電力用油-8教材

1、熱烈歡迎參加油務(wù)員熱烈歡迎參加油務(wù)員取證培訓(xùn)的學(xué)員取證培訓(xùn)的學(xué)員LOGO電力用油電力用油六氟化硫?qū)嶒?yàn)室 宋玉梅二0一三年八月汽輪機(jī)油、機(jī)械油、齒輪油、磷酸酯抗燃油等發(fā)電機(jī)組變壓器油、斷路器油、電纜油、電容器油等輸變電設(shè)備電力用油的概念電力用油的概念電力系統(tǒng)組成：發(fā)電廠構(gòu)成的電源部分，供電公司和用戶構(gòu)成的供電部電力系統(tǒng)組成：發(fā)電廠構(gòu)成的電源部分，供電公司和用戶構(gòu)成的供電部分。分。電力用油：主要是變壓器油和汽輪機(jī)油，由天然石油煉制而成的，屬于礦物油，具有相似的性質(zhì)和特點(diǎn)。主要內(nèi)容主要內(nèi)容電力用油的煉制加工電力用油的煉制加工汽輪機(jī)油汽輪機(jī)油抗燃油抗燃油絕緣油絕緣油電力用油的凈化與再生處理電力用油的凈

2、化與再生處理一、電力用油的煉制加工一、電力用油的煉制加工v 石油的元素組成：主要是碳、氫兩種元素，其中碳元素約占83%87%，氫元素約占11%14%，另外還有少量硫、氧、氮約為1%左右。此外還有極微量的金屬元素：鐵、鎳、銅、鉛、釩、鎂、鉀、鈣、錳等。以及微量的非金屬元素：磷、硅、氯等。1.1 石油的化學(xué)組成一、電力用油的煉制加工一、電力用油的煉制加工v 石油的烴類組成： 由碳、氫兩種元素構(gòu)成的化合物，烴是石油中最基本的化合物，包括烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴、非烴化合物等。1.1 石油的化學(xué)組成烷烴烷烴環(huán)烷烴環(huán)烷烴芳香烴芳香烴v 化學(xué)通式為CnH2n+2（n為由1開(kāi)始的整數(shù)）；在常溫、常壓下，含14個(gè)

3、碳元素的烷烴呈氣態(tài)，含515個(gè)碳元素的烷烴呈液態(tài)，是絕緣油等液體石油的主要成分；含16個(gè)以上碳元素的正構(gòu)烷烴呈固態(tài)，俗稱石蠟。v 烷烴含量在25%30%的石油稱為石蠟基石油。一、電力用油的煉制加工一、電力用油的煉制加工烷烴烷烴v 特點(diǎn)：黏度高、閃點(diǎn)高、凝固點(diǎn)高、黏溫性好；對(duì)水和氧化產(chǎn)物的溶解能力較差。v 化學(xué)通式為CnH2n（n為大于等于3的整數(shù)）；環(huán)烷烴幾乎是一切石油的主要成分，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，有單環(huán)、雙環(huán)和多環(huán)之分。v 環(huán)烷烴含量超過(guò)75%的石油稱為環(huán)烷基石油。一、電力用油的煉制加工一、電力用油的煉制加工環(huán)烷烴環(huán)烷烴v 特點(diǎn)：化學(xué)穩(wěn)定性好、熱穩(wěn)定性好、黏度低、凝固點(diǎn)低、低溫流動(dòng)性好，是煉制加

4、工電氣絕緣油的最好原料。v 化學(xué)通式為CnH2n-6（n為大于等于6的整數(shù)）；根據(jù)分子中所含苯環(huán)的數(shù)目，將芳香烴分為單環(huán)和多環(huán)。v 在天然石油中芳香烴的含量相對(duì)較低，一般不超過(guò)30%，煤焦油是獲取芳香烴化合物的主要原料。一、電力用油的煉制加工一、電力用油的煉制加工芳香烴芳香烴v 特點(diǎn)：抗氧化性較好、吸氣性較好、溶解能力較強(qiáng)。一、電力用油的煉制加工一、電力用油的煉制加工表一、不同烴類對(duì)油品性質(zhì)的影響表一、不同烴類對(duì)油品性質(zhì)的影響v 含硫化合物、含氮化合物、含氧化合物及膠質(zhì)、瀝青等。v 在天然石油中的含量少，其分子中具有極性原子或基團(tuán)，是形成油泥沉淀的主要組分，在成品油加工過(guò)程中都應(yīng)被去除。一、電

5、力用油的煉制加工一、電力用油的煉制加工非烴類化合物非烴類化合物v 特點(diǎn)：化學(xué)穩(wěn)定性差、熱穩(wěn)定性差、光穩(wěn)定性差。一、電力用油的煉制加工一、電力用油的煉制加工v 密度分類法v 含硫量分類法v 含蠟量分類法v 族組成分類法v 含膠類分類法1.2 石油的商品分類一、電力用油的煉制加工一、電力用油的煉制加工v 工藝流程：預(yù)處理、常壓蒸餾、減壓蒸餾、精制、調(diào)合。1.3 石油的煉制工藝方法原油原油原原油油預(yù)預(yù)處處理理常常壓壓蒸蒸餾餾減減壓壓蒸蒸餾餾精精制制汽油汽油煤油煤油柴油柴油重油重油常壓渣油常壓渣油丙烷丙烷瀝青瀝青脫瀝青脫瀝青添加劑添加劑成成品品潤(rùn)潤(rùn)滑滑油油調(diào)調(diào)合合包包裝裝一、電力用油的煉制加工一、電力

6、用油的煉制加工v 目的：去除水分、機(jī)械雜質(zhì)、無(wú)機(jī)鹽類；v 方法：熱沉降法、離心分離法、化學(xué)藥劑法；v 原理：通過(guò)加熱、添加一定劑量的破乳化劑或凝聚劑等，促使乳化水破乳、鹽類絮凝，再通過(guò)熱沉降和離心分離去除。預(yù)處理預(yù)處理一、電力用油的煉制加工一、電力用油的煉制加工v 目的：調(diào)整成品油的黏度和閃點(diǎn)，得到不同溫度范圍內(nèi)的沸點(diǎn)不同的餾分。v 方法：常壓蒸餾和減壓蒸餾；v 原理：在大氣壓力下或真空條件下，按烴類組分沸點(diǎn)的高低進(jìn)行分離。蒸餾蒸餾一、電力用油的煉制加工一、電力用油的煉制加工v 目的：提高油品的抗氧化安定性，改善粘溫性能和低溫流動(dòng)性；v 方法：酸堿精制、溶劑精制、白土補(bǔ)充精制、脫蠟和催化加氫精

7、制。精制精制一、電力用油的煉制加工一、電力用油的煉制加工v 工藝過(guò)程：餾分油首先與硫酸進(jìn)行混合反應(yīng)，分離出反應(yīng)形成的酸渣；然后餾分油再與堿溶液或氧化鈣混合，中和油中殘存的硫酸和（或吸附）反應(yīng)形成的酸性產(chǎn)物；最后經(jīng)過(guò)水洗，去除油品中的堿性產(chǎn)物。最后經(jīng)過(guò)濾得到成品油。v 優(yōu)點(diǎn)：適度精制可顯著改善油品的抗氧化安定性，提高黏度指數(shù)；深度精制時(shí)，幾乎能夠除去餾分油中所有的不良組分。v 缺點(diǎn)：硫酸反應(yīng)物的選擇性差，餾分油損耗大，既浪費(fèi)資源，又生產(chǎn)大量難以處理沒(méi)用的酸渣，污染環(huán)境。（1 1）酸堿精制）酸堿精制一、電力用油的煉制加工一、電力用油的煉制加工v 原理：利用不同溶劑對(duì)潤(rùn)滑油餾分中的芳香烴及其他不良組

