一汽大眾培訓資料

1、2022-5-18售后服務 技術培訓12022-5-18售后服務 技術培訓2一汽-大眾汽車有限公司2022-5-18售后服務 技術培訓3奧迪A6 1.8T 前部 后部2022-5-18售后服務 技術培訓4奧迪A6 1.8T發(fā)動機艙 發(fā)動機艙布置2022-5-18售后服務 技術培訓55V增壓發(fā)動機2022-5-18售后服務 技術培訓6奧迪A6 1.8T發(fā)動機艙 每缸獨立點火線圈2022-5-18售后服務 技術培訓7渦輪增壓器 排氣驅動部分 進氣增壓部分2022-5-18售后服務 技術培訓8發(fā)動機代碼位置 發(fā)動機代碼為AWL 發(fā)動機號：由代碼和流水號組成 例如：AWL 0026072022-5-1

2、8售后服務 技術培訓91.8升渦輪增壓發(fā)動機 提高進氣量 提高進氣速率2022-5-18售后服務 技術培訓10發(fā)動機參數(shù) 排量:1.781L 功率:110KW/5700 扭矩:210Nm/17504600 無進氣管轉換 有進氣凸輪軸調整2022-5-18售后服務 技術培訓11功率和扭矩曲線對比2022-5-18售后服務 技術培訓12增壓系統(tǒng) 組成 渦輪增壓器 中冷器 增壓壓力傳感器G31 增壓壓力調節(jié)電磁閥N75 增壓空氣再循環(huán)電磁閥N249 增壓空氣再循環(huán)機械閥 工作原理2022-5-18售后服務 技術培訓13渦輪增壓器 組成 工作原理2022-5-18售后服務 技術培訓14超速切斷 組成

3、工作原理 2022-5-18售后服務 技術培訓15Ende尾氣葉輪進氣葉輪通三元催化轉換器新鮮空氣旁通閥來自電磁閥N75的高壓空氣電磁閥N75的高壓空氣通燃燒室燃燒室尾氣2022-5-18售后服務 技術培訓16增壓系統(tǒng)工作原增壓系統(tǒng)工作原理理空氣增壓過程空氣增壓過程2022-5-18售后服務 技術培訓17N 75G 70G 28G 31通電時，管路通斷電時，管路通旁通閥增壓壓力調整增壓壓力調整增壓系統(tǒng)工作原理增壓系統(tǒng)工作原理2022-5-18售后服務 技術培訓18通電時，管路通斷電時，管路通空氣再循環(huán)機械閥超速切斷工況超速切斷工況增壓系統(tǒng)工作原理增壓系統(tǒng)工作原理2022-5-18售后服務 技術

4、培訓19增壓調節(jié)電磁閥N75插頭通空氣高壓端通空氣低壓端斷電時，通道通壓力調節(jié)控制單元增壓調節(jié)電磁閥增壓調節(jié)電磁閥2022-5-18售后服務 技術培訓202022-5-18售后服務 技術培訓21執(zhí)行元件執(zhí)行元件2022-5-18售后服務 技術培訓22裝于三元催化反應器后。核心為陶瓷材料，兩邊有涂層。 涂層的優(yōu)點是：對尾氣中的氧濃度更敏感。 兩邊涂層的氧濃度不同，產生電壓信號。 外形沒有改變。插腳為4個。監(jiān)控三元催化轉換器是否正常工作。平面型平面型 傳感器傳感器外部空氣電壓信號尾氣帶有涂層的極板控制單元2022-5-18售后服務 技術培訓23裝在三元催化反應器前。插頭為6腳。調整更精確、更精細。

