ERP中的物料清單BOM

1、ERPERP 中的物料清單中的物料清單 BOM(BOM(參考參考 OracleOracle ERP)ERP)美國(guó) APICS 協(xié)會(huì)的定義是制造某一母項(xiàng)目(包括最終裝配成品、次裝配件、制程零組件及半制程零組件) 所需所有直接零件(次裝配件、零組件、半制程零組件、原料) 的種類與數(shù)量清單.所以 BOM 包含了父項(xiàng)和子項(xiàng)及其之間的組成數(shù)量和關(guān)系。父項(xiàng)和子項(xiàng)都是獨(dú)立的 Item,而他們之間的組成關(guān)系和數(shù)量則形成了 BOM.因此一般是先申請(qǐng) Item,再創(chuàng)建物料清單。在父子項(xiàng)關(guān)系上除了存儲(chǔ)所需的子項(xiàng)數(shù)量外還需要存儲(chǔ)子項(xiàng)的生失效時(shí)間，計(jì)劃百分比，損耗率，位號(hào)等相關(guān)信息。對(duì)于 BOM 的父項(xiàng)還有單獨(dú)的生失效

2、時(shí)間，在后臺(tái)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中父項(xiàng)和子項(xiàng)是一種非精確的模型，而加上生失效時(shí)間控制后在某一時(shí)間點(diǎn)就可以確定出精確的 BOM 模型來(lái)。為了創(chuàng)建和維護(hù) BOM 的方便性，有時(shí)把一類材料定義為一個(gè)虛擬件，虛擬件不存在具體的實(shí)物，因此不存在具體的出入庫(kù)操作，也沒有具體的庫(kù)存。另外在 ERP 中還可以建立相關(guān)的替代關(guān)系，替代有兩個(gè)層次，一個(gè)是 Item 級(jí)的替代，一個(gè)是 BOM 級(jí)的替代。對(duì)于 BOM 級(jí)的替代則只在該 BOM 中起作用，而對(duì)于 Item 級(jí)的替代則在所有 BOM 中都起作用。在 BOM 分解中經(jīng)常提到獨(dú)立需求和相關(guān)需求。獨(dú)立需求是指與公司的庫(kù)存中其它料品的需求無(wú)關(guān)的成品或組件的需求,因此獨(dú)立需求

3、一般是客戶對(duì)成品或服務(wù)的訂貨，而相關(guān)需求是需要考慮在 BOM 分解過程中的半成品庫(kù)存,在途和在制情況的。在 ERP 中存在工程 BOM 和制造 BOM.其中工程 BOM 是還處于研發(fā)試驗(yàn)階段的，還無(wú)法完全量產(chǎn)的 BOM.而對(duì)于制造 BOM 則是已經(jīng)可以正式量產(chǎn)的物料清單。工程 BOM 和制造 BOM 分別存在于工程環(huán)境和制造環(huán)境，類似于 PDM 的研發(fā)視圖和制造視圖，對(duì)于工程環(huán)境的 BOM 如果需要轉(zhuǎn)換為制造 BOM 必須手工傳遞到制造環(huán)境形成制造 BOM.在 ERP 中常見的 BOM 類別有計(jì)劃 BOM,模型 BOM 和標(biāo)準(zhǔn) BOM.對(duì)于計(jì)劃類料單一般用于預(yù)測(cè)和主生產(chǎn)計(jì)劃，因此這類 BOM

4、一般是 PTO 類型的，同時(shí)維護(hù)各子項(xiàng)的計(jì)劃百分比信息。而對(duì)于模型 BOM 一般是ATO 或 PTO 類型的，這類清單的子件都是可配置的，一般要根據(jù)實(shí)際訂單的情況來(lái)挑選需要的子件。而對(duì)于標(biāo)準(zhǔn) BOM 則子件的使用數(shù)量完全是固定的，BOM 分解到最底層后必須是標(biāo)準(zhǔn) BOM，這樣才能夠給生產(chǎn)和制造提供指導(dǎo)。對(duì)于 BOM 的設(shè)計(jì)更改一般通過 ECO 進(jìn)行，BOM 可以設(shè)置啟用版本也可以設(shè)置不啟用版本。對(duì)于啟用了版本的在進(jìn)行 ECO 更改的時(shí)候會(huì)對(duì) BOM 進(jìn)行版本升級(jí)，相關(guān)的子項(xiàng)需要明確具體的生效時(shí)間和失效時(shí)間。因此 ERP 中的 BOM 完全是跟隨時(shí)間不斷變化的動(dòng)態(tài)模型。當(dāng) BOM 的功能發(fā)生較大

5、變化或者不能兼容老版本時(shí)候一般不能簡(jiǎn)單的做升版處理，而需要更換代碼。對(duì)于具體什么時(shí)候升版本，什么時(shí)候換代碼參考業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的 3F 規(guī)則(Fit For Feature).由于在 ERP 中一般要求先申請(qǐng) Item 再創(chuàng)建 BOM，因此在進(jìn)行 BOM 擬制的時(shí)候既可以從上到小擬制，也可以從下往上擬制。擬制好的完整 BOM 可以從產(chǎn)品一直展開到原材料的最底層，因此系統(tǒng)一般會(huì)提供多層 BOM 查查詢或 BOM 結(jié)構(gòu)樹瀏覽功能。ITEM 和 BOM 在整個(gè) ERP 中屬于非常核心的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，對(duì)于啟用主生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)候首先要根據(jù)預(yù)測(cè)，訂單，庫(kù)存和粗能力約束等信息編制 MPS 主生產(chǎn)計(jì)劃，MPS 的輸出就是作為

6、產(chǎn)品的最頂層 BOM 在各時(shí)間點(diǎn)的計(jì)劃生產(chǎn)量。然后系統(tǒng)在 MRP 運(yùn)算中需要根據(jù) BOM 層次結(jié)構(gòu)進(jìn)行展開，同時(shí)結(jié)合庫(kù)存，在途，在制和交期，提前期等情況得出最基本的物料需求計(jì)劃和生產(chǎn)計(jì)劃。在生產(chǎn)時(shí)需要根據(jù) BOM 制定相關(guān)的工藝路線和工序，以完成生產(chǎn)排程和資源約束的考慮。同時(shí)企業(yè)還需要根據(jù) BOM 進(jìn)行成品，半成品的出庫(kù)，入庫(kù)，生產(chǎn)配料，成本統(tǒng)計(jì)，銷售報(bào)價(jià)等各種工作。對(duì)于一般的 ERP 系統(tǒng)應(yīng)該提供的關(guān)于物料清單 BOM 的功能1.物料清單的創(chuàng)建2.可替代物料清單設(shè)置，可替代子件設(shè)置3.清單和工藝路線關(guān)系，可替代工藝路線4.清單的 ECO 批量更改5.計(jì)劃百分比，生失效時(shí)間，損耗/產(chǎn)出率，位號(hào)

7、維護(hù)6.虛擬件設(shè)置和處理7.清單版本支持8.清單查詢，多級(jí)清單查詢9.清單的比較，清單的反查10.BOM 結(jié)構(gòu)樹ERPERP 中的主生產(chǎn)計(jì)劃中的主生產(chǎn)計(jì)劃與其說(shuō)一個(gè)系統(tǒng)是否稱得上為 ERP 系統(tǒng)還不如說(shuō)該系統(tǒng)能否真正算得上一個(gè) MRPII 系統(tǒng)。MRPII 的核心數(shù)據(jù)基于 ITEM 和 BOM,以此實(shí)現(xiàn)物流，信息流和資金流的完全整合。所以一個(gè) MRPII 系統(tǒng)至少應(yīng)該有基于 BOM 分解的 MRP 運(yùn)算功能，同時(shí)考慮資源約束形成閉環(huán)的 MRP，但 MRP 關(guān)注的是很細(xì)節(jié)的源材料需求計(jì)劃，所以關(guān)注點(diǎn)在細(xì)節(jié)和近期。而 MPS 主生產(chǎn)計(jì)劃則是一個(gè)較粗的關(guān)注產(chǎn)品或可配置的半成品在各個(gè)時(shí)段的具體需求的計(jì)

8、劃，因此 MPS 有效的銜接了銷售模塊和 MRP,通過運(yùn)行 MPS 才能夠?qū)崿F(xiàn)由計(jì)劃驅(qū)動(dòng)的一體化控制模式。因此有無(wú) MPS 主生產(chǎn)計(jì)劃功能已經(jīng)是否考慮資源約束是 ERP 系統(tǒng)另一個(gè)重要特征,只有 MPS 主生產(chǎn)計(jì)劃可行的情況下，才應(yīng)該進(jìn)入計(jì)劃的細(xì)化，運(yùn)行近期的 MRP 物料需求計(jì)劃和能力需求計(jì)劃。 為什么要先有主生產(chǎn)計(jì)劃,再根據(jù)主生產(chǎn)計(jì)劃制訂物料需求計(jì)劃?是否可以直接根據(jù)銷售預(yù)測(cè)和客戶訂單來(lái)制訂物料需求計(jì)劃?概括地說(shuō):MRP 的計(jì)劃方式就是追蹤需求。如果直接根據(jù)預(yù)測(cè)和客戶訂單的需求來(lái)運(yùn)行 MRP,那么得到的計(jì)劃將在數(shù)量和時(shí)間上與預(yù)測(cè)和客戶訂單需求完成匹配。但是 ,預(yù)測(cè)和客戶訂單是不穩(wěn)定、不均衡

