第四章(1)—系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)

1、安全工程教研室力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院安全工程安全工程專業(yè)課專業(yè)課力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院安全工程安全工程專業(yè)課專業(yè)課力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院安全工程安全工程專業(yè)課專業(yè)課一、風(fēng)險(xiǎn)的定義風(fēng)險(xiǎn)需考慮的兩個(gè)方面（1）受害程度或損失大小（2）造成某種損失或損害的難易程度 風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)=不可靠性損害 風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)=危險(xiǎn)源安全防護(hù)第一節(jié)第一節(jié) 安全評(píng)價(jià)概述安全評(píng)價(jià)概述風(fēng)險(xiǎn)率風(fēng)險(xiǎn)率 = （事故次數(shù)（事故次數(shù)/單位時(shí)間）單位時(shí)間）（事故損失（事故損失/事故次數(shù)）事故次數(shù)） = 事故損失事故損失/單位時(shí)間單位時(shí)間事故發(fā)生的概事故發(fā)生的概率（率（P）事故損失嚴(yán)重事故損失嚴(yán)重程度（程度（

2、U）力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院安全工程安全工程專業(yè)課專業(yè)課風(fēng)險(xiǎn)失控帶來的教訓(xùn)風(fēng)險(xiǎn)失控帶來的教訓(xùn)員工健康員工健康企業(yè)安全、安保企業(yè)安全、安保環(huán)境環(huán)境 職業(yè)病、職業(yè)傷害職業(yè)病、職業(yè)傷害 社會(huì)、心理、環(huán)境引發(fā)的疾病社會(huì)、心理、環(huán)境引發(fā)的疾病 保持健康的意識(shí)或精神狀態(tài)保持健康的意識(shí)或精神狀態(tài) 死亡、傷害死亡、傷害 緊急救助緊急救助 事故、未遂事件處理事故、未遂事件處理 自然生態(tài)環(huán)境、工作環(huán)境破壞自然生態(tài)環(huán)境、工作環(huán)境破壞 人文環(huán)境破壞人文環(huán)境破壞 社會(huì)環(huán)境破壞社會(huì)環(huán)境破壞關(guān)注關(guān)注關(guān)注關(guān)注關(guān)注關(guān)注力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院安全工程安全工程專業(yè)課專業(yè)課二、安全評(píng)價(jià)的定義1 定義2 包含

3、的三層含義3 實(shí)現(xiàn)既需要安全評(píng)價(jià)理論的支撐，又需要理論既需要安全評(píng)價(jià)理論的支撐，又需要理論與實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的結(jié)合。與實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的結(jié)合。就是對(duì)系統(tǒng)存在的安全因素進(jìn)行定性和定量就是對(duì)系統(tǒng)存在的安全因素進(jìn)行定性和定量分析，通過與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的比較得出系統(tǒng)的危分析，通過與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的比較得出系統(tǒng)的危險(xiǎn)程度，提出改進(jìn)措施。險(xiǎn)程度，提出改進(jìn)措施。力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院安全工程安全工程專業(yè)課專業(yè)課經(jīng)定量化的風(fēng)險(xiǎn)率或危害度是否達(dá)到要求的安全程度，需經(jīng)定量化的風(fēng)險(xiǎn)率或危害度是否達(dá)到要求的安全程度，需要有一個(gè)界限、目標(biāo)或標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)稱為安全要有一個(gè)界限、目標(biāo)或標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)稱為安全標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)。也

4、就是說，安全標(biāo)準(zhǔn)是危害度被社會(huì)各方面可以允許和接也就是說，安全標(biāo)準(zhǔn)是危害度被社會(huì)各方面可以允許和接受的。受的。中國擁有全世界中國擁有全世界1.9%的汽車（的汽車（2007），引發(fā)的交通死亡事），引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的故卻占了全球的15% 。中國每年由于汽車安全方面所受到。中國每年由于汽車安全方面所受到的損失約為的損失約為5180億人民幣，死亡率為億人民幣，死亡率為9人人/萬車，日本萬車萬車，日本萬車死亡率約為死亡率約為0.86，美國萬車死亡率約為，美國萬車死亡率約為1.8 。三、安全標(biāo)準(zhǔn)力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院安全工程安全工程專業(yè)課專業(yè)課安全評(píng)價(jià)的首要任務(wù)是探索和掌握系統(tǒng)安

