。答案：B4.>電流互感器在運(yùn)行中，為保護(hù)人身和二次設(shè)備的安全，要求互感器（ ）。 (A)必須一點(diǎn)接地； (B)二次側(cè)嚴(yán)禁開(kāi)路； (C)嚴(yán)禁過(guò)負(fù)荷； (D)二次側(cè)嚴(yán)禁短路。答案：B5.>導(dǎo)體在磁場(chǎng)中相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其方向用（ ）確定。 (A)左手定

13、則； (B)右手定則； (C)右手螺旋定則； (D)無(wú)法確定。答案：B6.> 完全燃燒必須具備的條件之一是（ ）。 (A)水分少； (B)發(fā)熱量高； (C)揮發(fā)分高； (D)足夠的燃燒時(shí)間。答案：D7.> 鍋爐"MFT"后，下列（ ）跳閘。 (A)送風(fēng)機(jī)； (B)引風(fēng)機(jī)； (C)空氣預(yù)熱器； (D)一次風(fēng)機(jī)。答案：D8.>煤粉粗可使（ ）。 (A)磨煤電耗增加； (B)磨煤機(jī)金屬磨損增加； (C)不完全燃燒損失增加； (D)排煙溫度下降。答案：C9.>在外界負(fù)荷不變的情況下，汽壓的穩(wěn)定要取決于（ ）。 (A)爐膛熱強(qiáng)度的大??； (B)爐內(nèi)燃燒工況的穩(wěn)

14、定； (C)鍋爐的蓄熱能力； (D)蒸汽溫度的穩(wěn)定。答案：B10.>強(qiáng)制循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率比自然循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率（ ）。 (A)??； (B)大； (C)大一倍； (D)小一倍。答案：A11.>在汽包內(nèi)部的工作照明，使用燈具的電壓應(yīng)為（ ）。 (A)12V； (B)36V； (C)220V； (D)380V。答案：A12.>工作人員進(jìn)入SF6配電裝置室，必須先通風(fēng)（ ），并用檢漏儀測(cè)量SF6氣體含量。 (A)10min； (B)15min； (C)5min； (D)30min。答案：B13.> 自耦變壓器的經(jīng)濟(jì)性與其變比有關(guān)，變比增加其經(jīng)濟(jì)效益（ ）。 (A)差； (B

15、)好； (C)不明顯； (D)無(wú)關(guān)。答案：A14.>汽輪機(jī)停機(jī)后，轉(zhuǎn)子彎曲值增加是由于（ ）造成的。 (A)上下缸溫差； (B)汽缸內(nèi)有剩余蒸汽； (C)汽缸疏水不暢； (D)轉(zhuǎn)子與汽缸溫差大。答案：A15.>汽輪機(jī)主蒸汽溫度在10min內(nèi)下降（ ）時(shí)，應(yīng)打閘停機(jī)。 (A)40； (B)50； (C)60； (D)66。答案：B16.> 真空嚴(yán)密性試驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)是（ ）。 (A)2kPa/min； (B)0.4kPa/min； (C)0.8kPa/min； (D)1.1kPa/min。答案：B17.> 在氫冷發(fā)電機(jī)停機(jī)后，測(cè)試定子繞組的絕緣電阻或做高壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)保持機(jī)內(nèi)氫

16、氣純度（ ）。 (A)>93%； (B)>95%； (C)>96%； (D)>101%。答案：C18.>蓄電池浮充電運(yùn)行，如果直流母線電壓下降超過(guò)允許范圍時(shí)，則應(yīng)（ ），恢復(fù)電壓。 (A)切斷部分直流負(fù)載； (B)增加蓄電池投用的個(gè)數(shù)； (C)增加浮充電流； (D)減小浮充電流。答案：C19.>當(dāng)凝汽器真空下降，機(jī)組負(fù)荷不變時(shí)，軸向推力（ ）。 (A)增加； (B)減小； (C)不變； (D)不確定。答案：A20.> 在外界負(fù)荷不變時(shí)，強(qiáng)化燃燒時(shí)汽包水位將會(huì)（ ）。 (A)上升； (B)下降； (C)先上升后下降； (D)先下降后上升。答案：C1. 泡

17、沫滅火器撲救（ ）火災(zāi)的效果最好。 (A)油類； (B)化學(xué)藥品； (C)可燃?xì)怏w； (D)電氣設(shè)備。答案:A2. 汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)勵(lì)磁電流增大，功率因數(shù)增高，定子電流隨之增大，電壓降低，機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)現(xiàn)象，這是由于（ ）。 (A)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生兩點(diǎn)接地； (B)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生一點(diǎn)接地； (C)轉(zhuǎn)子不平衡； (D)系統(tǒng)發(fā)生故障。答案:A3. 為了防止油系統(tǒng)失火，油系統(tǒng)管道、閥門(mén)、接頭、法蘭等附件承壓等級(jí)應(yīng)按耐壓試驗(yàn)壓力選用，一般為工作壓力的（ ）倍。 (A)1.5； (B)1.8； (C)2； (D)2.2。答案:C4. 在氫冷發(fā)電機(jī)停機(jī)后，測(cè)試定子繞組的絕緣電阻或做高壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)保持機(jī)內(nèi)氫氣純

