國(guó)際物流習(xí)題答案文檔良心出品

1、NO題目題型答案1.產(chǎn)品通過(guò)生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)從原材料到產(chǎn)成品的.A.時(shí)間、地理價(jià)值B.形式價(jià)值C.使用價(jià)值D.所有價(jià)值單項(xiàng)選擇B2.3.經(jīng)濟(jì)全球化的第一個(gè)表現(xiàn)形式是.A.生產(chǎn)全球化B.網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)帶來(lái)的信息全球化C.世界多邊貿(mào)易體制的形成D.資本市場(chǎng)全球化單項(xiàng)選擇A6、發(fā)盤(pán)可以撤銷(xiāo),根據(jù)?聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約?的規(guī)定,發(fā)盤(pán)撤銷(xiāo)的條件是.A.撤銷(xiāo)通知必須在發(fā)盤(pán)尚未生效時(shí)傳到達(dá)受盤(pán)人B.撤銷(xiāo)通知必須在受盤(pán)人發(fā)出接受通知之前傳到達(dá)受盤(pán)人C.撤銷(xiāo)通知必須先于發(fā)盤(pán)傳到達(dá)受盤(pán)人D.撤銷(xiāo)通知必須在受盤(pán)人發(fā)出接受通知之后傳到達(dá)受盤(pán)人單項(xiàng)選擇B4.5.是當(dāng)今世界全球性生產(chǎn)和和貿(mào)易的最大經(jīng)濟(jì)載體.A.多邊貿(mào)易體制

2、B.全球性市場(chǎng)C.跨國(guó)公司D.WTO單項(xiàng)選擇C信用證的第一付款人是.A.進(jìn)口人B.議付行C.通知行D.開(kāi)證行單項(xiàng)選擇D6.在國(guó)際物流系統(tǒng)中,口岸屬于 .A.物流設(shè)施B.物流裝備C.物流支撐要素D.物流功能要素單項(xiàng)選擇A7.在國(guó)際物流系統(tǒng)的一般運(yùn)作模式中,備貨、貨源落實(shí)屬于.A.國(guó)際物流系統(tǒng)輸入局部B.國(guó)際物流系統(tǒng)輸出局部C.國(guó)際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換局部D.國(guó)際物流系統(tǒng)綜合局部單項(xiàng)選擇A8.狹義的國(guó)際物流是指.單項(xiàng)選擇CA.國(guó)際物流投資B.國(guó)際物流交流C.國(guó)際貿(mào)易物流D.非國(guó)際貿(mào)易物流9.以下術(shù)語(yǔ)中賣(mài)方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)費(fèi)用的是.A.FCAB.FASC.FOBD.EXW單項(xiàng)選擇D10.根據(jù)擔(dān)保

3、治理方法的進(jìn)口貨物或暫時(shí)進(jìn)口貨物,在進(jìn)口收貨人全部履行了承擔(dān)的義務(wù)后,海關(guān)放行屬于.A.簽印放行B.銷(xiāo)案C.擔(dān)保放行D.批準(zhǔn)放行單項(xiàng)選擇B11.國(guó)際物流大局部貨物是采用形式完成的.A.陸路輸送B.海路輸送C.航空輸送D.多式聯(lián)運(yùn)單項(xiàng)選擇B12.在國(guó)際物流的第階段,國(guó)際物流已進(jìn)入了物流信息時(shí)代.AlB.二C.三D.四單項(xiàng)選擇B13.在國(guó)際物流系統(tǒng)中,資金屬于 .A.功能要素B.支撐要素C.根底要素D. 一般要素單項(xiàng)選擇D14.產(chǎn)地與報(bào)關(guān)地不一致的出境貨物,在向報(bào)關(guān)地檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申請(qǐng)出境貨物通關(guān)單時(shí),應(yīng)提交產(chǎn)地檢驗(yàn) 檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的出境貨物.A.通關(guān)單B.檢驗(yàn)檢疫證書(shū)C.換證憑單D.報(bào)關(guān)單單項(xiàng)選擇C