5、通過單元泵工作，可將尾氣中的氧吸入測量室，單元泵工作所用電流，即為傳遞給控制單元的電信號?？刂频碾妷褐翟?50mv附近。寬頻帶型寬頻帶型 傳感器傳感器空氣尾氣單元泵測量室傳感器電壓單元泵電流擴散通道2022-5-18售后服務 技術培訓241. 舉例：混合氣過稀時，泵在原來的轉速下會泵入較多的氧，測試室中氧的含量較多，電壓值下降。加大噴油量。同時減少單元泵的工作電流2022-5-18售后服務 技術培訓251.舉例：為能使電壓值盡快恢復到450mv的電壓值，減小單元泵的工作電流，使泵入測試室的氧量減少。單元泵的工作電流傳遞給控制單元，控制單元將其折算成電壓值信號。2022-5-18售后服務 技術培

6、訓262.舉例：混合氣過濃時， 電壓值超過450mv。單元泵以原來的工作電流工作，泵入測試室的氧量少。2022-5-18售后服務 技術培訓272. 舉例：控制單元增大單元泵的工作電流，使單元泵旋轉速度增加，增加泵氧速度。單元泵泵入測試室中的氧量增加，使電壓值恢復到450mv。2022-5-18售后服務 技術培訓28構造構造寬頻帶型傳感器外形尺寸比跳躍型 傳感器僅大幾毫米。1 單元泵2 能斯托單元3 傳感器加熱器4 外界空氣通道5測量室6 放氧通道更換更換 傳感器時，必須線與插頭同時更換傳感器時，必須線與插頭同時更換。2022-5-18售后服務 技術培訓29多楔帶輪系 曲軸 空調壓縮機 發(fā)電機

7、動力轉向 （1）12022-5-18售后服務 技術培訓30齒型帶輪系 曲軸 凸輪軸 水泵（14）2022-5-18售后服務 技術培訓31配氣正時調整 凸輪軸位置 曲軸位置 自動張緊器2022-5-18售后服務 技術培訓32曲軸 2-鏈輪;9-靶輪 鏈輪驅動機油泵 靶輪傳遞曲軸位置信號 靶輪傳遞轉速信號2022-5-18售后服務 技術培訓33氣缸缸壓 新發(fā)動機：9.014.0bar 磨損極限：7.5bar 各缸差值：max3.0bar2022-5-18售后服務 技術培訓34凸輪軸和缸蓋 凸輪軸 缸蓋2022-5-18售后服務 技術培訓35鏈條張緊器拆卸 專用工具33662022-5-18售后服務

8、 技術培訓36凸輪軸位置 箭頭所示2022-5-18售后服務 技術培訓37鏈條位置 16鏈輥2022-5-18售后服務 技術培訓38缸體及曲軸箱 機油泵 鏈輪 鏈條張緊器2022-5-18售后服務 技術培訓39機油濾清器 機油壓力開關(17)1.4bar2022-5-18售后服務 技術培訓40機油開關及壓力檢測 1.21.6bar時，發(fā)光二極管應亮 怠速時，機油壓力最低為1.3bar 2000轉/分，機油壓力為3.54.5bar2022-5-18售后服務 技術培訓41冷卻系統(tǒng) 散熱器(1) 水泵(4) 渦輪增壓器(5) 缸體/缸蓋(6) 熱交換器(7) 機油冷卻器(9) 膨脹罐(10)2022

9、-5-18售后服務 技術培訓42冷卻液排放 拆下散熱器上冷卻液軟管 松開散熱器的排放螺栓 拆下機油濾清器下部的冷卻液軟管2022-5-18售后服務 技術培訓43冷卻系統(tǒng)放氣 拆下護板 松開熱交換器上的冷卻軟管， 向后拉軟管，直到箭頭所示 的氣孔露出 加注冷卻液，直到氣孔中流出冷卻液。 啟動發(fā)動機，以2000轉/分運行3分鐘， 然后怠速運行，直至散熱器軟管下部變熱。2022-5-18售后服務 技術培訓44冷卻系統(tǒng)檢測 冷卻系統(tǒng)密封性 10分鐘后,壓力保持在1.0bar. 膨脹灌蓋卸壓功能 瞬間達到1.41.6,后卸壓. 2022-5-18售后服務 技術培訓45發(fā)動機管路圖1.活性碳罐2.活性碳罐