5、全的變化規(guī)律，安全評(píng)價(jià)的首要任務(wù)是探索和掌握系統(tǒng)安全的變化規(guī)律，然后據(jù)此評(píng)價(jià)系統(tǒng)安全狀況、危險(xiǎn)程度和采取必要的安全然后據(jù)此評(píng)價(jià)系統(tǒng)安全狀況、危險(xiǎn)程度和采取必要的安全措施，以達(dá)到預(yù)期的安全目標(biāo)。如何掌握這種變化規(guī)律和措施，以達(dá)到預(yù)期的安全目標(biāo)。如何掌握這種變化規(guī)律和預(yù)測(cè)可能的結(jié)果，很重要的一點(diǎn)就是建立評(píng)價(jià)模型，并根預(yù)測(cè)可能的結(jié)果，很重要的一點(diǎn)就是建立評(píng)價(jià)模型，并根據(jù)所取得的評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)，確定評(píng)價(jià)結(jié)果，給系統(tǒng)安全程度以據(jù)所取得的評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)，確定評(píng)價(jià)結(jié)果，給系統(tǒng)安全程度以量的表示；按照評(píng)價(jià)結(jié)果，決定應(yīng)采取的措施。這些都需量的表示；按照評(píng)價(jià)結(jié)果，決定應(yīng)采取的措施。這些都需要在正確的評(píng)價(jià)原理指導(dǎo)下才能進(jìn)行。要

6、在正確的評(píng)價(jià)原理指導(dǎo)下才能進(jìn)行。四、安全評(píng)價(jià)原理力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院安全工程安全工程專業(yè)課專業(yè)課 系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)對(duì)象是系統(tǒng)。系統(tǒng)有大有小，種類繁多，系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)對(duì)象是系統(tǒng)。系統(tǒng)有大有小，種類繁多，但其基本特征是一致的。系統(tǒng)具有的顯著特征之一是相但其基本特征是一致的。系統(tǒng)具有的顯著特征之一是相關(guān)性。系統(tǒng)的總體功能是組成系統(tǒng)的各子系統(tǒng)、單元綜關(guān)性。系統(tǒng)的總體功能是組成系統(tǒng)的各子系統(tǒng)、單元綜合發(fā)揮作用的結(jié)果。因此，不僅系統(tǒng)與子系統(tǒng)、子系統(tǒng)合發(fā)揮作用的結(jié)果。因此，不僅系統(tǒng)與子系統(tǒng)、子系統(tǒng)與單元之間有著密切的關(guān)系，而且各子系統(tǒng)之間、各單與單元之間有著密切的關(guān)系，而且各子系統(tǒng)之間、各單元之間

7、也存在著各種各樣的相關(guān)關(guān)系。因此，要保證評(píng)元之間也存在著各種各樣的相關(guān)關(guān)系。因此，要保證評(píng)價(jià)結(jié)果能夠正確反映系統(tǒng)安全狀況，必須明確系統(tǒng)各因價(jià)結(jié)果能夠正確反映系統(tǒng)安全狀況，必須明確系統(tǒng)各因素間的相關(guān)關(guān)系，建立科學(xué)的相關(guān)模型，并以此進(jìn)行評(píng)素間的相關(guān)關(guān)系，建立科學(xué)的相關(guān)模型，并以此進(jìn)行評(píng)價(jià)。價(jià)。力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院安全工程安全工程專業(yè)課專業(yè)課對(duì)系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)來說，就是要尋求系統(tǒng)結(jié)構(gòu)對(duì)系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)來說，就是要尋求系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 的最安全的結(jié)的最安全的結(jié)合形式，即具有最優(yōu)結(jié)合效果系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式，及在其條合形式，即具有最優(yōu)結(jié)合效果系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式，及在其條件下保證安全的最佳系統(tǒng)。評(píng)價(jià)的目的就是尋求最