9、的,直接用來(lái)安排生產(chǎn)將會(huì)出現(xiàn)時(shí)而加班加點(diǎn)也不能完成任務(wù),時(shí)而設(shè)備閑置很多人沒有活干的現(xiàn)象,這將給企業(yè)帶來(lái)災(zāi)難性的后果,而且企業(yè)的生產(chǎn)能力和其他資源是有限的,這樣的安排也不是總能做得到的。加上主生產(chǎn)計(jì)劃這一層次,通過人工干預(yù),均衡安排,使得在一段時(shí)間內(nèi)主生產(chǎn)計(jì)劃量和預(yù)測(cè)及客戶訂單在總量上相匹配,而不追求在每個(gè)具體時(shí)刻上均與需求相匹配,從而得到一份穩(wěn)定、均衡的計(jì)劃。由于在產(chǎn)品或最終項(xiàng)目(獨(dú)立需求項(xiàng)目)這一級(jí)上的計(jì)劃(即主生產(chǎn)計(jì)劃)是穩(wěn)定和均衡的,據(jù)此所得到的關(guān)于非獨(dú)立需求項(xiàng)目的物料需求計(jì)劃也將是穩(wěn)定和勻稱的。因此,制訂主生產(chǎn)計(jì)劃是為了得到一份穩(wěn)定、均衡的生產(chǎn)計(jì)劃。 對(duì)于 MRP 一般會(huì)每周運(yùn)算，每

10、天可能還會(huì)跑一個(gè)增量的 MRP。而對(duì)于 MPS 一般會(huì)制定 6 個(gè)月甚至更長(zhǎng)時(shí)間的計(jì)劃，整個(gè)時(shí)間區(qū)間首先分為短期，中期和遠(yuǎn)期三個(gè)時(shí)區(qū)，每個(gè)時(shí)區(qū)還會(huì)分為多個(gè)時(shí)段。MPS 的輸入一般既有實(shí)際的訂單，又有預(yù)測(cè)信息，因此在短期一般以訂單做為需求基準(zhǔn)，中期取訂單和預(yù)測(cè)的最大值，而遠(yuǎn)期一般只有預(yù)測(cè)值可取。在不能完全實(shí)現(xiàn)類似 Dell 的完全按單生產(chǎn)的 Pull模式的時(shí)候，很多企業(yè)都屬于這種混合計(jì)劃模式。 根據(jù)定義，MPS 是詳細(xì)陳述在何時(shí)要生產(chǎn)出多少物品的計(jì)劃。因此，任何一家公司的 MPS 總是計(jì)劃內(nèi)物品與每一計(jì)劃內(nèi)物品所復(fù)蓋的時(shí)間期間所構(gòu)成的一個(gè)矩陣。所使用的時(shí)間期間往往是一周，雖然對(duì)大而復(fù)雜的產(chǎn)品如發(fā)

11、電設(shè)備與船舶有時(shí)用兩周或一個(gè)月。對(duì)于這里提及到的物品對(duì)于 MTO(Make to Order)計(jì)劃模式的時(shí)候一般就是最頂層的產(chǎn)品，而對(duì)于 ATO(Assembly to Order)方式時(shí)候，由于根據(jù)不同的半成品可以配置出成千上萬(wàn)的產(chǎn)品，因此 MPS 計(jì)劃仍然會(huì)依據(jù)計(jì)劃 Bom 進(jìn)行分解，最后得出的是各個(gè)裝配件的各時(shí)段的需求數(shù)量。MPS 中一個(gè)重要概念就是提前期，一個(gè)產(chǎn)品客戶三個(gè)月以后要，可能現(xiàn)在就要開始進(jìn)行原材料的采購(gòu)，并準(zhǔn)備相關(guān)的生產(chǎn)。因此采購(gòu)周期，加工周期，裝配周期和發(fā)運(yùn)周期共同構(gòu)成了某個(gè)產(chǎn)品的提前期。其中加工周期又涉及到了排隊(duì)時(shí)間,準(zhǔn)備時(shí)間,加工時(shí)間,等待時(shí)間,傳送時(shí)間等多個(gè)時(shí)間。當(dāng)一

12、個(gè)產(chǎn)品的 Bom 層次很深的時(shí)候，既要考慮各層的這些加工和裝配時(shí)間，又要考慮能力資源的約束，因此加工提前期的計(jì)算并不是固定一層不變的。 在 MPS 計(jì)劃編制中需要壓制其可行性，在這里一般通過 RCCP(粗能力計(jì)劃)進(jìn)行校驗(yàn)。TOC 約束理論在 ERP 中有特別重要的作用和地位，特別是在后期 APS(Advanced Plan System)如 I2 的 APS 中更是得到充分的體現(xiàn)。一個(gè) MPS 計(jì)劃必須考慮各個(gè)資源的約束，這里面的原材料，生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)人員，提前期，加工裝配工序等都是重要的約束條件。在資源約束無(wú)法滿足需求的時(shí)候，還可以考慮可替代 BOM,可替代物料和供應(yīng)商，可替代工藝路線等多

13、種替代資源。充分考慮了這些約束的 RCCP 將是很復(fù)雜的。 進(jìn)行主生產(chǎn)計(jì)劃編制的步驟是首先是輸入各個(gè)時(shí)段的預(yù)測(cè)信息和訂單信息，根據(jù)這些信息得到毛需求，同時(shí)根據(jù)計(jì)劃批量預(yù)估每個(gè)時(shí)段的計(jì)劃產(chǎn)出量。根據(jù)毛需求和計(jì)劃產(chǎn)出量信息得出各個(gè)時(shí)段的預(yù)計(jì)可用庫(kù)存。然后根據(jù)毛需求，預(yù)計(jì)可用庫(kù)存，再考慮產(chǎn)品的安全庫(kù)存的需要得出凈需求。最后根據(jù)凈需求，提前期得出計(jì)劃投入量和可供銷售量。 MPS 驅(qū)動(dòng)一體化的計(jì)劃控制系統(tǒng)，它把較高層次的生產(chǎn)計(jì)劃與日常的日程計(jì)劃連鎖在一起。這就確保后者支持前者，而且在二者不可能保持同一步伐之前會(huì)生成早期警告信號(hào)。MPS 運(yùn)算結(jié)果可行后直接指導(dǎo) MRP 運(yùn)算和能力需求計(jì)劃,同時(shí)根據(jù) MPS

14、 計(jì)算結(jié)果得出合同履行承諾(比如客戶在三個(gè)月后要某個(gè)產(chǎn)品 5000 臺(tái)，根據(jù)現(xiàn)在情況是否能夠滿足改合同的履行?).BOM 表結(jié)構(gòu)表結(jié)構(gòu)BOM_ALTERNATE_DESIGNATORS：類別（使用于 Routing 和 BOM，建 BOM 時(shí)無(wú)對(duì)應(yīng)Routing 則取 Primary） ORGANIZATION_ID：組織 ID ALTERNATE_DESIGNATOR_CODE：類別代碼BOM_OPERATIONAL_ROUTINGS：料品制程主檔表 - BOM_OPERATIONAL_ROUTINGS_V ORGANIZATION_ID：組織 ID ASSEMBLY_ITEM_ID：Ass

15、embly 料品 ID ALTERNATE_ROUTING_DESIGNATOR：類別（不選，則默認(rèn) Primary，值為 NULL） ROUTING_SEQUENCE_ID：制程主檔 SequenceBOM_OPERATION_SEQUENCES：料品制程明細(xì)檔表- BOM_OPERATION_SEQUENCES_V ROUTING_SEQUENCE_ID：制程主檔 Sequence OPERATION_SEQUENCE_ID：制程明細(xì) Sequence OPERATION_SEQ_NUM：制程明細(xì)序號(hào) STANDARD_OPERATION_ID：制程明細(xì)對(duì)應(yīng)的 OP ID OPERATIO

16、N_DESCRIPTION：OP 名稱BOM_STRUCTURES_B：BOM 主檔BOM_BILL_OF_MATERIALS_V ORGANIZATION_ID： ASSEMBLY_ITEM_ID： ALTERNATE_BOM_DESIGNATOR： BILL_SEQUENCE_IDBOM_COMPONENTS_B：BOM 明細(xì)檔BOM_INVENTORY_COMPONENTS_V BILL_SEQUENCE_ID： COMPONENT_SEQUENCE_ID： COMPONENT_ITEM_ID： COMPONENT_QUANTITY： OPERATION_SEQ_NUM： WIP_SUP

