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1、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)習(xí)題集第一模塊  貨物的品質(zhì)一、不定項(xiàng)選擇題1、賣(mài)方根據(jù)買(mǎi)方來(lái)樣復(fù)制樣品,寄送買(mǎi)方并經(jīng)其確認(rèn)的樣品,被稱(chēng)為(    BDE )。A、復(fù)樣B、回樣C、原樣D、確認(rèn)樣E、對(duì)等樣品2、在國(guó)際貿(mào)易中,造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品適合于(  A   )A、憑樣品買(mǎi)賣(mài)B、憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài)C、憑等級(jí)買(mǎi)賣(mài)D、憑產(chǎn)地名稱(chēng)買(mǎi)賣(mài)3、若合同規(guī)定由品質(zhì)公差條款,則在公差范圍內(nèi),賣(mài)方( A  )A、不得拒收貨物B、可以拒收貨物C、可以要求調(diào)整價(jià)格D、可以拒收貨物也可以要求調(diào)整價(jià)格4、大路貨是指(

2、0; D   )A、適于商銷(xiāo)B、上好可銷(xiāo)品質(zhì)C、質(zhì)量劣等D、良好平均品質(zhì)5、賣(mài)方交貨是因采用GMQ標(biāo)準(zhǔn)而發(fā)生爭(zhēng)議,通常的解決方式是( C )A、根據(jù)買(mǎi)方所在國(guó)法律解決B、根據(jù)賣(mài)方所在國(guó)法律解決C、同業(yè)公會(huì)一仲裁的方式解決D、國(guó)際法庭解決6、目前我國(guó)出口的某些工藝品、服裝、輕工業(yè)品等常用來(lái)表示品質(zhì)的方法是(A   )A、憑樣品買(mǎi)賣(mài)B、憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài)C、憑等級(jí)買(mǎi)賣(mài)D、憑產(chǎn)地名稱(chēng)買(mǎi)賣(mài)10、憑樣品買(mǎi)賣(mài)時(shí),如果合同中無(wú)其他規(guī)定,那么賣(mài)方所交貨物(  B )A、可以與樣品大致相同B、必須與樣品完全一致C、允許有合理公差D、允許在包裝規(guī)格上有一定幅度的差異二、判斷題1、在

3、出口貿(mào)易中,表達(dá)品質(zhì)的方法多種多樣,為了明確責(zé)任,最好采用既憑樣品又憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài)的方法。N2、在出口憑樣品成交業(yè)務(wù)中,為了爭(zhēng)取國(guó)外客戶(hù),便于達(dá)成交易,出口企業(yè)應(yīng)盡量選擇質(zhì)量最好的樣品請(qǐng)對(duì)方確認(rèn)并簽訂合同。N3、在約定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)的品質(zhì)差異,除非另有規(guī)定,一般不另行增減價(jià)格。Y第二模塊        貨物的數(shù)量一、不定項(xiàng)選擇題1、“以毛作凈”實(shí)際上就是(B)。A、以?xún)糁刈鳛槊刈鳛橛?jì)價(jià)的基礎(chǔ)B、按毛重計(jì)算重量作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)C、按理論重量作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)D、按法定重量作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)2、我國(guó)目前使用最多的計(jì)量方法(B

4、)。A、按數(shù)量計(jì)算B、按重量計(jì)算C、按長(zhǎng)度計(jì)算D、按體積計(jì)算3、國(guó)際貿(mào)易中大宗農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)品及部分工業(yè)制成品習(xí)慣計(jì)量方法(C )。A、按面積計(jì)算B、按長(zhǎng)度計(jì)算C、按重量計(jì)算D、按容積計(jì)算4、在國(guó)際貿(mào)易中,木材、天然氣和化學(xué)氣體習(xí)慣的計(jì)量單位(C)。A、按重量計(jì)算B、按面積計(jì)算C、按體積計(jì)算D、按容積計(jì)算5、在國(guó)際貿(mào)易中,酒類(lèi)、汽油等液體商品習(xí)慣的計(jì)量單位(D)。A、按重量計(jì)算B、按面積計(jì)算C、按體積計(jì)算D、按容積計(jì)算6、在國(guó)際貿(mào)易中,一些貴重金屬如黃金、白銀的習(xí)慣的計(jì)量單位(B)。A、克拉B、盎司C、長(zhǎng)噸D、公擔(dān)7、在國(guó)際貿(mào)易中最常見(jiàn)的計(jì)重方法是(A)。A、凈重B、毛重C、公量D、法定重量8

5、、根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例規(guī)定,合同中使用“大約”、“近似”等約量字眼,可解釋為交貨數(shù)量的增減幅度為(B)。A、不超過(guò)5%B、不超過(guò)10%C、不超過(guò)15%D、由賣(mài)方自行決定9、采用FOB術(shù)語(yǔ)成交,數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度一般由(A)。A、買(mǎi)方和船方共同協(xié)商與以確定B、賣(mài)方和船方共同協(xié)商與以確定C、賣(mài)方單獨(dú)確定D、船方單獨(dú)確定10、采用CIF和CFR術(shù)語(yǔ)成交,數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度一般由(B)。A、買(mǎi)方和船方共同協(xié)商予以確定B、賣(mài)方和船方共同協(xié)商予以確定C、賣(mài)方單獨(dú)確定D、船方單獨(dú)確定11、在國(guó)際貿(mào)易中通常采用的度量衡制度有(ABCD)。A、英制B、美制C、國(guó)際單位制D、公制12、溢短裝數(shù)量的計(jì)價(jià)方法包括( ABC