10、電磁閥N803.活性碳罐單向閥4.空氣濾清器5.渦輪增壓器6.燃油壓力調節(jié)閥7.接制動助力器8.單向閥9.抽氣泵2022-5-18售后服務 技術培訓46發(fā)動機管路圖10.單向閥11.真空單元12.曲軸箱通風13.單向閥14.中冷器15.節(jié)氣門控制單元16.空氣再循環(huán)電磁閥N24917.進氣岐管2022-5-18售后服務 技術培訓47發(fā)動機管路圖18.增壓壓力調節(jié)單元19.增壓壓力調節(jié)電磁閥N7520.空氣再循環(huán)機械閥21.曲軸箱壓力調節(jié)閥2022-5-18售后服務 技術培訓48增壓壓力檢測 專用儀表VAG1397/A 壓力值： 3檔,2500轉/分,1.61.7bar 2022-5-18售后服

11、務 技術培訓49空氣再循環(huán)機械閥 測試功能 通過N249來的真空， 打開此閥。2022-5-18售后服務 技術培訓50空氣再循環(huán)電磁閥N249 用VAS5051執(zhí)行元件自診斷 功能檢察，有開關工作聲。 檢查內阻，規(guī)定值：27302022-5-18售后服務 技術培訓51空氣再循環(huán)電磁閥N249 觸點-1正極，觸點-2負極。 用二極管表筆VAG1527一端連接1，另外一端與發(fā)動機搭鐵相連。2022-5-18售后服務 技術培訓52渦輪增壓器 渦輪增壓器（32） 機油供有管（7） 機油回油管（27） 冷卻液供液管（20） 冷卻液回液管（17） 壓力單元（23）2022-5-18售后服務 技術培訓53增

12、壓壓力調節(jié)閥 空氣再循環(huán)機械閥（2） 增壓壓力調節(jié)閥N75（12） 曲軸箱通風調節(jié)閥（9）2022-5-18售后服務 技術培訓54增壓冷卻系統(tǒng)部件 中冷器（11） 增壓壓力調節(jié)器G31（6）2022-5-18售后服務 技術培訓55傳感器 傳感器，三元催化器前（11） 傳感器，三元催化器后（12） 三元催化器（10） 前排進器管（14） 中間消音器（25） 后消音器（20）2022-5-18售后服務 技術培訓565氣閥 3個進氣門 2個排氣門2022-5-18售后服務 技術培訓57排氣門 氣門桿中充有鈉 97C鈉變成液體 液體鈉可迅速傳導熱量 溫度可降低100C 延長排氣門壽命充鈉加強加強202

13、2-5-18售后服務 技術培訓58缸蓋螺栓金屬缸墊缸套螺紋缸蓋和缸墊 缸蓋 缸墊2022-5-18售后服務 技術培訓59燃油泵G6燃油壓力調節(jié)器噴嘴N30-33燃油箱 燃油濾清器活性碳罐電磁閥N80活性碳罐進氣岐管燃油管燃油回流管燃油供給路徑 液體燃油 燃油蒸汽2022-5-18售后服務 技術培訓60濾網電磁線圈針閥噴嘴 4孔2022-5-18售后服務 技術培訓61電控系統(tǒng)2022-5-18售后服務 技術培訓62空氣流量計 型式 熱模式 信號 空氣流量 空氣密度 作用 確定噴油量 確定點火時間溫度電阻流量傳感器污物沉積熱電阻空氣入口2022-5-18售后服務 技術培訓63空氣流量計2022-5

