地鐵車站風(fēng)、水、電設(shè)備功能介紹

1、地鐵車站風(fēng)、水、電設(shè)備介紹地鐵車站風(fēng)、水、電設(shè)備介紹環(huán)控系統(tǒng)環(huán)控系統(tǒng) 通風(fēng)系統(tǒng) 車站空調(diào)水系統(tǒng) 集中供冷系統(tǒng)給排水及消防水系統(tǒng)給排水及消防水系統(tǒng) 給排水系統(tǒng) 消防水系統(tǒng)低壓配電及照明系統(tǒng)低壓配電及照明系統(tǒng) 低壓配電系統(tǒng) 車站照明系統(tǒng)環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備隧道通風(fēng)系統(tǒng)隧道通風(fēng)系統(tǒng)車站空調(diào)系統(tǒng)（大系統(tǒng)、小系統(tǒng)）車站空調(diào)系統(tǒng)（大系統(tǒng)、小系統(tǒng)）車站空調(diào)水系統(tǒng)車站空調(diào)水系統(tǒng)消防通風(fēng)系統(tǒng)消防通風(fēng)系統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng) 通風(fēng)系統(tǒng)指空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)，包括空調(diào)機(jī)、風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥與風(fēng)管路（風(fēng)道）設(shè)備，可分為隧道通風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)大系統(tǒng)、空調(diào)小系統(tǒng)隧道通風(fēng)系統(tǒng) 主要設(shè)備有隧道風(fēng)機(jī)TVF、排熱風(fēng)機(jī)TEF、射流風(fēng)機(jī)JEF、電動(dòng)風(fēng)閥、防火

2、閥等，隧道通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)隧道通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)閥風(fēng)閥執(zhí)行器隧道通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)道消音器消聲器2.空調(diào)大系統(tǒng) 主要設(shè)備有組合空調(diào)機(jī)、回排風(fēng)機(jī)、新風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)、電動(dòng)風(fēng)閥、防火閥等空調(diào)大系統(tǒng)組合空調(diào)機(jī)以及冷凍水管 1、組合式空調(diào)箱的主要組成部分：過(guò)濾段、表冷段、風(fēng)機(jī)段、消聲段。 2、組合式空調(diào)箱屬于中央空調(diào)系統(tǒng)的末端設(shè)備，主要用來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣進(jìn)行冷卻、加熱、加濕、除濕、凈化、消聲及輸送等功能。一、結(jié)構(gòu)原理 工作原理：過(guò)濾段由濾網(wǎng)組成，對(duì)空氣起過(guò)濾、凈化作用；表冷段里冷凍水循環(huán)流動(dòng)，對(duì)空氣起冷卻作用；風(fēng)機(jī)段對(duì)空氣進(jìn)行加壓，為輸送冷空氣提供動(dòng)力；消聲段消除風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲。冷 凍 水新 風(fēng)回 風(fēng)消 聲 段風(fēng) 機(jī) 段

3、表 冷 擋 水 段過(guò) 濾 段空調(diào)大系統(tǒng)空調(diào)新風(fēng)機(jī)空調(diào)大系統(tǒng)組合空調(diào)機(jī)塵網(wǎng)電機(jī)空調(diào)內(nèi)離心風(fēng)機(jī)消聲器3.空調(diào)小系統(tǒng) 主要設(shè)備有小空調(diào)機(jī)、排風(fēng)/排煙風(fēng)機(jī)、電動(dòng)風(fēng)閥、防火閥等空調(diào)小系統(tǒng)小系統(tǒng)空調(diào)/盤(pán)管風(fēng)機(jī)盤(pán)管風(fēng)機(jī)盤(pán)管風(fēng)機(jī)空調(diào)小系統(tǒng)小系統(tǒng)風(fēng)口/風(fēng)閥/執(zhí)行器廣州地鐵控制一中心執(zhí)行器風(fēng)閥 風(fēng)閥 4.車站空調(diào)水系統(tǒng)車站大、小系統(tǒng)空調(diào)用水制冷系統(tǒng)，由冷水機(jī)組、冷卻水泵、冷凍水泵、冷卻塔、水閥、管路等設(shè)備組成。車站空調(diào)水系統(tǒng)水冷式螺桿機(jī)組車站空調(diào)水系統(tǒng)水冷式螺桿機(jī)組5.車站空調(diào)水系統(tǒng) 車站的空調(diào)用冷凍水匯集到某一處集中處理。由冷水機(jī)組、冷卻水泵、冷凍水泵、冷卻塔、水閥、管路等設(shè)備組成冷水系統(tǒng)冷水機(jī)組冷水系統(tǒng)冷凍水