6、 )A、按合同價(jià)格結(jié)算B、按裝船日的行市計(jì)算C、按貨物到目的地時(shí)的世界市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算D、由仲裁機(jī)構(gòu)解決E、由賣(mài)方自行決定二、判斷題1、某外商來(lái)電要我方提供大豆,按含油量18%、含水量14%,不完整粒7%,雜質(zhì)1%的規(guī)格訂立合同。對(duì)此,在一般條件下,我方可以接受。N2、中國(guó)A公司向公約締約國(guó)B公司出口大米,合同規(guī)定數(shù)量為50000公噸,允許賣(mài)方可溢短裝10%。A公司在裝船時(shí)共裝了58000公噸,遭到賣(mài)方拒收。按公約的規(guī)定。買(mǎi)方有權(quán)這樣做。N第三模塊  貨物的包裝  一不定項(xiàng)選擇題  1按照國(guó)際慣例,如果合同中沒(méi)有相關(guān)規(guī)定,則運(yùn)輸標(biāo)志一般由( 

7、60;B  )提供。        A開(kāi)證行    B賣(mài)方C買(mǎi)方    D船方      2定牌中性包裝是指(   A )。        A在商品本身及其包裝上使用買(mǎi)方指定的商標(biāo)牌號(hào),但不表明產(chǎn)地        B在商品本身及其包裝上使用買(mǎi)方指定的商標(biāo)牌號(hào),也表明產(chǎn)地 

8、;       C在商品本身及其包裝上不使用買(mǎi)方指定的商標(biāo)牌號(hào),也不表明產(chǎn)地       D在商品本身及其包裝上不使用買(mǎi)方指定的商標(biāo)牌號(hào),但表明產(chǎn)地      3.運(yùn)輸標(biāo)志的作用是(  ABCD  )。    A便于識(shí)別貨物B方便運(yùn)輸C. 易于計(jì)數(shù)       D.防止錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)  E促進(jìn)銷(xiāo)售  4運(yùn)輸包裝從方式上看,可

9、以分為( BC )。  A混雜包裝     B.單件包裝C. 集合運(yùn)輸包裝 D.中性包裝  E標(biāo)牌包裝  5按國(guó)際慣例,包裝費(fèi)用( C   )。        A不應(yīng)包括在貨物價(jià)格之內(nèi),并在合同中列示        B應(yīng)包括在貨物價(jià)格之內(nèi),但必須在合同中另外列示     

10、0; C包括在貨物價(jià)格之內(nèi),一般不在合同中另外列示       D不應(yīng)包括在貨物價(jià)格之內(nèi),也不必在合同中列示  6運(yùn)輸包裝和銷(xiāo)售包裝的分類(lèi),是按(   D )。    A包裝的目的來(lái)劃分的   B包裝的形式來(lái)劃分的    C包裝所使用的材料來(lái)劃分的    D包裝在流通過(guò)程中的作用來(lái)劃分的  7、包裝標(biāo)志按其用途,可分為( 

11、60; ABC )。         A運(yùn)輸標(biāo)志    B.指示性標(biāo)志C.警告性標(biāo)志   D.識(shí)別標(biāo)志         E條形碼標(biāo)志  8、條碼標(biāo)志主要用于商品的(    A )上。         A銷(xiāo)售包裝    B

12、運(yùn)輸包裝C銷(xiāo)售包裝和運(yùn)輸包裝  D任何包裝  9 國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中的包裝條款,主要包括( ABCD   )。         A包裝材料    B.包裝方式C.包裝費(fèi)用     D.運(yùn)輸標(biāo)志10集合運(yùn)輸包裝可以分為(   ABCD )。A集裝袋B.集裝包C集裝箱      D.托盤(pán)E桶裝 

13、0;  二判斷題    1運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志就是指運(yùn)輸標(biāo)志,也就是通常所說(shuō)的嘜頭。 ( N )    2包裝費(fèi)用通常在單價(jià)以外另行計(jì)價(jià)。                      (    N )    3以下包裝條款是正確的:木箱裝,然后裝托盤(pán)。&#

14、160;           (   N  )    4國(guó)際上通用的條形碼有兩類(lèi):UPC和EAN。UPC碼是目前國(guó)際公認(rèn)的物品編碼標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。                        &

15、#160;                          (   N  )    5包裝由賣(mài)方?jīng)Q定,買(mǎi)方不得要求使用特殊包裝。            ( &

16、#160; N  )    6運(yùn)輸標(biāo)志、指示性標(biāo)志和警告性標(biāo)志都是刷在商品的外包裝上的。(    Y )    7對(duì)于警告性標(biāo)志,各國(guó)一般都有統(tǒng)一規(guī)定。但我國(guó)出口危險(xiǎn)品貨物除印刷我國(guó)的危險(xiǎn)品標(biāo)志外,還應(yīng)標(biāo)明國(guó)際上規(guī)定的危險(xiǎn)品標(biāo)志。             (     Y )8進(jìn)出口商品包裝上的包裝標(biāo)志,都要在運(yùn)輸單據(jù)上表明。&#