17、PLY_TYPE：BOM 物料清單什么是什么是 BOM?采用計(jì)算機(jī)輔助企業(yè)生產(chǎn)管理，首先要使計(jì)算機(jī)能夠讀出企業(yè)所制造的產(chǎn)品構(gòu)成和所有要涉及的物料，為了便于計(jì)算機(jī)識(shí)別，必須把用圖示表達(dá)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化成某種數(shù)據(jù)格式，這種以數(shù)據(jù)格式來(lái)描述產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的文件就是物料清單，即是 BOM。它是定義產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的技術(shù)文件，因此，它又稱為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表或產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹。在某些工業(yè)領(lǐng)域，可能稱為“配方”、“要素表”或其它名稱。在 MRP和 ERP 系統(tǒng)中，物料一詞有著廣泛的含義，它是所有產(chǎn)品，半成品，在制品，原材料，配套件，協(xié)作件，易耗品等等與生產(chǎn)有關(guān)的物料的統(tǒng)稱。在通常的 MRP和 ERP 系統(tǒng)中 BOM 是指由雙親件及子件

18、所組成的關(guān)系樹。BOM 可以是自頂向下分解的形式或是以自底向上跟蹤的形式提供信息。在 MRP和 ERP 系統(tǒng)中中 BOM 是一種數(shù)據(jù)之間的組織關(guān)系，利用這些數(shù)據(jù)之間層次關(guān)系可以作為很多功能模塊設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，這些數(shù)據(jù)的某些表現(xiàn)形式是我們大家感到熟悉的匯總報(bào)表。BOM 有什么作用有什么作用?BOM 是 PDM/MRP/ERP 信息化系統(tǒng)中最重要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，其組織格式設(shè)計(jì)和合理與否直接影響到系統(tǒng)的處理性能，因此，根據(jù)實(shí)際的使用環(huán)境，靈活地設(shè)計(jì)合理且有效的 BOM 是十分重要的。BOM 不僅是 MRP系統(tǒng)中重要的輸入數(shù)據(jù)，而且是財(cái)務(wù)部門核算成本，制造部門組織生產(chǎn)等的重要依據(jù)，因此，BOM 的影響面最大，

19、對(duì)它的準(zhǔn)確性要求也最高。正確地使用與維護(hù) BOM 是管理系統(tǒng)運(yùn)行期間十分重要的工作。此外，BOM 還是 CIMS/MIS/MRP/ERP 與 CAD，CAPP 等子系統(tǒng)的重要接口，是系統(tǒng)集成的關(guān)鍵之處，因此，用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn) BOM 管理時(shí)，應(yīng)充分考慮它于其他子系統(tǒng)的信息交換問題。用途用途BOM 信息在 MRP/ERP 系統(tǒng)中被用于 MRP 計(jì)算，成本計(jì)算，庫(kù)存管理。BOM 有各種形式，這些形式取決于它的用途，BOM 的具體用途有:1、 是計(jì)算機(jī)識(shí)別物料的基礎(chǔ)依據(jù)。2、是編制計(jì)劃的依據(jù)。3、 是配套和領(lǐng)料的依據(jù)。4、根據(jù)它進(jìn)行加工過程的跟蹤。5、 是采購(gòu)和外協(xié)的依據(jù)。6、根據(jù)它進(jìn)行成本的計(jì)算。7、

20、 可以作為報(bào)價(jià)參考。8、進(jìn)行物料追溯。9、 使設(shè)計(jì)系列化，標(biāo)準(zhǔn)化，通用化。新型物流配送中心定義定義新型物流配送中心是一種全新的流通模式和運(yùn)作結(jié)構(gòu)，其管理水平要求達(dá)到科學(xué)化和現(xiàn)代化。通過合理的科學(xué)管理制度、現(xiàn)代化的管理方法和手段，物流配送中心配送中心可以充分發(fā)揮其基本功能，從而保障相關(guān)企業(yè)和用戶整體效益的實(shí)現(xiàn)。管理科學(xué)的發(fā)展為流通管理的現(xiàn)代化、科學(xué)化提供了條件，促進(jìn)流通產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展。此外，也要加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管和調(diào)控力度，使之有序化和規(guī)范化。從物流配送的發(fā)展過程來(lái)看，在企業(yè)經(jīng)歷了以自我服務(wù)為目的的企業(yè)內(nèi)部配送中心的發(fā)展階段后，政府、社會(huì)、零售業(yè)、批發(fā)業(yè)以及生產(chǎn)廠商都積極投身于物流配送中心的建設(shè)。

21、專業(yè)化、社會(huì)化、國(guó)際化的物流配送中心顯示了巨大優(yōu)勢(shì)，有著強(qiáng)大的生命力，代表了現(xiàn)代物流配送的發(fā)展方向，新型物流配送中心將是未來(lái)物流配送中心發(fā)展的必然趨勢(shì)。特征特征1、配送反應(yīng)速度快。新型物流配送中心對(duì)上、下游物流配送需求的反應(yīng)速度越來(lái)越快，前置時(shí)間越來(lái)越短。在物流信息化時(shí)代，速度就是金錢，速度就是效益，速度就是競(jìng)爭(zhēng)力。2、配送功能集成化。主要是將物流與供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)進(jìn)行集成，如物流渠道與商流渠道集成、物流功能集成、物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)集成、物流渠道之間的集成。3、配送作業(yè)規(guī)范化。強(qiáng)調(diào)物流配送作業(yè)流程和運(yùn)作的標(biāo)準(zhǔn)化、程序化和規(guī)范化，使復(fù)雜的作業(yè)簡(jiǎn)單化，從而大規(guī)模地提高物流作業(yè)的效率和效益。4

22、、配送服務(wù)系列化。強(qiáng)調(diào)物流配送服務(wù)的正確定位與完善化、系列化，除傳統(tǒng)的配送服務(wù)外，在外延上擴(kuò)展物流的市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、物流訂單處理、物流配送咨詢、物流配送方案、物流庫(kù)存控制庫(kù)存控制策略建議、物流貨款回收、物流教育培訓(xùn)等系列的服務(wù)。5、配送目標(biāo)系統(tǒng)化。從系統(tǒng)的角度統(tǒng)籌規(guī)劃的一個(gè)整體物流配送活動(dòng)，不求單個(gè)物流最佳化，而求整體物流活動(dòng)最優(yōu)化，使整個(gè)物流配送達(dá)到最優(yōu)化。6、配送手段現(xiàn)代化。使用先進(jìn)的物流技術(shù)、物流設(shè)備與管理為物流配送提供支撐，生產(chǎn)、流通和配送規(guī)模越大，物流配送技術(shù)、物流設(shè)備與管理就越需要現(xiàn)代化。7、配送組織網(wǎng)絡(luò)化。有完善、健全的物流配送網(wǎng)絡(luò)體系，物流配送中心、物流結(jié)點(diǎn)物流結(jié)點(diǎn)等網(wǎng)絡(luò)設(shè)施星

23、羅棋布，并運(yùn)轉(zhuǎn)正常。8、配送經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化。物流配送經(jīng)營(yíng)采用市場(chǎng)機(jī)制，無(wú)論是企業(yè)自己組織物流配送還是社會(huì)物流配送，都實(shí)行市場(chǎng)化。只有利用市場(chǎng)化這只看不見的手指揮調(diào)節(jié)物流配送，才能取得好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。新型物流配送中心的基本條件新型物流配送中心的基本條件1、高水平的裝備配置。新型物流配送中心面對(duì)的是成千上萬(wàn)的供應(yīng)廠商和消費(fèi)者以及瞬息萬(wàn)變競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，必須配備現(xiàn)代化的物流裝備。如計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀輸送系統(tǒng)、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)旋轉(zhuǎn)貨架、自動(dòng)裝卸系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)、自動(dòng)起重機(jī)、商品條碼分類系統(tǒng)、輸送機(jī)等新型高效現(xiàn)代化、自動(dòng)化的物流配送機(jī)械化系統(tǒng)。缺乏高水平的物流裝備，建設(shè)新型物流配送中心就失去

24、了起碼的基本條件。2、高素質(zhì)的人員配置。必須配備數(shù)量合理、質(zhì)量較高、具有一定物流專業(yè)知識(shí)的管理人員、技術(shù)人員、操作人員，以確保物流作業(yè)活動(dòng)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。沒有一支高素質(zhì)的物流人才隊(duì)伍，建設(shè)新型物流配送中心就不可能實(shí)現(xiàn)。3、高水平的物流管理。作為一種全新的物流運(yùn)作模式，其管理水平必須達(dá)到科學(xué)化和現(xiàn)代化，通過科學(xué)合理的管理制度，現(xiàn)代的管理方法和手段，才能確保新型物流配送中心的功能和作用的發(fā)揮。沒有高水平的物流管理，建設(shè)新型物流配送中心就成了一句空話。定位存儲(chǔ)定義定義定位儲(chǔ)存是指每一項(xiàng)商品都有固定的儲(chǔ)位，商品在儲(chǔ)存時(shí)不可互相竄位，在采用這一儲(chǔ)存方法時(shí)，必須注意每一項(xiàng)貨物的儲(chǔ)位容量必須大于其可能的最大在庫(kù)