4、泵內(nèi)包有軟接止回閥等“Y”形濾網(wǎng)形濾網(wǎng)冷水系統(tǒng)分/集水器冷水系統(tǒng)補(bǔ)水箱/泵地鐵車站給排水及消防系統(tǒng)功能介紹第一部分第一部分 給水給水及水消防系統(tǒng)及水消防系統(tǒng)第二部分、排水第二部分、排水系統(tǒng)系統(tǒng)一、給水系統(tǒng)一、給水系統(tǒng)包括衛(wèi)生間供水、環(huán)控系統(tǒng)包括衛(wèi)生間供水、環(huán)控系統(tǒng)供水、沖洗水栓供水供水、沖洗水栓供水二、水消防系統(tǒng)二、水消防系統(tǒng)包括消火栓滅火系統(tǒng)、自動(dòng)包括消火栓滅火系統(tǒng)、自動(dòng)水噴淋滅火系統(tǒng)、自動(dòng)水水噴淋滅火系統(tǒng)、自動(dòng)水噴霧滅火系統(tǒng)等噴霧滅火系統(tǒng)等一、一、污水排水（衛(wèi)生間污水）污水排水（衛(wèi)生間污水）二、廢水排水（地下結(jié)構(gòu)滲二、廢水排水（地下結(jié)構(gòu)滲漏水及雨水）漏水及雨水）content第一部分第一部

5、分 給水及水消防系統(tǒng)給水及水消防系統(tǒng)地鐵車站給排水及消防系統(tǒng)功能介紹一、設(shè)置給水、水消防系統(tǒng)的目的一、設(shè)置給水、水消防系統(tǒng)的目的設(shè)置給水系統(tǒng)的目的是為了地鐵工作人員及乘客生活、設(shè)置給水系統(tǒng)的目的是為了地鐵工作人員及乘客生活、清潔衛(wèi)生、空調(diào)用水等的需要。清潔衛(wèi)生、空調(diào)用水等的需要。設(shè)置水消防系統(tǒng)的目的是確保滅火的需要，主要用于設(shè)置水消防系統(tǒng)的目的是確保滅火的需要，主要用于可以用水進(jìn)行滅火的區(qū)域?？梢杂盟M(jìn)行滅火的區(qū)域。content第一部分第一部分 給水及水消防系統(tǒng)給水及水消防系統(tǒng)地鐵車站給排水及消防系統(tǒng)功能介紹二、用水設(shè)施二、用水設(shè)施衛(wèi)生間用水衛(wèi)生間用水（各種沖冼閥）（各種沖冼閥）；車站沖洗用

6、水車站沖洗用水（沖洗水栓）（沖洗水栓）；乘務(wù)人員生活用水乘務(wù)人員生活用水（電熱水器）（電熱水器）；空調(diào)冷凍用水空調(diào)冷凍用水（膨脹水箱）（膨脹水箱）、冷卻用水、冷卻用水（冷卻塔）（冷卻塔）；消火栓系統(tǒng)用水；消火栓系統(tǒng)用水；自動(dòng)噴淋系統(tǒng)用水自動(dòng)噴淋系統(tǒng)用水（設(shè)在物業(yè)層和公交接駁站）（設(shè)在物業(yè)層和公交接駁站）；水噴霧滅火系統(tǒng)水噴霧滅火系統(tǒng)（主變電所（主變電所 一號(hào)線獨(dú)有一號(hào)線獨(dú)有）。content第一部分第一部分 給水及水消防系統(tǒng)給水及水消防系統(tǒng)地鐵車站給排水及消防系統(tǒng)功能介紹三、設(shè)計(jì)原則三、設(shè)計(jì)原則車站采用生產(chǎn)、生活和消防共用同一個(gè)給水管道系統(tǒng)；車站采用生產(chǎn)、生活和消防共用同一個(gè)給水管道系統(tǒng)；每個(gè)