4、15.建立一個(gè)合理化的國(guó)際物流系統(tǒng)并使它有效運(yùn)轉(zhuǎn)的根本是.A.具有一定的資金單項(xiàng)選擇BB.提升勞動(dòng)者素質(zhì)C.要有一定的勞動(dòng)對(duì)象D.擁有一定的勞開(kāi)工具和勞動(dòng)手段16.物流系統(tǒng)中創(chuàng)造了商品的空間效益的功能要素是.A.采購(gòu)B.運(yùn)輸C.信息處理D.儲(chǔ)存單項(xiàng)選擇B17.出口貨物以海關(guān)審定的貨物售予境外的 價(jià)格,扣除出口稅后作為完稅價(jià)格.A.FOBB.CIFC.CFRD.FCA單項(xiàng)選擇A18.當(dāng)時(shí),運(yùn)輸合同即告成立.A.船方在托運(yùn)單上簽章B.船方發(fā)給托運(yùn)人裝運(yùn)單C.大副簽發(fā)收貨單D.收貨單換取正式提單單項(xiàng)選擇A19.我東北地區(qū)有3000噸大豆需運(yùn)抵貝爾格萊德,以下運(yùn)輸方式以 為好.A.用海輪繞道好望角,至

5、大西洋經(jīng)直布羅陀海峽抵地中海B.用班輪沿亞太-蘇伊士運(yùn)河-地中海航線航行C.經(jīng)西伯利亞大陸橋以鐵/鐵路線方式運(yùn)輸D.空運(yùn)單項(xiàng)選擇C20.是同時(shí)具有存儲(chǔ)、發(fā)貨、運(yùn)輸、流通加工或保稅功能的倉(cāng)庫(kù),是現(xiàn)代國(guó)際物流中倉(cāng)庫(kù)的最高級(jí)形式.A.流通中央型倉(cāng)庫(kù)B.國(guó)際物流中央型倉(cāng)庫(kù)C.加工型倉(cāng)庫(kù)D.保稅倉(cāng)庫(kù)單項(xiàng)選擇B21.標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬于國(guó)際物流系統(tǒng)中的.A.功能要素B.支撐要素C.根底要素D. 一般要素單項(xiàng)選擇B22.西北歐最大的集裝箱港是.A.漢堡港B.馬賽港C.倫敦港D.鹿特丹港單項(xiàng)選擇C23.海關(guān)對(duì)一般進(jìn)出境貨物的監(jiān)管,其業(yè)務(wù)程序是.A.接受申報(bào)征收稅費(fèi)查驗(yàn)貨物結(jié)關(guān)放行B.接受申報(bào)查驗(yàn)貨物征收稅費(fèi)結(jié)關(guān)放行

6、C.接受申報(bào)查驗(yàn)貨物征收稅費(fèi)結(jié)關(guān)放行D.征收稅費(fèi)-接受申報(bào)查驗(yàn)貨物結(jié)關(guān)放行單項(xiàng)選擇B24.在國(guó)際貿(mào)易交易磋商的各個(gè)環(huán)節(jié)中,是不可缺少的兩個(gè)環(huán)節(jié).A.詢盤(pán)與發(fā)盤(pán)B.發(fā)盤(pán)與還盤(pán)C.發(fā)盤(pán)與接受D.還盤(pán)與接受單項(xiàng)選擇C25.在國(guó)際貿(mào)易交易過(guò)程中,買(mǎi)方與不特定的多個(gè)賣(mài)方進(jìn)行試探性接觸,索取產(chǎn)品樣品,這種活動(dòng)屬于.A.詢盤(pán)B.發(fā)盤(pán)C.還盤(pán)D.接受單項(xiàng)選擇A26.在國(guó)際貿(mào)易交易磋商活動(dòng)中,不具備法律上的約束力.A.詢盤(pán)B.發(fā)盤(pán)C.還盤(pán)D.接受單項(xiàng)選擇A27.在FOB術(shù)語(yǔ)下成交的國(guó)際貿(mào)易,應(yīng).A.由賣(mài)方負(fù)責(zé)租船訂艙,賣(mài)方辦理保險(xiǎn)B.由買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船訂艙,買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)C.由賣(mài)方負(fù)責(zé)租船訂艙,買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)D.由買(mǎi)方