25、量。定位儲(chǔ)存通常適應(yīng)以下一些情況：不同物理、化學(xué)性質(zhì)的貨物須控制不同的保管儲(chǔ)存條件，或防止不同性質(zhì)的貨物互相影響;重要物品須重點(diǎn)保管;多品種少批量貨物的存儲(chǔ)。采用定位儲(chǔ)存方式易于對(duì)在庫(kù)商品管理，提高作業(yè)效率，減少搬運(yùn)次數(shù)。但需要較多的儲(chǔ)存空間。定位儲(chǔ)存的優(yōu)點(diǎn)定位儲(chǔ)存的優(yōu)點(diǎn)(1)每種貨品都有固定儲(chǔ)存位置，揀貨人員容易熟悉貨品貨位，從而方便存取。(2)貨品的貨位可按周轉(zhuǎn)率大小或出貨頻率來(lái)安排，以縮短出入庫(kù)搬運(yùn)距離。(3)可針對(duì)各種貨品的特性安排貨位，將不同貨品特性間的相互影響減至最小。定位儲(chǔ)存的缺點(diǎn)定位儲(chǔ)存的缺點(diǎn)主要是貨位必須按各項(xiàng)貨品的最大在庫(kù)量設(shè)計(jì)，因此儲(chǔ)區(qū)空間平時(shí)的使用效率較低。貨柜貨柜的概

26、念貨柜的概念hugu1.擺放貨物的柜臺(tái)。 金平 停電：“你印象中的商店和市場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)有貨柜，有櫥窗，有整齊美觀的陳設(shè)?！?.指具有一定規(guī)格、便于機(jī)械裝卸、可以重復(fù)使用的裝運(yùn)貨物的大型容器。通常稱為集裝箱。貨柜的種類貨柜的種類(1)按規(guī)格尺寸分:目前，國(guó)際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有：外尺寸為 20 英尺 X8 英尺 X8 英尺 6 吋，簡(jiǎn)稱 20 尺貨柜;40 英尺 X8 英尺 X8 英尺 6 吋，簡(jiǎn)稱 40 尺貨柜;及近年較多使用的 40 英尺 X8 英尺 X9 英尺 6 吋，簡(jiǎn)稱 40 尺高柜。20 尺柜：內(nèi)容積為 5.919*2.34*2.38 米,配貨毛重一般為 17

27、.5 噸,體積為 24-26 立方米.20 尺平底貨柜:內(nèi)容積 5.85 米 X2.23 米 X2.15 米,配貨毛重 23 噸,體積 28 立方米.20 尺開頂柜:內(nèi)容積為 5.89 米 X2.32 米 X2.31 米,配貨毛重 20 噸,體積 31.5 立方米.40 尺柜:內(nèi)容積為 12.045*2.309*2.379 米,配貨毛重一般為 22 噸,體積為 54 立方米.40 尺平底貨柜:內(nèi)容積 12.05 米 X2.12 米 X1.96 米,配貨毛重 36 噸,體積 50 立方米。40 尺高柜:內(nèi)容積為 12.056*2.347*2.684 米.配貨毛重一般為 22 噸,體積為 68 立

28、方米.40 尺開頂柜:內(nèi)容積為 12.01 米 X2.33 米 X2.15 米,配貨毛重 30.4 噸,體積 65 立方米.45 尺高柜:內(nèi)容積為:13.582*2.347*2.69 米,配貨毛重一般為 29 噸,體積為 86 立方米.(2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱。(3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER);掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER);開頂集裝箱(OPENTOP CONTAINER);框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集裝箱(TANK CONTAINER)。倉(cāng)庫(kù)

29、管理五五化什么是倉(cāng)庫(kù)管理五五化什么是倉(cāng)庫(kù)管理五五化倉(cāng)庫(kù)管理五五化是以五為計(jì)量單位。對(duì)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的物資，按其不同的形狀特征分別碼戰(zhàn)各種不同的貨垛.每垛總數(shù)為五的倍數(shù)的一種物資堆碼方法，它尤其適用于按件計(jì)量物資的堆碼擺放。倉(cāng)庫(kù)管理五五化的具體倉(cāng)庫(kù)管理五五化的具體方法方法倉(cāng)庫(kù)管理倉(cāng)庫(kù)管理五五化的具體方法主要有：平行五堆碼法，將五件材料物資平擺平放在一起;直立五堆碼法，將五件材料物資重疊碼放在一起;梅花五堆碼法，將五件材料物資環(huán)形排列成梅花狀堆碼在一起;行列五堆碼法，將材料物資的行和列均碼成五的倍數(shù);平方五堆碼法，將材料物資碼垛的垛形長(zhǎng)和寬均為五的同倍數(shù);立方五堆碼法，將材料物資碼垛的垛形長(zhǎng)、寬、高

30、均為五的同倍數(shù);一四五堆碼法，將五件物資中，以一件頂四件.或一件壓四件;三二五堆碼法，將五件物資中，以二件頂三件，或二件壓三件;分層重迭五堆碼法.物資堆碼的層數(shù)和每層的件數(shù)均成五的倍數(shù)的一種重疊式堆碼方法;分層壓縫五堆碼法，物資堆碼的層數(shù)和每層的件數(shù)均成五的倍數(shù)的一種壓縫式堆碼方法;分層縱橫五堆碼法，物資堆碼的甚數(shù)的每層的件數(shù)均成五的倍數(shù)的一種縱橫交錯(cuò)式堆碼方法。倉(cāng)庫(kù)管理五五化的優(yōu)點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)管理五五化的優(yōu)點(diǎn)實(shí)行倉(cāng)庫(kù)管理五五化，可以把大小不一、形狀各異、無(wú)規(guī)則的物資，變成比較有規(guī)則的各種定型定量的貨垛。做到橫看成行，豎看成列，美觀整潔，過目知數(shù)，有利于物資的保管、養(yǎng)護(hù)、盤點(diǎn)和發(fā)放，減少差錯(cuò)，提高收發(fā)

31、貨效率，便于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理的帳、卡、物資、資金四相符。倉(cāng)庫(kù)管理五五化的缺點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)管理五五化的缺點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)管理五五化不是在所有情況下都能適用的，在實(shí)際倉(cāng)庫(kù)管理工作中要根據(jù)倉(cāng)庫(kù)、物資等具體情況而定，不能為追求形式上的五五化，而不顧客觀情況，多占貨位，多耗費(fèi)勞動(dòng)力，影響倉(cāng)儲(chǔ)的機(jī)械化作業(yè)和物資保管。五五堆放是管理質(zhì)量認(rèn)證體系（如：ISO9001）中的內(nèi)容。五五堆放法:根據(jù)各種物料的特性和開頭做到“五五成行.五五成方，五五成串，五五成堆，五五成層”使物料疊放整齊，便于點(diǎn)數(shù)，盤點(diǎn)和取送。此方法適用于產(chǎn)品外形較大，外形規(guī)則的企業(yè)。六號(hào)定位法：按“庫(kù)號(hào)，倉(cāng)位號(hào)，貨架號(hào)，層號(hào)，訂單號(hào)，物料編號(hào)”等六號(hào)，對(duì)物料進(jìn)行歸類疊

32、放，登記造冊(cè)，并填制物料儲(chǔ)位圖便于迅速查找物料的調(diào)倉(cāng)。此方法適用于體積較小，用規(guī)則容器盛裝，產(chǎn)品品種較少的企業(yè)。托盤化管理法:將物料碼放在托盤上，卡板上，或托箱中，便于成盤，成板，成箱地疊放和運(yùn)輸，有利十叉車將物料整體移動(dòng)提高物料的保管的搬運(yùn)效率。此方法適用于機(jī)械化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的企業(yè)。分類管理法:將品種繁多的物料，按其重要程度，進(jìn)出倉(cāng)率，價(jià)值大小，資金占用情況進(jìn)行分類，并置放在不同類別的倉(cāng)區(qū)，然后采用不同的管理規(guī)定，做到重點(diǎn)管理，兼顧一般。定時(shí)定量配送定義定義定時(shí)定量配送指按照規(guī)定的配送時(shí)間和配送數(shù)量進(jìn)行配送配送，兼有定時(shí)、定量?jī)煞N方式的優(yōu)點(diǎn)，是一種精密的配送服務(wù)方式。這種方式要求有較高的服務(wù)質(zhì)量