7、車站有三條引入管，其中兩路消防一路生活，以滿每個(gè)車站有三條引入管，其中兩路消防一路生活，以滿足消防用水要求；足消防用水要求；各站、段用水均采用深圳市政自來(lái)水，用水點(diǎn)均從自來(lái)各站、段用水均采用深圳市政自來(lái)水，用水點(diǎn)均從自來(lái)水兩條不同管段各引入一條進(jìn)水管；水兩條不同管段各引入一條進(jìn)水管；各地下站引入設(shè)電動(dòng)蝶閥，平時(shí)為常開(kāi)各地下站引入設(shè)電動(dòng)蝶閥，平時(shí)為常開(kāi)content地鐵車站給排水及消防系統(tǒng)功能介紹車站供水管網(wǎng)上的電動(dòng)蝶閥content第一部分第一部分 給水及水消防系統(tǒng)給水及水消防系統(tǒng)地鐵車站給排水及消防系統(tǒng)功能介紹四、車站給水、水消防系統(tǒng)四、車站給水、水消防系統(tǒng)管網(wǎng)組成：引入管、水表、各種閥門(mén)、

8、給水管管網(wǎng)組成：引入管、水表、各種閥門(mén)、給水管 道、用水道、用水設(shè)備；設(shè)備；管網(wǎng)采用環(huán)狀管網(wǎng)，分用水點(diǎn)（衛(wèi)生間、電熱器、膨脹管網(wǎng)采用環(huán)狀管網(wǎng)，分用水點(diǎn)（衛(wèi)生間、電熱器、膨脹水箱、冷卻塔）采用枝狀管網(wǎng)。水箱、冷卻塔）采用枝狀管網(wǎng)。content第一部分 給水及水消防系統(tǒng)地鐵車站給排水及消防系統(tǒng)功能介紹給水、水消防系統(tǒng)示意圖來(lái)自市政管網(wǎng)來(lái)自市政管網(wǎng)生活消防合用管網(wǎng)去衛(wèi)生間去冷卻塔去地面沖洗栓供給其他用水content第一部分 給水及水消防系統(tǒng)地鐵車站給排水及消防系統(tǒng)功能介紹給水、水消防系統(tǒng)示意圖室外栓 水泵接合器 止回閥 閘閥 水表 電 動(dòng)蝶閥 閘閥 content第一部分第一部分 給水及水消防系

9、統(tǒng)給水及水消防系統(tǒng)地鐵車站給排水及消防系統(tǒng)功能介紹五、自動(dòng)濕式水噴淋系統(tǒng)五、自動(dòng)濕式水噴淋系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)原則與車站同時(shí)開(kāi)發(fā)的物業(yè)區(qū)，設(shè)置有自動(dòng)水噴淋系統(tǒng)；與車站同時(shí)開(kāi)發(fā)的物業(yè)區(qū)，設(shè)置有自動(dòng)水噴淋系統(tǒng)；本系統(tǒng)由水泵、濕式報(bào)警閥、管網(wǎng)、閉式噴頭、泄水試驗(yàn)裝置、控本系統(tǒng)由水泵、濕式報(bào)警閥、管網(wǎng)、閉式噴頭、泄水試驗(yàn)裝置、控制系統(tǒng)等組成；制系統(tǒng)等組成；自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)滅火時(shí)間自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)滅火時(shí)間1h；自動(dòng)水噴淋系統(tǒng)因水流量較小，僅對(duì)火災(zāi)發(fā)生初期起作用，不能撲自動(dòng)水噴淋系統(tǒng)因水流量較小，僅對(duì)火災(zāi)發(fā)生初期起作用，不能撲滅強(qiáng)勢(shì)火災(zāi)。滅強(qiáng)勢(shì)火災(zāi)。content第一部分 給水及水消防系統(tǒng)地鐵車站給排水及消防