17、160;  (Y)9采用定牌出口商品時(shí),除非買(mǎi)賣(mài)雙方另有規(guī)定,一般都應(yīng)在商品包裝上注明“中國(guó)制造”字樣。                                         &#

18、160;      (     Y ) 10指示性標(biāo)志用圖形或文字表示。                        (Y)     第五模塊 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)和出口價(jià)格核算 一不定項(xiàng)選擇題 1貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在國(guó)際貿(mào)易中的主要作用是( ABCD )。 A簡(jiǎn)化交易

19、手續(xù) B明確交易雙方責(zé)任 C. 縮短磋商時(shí)間 D節(jié)省費(fèi)用開(kāi)支 2按照2010年通則的解釋?zhuān)捎肍OB條件成交,買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是( D )。 A運(yùn)輸工具上 B裝運(yùn)港船邊C裝運(yùn)港船舷 D裝運(yùn)港船上 3根據(jù)2010年通則的解釋?zhuān)碈FR術(shù)語(yǔ)成交,賣(mài)方無(wú)義務(wù)( C )。 A提交貨運(yùn)單據(jù) B租船訂艙 C辦理貨運(yùn)保險(xiǎn) D取得出口許可證 4按照2010年通則的解釋?zhuān)捎肅IF條件成交時(shí),貨物裝船時(shí)從吊鉤脫落掉人海里造成的損失由( A )。 A賣(mài)方負(fù)擔(dān) B買(mǎi)方負(fù)擔(dān) C. 承運(yùn)人負(fù)擔(dān) D. 買(mǎi)賣(mài)雙方共同負(fù)擔(dān) 5按照2010年通則的解釋?zhuān)珻IF與CFR的主要區(qū)別在于( B )。 A. 辦理租船訂艙的責(zé)任方

20、不同 B辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同 C. 風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同 D辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同6我國(guó)出口公司向德國(guó)出口核桃3000公噸,一般應(yīng)采用( D )貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為好。 AFOB漢堡 BFOB青島 CFOB北京機(jī)場(chǎng) DCIF漢堡7在實(shí)際業(yè)務(wù)中,F(xiàn)OB條件下,買(mǎi)方常委托賣(mài)方代為租船、訂艙,其費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。如到期訂不到艙,租不到船,( A )。 A賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任,其風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方承擔(dān) B賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任,其風(fēng)險(xiǎn)也由賣(mài)方承擔(dān) C 買(mǎi)賣(mài)雙方共同承擔(dān)責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn) D雙方均不承擔(dān)責(zé)任,合同停止履行8根據(jù)2010年通則的解釋?zhuān)現(xiàn)OB條件和CFR條件下賣(mài)方均應(yīng)負(fù)擔(dān)( ACD )。 A提交商業(yè)發(fā)票及海運(yùn)提單 B租船訂艙并支付

21、運(yùn)費(fèi) C. 貨物于裝運(yùn)港越過(guò)船舷以前的一切風(fēng)險(xiǎn) D辦理出口通關(guān)手續(xù)9按照2010年通則的解釋?zhuān)現(xiàn)OB、CFR與CIF的共同之處表現(xiàn)在( ABD )。 A均適合水上運(yùn)輸方式 B風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移均為裝運(yùn)港船舷 C買(mǎi)賣(mài)雙方責(zé)任劃分基本相同 D交貨地點(diǎn)均為裝運(yùn)港 10價(jià)格條款的正確寫(xiě)法是( D )。 A每件350元CIF香港 B每件350美元CIF C每件350元CIFC倫敦D每件350美元CIF C 2倫敦 二判斷題 1如果買(mǎi)賣(mài)雙方在合同中作出與國(guó)際慣例完全相反的約定,只要這些約定是合法的,將得到有關(guān)國(guó)家法律的承認(rèn)和保護(hù),并不因與慣例相抵觸而失效。 ( Y ) 2FOB價(jià)格條件按各國(guó)慣例的解釋都是由賣(mài)方負(fù)責(zé)

22、申請(qǐng)領(lǐng)取出口許可證和支付出口稅。 ( N ) 3以下的價(jià)格表示法是否正確:DM7500CIF Hamburg。 ( N ) 4按FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交,貨物在裝運(yùn)港裝上船以后,風(fēng)險(xiǎn)即告轉(zhuǎn)移。因此,當(dāng)貨物到達(dá)目的港后,買(mǎi)方如果發(fā)現(xiàn)到貨品質(zhì)、數(shù)量和或包裝有任何與合同規(guī)定不符的情況,賣(mài)方就不負(fù)責(zé)任。 ( N )5在FOB條件下,賣(mài)方可以接受買(mǎi)方委托,代理租船訂艙手續(xù)。 ( Y ) 6使用固定價(jià)格,在合同中明確規(guī)定之后,均按合同確定的價(jià)格結(jié)算貨款,任何一方不得擅自變更原價(jià)格。 ( Y ) 7、凡是價(jià)格中不含傭金的稱(chēng)為凈價(jià)。 ( N )8價(jià)格條款包括計(jì)量單位、單位價(jià)格金額、計(jì)價(jià)貨幣和價(jià)格