33、水平，組織工作難度很大，通產(chǎn)針對(duì)固定客戶進(jìn)行這項(xiàng)服務(wù)。由于適合采用的對(duì)象不多，很難實(shí)行共同配送等配送方式，因而成本較高，在用戶有特殊要求時(shí)采用，不是一種普遍適用的方式。定時(shí)定量配送的特點(diǎn)定時(shí)定量配送的特點(diǎn)特點(diǎn)：它兼有以上兩種方式的特點(diǎn)，對(duì)配送企業(yè)的要求比較嚴(yán)格，管理和、作業(yè)的難度較大。需要配送企業(yè)有較強(qiáng)的計(jì)劃性和準(zhǔn)確度。適用場(chǎng)合：定時(shí)定量配送方式實(shí)際應(yīng)用，主要在大量而且穩(wěn)定生產(chǎn)的汽車、家用電器、機(jī)電產(chǎn)品的供應(yīng)物流里面取得了成功。這種方式的管理和運(yùn)作，一是靠配送雙方事先的一定時(shí)期的協(xié)議為依據(jù)來(lái)執(zhí)行;也常常采用“看板方式”來(lái)決定配送的時(shí)間和數(shù)量。倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)的概念倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)的概念倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)是指?jìng)}儲(chǔ)

34、經(jīng)營(yíng)人利用其倉(cāng)儲(chǔ)保管能力向社會(huì)提供倉(cāng)儲(chǔ)保管產(chǎn)品并獲取經(jīng)濟(jì)收益的商業(yè)行為。商務(wù)活動(dòng)是企業(yè)對(duì)外的一種經(jīng)濟(jì)交換活動(dòng)，因此，若企業(yè)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)則不發(fā)生倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)活動(dòng)。倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)的內(nèi)容倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)的內(nèi)容倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)活動(dòng)是企業(yè)對(duì)外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的綜合體現(xiàn)，其內(nèi)容包括制定企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、打造企業(yè)形象、市場(chǎng)調(diào)研和市場(chǎng)開拓、商務(wù)磋商和簽訂商務(wù)合同等。(1)制定企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展，離不開一支合理高效的商務(wù)隊(duì)伍、一套完善的商務(wù)管理和作業(yè)規(guī)章制度、一個(gè)科學(xué)合理的管理體系，因此，在全面了解企業(yè)資源的情況下制定企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。在制定企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略時(shí)，要綜合考慮企業(yè)自身的人力、財(cái)力和物力以及市場(chǎng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品

35、的需求和供給狀況，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和利潤(rùn)最大化為原則，合理制定企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo)和經(jīng)營(yíng)發(fā)展方法。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)可以在總體經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上選擇租賃經(jīng)營(yíng)、公共倉(cāng)儲(chǔ)、物流中心或者配送中心配送中心，或者采用單項(xiàng)專業(yè)經(jīng)營(yíng)或者綜合經(jīng)營(yíng)，實(shí)行獨(dú)立經(jīng)營(yíng)定位。(2)市場(chǎng)調(diào)研和市場(chǎng)開拓市場(chǎng)調(diào)研是企業(yè)進(jìn)行有效經(jīng)營(yíng)決策不可缺少的一步，市場(chǎng)調(diào)研的資料和結(jié)論往往作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的重要依據(jù)。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)市場(chǎng)調(diào)研的目的在于尋找和發(fā)現(xiàn)潛在的商業(yè)機(jī)會(huì)，對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行分析并合理選擇商業(yè)機(jī)會(huì)。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)市場(chǎng)調(diào)查的重點(diǎn)應(yīng)放在倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的供求關(guān)系、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)需求方的需求變化、同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀況等萬(wàn)團(tuán)。市場(chǎng)開拓的目的在于通過采取針對(duì)性的有效措施，挖掘有潛在需求的

36、客戶，第具本合儲(chǔ)經(jīng)費(fèi)管理并與之建立業(yè)務(wù)關(guān)系。市場(chǎng)開拓可采用廣告宣傳、人員促銷、關(guān)系營(yíng)銷、企業(yè)聯(lián)系等方法。企業(yè)也可結(jié)合有效的市場(chǎng)開拓進(jìn)行企業(yè)形象宣傳。(3)商務(wù)磋商和簽訂商務(wù)合同合同是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主體之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的綜合體現(xiàn)。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)本著誠(chéng)實(shí)信用、互惠互利的原則積極與客戶進(jìn)行商務(wù)溝通和商務(wù)談判。由于物資倉(cāng)儲(chǔ)往往需要較長(zhǎng)時(shí)間，而且在保管的過程中還可能涉及到加工處理、分拆等作業(yè)，也有可能涉及到倉(cāng)單持有人的第三方關(guān)系，為了避免產(chǎn)生爭(zhēng)議，商務(wù)磋商的內(nèi)容應(yīng)該盡可能條款細(xì)致、內(nèi)容充分。雙方在意思表示致的基礎(chǔ)上應(yīng)該訂立較為完備的商務(wù)合同，以明確倉(cāng)儲(chǔ)合同雙方的債權(quán)債務(wù)關(guān)系，為倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的順利開展提供有保障的

37、法律依據(jù)。(4)合同的履行合同的履行是雙方權(quán)利義務(wù)得以實(shí)現(xiàn)的階段，也是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)利益的階段。對(duì)于一項(xiàng)倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)合同而言，其履行主要包括以下一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)：1.存貨人交付倉(cāng)儲(chǔ)物。存貨人應(yīng)按合同約定的時(shí)間和地點(diǎn)淮各好倉(cāng)儲(chǔ)物。倉(cāng)儲(chǔ)物應(yīng)該適合倉(cāng)儲(chǔ)，存貨人對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物的狀態(tài)、質(zhì)量應(yīng)提供相應(yīng)的證明。若存放危險(xiǎn)品或易變質(zhì)的物質(zhì)，存貨人應(yīng)向保管人詳細(xì)說(shuō)明倉(cāng)儲(chǔ)物的性質(zhì)和存放時(shí)的注意事項(xiàng)。2.保管人接收倉(cāng)儲(chǔ)物并保管倉(cāng)儲(chǔ)物。這是保管人在倉(cāng)儲(chǔ)過程中主要義務(wù)體現(xiàn)。具體包括：保管人按合同約定在接受倉(cāng)儲(chǔ)物之前推備好合適的倉(cāng)庫(kù);保管人在接受倉(cāng)儲(chǔ)物時(shí)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，確定倉(cāng)儲(chǔ)物的狀態(tài)、質(zhì)量和數(shù)量;按合同約定對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物妥善進(jìn)行

38、卸載、堆放;貨物接受完畢后，向存貨人簽發(fā)倉(cāng)單;采取有效措施對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物進(jìn)行妥善保管和相應(yīng)的作業(yè);對(duì)于存放期間倉(cāng)儲(chǔ)物的損害或變化應(yīng)采取必要的處理措施并及時(shí)通知存貨人。3.存貨人提貨。倉(cāng)儲(chǔ)期滿后，存貨人或倉(cāng)單持有人可憑倉(cāng)單向保管人提取倉(cāng)儲(chǔ)物。提貨人提貨時(shí)應(yīng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物進(jìn)行檢驗(yàn)，確定倉(cāng)儲(chǔ)物的狀態(tài)、數(shù)量和質(zhì)量是否完好。提貨人對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)中產(chǎn)生的殘損貨物、收集的地腳貨、貨物殘余物等有權(quán)一并提取。4.存貨人支付倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。這是存貨人的一項(xiàng)義務(wù)。按合同的約定，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的支付可能是預(yù)付、定期支付、提貨時(shí)支付等方法。存貨人應(yīng)嚴(yán)格按照合同履行倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的支付義務(wù)，也包括支付保管人的墊付費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)物的性質(zhì)造成保管人的損失、超期存貨費(fèi)和

39、超期加收費(fèi)等費(fèi)用。倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)活動(dòng)的特點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)活動(dòng)的特點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)活動(dòng)的特點(diǎn)可概括為：(一)外向性即倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的商務(wù)活動(dòng)總是面向外部的，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)與外界的各種聯(lián)系主要是通過商務(wù)活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。因此，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的商務(wù)管理就是為了使倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)能進(jìn)行盡可能大的產(chǎn)品交換，向社會(huì)提供盡可能多的倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品，滿足社會(huì)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品的需要。(二)多變化即倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)面臨的外部環(huán)境是不斷變化的，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的商務(wù)活動(dòng)必須經(jīng)常保持與外部環(huán)境的適應(yīng)性。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)應(yīng)有效的收集市場(chǎng)信息、跟隨市場(chǎng)的需要提供產(chǎn)品，提高服務(wù)水平，降低交易價(jià)格。提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。(三)全局性即商務(wù)管理的好壞直接影響到倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的全局，如一項(xiàng)不適當(dāng)?shù)拇黉N措施可能造成倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)產(chǎn)銷過