8、分選擇性萃取的原理，進(jìn)行分離去除。適合的溶劑是糠醛、N-甲基-2-吡咯烷酮（NMP）、DUO-SUL酚苯酚等。v 優(yōu)點(diǎn)：能有控制的萃取餾分油中的芳香烴，并可有效地予以利用，不產(chǎn)生無(wú)用的污染環(huán)境的廢渣，餾分油幾乎沒(méi)有損耗。v 缺點(diǎn)：溶劑萃取不能徹底除掉餾分油中所有的不良組分，只能去除約50%80%的雜質(zhì)（芳香烴、極性物質(zhì)、含硫及含氮化合物）。（2 2）溶劑精制）溶劑精制一、電力用油的煉制加工一、電力用油的煉制加工v 原理：利用吸附材料的物理吸附性能，除去液體中的少量極性雜質(zhì)。常使用漂白土作為吸附劑，故又稱為白土精制。v 優(yōu)點(diǎn)：可以明顯改善油品的顏色、氣味，提高油品的抗氧化安定性。v 缺點(diǎn)：吸附劑

9、選擇性差，產(chǎn)生大量污染環(huán)境的廢渣，且油品的損耗大。（3 3）吸附精制）吸附精制一、電力用油的煉制加工一、電力用油的煉制加工v 目的：從潤(rùn)滑油餾分中，分離出在低溫下容易從油中析出，且熔點(diǎn)較高的結(jié)晶烴類蠟，以降低油品的凝點(diǎn)、解決油品在低溫使用條件下的流動(dòng)性。v 工藝方法：溶劑脫蠟和加氫脫蠟。v 加氫脫蠟的優(yōu)點(diǎn)：降低了基礎(chǔ)油的傾點(diǎn)，基礎(chǔ)油的低溫流動(dòng)性好。v 加氫脫蠟的缺點(diǎn)：加氫程度較低，餾分油的組成基本不變，如芳香烴、雜質(zhì)化合物的含量較高。（4 4）脫蠟精制）脫蠟精制一、電力用油的煉制加工一、電力用油的煉制加工v 工藝過(guò)程：先將餾分油預(yù)熱到150420，然后與氫氣或富含氫氣的氣體一起通過(guò)固定床反應(yīng)器

10、。在催化劑的作用下，餾分油中的活性組分分子與氫反應(yīng)。離開(kāi)反應(yīng)器的餾分油經(jīng)冷卻后，分離出富含氫氣的氣體以便循環(huán)利用，獲取的液體產(chǎn)品經(jīng)汽提把閃點(diǎn)調(diào)整到符合指標(biāo)要求。v 工藝方法：加氫處理、加氫裂化和催化裂化。v 優(yōu)點(diǎn)：硫、氮及芳香烴含量低；黏度指數(shù)高，低溫流動(dòng)性能好；熱氧化安定性更好；揮發(fā)性低；抗乳化性能更好；光穩(wěn)定性更好。（5 5）催化加氫精制）催化加氫精制一、電力用油的煉制加工一、電力用油的煉制加工v 物理聯(lián)合處理工藝： 溶劑精制+溶劑脫蠟+白土補(bǔ)充精制：v 物理化學(xué)聯(lián)合處理工藝： 溶劑預(yù)精制+加氫裂化+溶劑脫蠟， 加氫裂化+溶劑脫蠟+高壓加氫補(bǔ)充精制， 溶劑精制+溶劑脫蠟+中低壓加氫補(bǔ)充精制

11、v 化學(xué)處理工藝： 加氫裂化+催化脫蠟+加氫精制。（6 6）聯(lián)合精制工藝）聯(lián)合精制工藝一、電力用油的煉制加工一、電力用油的煉制加工v 目的：基礎(chǔ)油通過(guò)調(diào)合后，形成商用成品油；v 方法：把兩種或兩種以上的基礎(chǔ)油，按照一定的比例調(diào)合；或者加入適量的專用添加劑（抗氧化劑T501、防銹劑T746等），提高油品的某些特性。 T501: 2、6二叔丁基對(duì)甲酚 T746：十二烯基丁二酸調(diào)合調(diào)合一、電力用油的煉制加工一、電力用油的煉制加工v 基礎(chǔ)油的性能：具有潤(rùn)滑、冷卻、抗氧化、抗腐蝕等。v 基礎(chǔ)油的分類：按加工方法、組成成分、黏度指數(shù)等。 加工方法分類：礦物油、加氫油、合成油。 組成成分分類：石蠟基SN、中

12、間基ZN、環(huán)烷基DN。 黏度指數(shù)分類：超高、很高、高、中高、低高黏度指數(shù)油。1.4 電力用油的特點(diǎn)一、電力用油的煉制加工一、電力用油的煉制加工v 石油產(chǎn)品的分類： L-TSA32汽輪機(jī)油 其組別分別為變壓器油、斷路器油、電容器油、電纜油為電器絕緣N；抗燃油為液壓系統(tǒng)H；汽輪機(jī)油為汽輪機(jī)T。1.4 電力用油的特點(diǎn)類別品種產(chǎn)品規(guī)格 L TSA 32潤(rùn)滑劑類一般用途汽輪機(jī)油油品牌號(hào)一、電力用油的煉制加工一、電力用油的煉制加工v 電力用油的分類： 按照GB498-1987，電力用油使用的絕緣油、汽輪機(jī)油、抗燃油均屬于L類。 按用途分為絕緣油、汽輪機(jī)油、抗燃油三大類。 絕緣油：主要用于充油電氣設(shè)備，起介

13、電作用。 潤(rùn)滑油：主要用于機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，在轉(zhuǎn)動(dòng)部件間形成油膜，避免其直接接觸，防止設(shè)備磨損，減少摩擦損耗。 液壓油：主要用于機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，是合成磷酸酯。1.4 電力用油的特點(diǎn)一、電力用油的煉制加工一、電力用油的煉制加工v 電力用油的要求： 1、潤(rùn)滑油： 主要起潤(rùn)滑、冷卻、散熱作用，具有適當(dāng)?shù)酿ざ群透叩酿刂笖?shù)，良好的抗氧化安定性和抗乳化能力，較好的抗泡沫性能和空氣釋放能力。 2、絕緣油： 主要起電氣絕緣、設(shè)備冷卻作用，運(yùn)動(dòng)黏度低，抗氧化安定性好，良好的電氣絕緣性能、析氣性能、低溫流動(dòng)性能。1.4 電力用油的特點(diǎn)石油產(chǎn)品的煉制工藝程序及目石油產(chǎn)品的煉制工藝程序及目的是什么的是什么? ?主要內(nèi)容主

14、要內(nèi)容電力用油的煉制加工電力用油的煉制加工汽輪機(jī)油汽輪機(jī)油抗燃油抗燃油絕緣油絕緣油電力用油的凈化與再生處理電力用油的凈化與再生處理二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油v 潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用：向汽輪機(jī)-發(fā)電機(jī)組的多個(gè)軸頸軸承和推力軸承供應(yīng)優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油，為汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)提供控制汽門(mén)的動(dòng)力。2.1 汽輪機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組各軸承各軸承圖 汽輪機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)示意圖主油泵主油泵調(diào)速系統(tǒng)和保護(hù)系統(tǒng)調(diào)速系統(tǒng)和保護(hù)系統(tǒng)減壓閥減壓閥濾清器濾清器油冷卻器油冷卻器啟動(dòng)油泵啟動(dòng)油泵電動(dòng)油泵電動(dòng)油泵二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油v 潤(rùn)滑系統(tǒng)部件：油泵、主油箱、潤(rùn)滑油管道、冷油器。（1）油泵 把油箱中的油輸送到軸承、軸封和控制裝置，對(duì)

15、油進(jìn)行強(qiáng)迫循環(huán)使用的動(dòng)力裝置。（2）主油箱 用來(lái)為汽輪機(jī)-發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)提供潤(rùn)滑油和停機(jī)后儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的裝置。 2.1 汽輪機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油v 潤(rùn)滑系統(tǒng)部件：油泵、主油箱、潤(rùn)滑油管道、冷油器。（3）潤(rùn)滑油管道 由上百米管子組成的，潤(rùn)滑油管道必須嚴(yán)密、承壓、可靠。油管道要能經(jīng)受得住振動(dòng)和熱膨脹，并要方便檢查、清理和沖洗。（4）冷油器 用來(lái)散發(fā)油在循環(huán)中所獲得的熱量，控制潤(rùn)滑油運(yùn)行油溫的主要裝置。2.1 汽輪機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油v 汽輪機(jī)油的作用：潤(rùn)滑、冷卻散熱、調(diào)速和密封作用。1、潤(rùn)滑作用： 汽輪機(jī)軸承與軸瓦之間用汽輪機(jī)油膜隔開(kāi)，避免軸承與軸瓦的直接接觸，使之保