23、術(shù)語(yǔ)。 ( N )9傭金和折扣都是在收到全部貨款之后再支付的。 ( N )第六模塊 國(guó)際貨物運(yùn)輸 一不定項(xiàng)選擇題 1班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)應(yīng)該包括( A )。 A裝卸費(fèi),不計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi) B裝卸費(fèi),但計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi) C卸貨費(fèi)和應(yīng)計(jì)滯期費(fèi),不計(jì)速遣費(fèi) D卸貨費(fèi)和速遣費(fèi),不計(jì)滯期費(fèi) 2當(dāng)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)采用CIF時(shí),海運(yùn)提單對(duì)運(yùn)費(fèi)的表示應(yīng)為( A )。 AFreightPrepaid BFreight Collect C FreightPrepayable DFreight Unpaid 3國(guó)際多式聯(lián)合運(yùn)輸是以至少兩種不同的運(yùn)輸方式將貨物從一國(guó)境內(nèi)接受貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)的運(yùn)輸,它由(

24、A )。 A一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收 B一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)按不同運(yùn)輸方式分別計(jì)收 C全程運(yùn)輸方式的經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收 D.多種運(yùn)輸方式,分別經(jīng)營(yíng),分別計(jì)費(fèi) 4班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是( ABCD )。 A定線(xiàn)、定港、定期和相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率 B由船方負(fù)責(zé)對(duì)貨物的裝卸,運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi),不規(guī)定滯期、速遣條款 C承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量較為靈活 D雙方權(quán)利、義務(wù)責(zé)任豁免以船公司簽發(fā)的提單的有關(guān)規(guī)定為依據(jù) 5裝運(yùn)期的規(guī)定辦法通常有( AB )。 A明確規(guī)定具體裝運(yùn)期限 B規(guī)定在收到信用證后若干天 C規(guī)定在某一天裝運(yùn)完畢 D籠統(tǒng)規(guī)定

25、近期裝運(yùn) 6在定程租船方式下,我國(guó)對(duì)裝卸費(fèi)的收取采用較為普遍的辦法是( A )。 A船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi) B船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi) C船方只負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi),而不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi) D船方只負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi),而不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi) 7按提單對(duì)貨物表面狀況有無(wú)不良批注,可分為( AB )。 A清潔提單 B不清潔提單 C. 記名提單 D不記名提單 8在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有( B )。 A鐵路運(yùn)單 B海運(yùn)提單 C航空運(yùn)單 D郵包收據(jù) 9在業(yè)務(wù)中,出口商完成裝運(yùn)后,憑( C )向船公司換取正式提單。 A發(fā)貨單 B收貨單 C大副收據(jù) D商業(yè)發(fā)票10必須經(jīng)背書(shū)才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是(C)。 A記名提單B.不記名提單C.指示提

26、單D.海運(yùn)單 二、判斷題1海運(yùn)提單如有三份正本,則憑其中任何一份即可在卸貨港向船公司或船代理提貨。(N) 2如合同中規(guī)定裝運(yùn)條款為“2003年78月份裝運(yùn)”,那么我出口公司必須將貨物于7月、8月兩個(gè)月內(nèi),每月各裝一批。(N) 3凡裝在同一航次、同一條船上的貨物,即使裝運(yùn)時(shí)間和裝運(yùn)地點(diǎn)不同,也不作分批裝運(yùn)。 (Y) 4記名提單比不記名提單風(fēng)險(xiǎn)大,故很少使用。 (N)5國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的提單副本,可以作為發(fā)貨人據(jù)以結(jié)算貨款的憑證。 ( N ) 6按慣例,速遣費(fèi)通常為滯期費(fèi)的一半。 ( Y ) 7根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例的規(guī)定,如果信用證中沒(méi)有明確規(guī)定是否允許分批裝運(yùn)及轉(zhuǎn)船,應(yīng)理解為允許。 (Y) 8

27、記名提單和指示提單同樣可以背書(shū)轉(zhuǎn)讓。 (N) 9清潔提單是指不載有任何批注的提單。(N ) 10在航空運(yùn)輸中,收貨人提貨憑航空公司的提貨通知單。 (Y) 第七模塊貨物的保險(xiǎn)一、不定項(xiàng)選擇題1、 海上風(fēng)險(xiǎn)有(BC)。A、雨淋B、地震C、失火D、銹損2、 構(gòu)成共同海損的條件(ABC)。A、共同海損的危險(xiǎn)必須是實(shí)際存在的,不是主觀(guān)臆測(cè)的B、消除船、貨共同危險(xiǎn)而采取的措施必須是合理的C、必須是屬于非正常性質(zhì)的損失D、采取措施后,船方和貨方都做出可一定的犧牲3、海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,除合同另有約定外,哪些原因造成貨物損失,保險(xiǎn)人不予賠償(ABCD)。A、交貨延遲B、被保險(xiǎn)人的過(guò)失C、市場(chǎng)行情變化D、貨物自