40、程循環(huán)受阻;一項(xiàng)錯(cuò)誤合同的簽訂可能導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)重大損失，等等。貨位編號(hào)定義定義貨位編號(hào)也稱方位制度，是指對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)劃分的貨區(qū)、庫(kù)房、貨棚、貨位按地點(diǎn)、位置順序編號(hào)的管理方法。貨位編號(hào)的方法貨位編號(hào)的方法貨位編號(hào)的方法，應(yīng)按倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)不同條件和需要，靈活運(yùn)用平面、垂直或立體的縱橫方向序列，以各種簡(jiǎn)明符號(hào)與數(shù)碼和文字結(jié)合，編制貨區(qū)倉(cāng)位號(hào)別。可整個(gè)倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一順序編號(hào)，也可分別不同庫(kù)房、貨棚、貨場(chǎng)各自編號(hào)。為了掌握貨位的情況.除標(biāo)示貨位編號(hào)外，可制作活動(dòng)卡標(biāo)明貨位的使用和空閑情況的平面圖，懸掛在倉(cāng)庫(kù)明顯處或保管員辦公地點(diǎn)，以便能迅速辦理商品出入庫(kù)。通過貨位編號(hào)，可以提高倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨效率，減少串號(hào)和收發(fā)貨差錯(cuò)

41、現(xiàn)象，便于倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)商品的統(tǒng)計(jì)和檢查監(jiān)督，促進(jìn)帳貨相符。貨位編號(hào)的要求貨位編號(hào)的要求貨位的編號(hào)就好比商品在倉(cāng)庫(kù)中的住址，必須符合“標(biāo)志明顯易找，編排循規(guī)有序”的原則。具體編號(hào)時(shí)，須符合以下要求：(1)標(biāo)志設(shè)置要適宜。貨位編號(hào)的標(biāo)志設(shè)置，要因地制宜，采用適當(dāng)?shù)姆椒?，選擇適當(dāng)?shù)牡胤?。如無(wú)貨架的庫(kù)房?jī)?nèi)，走道、支道、段位的標(biāo)志，一般都刷置在水泥或木板地坪上;有貨架庫(kù)房?jī)?nèi)，貨位標(biāo)志一般設(shè)置在貨架上等。(2)標(biāo)志制作要規(guī)范。貨位編號(hào)的標(biāo)志如果隨心所欲、五花八門，很容易造成單據(jù)串庫(kù)、商品錯(cuò)收、錯(cuò)發(fā)等事故。統(tǒng)一使用阿拉伯字碼制作標(biāo)志，就可以避免以上弊病。為了將庫(kù)房以及走道、支道、段位等加以區(qū)別，可在字碼大小、顏

42、色上進(jìn)行區(qū)分，也可在字碼外加上括號(hào)、圓圈等符號(hào)加以區(qū)分。(3)編號(hào)順序要一致。整個(gè)倉(cāng)庫(kù)范圍內(nèi)的庫(kù)房、貨場(chǎng)內(nèi)的走道、支道、段位的編號(hào)，一般都以進(jìn)門的方向左單右雙或自左向右順序編號(hào)的規(guī)則進(jìn)行。(4)段位間隔要恰當(dāng)。段位間隔的寬窄，應(yīng)取決于貨種及批量的大小。同時(shí)應(yīng)注意的是，走道、支道不宜經(jīng)常變更位置，變更編號(hào)，因?yàn)檫@樣不僅會(huì)打亂原來(lái)的貨位編號(hào)，而且會(huì)使保管員不能迅速收發(fā)貨。貨位編號(hào)的應(yīng)用貨位編號(hào)的應(yīng)用(1)當(dāng)商品入庫(kù)后，應(yīng)將商品所在貨位的編號(hào)及時(shí)登記在賬冊(cè)上或輸入電腦。貨位輸入的準(zhǔn)確與否，直接決定了出貨的準(zhǔn)確性，應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)操作，避免差錯(cuò)。(2)當(dāng)商品所在的貨位變動(dòng)時(shí)，該商品賬冊(cè)上的貨位編號(hào)也應(yīng)作相應(yīng)

43、的調(diào)整。(3)為提高貨位利用率，一般同一貨位可以存放不同規(guī)格的商品，但必須配備區(qū)別明顯的標(biāo)識(shí)，以免造成差錯(cuò)。虛擬倉(cāng)庫(kù)虛擬倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)介虛擬倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)介虛擬倉(cāng)庫(kù) virtual warehouse建立在計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)基礎(chǔ)上，將地理上分散的、屬于不同所有者物品儲(chǔ)存、保管和遠(yuǎn)程控制的物流設(shè)施進(jìn)行整和形成具有統(tǒng)一目標(biāo)、統(tǒng)一任務(wù)、統(tǒng)一流程的暫時(shí)性物資存儲(chǔ)與控制組織，可以實(shí)現(xiàn)不同狀態(tài)、空間、時(shí)間的物資有效調(diào)度和統(tǒng)一管理。虛擬倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)虛擬倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)由于基于互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品目錄和強(qiáng)大的搜索引擎功能，虛擬倉(cāng)庫(kù)在管理和運(yùn)作上注定有著很大的優(yōu)勢(shì)：虛擬倉(cāng)庫(kù)的覆蓋區(qū)域非常之廣，可以將實(shí)現(xiàn)不同時(shí)間，空間上的跨越。虛擬倉(cāng)庫(kù)靈活性

44、好，倉(cāng)庫(kù)的利用效力高。虛擬倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)查詢非常方便。物流公司對(duì)其所有倉(cāng)庫(kù)的查詢物流公司登錄到系統(tǒng)后，可對(duì)本公司所有倉(cāng)庫(kù)的商品存貨，預(yù)留量等參數(shù)進(jìn)行查詢倉(cāng)庫(kù)需求者對(duì)其對(duì)空倉(cāng)庫(kù)的查詢倉(cāng)庫(kù)需求者登錄系統(tǒng)后，網(wǎng)絡(luò)中心進(jìn)行處理可根據(jù)需求者對(duì)倉(cāng)庫(kù)的各種要求，通過網(wǎng)絡(luò)用最短的時(shí)間選擇出一個(gè)最適宜的倉(cāng)庫(kù)。虛擬倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)了物流與資金流的統(tǒng)一，各個(gè)部門業(yè)務(wù)的協(xié)同運(yùn)作，數(shù)據(jù)的一次錄入，全程共享。 虛擬倉(cāng)庫(kù)的作用虛擬倉(cāng)庫(kù)的作用電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)化的虛擬企業(yè)將散置在各地，分屬不同所有者的倉(cāng)庫(kù)通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接起來(lái)，使之成為虛擬倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)配使用，服務(wù)半徑和貨物集散空間都放大了，這樣的企業(yè)在組織資源的速度、規(guī)模、效率和資源的

45、合理配置方面都是傳統(tǒng)的物流配送企業(yè)不可比擬的。虛擬倉(cāng)庫(kù)優(yōu)勢(shì)虛擬倉(cāng)庫(kù)優(yōu)勢(shì)虛擬倉(cāng)庫(kù)降低了企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)成本。虛擬倉(cāng)庫(kù)可以將物資以信息的形式存儲(chǔ)在自動(dòng)化指揮系統(tǒng)之中, 一個(gè)企業(yè)可以根據(jù)貨物要求、進(jìn)貨與配送地點(diǎn)在市里其它地方還以契約的方式臨時(shí)租用倉(cāng)庫(kù)，這些倉(cāng)庫(kù)有的是長(zhǎng)期用，有的是定期定時(shí)用，從傳統(tǒng)上看這些企業(yè)沒有倉(cāng)庫(kù)，從現(xiàn)代物流管理來(lái)講，他們有一個(gè)倉(cāng)庫(kù)群，進(jìn)的來(lái)，放的好，管的住，出的去。這樣企業(yè)就可以避免了建設(shè)倉(cāng)庫(kù)而帶來(lái)的成本增加，同時(shí)為物資的快速合理調(diào)拔提供條件。建立虛擬倉(cāng)庫(kù)可以避免物資流動(dòng)過程中的不合理運(yùn)輸。通過網(wǎng)絡(luò)中心，可以根據(jù)需求者的各種要求選擇出最優(yōu)化的物資流動(dòng)路徑，減少在時(shí)間和空間上造成的迂回

46、物流和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的增加。虛擬倉(cāng)庫(kù)，方便了企業(yè)對(duì)其倉(cāng)庫(kù)監(jiān)控。通過對(duì)它的查詢,檢索,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)倉(cāng)庫(kù)，各類物資的種類數(shù)量和質(zhì)量,一目了然。建立虛擬倉(cāng)庫(kù)，提高物流效率與效益。建立虛擬倉(cāng)庫(kù)，運(yùn)用電子商務(wù)進(jìn)行在線代購(gòu)，可以大大簡(jiǎn)化企業(yè)采購(gòu)流程，采購(gòu)部門在適時(shí)短時(shí)間內(nèi)就可得到必需的資料信息.而且這些信息比以往更廣泛、更全面、更快捷、更準(zhǔn)確、更經(jīng)濟(jì)。低水平揀選簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介低水平揀選又稱低位揀選法，是指揀選人員在地面揀選，能夠在地面或第一層貨架取到貨物。是訂單揀選方法的一種。與之相對(duì)應(yīng)的是高位揀選法(High level picking)。低水平揀選的應(yīng)用低水平揀選的應(yīng)用這種操作主要用在1.存儲(chǔ)量大而每張訂單品項(xiàng)

