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文檔簡介

1、-可編輯修改-外貿(mào)跟單員復(fù)習(xí)資料外貿(mào)跟單員的基本要求一、外貿(mào)跟單員概述(一)外貿(mào)跟單員的概念外貿(mào)跟單員是指在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,在貿(mào)易合同簽訂后,依據(jù)相關(guān)合同或單證對貨物生產(chǎn)加工、裝運(yùn)、 保險(xiǎn)、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、結(jié)匯等部分或全部環(huán)節(jié)進(jìn)行跟蹤或操作,協(xié)助履行貿(mào)易合同的外貿(mào)從業(yè)人員。 “跟單 中的 “跟”是指跟進(jìn)、跟隨,跟單中的 “單”是指合同項(xiàng)下的訂單。而外貿(mào)跟單中的 “單”,則是指企業(yè)中的涉 外合同或信用證項(xiàng)下的訂單。(二)外貿(mào)跟單員的工作特點(diǎn)1.較高的責(zé)任心2.協(xié)調(diào)與溝通3.節(jié)奏快、變化多4.工作的綜合復(fù)雜性5.涉外性和保密性 二、外貿(mào)跟單員的知識構(gòu)成(一)外貿(mào)跟單員的外貿(mào)基礎(chǔ)知識1.國際商務(wù)基礎(chǔ)理論。

2、2.運(yùn)輸與保險(xiǎn)。3.商檢與報(bào)關(guān)。4.國際貿(mào)易的規(guī)則、政策。5.金融外匯與銀行結(jié)算。(二)外貿(mào)跟單員的工廠生產(chǎn)與管理知識 為了能很好地完成訂單項(xiàng)下的生產(chǎn)任務(wù),保質(zhì)、保量地把貨物送交客戶,順利安全收回貨款,外貿(mào)跟單員 應(yīng)該了解和熟悉有關(guān)工廠管理方面的知識,主要包括制訂生產(chǎn)計(jì)劃、原材料采購管理、倉庫管理、生產(chǎn)管 理、品質(zhì)管理、客戶管理等。(三)外貿(mào)跟單員的商品知識 外貿(mào)跟單員的跟單工作內(nèi)容之一是控制商品的質(zhì)量,因此,外貿(mào)跟單員除了掌握國際貿(mào)易知識外,還應(yīng)該 具備相應(yīng)的商品知識,只有把握商品的特性。出口貿(mào)易跟單工作流程概述一、跟單員跟單工作流程-可編輯修改-(一)外貿(mào)公司跟單工作流程 外貿(mào)公司跟單工作

3、包括選擇生產(chǎn)企業(yè)、簽訂收購合同、籌備貨物、進(jìn)程跟蹤、商檢(客檢)、訂艙裝船、 制單結(jié)匯等幾個(gè)步驟。(二)生產(chǎn)企業(yè)跟單工作流程“工廠跟單 ”,實(shí)質(zhì)上屬于生產(chǎn)型企業(yè)的內(nèi)部跟單。其一般流程包括:推銷公司產(chǎn)品、簽訂外銷合同、籌 備貨物、商檢(客檢)、訂艙裝船、制單結(jié)匯等幾個(gè)步驟。二、出口貿(mào)易一般流程(一)選擇供應(yīng)商或生產(chǎn)企業(yè)(二)生產(chǎn)企業(yè)推銷本企業(yè)產(chǎn)品出口(三)建立對外業(yè)務(wù)關(guān)系,確定出口貿(mào)易對象(四)洽談業(yè)務(wù)(五)簽訂對外合同(六)買方開立信用證 賣方在收到買方開立信用證后,首先要根據(jù)合同審核信用證。在確認(rèn)信用證中沒有不可接受的條款后,開 始投料生產(chǎn);另外,賣方也可以在收到客戶支付部分貨款(通常是合同

4、金額的20%A-30%)訂金后,投料生產(chǎn)。(七)簽訂內(nèi)貿(mào)收購合同(八)履行合同(九)商檢(客檢)與報(bào)關(guān) 只有經(jīng)商檢局簽發(fā)的檢驗(yàn)合格證書,海關(guān)才放行,凡檢驗(yàn)不合格的貨物,經(jīng)返修后仍不合格,則不得出口。 除了國家商檢外,還有客戶到生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行檢驗(yàn)(簡稱客檢)。對于合同約定由買方(客戶)檢驗(yàn)的,要 提前聯(lián)系買方,確定具體的檢驗(yàn)日期。一般而言,經(jīng) “客檢”合格的商品,買方會出具 “客檢證 ”。不論是國 家商檢,還是 “客檢 ”,都是在生產(chǎn)完成并包裝入箱后進(jìn)行的。(十)安排運(yùn)輸與保險(xiǎn) 跟單員在這個(gè)階段,必須做好以下主要工作:1.物流運(yùn)輸?shù)母?。在訂單完成后,?jīng)過檢驗(yàn)、報(bào)關(guān)等環(huán)節(jié),貨物按預(yù)定的艙位裝船起運(yùn)

5、,跟單員必須了 解集裝箱尺寸,合理估算集裝箱內(nèi)貨物裝載量。2.報(bào)告最終可出口產(chǎn)品數(shù)量(包括外箱等包裝數(shù)量)、體積、重量等數(shù)據(jù),配合其他部門(如單證部、儲 運(yùn)部)辦理租(配)船訂艙工作和保險(xiǎn)事宜;3.如果是全程跟單,則需向貨運(yùn)代理或船務(wù)代理辦理租(配)船訂艙,并在運(yùn)輸工具啟運(yùn)前完成保險(xiǎn)事宜。 在貨船離港后,需向貨運(yùn)代理或承運(yùn)人取得符合要求的運(yùn)輸單據(jù)。(十一)制單結(jié)匯 在這一階段中,跟單員必須了解交單議付所需單證的種類,從哪里能得到這些單證;有了單證之后,還需 要對單證進(jìn)行整理,為正確及時(shí)制作結(jié)匯單證創(chuàng)造條件。-可編輯修改-(十二)外匯核銷與出口退稅 按照國家的有關(guān)外匯管理規(guī)定,出口企業(yè)在貨物出口

6、和收匯后,必須辦理出口收匯核銷手續(xù);而出口退稅 是指一個(gè)國家或地區(qū)對已報(bào)送離境的出口貨物,由稅務(wù)機(jī)關(guān)將其在出口前的生產(chǎn)和流通的各環(huán)節(jié)已經(jīng)繳納 的國內(nèi)稅金(增值稅、消費(fèi)稅)等間接稅稅款退還給出口企業(yè)的一項(xiàng)稅收制度。選擇合格的供應(yīng)商(生產(chǎn)企業(yè))一、核實(shí)企業(yè)法人登記注冊情況 核實(shí)企業(yè)法人登記注冊情況,任何個(gè)人或組織都能到當(dāng)?shù)毓ど套怨芾聿块T查詢。(一)核實(shí)企業(yè)法人名稱從名稱上判斷企業(yè)的要點(diǎn)是:1.鑒別名稱中的行政區(qū)劃。2.鑒別名稱中的行業(yè)、經(jīng)營類型。3.鑒別名稱中的組織形式。 “集團(tuán)公司 ”一般規(guī)模大于 “實(shí)業(yè)公司 ”,“實(shí)業(yè)公司 ”一般規(guī)模大于 “有限公司 ”,“分 公司 ”不是獨(dú)立法人企業(yè),其需