18、度（ ）。 (A)>93%； (B)>95%； (C)>96%； (D)>101%。答案:C5. 異步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生一相斷線，此時(shí)電動(dòng)機(jī)的（ ）。 (A)轉(zhuǎn)速不變； (B)轉(zhuǎn)速下降； (C)停止轉(zhuǎn)動(dòng)； (D)轉(zhuǎn)速上升。答案:B6. 汽包鍋爐運(yùn)行中，當(dāng)（ ）時(shí)，鍋爐應(yīng)緊急停運(yùn)。 (A)再熱器爆管； (B)過(guò)熱器爆管； (C)汽包所有水位計(jì)損壞； (D)省煤器泄漏。答案:C7. 故障停爐是指在（ ）的情況下的停爐。 (A)無(wú)論由于鍋爐的內(nèi)部還是外部的原因發(fā)生事故，必須立即停止鍋爐運(yùn)行； (B)故障不甚嚴(yán)重，為保證設(shè)備安全又不允許繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下去，必須在一定的時(shí)間內(nèi)停止

19、其運(yùn)行； (C)在節(jié)日期間，為消除鍋爐設(shè)備缺陷，調(diào)度批準(zhǔn)的節(jié)日檢修停爐； (D)其他原因。答案:B8. 燃煤爐爐膛吹掃和煙道吹掃時(shí)間應(yīng)不少于（ ）。 (A)2min； (B)5min； (C)20min； (D)30min。答案:B9. 當(dāng)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的入口煙汽溫度降到（ ）以下時(shí)，方可以停止空氣預(yù)熱器的運(yùn)行。 (A)200； (B)150； (C)120； (D)100。答案:B10. 汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，在升速過(guò)程中，高壓缸各級(jí)的軸向動(dòng)靜間隙（ ）。 (A)增大； (B)減?。?(C)不變； (D)與汽溫有關(guān)。答案:B11. 加熱器滿水會(huì)使被加熱的給水（或凝結(jié)水）出口溫度（ ）。 (A)

20、降低； (B)升高； (C)不變； (D)均可能。答案:A12. 國(guó)產(chǎn)300MW、600MW汽輪機(jī)參加負(fù)荷調(diào)節(jié)時(shí)，對(duì)于機(jī)組的熱耗，（ ）。 (A)純變壓運(yùn)行比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)高； (B)三閥全開(kāi)復(fù)合變壓運(yùn)行比純變壓運(yùn)行高； (C)定壓運(yùn)行噴嘴調(diào)節(jié)比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)低； (D)變壓運(yùn)行最低。答案:C13. 離心泵啟動(dòng)正常后，開(kāi)出口門(mén)時(shí)，出口壓力和電流分別（ ）。 (A)升高，增加； (B)下降，增加； (C)下降，減?。?(D)升高，減小。答案:B14. 汽輪機(jī)打閘后，隨著轉(zhuǎn)速的下降差脹將（ ）。 (A)增大； (B)減??； (C)不變； (D)不一定。答案:A15. 滑參數(shù)停機(jī)過(guò)程與額定參數(shù)停

21、機(jī)過(guò)程相比（ ）。 (A)容易出現(xiàn)正差脹； (B)容易出現(xiàn)負(fù)差脹； (C)差脹不會(huì)變化； (D)差脹變化不大。答案:B16. 凝結(jié)水泵出口壓力和電流擺動(dòng)，進(jìn)口真空不穩(wěn)，凝結(jié)水流量擺動(dòng)的原因是（ ）。 (A)凝結(jié)水泵電源中斷； (B)凝結(jié)水泵汽蝕； (C)凝結(jié)水泵故障； (D)凝結(jié)水泵出口閥未開(kāi)足。答案:B17. 在外界負(fù)荷不變時(shí)，強(qiáng)化燃燒時(shí)汽包水位將會(huì)（ ）。 (A)上升； (B)下降； (C)先上升后下降； (D)先下降后上升。答案:C18. 鍋爐安全門(mén)校驗(yàn)順序?yàn)椋?）。 (A)先高壓后低壓； (B)先低壓后高壓； (C)先簡(jiǎn)后難； (D)無(wú)所謂。答案:A19. 超速試驗(yàn)時(shí)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力比

22、額定轉(zhuǎn)速下約增加（ ）。 (A)20%； (B)25%； (C)30%； (D)35%。答案:B20. 水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)（ ）。 (A)關(guān)閉入口門(mén)； (B)關(guān)閉出口門(mén)； (C)立即合閘啟動(dòng)； (D)無(wú)影響。答案:B二、判斷題（正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打""，錯(cuò)誤的打"×"，每題1分，共20題）1. 電壓變化率是變壓器的主要性能指標(biāo)之一，對(duì)于電力變壓器，由于一、二次繞組的電阻和漏抗都很小，因此額定負(fù)載時(shí)，電壓變化率約為 4%6%。（ ） 答案:2. 強(qiáng)制循環(huán)鍋爐比自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)更安全。（ ） 答案:3. 為了保證水循環(huán)安全可靠，循環(huán)倍率的數(shù)值不應(yīng)太小

23、。（ ） 答案:4. 低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，汽輪機(jī)采用節(jié)流調(diào)節(jié)比采用噴嘴調(diào)節(jié)時(shí)效率高。（ ） 答案:×5. 汽輪機(jī)汽缸與轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)膨脹或收縮時(shí)，其出現(xiàn)的差值稱相對(duì)膨脹差。（ ） 答案:×6. 汽輪機(jī)啟停或變工況過(guò)程中，軸封供汽溫度是影響相對(duì)脹差的一個(gè)原因。（ ） 答案:7. 電業(yè)安全工作規(guī)程規(guī)定檢修后的鍋爐，允許在升溫過(guò)程中熱緊法蘭、人孔門(mén)等處的螺栓。（ ） 答案:8. 內(nèi)冷水的導(dǎo)電率過(guò)大，會(huì)引起較大的泄漏電流，使絕緣引水管加速老化。（ ） 答案:9. 對(duì)汽輪機(jī)來(lái)說(shuō)，滑參數(shù)啟動(dòng)的特點(diǎn)是安全性好。（ ） 答案:10. 工作結(jié)束前，如必須改變檢修與運(yùn)行設(shè)備的隔離方式，必須重新簽發(fā)工