47、繁多的倉(cāng)庫(kù)里2.出貨頻率高的貨物3.貨物體積大，或者重量大4.機(jī)械化程度不高的倉(cāng)庫(kù)，工序間物流定義定義工序間物流也稱工位間物流、車間物流，指生產(chǎn)過程中車間內(nèi)部和車間、倉(cāng)庫(kù)之間各工序、工位上的物流。工序間物流通暢，能夠減少甚至消除尋找、滯留時(shí)間，改善物料在庫(kù)存庫(kù)存的周轉(zhuǎn)率。工序間物流的內(nèi)容工序間物流的內(nèi)容其內(nèi)容包括：1、接受原材料、零部件后的儲(chǔ)存活動(dòng)。2、加工過程中間的在制品儲(chǔ)存活動(dòng);成品出廠前的儲(chǔ)存活動(dòng)。3、倉(cāng)庫(kù)向生產(chǎn)車間運(yùn)送原材料、零部件的搬運(yùn)活動(dòng)。4、各種物料在車間、工序之間的搬運(yùn)活動(dòng)。ABC 分類管理 將庫(kù)存物品按品種和占用資金的多少分為特別重要的庫(kù)存（A 類）、一般重要的庫(kù)存（B 類）

48、和不重要的庫(kù)存（C 類）三個(gè)等級(jí)，然后針對(duì)不同等級(jí)分別進(jìn)行管理與控制。 ABC 管理就是把物品分為三類，例如把占總數(shù) 10%左右的高價(jià)值的貨物定位 A 類；占總數(shù) 70%左右的價(jià)格低的物品定為 C 類；A、C 之間的 20%則為 B 類。在庫(kù)存管理中應(yīng)區(qū)別對(duì)待各類物品，A 類物品應(yīng)在不發(fā)生缺貨條件下盡可能減少庫(kù)存，試行小批量訂貨，每月盤點(diǎn)；C 類則可能定制安全庫(kù)存水平，進(jìn)行一般管理，訂貨批量大，年終盤點(diǎn)；B 類則在兩者之間，半年盤點(diǎn)一次。 除按價(jià)值分類外，還可以根據(jù)銷售難易程度、缺貨產(chǎn)生的后果（重要性）等因素進(jìn)行 ABC 分類，或者綜合集中因素進(jìn)行分類?？傊蟼}(cāng)庫(kù)管理的目標(biāo)和倉(cāng)庫(kù)本身的具體

49、情況。 WIP 倉(cāng)庫(kù)定義定義Working In Process，ERP 中指在制品或流水線。WIP(work in product)指的就是工作中心在制品區(qū)。為工作中心提供原材料、完成產(chǎn)品、半成品的存儲(chǔ)貨位。概述概述在 JIT 的管理思想中提到了看板卡，在這個(gè)看板中就記錄著 WIP 量、庫(kù)存量等相關(guān)，它用 JIT 對(duì)車間進(jìn)行管理提供了重要數(shù)據(jù)。任務(wù)完成之后對(duì) WIP 量進(jìn)行反沖。WIP 倉(cāng)就是生產(chǎn)線，是個(gè)虛擬的東西。為什么要有這個(gè)東西呢?是為了消耗材料的需要。你發(fā)到生產(chǎn)線去的材料沒消耗之前是不是還真實(shí)存在?回答當(dāng)然是肯定的，那它當(dāng)然應(yīng)該在系統(tǒng)中體現(xiàn)。半成品/成品生產(chǎn)完了，原料/半成品是不是就

50、消耗掉了?回答當(dāng)然也是肯定的。那需要從哪個(gè)地方?jīng)_減呢?從存放原料的普通倉(cāng)庫(kù)?當(dāng)然不是那就只能從生產(chǎn)線的虛擬倉(cāng)。即 WIP 倉(cāng)你不可能去沖減人家管理的東西吧。WIP 倉(cāng)跟普通倉(cāng)庫(kù)是不相同的，它只是一個(gè)臨時(shí)存放物料的地方，即加工前暫時(shí)存放。通常一個(gè)工廠的物料可以分為三類：1.成品，即所有制程都已經(jīng)結(jié)束，質(zhì)量檢驗(yàn)也通過的產(chǎn)品，這部分放在成品倉(cāng)庫(kù)中;2.原材料，即從供應(yīng)商處獲取的，還未經(jīng)過任何加工的的材料;3.WIP，也就是在制品，通常是指領(lǐng)出的原材料，在經(jīng)過部分制程之后，還沒有通過所有的制程，或者還沒有經(jīng)過質(zhì)量檢驗(yàn)，因而還沒有進(jìn)入到成品倉(cāng)庫(kù)的部分，無(wú)論這部分產(chǎn)品是否已經(jīng)生產(chǎn)完成，只要還沒有進(jìn)入到成品

51、倉(cāng)庫(kù)，就叫 WIP。在制品成本計(jì)算在制品成本計(jì)算先計(jì)算每張工單的 WIP-主件部分成本(將上期期末轉(zhuǎn)為本期期初，工單工時(shí)統(tǒng)計(jì)，本期 WIP-主件轉(zhuǎn)出數(shù)量) 計(jì)算每張工單的 WIP-元件之期初、本期投入成本 a 將 WIP-元件 上期期末轉(zhuǎn)本期期初b 計(jì)算本期投入材料，當(dāng)參數(shù)設(shè)置為使用先進(jìn)先出法時(shí)，單價(jià)抓取 cxa 檔案的單價(jià)資料，若非先進(jìn)先出則抓月加權(quán)平均成本檔的資料，本月如無(wú)資料抓上月，上月抓不到則抓期初開賬資料。單身元件成本先進(jìn)先出時(shí)抓取 tlf 檔上的金額，非先進(jìn)先出法則抓取月加權(quán)平均成本檔。c 處理計(jì)算后本月實(shí)際投入套數(shù)與實(shí)際轉(zhuǎn)出套數(shù)不匹配之資料d 計(jì)算本期投入的人工制費(fèi)e 計(jì)算本期投

52、入調(diào)整成本計(jì)算每張工單的 WIP-元件 本期轉(zhuǎn)出成本(當(dāng)采用實(shí)際成本時(shí)才會(huì)計(jì)算)抓取替代料和主料的替代關(guān)系，轉(zhuǎn)出時(shí)優(yōu)先轉(zhuǎn)出主料，然后按料號(hào)依次轉(zhuǎn)出替代料數(shù)量，分?jǐn)側(cè)斯ぶ瀑M(fèi)若按照約當(dāng)量計(jì)算轉(zhuǎn)出數(shù)，則按照本月的約當(dāng)率轉(zhuǎn)出人工制費(fèi)，否則按照轉(zhuǎn)出數(shù)占發(fā)料數(shù)的比率轉(zhuǎn)出人工制費(fèi)，參數(shù)為依產(chǎn)出套數(shù)時(shí)，全部轉(zhuǎn)出期末無(wú)結(jié)存。然后根據(jù)計(jì)算出的本月轉(zhuǎn)出資料計(jì)算本月結(jié)存資料。 計(jì)算每張工單的 WIP-主件 SUM 成本，合計(jì)元件資料生成主件資料。物流五要素概述概述 物流五要素(Five Elements of Logistics)是指評(píng)價(jià)物流體系的五個(gè)主要要素，它們是：品質(zhì)、數(shù)量、時(shí)間、地點(diǎn)和價(jià)格。品質(zhì)是指物流過程中

53、，物料的品質(zhì)保持不變;數(shù)量是指符合經(jīng)濟(jì)性的數(shù)量要求和運(yùn)輸活動(dòng)中往返運(yùn)輸載重盡可能滿載等;時(shí)間是指以合理費(fèi)用及時(shí)送達(dá)為原則做到的快速;地點(diǎn)是指選擇合理的集運(yùn)地及倉(cāng)庫(kù)，避免兩次無(wú)效運(yùn)輸及多次轉(zhuǎn)運(yùn);價(jià)格是指在保證質(zhì)量及滿足時(shí)間要求的前提下盡可能降低物流費(fèi)用。MPS編輯詞條 主生產(chǎn)計(jì)劃（Mster Production Schedule，簡(jiǎn)稱 MPS）。MPS 是閉環(huán)計(jì)劃系統(tǒng)的一個(gè)部份。MPS 的實(shí)質(zhì)是保證銷售規(guī)劃和生產(chǎn)規(guī)劃對(duì)規(guī)定的需求（需求什么，需求多少和什么時(shí)候需求）與所使用的資源取得一致。MPS 考慮了經(jīng)營(yíng)規(guī)劃和銷售規(guī)劃，使生產(chǎn)規(guī)劃同它們相協(xié)調(diào)。它著眼于銷售什么和能夠制造什么，這就能為車間制定一