16、持流體摩擦，降低摩擦損耗，并從載荷區(qū)帶走摩擦熱及磨損顆粒，阻止外來(lái)雜質(zhì)侵入潤(rùn)滑空隙。2、冷卻散熱作用： 不斷循環(huán)流動(dòng)的汽輪機(jī)油將部件摩擦產(chǎn)生的熱量和輻射熱帶出，熱油的熱量一方面可以在油箱內(nèi)散失；另一方面也可通過(guò)高效率的冷油器進(jìn)行冷卻，冷卻后的油進(jìn)行循環(huán)使用。3、調(diào)速作用： 運(yùn)行的汽輪機(jī)油作為一種液壓工質(zhì)，能夠傳遞壓力，通過(guò)調(diào)速系統(tǒng)對(duì)汽輪機(jī)的運(yùn)行起到調(diào)速的作用。2.1 汽輪機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油性能：特定條件下表現(xiàn)出的物理、化學(xué)性能，其特性指標(biāo)均是條件試驗(yàn)下的結(jié)果。v 1、良好的抗氧化安定性v 2、良好的潤(rùn)滑性能v 3、良好的抗乳化性能v 4、良好的抗腐蝕性能v 5、良好的抗泡沫性

17、能2.2 汽輪機(jī)油的性能二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.3 汽輪機(jī)油的技術(shù)規(guī)范v （一）汽輪機(jī)油的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 新油 GB 11120-2011 渦輪機(jī)油 運(yùn)行油 GB/T 7596-2008 電廠運(yùn)行中汽輪機(jī)油質(zhì)量 維護(hù)管理 GB/T 14541-2005 電廠運(yùn)行中汽輪機(jī)用礦物油維護(hù)管理導(dǎo)則v （二）國(guó)外汽輪機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)v （三）運(yùn)行中氫冷發(fā)電機(jī)用密封油標(biāo)準(zhǔn) DL/T 705-1999 運(yùn)行中氫冷發(fā)電機(jī)用密封油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.4 汽輪機(jī)油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （一）外觀指標(biāo)v 1.控制指標(biāo)新油：透明 運(yùn)行油：透明v 2.試驗(yàn)方法新油和運(yùn)行油：DL/T 429.1-1991電力系統(tǒng)油質(zhì)

18、試驗(yàn)方法 透明度測(cè)定法v 3.測(cè)定意義（1）判斷油品精制的程度；（2）環(huán)境的污染；（3）判斷運(yùn)行油的老化程度。v 4.不合格的原因：油的精煉程度不夠；油中含有水或固體物v 5. 處理措施：查明原因，采取過(guò)濾措施。 二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.4 汽輪機(jī)油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （二）黏度和黏度指數(shù)v 1.定義：黏度表示油品在外力作用下作相互層流運(yùn)動(dòng)時(shí)，油品分子間產(chǎn)生內(nèi)摩擦阻力。 黏度指數(shù)表示油品黏度隨溫度變化的工業(yè)參數(shù)。v 2.控制指標(biāo)新油：32號(hào)：28.835.2 46號(hào)：41.450.6 運(yùn)行油：32號(hào)：28.835.2 46號(hào)：41.450.6v 3.試驗(yàn)方法新油和運(yùn)行油： GB/T 265

19、-1988石油產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定法和動(dòng)力粘度計(jì)算方法 二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.4 汽輪機(jī)油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （二）黏度和黏度指數(shù)v 4.測(cè)定意義（1）確定潤(rùn)滑油的牌號(hào)；（2）保證汽輪機(jī)油在機(jī)組運(yùn)行中起到良好的潤(rùn)滑作用和安全穩(wěn)定與運(yùn)行。黏度過(guò)低，油膜強(qiáng)度不夠，支撐不起軸頸的重量，不能使之處于平衡狀態(tài)，易傾斜，進(jìn)而引起摩擦，增大設(shè)備的損耗；而黏度過(guò)大，又會(huì)增加油品的阻力，降低軸承的轉(zhuǎn)速，增大軸承的動(dòng)力損失。 二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.4 汽輪機(jī)油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （二）黏度和黏度指數(shù)v 5.影響因素（1）與基礎(chǔ)油的餾分有關(guān)，油的餾分越重，黏度越大；（2）與油品的化學(xué)組成有關(guān)；（3）與溫度有

20、關(guān)，黏度隨溫度的升高而降低，隨溫度的下降而增大；（4）作用于液體的壓力及運(yùn)動(dòng)速度等也對(duì)黏度有一定的影響。 二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.4 汽輪機(jī)油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （二）黏度和黏度指數(shù)v 6.注意事項(xiàng)（1）嚴(yán)格恒溫。溫度對(duì)黏度的影響很大，要求溫度的波動(dòng)范圍為400.1。（2）試樣無(wú)水、無(wú)雜質(zhì)。（3）毛細(xì)管取樣時(shí)，其內(nèi)部油中無(wú)氣泡。（4）粘度計(jì)毛細(xì)管調(diào)整成垂直狀態(tài)。（5）試驗(yàn)用的毛細(xì)管要潔凈。v 7.不合格原因油質(zhì)嚴(yán)重老化；油被污染；補(bǔ)錯(cuò)油v 8.處理措施 查明原因，同時(shí)測(cè)定閃點(diǎn)和破乳化度等項(xiàng)目，必要時(shí)進(jìn)行換油處理。二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.4 汽輪機(jī)油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （三）破乳化度v

21、1.定義：抗乳化性能是指油品本身抵抗油-水乳狀液形成的能力。以油水乳狀液分層時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)表示。v 2.控制指標(biāo)新油：15min 運(yùn)行油：30minv 3.試驗(yàn)方法新油: GB/T 7305-2003石油和合成液水分離性測(cè)定法 運(yùn)行油：GB/T 7605-2008運(yùn)行中汽輪機(jī)油破乳化度測(cè)定法 二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.4 汽輪機(jī)油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （三）破乳化度v 4.測(cè)定意義 判定油品在水存在時(shí)與水分離能力。如果油品的破乳化時(shí)間長(zhǎng)，在油箱中不能與油有效分離，帶水的汽輪機(jī)油在潤(rùn)滑系統(tǒng)中有可能引起油膜的破壞，并對(duì)金屬部件產(chǎn)生腐蝕，并加速油的劣化，產(chǎn)生油泥、沉淀物等，增加各部件間摩擦引起軸承過(guò)熱

22、等。 二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.4 汽輪機(jī)油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （三）破乳化度v 5.影響因素（1）在油品的煉制過(guò)程中，由于精制的深度不當(dāng)，清洗的不徹底，使油中有殘存的環(huán)烷酸及其鹽類，這些都是表面活性物質(zhì)，所以使油的破乳化時(shí)間增長(zhǎng)。 （2）油中混入了由于設(shè)備磨損，而帶來(lái)的金屬物質(zhì)和外來(lái)砂土、塵埃等粉狀物質(zhì)，以及某些酸類物質(zhì)，妨礙了油、水分離。 （3）油在運(yùn)行中不斷氧化后，生成了環(huán)烷酸及其他有機(jī)酸，使油中環(huán)烷酸金屬皂化物增加，延長(zhǎng)了油的破乳化時(shí)間。 （4）運(yùn)行多年的汽輪機(jī)油，因其老化程度較深，油中形成的油泥、沉渣等，也能促使油乳化，增長(zhǎng)油的破乳化時(shí)間。二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.4 汽輪機(jī)油的

23、油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （三）破乳化度v 6.注意事項(xiàng)（1）量筒、攪拌槳等要清洗潔凈。（2）攪拌槳要固定牢固，量筒必須夾緊，不能晃動(dòng)，以免攪拌槳碰及量筒，打破量筒。v 7.不合格原因油質(zhì)老化；油被污染v 8.處理措施 過(guò)濾。進(jìn)行脫水； 進(jìn)行吸附處理；添加破乳化劑。二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.4 汽輪機(jī)油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （四）防銹性能（液相銹蝕）v 1.概述：汽輪機(jī)油中有水分存在時(shí)，不但能使運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件金屬表面產(chǎn)生銹蝕，同時(shí)還能加速潤(rùn)滑油的氧化變質(zhì)，當(dāng)汽輪機(jī)油中水分含量大于0.1%時(shí)，就能產(chǎn)生銹蝕。v 2.控制指標(biāo)新油：無(wú)銹（合成海水） 運(yùn)行油：無(wú)銹（蒸餾水）二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.4 汽輪機(jī)油的