7、要由上一級法人企業(yè)授權(quán)經(jīng)營等。(二)核實(shí)企業(yè)注冊地址及經(jīng)營場所經(jīng)工商部門登記注冊的公司住所只能有一個(gè)。1.營業(yè)執(zhí)照企業(yè)注冊地與企業(yè)經(jīng)營辦公地不一致:凡出現(xiàn)不一致的,需要跟單員認(rèn)真查明原因。如有的企 業(yè)近期搬新址,還來不及進(jìn)行工商變更;如有的企業(yè)違法經(jīng)營,有意搬離注冊地等。因此需要跟單員認(rèn)真 核實(shí)。2.對企業(yè)改變地址的要查明原因:主要把握四個(gè)方面:(1)場地改變條件改善。說明企業(yè)經(jīng)營較好,想加快發(fā)展。( 2)場地改變,規(guī)??s小。表明企業(yè)前一時(shí)期經(jīng)營情況不好,企業(yè)正在進(jìn)行收縮。對這類企業(yè)需要 注意。(3)場地大規(guī)模擴(kuò)大。跟單員不能被大規(guī)模投資的表面繁榮所迷惑,應(yīng)認(rèn)真評估該企業(yè)搬人新址的資 金投人對

8、企業(yè)正常經(jīng)營所帶來的資金壓力。 (4)要重視到工商管理部門查詢變更的原因。(三)核實(shí)法定代表人、授權(quán)委托人(四)核實(shí)經(jīng)濟(jì)性質(zhì)(注冊類型):股份有限公司,每個(gè)股東以其所認(rèn)繳的出資額對公司承擔(dān)有限責(zé)任, 公司以其全部資產(chǎn)對其債務(wù)承擔(dān)責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織, 而私營獨(dú)資企業(yè)投資者對企業(yè)債務(wù)承擔(dān)無限責(zé)任的企業(yè)。(五)核實(shí)經(jīng)營范圍:跟單員需要關(guān)注該企業(yè)經(jīng)營范圍涉及的經(jīng)營項(xiàng)目內(nèi)容。(六)核實(shí)注冊資本、注冊資金:注冊資金是企業(yè)實(shí)有資產(chǎn)的總和,注冊資本是出資人實(shí)繳的出資額的總 和。(七)核實(shí)成立時(shí)間:通常企業(yè)注冊成立的年限越長,積累的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn),越值得信賴。(八)核實(shí)經(jīng)營期限:經(jīng)營范圍屬 “許可經(jīng)營項(xiàng)目 ”的,有關(guān)批準(zhǔn)

9、部門有經(jīng)營期限限止,跟單員要核實(shí)是否 在期限之內(nèi)。(九)核實(shí)營業(yè)執(zhí)照:如果跟單員在查看營業(yè)執(zhí)照時(shí)發(fā)現(xiàn)沒有工商部門的年檢標(biāo)簽,應(yīng)當(dāng)查明原因。 (十)核實(shí)聯(lián)系-可編輯修改-方式:聯(lián)系方式包括收集長途區(qū)號、電話號碼、分機(jī)號、手機(jī)、傳真號碼、郵政編碼、電 子信箱和網(wǎng)站地址等。(十一)核實(shí)企業(yè)集團(tuán)下屬公司情況:對于與企業(yè)集團(tuán)開展經(jīng)營往來的,跟單員要核實(shí)集團(tuán)公司下設(shè)的獨(dú) 資、控股、參股、聯(lián)營等企業(yè)的數(shù)量,核實(shí)調(diào)查的內(nèi)容與上基本類同。二、了解企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營能力及經(jīng)營條件跟單員在商務(wù)情報(bào)有限的情況下,如何正確判斷一個(gè)企業(yè)的真實(shí)經(jīng)營情況,落實(shí)好訂單、保證按時(shí)、按 質(zhì)交貨,對企業(yè)來講就更顯重要。(一)跟單員分析判

10、斷基本方法跟單員雖然可以從被調(diào)查企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告、損益表、資產(chǎn)負(fù)債表等財(cái)務(wù)報(bào)表中定量分析 企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營能力及經(jīng)營條件,但仍不能就此作出企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營能力及經(jīng)營條件狀況好壞的結(jié)論,仍然需 要跟單員作更精確的分析和判斷。(二)了解企業(yè)全年生產(chǎn)經(jīng)營情況1. 工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營能力指標(biāo)(1)工業(yè)總產(chǎn)值。指生產(chǎn)企業(yè)在報(bào)告期內(nèi)生產(chǎn)的以貨幣形式表現(xiàn)的工業(yè)最終產(chǎn)品和提供工業(yè)勞務(wù)活動(dòng)的總 價(jià)值量。(2)工業(yè)銷售產(chǎn)值(當(dāng)年價(jià)格)。其內(nèi)容包括:銷售成品價(jià)值、對外加工費(fèi)收人。(3)出口交貨值。指生產(chǎn)企業(yè)交給外貿(mào)部門或自營(委托)出口(包括銷往香港、澳門、臺灣等地區(qū)), 用外匯價(jià)格結(jié)算的在國內(nèi)批量銷售或在邊境

11、批量出口的產(chǎn)品價(jià)值,以及外商來樣、來料加工、來件裝配和 補(bǔ)償貿(mào)易等生產(chǎn)的產(chǎn)品價(jià)值。(4)本年生產(chǎn)量。指生產(chǎn)企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)生產(chǎn)的并符合產(chǎn)品質(zhì)量要求的實(shí)物數(shù)量。(5)本年銷售量。指報(bào)告期內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)實(shí)際銷售的由本企業(yè)生產(chǎn)(包括上期生產(chǎn)和本期生產(chǎn))的工業(yè)產(chǎn)品 的實(shí)物數(shù)量。(6)出口交貨量。指生產(chǎn)企業(yè)在報(bào)告期內(nèi)交給外貿(mào)部門或自營(委托)出口(包括銷往香港、澳門、臺灣 地區(qū)),用外匯價(jià)格結(jié)算的批量銷售,在國內(nèi)或在邊境批量出口等的產(chǎn)品數(shù)量;還包括外商來樣加工、來 料加工、來件裝配和補(bǔ)償貿(mào)易等生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量。(7)本年銷售額。指產(chǎn)品的銷售額, 即企業(yè)在報(bào)告期內(nèi)按各種價(jià)格銷售同一種產(chǎn)品所得到的銷售總金額。(8

12、)本企業(yè)自用量。又稱企業(yè)自產(chǎn)自用量,指生產(chǎn)企業(yè)在報(bào)告期內(nèi)生產(chǎn)的、已作本企業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)的、又作 為本企業(yè)生產(chǎn)另一種產(chǎn)品的原材料使用的產(chǎn)品的數(shù)量。(9)產(chǎn)品庫存量。指在某一時(shí)點(diǎn)上,尚存在企業(yè)產(chǎn)成品倉庫中暫未售出的產(chǎn)品的實(shí)物數(shù)量。-可編輯修改-(10)年末生產(chǎn)能力。一般指產(chǎn)品的綜合生產(chǎn)能力,分為兩種情況:產(chǎn)品年末生產(chǎn)能力;設(shè)備能力。2. 批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)經(jīng)營能力指標(biāo)( 1)商品銷售總額。( 2)批發(fā)額。( 3)零售額。(4)全年?duì)I業(yè)收人。營業(yè)收人分為主營業(yè)務(wù)收入和其他業(yè)務(wù)收人。(5)主營業(yè)務(wù)收入。(三)核實(shí)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營條件1. 核實(shí)企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備。2. 核實(shí)經(jīng)營場地。3. 核實(shí)從業(yè)人員。(1)生產(chǎn)員工人