7、負(fù)責(zé)租船訂艙,賣(mài)方辦理保險(xiǎn)單項(xiàng)選擇B28.在CIF術(shù)語(yǔ)下成交的國(guó)際貿(mào)易,應(yīng).A.由賣(mài)方負(fù)責(zé)租船訂艙,賣(mài)方辦理保險(xiǎn)B.由買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船訂艙,買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)C.由賣(mài)方負(fù)責(zé)租船訂艙,買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)D.由買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船訂艙,賣(mài)方辦理保險(xiǎn)單項(xiàng)選擇A29.在CFR術(shù)語(yǔ)下成交的國(guó)際貿(mào)易,應(yīng).A.由賣(mài)方負(fù)責(zé)租船訂艙,賣(mài)方辦理保險(xiǎn)B.由買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船訂艙,買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)C.由賣(mài)方負(fù)責(zé)租船訂艙,買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)D.由買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船訂艙,賣(mài)方辦理保險(xiǎn)單項(xiàng)選擇C30.出口合同履行要做好的 三平衡是指三方面的銜接和平衡.A.合同、貨物、船B.合同、信用證、貨物C.信用證、貨物、船D.合同、信用證、船單項(xiàng)選擇C31.能對(duì)企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)存在倍

8、增效應(yīng)的是.A.改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)B.節(jié)約采購(gòu)本錢(qián)C.擴(kuò)大銷(xiāo)售規(guī)模D.合理包裝商品單項(xiàng)選擇B32.采購(gòu)作業(yè)的一般流程是.A.選擇供應(yīng)商-確定采購(gòu)需求-簽訂采購(gòu)合同-訂貨和接收-采購(gòu)跟蹤與評(píng)估 B.確定采購(gòu)需求-選擇供應(yīng)商-簽訂采購(gòu)合同-訂貨和接收-采購(gòu)跟蹤與評(píng)估 C.確定采購(gòu)需求-選擇供應(yīng)商-簽訂采購(gòu)合同-采購(gòu)跟蹤與評(píng)估-訂貨和接收 D.選擇供應(yīng)商-確定采購(gòu)需求-簽訂采購(gòu)合同-采購(gòu)跟蹤與評(píng)估-訂貨和接收單項(xiàng)選擇B33.選擇供應(yīng)商工作的根底就是選擇.A.合理的產(chǎn)品價(jià)格B.優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商效勞C.合格的物料工程質(zhì)量D.適宜的供應(yīng)商位置單項(xiàng)選擇C34.以下不屬于本地化采購(gòu)特點(diǎn)的是.A.縮短交貨時(shí)間B.滿足頻繁

9、的小批量交貨條件C.反響及時(shí)D.采購(gòu)流程周期較長(zhǎng)單項(xiàng)選擇D35.某國(guó)外進(jìn)口商從我國(guó)進(jìn)口某商品,要求包裝上不注明生產(chǎn)國(guó)別,也不注明生產(chǎn)廠家,并不要商標(biāo)和品 牌,這是.A. 一般包裝B.普通包裝C.定牌包裝D.中性包裝單項(xiàng)選擇D36.某國(guó)外進(jìn)口商從我國(guó)進(jìn)口某商品,要求包裝上不注明生產(chǎn)國(guó)別,也不注明生產(chǎn)廠家,并不要廠方的商 標(biāo)和品牌,但要有該進(jìn)口商提供的品牌,這是.A. 一般包裝B.普通包裝C.定牌包裝D.中性包裝單項(xiàng)選擇C37.我國(guó)檢驗(yàn)檢疫貨物通關(guān)制度是 .A.報(bào)驗(yàn)與報(bào)關(guān)合并進(jìn)行B.先報(bào)關(guān),后報(bào)驗(yàn)C.先報(bào)驗(yàn),后報(bào)關(guān)D.統(tǒng)一報(bào)關(guān),海關(guān)轉(zhuǎn)報(bào)驗(yàn)單項(xiàng)選擇C38.國(guó)際貨運(yùn)代理作為代理人,受貨主的委托,在其授