24、油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （四）防銹性能（液相銹蝕）v 3.試驗(yàn)方法新油: GB/T 11143-2008加抑制劑礦物油在水存在下防銹性能試驗(yàn)法方法B 運(yùn)行油：GB/T 11143-2008加抑制劑礦物油在水存在下防銹性能試驗(yàn)法方法Av 4.測(cè)定意義（1）判定汽輪機(jī)油與水混合時(shí)，防止金屬部件銹蝕的能力；（2）評(píng)定添加劑的防銹效果。 二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.4 汽輪機(jī)油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （四）防銹性能（液相銹蝕）v 5.注意事項(xiàng)（1）新油驗(yàn)收時(shí)用合成海水進(jìn)行試驗(yàn)，運(yùn)行油用蒸餾水進(jìn)行試驗(yàn)。（2）在試驗(yàn)中要隨時(shí)觀察試棒銹蝕情況，如在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)銹蝕，停止試驗(yàn)，判定該油不合格。（3）試棒可經(jīng)處理后重復(fù)使

25、用，但其直徑不得小于9.5mm。（4）已做過(guò)油中添加防銹劑的試棒，需用石油醚沖掉表面附著的油，再用砂布研磨，除掉防銹劑后再使用。v 6.不合格原因系統(tǒng)中有水；防銹劑已消耗v 7.處理措施 過(guò)濾，進(jìn)行脫水；清理油系統(tǒng)，補(bǔ)加防銹劑。v （五）水分v 1.水在油品中以游離水、溶解水、乳化水三種狀態(tài)存在。v 2.控制指標(biāo)新油：無(wú) 運(yùn)行油： 200MW及以上 100mg/L 200MW及以下 200mg/Lv 3.試驗(yàn)方法新油和運(yùn)行油: GB/T 7600-1987運(yùn)行中變壓器油水分含氯測(cè)定法（庫(kù)侖法）二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.4 汽輪機(jī)油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （五）水分v 4.測(cè)定意義（1）運(yùn)行中油遇

26、水后，特別是已開(kāi)始老化的油，長(zhǎng)期與水混合循環(huán)，會(huì)使油質(zhì)發(fā)生渾濁和乳化。（2）油中因有水分而渾濁不清和乳化后，將破壞油膜，影響油的潤(rùn)滑性能，嚴(yán)重會(huì)引起機(jī)組磨損。同時(shí)水分會(huì)銹蝕設(shè)備內(nèi)部的金屬部件，銹蝕產(chǎn)物可引起調(diào)速系統(tǒng)卡澀，甚至造成停機(jī)事故。（3）油中因有水分而產(chǎn)生的銹蝕產(chǎn)物，如金屬皂化物等，會(huì)對(duì)油質(zhì)起催化作用，加速油質(zhì)老化。 二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.4 汽輪機(jī)油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （五）水分v 5.注意事項(xiàng)（1）控制攪拌速度；（2）注意電解液和試樣的密封性；（3）在測(cè)定過(guò)程中，出現(xiàn)過(guò)終點(diǎn)時(shí)，可將電極取出，用酸清洗后使用。v 6.不合格原因冷油器泄漏；軸封不嚴(yán)；油箱未及時(shí)排水。v 7.處理措施

27、 檢查破乳化度，如不合格應(yīng)檢查污染來(lái)源。啟用離心泵，排除水分，并注意觀察系統(tǒng)情況消除設(shè)備缺陷。二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.4 汽輪機(jī)油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.4 汽輪機(jī)油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （六）抗泡沫性能（起泡沫試驗(yàn)）v 1.控制指標(biāo) 24 93 后24 新油：（優(yōu)級(jí)品/一級(jí)品） 450/0 100/0 450/0 運(yùn)行油： 500/10 50/10 500/10v 2.試驗(yàn)方法 GB/T 12579-2002潤(rùn)滑油泡沫特性測(cè)定法v 3.測(cè)定意義（1）評(píng)定潤(rùn)滑油生產(chǎn)泡沫的傾向及泡沫的穩(wěn)定性：（2）評(píng)定新汽輪機(jī)油的質(zhì)量；（3）可減少或消除汽輪機(jī)油在運(yùn)行中發(fā)生溢流和滲漏的機(jī)會(huì)

28、，保證機(jī)組的安全運(yùn)行。 二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.4 汽輪機(jī)油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （六）抗泡沫性能（起泡沫試驗(yàn)）v 4.注意事項(xiàng)（1）試驗(yàn)溫度恒定在240.5、930.5（2）空氣流量要穩(wěn)定，93mL5mL；（3）氣體擴(kuò)散頭每次試驗(yàn)后要清洗至無(wú)油污。v 5.不合格原因新油基礎(chǔ)質(zhì)量差；運(yùn)行油被固體物質(zhì)污染或加錯(cuò)油；v 6.處理措施 新油不合格，不購(gòu)；運(yùn)行油不合格，查找原因，消除污染源，考慮添加消泡劑，并進(jìn)行精密過(guò)濾處理。二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.4 汽輪機(jī)油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （七）空氣釋放值（析氣能力）v 1.控制指標(biāo) 32 46 新油：（優(yōu)級(jí)品/一級(jí)品） 5min 6min 運(yùn)行油： 1

29、0min 10min v 2.試驗(yàn)方法 SH/T 0308-1992潤(rùn)滑油空氣釋放值測(cè)定法v 3.測(cè)定意義（1）評(píng)定潤(rùn)滑油分離彌散在油中霧沫空氣的能力；（2）評(píng)定新汽輪機(jī)油的質(zhì)量；（3）有利于汽輪機(jī)油在系統(tǒng)中形成良好的潤(rùn)滑油膜，保證潤(rùn)滑效果。 二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.4 汽輪機(jī)油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （七）空氣釋放值（析氣能力）v 4.注意事項(xiàng)（1）循環(huán)水浴溫度恒定在501、空氣溫度控制在505（2）空氣壓力穩(wěn)定，保持在0.2kg/cm2；（3）夾套玻璃試管、小密度計(jì)、通氣管要清潔、干燥；（4）小密度計(jì)讀數(shù)時(shí)，應(yīng)讀到0.0001g/cm2，用鑷子觸動(dòng)小密度計(jì)，使其上下移動(dòng)，靜止后再讀一次，兩

30、次讀數(shù)應(yīng)一致，若兩次讀數(shù)不一致，恒定5min后再讀數(shù)，直到一致為止。v 5.不合格原因新油基礎(chǔ)質(zhì)量差；運(yùn)行油被污染以及劣化變質(zhì)；v 6.處理措施 新油不合格，不購(gòu)買；運(yùn)行油不合格，注意觀察，并與其它試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較，找出原因并消除。二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.4 汽輪機(jī)油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （八）潔凈度v 1.控制指標(biāo) 新油：（優(yōu)級(jí)品/一級(jí)品） 無(wú)規(guī)定 運(yùn)行油： 8級(jí)（NAS 1638） v 2.試驗(yàn)方法 DL/T 432-2007電力用油中顆粒污染度測(cè)量方法v 3.測(cè)定意義（1）判定油品的潔凈程度；（2）減少或消除顆粒物質(zhì)對(duì)軸承、軸頸的劃傷和損壞；（3）對(duì)用于控制系統(tǒng)的潤(rùn)滑油，可避免其卡澀和

31、不動(dòng)作。 二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.4 汽輪機(jī)油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （八）潔凈度v 4.注意事項(xiàng)（1）使用專門(mén)的潔凈瓶取樣；（2）儀器的校準(zhǔn)、樣品的準(zhǔn)備和測(cè)試需在潔凈室中進(jìn)行；（3）使用“自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)儀法”檢測(cè)顆粒度前，先進(jìn)行外觀目測(cè)，無(wú)可見(jiàn)雜質(zhì)顆粒、纖維、懸浮物、外觀透明時(shí)，方可上機(jī)檢測(cè)；（4）檢測(cè)前要充分搖動(dòng)樣品，使顆粒分布均勻，置于超聲浴中進(jìn)行10min的振蕩脫氣。（5）一種樣品測(cè)試完畢后，需徹底清洗系統(tǒng)。v 5.不合格原因 補(bǔ)油時(shí)帶入雜質(zhì)；有外界灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)；系統(tǒng)發(fā)生銹蝕或磨損時(shí)產(chǎn)生的產(chǎn)物。v 6.處理措施 投入精密濾油設(shè)備，濾除雜質(zhì)顆粒。二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.5 汽輪機(jī)