13、數(shù)。其中半熟練員工多少,熟練工人多少,技術(shù)工人多少,學(xué)歷構(gòu)成等。(2)了解工人工資待遇。4. 核實(shí)質(zhì)量管理情況( 1)有無質(zhì)量檢驗(yàn)部門;(2)有無質(zhì)檢總監(jiān),能否對產(chǎn)品質(zhì)量獨(dú)立行使職權(quán);(3)有無獨(dú)立行使職權(quán)的質(zhì)量控制人員,QC (Quality Controller)人員占整個(gè)工人比例;(4)有無計(jì)量證書及實(shí)驗(yàn)室環(huán)境記錄;(5)有無 ISO 證書及其他認(rèn)證證書(如 UL 認(rèn)證證書、 CE 認(rèn)證證書等);(6)有無產(chǎn)品產(chǎn)前測試報(bào)告及成品批驗(yàn)測試報(bào)告;7)質(zhì)檢程序文件是否完善。5. 核實(shí)交通、水電氣熱供應(yīng)情況6. 了解環(huán)保、安全情況7.了解技術(shù)能力情況、8. 了解企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理能力在進(jìn)行了上述一

14、系列的考評后,考察人員匯總并填寫 “驗(yàn)廠報(bào)告 ”。四、測算企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)能力 跟單員應(yīng)學(xué)會分析計(jì)算企業(yè)的生產(chǎn)能力,檢查企業(yè)生產(chǎn)能否按期保質(zhì)保量交貨。五、核實(shí)用印及簽字-可編輯修改-(一)企業(yè)印章企業(yè)印章包括:公司法人、財(cái)務(wù)、合同和部門專用章。公司宣傳、企業(yè)管理、對外業(yè)務(wù)、公司決策、行 政事務(wù)等有關(guān)文書(包括各類合同)需加蓋公司法人公章或合同專用章。公司財(cái)務(wù)專用章主要作公司對外 開具的票據(jù)和與公司相關(guān)的金融事務(wù)以及財(cái)務(wù)報(bào)表之用途;公司內(nèi)部生產(chǎn)、管理使用部門專用章。部門專 用章不直接對外使用,對外不具有法律效力,只用于本部門對外的一般業(yè)務(wù)宣傳或代表本部門向公司書面 匯報(bào)情況或提議之用。(二)對合作企

15、業(yè)的印章核實(shí)及監(jiān)控跟單員在核實(shí)雙方有關(guān)經(jīng)營類文件時(shí), 需認(rèn)真審查對方所使用的印章是否合法有效。 這項(xiàng)工作責(zé)任重大, 不可馬虎。合同、訂單審查實(shí)務(wù)一、合同、訂單的形式在對外貿(mào)易中,跟單員接到的訂單形式?jīng)]有特定的限制,常見的合同有銷貨合同(Sales Contract) 和購貨合同(Purchase Contract),銷貨合同由賣方草擬,購貨合同由買方草擬。合同內(nèi)容一般包括三部分:合同首部、 合同主體和合同尾部。二、審查合同、訂單 審查合同(包括合同初稿)的內(nèi)容主要包括貨物的名稱、質(zhì)量、數(shù)量、單價(jià)、交貨期限。三、合同、訂單的生效條件 跟單員審校訂單后,如果沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,業(yè)務(wù)員經(jīng)請示領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后

16、,跟單員就可按雙方確定的內(nèi)容與 客戶辦理訂單相關(guān)手續(xù),即簽訂合同。貨物運(yùn)輸 一、國內(nèi)沿海、江河、湖泊水路運(yùn)輸跟單(一)托運(yùn) 所謂托運(yùn)是指貨物托運(yùn)人或發(fā)貨人向承運(yùn)人提出要求運(yùn)輸貨物的行為。貨物托運(yùn)人在辦理托運(yùn)時(shí),須與運(yùn)輸單位簽訂貨物托運(yùn)合同,辦理運(yùn)輸手續(xù)。(二)提交托運(yùn)貨物 托運(yùn)人向承運(yùn)人提交貨物,與承運(yùn)人一起根據(jù)運(yùn)單記載內(nèi)容進(jìn)行審核,由于對貨物的運(yùn)輸條祥不同,承 運(yùn)人對貨物交接驗(yàn)收也有不同的區(qū)別。1對貨物重量交接。2對貨物尺碼交接。3.對貨物件數(shù)交接。4.對貨物包裝交接。5對標(biāo)志交接。6承運(yùn)人交接簽字蓋章。(三)通知收貨人做好接貨準(zhǔn)備-可編輯修改-貨物托運(yùn)后,將貨物已托運(yùn)的信息及時(shí)告知收貨人,

17、請收貨人注意承運(yùn)人的到貨通知。二、國際海洋進(jìn)出口運(yùn)輸跟單(一)海運(yùn)進(jìn)口運(yùn)輸跟單海運(yùn)進(jìn)口業(yè)務(wù)如果按 CIF 或 CFR 條件成交,則由國外賣方辦理租船訂艙工作;如果是 FOB 條件,則由買 方辦理租船訂艙工作,派船前往國外港口接運(yùn)。海運(yùn)進(jìn)口貨物運(yùn)輸工作,一般包括以下一些環(huán)節(jié): 1租船訂艙按照貿(mào)易合同的規(guī)定,負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸?shù)囊环?,要根?jù)貨物的性質(zhì)和數(shù)量來決定租船或訂艙。2. 掌握船舶動(dòng)態(tài)掌握進(jìn)口貨物船舶動(dòng)態(tài),對裝卸港的工作安排,尤其對卸貨港的卸船工作安排極為重要。船舶動(dòng)態(tài)信息來源可獲自各船公司提供的船期表、國外發(fā)貨人寄來的裝船通知、單證資料、發(fā)貨電報(bào)以及有關(guān)單位編制的 進(jìn)口船舶動(dòng)態(tài)資料等。3.收集和

18、整理單證 進(jìn)口貨物運(yùn)輸單證一般包括商務(wù)單證和船務(wù)單證兩大類。商務(wù)單證有貿(mào)易合同正本或副本、發(fā)票、提單、 裝箱單、品質(zhì)證明書和保險(xiǎn)單等。船務(wù)單證主要有載貨清單、貨物積載圖、租船合同或提單副本。4.報(bào)關(guān) 進(jìn)口貨物需向海關(guān)報(bào)關(guān),填制進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單。貨主憑報(bào)關(guān)單、發(fā)票、品質(zhì)證明書等單證向海關(guān)申報(bào) 進(jìn)口。辦理報(bào)關(guān)的進(jìn)口貨物,經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行,繳納進(jìn)口關(guān)稅后,方可提運(yùn)。5.報(bào)檢根據(jù)我國商檢法的規(guī)定,凡列人商檢機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)的商品種類表(以下簡稱種類表)的進(jìn)口 商品,需接受法定檢驗(yàn)。對未列入種類表內(nèi)的進(jìn)口商品,收貨或用貨部門應(yīng)向所在地區(qū)商檢機(jī)構(gòu)申報(bào) 后自行檢驗(yàn),在索賠有效期內(nèi)將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)告商檢機(jī)構(gòu)。如檢驗(yàn)不合格