54、個(gè)合適的“主生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃”，并且以粗能力數(shù)據(jù)調(diào)整這個(gè)計(jì)劃，直到負(fù)荷平衡。拆噸拆噸在某些特定的情況下，對(duì)存儲(chǔ)貨物的計(jì)量既不能采用重量噸，又不能采用體積噸，而是根據(jù)特定的單位進(jìn)行折算，以確定其最終的計(jì)量噸，這就是所謂的拆噸。常用的拆噸方法有以下三種。1、按貨物實(shí)際占用面積拆噸、按貨物實(shí)際占用面積拆噸由于貨物本身的原因不能進(jìn)行堆碼，貨物就會(huì)占用較多的倉(cāng)儲(chǔ)面積。此時(shí)按體積噸或重量噸計(jì)量都對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)不公平，所以就經(jīng)常按貨物實(shí)際占用的倉(cāng)儲(chǔ)面積進(jìn)行拆噸。2、零星拆噸、零星拆噸為了合理補(bǔ)償因批量過小而造成的倉(cāng)儲(chǔ)資源浪費(fèi)，同時(shí)也為方便倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)量的計(jì)算，可以規(guī)定一個(gè)起點(diǎn)重量點(diǎn)，宜稱“最低起租重量”，并規(guī)定每批貨物

55、的計(jì)量噸數(shù)不得低于規(guī)定的起點(diǎn)重量。3、拆零拆噸、拆零拆噸根據(jù)所拆包裝箱的毛重，體積或裝箱細(xì)數(shù)，計(jì)算細(xì)數(shù)單位。再以起點(diǎn)重量為依據(jù)，根據(jù)系數(shù)單位確定拆零拆噸方案。細(xì)數(shù)單位的計(jì)算公式為： 細(xì)數(shù)單位=每箱毛重(或體積/2)箱裝細(xì)數(shù)倒沖法定義定義倒沖法(backflush)，即在完成成品總裝或組件分裝以后，根據(jù)完成的數(shù)量及物料清單算出每種物料的用量從庫(kù)存記錄中扣除以更新庫(kù)存余額。倒沖法根據(jù)已生產(chǎn)的裝配件產(chǎn)量(也有工廠是產(chǎn)品銷售出庫(kù)時(shí)候才倒沖)，通過展開物料清單將用于該裝配件或子裝配件的零部件或原材料數(shù)量從庫(kù)存中沖減掉。比如離散制造中(Discrete Manufacturing)的大量生產(chǎn)(Repeti

56、tive Manufacturing)，尤其對(duì)于流水線生產(chǎn)中的物料比較合適。它基于通過計(jì)算得出的平均值，而不是實(shí)際值。重復(fù)生產(chǎn)類型需要計(jì)劃生產(chǎn)的批次，留出適當(dāng)?shù)拈g隔，以便對(duì)某些設(shè)備進(jìn)行修理。重復(fù)生產(chǎn)類型往往用倒沖法來(lái)計(jì)算原材料的使用。屬于重復(fù)生產(chǎn)類型的產(chǎn)品有筆，用于固定物品的裝置(如拉鏈)，輪胎，紙制品，絕大數(shù)消費(fèi)品。原理和用途原理和用途在制造企業(yè)中至少存在三個(gè)倉(cāng)庫(kù)，即原材料庫(kù)、在制品庫(kù)和產(chǎn)成品庫(kù)，其中原材料庫(kù)和產(chǎn)成本庫(kù)是實(shí)體庫(kù)，也就是實(shí)際存在的倉(cāng)庫(kù)，而在制品庫(kù)是個(gè)虛擬庫(kù)，一般情況下就是我們所說(shuō)的生產(chǎn)車間。倒沖法(Back flush)是 ERP 系統(tǒng)根據(jù)產(chǎn)成品收料數(shù)量確認(rèn)原材料沖減數(shù)量的一種

57、方法，倒沖是 ERP系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)成品收料并對(duì)原材料減料的確認(rèn)過程。在 ERP 中，每個(gè)產(chǎn)成品和在制品都設(shè)置了多層 BOM 表(物料清單物料清單)，系統(tǒng)在產(chǎn)成品收料時(shí)將自動(dòng)增加產(chǎn)成品庫(kù)中成品數(shù)量和金額并根據(jù) BOM 減少在制品庫(kù)即生產(chǎn)車間的原材料的數(shù)量和金額。原材料倒沖一般只在產(chǎn)成品庫(kù)和在制品庫(kù)之間進(jìn)行。倒沖法涉及物流、財(cái)務(wù)、生產(chǎn)和工程等幾個(gè)相關(guān)部門的工作，倒沖這一環(huán)節(jié)無(wú)形中加強(qiáng)了對(duì)這幾個(gè)部門的監(jiān)督和控制，如可以監(jiān)督物流部是否準(zhǔn)確無(wú)誤的發(fā)料，生產(chǎn)部是否精確的領(lǐng)料，工程部是否及時(shí)根據(jù)工藝更新 BOM 表，財(cái)務(wù)部的帳實(shí)是否一致等。配送資源計(jì)劃配送資源計(jì)劃簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介 配送資源計(jì)劃配送資源計(jì)劃簡(jiǎn)稱 DRP。是

58、指在流通領(lǐng)域中配置物資資源的技術(shù)，它能夠?qū)崿F(xiàn)流通領(lǐng)域內(nèi)物流資源按照時(shí)間、數(shù)量的需求計(jì)劃和需求到位，但不適用于生產(chǎn)領(lǐng)域。如果一個(gè)企業(yè)既搞生產(chǎn)，又搞流通，則就要運(yùn)用物流資源計(jì)劃(LRP)。配送資源計(jì)劃是一種企業(yè)內(nèi)物品配送計(jì)劃系統(tǒng)管理模式。它是在配送需求計(jì)劃(DRP)的基礎(chǔ)上提高各環(huán)節(jié)的物流能力，達(dá)到系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行的目的。意義意義既然物流企業(yè)信息化程度是制約物流企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，那么就必須以先進(jìn)的信息化技術(shù)和優(yōu)秀的管理思想來(lái)推動(dòng)物流企業(yè)的發(fā)展。DRP就以業(yè)務(wù)流程優(yōu)化為基礎(chǔ)，以銷售與庫(kù)存綜合控制管理為核心的采購(gòu)、庫(kù)存、銷售、促銷管理、財(cái)務(wù)以及企業(yè)決策分析功能于一體的高度智能化的企業(yè)配送業(yè)務(wù)解決方案。它能夠

59、實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)高效率的集成化管理，具有優(yōu)化流程與規(guī)范化管理、降低經(jīng)營(yíng)成本、優(yōu)化資源分配等功能。 應(yīng)用 DRP系統(tǒng)成功的案例不勝枚舉，應(yīng)用系統(tǒng)主要分為兩大類：一類是有實(shí)力的大公司自己設(shè)計(jì)開發(fā)并運(yùn)營(yíng)管理的物流管理信息系統(tǒng)，它們需要的是 DRP系統(tǒng)的功能甚至高于可以從市場(chǎng)上買來(lái)的 ERP 系統(tǒng)的分銷模塊。這些系統(tǒng)往往是量身定做的，有很強(qiáng)的針對(duì)性，并能給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益，體現(xiàn)著企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。DRP系統(tǒng)的另一方面應(yīng)用主要集中在提供第三方物流服務(wù)的公司。國(guó)外的第三方物流已經(jīng)相當(dāng)成熟，通過利用各種機(jī)械化、自動(dòng)化工具以及計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備，美國(guó)的物流技術(shù)從 1915 年至今形成了遍布全國(guó)的強(qiáng)大系統(tǒng)，

60、有代表性的公司有：美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)，擁有自己的車隊(duì)、倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)等服務(wù)設(shè)施，每個(gè)工作日的投遞量多達(dá) 1300萬(wàn)個(gè)包裹，被財(cái)富雜志評(píng)為郵政、包裹運(yùn)送及貨物運(yùn)輸領(lǐng)域“全球最受推崇的公司”;聯(lián)邦快遞(FEDEX)公司是最早應(yīng)用電子商務(wù)，把信息流和物流結(jié)合到一起的全球性專業(yè)物流公司，其內(nèi)部的 COSMOS 管理信息系統(tǒng)每天可處理5400 萬(wàn)宗交易;成功的物流公司還有日本的宅急送等。因此，從事第三方物流公司的 DRP系統(tǒng)可以毫不夸張地說(shuō)，是企業(yè)的生命線。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)結(jié)構(gòu) DRP是基于 IT 技術(shù)和預(yù)測(cè)技術(shù)對(duì)不確定的顧客需求進(jìn)行預(yù)測(cè)分析以規(guī)劃確定配送中心的存貨、生產(chǎn)、派送等能力的計(jì)劃系統(tǒng)。通過