10、權(quán)的范圍內(nèi),以委托人的名義從事代理行為,由此 產(chǎn)生的法律后果由承擔(dān).A.被委托人B.委托人C.國(guó)際貨運(yùn)代理人D.委托人與被委托人單項(xiàng)選擇B39.以下治理中屬于國(guó)際物流系統(tǒng)諸要素治理的是.A.采購(gòu)治理B.運(yùn)輸治理C.人力資源治理D.物流質(zhì)量治理單項(xiàng)選擇C40.以下治理中屬于國(guó)際物流活動(dòng)中具體職能治理的是.A.采購(gòu)治理B.運(yùn)輸治理C.人力資源治理D.物流質(zhì)量治理單項(xiàng)選擇D41.對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言,是物流治理追求的總目標(biāo).A.物流質(zhì)量B.物流合理化C.物流效率D.物流速度單項(xiàng)選擇B42.直接影響物流企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力的因素是.A.物流質(zhì)量B.物流合理化C.物流效率D.物流人才單項(xiàng)選擇A43.是減少物

11、流本錢(qián)的根本性舉措.A.減少物的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)B.加快物流速度,擴(kuò)大物流量C.追求國(guó)際物流系統(tǒng)更加合理D.采用先進(jìn)、合理的物流技術(shù)單項(xiàng)選擇D44.是影響物流本錢(qián)的最直接因素.A.物流技術(shù)B.物的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)C.物流治理水平D.物流速度單項(xiàng)選擇C45.現(xiàn)代物流是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一局部,是將裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式管理,其任務(wù)是盡可能降低物流的總本錢(qián),為顧客提供最好的效勞.A.信息B.采購(gòu)C.運(yùn)輸D.倉(cāng)儲(chǔ)E.保管多項(xiàng)選擇ABCDE46.傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面.A.傳統(tǒng)物流是主動(dòng)效勞,而現(xiàn)代物流是被動(dòng)效勞.B.傳統(tǒng)物流只提供簡(jiǎn)單的位移,現(xiàn)代物流那么提供增值效勞.

12、C.傳統(tǒng)物流實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化效勞,而現(xiàn)代物流無(wú)統(tǒng)一效勞標(biāo)準(zhǔn).D.傳統(tǒng)物流側(cè)重點(diǎn)到點(diǎn)或線到線的效勞,現(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)構(gòu)建全球效勞網(wǎng)絡(luò).E.傳統(tǒng)物流注重單一環(huán)節(jié)的治理,現(xiàn)代物流注重整體系統(tǒng)的優(yōu)化.多項(xiàng)選擇BDE47.對(duì)物流是第三利潤(rùn)源泉的最初熟悉基于以下前提條件：A.物流自成一個(gè)獨(dú)立運(yùn)行的體系B.物流是企業(yè)本錢(qián)的重要產(chǎn)生點(diǎn)C.物流能提升企業(yè)對(duì)顧客的效勞水平D.物流已成為跨國(guó)公司的商戰(zhàn)利器E.物流是單獨(dú)的營(yíng)利因素多項(xiàng)選擇AE48.綠色物流表達(dá)在以下等幾個(gè)方面.A.采用排污量小的貨車(chē)車(chē)型B.近距離配送C.夜間運(yùn)貨D.建立工業(yè)廢料處理的物流系統(tǒng)E.建立生活廢料處理的物流系統(tǒng)多項(xiàng)選擇ABCDE49.國(guó)際物流系統(tǒng)的根