19、需要提出索賠,應(yīng)及時(shí)申請商檢機(jī) 構(gòu)復(fù)檢出證。6.監(jiān)卸和交接 監(jiān)卸人員一般是收貨人的代表,履行現(xiàn)場監(jiān)卸任務(wù)。監(jiān)卸人員要與船方理貨人員密切配合,把好貨物數(shù)量 和質(zhì)量關(guān)。7.保險(xiǎn)若是我方以 FOB 或 CFR 條件成交的進(jìn)口貨物,由我方辦理保險(xiǎn)事宜。我方負(fù)責(zé)進(jìn)口的單位在收到發(fā)貨人 裝船通知后應(yīng)立即辦理投保手續(xù)。(二)海運(yùn)出口運(yùn)輸跟單海運(yùn)出口貨物運(yùn)輸工作,一般包括以下環(huán)節(jié):1.審核信用證中的裝運(yùn)條款2.備貨、報(bào)驗(yàn)和領(lǐng)證3租船和訂艙-可編輯修改-履行以 CIF 和 CFR 價(jià)格條件對外成交的出口貿(mào)易合同, 由賣方派船裝運(yùn)出口貨物。賣方要按照合同或信用 證規(guī)定的交貨期(或裝運(yùn)期),辦理租船、訂艙手續(xù)。4.

20、出口貨物集中港區(qū) 洽妥船舶或艙位后,貨方應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將符合裝船條件的出口貨物發(fā)運(yùn)到港區(qū)內(nèi)指定的倉庫或貨場, 以待裝船。5.出口報(bào)關(guān)和裝船貨物集中港區(qū)后,發(fā)貨單位必須備妥出口貨物報(bào)關(guān)單、發(fā)票、裝貨單、裝箱單(或磅碼單)、商檢證(如 商檢局來不及出證時(shí),可由商檢局在報(bào)關(guān)單上加蓋合格單)及其他有關(guān)單證向海關(guān)申報(bào)出口。經(jīng)海關(guān)人員 對貨物查驗(yàn)合格后,在裝貨單上加蓋放行章方可裝船。6.投保如果合同規(guī)定需要在裝船時(shí)發(fā)出裝船通知,由國外收貨人自辦保險(xiǎn)手續(xù),發(fā)貨人應(yīng)及時(shí)發(fā)出裝船通知。如 因發(fā)貨人延遲或沒有發(fā)出裝船通知,致使收貨人不能及時(shí)或沒有投保而造成損失,發(fā)貨人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。如 由發(fā)貨人負(fù)責(zé)投保,一般應(yīng)在船

21、舶配妥后及時(shí)投保。7. 支付運(yùn)費(fèi) 對需要預(yù)付運(yùn)費(fèi)的出口貨物,船公司或其代理人必須在收取運(yùn)費(fèi)后簽給托運(yùn)人運(yùn)費(fèi)預(yù)付的提單。如屬到付 運(yùn)費(fèi)貨物,則在提單上注明運(yùn)費(fèi)到付,其運(yùn)費(fèi)由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取。8.出口貨運(yùn)單證 (1)托運(yùn)單。托運(yùn)單也稱訂艙委托書,由托運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易合同條款及信用證條款的內(nèi)容填制,并憑此單向承 運(yùn)人或其代理人辦理貨物托運(yùn)。(2)裝貨單。裝貨單是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中的主要貨運(yùn)單證之一。(3)收貨單。收貨單是貨物裝船后,承運(yùn)船舶的大副簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù),是據(jù)以換取已裝船提單的單 證,收貨單又被稱為大副收據(jù)。(4)提單。提單是對所裝運(yùn)的商品和數(shù)量起到了收據(jù)和證明文件的作用,

22、在貨物發(fā)生滅失、損壞或延誤的情 況下,提單是請求損害賠償最基本的證明。(5)裝貨清單。裝貨清單是承運(yùn)人根據(jù)裝貨單留底,制成的全船裝運(yùn)貨物的匯總清單。裝貨清單是承運(yùn)船舶 的大副編制積載計(jì)劃的重要依據(jù),它還是現(xiàn)場理貨人員進(jìn)行理貨、港口安排駁運(yùn)、貨物進(jìn)出倉庫、貨物以 及承運(yùn)人掌握托運(yùn)人備貨情況的業(yè)務(wù)單證。(6)載貨清單。(7)貨物積載計(jì)劃。-可編輯修改-(8)危險(xiǎn)品清單。(四) 國際海運(yùn)提單的繕制海運(yùn)提單(Bill of Lading 或 B/L)簡稱提單,是海運(yùn)業(yè)務(wù)使用最為廣泛的運(yùn)輸單據(jù)。海運(yùn)提單使用較廣的是已裝船、清潔、指示提單。提單上的開頭必須與其他單據(jù)上的相一致。貨物名稱,可作一般概括性的描

23、述,不必列出詳細(xì)規(guī)格;提單上除有阿拉伯文字的件數(shù)外,尚需有英文大寫的件數(shù),兩者的數(shù)量要相一致;提單上的重量,除信用證有特別規(guī)定者外,僅列毛重,并應(yīng)與發(fā)票、重量單上的重量相一致;提單上簽發(fā)日期必須與信用證上規(guī)定的裝船期相適應(yīng),也就是最晚不得遲于信用證 或合約上最遲的日期,在提單日期之后,必須填寫簽發(fā)地點(diǎn);提單正本須按信用證規(guī)定的份數(shù)簽發(fā),如無 規(guī)定,應(yīng)簽發(fā)兩份正本。三、鐵路運(yùn)輸跟單鐵路運(yùn)輸主要承擔(dān)長距離、大數(shù)量的貨運(yùn)。鐵路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)是速度快,運(yùn)輸不大受自然條件限制,載運(yùn)量大, 運(yùn)輸成本較低。主要缺點(diǎn)是靈活性差,只能在固定線路上實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸,需要以其他運(yùn)輸手段配合和銜接。四、航空運(yùn)輸跟單 航空運(yùn)輸是使用

24、飛機(jī)或其他航空器進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N形式。航空運(yùn)輸?shù)膯挝怀杀竞芨?,因此,主要適合運(yùn)載 價(jià)值高、 運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力很強(qiáng)的貨物或緊急需要的物資等。 航空運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是速度快, 不受地形的限制。五、集裝箱運(yùn)輸跟單集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱為集合包裝和運(yùn)輸單位, 適合門到門交貨的成組運(yùn)輸方式, 是成組運(yùn)輸?shù)母呒壭螒B(tài), 也是國際貿(mào)易運(yùn)輸高度發(fā)展的必然產(chǎn)物。國際貨物買賣合同一、貿(mào)易術(shù)語(1)FOBFree On Board (named port of shipment)裝運(yùn)港船上交貨( 指定裝運(yùn)港)。是指賣方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物交到買方指定的船上,并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失

25、或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。本術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。FOB 術(shù)語下買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù),( 2) CFRCost and Freight (named port of destination)成本加運(yùn)費(fèi)( .指定目的港)。是指裝運(yùn)貨物越過船舷,賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所必需的運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用,但交貨后貨物滅 失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),以及由于各種事件引起的任何額外費(fèi)用,由買方承擔(dān)。-可編輯修改-( 3) CIF COST INSURANCE AND FREIGHT ,即成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)。 賣方簽訂從指定裝運(yùn)港承運(yùn)貨物的合同;在合同規(guī)定的時(shí)間和港口,將合同要求的貨物裝上船并支付至目