32、油油質(zhì)劣化的原因v 1.溫度 溫度對(duì)油質(zhì)氧化速率的影響非常大。一般溫度在60以上時(shí)，溫度每增加10，氧化速率就會(huì)加倍。v 2.雜質(zhì) 水分引起潤(rùn)滑系統(tǒng)的腐蝕，促進(jìn)油質(zhì)的老化。金屬和顆粒雜質(zhì)影響汽輪機(jī)油的乳化性能和分離空氣的能力，金屬顆粒對(duì)油的老化有催化作用，加速油的老化速度。二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.5 汽輪機(jī)油油質(zhì)劣化的原因v 3.油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì) 油箱的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)影響汽輪機(jī)油的循環(huán)次數(shù)，導(dǎo)致水分、雜質(zhì)和空氣的不能及時(shí)析出，加速油的老化。v 4.輻射 汽輪機(jī)油受到輻射后，發(fā)生的變化是不可逆轉(zhuǎn)的。二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.5 汽輪機(jī)油油質(zhì)劣化的原因v 5.油品的化學(xué)組成 油品的化學(xué)組成是運(yùn)行

33、中汽輪機(jī)油發(fā)生劣化的內(nèi)在因素。v 6.潤(rùn)滑油系統(tǒng)檢修 機(jī)組檢修質(zhì)量的好壞，直接影響著油品的質(zhì)量。 （1）檢修使用的清洗劑，若沖洗不凈，會(huì)造成油品污染。 （2）檢修中使用的工具不干凈，會(huì)造成油品污染。 （3）檢修中油箱、管理、各部件清理不徹底，會(huì)造成油品污染。 （4）檢修后機(jī)組漏氣、漏水，造成系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕，并出現(xiàn)乳化、 沉淀物等，會(huì)造成油品污染。二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.6 油質(zhì)劣化對(duì)機(jī)組造成的危害v 1.降低汽輪機(jī)油的潤(rùn)滑作用。v 2.造成調(diào)速系統(tǒng)卡澀，動(dòng)作失靈。v 3.降低汽輪機(jī)油的冷卻散熱效果。二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.7 汽輪機(jī)油的監(jiān)督v 1. 新汽輪機(jī)油的監(jiān)督：v 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： GB

34、 11120-2011 渦輪機(jī)油v 取樣容器：采用5001000磨口具塞試劑瓶，洗凈，烘干。v 取樣部位：從可能污染最嚴(yán)重的底部取樣，必要時(shí)抽查上部油樣。二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.7 汽輪機(jī)油的監(jiān)督v 2. 運(yùn)行汽輪機(jī)油的監(jiān)督：v 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： GB/T 7596-2008 電廠運(yùn)行中汽輪機(jī)油質(zhì)量v 取樣容器：采用5001000磨口具塞試劑瓶，洗凈，烘干。v 取樣部位：從可能污染最嚴(yán)重的底部取樣，必要時(shí)抽查上部油樣。二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.7 汽輪機(jī)油的維護(hù)v 1. 運(yùn)行汽輪機(jī)油的維護(hù)措施：v 添加抗氧化劑v 安裝連續(xù)再生裝置v 添加防銹劑二、汽輪機(jī)油二、汽輪機(jī)油2.7 汽輪機(jī)油的維護(hù)v

35、2. 汽輪機(jī)油各種添加劑的添加及補(bǔ)充：v 添加（補(bǔ)充）T501抗氧化劑v 添加（補(bǔ)充）T746防銹劑v 添加（補(bǔ)充）破乳化劑v 添加消泡劑試述汽輪機(jī)油劣化的原因。試述汽輪機(jī)油劣化的原因。v 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)大多靠近過(guò)熱蒸汽管道（溫度535），調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓達(dá)14MPa以上，采用礦物油（自燃點(diǎn)只有300左右）作為液壓調(diào)節(jié)工作介質(zhì)，一旦發(fā)生泄漏，發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性極大。主要內(nèi)容主要內(nèi)容電力用油的煉制加工電力用油的煉制加工汽輪機(jī)油汽輪機(jī)油抗燃油抗燃油絕緣油絕緣油電力用油的凈化與再生處理電力用油的凈化與再生處理三、抗燃油三、抗燃油v 作用：向汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的液壓控制機(jī)構(gòu)提供高壓動(dòng)力油源，并由它來(lái)驅(qū)動(dòng)伺服

36、執(zhí)行機(jī)構(gòu)，向汽輪機(jī)保安系統(tǒng)提供安全油源。3.1 抗燃油的液壓系統(tǒng)圖 抗燃油的液壓系統(tǒng)三、抗燃油三、抗燃油v 主要部件：油箱、高壓油泵、系統(tǒng)油壓控制組件。 3.1 抗燃油的液壓系統(tǒng)三、抗燃油三、抗燃油v 概念：合成的非礦物質(zhì)油，屬于合成液壓油，一般是自然點(diǎn)高壓石油基礦物油的液體。v 特點(diǎn)：比石油基液壓油蒸汽壓低，沒(méi)有易燃和維持燃燒的分解產(chǎn)物，不沿油流傳遞火焰，甚至其分解產(chǎn)物構(gòu)成的蒸汽燃燒時(shí)也不會(huì)引起整個(gè)液體的著火。v 分類：水L-醇、磷酸酯和硅油。3.2 抗燃油的特性三、抗燃油三、抗燃油性能：v合適的黏度和良好的黏溫特性；v良好的抗氧化性、防腐蝕性、抗乳化性、抗磨性、抗泡性和空氣釋放性、水解安定

37、性；v較好的抗剪切性、過(guò)濾性；v對(duì)密封材料的影響??；v較好的使用性能。3.2 抗燃油的特性三、抗燃油三、抗燃油3.3 抗燃油的技術(shù)規(guī)范v 新油及運(yùn)行油 DL/T 571-2007電廠用磷酸酯抗燃油運(yùn)行與維護(hù)導(dǎo)則 三、抗燃油三、抗燃油3.4 抗燃油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （一）外觀指標(biāo)v 1.控制指標(biāo)新油：透明； 運(yùn)行油：透明v 2.試驗(yàn)方法新油和運(yùn)行油：DL/T429.1-1991電力系統(tǒng)油質(zhì)試驗(yàn)方法 透明度測(cè)定法v 3.測(cè)定意義（1）判斷油品精制的程度；（2）環(huán)境的污染；（3）判斷運(yùn)行油的老化程度。v 4.不合格的原因：被其他液體污染；老化程度加深；溫度升高，局部過(guò)熱；v 5.處理措施：更換旁路

38、吸附再生濾芯或吸附劑；調(diào)節(jié)冷油器閥門(mén)，控制油溫；考慮換油。 三、抗燃油三、抗燃油3.4 抗燃油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （二）密度v 1.控制指標(biāo)新油和運(yùn)行油：1.131.17v 2.試驗(yàn)方法新油和運(yùn)行油： GB/T 1884-2000原油和液體石油產(chǎn)品密度實(shí)驗(yàn)室測(cè)定法（密度計(jì)法）v 3.測(cè)定意義（1）判斷油品中是否混入其他液體。（2）補(bǔ)油是否正確。三、抗燃油三、抗燃油3.4 抗燃油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （二）密度v 4.注意事項(xiàng)（1）密度計(jì)在使用前必須全部擦拭干凈；（2）在測(cè)定前將油中氣泡消除，避免影響讀數(shù)；（3）在讀數(shù)的同時(shí)，應(yīng)記錄試樣的溫度。v 5.不合格原因被礦物油或其他液體污染。v 6.處理