24、作票。（ ） 答案:11. 運(yùn)行分析工作大體上可分為：崗位分析、定期分析和專題分析三種。（ ） 答案:12. 變壓器大量漏油使油位迅速降低，此時(shí)應(yīng)將氣體保護(hù)由跳閘改信號(hào)。（ ） 答案:×13. 單元制汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn)一定要在鍋爐點(diǎn)火前進(jìn)行。（ ） 答案:14. 鍋爐吹灰會(huì)引起汽溫波動(dòng)及負(fù)荷波動(dòng)。（ ） 答案:15. 汽輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承回油窗上有水珠，說(shuō)明潤(rùn)滑油中含有水分。（ ） 答案:16. 鍋爐啟動(dòng)初期，蒸汽流速較低，為防止水塞，不宜投入減溫水。（ ） 答案:17. 汽輪機(jī)總體試運(yùn)行的目的是檢查、考核調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性及穩(wěn)定性，檢查危急保安器動(dòng)作的可靠性及本體部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情

25、況。（ ） 答案:18. 安全生產(chǎn)中"三不傷害"的內(nèi)容是：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。（ ） 答案:19. 電力系統(tǒng)的不正常工作狀態(tài)不是故障，但不正常狀態(tài)可能會(huì)上升為故障。（ ） 答案:20. 凝汽器注水檢漏，因底部彈簧強(qiáng)度足夠，凝汽器可不用復(fù)加支承物。（ ） 答案:×1. 我國(guó)常用儀表的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)越高，儀表測(cè)量誤差越小。（ ） 答案:2. 煤粉在鍋爐中燃燒時(shí)，氧量越低，NOx的生成量越多。（ ） 答案:×3. 工作票簽發(fā)人、工作票許可人、工作負(fù)責(zé)人對(duì)工作的安全負(fù)有責(zé)任。（ ） 答案:4. 對(duì)汽輪機(jī)來(lái)說(shuō)，滑參數(shù)啟動(dòng)的特點(diǎn)是安全性好。（ ） 答案:

26、5. 汽輪機(jī)總體試運(yùn)行的目的是檢查、考核調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性及穩(wěn)定性，檢查危急保安器動(dòng)作的可靠性及本體部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。（ ） 答案:6. 汽輪機(jī)運(yùn)行中當(dāng)工況變化時(shí)，推力盤(pán)有時(shí)靠工作瓦塊，有時(shí)靠非工作瓦塊。（ ） 答案:7. 汽輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承回油窗上有水珠，說(shuō)明潤(rùn)滑油中含有水分。（ ） 答案:8. 汽輪機(jī)在停機(jī)和減負(fù)荷過(guò)程中，蒸汽流量不斷減少，對(duì)金屬部件起冷卻作用。（ ） 答案:9. 逆止門(mén)不嚴(yán)的給水泵，不得投入運(yùn)行，但可以做備用。（ ） 答案:×10. 發(fā)電機(jī)并列操作時(shí)，要求在并列瞬間的沖擊電流不能超過(guò)允許值，并列后應(yīng)能迅速轉(zhuǎn)入同步運(yùn)行。（ ） 答案:11. 變壓器大量漏油使油位迅

27、速降低，此時(shí)應(yīng)將氣體保護(hù)由跳閘改信號(hào)。（ ） 答案:×12. 氫冷發(fā)電機(jī)組檢修后，要做密封性試驗(yàn)，漏氫量應(yīng)符合發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程要求。（ ） 答案:13. 鍋爐煙道漏風(fēng)，不影響排煙熱損失。（ ） 答案:×14. 蒸汽壓力急劇降低會(huì)增加蒸汽帶水的可能。（ ） 答案:15. 觸電人心臟停止跳動(dòng)時(shí)，應(yīng)采用胸外心臟按壓法進(jìn)行搶救。（ ） 答案:16. 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救時(shí)，如發(fā)現(xiàn)傷員停止呼吸，可以放棄搶救。（ ） 答案:×17. 氫冷發(fā)電機(jī)一旦引起著火和爆炸，應(yīng)迅速關(guān)閉來(lái)氫閥門(mén)，并用泡沫滅火器和1211滅火器滅火。（ ） 答案:×18. 相同負(fù)載和相同條件下變壓器溫度比平

28、時(shí)高出10時(shí)，應(yīng)考慮變壓器內(nèi)發(fā)生了故障。（ ） 答案:19. 運(yùn)行中的變壓器如果冷卻裝置全部失去時(shí)，應(yīng)緊急停運(yùn)。（ ） 答案:×20. 工作結(jié)束前，如必須改變檢修與運(yùn)行設(shè)備的隔離方式，必須重新簽發(fā)工作票。（ ） 答案:1. 氫冷發(fā)電機(jī)一旦引起著火和爆炸，應(yīng)迅速關(guān)閉來(lái)氫閥門(mén)，并用泡沫滅火器和1211滅火器滅火。（ ） 答案:×2. 得到總工程師批準(zhǔn)解除保護(hù)的機(jī)組可以長(zhǎng)期運(yùn)行。（ ） 答案:×3. 煤粉在鍋爐中燃燒時(shí)，氧量越低，NOx的生成量越多。（ ） 答案:×4. 變更工作班成員時(shí)，必須經(jīng)過(guò)工作許可人同意。（ ） 答案:×5. 汽輪機(jī)在停機(jī)和減