28、然損耗4、下列危險(xiǎn)中屬于自然災(zāi)害的有(ABCDE)。A、惡劣氣候B、雷電C、海嘯D、地震E、火山爆發(fā)5、下列危險(xiǎn)屬于意外事故的有(ABCE)。A、擱淺B、觸礁C、失蹤D、雷電E、爆炸6、構(gòu)成實(shí)際全損的情況有(ABC)。A、保險(xiǎn)標(biāo)的物全部滅失B、保險(xiǎn)標(biāo)的物完全變質(zhì)C、保險(xiǎn)標(biāo)的物不可能歸還保險(xiǎn)人 D、施救費(fèi)用和救助費(fèi)用超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值7、出口茶葉,為防止運(yùn)輸途中串味,辦理保險(xiǎn)時(shí),應(yīng)投保(BCD)。A、串味險(xiǎn)B、平安險(xiǎn)加串味險(xiǎn)C、水漬險(xiǎn)加串味險(xiǎn)D、一切險(xiǎn)8、土畜產(chǎn)公司出口腸衣一批,為防止在運(yùn)輸途中因容器損壞而引起滲漏損失,保險(xiǎn)時(shí)應(yīng)投保(BD)。A、滲漏險(xiǎn)B、一切險(xiǎn)C、一切險(xiǎn)加滲漏險(xiǎn)D、水漬險(xiǎn)加滲漏險(xiǎn)9、

29、根據(jù)我國(guó)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款規(guī)定,一般附加險(xiǎn)包括(ABD)。A、短量險(xiǎn)B、偷竊提貨不著險(xiǎn)C、交貨不到險(xiǎn)D、串味險(xiǎn)10、某國(guó)遠(yuǎn)洋貨輪,滿(mǎn)載貨物從s港啟航,途中遇颶風(fēng),貨輪觸礁貨物損失慘重。貨主向其投保的保險(xiǎn)公司發(fā)出委付通知,在此情況下,該保險(xiǎn)公司可以選擇的處理方法是什么?(AD)A、必須接受委付B、拒絕接受委付C、先接受委付,然后撤回D、接受委付,不得撤回二、判斷題1、 海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的意外事故,僅局限于發(fā)生在海上的意外事故。 (N)2、 船舶失蹤達(dá)半年以上可以推定全損處理。 (Y)3、 共同海損是部分海損中的一種。 (Y)4、 “一切險(xiǎn)”的承保范圍包括由自然災(zāi)害、意外事故以及一切外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)所造成的被保

30、險(xiǎn)貨物的損失。(N)5、 單獨(dú)海損是指載貨船舶在海運(yùn)途中,被保險(xiǎn)貨物造成的部分損失。 (N)6、 我某公司按CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)口時(shí),在國(guó)內(nèi)投保了一切險(xiǎn),保險(xiǎn)公司的責(zé)任起訖應(yīng)為倉(cāng)至倉(cāng)。(Y)7、 在海運(yùn)貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,倉(cāng)至倉(cāng)條款對(duì)于駁船運(yùn)輸造成的損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)責(zé)任。(N)8、 在國(guó)際貿(mào)易中,向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn),在運(yùn)輸途中由于任何外來(lái)原因造成的一切貨損,均可向保險(xiǎn)公司索賠。(N)9、 托運(yùn)出口玻璃制品時(shí),白保險(xiǎn)人在投保一切先后,還應(yīng)加保破碎險(xiǎn)。(N)10、水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍是除平安險(xiǎn)責(zé)任范圍以?xún)?nèi)的全部責(zé)任外,還包括由于暴風(fēng)、巨浪等自然災(zāi)害引起的部分損失。 (Y) 第八模塊 貨款的結(jié)算一、不定項(xiàng)

31、選擇題1 某銀行簽發(fā)一張匯票,以另一家銀行為受票人,則這張匯票是( BD )A.商業(yè)匯票 B.銀行匯票 C. 商業(yè)承兌匯票 D. 銀行承兌匯票2 在信用證結(jié)算方式下,匯票的受款人通常的抬頭方式是( B )A.限制性抬頭 B. 指示性抬頭 C.持票人抬頭 D.來(lái)人抬頭3屬于順匯方法的支付方式是( A )A.匯付 B.托收 C.信用證 D.銀行保函4所謂信用證“嚴(yán)格相符”的原則,是指受益人必須做到( B )A.單證與合同嚴(yán)格相符 B.單證與信用證嚴(yán)格相符C.信用證與合同嚴(yán)格相符 D.單證與信用證、合同嚴(yán)格相符5屬于銀行信用的國(guó)際貿(mào)易支付方式是( C )A.匯付 B.托收 C.信用證 D. 票匯6在