39、措施 換油。三、抗燃油三、抗燃油3.4 抗燃油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （三）體積電阻率v 1.控制指標(biāo)新油：11010 運(yùn)行油：6109v 2.試驗(yàn)方法新油和運(yùn)行油： DL/T 421-2009絕緣油體積電阻率測(cè)定法v 3.測(cè)定意義（1）判斷油品的介電性能。（2）判斷伺服閥等調(diào)節(jié)系統(tǒng)零部件是否受到電化學(xué)腐蝕。三、抗燃油三、抗燃油3.4 抗燃油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （三）體積電阻率v 4.注意事項(xiàng)（1）（1）專用儀器，油杯、電極等應(yīng)清潔、干燥；（2）測(cè)試溫度、直流場(chǎng)強(qiáng)、充電時(shí)間等均影響測(cè)試結(jié)果，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程操作。v 5.不合格原因含氯物質(zhì)污染；強(qiáng)極性物質(zhì)污染。v 6.處理措施 檢測(cè)系統(tǒng)密封材料等是否損

40、壞；更換吸附劑再生濾芯或吸附劑，每隔48h取樣分析，直至正常。三、抗燃油三、抗燃油v案例一抗燃油體積電阻率及酸值超標(biāo)原因分析與治理三、抗燃油三、抗燃油3.4 抗燃油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （四）水分v 1.控制指標(biāo)新油：600mg/L 運(yùn)行油：1000mg/Lv 2.試驗(yàn)方法新油和運(yùn)行油: GB/T 7600-1987運(yùn)行中變壓器油水分含量測(cè)定法（庫(kù)侖法）v 3.測(cè)定意義 水分不但會(huì)導(dǎo)致磷酸酯抗燃油的水解劣化，酸值升高，造成油系統(tǒng)部件的腐蝕，而且會(huì)影響油的潤(rùn)滑特性。 v （四）水分v 4.注意事項(xiàng)（1）控制攪拌速度；（2）注意電解液和試樣的密封性；（3）在測(cè)定過(guò)程中，出現(xiàn)過(guò)終點(diǎn)時(shí)，可將電極取出，用

41、酸清洗后使用。v 5.不合格原因運(yùn)行油溫升高，導(dǎo)致老化；油中混入水分使油水解。v 6.處理措施 調(diào)節(jié)冷油器閥門(mén)，控制油溫；更換吸附再生濾芯或吸附劑，每隔48h取樣分析，直至正常；檢查冷油器等是否有泄漏。三、抗燃油三、抗燃油3.4 抗燃油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （五）氯含量v 1.控制指標(biāo)新油： 50mk/kg 運(yùn)行油：100mk/kgv 2.試驗(yàn)方法新油和運(yùn)行油: DL/T 433-2007抗燃油中氯含氯測(cè)定方法（氧氮法）v 3.測(cè)定意義（1）氯含量過(guò)高，會(huì)對(duì)伺服閥等油系統(tǒng)部件產(chǎn)生腐蝕，并可能損壞某些密封材料；而且氯離子還會(huì)加速磷酸酯的降解劣化。 三、抗燃油三、抗燃油3.4 抗燃油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義

42、v （五）氯含量v 4.不合格原因含氯雜質(zhì)污染；強(qiáng)極性物質(zhì)污染。v 5.處理措施 檢測(cè)系統(tǒng)密封材料等是否損壞；更換吸附劑再生濾芯或吸附劑，每隔48h取樣分析，直至正常。三、抗燃油三、抗燃油3.4 抗燃油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （六）抗泡沫性能（起泡沫試驗(yàn)）v 1.控制指標(biāo) 24 93 后24 新油：（優(yōu)級(jí)品/一級(jí)品） 50/0 10/0 50/0 運(yùn)行油： 200/10 40/0 200/0v 2.試驗(yàn)方法 GB/T 12579-2002潤(rùn)滑油泡沫特性測(cè)定法v 3.測(cè)定意義（1）評(píng)定磷酸酯抗燃油形成泡沫的傾向及泡沫的穩(wěn)定性：影響油的可壓縮性和電液調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性。 三、抗燃油三、抗燃油3.4 抗燃油的

43、油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （六）抗泡沫性能（起泡沫試驗(yàn)）v 4.注意事項(xiàng)（1）試驗(yàn)溫度恒定在240.5、930.5（2）空氣流量要穩(wěn)定，93mL5mL；（3）氣體擴(kuò)散頭每次試驗(yàn)后要清洗至無(wú)油污。v 5.不合格原因油老化或被污染；添加劑不合格。v 6.處理措施 查明原因，消除污染源；更換旁路吸附劑或再生濾芯，進(jìn)行處理。三、抗燃油三、抗燃油3.4 抗燃油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （七）空氣釋放值v 1.控制指標(biāo) v 新油：（優(yōu)級(jí)品/一級(jí)品） 3min v 運(yùn)行油： 10min v 2.試驗(yàn)方法 SH/T 0308-1992潤(rùn)滑油空氣釋放值測(cè)定法v 3.測(cè)定意義（1）評(píng)定磷酸酯抗燃油分離空氣的能力；（2）評(píng)定新抗

44、燃油的質(zhì)量；（3）判斷油是否受到污染。 三、抗燃油三、抗燃油3.4 抗燃油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （七）空氣釋放值v 4.注意事項(xiàng)（1）循環(huán)水浴溫度恒定在501、空氣溫度控制在505（2）空氣壓力穩(wěn)定，保持在0.2kg/cm2；（3）夾套玻璃試管、小密度計(jì)、通氣管要清潔、干燥；（4）小密度計(jì)讀數(shù)時(shí)，應(yīng)讀到0.0001g/cm2，用鑷子觸動(dòng)小密度計(jì)，使其上下移動(dòng)，靜止后再讀一次，兩次讀數(shù)應(yīng)一致，若兩次讀數(shù)不一致，恒定5min后再讀數(shù)，直到一致為止。v 5.不合格原因油質(zhì)劣化；油質(zhì)污染；v 6.處理措施 更換旁路再生濾芯或吸附劑；考慮換油。三、抗燃油三、抗燃油3.4 抗燃油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （八）顆

45、粒度污染v 1.控制指標(biāo) 新油：（優(yōu)級(jí)品/一級(jí)品） 6級(jí)（NAS 1638） 運(yùn)行油： 6級(jí)（NAS 1638） v 2.試驗(yàn)方法 DL/T 432-2007電力用油中顆粒污染度測(cè)量方法v 3.測(cè)定意義（1）判定油品的潔凈程度；（2）了解油中固體顆粒雜質(zhì)數(shù)量及其尺寸分布，保證機(jī)組安全運(yùn)行。 三、抗燃油三、抗燃油3.4 抗燃油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義v （八）顆粒度污染v 4.注意事項(xiàng)（1）使用專門(mén)的潔凈瓶取樣；（2）儀器的校準(zhǔn)、樣品的準(zhǔn)備和測(cè)試需在潔凈室中進(jìn)行；（3）使用“自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)儀法”檢測(cè)顆粒度前，先進(jìn)行外觀目測(cè)，無(wú)可見(jiàn)雜質(zhì)顆粒、纖維、懸浮物、外觀透明時(shí)，方可上機(jī)檢測(cè)；（4）檢測(cè)前要充分搖動(dòng)樣品

46、，使顆粒分布均勻，置于超聲浴中進(jìn)行10min的振蕩脫氣。（5）一種樣品測(cè)試完畢后，需徹底清洗系統(tǒng)。v 5.不合格原因 被機(jī)械雜質(zhì)污染；精密過(guò)濾器失效；油系統(tǒng)部件有磨損。v 6.處理措施 投入精密濾油設(shè)備，濾除雜質(zhì)顆粒。三、抗燃油三、抗燃油3.4 抗燃油的油質(zhì)試驗(yàn)及意義三、抗燃油三、抗燃油v案例二600MW超超臨界機(jī)組抗燃油顆粒度超標(biāo)的原因及處理3.5 抗燃油油質(zhì)劣化的原因v 1.溫度 溫度對(duì)抗燃油的老化影響較大，特別是在系統(tǒng)中有過(guò)熱點(diǎn)出現(xiàn)時(shí)或油管路距蒸汽管道太近時(shí)，油受到熱輻射，使抗燃油劣化加劇。v 2.雜質(zhì) 水分使磷酸酯水解產(chǎn)生酸性物質(zhì)，酸性物質(zhì)又有自催化作用，酸值升高導(dǎo)致設(shè)備腐蝕。固體顆粒