29、負(fù)荷過(guò)程中，蒸汽流量不斷減少，對(duì)金屬部件起冷卻作用。（ ） 答案:6. 運(yùn)行中的變壓器如果冷卻裝置全部失去時(shí)，應(yīng)緊急停運(yùn)。（ ） 答案:×7. 發(fā)電機(jī)繞組接地的主要危害是故障點(diǎn)電弧灼傷鐵芯。（ ） 答案:8. 電力系統(tǒng)的不正常工作狀態(tài)不是故障，但不正常狀態(tài)可能會(huì)上升為故障。（ ） 答案:9. 變壓器大量漏油使油位迅速降低，此時(shí)應(yīng)將氣體保護(hù)由跳閘改信號(hào)。（ ） 答案:×10. 鍋爐吹灰會(huì)引起汽溫波動(dòng)及負(fù)荷波動(dòng)。（ ） 答案:11. 汽輪機(jī)運(yùn)行中當(dāng)工況變化時(shí)，推力盤(pán)有時(shí)靠工作瓦塊，有時(shí)靠非工作瓦塊。（ ） 答案:12. 在高壓設(shè)備上工作需部分停電者，應(yīng)填寫(xiě)電氣第一種工作票。（

30、） 答案:13. 生產(chǎn)區(qū)域失火，直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)5000元，則可以定為電力生產(chǎn)事故。（ ） 答案:×14. 蒸汽壓力急劇降低會(huì)增加蒸汽帶水的可能。（ ） 答案:15. 發(fā)電機(jī)并列操作時(shí)，要求在并列瞬間的沖擊電流不能超過(guò)允許值，并列后應(yīng)能迅速轉(zhuǎn)入同步運(yùn)行。（ ） 答案:16. 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救時(shí)，如發(fā)現(xiàn)傷員停止呼吸，可以放棄搶救。（ ） 答案:×17. 一般輔助設(shè)備的試運(yùn)時(shí)間應(yīng)連續(xù)運(yùn)行12h。（ ） 答案:×18. 對(duì)汽輪機(jī)來(lái)說(shuō)，滑參數(shù)啟動(dòng)的特點(diǎn)是安全性好。（ ） 答案:19. 汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先送軸封后抽真空。（ ） 答案:20. 電業(yè)安全工作規(guī)程中規(guī)定，保證工作安

31、全的組織措施是停電、驗(yàn)電、裝設(shè)地線及懸掛標(biāo)示牌。（ ） 答案:×1.> 凝結(jié)水泵水封環(huán)的作用是防止泵內(nèi)的水漏出。（ ） 答案：×2.>發(fā)電機(jī)的補(bǔ)氫管道必須直接從儲(chǔ)氫罐引出，不得與電解槽引出的管路連接。（ ） 答案：3.>隔離開(kāi)關(guān)是對(duì)電力系統(tǒng)起安全隔離作用的開(kāi)關(guān)。（ ） 答案：4.>汽輪機(jī)潤(rùn)滑油溫過(guò)高，可能造成油膜破壞，嚴(yán)重時(shí)可能造成燒瓦事故，所以一定要保持潤(rùn)滑油溫在規(guī)定范圍內(nèi)。（ ） 答案：5.>為了保證水循環(huán)安全可靠，循環(huán)倍率的數(shù)值不應(yīng)太小。（ ） 答案：6.> 汽輪機(jī)進(jìn)汽方式有節(jié)流調(diào)節(jié)、噴嘴調(diào)節(jié)等。（ ） 答案：7.>汽輪機(jī)汽缸

32、與轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)膨脹或收縮時(shí)，其出現(xiàn)的差值稱相對(duì)膨脹差。（ ） 答案：×8.>汽輪機(jī)正常運(yùn)行中轉(zhuǎn)子以推力盤(pán)為死點(diǎn)，沿軸向膨脹或收縮。（ ） 答案：9.>再熱蒸汽的特點(diǎn)是：密度較小、放熱系數(shù)較低、比熱較小。（ ） 答案：10.> 汽水混合物進(jìn)入汽包內(nèi)旋風(fēng)分離器的流速越高，汽水分離的效果越好。（ ） 答案：11.> 如果煙氣露點(diǎn)很低，則不易發(fā)生低溫腐蝕。（ ） 答案：12.> 內(nèi)冷水的導(dǎo)電率過(guò)大，會(huì)引起較大的泄漏電流，使絕緣引水管加速老化。（ ） 答案：13.>運(yùn)行分析工作大體上可分為：崗位分析、定期分析和專題分析三種。（ ） 答案：14.> 工

33、作票簽發(fā)人、工作票許可人、工作負(fù)責(zé)人對(duì)工作的安全負(fù)有責(zé)任。（ ） 答案：15.> 汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先送軸封后抽真空。（ ） 答案：16.> 對(duì)汽輪機(jī)來(lái)說(shuō)，滑參數(shù)啟動(dòng)的特點(diǎn)是安全性好。（ ） 答案：17.> 鍋爐吹灰會(huì)引起汽溫波動(dòng)及負(fù)荷波動(dòng)。（ ） 答案：18.>. 變壓器大量漏油使油位迅速降低，此時(shí)應(yīng)將氣體保護(hù)由跳閘改信號(hào)。（ ） 答案：×19.> 氫冷發(fā)電機(jī)一旦引起著火和爆炸，應(yīng)迅速關(guān)閉來(lái)氫閥門(mén)，并用泡沫滅火器和1211滅火器滅火。（ ） 答案：×20.> 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救時(shí)，如發(fā)現(xiàn)傷員停止呼吸，可以放棄搶救。（ ） 答案：×三