26、的港的運(yùn)費(fèi);裝船后須及時(shí)通知買方。( 4) EXW 工廠交貨 在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),將合同要求的貨物置于買方的處置之下(5) FCA-Free Carrier 貨交承運(yùn)人賣方在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),將合同規(guī)定的貨物置于買方指定的承運(yùn)人控制下,并及時(shí)通知買方。(6) FAS- Free Alongside Ship,船邊交貨賣方在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港口,將合同規(guī)定的貨物交到買方所派船只的旁邊,并及時(shí)通知買方(7)CPT CARRIAGE PAID TO ,即運(yùn)費(fèi)付至:賣方訂立將貨物運(yùn)往指定目的地的運(yùn)輸合同,并支付 有關(guān)運(yùn)費(fèi)(8) CIPCARRIAGE AND INSURANCE PAID

27、TO ,即運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至:賣方訂立將貨物運(yùn)往指定 目的地的運(yùn)輸合同,并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)(9) DAFDELIVERED AT FRONTIER ,即邊境交貨價(jià)(10). DES Delivered ExShip (named port of destination)目的港船上交貨( .指定目的港)。 按這一術(shù)語成交,賣方要負(fù)責(zé)將合同規(guī)定的貨物按照通常的路線和慣常的方式運(yùn)到指定的目的港,并在規(guī) 定的期限內(nèi),在目的港的船上將貨物置于買方的處置之下,即完成交貨。(11). DEQ Delivered ExQuay (named port of destination)目的港碼頭交貨( .指定目的港)。賣

28、方要負(fù)責(zé)將合同規(guī)定的貨物運(yùn)至指定目的港的碼頭,賣方于交貨期內(nèi),在指定目的港的碼頭將貨物置 于買方的控制下,即完成交貨。賣方承擔(dān)在目的港碼頭完成交貨之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任費(fèi)用。(12). DDU Delivered DutyUnpaid (named place of destination)未完稅交貨(.指定目的地)。是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國的指定目的地,可供買方收取時(shí),即履行了交貨義務(wù)。(13)DDP Delivered Duty Paid (- named place of destination)完稅后交貨( .指定目的地)。按照DDP 術(shù)語成交,賣方要負(fù)責(zé)將貨物從啟運(yùn)地一直運(yùn)到合同規(guī)定的

29、進(jìn)口國內(nèi)的指定目的地,把貨物實(shí)際交到 買方手中,才算完成交貨。 DDP 術(shù)語適用于各種形式的運(yùn)輸。二、 國際貿(mào)易合同的磋商和簽訂(一 )交易磋商的步驟 一般來說,交易磋商有邀請發(fā)盤、發(fā)盤、還盤和接受四個(gè)環(huán)節(jié),其中發(fā)盤和接受,是達(dá)成交易、合同成 立必不可少的兩個(gè)基本環(huán)節(jié)和必經(jīng)的法律步驟。( 1)邀請發(fā)盤( Invitation to Offer)-可編輯修改-( 2)發(fā)盤( Offer) :發(fā)盤又稱發(fā)價(jià)或報(bào)價(jià),在法律上稱為要約。(4)接受 (Acceptance) 聲明或行為表示同意發(fā)盤。(二)國際貿(mào)易合同 在國際貿(mào)易中,訂立合同的形主要有兩種:一是書面形式;二是口頭形式;三是行動(dòng)。三、 國際貿(mào)

30、易合同條款(一) 商品的名稱 商品的名稱是指能使某種商品區(qū)別于其他商品的一種稱呼或概念。合同中的品名條款通常比較簡單,一般只是在 商品名稱或品名(Name of Commodity)的標(biāo)題下,列明交易雙方成交商品的名稱。(二) 商品的品質(zhì)商品品質(zhì)(Quality of Goods)就是商品的內(nèi)在品質(zhì)(包括物理的、化學(xué)的、生物的構(gòu)造、成分 和性能等)和外表形態(tài)(包括外形、色澤、款式和透明度等)的綜合,是決定商品使用效能的重要因素。(三)商品的數(shù)量國際貿(mào)易中的許多商品是按重量買賣的。按照一般商業(yè)習(xí)慣,計(jì)算重量的方法有毛重(Gross Weight)、凈重(Net Weight)、公量(Condit

31、ioned Weight)、理論重量(Theoretical Weight)等四種。(四)商品的包裝1. 商品包裝的種類 進(jìn)人國際貿(mào)易市場的商品,可以分為三類,即裸裝貨、散裝貨和包裝貨。包裝按其在流通過程中作用的不 同,可以分為運(yùn)輸包裝和銷售包裝兩種。2. 包裝的標(biāo)志 為了便于識別貨物,便于運(yùn)輸、倉儲、檢驗(yàn)和海關(guān)等有關(guān)部門工作的進(jìn)行,以及便于收貨人收貨,在商品運(yùn)輸包裝上需要按合同規(guī)定刷寫一定的包裝標(biāo)志(Packing Mark)。3. 包裝條款合同中的包裝條款(Packing Clause 的內(nèi)容,應(yīng)根據(jù)商品的性能、特點(diǎn)及所采用的運(yùn)輸方式而定,不同的 運(yùn)輸方式和不同的商品,其包裝條款的規(guī)定也不

32、相同。(五)商品的價(jià)格 商品價(jià)格的掌握:在貫徹平等互利和國別政策的前提下,根據(jù)國際市場價(jià)格,結(jié)合銷售意圖,制定適當(dāng)?shù)膬r(jià)格。包括品質(zhì)差價(jià)、數(shù)量差價(jià)、季節(jié)差價(jià)、地區(qū)差價(jià)。國際貨物的運(yùn)輸和保險(xiǎn)一、國際貨物運(yùn)輸國際貨物運(yùn)輸是指在國家與國家、國家與地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸。國際貨物運(yùn)輸包括國際貿(mào)易物 資運(yùn)輸和國際非貿(mào)易物資(如展覽品、援外物資、行李物品等)運(yùn)輸。-可編輯修改-裝運(yùn)港和卸貨港(Port of Loading and Port of Discharge):為了便于賣方根據(jù)貨源情況和實(shí)際裝運(yùn)需要, 通常由賣方提出裝運(yùn)港或起運(yùn)地;為了便于買方清關(guān)和接受或轉(zhuǎn)售貨物的實(shí)際提貨需要,通常由買方提出 卸貨港或

33、指運(yùn)地。常見的貨運(yùn)單證有國際貨物托運(yùn)委托書、海運(yùn)托運(yùn)單、空運(yùn)托運(yùn)單、海運(yùn)裝貨單、集裝箱場站收據(jù)、 配艙回單、集裝箱設(shè)備交接單、艙單、提單、空運(yùn)單、分撥單、到貨通知、提貨單、司機(jī)紙等。貨運(yùn)單證 是國際貨物運(yùn)輸乃至國際商務(wù)活動(dòng)中不可缺少的重要單證。海運(yùn)提單1提單的確認(rèn)主要包括繕制提單內(nèi)容的確認(rèn)如貨物描述、件數(shù)、體積、重量等,包括提單簽發(fā)人、簽發(fā)日期、簽發(fā)地 點(diǎn)、簽發(fā)份數(shù)的確認(rèn)。2提單的背書和轉(zhuǎn)讓:記名提單,不得轉(zhuǎn)讓;不記名提單,無需背書即可轉(zhuǎn)讓。3提單的更正提單簽發(fā)后,托運(yùn)人提出更改提單,在收貨人尚未提貨的前提下,一般船公司應(yīng)予以滿足。航空貨運(yùn)單航空貨運(yùn)單(Air Waybill)簡稱空運(yùn)單,是指