32、國(guó)際貿(mào)易中,用以統(tǒng)一解釋調(diào)和信用證各有關(guān)當(dāng)事人矛盾的國(guó)際慣例是( B )A.托收統(tǒng)一規(guī)則 B.國(guó)際商會(huì)第600號(hào)出版物 C.合約保證書(shū)統(tǒng)一規(guī)則7一張有效的信用證,必須規(guī)定一個(gè)( B )A.裝運(yùn)期 B.有效期 C. 交單期 D.議付期8按照跟單信用證統(tǒng)一慣例的規(guī)定,受益人最后向銀行交單議付的期限是不遲于提單簽發(fā)日的( C )A.11 B. 15 C. 21 D. 259保兌行對(duì)保兌信用證承擔(dān)的付款責(zé)任是( A )A.第一性的 B. 第二性的 C. 第三性的 D. 第四性的10.受益人開(kāi)立遠(yuǎn)期匯票但可通過(guò)貼現(xiàn)即期足額收款的信用證是( C )A.即期信用證 B.遠(yuǎn)期信用證 C.假遠(yuǎn)期信用證 D. 預(yù)

33、支信用證11.信用證的第一付款人是( B )。A.進(jìn)口商 B.開(kāi)征行 C.出口商 D.通知行12.匯票有遠(yuǎn)期和即期之分,在托收業(yè)務(wù)中,( C )。A.只使用遠(yuǎn)期匯票 B.只使用即期匯票 C.有時(shí)使用遠(yuǎn)期匯票,有時(shí)使用即期匯票一、判斷題1. 根據(jù)國(guó)際慣例,凡信用證上未注明可否轉(zhuǎn)讓字樣,即視為可轉(zhuǎn)讓信用證。 N 2. 不可撤銷(xiāo)信用證列有裝運(yùn)期,而未列有效期,按國(guó)際商會(huì)500號(hào)出版物,應(yīng)在最后裝運(yùn)期前向銀行交單。Y 3. 在保兌信用證下就付款責(zé)任而言開(kāi)證行和保兌行同樣負(fù)第一性付款的責(zé)任。 Y 4. 在承兌交單情況下,是由代收行對(duì)匯票進(jìn)行承兌后,向進(jìn)口商交單。 N5. 在票匯情況下,買(mǎi)方購(gòu)買(mǎi)銀行匯票徑

34、寄賣(mài)方,因采用的是銀行匯票,故這種付款方式屬于銀行信用。N6. 在一般情況下,匯票一經(jīng)付款,出票人對(duì)匯票的責(zé)任即告解除。 Y 7. 貼現(xiàn)是指遠(yuǎn)期匯票經(jīng)承兌后,匯票持有人在匯票尚未到期前在貼現(xiàn)市場(chǎng)上轉(zhuǎn)讓,受讓人扣除貼現(xiàn)息后將票款付給出票人的行為,或是指銀行購(gòu)買(mǎi)未到期票據(jù)的業(yè)務(wù)。Y8. 電匯收取外匯的時(shí)間較短,出口商可盡快收回貨款,加速資金周轉(zhuǎn),節(jié)約利息支出,同時(shí)由于收匯時(shí)間短,一定程度上可減少匯率波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。 Y 第九模塊 貨物的檢驗(yàn)一、不定項(xiàng)選擇題1若使買(mǎi)方在目的港對(duì)所收貨物無(wú)權(quán)提出異議,商品檢驗(yàn)應(yīng)( A )。 A以離岸品質(zhì)、離岸重量為準(zhǔn) B以到岸品質(zhì)、到岸重量為準(zhǔn) C.以離岸品質(zhì)、到岸數(shù)量為

35、準(zhǔn) D以到岸品質(zhì)、離岸數(shù)量為準(zhǔn) 2在國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同的商品檢驗(yàn)條款中,關(guān)于檢驗(yàn)時(shí)間與地點(diǎn),目前使用最多的是( C )。 在出口國(guó)檢驗(yàn) B在進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn) C在出口國(guó)檢驗(yàn)在進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn) D出口國(guó)檢驗(yàn)、進(jìn)口國(guó)復(fù)檢,再到第三國(guó)檢驗(yàn) 3對(duì)技術(shù)密集型產(chǎn)品,易在( AD )。 A出廠(chǎng)前檢驗(yàn) B裝船前檢驗(yàn) C目的港檢驗(yàn) D最終用戶(hù)所在地檢驗(yàn)4“離岸數(shù)量、到岸品質(zhì)”多用于( B )。 A小批量零星交易 B。大宗商品交易 C賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任較小交易 D貨物的品質(zhì)、數(shù)量相對(duì)穩(wěn)定的交易 5商檢部門(mén)對(duì)進(jìn)出口商品的質(zhì)量、規(guī)格、等級(jí)進(jìn)行檢驗(yàn)后出具的是( A )。 A品質(zhì)檢驗(yàn)證書(shū) B重量檢驗(yàn)證書(shū) C.數(shù)量檢驗(yàn)證書(shū) D.衛(wèi)生檢驗(yàn)證書(shū)