34、、計(jì)算題（每題5分，共10分）1.> 某循環(huán)熱源溫度為527，冷源溫度為27，在此溫度范圍內(nèi)，循環(huán)可能達(dá)到的最大熱效率是多少？答案：解：已知T1=273+527=800（K），T2=273+27=300（K）又最大效率為卡諾循環(huán)效率答：循環(huán)可能達(dá)到的最大熱效率是62.5%。2.>某水泵，其軸功率Pa為80kW，有效功率Pr為40kW，試求該泵的效率h為多少？答案：解：已知Pa=80kW，Pr=40kW答：泵的效率h為50%。1. 某60萬(wàn)kW機(jī)組，汽輪機(jī)熱耗率為q=7.8kJ/（kW·h），發(fā)電機(jī)組煤耗率b=283g/（kW·h）（不計(jì)算管道損失），試計(jì)算鍋爐效

35、率h和鍋爐燃煤量B。（煤的發(fā)熱量Qnet，ar為23.45MJ/kg）答案:解：（1）鍋爐效率：據(jù)得 （2）燃煤量：據(jù)答：鍋爐的效率為94%，燃煤量為212.2t/h。2. 有一只電流變比為12000/5A的電流互感器，接入電流表，當(dāng)表計(jì)(電流表)指示8000A時(shí)，求電流表表頭流過(guò)多少電流？答案:解：電流互感器在正常情況下二次電流與一次電流成正比關(guān)系，則表頭流過(guò)的電流為（A）答：電流表表頭流過(guò)的電流為3.3A。1. 測(cè)得某風(fēng)管由于阻力而產(chǎn)生的壓力降為30Pa，風(fēng)量為10m3/s時(shí)，試計(jì)算其特性系數(shù)。答案:解：根據(jù)Dp=KQ2（Dp為壓力降，Q為風(fēng)量）答：風(fēng)管的特性系數(shù)是0.3。2. 某水泵，其

36、軸功率Pa為80kW，有效功率Pr為40kW，試求該泵的效率h為多少？答案:解：已知Pa=80kW，Pr=40kW答：泵的效率h為50%。1. 卡諾循環(huán)熱機(jī)的熱效率為40%，若它自高溫?zé)嵩次鼰?000kJ，而向25的低溫?zé)嵩捶艧?，試求高溫?zé)嵩吹臏囟燃把h(huán)的有用功。答案:解：卡諾循環(huán)熱機(jī)的熱效率hc由下式求出hc=1-T2/T1=W/Q1式中 T2冷源溫度，K；T1熱源溫度，K；循環(huán)的有用功，kJ；Q1放熱量，kJ。則高溫?zé)嵩吹臏囟萒1=T2/(1-hc)=(25+273.15)/(1-40%)= 496.9（K）=223.9循環(huán)有用功 W=Qhc=4000×40%=1600（kJ）答

37、：高溫?zé)嵩吹臏囟葹?23.9；循環(huán)的有用功為1600kJ。2. 某爐爐膛出口過(guò)量空氣系數(shù)為1.2，求此處煙氣含氧量是多少？答案:解：根據(jù)得答：此處煙氣含氧量是3.5%。四、簡(jiǎn)答題（每題4分，共20分）1. 汽輪機(jī)排汽缸為什么要裝噴水降溫裝置？答案:答：在汽輪機(jī)啟動(dòng)、空載及低負(fù)荷時(shí)，蒸汽流通量很小，不足以帶走蒸汽與葉輪摩擦產(chǎn)生的熱量，從而引起排汽溫度升高，排汽缸溫度也升高。排汽溫度過(guò)高會(huì)引起排汽缸較大的變形，破壞汽輪機(jī)動(dòng)靜部分中心線的一致性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起機(jī)組振動(dòng)或其他事故。所以，大功率機(jī)組都裝有排汽缸噴水降溫裝置。2. 水泵的汽蝕是怎樣產(chǎn)生的？對(duì)泵有何影響？答案:答：水泵在運(yùn)行中，當(dāng)葉輪入口處局

38、部地方流道的壓力低于工作水溫的飽和壓力，有一部分液體就會(huì)蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡。氣泡進(jìn)入壓力較高的區(qū)域時(shí)，受壓突然凝結(jié)，四周的液體就以極大的能量沖向氣泡破滅的地方，造成水沖擊，對(duì)流道壁面和葉輪等部件產(chǎn)生水錘作用。這個(gè)連續(xù)的局部沖擊負(fù)荷，將使材料的表面逐漸疲勞損壞，造成金屬表面剝蝕，出現(xiàn)蜂窩狀蝕洞，形成汽蝕。當(dāng)水泵產(chǎn)生汽蝕時(shí)，將會(huì)引起水泵發(fā)生振動(dòng)和噪聲，同時(shí)由于汽蝕時(shí)氣泡會(huì)堵塞葉輪槽道，使液體流動(dòng)的連續(xù)性遭到破壞，使泵的流量和揚(yáng)程降低，效率下降。3. 鍋爐嚴(yán)重缺水后，為什么不能立即進(jìn)水？答案:答：因?yàn)殄仩t嚴(yán)重缺水后，此時(shí)水位已無(wú)法準(zhǔn)確監(jiān)視，如果已干鍋，水冷壁可能過(guò)熱、燒紅，這時(shí)突然進(jìn)水會(huì)造成水冷壁急劇冷卻