34、托運(yùn)人或托運(yùn)人委托承運(yùn)人或其代理人填制的,托運(yùn)人和承運(yùn)人之間為在承運(yùn)人航線上承運(yùn)托運(yùn)人貨物所訂立運(yùn)輸契約的憑證。國際貿(mào)易結(jié)算票據(jù)和結(jié)算方式一、國際貿(mào)易結(jié)算票據(jù)(一)匯票匯票是由一人簽發(fā)給另一人的無條件書面命令,要求受票人見票時(shí)或于未來某一規(guī)定的或可以確定的 時(shí)間,將一定金額的款項(xiàng)支付給某一特定的人或其指定人或持票人。(二)支票支票(Check/Cheque)是出票人簽發(fā)的,委托辦理支票存款業(yè)務(wù)的銀行或者其他金融機(jī)構(gòu)在見票時(shí)無條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據(jù)。支票實(shí)質(zhì)上是一種以銀行為付款人的見票即付的票據(jù)(三)本票本票(Promissory Note)是出票人簽發(fā)的,承諾自己在見票時(shí)無

35、條件支付確定的金額給收款人或者持票人 的票據(jù)。本法所稱本票,是指銀行本票。本票實(shí)質(zhì)上是出票人與付款人同一個(gè)人的特殊票據(jù)。二、國際貿(mào)易結(jié)算方式(一)匯款 根據(jù)匯款委托書的傳遞方式不同,匯款可分為電匯、票匯和信匯三種方式。(1) 電匯 (Telegraphic Transfer, T/T)-可編輯修改-電匯是匯出行應(yīng)匯款人申請,通過加押電報(bào)或電傳指示匯人行解付一定金額給收款人的匯款方式。(2) 票匯( Remittance by Bankers Demand Draft, D/D)票匯是指匯出行應(yīng)匯款人的申請,開出銀行即期匯票(Bankers Demand Draft)交匯款人,由其自行攜帶出 國

36、或寄送給收款人憑票取款的匯款方式。(3)信匯( Mail Transfer, M/T) 信匯是匯出行應(yīng)匯款人的申請,用航空信函指示匯人行解付一定金額給收款人的匯款方式。三、信用證1、信用證(1)跟單信用證是一種銀行信用,開證行負(fù)第一性的付款責(zé)任。(2) 跟單信用證是一項(xiàng)獨(dú)立于貿(mào)易合同的文件,它不依附于貿(mào)易合同而存在。(3) 跟單信用證業(yè)務(wù)是純粹的單據(jù)業(yè)務(wù)。銀行處理單據(jù)而非貨物。2. 跟單信用證的內(nèi)容:.跟單信用證的當(dāng)事人開證申請人或開證人(Applicant or Opener):又稱開證人,通常指進(jìn)口商。(2) 開證行(Issuing bank or Opening bank):是應(yīng)開證申請

37、人的請求代表申請人開出信用的銀行。(3) 受益人(Beneficiary):即出口商或賣方。受益人和開證行是信用證這份合約的締約雙方一旦受益人接受 信用證,這一合約即告生效。通知行(Advising bank):是指應(yīng)開證行的委托將信用證通知指定受益人的銀行,往往是出口方的銀行。(5) 保兌行(Confirming bank):開證行授權(quán)或應(yīng)其請求而在信用證上加上它的保兌的通知乎或任何其他銀 行。保兌行承擔(dān)與開證行一樣的第一性付款責(zé)任。(6) 議付行(Negotiating bank):是指由開證行指定的愿意購買該信用證項(xiàng)下的匯票的銀行,往往是由通知 行擔(dān)當(dāng)議付行。(7) 付款行(Paying

38、 bank):是開證行指定的根據(jù)信用證付款的銀行。(8) 承兌行(Accepting bank)是承兌信用證上規(guī)定的遠(yuǎn)期匯票并在到期日付款的銀行。(9 償付行(Reimbursi 雌 bank):是開證行的代理人。4. 議付信用證的業(yè)務(wù)流程-可編輯修改-(1)買賣雙方簽訂銷售合同,并在合同中訂明使用信用證結(jié)算方式。(2) 進(jìn)口商按照合同規(guī)定向當(dāng)?shù)劂y行提出申請。(3) 開證行將信用證開給出口商所在地的分行或代理行,并請他們辦理信用證通知事宜。(4) 通知行核對信用證上印鑒或密押無誤后將信用證通知受益人。( 5)受益人將信用證與貿(mào)易合同核對無誤后,立即備貨裝運(yùn),并取得運(yùn)輸單據(jù)。(6)備齊信用證所規(guī)

39、定的單據(jù),在信用證有效期內(nèi)向當(dāng)?shù)劂y行交單議付,或向信用證明確指定的議付銀行 交單議付。(7)議付行將單據(jù)與信用證核對無誤后,按匯票金額扣除郵程利息后付款給受益人。(8)議付行將匯票和單據(jù)寄給開證行或其指定的銀行索償。(9)開證行或其指定銀行審核單證無誤后,償付給議付行。(10)開證行通知進(jìn)口商付款。(11)開證申請人向開證行付款贖取單據(jù)。(12)開證申請人憑提單向船公司提貨。5. 跟單信用證的種類(1)按開證行是否可以不經(jīng)有關(guān)當(dāng)事人同意撤銷或修改信用證,可以分為可撤銷信用證和不可撤銷信用 證。信用證沒有注明可撤銷或不可撤銷的,應(yīng)視為不可撤銷信用證。(2)根據(jù)信用證是否有另一家銀行加保兌分為保兌

40、信用證和不可保兌信用證。(3)根據(jù)信用證付款方式的不同分為:即期付款信用證(L/Cby sight payment);(四)銀行保函1. 銀行保函的含義銀行保函 (Letter of Guarantee, L/G) 是銀行應(yīng)申請人的要求,以自己的資信向受益人開立的擔(dān)保文件, 保證該申請人將正常履行合同項(xiàng)下的義務(wù),若申請人未盡其義務(wù)或違約,則由擔(dān)保人向受益人承擔(dān)付款或 賠償責(zé)任。2. 銀行保函的當(dāng)事人銀行保函的當(dāng)事人主要有:申請人(applicant 或委托人(principal);受益人(beneficiary)和擔(dān)保行(guarantorbank)。3. 銀行保函的種類銀行保函按不同的貿(mào)易標(biāo)