36、6我國(guó)對(duì)外貿(mào)易合同中對(duì)檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定主要有( ABCDE )。 A產(chǎn)地或工廠(chǎng)檢驗(yàn) B出口國(guó)裝運(yùn)港(地)檢驗(yàn);進(jìn)口國(guó)目的港(地)檢驗(yàn) C裝船前或裝船時(shí)在裝運(yùn)港檢驗(yàn) D在進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn) E裝運(yùn)港(地)檢驗(yàn)重量、目的港(地)檢驗(yàn)品質(zhì) 7我國(guó)出口凍禽、凍兔、皮張、毛類(lèi)、豬鬃、腸衣等貨物時(shí),需提供( D )。 A品質(zhì)檢驗(yàn)證書(shū) B重量檢驗(yàn)證書(shū) C.價(jià)值檢驗(yàn)證書(shū) D獸醫(yī)檢驗(yàn)證書(shū) E殘損檢驗(yàn)證書(shū) 8我國(guó)商檢機(jī)構(gòu)的基本任務(wù)是( ABC )。 A實(shí)施法定檢驗(yàn) B實(shí)施監(jiān)督管理 C辦理公證鑒定業(yè)務(wù) D進(jìn)行對(duì)外索賠 9商品檢驗(yàn)證書(shū)在國(guó)際貿(mào)易中的作用是( ABCDE )。 A證明賣(mài)方所交貨物是否符合合同規(guī)定的依據(jù) B對(duì)

37、外索賠的依據(jù) C仲裁機(jī)構(gòu)受理案件的依據(jù) D海關(guān)通關(guān)放行的有效證件 E銀行付款的主要依據(jù) 10我國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)的范圍主要包括( ABCD )。A.現(xiàn)行種類(lèi)表規(guī)定的商品 B.我國(guó)食品衛(wèi)生法和進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫法規(guī)定的商品C.我國(guó)進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫法規(guī)定的商品D. 我國(guó)食品衛(wèi)生法規(guī)定的商品 二、判斷題 1買(mǎi)方對(duì)貨物的檢驗(yàn)權(quán)是強(qiáng)制性的,是接受貨物的前提條件。 ( N ) 2按照我國(guó)商檢法規(guī)定;法定檢驗(yàn)的商品僅指商檢機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品種類(lèi)表所列的商品。 (Y ) 3如果合同中作為商檢依據(jù)的品質(zhì)條款和信用證規(guī)定不符時(shí),則商檢機(jī)構(gòu)按信用證的有關(guān)規(guī)定檢驗(yàn)。 ( Y ) 4如果合同中未對(duì)進(jìn)出口商品的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

38、作出明確確定的話(huà),應(yīng)首先以進(jìn)口國(guó)標(biāo)準(zhǔn)作為檢驗(yàn)依據(jù)。 ( Y ) 5以裝運(yùn)港檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的證書(shū)為議付單據(jù),;以目的港檢驗(yàn)結(jié)果為索賠依據(jù),這種做法對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方均有好處。 (N )6、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的英文縮寫(xiě)是SGS。( N )7、凡是出口商品,必須經(jīng)過(guò)商檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)之后才能出口。( Y )8、在出口國(guó)檢驗(yàn)是指在產(chǎn)地檢驗(yàn)出口商品。( N )9、在國(guó)際貿(mào)易中,買(mǎi)賣(mài)雙方憑樣成交的,進(jìn)行商品檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)按合同進(jìn)行檢驗(yàn)。( N )10、進(jìn)出口商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)、鑒定后出具的證明文件稱(chēng)為檢驗(yàn)證書(shū)。( Y )第十模塊 貨物的索賠 一、不定項(xiàng)選擇題 1交易一方認(rèn)為對(duì)方未能全部或部分履行合同規(guī)定責(zé)任與義務(wù)而引起的糾紛是(

39、A )。 A爭(zhēng)議 B違約 C. 索賠 D理賠2雙方當(dāng)事人在合同中明確規(guī)定“貨物運(yùn)抵目的港后30天內(nèi)索賠”。這種索賠期限是( B ), A法定索賠期限 B約定索賠期限 C固定索賠期限 D變動(dòng)索賠期限 3.在合同中對(duì)賣(mài)方較為有利的索賠期限可規(guī)定為( D )。 A貨物運(yùn)抵目的港(地)后xx天內(nèi) B貨物運(yùn)抵目的港(地)后卸離海輪后X火天 C貨物運(yùn)抵最終目的地后XX天戶(hù) D貨物裝上船后XX天內(nèi) 4聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約規(guī)定的索賠期限為買(mǎi)方實(shí)際收到貨物后( D )內(nèi)。 A半年 B.1年 C1年半 D.2年 5我與外商按CIF條件成交某商品1 000打,允許賣(mài)方有5溢短裝幅度,我實(shí)際裝1 000打(提單

40、也載明 000'1),貨抵目的港后,買(mǎi)方即來(lái)函反映僅收到948打,并已取得船公司短少證明,向我索賠。我方正確答復(fù)應(yīng)是:( C )。 A同意補(bǔ)裝52打 B同意退2打貨款 C請(qǐng)與海運(yùn)公司和中國(guó)人民保險(xiǎn)公司或其代理聯(lián)系 D與海運(yùn)公司聯(lián)系6、國(guó)際貿(mào)易中的索賠案件,多數(shù)原因是( ABCD )。A賣(mài)方所交貨物品質(zhì)與合同規(guī)定不符B賣(mài)方所交貨物數(shù)量與合同規(guī)定不符C賣(mài)方不按期交貨 D買(mǎi)方未及時(shí)開(kāi)證7涉及國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)的索賠,通常包括( ABCD )。A買(mǎi)賣(mài)雙方之間的貿(mào)易索賠B賣(mài)方向承運(yùn)人提出的運(yùn)輸索賠C買(mǎi)方向承運(yùn)人提出的運(yùn)輸索賠D賣(mài)方向保險(xiǎn)人提出的保險(xiǎn)索賠8索賠期限的規(guī)定方法有( ABCD )。A.約定索