39、，爐水立即蒸發(fā)，汽壓突然升高，金屬受到極大的熱應(yīng)力而炸裂。因此鍋爐嚴(yán)重缺水緊急停爐后，只有經(jīng)過(guò)技術(shù)主管單位研究分析，全面檢查，摸清情況后，由總工程師決定上水時(shí)間，恢復(fù)水位后，重新點(diǎn)火。4. 鍋爐水壓試驗(yàn)有哪幾種？水壓試驗(yàn)的目的是什么？答案:答：水壓試驗(yàn)分工作壓力試驗(yàn)和超壓試驗(yàn)兩種。水壓試驗(yàn)的目的是為了檢驗(yàn)承壓部件的強(qiáng)度及嚴(yán)密性。一般在承壓部件檢修后，如更換或檢修部分閥門(mén)、鍋爐管子、聯(lián)箱等，及鍋爐的中、小修后都要進(jìn)行工作壓力試驗(yàn)。而新安裝的鍋爐、大修后的鍋爐及大面積更換受熱面管的鍋爐，應(yīng)進(jìn)行工作壓力1.25倍的超壓試驗(yàn)。5. 采用重合閘裝置有何意義？答案:答：由于被保護(hù)線路或設(shè)備發(fā)生故障的因素是

40、多種多樣的，特別是在被保護(hù)的架空線路發(fā)生故障時(shí)，有時(shí)是屬于暫時(shí)性故障，故障消失之后只要將斷路器重新合閘，便可恢復(fù)正常運(yùn)行，從而減少了停電所造成的損失。1.> 何謂電動(dòng)機(jī)的效率？它與哪些因素有關(guān)？ 答案：電動(dòng)機(jī)輸出功率P2與電動(dòng)機(jī)輸入功率P1之比的百分?jǐn)?shù)，叫做電動(dòng)機(jī)的效率。用字母""表示。即：= (P2/P1)×100%。電動(dòng)機(jī)的效率與拖動(dòng)的負(fù)載、電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、電動(dòng)機(jī)的類型和電源的電壓都有關(guān)系。一般異步電動(dòng)機(jī)的效率為75%92%，負(fù)載小時(shí)效率低，負(fù)載大時(shí)效率高；電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低時(shí)，多數(shù)情況下效率是降低的；電源電壓高于或低于電動(dòng)機(jī)額定電壓時(shí)，其鐵損和銅損增加（電

41、動(dòng)機(jī)在滿載情況下），因而效率降低；大中容量的繞線式電動(dòng)機(jī)和深槽式電動(dòng)機(jī)效率低。2.>汽輪機(jī)主軸承主要有哪幾種結(jié)構(gòu)形式？答案：汽輪機(jī)主軸承主要有四種：（1）圓筒瓦支持軸承；（2）橢圓瓦支持軸承；（3）三油楔支持軸承；（4）可傾瓦支持軸承。3.>熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，為什么要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度5080？答案：機(jī)組進(jìn)行熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度5080。這樣可以保證新蒸汽經(jīng)調(diào)節(jié)汽門(mén)節(jié)流，導(dǎo)汽管散熱、調(diào)節(jié)級(jí)噴嘴膨脹后，蒸汽溫度仍不低于汽缸的金屬溫度。因?yàn)闄C(jī)組的啟動(dòng)是一個(gè)加熱過(guò)程，不允許汽缸金屬溫度下降。如在熱態(tài)啟動(dòng)過(guò)程中新蒸汽溫度太低，會(huì)使汽缸、法蘭金屬產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力，并使轉(zhuǎn)子由

42、于突然受冷而產(chǎn)生急劇收縮，高壓脹差出現(xiàn)負(fù)值，使通流部分軸向動(dòng)靜間隙消失而產(chǎn)生摩擦，造成設(shè)備損壞。4.>汽輪機(jī)脹差在什么情況下出現(xiàn)負(fù)值？答案：由于汽缸與轉(zhuǎn)子的鋼材有所不同，一般轉(zhuǎn)子的線膨脹系數(shù)大于汽缸的線膨脹系數(shù)，加上轉(zhuǎn)子質(zhì)量小受熱面大，機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)，脹差均為正值。當(dāng)負(fù)荷快速下降或甩負(fù)荷時(shí)，主蒸汽溫度與再熱蒸汽溫度下降，或汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊，或機(jī)組啟動(dòng)與停機(jī)時(shí)加熱裝置使用不恰當(dāng)，均有可能使脹差出現(xiàn)負(fù)值。5.>運(yùn)行中，定子鐵芯個(gè)別點(diǎn)溫度突然升高時(shí)應(yīng)如何處理？答案：運(yùn)行中，若定子鐵芯個(gè)別點(diǎn)溫度突然升高，應(yīng)當(dāng)分析該點(diǎn)溫度上升的趨勢(shì)及有功、無(wú)功負(fù)荷變化的關(guān)系，并檢查該測(cè)點(diǎn)的正常與否。若隨著

43、鐵芯溫度、進(jìn)出風(fēng)溫度和進(jìn)出風(fēng)溫差顯著上升，又出現(xiàn)"定子接地"信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即減負(fù)荷解列停機(jī)，以免鐵芯燒壞。1. 怎樣使用操作票？答案:答：操作票在執(zhí)行時(shí)由于監(jiān)護(hù)人掌握，監(jiān)護(hù)人手中執(zhí)行的操作票不得超過(guò)一份。操作順序不得臨時(shí)顛倒。每執(zhí)行一項(xiàng)前，監(jiān)護(hù)人負(fù)責(zé)檢查操作人的位置和準(zhǔn)備工作后唱票，操作人復(fù)誦無(wú)誤后，監(jiān)護(hù)人發(fā)令，操作人立即執(zhí)行。每一項(xiàng)執(zhí)行完了用紅筆劃號(hào)。執(zhí)行完的操作票蓋已執(zhí)行章，保存三個(gè)月，變電所所長(zhǎng)每月應(yīng)檢查一次操作票。2. 汽輪機(jī)脹差在什么情況下出現(xiàn)負(fù)值？答案:答：由于汽缸與轉(zhuǎn)子的鋼材有所不同，一般轉(zhuǎn)子的線膨脹系數(shù)大于汽缸的線膨脹系數(shù)，加上轉(zhuǎn)子質(zhì)量小受熱面大，機(jī)組在正常運(yùn)