41、的物和貿(mào)易方式分為以下幾種類型: 付款保函、補(bǔ)償貿(mào)易保函、 來料加工保函、 借款保函、租賃保函、投標(biāo)保函、履約保函、還款保函等。4. 銀行保函與信用證的區(qū)別-可編輯修改-(1) 銀行的付款責(zé)任不同,在信用證業(yè)務(wù)中,開證行承擔(dān)第一性付款責(zé)任,而銀行保函的擔(dān)保行可能承擔(dān) 第一性付款責(zé)任,也可能承擔(dān)第二性付款責(zé)任;(2) 銀行的付款依據(jù)不同,在信用證業(yè)務(wù)中,開證行憑受益人遞交的符合信用證條款的單據(jù)付款,在銀行 保函業(yè)務(wù)中,擔(dān)保行憑受益人遞交的違約聲明和索賠書付款;(3) 使用的范圍不同,信用證主要用于國際貨物貿(mào)易,而銀行保函的使用范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于信用證。(五)不同結(jié)算方式的結(jié)合使用 在國際貿(mào)易中,匯款結(jié)

42、算方式具有結(jié)算成本低、操作簡便的特點(diǎn),往往容易被進(jìn)出口企業(yè)所接受,在我國已超過 40的外貿(mào)業(yè)務(wù)采用匯款結(jié)算方式,但其信用基礎(chǔ)是商業(yè)信用,存在很大的信用風(fēng)險(xiǎn)。而信用證 結(jié)算方式是以銀行信用為基礎(chǔ),信用風(fēng)險(xiǎn)很低,也被很多進(jìn)出口企業(yè)認(rèn)同,在我國有超過40的外貿(mào)業(yè)務(wù)采用信用證結(jié)算方式,但存在結(jié)算成本高手續(xù)復(fù)雜的缺點(diǎn)。進(jìn)出口商品的檢驗(yàn)檢疫和報(bào)關(guān)一、出入境檢驗(yàn)檢疫概述(一)進(jìn)出口商品的檢驗(yàn)檢疫1.進(jìn)出口商品的檢驗(yàn)檢疫是指在國際貿(mào)易中對買賣雙方成交的商品,由具有權(quán)威的檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對商品 的質(zhì)量、數(shù)量、重量、包裝、衛(wèi)生、安全及裝運(yùn)條件進(jìn)行檢驗(yàn)并對涉及人、動(dòng)植物的傳染病、病蟲害、疫 情等進(jìn)行檢疫的工作。通常習(xí)慣

43、稱為商檢工作。2.出人境檢驗(yàn)檢疫是指作為政府的一個(gè)行政部門,以保護(hù)國家整體利益和社會效益為衡量標(biāo)準(zhǔn), 以法律、行政法規(guī)、國際慣例或進(jìn)口國法規(guī)要求為準(zhǔn)則,對出人境貨物、交通運(yùn)輸工具、人員及其事項(xiàng)等進(jìn)行檢驗(yàn) 檢疫、管理及認(rèn)證,并提供官方檢驗(yàn)檢疫證明、居間檢驗(yàn)檢疫公證和鑒定證明的全部活動(dòng)。(二)商檢機(jī)構(gòu)的主要任務(wù) 我國商檢機(jī)構(gòu)的主要任務(wù)是:法定檢驗(yàn)、實(shí)施監(jiān)督管理和提供公證鑒定服務(wù)我國的商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及其業(yè)務(wù)范圍:中國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)總公司的業(yè)務(wù)范圍:進(jìn)出口商品檢驗(yàn)、進(jìn)出境 動(dòng)植物檢疫、進(jìn)口商品認(rèn)證管理、進(jìn)口廢物原料裝運(yùn)前檢驗(yàn)、出口商品質(zhì)量許可、食品衛(wèi)生監(jiān)督檢驗(yàn)、出 口商品運(yùn)輸包裝檢驗(yàn)、外商投資財(cái)產(chǎn)鑒定、

44、貨物裝載和殘損鑒定和衛(wèi)生檢疫與處理。二、進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫的一般程序(一)出口商品檢驗(yàn)檢疫的一般程序1一般工作程序-可編輯修改-(1)法定檢驗(yàn)檢疫的出境貨物,在報(bào)關(guān)時(shí)必須提供出人境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的出境貨物通關(guān)單,海關(guān) 憑報(bào)關(guān)地出人境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)出具的出境貨物通關(guān)單驗(yàn)放;(2)出境貨物的檢驗(yàn)檢疫工作程序是先檢驗(yàn)檢疫,后放行通關(guān),即法定檢驗(yàn)檢疫的出境貨物的發(fā)貨人或其 代理人向檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)報(bào)檢,檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)受理報(bào)檢和計(jì)收費(fèi);(3)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)或檢疫部門實(shí)施檢驗(yàn)檢疫;(4)對產(chǎn)地和報(bào)關(guān)地相一致的出境貨物,經(jīng)檢驗(yàn)檢疫合格的,出具出境貨物通關(guān)單;對產(chǎn)地和報(bào)關(guān)地 不一致的出境貨物, 出具 出境貨物換證憑單或出境

45、貨物換證憑條,由報(bào)關(guān)地檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)換發(fā)出境貨物通關(guān)單;出境貨物經(jīng)檢驗(yàn)檢疫不合格的出具出境貨物不合格通知單。2.報(bào)檢 商檢機(jī)構(gòu)在對每一批出口商品進(jìn)行檢驗(yàn)之前,都必須首先受理報(bào)檢。報(bào)檢和商檢機(jī)構(gòu)受理報(bào)檢,是檢驗(yàn) 工作的起始程序。商檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)檢驗(yàn)完畢,并出具檢驗(yàn)證單。(二)進(jìn)口商品檢驗(yàn)檢疫的一般程序1. 進(jìn)口商品檢驗(yàn)的一般程序:先放行通關(guān)后進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫。2. 進(jìn)口商品檢驗(yàn)檢疫的報(bào)檢規(guī)定: 根據(jù)國家相關(guān)法律和行政法規(guī)的規(guī)定, 法定檢驗(yàn)檢疫的進(jìn)口商品的貨 主或代理人,應(yīng)在檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)向報(bào)關(guān)地出人境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)報(bào)檢;未經(jīng)檢驗(yàn)檢疫的不 準(zhǔn)銷售使用;來自疫區(qū)或有可能傳播傳染病的商

46、品,未經(jīng)檢疫不得人境;對入境的動(dòng)植物、動(dòng)植物產(chǎn)品和 其他檢疫物,未經(jīng)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)檢疫同意,不得卸離運(yùn)輸工具。三、商品檢驗(yàn)檢疫的單證和證書(一)商品檢驗(yàn)檢疫的單證 商品出境時(shí),應(yīng)填制出境貨物報(bào)檢單,并提供的單證有:外貿(mào)合同或銷售確認(rèn)書或訂單; 生產(chǎn)單位出具的廠檢結(jié)果單原件;檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的出境貨物運(yùn)輸包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單正 本;出口的商業(yè)發(fā)票;出口的裝箱單(重量單);報(bào)檢委托書;報(bào)關(guān)單(必要時(shí));信用證或有關(guān)函 電(必要時(shí));檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)認(rèn)為需要提供的其他資料或單證(如產(chǎn)品說明書)。(二)檢驗(yàn)檢疫證書1. 檢驗(yàn)檢疫證書的定義及作用檢驗(yàn)檢疫證書(Inspection Certificate)是由政