10、系統(tǒng)功能介紹自動(dòng)噴水系統(tǒng)示意圖 濕式報(bào)警閥濕式報(bào)警閥 信號(hào)信號(hào)閘閥閘閥 消防主泵消防主泵 水流指示器水流指示器 噴頭噴頭 未端試水管未端試水管 穩(wěn)壓泵穩(wěn)壓泵 content第一部分 給水及水消防系統(tǒng)地鐵車站給排水及消防系統(tǒng)功能介紹消防泵濕式報(bào)警閥content第一部分第一部分 給水及水消防系統(tǒng)給水及水消防系統(tǒng)地鐵車站給排水及消防系統(tǒng)功能介紹系統(tǒng)動(dòng)作原理系統(tǒng)動(dòng)作原理滅火機(jī)理：火災(zāi)發(fā)生溫試驗(yàn)達(dá)到滅火機(jī)理：火災(zāi)發(fā)生溫試驗(yàn)達(dá)到68時(shí)，閉式噴頭的玻時(shí)，閉式噴頭的玻璃球里的液體膨脹，玻璃柱破裂，噴頭噴水，濕式報(bào)警璃球里的液體膨脹，玻璃柱破裂，噴頭噴水，濕式報(bào)警閥上腔的水壓迅速下降，節(jié)流閥的補(bǔ)水達(dá)不到平衡上

11、、閥上腔的水壓迅速下降，節(jié)流閥的補(bǔ)水達(dá)不到平衡上、下腔水壓的要求，閥板被頂開(kāi)，壓力開(kāi)關(guān)里有水流通過(guò)，下腔水壓的要求，閥板被頂開(kāi)，壓力開(kāi)關(guān)里有水流通過(guò)，通過(guò)壓力開(kāi)關(guān)啟動(dòng)消防水泵進(jìn)行加壓；通過(guò)壓力開(kāi)關(guān)啟動(dòng)消防水泵進(jìn)行加壓；content第一部分第一部分 給水及水消防系統(tǒng)給水及水消防系統(tǒng)地鐵車站給排水及消防系統(tǒng)功能介紹六、水噴霧滅火系統(tǒng)六、水噴霧滅火系統(tǒng)在主變電站油變壓器房等場(chǎng)所，設(shè)置有自動(dòng)水噴霧滅火在主變電站油變壓器房等場(chǎng)所，設(shè)置有自動(dòng)水噴霧滅火系統(tǒng)；系統(tǒng)；滅火機(jī)理：水的冷卻、乳化、隔絕等作用；滅火機(jī)理：水的冷卻、乳化、隔絕等作用；自動(dòng)水噴霧滅火系統(tǒng)的組成主要有開(kāi)式水霧噴頭、雨淋自動(dòng)水噴霧滅火系統(tǒng)

12、的組成主要有開(kāi)式水霧噴頭、雨淋閥、管網(wǎng)、水泵、控制系統(tǒng)等組成；閥、管網(wǎng)、水泵、控制系統(tǒng)等組成；自動(dòng)水噴霧滅火系統(tǒng)的水壓及水量較大，以滿足水霧噴自動(dòng)水噴霧滅火系統(tǒng)的水壓及水量較大，以滿足水霧噴頭的出流量及壓力要求。頭的出流量及壓力要求。content第一部分 給水及水消防系統(tǒng)地鐵車站給排水及消防系統(tǒng)功能介紹加壓泵房content第二部分第二部分 排水系統(tǒng)排水系統(tǒng)地鐵車站給排水及消防系統(tǒng)功能介紹一、排水分類一、排水分類衛(wèi)生間的污水；衛(wèi)生間的污水；車站沖洗廢水；車站沖洗廢水；區(qū)間隧道滲漏水；區(qū)間隧道滲漏水；集中空調(diào)冷凝水；集中空調(diào)冷凝水；風(fēng)亭、車站等出口雨水；風(fēng)亭、車站等出口雨水；消防滅火、管道破裂