44、行時(shí)，脹差均為正值。當(dāng)負(fù)荷快速下降或甩負(fù)荷時(shí)，主蒸汽溫度與再熱蒸汽溫度下降，或汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊，或機(jī)組啟動(dòng)與停機(jī)時(shí)加熱裝置使用不恰當(dāng)，均有可能使脹差出現(xiàn)負(fù)值。3. 機(jī)組啟動(dòng)、停機(jī)過(guò)程中，為什么要規(guī)定蒸汽的過(guò)熱度？答案:答：如果蒸汽的過(guò)熱度低，在啟動(dòng)過(guò)程中，由于前幾級(jí)溫度降低過(guò)大，后幾級(jí)溫度有可能低到此級(jí)壓力下的飽和溫度，變?yōu)闈裾羝?。蒸汽帶水?duì)葉片的危害極大，所以在機(jī)組啟動(dòng)和停機(jī)過(guò)程中，蒸汽的過(guò)熱度要控制在50100較為安全。4. 鍋爐熱控及儀表電源中斷應(yīng)如何處理？答案:答：將各自動(dòng)切換至手動(dòng)。如鍋爐滅火，應(yīng)按鍋爐滅火處理；如鍋爐尚未滅火，應(yīng)盡量保持機(jī)組負(fù)荷穩(wěn)定，同時(shí)監(jiān)視就地水位計(jì)、壓力表，并參

45、照汽輪機(jī)有關(guān)參數(shù)值，加強(qiáng)運(yùn)行分析，不可盲目操作。迅速恢復(fù)電源，若長(zhǎng)時(shí)間不能恢復(fù)時(shí)或失去控制手段，應(yīng)請(qǐng)示停爐。5. 變壓器的運(yùn)行電壓超過(guò)或低于額定電壓值時(shí)，對(duì)變壓器有何影響？答案:答：當(dāng)變壓器運(yùn)行電壓超過(guò)額定電壓值時(shí)，變壓器鐵芯飽和程度增加，空載電流增大，電壓波形中高次諧波成分增大，超過(guò)額定電壓過(guò)多會(huì)引起電壓或磁通的波形發(fā)生嚴(yán)重畸變。當(dāng)運(yùn)行電壓低于額定電壓值時(shí)，對(duì)變壓器本身沒(méi)有影響，但低于額定電壓過(guò)多時(shí)，將影響供電質(zhì)量。1. 怎樣使用操作票？答案:答：操作票在執(zhí)行時(shí)由于監(jiān)護(hù)人掌握，監(jiān)護(hù)人手中執(zhí)行的操作票不得超過(guò)一份。操作順序不得臨時(shí)顛倒。每執(zhí)行一項(xiàng)前，監(jiān)護(hù)人負(fù)責(zé)檢查操作人的位置和準(zhǔn)備工作后唱票，

46、操作人復(fù)誦無(wú)誤后，監(jiān)護(hù)人發(fā)令，操作人立即執(zhí)行。每一項(xiàng)執(zhí)行完了用紅筆劃號(hào)。執(zhí)行完的操作票蓋已執(zhí)行章，保存三個(gè)月，變電所所長(zhǎng)每月應(yīng)檢查一次操作票。2. 鍋爐水壓試驗(yàn)有哪幾種？水壓試驗(yàn)的目的是什么？答案:答：水壓試驗(yàn)分工作壓力試驗(yàn)和超壓試驗(yàn)兩種。水壓試驗(yàn)的目的是為了檢驗(yàn)承壓部件的強(qiáng)度及嚴(yán)密性。一般在承壓部件檢修后，如更換或檢修部分閥門(mén)、鍋爐管子、聯(lián)箱等，及鍋爐的中、小修后都要進(jìn)行工作壓力試驗(yàn)。而新安裝的鍋爐、大修后的鍋爐及大面積更換受熱面管的鍋爐，應(yīng)進(jìn)行工作壓力1.25倍的超壓試驗(yàn)。3. 運(yùn)行中，定子鐵芯個(gè)別點(diǎn)溫度突然升高時(shí)應(yīng)如何處理？答案:答：運(yùn)行中，若定子鐵芯個(gè)別點(diǎn)溫度突然升高，應(yīng)當(dāng)分析該點(diǎn)溫度

47、上升的趨勢(shì)及有功、無(wú)功負(fù)荷變化的關(guān)系，并檢查該測(cè)點(diǎn)的正常與否。若隨著鐵芯溫度、進(jìn)出風(fēng)溫度和進(jìn)出風(fēng)溫差顯著上升，又出現(xiàn)"定子接地"信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即減負(fù)荷解列停機(jī)，以免鐵芯燒壞。4. 變壓器的運(yùn)行電壓超過(guò)或低于額定電壓值時(shí)，對(duì)變壓器有何影響？答案:答：當(dāng)變壓器運(yùn)行電壓超過(guò)額定電壓值時(shí)，變壓器鐵芯飽和程度增加，空載電流增大，電壓波形中高次諧波成分增大，超過(guò)額定電壓過(guò)多會(huì)引起電壓或磁通的波形發(fā)生嚴(yán)重畸變。當(dāng)運(yùn)行電壓低于額定電壓值時(shí)，對(duì)變壓器本身沒(méi)有影響，但低于額定電壓過(guò)多時(shí)，將影響供電質(zhì)量。5. 給水泵運(yùn)行中發(fā)生振動(dòng)的原因有哪些？答案:答：（1）流量過(guò)大超負(fù)荷運(yùn)行；（2）流量小時(shí)，管