47、府機(jī)構(gòu)或公證機(jī)構(gòu)對檢驗(yàn)結(jié)果或鑒定項(xiàng)目出具并且簽署的書 面聲明。2.檢驗(yàn)檢疫證書的種類根據(jù)進(jìn)出境貨物不同的檢驗(yàn)檢疫要求、鑒定項(xiàng)目和不同作用,我國檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)不同的檢驗(yàn)檢疫證 書、憑單、監(jiān)管類證單、報(bào)告單和記錄報(bào)告,共有八十五種以上。3. 簽發(fā)機(jī)構(gòu)(人) 就目前簽發(fā)檢驗(yàn)檢疫單證的簽發(fā)機(jī)構(gòu)(人)而言,主要包括國家法定的檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)、第三方檢驗(yàn)檢疫-可編輯修改-機(jī)構(gòu)和客戶自檢三種。4. 我國商檢局的出證的主要形式(1)出境貨物換證憑條產(chǎn)地商檢局是以電子數(shù)據(jù)的形式,傳輸至出口口岸的商檢局,由出口口岸的商檢局辦理通關(guān)證明,供出 口企業(yè)在報(bào)關(guān)時(shí)使用。出境貨物換證憑條實(shí)行 “一票一單 ”的原則。(2)出境

48、貨物通關(guān)單:產(chǎn)地商檢局檢驗(yàn)合格后,由產(chǎn)地商檢局簽發(fā)的紙質(zhì)商檢單,它可以“分批使用四、進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)(一)我國海關(guān)的性質(zhì)與任務(wù)(1)海關(guān)的性質(zhì)1海關(guān)是國家行政機(jī)關(guān), 海關(guān)是國務(wù)院的直屬機(jī)構(gòu),從屬于國家行政管理體制,是代表國家專門在進(jìn) 出關(guān)境環(huán)節(jié)對運(yùn)輸工具、貨物、物品實(shí)施監(jiān)督管理的政府機(jī)關(guān)。2海關(guān)是國家進(jìn)出境監(jiān)督管理機(jī)關(guān)3海關(guān)的監(jiān)督管理是國家行政執(zhí)法活動(dòng),(2)海關(guān)的任務(wù)海關(guān)有四項(xiàng)基本任務(wù):監(jiān)管、征稅、查緝走私、編制海關(guān)統(tǒng)計(jì)。其中,監(jiān)管是海關(guān)最基本的任務(wù),是執(zhí) 行其他任務(wù)的前提和保證。(二)報(bào)關(guān)1報(bào)關(guān)的含義報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品的所有人或其代理人向海關(guān)

49、辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的全過程。2.報(bào)關(guān)的對象進(jìn)出境運(yùn)輸工具、進(jìn)出境貨物、進(jìn)出境物品。3 電子報(bào)關(guān)和通關(guān)系統(tǒng)(1)電子報(bào)關(guān)電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單和紙質(zhì)報(bào)關(guān)具有同等的法律效力。在一般情況下,進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)采用紙質(zhì)報(bào)關(guān)單形式和電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單形式向海關(guān) 申報(bào)。某些特殊情況下,經(jīng)主管海關(guān)同意,進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人可以單獨(dú)使用紙質(zhì)報(bào)關(guān)單或電 子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單向海關(guān)申-可編輯修改-報(bào)。(2)電子通關(guān)系統(tǒng)主要包括海關(guān) H883/EDI 通關(guān)系統(tǒng)、海關(guān) H2000 通關(guān)系統(tǒng)和中國電子口岸系統(tǒng)。(三)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)的一般程序 報(bào)關(guān)程序分為三個(gè)階段:前期階段、進(jìn)出境階段、后

50、續(xù)階段。1.進(jìn)出口貨物申報(bào)進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或者其代理人,應(yīng)在規(guī)定地點(diǎn)、規(guī)定期限,按照規(guī)定的程序和方式,向海關(guān)報(bào)告實(shí) 際進(jìn)出口貨物的情況,并接受海關(guān)審核。準(zhǔn)備報(bào)關(guān)單證的原則是:基本單證、特殊單證、預(yù)備單證必須齊全、有效、合法;報(bào)關(guān)單填制必須真實(shí)、 準(zhǔn)確、完整;報(bào)關(guān)單與隨附單證數(shù)據(jù)必須一致。(四)進(jìn)出口稅費(fèi)1. 進(jìn)口關(guān)稅我國進(jìn)口稅主要有三種計(jì)稅方式(1)從價(jià)稅從價(jià)稅計(jì)算公式:進(jìn)口貨物應(yīng)納關(guān)稅稅額一完稅價(jià)格 X 適用的進(jìn)口關(guān)稅稅率其中:完稅價(jià)格 =CIF 價(jià)格一 CFR 價(jià)格 1 一保險(xiǎn)費(fèi)率)一( FOB 價(jià)格十運(yùn)費(fèi))( 1 一保險(xiǎn)費(fèi)率)(2)從量稅以貨物的計(jì)量單位如重量、數(shù)量、容量等作為計(jì)黝耘準(zhǔn)

51、從量稅的計(jì)算公式:進(jìn)口貨物應(yīng)納關(guān)稅稅額一進(jìn)口貨物數(shù)量 X 適用的單 4 if#lffj(3)復(fù)合稅一個(gè)稅目中的商品同時(shí)使用從價(jià)、從量兩種標(biāo)準(zhǔn)計(jì)稅,計(jì)稅時(shí)按兩種標(biāo)準(zhǔn)合并復(fù)合關(guān)稅的計(jì)算公式:進(jìn)口貨物應(yīng)納關(guān)稅稅額一從價(jià)關(guān)稅從量關(guān)稅2.出口關(guān)稅從量稅的計(jì)算公式:出口貨物應(yīng)納關(guān)稅稅額一出口貨物數(shù)量 X 適用的單位稅額-可編輯修改-3. 滯納金和滯報(bào)金(1)滯納金進(jìn)出口貨物的納稅義務(wù)人應(yīng)當(dāng)自海關(guān)填發(fā)稅款繳款書之日起15 日內(nèi)繳納稅款。逾期繳納的,由海關(guān)對滯納天數(shù)按日征收滯納稅款 0.5 編的滯納金,滯納金起征額為 50 元,不足 50 元的免征。具體計(jì)算公式:關(guān)稅滯納金金額一滯納金征稅稅額 X O. 5 。 X 滯納天數(shù)(2)滯報(bào)金進(jìn)口貨物的收貨人及其代理人應(yīng)當(dāng)自裝載進(jìn)口貨物的運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起 14 日內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。逾期申報(bào)的,海關(guān)根據(jù)滯報(bào)天數(shù)按日征收進(jìn)口貨物完稅價(jià)格的0.5。的滯報(bào)金,滯報(bào)金的起征點(diǎn)為人民幣50 元,不足 50 元的免征。具體計(jì)算公式為:應(yīng)征滯報(bào)金金額一進(jìn)口貨物完稅價(jià)格 X O. 5。 X 滯報(bào)天數(shù)(五)報(bào)關(guān)單的使用紙質(zhì)進(jìn)口報(bào)關(guān)單一式五聯(lián),分別是:海關(guān)作業(yè)聯(lián)(白色)、海關(guān)留存聯(lián)、企業(yè)留存聯(lián)、海關(guān)核銷聯(lián)、進(jìn) 口付匯證明聯(lián)。紙質(zhì)出口貨物報(bào)關(guān)單一式六聯(lián),分別是:海關(guān)作業(yè)聯(lián)(白色)、海關(guān)留存聯(lián),企業(yè)留存聯(lián)、 海關(guān)核銷聯(lián)、出口收匯核銷聯(lián)、出口退稅專用聯(lián)(淺黃色)。出口貨物退

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