13、時(shí)的事故水等。消防滅火、管道破裂時(shí)的事故水等。content第二部分第二部分 排水系統(tǒng)排水系統(tǒng)地鐵車站給排水及消防系統(tǒng)功能介紹二、排水泵站的設(shè)置二、排水泵站的設(shè)置衛(wèi)生間集水泵房；衛(wèi)生間集水泵房；車站內(nèi)主排水泵站；車站內(nèi)主排水泵站；隧道區(qū)間主排水泵站；隧道區(qū)間主排水泵站；車站扶梯基坑排水泵站；車站扶梯基坑排水泵站；風(fēng)亭處雨水排水泵站等。風(fēng)亭處雨水排水泵站等。content第二部分第二部分 排水系統(tǒng)排水系統(tǒng)地鐵車站給排水及消防系統(tǒng)功能介紹三、設(shè)置原則三、設(shè)置原則衛(wèi)生間污水匯流入積水坑，經(jīng)污水泵提升至壓力井后進(jìn)衛(wèi)生間污水匯流入積水坑，經(jīng)污水泵提升至壓力井后進(jìn)入化糞池，然后排入市政管網(wǎng)；入化糞池，然后

14、排入市政管網(wǎng)；廢水及雨水直接由廢水泵提升至壓力井后排入市政管網(wǎng)；廢水及雨水直接由廢水泵提升至壓力井后排入市政管網(wǎng)；部分大型的排水泵均設(shè)有自動(dòng)耦合裝置，以便于在檢修部分大型的排水泵均設(shè)有自動(dòng)耦合裝置，以便于在檢修時(shí)不必進(jìn)入集水坑而在泵坑外就可以直接將水泵提升起時(shí)不必進(jìn)入集水坑而在泵坑外就可以直接將水泵提升起來(lái)。來(lái)。content第二部分第二部分 排水系統(tǒng)排水系統(tǒng)地鐵車站給排水及消防系統(tǒng)功能介紹四、控制方式四、控制方式所有水泵均為一用一備，兩臺(tái)水泵輪換工作，所有水泵均為一用一備，兩臺(tái)水泵輪換工作， 在消防時(shí)或發(fā)生事故時(shí)同時(shí)啟用；在消防時(shí)或發(fā)生事故時(shí)同時(shí)啟用；水泵的控制方式為自動(dòng)控制方式、就地啟動(dòng)、

15、水泵的控制方式為自動(dòng)控制方式、就地啟動(dòng)、 車控室啟動(dòng)、車控室啟動(dòng)、OCC控制中心啟動(dòng)等；控制中心啟動(dòng)等； content第二部分 排水系統(tǒng)地鐵車站給排水及消防系統(tǒng)功能介紹潛污泵大樣圖低壓配電設(shè)備的構(gòu)成低壓配電設(shè)備的構(gòu)成系統(tǒng)構(gòu)成 電源、輸電線路、負(fù)荷(任何一個(gè)供配電系統(tǒng)都有該三部分) 就車站而言，此三部分即是車站低壓配電室配電柜、低壓電纜線路、設(shè)備配電箱低壓配電設(shè)備的構(gòu)成 系統(tǒng)范圍及功能從降壓變壓器二次側(cè)0.4KV低壓進(jìn)線柜進(jìn)線開(kāi)關(guān)上端到設(shè)備配電箱、燈具為止之間的配電設(shè)備、線路；將低壓電力（380/220V）安全、可靠、合理地配置給各個(gè)用電負(fù)荷線路介紹 電纜、電線低壓柜饋出至配電箱、雙電源箱、控