41、賠期限 B.貨到目的港后XX天索賠C貨到目的港卸至碼頭后XX天索賠D貨到最終目的地后xx天索賠9進(jìn)出口合同中索賠條款有兩種規(guī)定方式(CD)A異議條款 B索賠條款C罰金條款 D異議和索賠條款 10異議和索賠條款包括( ABD )。 A索賠依據(jù) B索賠期限 C.索賠處理辦法 D索賠金額 11合同中的違約金條款應(yīng)訂明( ABD )。 A違約金的金額 B違約金的計(jì)算方法 C. 違約金的功能 D違約金的起算日期 12大陸法系國(guó)家認(rèn)為,違約金的功能是( AC )。 A制裁違約 B保證合同履行 C賠償損失 D預(yù)防違約 二、判斷題 1索賠和理賠是兩種不同的事情。 ( N ) 2遭受損害的一方向違約方要求賠償,

42、這是理賠。 ( N ) 3逾期提賠是無(wú)效的。 ( Y ) 4某公司的進(jìn)口設(shè)備到貨后,發(fā)現(xiàn)與合同規(guī)定不符,但賣(mài)方及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行了修理,使設(shè)備達(dá)到了原定標(biāo)準(zhǔn)。在此情況下,買(mǎi)方就不能提出任何損害賠償要求。 ( N ) 5一方違反合同,沒(méi)有違約一方所能得到的損害賠償金額最多不超過(guò)違約方在訂立合同時(shí)所能預(yù)見(jiàn)的損失金額。 ( T ) 6.在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,進(jìn)口商收貨后發(fā)現(xiàn)貨物與合同規(guī)定不符,在任何時(shí)候都可向供貨方索賠。 ( N ) 第十一模塊 不可抗力 一、不定項(xiàng)選擇題 1不可抗力免除了遭受意外事故的一方當(dāng)事人( A )。 A履行合同的責(zé)任 B對(duì)損害賠償?shù)呢?zé)任 C.交付貨物的責(zé)任 D.支付貨款的責(zé)任 2我與

43、外商按CIF條件成交某商品1 000打,允許賣(mài)方有5溢短裝幅度,我實(shí)際裝1 000打(提單也載明10001),貨抵目的港后,買(mǎi)方即來(lái)函反映僅收到948打,并已取得船公司短少證明,向我索賠。我方正確答復(fù)應(yīng)是:( C )。 A同意補(bǔ)裝52打 B同意退2打貨款 C請(qǐng)與海運(yùn)公司和中國(guó)人民保險(xiǎn)公司或其代理聯(lián)系 D與海運(yùn)公司聯(lián)系 3不可抗力事件是指當(dāng)事人( B )。 A不能預(yù)見(jiàn)、不能避免的事件 B不能預(yù)見(jiàn)、不能避免、不能克服的事件C不能預(yù)見(jiàn)、不能避免、不能克服、可以預(yù)防的事件D可以預(yù)見(jiàn)、不能避免的事件4當(dāng)賣(mài)方因不可抗力事故造成履行出口交貨困難時(shí),按照法律和慣例( D )。 A只能免除交貨責(zé)任 B只能展延交

44、貨日期 C減少交貨的數(shù)量 D有時(shí)可以免除交貨責(zé)任,有時(shí)可以展延交貨日期,視具體情況而定5判定為不可抗力事故的原則是( ABD )。A.意外事故的發(fā)生是偶然性的,是當(dāng)事人無(wú)法預(yù)見(jiàn)或控制克服的 B. 意外事故必須發(fā)生在合同簽訂之后C由于合同雙方當(dāng)事人自身的過(guò)失或疏忽而導(dǎo)致的D不是因?yàn)楹贤p方當(dāng)事人自身的過(guò)失或疏忽導(dǎo)致的6下列屬于不可抗力事故的是( ABCD )。A水災(zāi) B地震C.政府禁令 D.通貨膨脹7不可抗力引起的后果主要是( BCD )。A支付違約金 B解除合同C延期履行合同 D.訂立新合同8合同中不可抗力條款應(yīng)包括( ABCD )。A.不可抗力事故范圍 B.不可抗力事故的處理C不可抗力事故發(fā)生后通知對(duì)方的期限、方式D證明文件及出證機(jī)構(gòu)9合同中規(guī)定不可抗力范圍的方式有(BCD)A分類(lèi)式 D概括式C綜合式 D列舉式10某公司對(duì)外訂立出口合同后,發(fā)生火災(zāi),全部供出口的商品被毀。如果該合同中訂有不可抗力條款,該公司可援引該條款( BD )。 A要求進(jìn)口方按期付款 B.要求免除對(duì)買(mǎi)方的賠償責(zé)

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