14、-18售后服務 技術培訓64發(fā)動機轉速傳感器2022-5-18售后服務 技術培訓65發(fā)動機轉速傳感器信號2022-5-18售后服務 技術培訓66霍爾傳感器2022-5-18售后服務 技術培訓67霍爾傳感器信號2022-5-18售后服務 技術培訓68發(fā)動機電控電路圖2022-5-18售后服務 技術培訓69節(jié)流閥體怠速開關節(jié)氣門電位計怠速電機應急彈簧怠速節(jié)氣門電位計 組成 怠速開關 怠速節(jié)氣門電位計 節(jié)氣門電位計 怠速電機 應急彈簧2022-5-18售后服務 技術培訓70(氧)傳感器(氧)傳感器 G39(氧)傳感器加熱器Z19前排氣管 信號 作用 2022-5-18售后服務 技術培訓71 窗口(氧

15、)傳感器工作圖 在窗口90%范 圍內,污染程度 最小。 工作區(qū)。2022-5-18售后服務 技術培訓72圓筒形特殊性節(jié)流閥體進氣道形狀2022-5-18售后服務 技術培訓73壓電陶瓷信號線電插頭爆振傳感器 信號 作用2022-5-18售后服務 技術培訓74335秒5秒11點火角為12爆振燃燒非爆振燃燒爆振傳感器工作 爆振燃燒 非爆振燃燒2022-5-18售后服務 技術培訓75自診斷接口 自診斷接口2022-5-18售后服務 技術培訓76自診斷 02-故障查詢 03-執(zhí)行元件診斷 04-基本設定 節(jié)氣門控制單元與發(fā)動機控制單元自適應060。 自動變速箱油門踏板位置傳感器的強制低檔開關與發(fā)動機控制

16、單元的自適應063，踏下油門踏板至kickdown 開關，并保持此狀態(tài)，OK后，完成。 05-消除故障 06-退出 08-測量數(shù)據(jù)塊2022-5-18售后服務 技術培訓77電器部件位置1.三元催化器前-G392.三元催化器后-G1303.冷卻液溫度-G624.燃油壓力調節(jié)器5.發(fā)動機轉速-G286.2個接線插頭6孔（黑色）：G39和Z194孔（褐色）：G130和Z292022-5-18售后服務 技術培訓78電器部件位置7.3個接線插頭綠色：G61灰色：G28藍色：G668.EPC燈-K1329.EPC踏板位置-G79,G18510.制動燈開關-F 制動踏板開關-F4711.供電繼電器-J271

17、 2022-5-18售后服務 技術培訓79電器部件位置12.離合器踏板開關-F3613.發(fā)動機控制單元-J220海拔高度-F9614.增壓壓力-G3115.節(jié)流閥體-G186,G18716.進氣溫度-G4217.增壓空氣循環(huán)閥-N24918.爆振1-G6119.爆振2-G66 2022-5-18售后服務 技術培訓80電器部件位置20.霍爾-G4021.噴嘴-N30N3322.點火線圈NN128N158N16323.增壓調節(jié)閥-N7524.空氣流量計-G7025.活性碳罐調節(jié)閥-N802022-5-18售后服務 技術培訓81發(fā)動機艙前圍板插頭 1-4孔插頭，褐色。 G130，Z29 2-6孔插頭

18、，黑色。 G39，Z19 3-3孔插頭G28，灰色。 4-3孔插頭G66，藍色。 5-3孔插頭G61 ，綠色。2022-5-18售后服務 技術培訓82燃油泵繼電器位置 J17在4號位置。2022-5-18售后服務 技術培訓83制動燈開關、制動踏板開關和離合器踏板開關 1-卡夾。 2-離合器踏板開關 F36 3-制動燈開關和制 動踏板開關 F和F47 2022-5-18售后服務 技術培訓84增壓壓力循環(huán)閥 N2492022-5-18售后服務 技術培訓85電子油門傳感器 油門踏板位置 G79，G1852022-5-18售后服務 技術培訓86供電繼電器位置 J2712022-5-18售后服務 技術培訓87增壓壓力傳感器位置 在中冷器出口2022-5-18售后服務 技術培訓88控制單元插腳檢測 用VAG1598/312022-5-18售后服務 技術培訓89拆