16、制柜回路、配電箱饋出至設(shè)備(電纜)；照明、配電箱出線(電線)電纜絕緣電壓1000V等級(jí)，電線500V等級(jí) 母線槽 變電所低壓室兩路進(jìn)線 變電所低壓室至另一端低壓室 低壓室至環(huán)控室 分段母排間聯(lián)絡(luò) 優(yōu)點(diǎn)：傳輸大電流車站電源及負(fù)荷分類 車站電源：兩路電源引自降壓變壓器二次側(cè)， 兩路電源互為備用，切換；一路分進(jìn)線斷開(kāi)，三級(jí)負(fù)荷切除；火災(zāi)時(shí)切斷三級(jí)負(fù)荷，二級(jí)負(fù)荷要人工現(xiàn)場(chǎng)切除 負(fù)荷分類： 按供電重要程度分： 一級(jí)負(fù)荷、二級(jí)負(fù)荷、三級(jí)負(fù)荷 按用途分：動(dòng)力和照明兩大類車站電源及負(fù)荷分類 一級(jí)負(fù)荷 供電方式：從I、II段母線(即兩路引自變電器電源)各引一路電源到設(shè)備附近，在設(shè)備末端設(shè)雙電源自動(dòng)切換箱(相對(duì)集

17、中的小容量 一級(jí)負(fù)荷為節(jié)省投資而共用一個(gè)雙電源自動(dòng)切換箱就近配電)負(fù)荷包括： 通信、信號(hào)、FAS、BAS、AFC 應(yīng)急照明、站廳和站臺(tái)照明、出入口照明 屏蔽門(mén)、垂直梯、排水泵、雨水泵、回排風(fēng)機(jī)、排熱風(fēng)機(jī)、組合式空調(diào)箱、小系統(tǒng)排煙風(fēng)機(jī)車站電源及負(fù)荷分類 供電方式：從I或II段母線引一路電源，當(dāng)所在母線故障時(shí)母聯(lián)開(kāi)關(guān)投入，由另一母線供電。當(dāng)電網(wǎng)只有一路電源時(shí)，允許將其從電網(wǎng)中切除（人工切除） 負(fù)荷包括： 一般照明（房屋、板下、插座） 自動(dòng)扶梯、污水泵、通風(fēng)機(jī) 設(shè)備房維修、區(qū)間檢修二級(jí)負(fù)荷車站電源及負(fù)荷分類 供電方式：由三級(jí)負(fù)荷總開(kāi)關(guān)引來(lái)一路單電源，一路總進(jìn)線電源故障時(shí)自動(dòng)被切除，人工復(fù)位。在火災(zāi)情

18、況下，F(xiàn)AS系統(tǒng)直接切斷三級(jí)負(fù)荷總電源。 負(fù)荷包括： 廣告照明、裝飾照明 冷水機(jī)組、冷卻泵、冷凍泵、冷卻泵、冷卻塔風(fēng)機(jī) 清掃機(jī)械、商鋪三級(jí)負(fù)荷車站電源及負(fù)荷分類 車站動(dòng)力負(fù)荷包括： 通信、防災(zāi)報(bào)警、信號(hào)、FAS、自動(dòng)票務(wù)、屏蔽門(mén)、風(fēng)機(jī)、空調(diào)器、氣體滅火、垂直電梯、污水泵、EMCS； 扶梯、檢修插座； 冷凍機(jī)組、空調(diào)水泵、冷卻塔、清掃插座； 區(qū)間動(dòng)力負(fù)荷包括： 區(qū)間廢水泵配電箱 維修插座（間隔100米、20KW） 維修配電箱（位于隧道口） 動(dòng)力負(fù)荷車站電源及負(fù)荷分類 照明種類包括： 站臺(tái)、站廳普通照明（工作照明1和2、節(jié)電照明）、事故照明、設(shè)備房屋照明、疏散誘導(dǎo)照明、導(dǎo)引照明（公共區(qū)、出入口等）、隧道照明、廣告照明照明負(fù)荷車站電源及負(fù)荷分類 站廳層、站臺(tái)層工作照明和節(jié)電照明 采用交流雙電源交叉方式供電。 工作照明/節(jié)電照明：2 : 1 ( 其中工作照明又分為1.5 : 0.5 兩部分） 這樣根據(jù)需要可組成0.5、1、1.5、2、2.5、3 六種不同的照度組合，BAS控制照明模式站臺(tái)、站廳普通照明車站電源及負(fù)荷分類 原則上為常明燈。 正常采用交流雙電源互為備