47、可能造成伺服機(jī)構(gòu)的磨損，甚至動(dòng)作失靈。氯含量引起伺服閥腐蝕。礦物油會(huì)影響其抗燃性能等。三、抗燃油三、抗燃油v 3.油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì) 油箱的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)影響汽輪機(jī)油的循環(huán)次數(shù)，導(dǎo)致水分、雜質(zhì)和空氣的不能及時(shí)析出，加速油的老化。v 4.機(jī)組啟動(dòng)前的設(shè)備狀況 對(duì)機(jī)組啟動(dòng)前油系統(tǒng)進(jìn)行沖洗和油循環(huán)，檢驗(yàn)油質(zhì)各項(xiàng)指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要去，油的清潔度合格，系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)良好。三、抗燃油三、抗燃油3.5 抗燃油油質(zhì)劣化的原因v 5.油品的化學(xué)組成 油品的化學(xué)組成是運(yùn)行中抗燃油發(fā)生劣化的內(nèi)在因素。v 6.系統(tǒng)檢修質(zhì)量 機(jī)組檢修質(zhì)量的好壞，直接影響著油品的質(zhì)量。 三、抗燃油三、抗燃油3.5 抗燃油油質(zhì)劣化的原因三、抗燃油

48、三、抗燃油3.6 抗燃油的監(jiān)督v 1. 新油的監(jiān)督v 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：DL/T 571-2007電廠用磷酸酯抗燃油運(yùn)行與維護(hù)導(dǎo)則v 取樣容器：采用5001000磨口具塞試劑瓶，洗凈，烘干；顆粒污染度取樣容器使用250mL專用取樣瓶。v 取樣方法：新油以桶裝形式到貨后，應(yīng)逐桶取樣。 三、抗燃油三、抗燃油3.6 抗燃油的監(jiān)督2. 運(yùn)行油的監(jiān)督v 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：DL/T 571-2007電廠用磷酸酯抗燃油運(yùn)行與維護(hù)導(dǎo)則v 取樣容器：采用5001000磨口具塞試劑瓶，洗凈，烘干；顆粒污染度取樣容器使用250mL專用取樣瓶。v 取樣部位： 所有用于測(cè)試的油樣應(yīng)從油箱底部回油側(cè)的取樣口取樣。 如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)被污染，必要

49、時(shí)增加取樣點(diǎn)取樣，以便查明原因。 取樣前電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)在正常情況下至少運(yùn)行24h。 3.7 運(yùn)行抗燃油的維護(hù)1. 伺服閥的概念：v 伺服閥是將電指令信號(hào)轉(zhuǎn)化為液壓控制信號(hào)，通過(guò)油動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)蒸汽機(jī)各蒸汽閥門(mén)的開(kāi)度。三、抗燃油三、抗燃油3.7 運(yùn)行抗燃油的維護(hù)2. 伺服閥故障與液壓調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)故障的關(guān)系：v汽門(mén)失控 當(dāng)臟物突然堵塞伺服閥的噴嘴擋板，造成伺服閥誤動(dòng)，使用汽門(mén)失去控制。v汽門(mén)動(dòng)作遲緩或擺動(dòng) 在排除熱工信號(hào)故障的前提下，伺服閥工作不穩(wěn)定是導(dǎo)致汽門(mén)擺動(dòng)的主要原因。v油動(dòng)機(jī)拒動(dòng) 伺服閥的卡澀、堵塞是導(dǎo)致油動(dòng)機(jī)拒動(dòng)的主要原因。三、抗燃油三、抗燃油3.7 運(yùn)行抗燃油的維護(hù)3. 磷酸酯液壓油主要性能指

50、標(biāo)對(duì)伺服閥影響：v酸值變化對(duì)伺服閥的影響 酸值的增加，主要是來(lái)自其劣化（水解降解）產(chǎn)物，當(dāng)劣化產(chǎn)物多至一定程度時(shí)，不僅對(duì)金屬有一定的腐蝕性，更會(huì)引起油指標(biāo)喪失其應(yīng)有的物理化學(xué)性能。v顆粒污染對(duì)伺服閥的危害 纖維、凝膠沉淀物、金屬、灰塵、硅藻土碎屑等造成伺服閥、比例閥及換向閥的卡澀、堵塞、沖蝕和磨損。三、抗燃油三、抗燃油3.7 運(yùn)行抗燃油的維護(hù)4. 抗燃油的維護(hù)措施：v使用相容性材料v嚴(yán)格控制油品的清潔度和水分v減少或防止空氣的侵入v保持合適運(yùn)行油溫v加強(qiáng)過(guò)濾器、濾網(wǎng)的維護(hù)管理v使用旁路再生裝置v換油和補(bǔ)油的注意事項(xiàng)三、抗燃油三、抗燃油氟橡膠、硅橡膠氟橡膠、硅橡膠橡膠石棉墊、皮革橡膠石棉墊、皮革

51、聚四氟乙烯聚四氟乙烯氯丁橡膠氯丁橡膠耐油橡膠耐油橡膠不適應(yīng)不適應(yīng)適應(yīng)適應(yīng)聚乙烯、聚丙烯聚乙烯、聚丙烯主要內(nèi)容主要內(nèi)容電力用油的煉制加工電力用油的煉制加工汽輪機(jī)油汽輪機(jī)油抗燃油抗燃油絕緣油絕緣油電力用油的凈化與再生處理電力用油的凈化與再生處理怎樣用最簡(jiǎn)單的方法快速區(qū)別怎樣用最簡(jiǎn)單的方法快速區(qū)別變壓器油和抗燃油？變壓器油和抗燃油？v第一節(jié) 電力變壓器基礎(chǔ)知識(shí)v第二節(jié) 大型變壓器對(duì)絕緣油的要求v一、絕緣油的作用v二、絕緣油的技術(shù)規(guī)范v三、充油電氣設(shè)備對(duì)變壓器油的要求v四、變壓器油的性能v第三節(jié) 變壓器油的老化和污染v第四節(jié) 變壓器油的質(zhì)量監(jiān)督四、絕緣油四、絕緣油1.1 變壓器的定義第一節(jié)第一節(jié) 電力

52、變壓器基礎(chǔ)知識(shí)電力變壓器基礎(chǔ)知識(shí)v 一種靜止的電機(jī)，它利用電磁感應(yīng)原理將一種電壓、電流的交流電能轉(zhuǎn)換成同頻率的另一種電壓、電流的電能。換句話說(shuō)，變壓器就是實(shí)現(xiàn)電能在不同等級(jí)之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換。 1.2 變壓器的作用第一節(jié)第一節(jié) 電力變壓器基礎(chǔ)知識(shí)電力變壓器基礎(chǔ)知識(shí)v 1）變壓器是一個(gè)能量傳遞裝置。2）通過(guò)變壓器可以實(shí)現(xiàn)低耗遠(yuǎn)距離輸電。3）實(shí)現(xiàn)電壓轉(zhuǎn)換，保障用電安全。 1.3 變壓器的分類v 按用途：電力變壓器，電爐變壓器，整流變壓器，儀用變壓器，無(wú)線電變壓器等v 按線圈數(shù)目：雙繞組，三繞組，多繞組，自耦v 按變壓方式：升壓，降壓v 按冷卻方式：油浸式，干式v 按相數(shù)：?jiǎn)蜗?，三相v 按調(diào)壓方式：有載調(diào)

53、壓，無(wú)載調(diào)壓第一節(jié)第一節(jié) 電力變壓器基礎(chǔ)知識(shí)電力變壓器基礎(chǔ)知識(shí)1.4 變壓器的基本構(gòu)造v 變壓器由三個(gè)基本部件和絕緣系統(tǒng)組成即一次繞組、二次繞組和鐵心及絕緣系統(tǒng)組成。v 電力變壓器的基本構(gòu)成部分有：鐵心、繞組、絕緣套管、油箱及其他附件等，其中鐵心和繞組是變壓器的主要部件。典型的油浸式變壓器結(jié)構(gòu)第一節(jié)第一節(jié) 電力變壓器基礎(chǔ)知識(shí)電力變壓器基礎(chǔ)知識(shí)訊號(hào)式溫度計(jì)吸濕器儲(chǔ)油柜（油枕）油表防爆管瓦斯繼電器高壓套管低壓套管分接開(kāi)關(guān)放油閥門(mén)繞組鐵心油箱1.4 變壓器的基本構(gòu)造（一）鐵心： 變壓器中最主要的部件，他們構(gòu)成了變壓器的器身。鐵心構(gòu)成了變壓器的磁路，同時(shí)又是套裝繞組的骨架。鐵心由鐵心柱和鐵軛兩部分構(gòu)成