8、佳運(yùn)行件下保證安全的最佳系統(tǒng)。評(píng)價(jià)的目的就是尋求最佳運(yùn)行狀態(tài)下的最佳安全系統(tǒng)。狀態(tài)下的最佳安全系統(tǒng)。例如，對(duì)企業(yè)的安全性評(píng)價(jià)包括綜合安全管理，設(shè)備、設(shè)施例如，對(duì)企業(yè)的安全性評(píng)價(jià)包括綜合安全管理，設(shè)備、設(shè)施的安全狀況和環(huán)境安全狀況等三個(gè)方面的評(píng)價(jià)。在考慮安全的安全狀況和環(huán)境安全狀況等三個(gè)方面的評(píng)價(jià)。在考慮安全評(píng)價(jià)模式和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，既要考慮三者對(duì)企業(yè)總體安全性的評(píng)價(jià)模式和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，既要考慮三者對(duì)企業(yè)總體安全性的影響，也要考慮三者之間的相互影響；在考慮設(shè)備、設(shè)施的影響，也要考慮三者之間的相互影響；在考慮設(shè)備、設(shè)施的安全評(píng)價(jià)時(shí)，就應(yīng)當(dāng)考慮各種設(shè)備、設(shè)施的危險(xiǎn)狀況，確定安全評(píng)價(jià)時(shí)，就應(yīng)當(dāng)考慮各種設(shè)備、

9、設(shè)施的危險(xiǎn)狀況，確定其對(duì)企業(yè)總體安全性的影響程度；在對(duì)某一設(shè)備進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，其對(duì)企業(yè)總體安全性的影響程度；在對(duì)某一設(shè)備進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，既要考慮該設(shè)備可能發(fā)生事故的概率，又要考慮事故損失的既要考慮該設(shè)備可能發(fā)生事故的概率，又要考慮事故損失的嚴(yán)重度，兩者之間又表現(xiàn)為什么關(guān)系等。嚴(yán)重度，兩者之間又表現(xiàn)為什么關(guān)系等。力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院安全工程安全工程專業(yè)課專業(yè)課一般來說，對(duì)于具有相同特征的類似系統(tǒng)的安全評(píng)價(jià)，以及一般來說，對(duì)于具有相同特征的類似系統(tǒng)的安全評(píng)價(jià)，以及評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)的取得，往往采用類推原理。類推原理主要有：評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)的取得，往往采用類推原理。類推原理主要有：1）平衡推算）平衡推算它是根

10、據(jù)因素間相互依存的平衡關(guān)系來推算所缺指標(biāo)的方法。它是根據(jù)因素間相互依存的平衡關(guān)系來推算所缺指標(biāo)的方法。例如，利用海因利希法則：重傷（死亡）：輕傷：無傷害事例如，利用海因利希法則：重傷（死亡）：輕傷：無傷害事故故=1:29:300，在已知重傷（死亡）總數(shù)的情況下，推算輕傷，在已知重傷（死亡）總數(shù)的情況下，推算輕傷和無傷害事故的數(shù)據(jù)；利用事故的直接經(jīng)濟(jì)損失與間接經(jīng)濟(jì)和無傷害事故的數(shù)據(jù)；利用事故的直接經(jīng)濟(jì)損失與間接經(jīng)濟(jì)損失的比例為損失的比例為1:4 的關(guān)系，從直接經(jīng)濟(jì)損失推算間接經(jīng)濟(jì)損的關(guān)系，從直接經(jīng)濟(jì)損失推算間接經(jīng)濟(jì)損失和事故總經(jīng)濟(jì)損失；利用事故經(jīng)濟(jì)損失約占國民生產(chǎn)總值失和事故總經(jīng)濟(jì)損失；利用事故

11、經(jīng)濟(jì)損失約占國民生產(chǎn)總值的的2.5%，由國民生產(chǎn)總值推算國家事故損失等。，由國民生產(chǎn)總值推算國家事故損失等。力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院安全工程安全工程專業(yè)課專業(yè)課2）代替推算）代替推算它是利用具有密切聯(lián)系的，或相似的有關(guān)資料、數(shù)據(jù)，代替它是利用具有密切聯(lián)系的，或相似的有關(guān)資料、數(shù)據(jù)，代替或近似代替所缺資料、數(shù)據(jù)的方法。例如，對(duì)新建裝置的安或近似代替所缺資料、數(shù)據(jù)的方法。例如，對(duì)新建裝置的安全評(píng)價(jià)，可用與其類似或相同的現(xiàn)有裝置的有關(guān)資料、數(shù)據(jù)全評(píng)價(jià)，可用與其類似或相同的現(xiàn)有裝置的有關(guān)資料、數(shù)據(jù)對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)。對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)。3）因素推算）因素推算它是根據(jù)指標(biāo)間的聯(lián)系，從已知因素的數(shù)據(jù)，推算