13、本要素包括.A. 一般要素B.功能要素C.支撐要素D.物質(zhì)根底要素E.系統(tǒng)要素多項(xiàng)選擇ABCD50.國(guó)際物流系統(tǒng)的功能要素一般包括.A.采購(gòu)、包裝B.倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工C.出入境檢驗(yàn)檢疫和通關(guān)D.信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)E.裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、物流信息治理多項(xiàng)選擇ABCE51.國(guó)際物流系統(tǒng)的支撐要素包括等幾個(gè)方面.A.體制、制度B.國(guó)際信用手段C.行政、命令D.標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)E.法律、規(guī)章多項(xiàng)選擇ABCDE52.物流系統(tǒng)的結(jié)點(diǎn)有.A.轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點(diǎn)B.儲(chǔ)存型結(jié)點(diǎn)C.流通型結(jié)點(diǎn)D.配送型結(jié)點(diǎn)E.綜合型結(jié)點(diǎn)多項(xiàng)選擇ABCE53.港口具備以下等功能.A.物流效勞中央B.現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中央C.商務(wù)中央D.消費(fèi)中央E.信息與通信效勞中

14、央多項(xiàng)選擇ABCE54.國(guó)際物流采購(gòu)模式的開(kāi)展趨勢(shì)是.A.采購(gòu)方式從單元化到多元化多項(xiàng)選擇ABCDB.從單一來(lái)源采購(gòu)到招標(biāo)采購(gòu)C.由為庫(kù)存而采購(gòu)到為訂單而采購(gòu)D.從傳統(tǒng)采購(gòu)到電子商務(wù)采購(gòu)E.從對(duì)采購(gòu)商品的治理到對(duì)供應(yīng)商外部資源的治理運(yùn)輸包裝的主要作用是.A.定量功能B.效率功能C.標(biāo)識(shí)功能D.保護(hù)功能E.便利功能多項(xiàng)選擇ABDE保稅倉(cāng)庫(kù)允許存放的貨物范圍是.A.需做進(jìn)口技術(shù)處置的貨物B.緩辦納稅手續(xù)的進(jìn)口貨物C.不內(nèi)銷(xiāo)而過(guò)境轉(zhuǎn)口的貨物D.國(guó)家免稅的進(jìn)口貨物E.來(lái)料加工后復(fù)出的貨物多項(xiàng)選擇ABCE裝卸搬運(yùn)具有的特點(diǎn).A.附屬性B.伴生性C.支持、保證性D.銜接性E.移動(dòng)性多項(xiàng)選擇ABCD裝卸搬運(yùn)

15、中有效預(yù)防和消除無(wú)效作業(yè)的方法有.A.盡量減少裝卸次數(shù)B.提升被裝卸物料的純度C.包裝要簡(jiǎn)化D.縮短搬運(yùn)作業(yè)的距離E.包裝要適宜多項(xiàng)選擇ABDE我國(guó)進(jìn)出境檢驗(yàn)檢疫按其業(yè)務(wù)內(nèi)容不同,包括.A.進(jìn)出口商品檢驗(yàn)B.進(jìn)出口商品包裝檢驗(yàn)C.進(jìn)出口交通工具檢驗(yàn)D.進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫E.國(guó)境衛(wèi)生檢疫多項(xiàng)選擇ADE我國(guó)進(jìn)出境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)的主要責(zé)任是對(duì)進(jìn)出境貨物.A.離岸檢驗(yàn)B.實(shí)施法定檢驗(yàn)檢疫C.辦理鑒定業(yè)務(wù)D.實(shí)施監(jiān)督治理E.到岸檢驗(yàn)多項(xiàng)選擇BCD出境貨物報(bào)檢,同時(shí)應(yīng)提供等文件.A.出境貨物合同B.信用證C.廠檢單多項(xiàng)選擇ABCE1.62.D.報(bào)關(guān)單E.包裝性能合格單海關(guān)