54、。鐵心柱上套繞組，鐵軛將鐵心柱連接起來(lái)形成閉合磁路。 ）鐵心材料：）鐵心材料：為了提高磁路的導(dǎo)磁性能，減少鐵心中的磁滯、渦流損耗，鐵心一般用高磁導(dǎo)率的磁性材料硅鋼片疊成。硅鋼片有熱軋和冷軋兩種，其厚度為0.350.5mm，兩面涂以厚0.020.23mm的漆膜，使片與片之間絕緣。第一節(jié)第一節(jié) 電力變壓器基礎(chǔ)知識(shí)電力變壓器基礎(chǔ)知識(shí)1.4 變壓器的基本構(gòu)造v ) 鐵心型式鐵心型式 變壓器鐵心的結(jié)構(gòu)有心式、殼式和漸開(kāi)線式等形式殼式結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是鐵心包圍繞組的頂面、底面和側(cè)面，如圖所示。 第一節(jié)第一節(jié) 電力變壓器基礎(chǔ)知識(shí)電力變壓器基礎(chǔ)知識(shí)1.4 變壓器的基本構(gòu)造v ) 鐵心型式鐵心型式 心式結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是鐵

55、心柱被繞組包圍，如圖所示。殼式結(jié)構(gòu)的機(jī)械強(qiáng)度較好，但制造復(fù)雜。心式結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，繞組的裝配及絕緣比較容易，電力變壓器的鐵心主要采用心式結(jié)構(gòu)。 第一節(jié)第一節(jié) 電力變壓器基礎(chǔ)知識(shí)電力變壓器基礎(chǔ)知識(shí)1.4 變壓器的基本構(gòu)造（二）繞組（線圈）： 繞組是變壓器的電路部分，用絕緣銅線或鋁線繞制而成 。繞組的作用是電流的載體，產(chǎn)生磁通和感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。 高壓繞組：工作電壓高的繞組；低壓繞組：工作電壓低的繞組。繞組有同心式和交疊式。同心式繞組：高低壓繞組在同一芯柱上同芯排列，低壓繞組在里，高壓繞組在外，便于與鐵芯絕緣，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單。（常采用）見(jiàn)下圖。交疊式繞組：高低壓繞組分成若干部分形似餅狀的線圈，沿芯柱高度交錯(cuò)套

56、裝在芯柱上。同心式繞組1-高壓繞組 2-低壓繞組第一節(jié)第一節(jié) 電力變壓器基礎(chǔ)知識(shí)電力變壓器基礎(chǔ)知識(shí)1.4 變壓器的基本構(gòu)造v （三）變壓器附件 電力變壓器的附件有油箱、油枕、分接開(kāi)關(guān)、安全氣道、絕緣套管等。電力變壓器的附件作用是保證變壓器的安全和可靠運(yùn)行。 第一節(jié)第一節(jié) 電力變壓器基礎(chǔ)知識(shí)電力變壓器基礎(chǔ)知識(shí)1.4 變壓器的基本構(gòu)造v （四）絕緣系統(tǒng) 第一節(jié)第一節(jié) 電力變壓器基礎(chǔ)知識(shí)電力變壓器基礎(chǔ)知識(shí)同相的不同電壓等級(jí)之間的絕緣同相的不同電位之間的絕緣套管本身的外絕緣套管間即套管對(duì)地部分的空氣間隙距離的絕緣變壓器的絕緣內(nèi)絕緣外絕緣主絕緣縱絕緣不同相之間的絕緣相對(duì)地之間的絕緣這里的相是指同一相的繞

57、組、引線和分接開(kāi)關(guān)等導(dǎo)電部位2.1 絕緣油的作用v 指用于變壓器、電抗器、互感器、套管、油開(kāi)關(guān)等充油電氣設(shè)備中，起絕緣、冷卻和滅弧作用的一類絕緣油品。v （一）絕緣作用 在電氣設(shè)備中，變壓器油可將不同電位（勢(shì)）的帶電部分隔離開(kāi)來(lái)，增加了絕緣強(qiáng)度，使其不致于形成短路，就不會(huì)被擊穿。空氣的介電常數(shù)為1.0，而變壓器油的介電常數(shù)為2.25，也就是說(shuō)，油的絕緣強(qiáng)度要比空氣的大得多。 第二節(jié)第二節(jié) 大型變壓器對(duì)絕緣油的要求大型變壓器對(duì)絕緣油的要求2.1 絕緣油的作用v （二）散熱冷卻作用 運(yùn)行變壓器因電阻損耗和其他損耗而產(chǎn)生熱量，這些熱量必須傳遞給變壓器油，并由其帶走。v （三）滅弧作用 當(dāng)油開(kāi)關(guān)在切斷

58、電力負(fù)荷時(shí)，觸頭間會(huì)產(chǎn)生電弧，電弧產(chǎn)生的高溫會(huì)使油產(chǎn)生劇烈的熱分解，而產(chǎn)生大量的氫氣，同時(shí)由于氫氣的導(dǎo)熱系數(shù)較大，此時(shí)可以吸收大量的熱，并且將此熱傳遞到油中，直到觸頭冷卻，從而達(dá)到滅弧的目的。第二節(jié)第二節(jié) 大型變壓器對(duì)絕緣油的要求大型變壓器對(duì)絕緣油的要求2.1 絕緣油的作用v （四）保護(hù)絕緣材料作用 由于變壓器油能充填在絕緣材料的空隙中，所以可以起到保護(hù)鐵芯和線圈組件的作用，同時(shí)可將易于氧化的纖維素和其它材料所吸收的氧含量減少到最低限度。也就是說(shuō)，油會(huì)使混入設(shè)備中的氧首先起氧化作用，從而延緩了氧對(duì)絕緣材料的侵蝕。v 概括來(lái)說(shuō)：變壓器油在變壓器、電抗器、互感器、中主要起絕緣和散熱冷卻作用，在充油

59、套管中主要起絕緣作用，在油開(kāi)關(guān)中起滅弧和絕緣作用。 第二節(jié)第二節(jié) 大型變壓器對(duì)絕緣油的要求大型變壓器對(duì)絕緣油的要求2.2 絕緣油的技術(shù)規(guī)范v 標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)ASTM ： 美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)IEC： 國(guó)際電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)電力、電子方面ISO：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織GB：國(guó)家強(qiáng)制推行的標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)必須執(zhí)行，否則產(chǎn)品將視為不合格。 GB/T：國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)，T是拼音tui的縮寫(xiě)。企業(yè)可以執(zhí)行地方標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者是企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)，而不執(zhí)行國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)一般地方標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者是企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格程度要高于國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)。 DL、 DL/T ：電力行業(yè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、推薦性標(biāo)準(zhǔn)SH、 SH/T ：石化行業(yè)強(qiáng)制性標(biāo)

60、準(zhǔn)、推薦性標(biāo)準(zhǔn) 第二節(jié)第二節(jié) 大型變壓器對(duì)絕緣油的要求大型變壓器對(duì)絕緣油的要求2.2 絕緣油的技術(shù)規(guī)范v 國(guó)內(nèi)新油標(biāo)準(zhǔn)1）變壓器油 GB2536-90適用于330kV以下的變壓器和其他充油電氣設(shè)備，參照IEC60296-1982制定。2）超高壓變壓器油 SH0040-91 適用于500kV的變壓器和有類似要求的電氣設(shè)備。3） 斷路器油標(biāo)準(zhǔn) SH0351-92 4）電力變壓器用絕緣油選用指南 DL/T 1094-2008 v 國(guó)外新油標(biāo)準(zhǔn)v 運(yùn)行變壓器油標(biāo)準(zhǔn)1）運(yùn)行中變壓器油質(zhì)量 GB/T 7595-20082）運(yùn)行變壓器油維護(hù)管理導(dǎo)則 GB/T 14542-2005第二節(jié)第二節(jié) 大型變壓器對(duì)絕