48、路中流體出現(xiàn)周期性湍流現(xiàn)象，使泵運(yùn)行不穩(wěn)定；（3）給水汽化；（4）軸承松動(dòng)或損壞；（5）葉輪松動(dòng)；（6）軸彎曲；（7）轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡；（8）聯(lián)軸器中心不正；（9）泵體基礎(chǔ)螺絲松動(dòng)；（10）平衡盤(pán)嚴(yán)重磨損；（11）異物進(jìn)入葉輪。五、繪圖題（每題5分，共10分）1. 畫(huà)出單相半波整流波形圖。答案:答：如圖E-7所示。圖E-72. 畫(huà)出電廠凝結(jié)水輸送水系統(tǒng)圖。答案:答：如圖E-26所示。圖E-261.> 畫(huà)出一個(gè)簡(jiǎn)單直流電橋原理接線圖。答案：如圖E-1所示。圖E-12.>畫(huà)出電廠主蒸汽、再熱蒸汽及旁路系統(tǒng)圖。答案：如圖E-20所示。1. 畫(huà)出電廠凝結(jié)水系統(tǒng)圖。答案:答：如圖E-25所示。

49、2. 畫(huà)出電廠軸封系統(tǒng)圖。答案:答：如圖E-21所示。1. 畫(huà)出電廠軸封系統(tǒng)圖。答案:答：如圖E-21所示。2. 畫(huà)出電廠凝結(jié)水系統(tǒng)圖。答案:答：如圖E-25所示。六、論述題（每題10分，共20分）1. 哪些情況下應(yīng)緊急停用發(fā)電機(jī)運(yùn)行？答案:答：發(fā)電機(jī)遇到下列情況之一者，應(yīng)緊急停機(jī)，解列發(fā)電機(jī)，切斷勵(lì)磁電源：（1）發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)內(nèi)部冒煙、著火或發(fā)生氫氣爆炸。（2）發(fā)電機(jī)本體嚴(yán)重漏水，危及設(shè)備安全運(yùn)行。（3）發(fā)電機(jī)氫氣純度迅速下降至緊急停機(jī)值或漏氫引起氫壓急劇下降至緊急停機(jī)值時(shí)，或發(fā)電機(jī)密封油中斷時(shí)。（4）主變壓器、高壓廠用變壓器著火或冒煙。（5）發(fā)電機(jī)及勵(lì)磁機(jī)57號(hào)支持軸承達(dá)緊急停機(jī)值。2.

50、何為凝結(jié)水過(guò)冷卻？有何危害？凝結(jié)水產(chǎn)生過(guò)冷卻的原因有哪些？答案:答：凝結(jié)水的過(guò)冷卻就是凝結(jié)水溫度低于汽輪機(jī)排汽的飽和溫度。凝結(jié)水產(chǎn)生過(guò)冷卻現(xiàn)象說(shuō)明凝汽設(shè)備工作不正常。由于凝結(jié)水的過(guò)冷卻必須增加鍋爐的燃料消耗，使發(fā)電廠的熱經(jīng)濟(jì)性降低。此外，過(guò)冷卻還會(huì)使凝結(jié)水中的含氧量增加，加劇熱力設(shè)備和管道的腐蝕，降低安全性。凝結(jié)水產(chǎn)生過(guò)冷卻的主要原因有：（1）凝汽器汽側(cè)積有空氣，使蒸汽分壓力下降，從而凝結(jié)水溫度降低。（2）運(yùn)行中的凝汽器水位過(guò)高，淹沒(méi)了一些冷卻水管，形成了凝結(jié)水的過(guò)冷卻。（3）凝汽器冷卻水管排列不佳或布置過(guò)密，使凝結(jié)水在冷卻水管外形成一層水膜。此水膜外層溫度接近或等于該處蒸汽的飽和溫度，而膜內(nèi)

51、層緊貼銅管外壁，因而接近或等于冷卻水溫度。當(dāng)水膜變厚下垂成水滴時(shí)，此水滴溫度是水膜的平均溫度，顯然它低于飽和溫度，從而產(chǎn)生過(guò)冷卻。1. 電力系統(tǒng)對(duì)頻率指標(biāo)是如何規(guī)定的？低頻運(yùn)行有何危害？答案:答：我國(guó)電力系統(tǒng)的額定頻率為50Hz，對(duì)3000MW以上的電力系統(tǒng)，其允許偏差為±0.2Hz，對(duì)3000MW及以下的電力系統(tǒng)，其允許偏差規(guī)定為±0.5Hz。低頻運(yùn)行的主要危害有：（1）系統(tǒng)長(zhǎng)期低頻運(yùn)行時(shí)，汽輪機(jī)低壓級(jí)葉片將會(huì)因振動(dòng)加大而產(chǎn)生裂紋，甚至發(fā)生斷裂事故。（2）低頻運(yùn)行使廠用電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相應(yīng)降低，因而使發(fā)電廠內(nèi)的給水泵、循環(huán)水泵、送引風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)等輔助設(shè)備的出力降低，嚴(yán)重時(shí)將影響發(fā)電廠出力，使頻率進(jìn)一步下降，引起惡性循環(huán)，可能造成發(fā)電廠全停的嚴(yán)重后果。（3）使所有用戶的交流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速按比例下降，導(dǎo)致工農(nóng)業(yè)產(chǎn)量和質(zhì)量不同程度的降低，廢品增加，嚴(yán)重時(shí)可能造成人身和設(shè)備損壞事故。2. 發(fā)電機(jī)啟動(dòng)升壓過(guò)程中，為什么要監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流和定子電流？答案:答：發(fā)電機(jī)啟動(dòng)升壓過(guò)程中，監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流的目的：（1）監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流