16、監(jiān)管進(jìn)出境貨物的根本制度是.A.接受申報(bào)B.查驗(yàn)C.檢驗(yàn)檢疫D.征稅E.放行多項(xiàng)選擇ABDE63.海關(guān)征收的主要稅費(fèi)包括.A.進(jìn)出口關(guān)稅B.進(jìn)口環(huán)節(jié)稅C.監(jiān)管手續(xù)費(fèi)D.滯納金E.保證金多項(xiàng)選擇ABCDE64.海關(guān)辦理放行手續(xù)有以下方式：.A.簽印放行B.納稅放行C.擔(dān)保放行D.批準(zhǔn)放行E.銷(xiāo)案多項(xiàng)選擇AE65.班輪具有比較固定的特點(diǎn).A.航線B.掛港C.船期D.船型E.運(yùn)價(jià)多項(xiàng)選擇ABCE66.目前國(guó)際物流效勞主要表現(xiàn)為oA.儲(chǔ)存保管B.業(yè)務(wù)外包C.運(yùn)輸D.功能性物流效勞E.綜合性物流效勞多項(xiàng)選擇DE67.國(guó)際貨運(yùn)代理的作用有等方面.A.提供專業(yè)化效勞B.組織協(xié)調(diào)作用C.中間人作用D.參謀作用

17、E.使費(fèi)用及效勞具有競(jìng)爭(zhēng)力多項(xiàng)選擇ABCDE68.國(guó)際貨運(yùn)代理的開(kāi)拓限制作用表達(dá)在等方面.A.新運(yùn)輸費(fèi)率的制定B.新承運(yùn)人的選擇C.新運(yùn)輸路線的開(kāi)發(fā)D.新運(yùn)輸方式的創(chuàng)造E.新產(chǎn)品的市場(chǎng)開(kāi)拓多項(xiàng)選擇ACDE69.影響國(guó)際物流本錢(qián)的因素有.A.物流合理化B.物流人才C.物流效率D.物流質(zhì)量E.物流治理水平多項(xiàng)選擇ABCD70.降低國(guó)際物流本錢(qián)的主要途徑有.A.加快物流速度,擴(kuò)大物流量B.采用先進(jìn)合理的物流技術(shù)C.改善物流治理,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算D.追求國(guó)際物流系統(tǒng)更加合理E.減少物的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多項(xiàng)選擇ABCDE71.國(guó)際物流信息網(wǎng)絡(luò)化的實(shí)現(xiàn)方式有.A.EDIB.IntranetC.網(wǎng)絡(luò)GPSD.Inter

18、netE.Business To Customer多項(xiàng)選擇ABCD72.從物資輸送方式來(lái)看,國(guó)際物流的形式主要有以下幾種.A.陸路輸送B.管道輸送C.多式聯(lián)運(yùn)D.郵路輸送E.公路輸送多項(xiàng)選擇ABCD73.在國(guó)際貿(mào)易中,最常用的支付方式有等.A.預(yù)付B.匯付C.托收D.信用證E.銀行保證函多項(xiàng)選擇BCDE74.選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別,一般應(yīng)考慮以下等因素：A.貨物的包裝B.貨物的用途與價(jià)值C.運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具D.貨物的性質(zhì)和特點(diǎn)E.運(yùn)輸路線、運(yùn)輸季節(jié)多項(xiàng)選擇ABCDE75.評(píng)價(jià)供應(yīng)商的產(chǎn)品價(jià)格,一般可根據(jù)市場(chǎng)同類材料的,計(jì)算出一個(gè)較為標(biāo)準(zhǔn)、合理的價(jià)格.A.生產(chǎn)價(jià)格B.最低價(jià)格C.最高價(jià)格多項(xiàng)選擇BCDED.平均價(jià)格E.自行估價(jià)76.商品進(jìn)入等區(qū)域可以免征關(guān)稅.A.自由貿(mào)易區(qū)B.出口加工區(qū)C.自由港D.關(guān)境E.保稅區(qū)多項(xiàng)