12、未知指標(biāo)它是根據(jù)指標(biāo)間的聯(lián)系，從已知因素的數(shù)據(jù)，推算未知指標(biāo)數(shù)據(jù)的方法。例如，已知系統(tǒng)發(fā)生事故的概率數(shù)據(jù)的方法。例如，已知系統(tǒng)發(fā)生事故的概率P, 和事故損失和事故損失嚴(yán)重度嚴(yán)重度S，就可以利用風(fēng)險(xiǎn)率，就可以利用風(fēng)險(xiǎn)率R與與P、S 的關(guān)系，求得該系統(tǒng)的關(guān)系，求得該系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)率的風(fēng)險(xiǎn)率R。R=PS力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院安全工程安全工程專業(yè)課專業(yè)課4）抽樣推算）抽樣推算它是根據(jù)抽樣調(diào)查所取得的結(jié)果，推算總體特征的方法。它是根據(jù)抽樣調(diào)查所取得的結(jié)果，推算總體特征的方法。這種方法是數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析中常用的方法。它是以部分樣這種方法是數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析中常用的方法。它是以部分樣本代表整個(gè)樣本空間來對(duì)總

13、體進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的。本代表整個(gè)樣本空間來對(duì)總體進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的。5）比例推算）比例推算根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的內(nèi)在聯(lián)系，從某一時(shí)期、地區(qū)、部根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的內(nèi)在聯(lián)系，從某一時(shí)期、地區(qū)、部門或單位的實(shí)際比。例，推算另一類似時(shí)期、地區(qū)、部門或單位的實(shí)際比。例，推算另一類似時(shí)期、地區(qū)、部門或單位有關(guān)指標(biāo)的方法。例如，已知全國冶金系統(tǒng)傷門或單位有關(guān)指標(biāo)的方法。例如，已知全國冶金系統(tǒng)傷亡人數(shù)，可以按人數(shù)比例推算非冶金系統(tǒng)的冶金企業(yè)傷亡人數(shù)，可以按人數(shù)比例推算非冶金系統(tǒng)的冶金企業(yè)傷亡人數(shù)。某些發(fā)達(dá)的工業(yè)國家公布的各行業(yè)安全指標(biāo)，亡人數(shù)。某些發(fā)達(dá)的工業(yè)國家公布的各行業(yè)安全指標(biāo)，也是由前幾年統(tǒng)計(jì)的事故平均數(shù)確定本年度

14、標(biāo)準(zhǔn)值的。也是由前幾年統(tǒng)計(jì)的事故平均數(shù)確定本年度標(biāo)準(zhǔn)值的。力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院安全工程安全工程專業(yè)課專業(yè)課任何事物的發(fā)展都帶有一定的延續(xù)性，這一特點(diǎn)稱為慣性。任何事物的發(fā)展都帶有一定的延續(xù)性，這一特點(diǎn)稱為慣性。慣性表現(xiàn)為趨勢(shì)外推，如從一個(gè)單位或部門過去的事故統(tǒng)計(jì)慣性表現(xiàn)為趨勢(shì)外推，如從一個(gè)單位或部門過去的事故統(tǒng)計(jì)資料，尋找出事故變化趨勢(shì)，推測(cè)其未來狀況。資料，尋找出事故變化趨勢(shì)，推測(cè)其未來狀況。事故發(fā)展的慣性運(yùn)動(dòng)也受事故發(fā)展的慣性運(yùn)動(dòng)也受“外力外力”影響，使其影響，使其“加速加速”或或“減速減速”。例如，增加安全投資，采取安全措施，強(qiáng)化安全。例如，增加安全投資，采取安全措施，強(qiáng)

15、化安全管理和安全教育，都可以看作是使事故發(fā)展減速的管理和安全教育，都可以看作是使事故發(fā)展減速的“外力外力”。相反，減少投資，不進(jìn)行隱患整改，撤并安全機(jī)構(gòu)，裁減安相反，減少投資，不進(jìn)行隱患整改，撤并安全機(jī)構(gòu)，裁減安全技術(shù)人員，企業(yè)數(shù)量和職工人員的增加，削弱安全管理等，全技術(shù)人員，企業(yè)數(shù)量和職工人員的增加，削弱安全管理等，這些又都可以視為加速事故發(fā)展的這些又都可以視為加速事故發(fā)展的“外力外力”。對(duì)于企業(yè)的安。對(duì)于企業(yè)的安全評(píng)價(jià)則必須考慮這些全評(píng)價(jià)則必須考慮這些“外力外力”因素的影響，其評(píng)價(jià)指標(biāo)必因素的影響，其評(píng)價(jià)指標(biāo)必須納入評(píng)價(jià)模式。慣性原理主要影響因素須納入評(píng)價(jià)模式。慣性原理主要影響因素大小、趨

16、勢(shì)大小、趨勢(shì)力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院安全工程安全工程專業(yè)課專業(yè)課力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院安全工程安全工程專業(yè)課專業(yè)課五、安全評(píng)價(jià)程序危險(xiǎn)性確認(rèn)和危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)六、安全評(píng)價(jià)方法分類力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院安全工程安全工程專業(yè)課專業(yè)課第二節(jié)第二節(jié) 概率評(píng)價(jià)法概率評(píng)價(jià)法力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院安全工程安全工程專業(yè)課專業(yè)課第三節(jié)第三節(jié) 指數(shù)評(píng)價(jià)法指數(shù)評(píng)價(jià)法力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院安全工程安全工程專業(yè)課專業(yè)課該方法與道化學(xué)公司的方法原理相同，都是基于物質(zhì)系數(shù)。該方法與道化學(xué)公司的方法原理相同，都是基于物質(zhì)系數(shù)。在一些方面做了重要的改進(jìn)和擴(kuò)充。在一些

17、方面做了重要的改進(jìn)和擴(kuò)充。力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院安全工程安全工程專業(yè)課專業(yè)課計(jì)算道氏綜合指數(shù)計(jì)算道氏綜合指數(shù)D(1)(1)(1)100100100400MPSQLTDB計(jì)算綜合危險(xiǎn)性指數(shù)計(jì)算綜合危險(xiǎn)性指數(shù)R3(1)10FUEARD力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院安全工程安全工程專業(yè)課專業(yè)課第四節(jié)第四節(jié) 單元危險(xiǎn)性快速排序法單元危險(xiǎn)性快速排序法該法是道化學(xué)公司的火災(zāi)爆炸指數(shù)法的簡(jiǎn)化方法,使用起來簡(jiǎn)捷方便。該法主 要用于評(píng)價(jià)生產(chǎn)裝置火災(zāi)、爆炸潛在危險(xiǎn)性大小,找出危險(xiǎn)設(shè)備、危險(xiǎn)部位。其程序如下: 1. 單元?jiǎng)澐謫卧獎(jiǎng)澐?2. 確定物質(zhì)系數(shù)和毒性系數(shù)確定物質(zhì)系數(shù)和毒性系數(shù) 3. 計(jì)算

18、一般工藝危險(xiǎn)性系數(shù)計(jì)算一般工藝危險(xiǎn)性系數(shù)(GPH) 由以下工藝過程對(duì)應(yīng)的分?jǐn)?shù)值之和,求出一般工藝危險(xiǎn)性系數(shù): 4. 計(jì)算特殊工藝危險(xiǎn)性系數(shù)計(jì)算特殊工藝危險(xiǎn)性系數(shù) (SPH) 由下列各種工藝條件對(duì)應(yīng)的分?jǐn)?shù)值之和求出工藝危險(xiǎn)性系數(shù): 力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院安全工程安全工程專業(yè)課專業(yè)課 5. 計(jì)算火災(zāi)、爆炸指數(shù)計(jì)算火災(zāi)、爆炸指數(shù) (1) 火災(zāi)、爆炸指數(shù) F: (2) 毒性指標(biāo) T: 6. 評(píng)價(jià)危險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)危險(xiǎn)等級(jí) 該方法把單元危險(xiǎn)性劃分為 3 級(jí),評(píng)價(jià)時(shí)取火災(zāi)、爆炸指數(shù)和毒性指標(biāo)相應(yīng)的危險(xiǎn)等級(jí)中最高的作為單元危險(xiǎn)等級(jí)。(1)(1)FMFGPHSPH(1)100nsTTTGPHSPH力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院安全工程安全工程專業(yè)課專業(yè)課第五節(jié)第五節(jié) 生產(chǎn)設(shè)備安全評(píng)價(jià)法生產(chǎn)設(shè)備安全評(píng)價(jià)法以高壓氣體設(shè)施的安全評(píng)價(jià)為例。本評(píng)價(jià)方法適用于高壓氣體制造車間或工廠設(shè)施的安全評(píng)價(jià)。因?yàn)楦邏簹怏w設(shè)施一般是隔離操作或自動(dòng)化程度較高,涉及到人機(jī)界